Ралі

Опубліковано архівні результати Чемпіонатів України з ралі

Шановні колеги, На сайті опубліковано архівні результати Чемпіонатів України з ралі 1994–2012 років, які раніше затверджувалися FAU. Дякуємо Володимиру Некрасову за велику роботу по систематизації, обробці та підготовці архівних документів для їх публікації. Фото Л. Міщанчук

Міжнародні гонки

Український гонщик Лев Крутоголов пише нову картингову історію України

Після успішного виступу на Чемпіонаті Світу у Великобританії у вересні цього року, де Лев Крутоголов посів найвище серед українців 6-е місце, він – єдиний з українців, хто прийняв участь у престижних картингових гонках США – «SKUSA Supernationals». Ба більше – завоював «бронзу» у змаганнях, де прийняли участь біля 600 гонщиків зі всього Світу. Це щорічні підсумкові змагання, які в 27-ме пройшли в Лас Вегасі, штат Невада. Дійство відбувалося поряд із стадіоном для гонок NASCAR «Las Vegas MotorSpeedway». Трек для картингу було побудовано спеціально для цього заходу, тож він був однаково незнайомим для всіх учасників, що зрівняло шанси пілотів, і кожен з них мав можливість проявити себе в рівних умовах. Вміння швидко пристосовуватись до нових треків та високий професійний рівень Лева Крутоголова дозволили йому дійти до фіналу в категорії «KA100 Junior» і стартувати в ньому з 6-ї позиції серед 43-х найспритніших пілотів. А потім обійти пʼятьох суперників та вийти в лідери головного заїзду! Лише на останньому колі, здійснивши відчайдушні маневри, переслідувачі змогли відтіснити Лева на 2-гу, а потім і на 3-ю позицію. Пілотаж Лева дійсно заслуговував на перемогу, але це перегони, і тут повинні скластися багато факторів. До речі, саме українець показав кращий час кола у фінальному заїзді. Тим не менш, це – найвищий для Українського картингу результат за океаном. Тож тепер і тут знають про наших козаків! Прес-реліз UkrKarting Декілька фото з події можна знайти в галереї

Кільцеві гонки

У Києві відбудеться навчально-тренувальний збір з кільцевих гонок

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 27 жовтня 2024 року Комітет кільцевих гонок FAU на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з кільцевих гонок. Реєстрація учасників відбувається в день події з 10:00 до 10:30. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Леонід Олександрович Протасов, +380 (50) 359-90-91. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору

Міні-ралі

Вітаємо з відзнакою!

Щиро вітаємо нашого колегу Президента Автомобільного клубу «Миколаїв», керівника відокремленого підрозділу FAU у Миколаївській області В'ячеслава Мігачова (на фото праворуч) з відзнакою від «Регіональної Асоціації Територіальних Громад» медаллю «Волонтерська міць» за успішну волонтерську працю у складі цієї асоціації.

Історичні автомобілі

Українці взяли участь у ретро-ралі – «Rallye Monte-Carlo Historique»

Традиційно в кінці січня – початку лютого Князівство Монако прийняло учасників престижного ретро-ралі «Rallye Monte-Carlo Historique», що відбулося вже в 26-й раз. 233 екіпажи 31 січня розпочали свій маршрут з чотирьох точок Європи, щоб опинитися ввечері 6 лютого у самому Монте-Карло. 26 із стартувавших не фінішували... Україну цього разу представляли два екіпажи, які показали гідний результат. Особливо пишаємось учасниками Українського Автомобільного Клубу Дмитром Тананевичем та Олексієм Гордієнко (екіпаж №169 на Porsche 924, 1978-го року випуску, на головному фото), які посіли 38 місце в своїй IV-й заліковій групі та 88-е у загальному заліку. Також вітаємо наших колег із КМАМК Сергія Малика та Генадія Вільгоцького (екіпаж №225 на Autobianchi A-112, 1975-го року випуску, на фото праворуч), які посіли 50-е місце у III-й заліковій групі та 177-е у загальному заліку. До речі перемога у загальному заліку та у IV-й заліковій групі знову дісталася бельгійцям Міхаелю Декремеру і Дженіфер Хьюго (екіпаж №25 на Opel Ascona 400, 1979-го року випуску). Вітаємо учасників та переможців видовищного ретро-ралі Монте-Карло! Декілька фото можна знайти в галереї. За матеріалами Українського Автомобільного Клубу

Крос-кантрі ралі

У Празі пройшов тренінг-семінар для делегатів безпеки зі Східної Європи

22 представники з десяти організацій-членів FIA, у тому числі Автомобільна Федерація України, прийняли участь у спеціальному трейнінг-семінарі FIA для делегатів безпеки на автоспортивних змаганнях з ралі. Подія відбулася у Празі з 19 по 21 серпня цього року. Минулого грудня на базі технічного центру безпеки FIA проходив практичний семінар з безпеки, а тепер відбувся ще один подібний івент, який гостинно прийняла столиця Чехії та організатори з місцевого Автомобільного клубу (Czech Auto Club ACCR). На цей раз тренінг проводився спеціально для представників автомобільних клубів та федерацій зі Східної Європи. На тренінгу відбулися одразу декілька семінарів, на яких слухачі отримали експертні поради та настанови від заступника делегата з безпеки FIA WRC і президента Комісії з закритих трас Ніколя Клінгера (Nicolas Klinger) та керівника відділу операційної безпеки FIA Клемана Лоте (Clément Lauté). Наприклад, частиною тренінгу став семінар, на якому учасникам потрібно було розробити комплексне досьє з безпеки – важливий документ для забезпечення стандартів безпеки під час ралійних змагань. Слухачі отримали реальний досвід, що дозволило їм закріпити теоретичні знання на практиці. Також учасники обмінялися знаннями та досвідом, обговорили виклики та рішення з власної практики, пов'язані з безпекою на ралійних змаганнях. Представники FIA будуть продовжувати проведення спеціальних семінарів по всьому Світу для підтримки місцевих організаторів задля сприяння підвищення безпеки на змаганнях з автоспорту до найвищих стандартів. Організації, які були представлені на тренінг-семінарі у Празі (за алфавітом): - ACA (Албанія); - ACCR (Чехія); - AMSS (Сербія); - CAKF (Хорватія); - FAU (Україна); - GASF (Грузія); - LAF (Латвія); - LASF (Литва); - MNASZ (Угорщина); - PZM (Польща). За матеріалами FIA

Дрег рейсинг

«Маслкари» «ревуть» в підтримку Глобальної ініціативи ООН

Одним із заключних івентів в 2021 році з підтримки Автомобільною Федерацією України (FAU) Глобальної ініціативи ООН зі зниження швидкості руху став подвійний автоспортивний захід, який об'єднав в собі надпотужну автомобільну техніку з двох країн - України та Молдови. 2 та 3 жовтня 2021 року в Одесі пройшли етап Чемпіонату України з дрег рейсингу «Fast Cars Ukraine» та національне змагання з тайм аттак «Південна Пальміра», де відомі по всьому світу «маслкари» позмагалися за першість серед пілотів та їх вірних «коней». Тисячі кінських сил, рів моторів, децибели музики та підтримка фанатів були рушійною силою для наших спортсменів, щоб на хвилі драйву позмагатися за звання короля дрег рейсингу України. Але, паралельно з цим, можна було відчути неабияку підтримку гонщиками Глобальної ініціативи ООН зі зменшення швидкості руху, так як за периметром змагальних трас ці люди є великими шанувальниками Правил дорожнього руху, яких дотримуються в своєму повсякденному житті і вам дуже рекомендують. Більше фото з акції можна знайти в нашій галереї. За більш детальною інформацією з програм безпеки дорожнього руху просимо звертатися до Яни Клименко: +380 (98) 634-93-97, [email protected], www.fau.ua. Прес-служба Автомобільної Федерації України

Кантрі-крос

Видеотрансляция 2-го этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу

Предлагаем Вашему вниманию он-лайн видеотрансляцию второго этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу 2018-го года, который состоится 15-16 июня этого года в Днепре. Начало трансляции 16 июня в 13:00. Приятного просмотра!

Ралі на серійних авто

Ралісти-аматори голосують за ініціативу ООН з обмеження руху

28-29 серпня в Черкасах пройшов п’ятий етап Трофею FAU з ралі на серійних автомобілях «Topline24 rally». Територія аеропорту, на якій проходило змагання, зібрала майже 50 екіпажів-учасників. Хтось отримав кубки, хтось - досвід. Проте всі без виключення учасники та організатори ралі підтримали Глобальну ініціативу ООН щодо зменшення швидкості на дорогах загального користування, де маршрути людей перетинаються з маршрутами транспортних засобів. До речі, ралі на серійних автомобілях - це четверта дисципліна після класичного ралі, міні-ралі та дрифтингу, спортсмени якої підтримують цю акцію. Наступною зупинкою кампанії стане місто Полтава, де 4 вересня пройде змагання з картинг-слалому - дисципліни, яка дебютувала в українському автоспорті цьогоріч. За більш детальною інформацією з програм безпеки дорожнього руху просимо звертатися до Яни Клименко: +380 (98) 634-93-97, [email protected], www.fau.ua. Прес-служба Автомобільної Федерації України

Джип-спринт

Джип-спринт: мощный рык джипов над аэродромом

2-й этап джип-спринта «Ukrainian Raid Series» «Козак-Спринт» прошел на совершенно необычной локации – аэродроме «Бородянка», подарив зрителям уникальное в своем роде зрелище. Этому способствовал формат «Козак-Спринт» и сама трасса. Мощные внедорожники соревновались на совсем небольшом, по ралли-рейдовым меркам кольце в 5,5 километров, проходившимся участниками по 9 раз в обоих направлениях. Благодаря компактности трассы и равнинной местности зрители могли наблюдать одновременно большие отрезки дистанции. А посмотреть тут было на что! Сложные «связки», скоростные повороты, отрезки с сериями «подбросов» и, наконец, множество трамплинов! На некоторых из них даже исполинских размеров «джипы» взмывали в воздух! Все это, плюс зрелищные шлейфы из песка и пыли не могли оставить равнодушными никого. Так называемый формат «примыкания» обеспечил то, что на трассе одновременно находились практически все участники. А это означало непривычные для ралли-рейдов обгоны, добавляя остроты в гонке как для самих участников, так и зрителей. На «Козак-Спринт» собралось 12 экипажей со всех уголков Украины. Пять из них соревновались на специально подготовленных спортивных внедорожниках в зачете Sport, три на легких багги UTV и по паре в зачетах для стандартных «джипов» Tuning и Standart. Юрий Кондратьев с Андреем Солоповым (Toyota Land Cruiser) сразу сделали заявку на победу, выиграв СУ1. Они опередили ближайших, кем стали Денис Татарко и Илья Пономаренко (Chevrolet Niva) почти на две минуты. Соперники пошли ва-банк, выиграв обратный СУ. Однако, они смогли отыграть только 32 секунды, что оказалось недостаточно. Таким образом, победный перевес на «Козак-Спринт» в самой престижной категории «Спорт» составил менее полутора минут в пользу пары Кондратьев-Солопов, и это после ста боевых километров. Уступив лидерам 3,5 минуты на СУ1, Александр Сафронков с Анатолием Зеленским (Toyota Land Cruiser) также взвинтили темп на «обратке». Они показали сразу несколько лучших времен на отдельных кругах СУ2, однако в этой погоне за лидером пробивается колесо, на замену которого ушло 10 минут. Тем не менее, с проблемами у других участников, этот экипаж смог занять третье место зачета «Спорт». В «Тюнинге» при двух стартующих развернулась настоящая спортивная дуэль. В лидеры вышли Иван Кравцов с Геннадием Стаматиным (FJ Cruiser). На первом СУ они показали великолепное третье время среди всех внедорожников, опередив своих единственных соперников на 1,5 минуты. Сергей Калинин с Максимом Маштаком (Toyota Tacoma) попробовали отыграться. На трех кругах пара соперников показали практически одинаковое время, однако, экипаж №123 и тут оказался быстрее. Их преимущество составляло около 2,5 минут. Но увы, штурман совершает ошибку, и Кравцов уходит в прямом смысле на лишний 10-й круг, теряя на этом 6 минут и с ними верную победу… Самое интересно, что в неофициальном общем зачете среди внедорожников третье итоговое время в гонке осталось за экипажем Дмитрий Безгодков-Григорий Гладченко, выступавшем на абсолютно стоковом Hummer H3 из зачета «Стандарт». Суммарно они уступили победителям из зачета «Спорт» всего 6,5 минут, при этом опередив обоих участников из более мощного зачета «Тюнинг». Жаль, но второй экипаж из «Стандарта» - Александр Чигринский с Антоном Мунтяну - сошел в самом начале гонки из-за поломки их Toyota Tundra… В UTV, выступавших отдельно от «джипов», победили Владимир Фролов и Анастасия Гаценко, опередив в итоге ближайших соперников, кем стали Владимир Барабаш-Владислав Буренко, почти на три минуты. В командном зачете «Sparta Trophy Kharkov 4x4» и «Juma» собрали поровну: по 70 очков. Решающим стало более высокое место в гонке, а именно победа Кондратьева и Солопова в противовес второму месту Татарко и Пономаренко. Это и принесло формальное «золото» «Козак-Спринт» команде «Sparta Trophy Kharkov 4x4». Пресс-служба «Ukrainian Raid Series» Фото предоставлены пресс-службой «Ukrainian Raid Series» Больше фото можно найти в галерее

Хард-ендуро

Полный курс завершен

В минувшие выходные в Харьковской области завершился нынешний сезон «грязелечения» в Кубке FAU по хард-эндуро на квадроциклах. «Грязелечебница «Шарукань» вновь собрала на старте внушительное число желающий с головой окунуться в борьбу за медали нынешнего сезона, попутно протестировав себя и технику на прочность в традиционно крайне тяжелых дорожных условиях. И хотя выступления спортсменов в очередной раз добавили всем присутствующим адреналина, особой борьбы за победу в этот раз не получилось. В каждой из категорий нашелся свой лидер или экипаж, который уверенно оставил за спиной всех своих конкурентов. Напомним, что гонки по хард-эндуро проводятся для трех типов техники - квадроциклов, квадробагги и «легковых» автомобилей. При чем для каждого из классов организаторы готовят две трассы - «попроще» и «посложнее». В этот раз лучше других справились с этими «заданиями» Александр Фоменко (ATV-Light), Ярослав Товстик (ATV-Hard), Алексей Овчаров / Михаил Светличный (UTV-Light), Андрей Панишев / Денис Халаимов (UTV-Hard), Денис Чалапко / Артем Артеменко (Auto-Light) и Иван Позняк / Владислав Позняк (Auto-Hard). Среди команд первенствовала «САN-AM Racing Team». Что ж, сезон хард-эндуро уже завершен. О его результатах мы расскажем несколько позже, но организаторы полностью удовлетворены прошедшими этапами и обещают в следующем году устроить для всех желающих еще один «лечебный курс». По материалам организатора

Парні гонки

«Legends-ice-Attak»: бенефис мастеров

Идея провести «свою собственную» «Гонку Чемпионов» зародилась у Николая Чмыха старшего несколько лет назад. «Рецепт» традиционный: собрать на одной трассе легендарных спортсменов, самых титулованных автогонщиков нашей страны, посадить их в одинаковые автомобили и узнать лучшего здесь и сейчас. Форматы обсуждались разные, однозначно было одно - такое мероприятие должно проходить зимой. Во-первых, в межсезонье меньше гоночных событий. А во-вторых, что важнее, ледовое покрытие в максимальной мере позволяет блеснуть мастерством. Наверное, если сейчас спросить Николая Петровича, сбылась ли его мечта, он ответит, что «да, но… не в полной мере». Капризная погода изрядно потрепала нервы организаторам и спортсменам – из-за абсолютного отсутствия снега гонку, запланированную изначально на 25 января, пришлось дважды переносить. К чести ветеранов, никто из них не «включил заднюю» из-за смены дат: из первоначального списка участников на трассе не появились лишь двое – Сергей Трутнев и Владимир Петренко, которые в том или ином качестве были в тот же день задействованы на ралли «Зимние Вершины», проходившем на другом конце страны. И пусть в конечном итоге покрытие трассы было не таким, как могло бы быть, зато какие имена, какие люди! 26 чемпионских титулов на всех – и это только награды, завоеванные в соревнованиях Независимой Украины. Медведченко, Серов, Салюк-старший, Леонов, Протасов… А знаете, что больше всего интересно? Оказалось, что при прочих равных ветераны до сих пор способны штамповать результаты, отличающиеся друг от друга лишь на считанные секунды! Приведем для понимания один, но очень наглядный пример. Будучи не только организатором, но и полноправным участником гонки, Николай Чмых допустил в одном из заездов ошибку – совершил фальстарт. Так вот, десятисекундная пенализация, назначенная за это, отбросила пилота с виртуальной второй позиции аж… на девятую! А результаты восьми(!) участников поместились в десять секунд! Чтобы совсем точно – разница между вторым и девятым местом по сумме зачетных заездов составила 7,12 секунды. И уже не так важно, в каком порядке распределились между собравшимися места в итоговом протоколе. Попробуйте-ка сами сказать, что заслуживает большего уважения – победа Леонида Протасова или 13-й результат 83-летнего Анатолия Кулинича? На наш взгляд в данном случае самое важное – это искренний и честный боевой дух настоящего, чистого спорта, который продемонстрировали все без исключения собравшиеся. Глубочайшее уважение всем ветеранам автомобильного спорта и искренняя благодарность организатору – это хотелось бы выразить после финиша. Сложно сказать, захотят ли харьковчане сделать «Гонку Чемпионов» традиционной, или, например, передадут почетную эстафету Киеву, Днепру или Одессе. В любом случае, новый прецедент создан, и наличие пороха в пороховницах сомнению не подлежит. Так что – до встречи через год! По материалам www.rally.in.ua Фото iluhis.com

Картинг

Три українці посіли три третіх місця у найстарішій картинговій гонці світу

Вихідними в італійському Лонато відбулася щорічна картингова подія, яка проводиться з 1971 року і вважається найстарішою в світі картингу – «52 Trofeo delle Industrie». Переможцями та претендентами на подіум цієї знакової гонки були відомі імена в автоспортивному світі, такі як Ріккардо Патрезе, Джанкарло Фізікелла, Фернандо Алонсо, Роберт Кубіца, Ніко Розберг, Лʼюіс Хамільтон та багато інших. Гонка пройшла на найпопулярнішій в Італії (а може і у всьому світі) трасі «South Garda Karting». Цього року організатори відмітили свій рекорд: більше трьох сотень учасників з 47-ми країн Світу. До речі, в списку були і сім представників України: Платон Ковтуненко (категорія Mini GR.3 U10), Нікіта Ботте та Олександр Легенький (Mini GR.3), Лев Крутоголов (OK Junior), Нікос Копецкий та Марк Бровко (OK N), а також Всеволод Осадчий-Сусловський (OKN Junior). Та ще краще, що одразу три з них піднялися на подіум, та кожен завоював свою «бронзу»! Відмітилися Крутоголов (на фото ліворуч), Легенький (на фото в центрі) та Осадчий-Сусловський (на фото праворуч). І нехай зараз вони в різних командах, але всі – випускники української школи картингу, що тренувались під керівництвом Геннадія Борща. Подякуємо хлопцям за те, що підняли український прапор на міжнародних змаганнях високого рівня! Прес-реліз UkrKarting Декілька фото можна знайти в галереї

Цифровий автоспорт

«HATOR Grand Prix» – пройшов другий етап Чемпіонату України

9 листопада 2024 року Комісія Цифрового Автоспорту провела другий етап «HATOR Grand Prix» офіційного Чемпіонату Украіни з цифрових гонок Формула-4 та міжнародної серії з віртуальних кільцевих гонок «Esports Ukrainian F4 Championship». Цей етап було названо на честь Генерального Партнера Етапу – компанії HATOR, яка є українським виробником високотехнологічних девайсів для геймінгу та відома в багатьох країнах світу. Вже другий рік поспіль компанія HATOR є надійним партнером КЦА FAU. Передивитись запис трансляції «HATOR Grand Prix» можна на офіційному youtube-каналі КЦА FAU. 50 спортсменів з 19 країн подали заявки на участь у «Esports Ukrainian F4 Championship», та зареєстровано 16 команд. Перегони відбулись на віртуальному норвезькому треку Рудскоген в складних погодних умовах з обмеженою через періодичний дощ видимістю. Цілком очікувано саме норвезький гонщик Маркус Г’єздал впевнено захопив лідерство на домашній трасі. Але після першої гонки застосувалось правило обратного старту для перших десяти позицій, і Маркусу довелось прориватись у лідери вже з десятої позиції, що було не так легко втілити в життя. Тож у другій гонці перемога була за аргентинцем Аугустіном Торлаші, який і став кращим на етапі. В Чемпіонаті України дива не сталося, і Ілля Ракітін впевнено зайняв першу позицію в заліку ЧУ та третю в загальному заліку серії. Його напарник по команді Анатолій Савицький фінішував другим, що дозволило команді «Foundation Team RLR» захопити лідерство командного заліку, який відбувається виключно в рамках «Esports Ukrainian F4 Championship». Результати етапу «HATOR Grand Prix»: Залік «Esports Ukrainian F4 Championship»: 1. Augustan Torlaschi, Argentina – 99 балів 2. Мarcus Gjesdal, Norway – 98 3. Kamto Chukwureh, Ireland – 86... Командний залік: 1. Foundation Team RLR, Україна 2. Proton Racing, Україна 3. Добрий вечір!, Україна Залік Чемпіонату України: 1. Ілля Ракітін – 104 бали 2. Анатолій Савицький – 98 3. Максим Джантіміров – 86... Всі учасники змагатимуться на автомобіла FIA F4. Календар Чемпіонату складається з шести етапів: - 02.11 Circuit de Navarro; - 09.11 Rudskogen; - 23.11 Fuji Speedway; - 30.11 Winton Motor Raceway; - 14.12 Autodromo Nazionale Monza; - 21.12 Tsukuba Raceway Інформуємо, що в залік Чемпіонату України будуть враховані лише чотири найкращих результати з шести етапів. Ця норма введена з метою рівності шансів для пілотів, які мають в наявності лише безкоштовні траси з підписки. Всі посилання для здійснення оплати за вступ до FAU та ліцензію можна знайти в Регламенті Чемпіонату в прикінцевих положеннях. Щоб взяти участь в Чемпіонаті України з цифрових кільцевих гонок Формула-4 потрібно: 1. Ознайомитись з регламентом Чемпіонату 2. Заповнити додаткову реєстраційну форму 3. Бути членом FAU: - заповнити заявочну форму; - сплатити членський внесок у FAU в розмірі 500 грн. (членська картка діє протягом 365 днів); - отримати безкоштовну ліцензію DRL у FAU (ліцензія діє до 31.12.2024 р.) 6. Доєднайтесь до нас у discord 7. Доєднайтесь в симуляторі iRacing до ліги «Digital Autosport of Ukraine» Залік Чемпіонату Україну з цифрових кільцевих гонок Формула-4 проходить в рамках міжнародної серії «Esports Ukrainian F4 Championship», що проводиться КЦА FAU. Ви можете прийняти участь лише міжнародній серії «Esports Ukrainian F4 Championship», не приймаючі участі у Чемпіонаті України та не сплачуючи членський внесок у FAU. Пілоти можуть об’єднуватись в команди по дві людини. Командний залік проводиться виключно в міжнародній серії «Esports Ukrainian F4 Championship». Пілоти з однієї команди можуть бути представниками різних країн. Якщо ви бажаєте прийняти участь в міжнародній серії «Esports Ukrainian F4 Championship», вам необхідно: 1. Ознайомитись з Регламентом серії 2. Заповнити окрему реєстраційну форму 3. Доєднайтесь до нас у discord 4. Доєднайтесь в симуляторі iRacing до ліги «Digital Autosport of Ukraine» Запрошуємо до реєстрації у змаганнях та до зустрічі на треку! Як і завжди для спортсменів участь в змаганнях КЦА FAU є безкоштовною. На переможців, учасників та навіть глядачів чекають призи. Змагання відбуватимуться по суботах ввечері і будуть складатися з двох окремих гонок на 20 хвилин та 45 хвилин. Звертаємо вашу увагу, що тричі на гоночному тижні з вівторка по четвер будуть організовані тренувальні сесії для спортсменів. Типовий розклад гоночного дня (GMT): 17:00 – 17:20 вільна практика 17:20 – 17:30 кваліфікація на першу гонку 17:30 – 17:50 перша гонка (20 хвилин) 18:00 – 18:05 вільна практика 18:05 – 18:15 кваліфікація на другу гонку 18:15 – 19:00 друга гонка (45 хвилин) Типовий розклад тренувальних сесій (вівторок – четвер; GMT): 17:00 – 17:20 вільна практика 17:20 – 17:30 кваліфікація 17:30 – 18:00 тренувальна гонка Передбачено наступні заліки: індивідуальний (міжнародний та національний) та командний. Кожна команда складається з двох пілотів. Учасники з різних країн можуть об’єднуватися у власні команди. Участь представників РБ та РФ заборонена. Також Регламент забороняє участь українським пілотам, які після 18.04.2023р. свідомо реєструвались заздалегідь, проходили кваліфікації або приймали участь в змаганнях разом з представниками РБ або РФ. Суддівство: професійне суддівство. Пілоти можуть подати протест у вигляді відео-фрагмента, який буде розглянуто професійними суддями. Нагороди: спортсмени та команди, що посядуть 1-2-3 місця, нагороджуються призами та/або грамотами. Переможець окремого заліку Чемпіонату України з цифрових кільцевих гонок Формула-4 отримає звання Чемпіона України з цифрових кільцевих гонок Формула-4. До зустрічі на треку! Також представляємо нового Партнера змагань - компанію SIMHUB.PRO, що є одним із провідних дистріб’юторів обладнання та аксесуарів для сімрейсінгу в Східній Європі. У постійно зростаючому асортименті товарів SIMHUB.PRO ви знайдете все необхідне: від кермових баз, педалей до motion-платформ та кокпитів, а також все необхідне для створення комплексного симулятора. Під керівництвом професійних співробітників команда SIMHUB.PRO проведе вас в безкрайній світ сімрейсінгу. Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing. У нас є кілька кодів на річну підписку на iRacing + автомобіль «Формула 4» назавжди, але тільки для нових підписників цього автосимулатора. Всі деталі в Discord КЦА Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - ліга DAU в iRacing; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральний партнер другого етапу: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Партнер: - SIMHUB.PRO - провідний дистріб’ютор обладнання та аксесуарів для сімрейсінгу в Східній Європі Інформаційні партнери: - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - GAMEINSIDE.UA; - Автобазар; - Автоцентр; - XSPORT; - Перший автомобільний. Автоспорт - АвтоСвіт; - StarterMedia; - AutoExpert. Прес-реліз КЦА FAU

Інші заходи

У Києві відбувся всеукраїнський семінар офіційних осіб

Минулими вихідними у Києві у приміщенні АсМАП України відбувся всеукраїнський семінар офіційних осіб. Окрім присутніх представників Автомобільної федерації України до лекцій та обговорень семінару приєдналася автоспортивна спільнота онлайн. Семінар традиційно пройшов у дружній та продуктивній атмосфері. Організатори семінару – Комітет офіційних осіб FAU – висловлюють щиру подяку всім лекторам та слухачам, що приїхали до столиці з Одеси, Харкова, Полтави, Кам'янського, Черкас, Вінницької області, в тому числі Ростиславу Скрябіну, Андрію Приходько, Андрію Яроменко, Костянтину Бевзу, Миколі Шредеру. Особливу подяку направлено лекторам Особового складу 126 окремого батальйону 112 окремої бригади Сил територіальної оборони Збройних Сил України, що надали фахову інформацію щодо поводження з вибуховими пристроями, розповіли про правила поведінки під час ворожих обстрілів та про надання первинної домедичної допомоги, якщо стався нещасний випадок, пов’язаний саме з незгодами війни. Програма від військових включала в себе як теоретичні знання так і відпрацювання практичних навичок. Організатори дякують представникам АсМАП України за те, що надали затишне та дуже красиве приміщення для проведення семінару. Дякуємо СКУ за всебічну підтримку. Дякуємо ЗСУ за можливість проводити такі івенти в цей складний час. Дякуємо службовцям ППО за те, що хоч і з затримкою, але семінар все ж відбувся після чергової нічної атаки. До нових зустрічей! Слава Україні! За матеріалами організатора Декілька фото з події можна знайти в галереї

Слалом

FAU продовжує курси контраварійної підготовки водіїв

Фахівці Автомобільної Федерації України організували інтенсивний курс з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Українського Червоного Хреста. У навчаннях взяли участь дві групи водіїв, які отримали важливі знання та навички для ефективного реагування в екстрених ситуаціях на дорозі. Основна мета курсу полягала в підвищенні індивідуальної водійської майстерності та забезпеченні безпомилкових дій у типових аварійно-небезпечних ситуаціях на різних типах дорожнього покриття. Програма навчання включала теоретичні лекції, практичні вправи та тренування на спеціально обладнаних майданчиках. Відмітимо, на сьогодні FAU є єдиною національно визнаною організацією в Україні, яка має право використовувати спеціальну навчальну програму з контраварійної підготовки, затверджену Львівським державним університетом фізичної культури. Представники Українського Червоного Хреста висловили вдячність фахівцям FAU за значний внесок в забезпечення безпеки на дорогах. За матеріалами Товариства Червоного Хреста України

Трофі-рейди

Вітаємо з нагородою!

За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за проявлену мужність і успішне виконання завдань під час бою нагородою «Золотий Хрест» нагороджено учасника змагань з трофі-рейдів Олексія Сергійовича Яценка. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.

Крос

В Олександрії відбудеться навчально-тренувальний збір з кросу

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 23-24 листопада 2024 року ГО «Авто-мото клуб «Олександрія» на спортивній трасі «Вербова Лоза» проводить навчально-тренувальні збори з кросу. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Володимир Крисько, +380 (95) 328-87-67, e-mail: [email protected]. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору

Гірські гонки

У Черкасах на День міста змагатимуться раритетні «Запорожці»

На День міста черкащани побачать не лише перегони на саморобних тачках «Крутий спуск», а й змагання на «Запорожцях». Саме 15 вересня на Замковому узвозі відбудеться другий етап проекту «АвтоАкадемія». За кермом раритетних автівок будуть студенти черкаських навчальних закладів. Проект «АвтоАкадемія» заснований Автомобільним клубом «Черкаси» та Автомобільною федерацією України спільно з Управлінням освіти та науки Черкаської ОДА. У рамках проекту навчальні заклади беруть участь в професійних автомобільних перегонах. Студенти разом з викладачами самостійно готують «Запорожців» до перегонів. - Всі учасники перебувають у рівних умовах, бо ж за правилами – змагаються на однакових автомобілях. Навчальні заклади самостійно готують «Запорожці» до змагань. І тут важлива командна робота, адже потрібно і технічно працювати, і тренуватися правильно керувати авто, і придумати її брендування. За правилами: за кермом «Запорожця» на змаганнях мають бути саме студенти, - розказує засновник проекту та керівник Автомобільного клубу «Черкаси» Андрій Яроменко. Наразі у проект задіяно шість ВНЗ. Це Черкаський політехнічний технікум, Багатопрофільний регіональний центр професійної освіти у Черкаській області, Канівське вище професійне училище, Буцький політехнічний професійний ліцей, Черкаський автодорожній ліцей та Звенигородський центр підготовки і перепідготовки робітничих кадрів. Під час другого етапу до перегонів долучиться і ЧДТУ. За словами організаторів, команди змагатимуться у новій дисципліні – гірські перегони. На швидкість вони їхатимуть по Замковому узвозу. Все відбуватиметься у рамках перегонів на саморобних тачках «Крутий спуск». Та якщо машинки без двигунів мчатимуть згори донизу, то «Запорожці» - навпаки. - «Запорожці» їхатимуть від Долини троянд до музичного училища. Матимуть три залікові заїзди. Тож черкащани зможуть побачити аж два різновиди перегонів – «Крутий спуск» та «АвтоАкадемію», - наголошує Андрій Яроменко. Вболівати і за учасників «Крутого спуску», і за «АвтоАкадемію» можна буде у неділю, 15 вересня, з 12:00. Прес-реліз організатора

Дрифтинг

Проводиться навчально-тренувальний збір з дрифтингу

Шановні члени ФАУ! Інформуємо, що 16 жовтня 2021 року у Дніпрі на вертолітному майданчику на об'їзній трасі Запоріжжя - Кривий Ріг (BMW Club Ukraine) пройдуть навчально-тренувальні збори з дрифтингу «DRIFT IN DNIPRO». Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Семенихін Денис Віталійович, контактний телефон: +380 (67) 281-61-41, email: [email protected] За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору

Тайм аттак

У Полтаві відбудеться навчально-тренувальний збір з тайм аттак

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 11 та 12 листопада 2023 року ГО «Полтавська обласна федерація автоспорту» на трасі полтавського СТК «Лтава» проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Реєстрація учасників проходила з 6 по 9 листопада. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Приходько Андрій, +380 (95) 020-62-04. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору

Трекові гонки

Змагання з трекових гонок відмінено

В зв'язку з переходом Рівненської області до «червоної» зони карантину з 26 жовтня, організатор сьомого етапу Чемпіонату України з трекових гонок, проведення якого було заплановано 30 жовтня в місті Рівному, вимушений скасувати проведення змагання. За матеріалами організатора

Тріал

НТЗ з тріалу у Харкові

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 10 лютого 2018 року ФОП Тесаловський Олексій Борисович на тимчасовому об’єкті за адресою м. Харків, с. Бражники проводить навчально-тренувальні збори з тріалу. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Тесаловський Олексій Борисович, +380 (99) 183–22–26 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору.

Альтернативна енергія

FAU приймає участь у розвитку елеткротранспорту

29 березня 2019 року під головуванням Міністра інфраструктури України Володимира Омеляна відбулось перше засідання робочої групи з розробки стратегії розвитку електротранспорту в Україні. Члени робочої групи та представники громадськості обговорили питання розвитку ринку електромобілів, оподаткування, виробництва електрокарів та створення відповідної інфраструктури. У складі робочої групи бере участь представник Автомобільної федерації України, голова Спостережної ради FAU Артем Атоян. Під час засідання Володимир Омелян наголосив, що виробництво електротранспорту, його складових та інфраструктури неодмінно дасть Україні поштовх для розвитку освіти і науки: «Україна здатна і мусить бути лідером в електричному автомобілебудуванні. Це вплине на зростання економіки за рахунок збільшення доданої вартості в створеному продукті». Міністр зауважив, що законопроекти № 8159 та № 8160, які були розроблені Міністерством інфраструктури спільно з представниками ринку та внесені на розгляд до Верховної Ради депутатами різних фракцій та груп, потребують схвалення парламентом. Завдяки законодавчому унормуванню буде зменшено податкове навантаження для виробників та інвесторів, що створить перевагу для розвитку електротранспорту. За матеріалами Міністерства інфраструктури України