Запрошуємо на нагородження переможців спортивного сезону 2019 рокуШановні колеги, Інформуємо, що щорічне Урочисте нагородження переможців та призерів Чемпіонатів та Кубків України з автомобільного спорту за підсумками спортивного сезону 2019 року відбудеться 21.12.2019 року у Колонній залі Київської міської ради (м. Київ, вул. Хрещатик, 36). Початок о 13:00. Для участі у нагородженні запрошуються переможці та призери Чемпіонатів та Кубків України, які відбулись у 2019 році, керівники відокремлених підрозділів FAU, комітетів та робочих груп КАС FAU, ветерани автомобільного спорту та інші почесні гості. Зі списками переможців можна ознайомитись на сайті, у дисциплінарних комітетах або звернувшись до Виконавчої дирекції. Просимо ознайомитись з пам’яткою для учасників нагородження. Вхід вільний. За довідками просимо звертатись за телефоном Виконавчої дирекції: +380 (44) 206-78-76; +380 (44) 206-78-66; +380 (67) 401-68-52 Виконавча дирекція FAU
Важко повірити: у Полтаві виділять кошти на ремонт комплексу «Лтава»У Полтаві розпочнуть реконструкцію КП спортивно-технічного комплексу «Лтава», крім різноманітних змагань з картингу також відомого за серією перегонів «Тайм аттак». Кошти на відновлення будуть виділені з місцевого бюджету. Так вирішила громада Полтави, голосуючи за проекти громадського бюджету. Із понад сотні проектів більшість голосів полтавчани віддали саме за реконструкцію траси українського масштабу СТК «Лтава». І це неймовірний прецедент у світі українського автоспорту. Реконструкція СТК «Лтава» була у складі 33 великих проектів із кошторисом до 1 млн. 400 тисяч гривень. За відновлення комплексу було віддано 1788 голосів. Винести відновлення комплексу на розсуд громади вирішили полтавські представники FAU. - Всі ініціативи, які були висунуті на бюджет участі, звісно, важливі, але я дуже вдячний полтавчанам, що обрали саме наш проект. Свого часу цей комплекс був відомий далеко за межами країни і приймав численні змагання з авто- та мото спорту. Утім, ремонту він не бачив уже довгих 30 років, а з 2011-го взагалі було припинене навіть мізерне фінансування. Та попри це на «Лтаву» продовжували приїздити спортсмени, і приходити глядачі. Тож ми не маємо права втратити такий масштабний об’єкт, - коментує ініціатор проєкту, голова ВП FAU у Полтаві, голова ГО «Полтавська обласна федерація автоспорту» Андрій Приходько. Комплекс вміщає до 2,5 тисячі глядачів, а траса відповідає міжнародним стандартам. Об’єкт можна використовувати під різнопланові змагання. - Тому реконструкція «Лтави» надзвичайно важлива. Допоможе не лише відновленню автоспорту, а й самому розвитку Полтави, бо ж далеко не кожне місто країни може похвалитися таким стаціонарним об’єктом, - каже Андрій Приходько. Додамо, що за попереднім аналізом для повноцінного ремонту комплексу, необхідно близько 12 мільйонів гривень. Тож, зрозуміло, що бюджетних коштів не вистачить сповна. Але їх буде достатньо для старту реконструкції та для того, щоб запобігти руйнації «Лтави». Першочергово йдеться про ремонт асфальтного покриття на трасі та трибун. Тож незабаром у Полтаві приступлять до розробки проектно-кошторисної документації. Від Автомобільної Федерації України висловлюємо подяку за таку ініціативу нашим полтавським колегам.
Рівне запрошує на регіональний суддівський семінар30 листопада у місті Рівному відбудеться регіональний суддівський семінар. До програми заходу включено розгляд питань, пов'язаних з основними документами з автомобільного спорту (НСК FAU, Правила Чесної гри тощо), а також особливу увагу організатори приділять регламентуючим документам з дисциплін «трекові гонки» та «слалом». По закінчені заходу буде проведено тестування слухачів семінару. Детальну інформацію по семінару можна знайти у «Програмі». Місце проведення семінару: місто Рівне, вулиця Міцкевича, 11, офіс автомобільного клубу «MIR». За матеріалами організатора
Другий «Кубок КІТЗ FAU» з ретро-ралі завершеноУ сезоні 2019 року відбувся другий «Кубок КІТЗ FAU» з ретро-ралі. До нього було включено 8 етапів у 7 місцях, а маршрути змагань протягнулися через 8 областей України. У Кубку прийняло участь більше двох десятків екіпажів. Спортсмени на історичних автомобілях проходили випробування на техніку керування, приймали участь у конкурсах елеганції та показували свої знання автомобільної історії, а також проходили оцінку технічного стану своїх «болідів». Призери «Кубку КІТЗ FAU» Абсолютний залік, перші водії 1. Сергій Варенко 2. Сергій Зайцев 3. Андрій Петрушкевич Абсолютний залік, другі водії 1. «Тьотя Клава» 2. Олена Петрушкевич 3. Олексій Заіка Група G, перші водії 1. Сергій Варенко 2. Андрій Петрушкевич 3. Павло Лозовенко Група G, другі водії 1. Олена Петрушкевич 2. Олексій Заіка 3. Влад Шабас Група F, перші водії 1. Нікіта Шейко 2. Валентина Афанасенко 3. Ігор Левченко Група F, другі водії 1. Ірина Афанасенко 2. Наталія Музика 3. Євген Іванов Група E, перші водії 1. Сергій Зайцев 2. Олександр Момот 3. Сергій Порохнюк Група E, другі водії 1. «Тьотя Клава» 2. Олеся Момот 3. Ілля Пижов Командний залік «Кубок КІТЗ» 1. «OldCarService» 2. «ВОКАР» Оцінка заходів «Кубку КІТЗ» 1. «Леополіс Гран Прі 2019» - 137 пунктів 2. «Ретрозліт Олександрія 2019» - 166 пунктів 3. «РетроФест Камянець 2019» - 232 пункти... Краща пілотесса сезону – «Тьотя Клава» За матеріалами Комітету історичних автомобілів FAU Фото можна знайти в галереї
В Києві відбудеться всеукраїнський технічний семінарШановні колеги! Технічний комітет FAU 8 грудня 2019 року організує проведення Всеукраїнського суддівського семінару з автомобільного спорту для технічних спеціалістів (технічних комісарів, технічних контролерів, секретарів технічної інспекцій та інших зацікавлених осіб). До програми Семінару для технічних комісарів, технічних контролерів, секретарів технічної інспекції буде включено проведення атестації офіційних осіб з підтвердженням та встановленням кваліфікаційних категорій офіційним особам, та за підсумками атестації буде складно перелік спортивних суддів, які матимуть право залучатись до суддівства на Чемпіонатах України, Кубках України, національних серій FAU з різних видів автомобільного спорту у 2020 році на посадах технічних комісарів, технічних контролерів, секретарів технічних інспекцій. Також будь-яка офіційна особа (спортивний суддя) з автомобільного спорту зможе прийняти участь в якості лектора. Місце проведення семінару: місто Київ, вулиця Крайня, будинок №1, комплекс «Автолайф Центр». Відповідальна особа за проведення семінару: Калиницька Ірина (тел. +380 (50) 340-21-10, e-mail: [email protected]). Більш детальну інформацію буде направлено додатково. Форму заявки на семінар можна знайти на сторінці заходу. Технічний комітет FAU
В Києві відбудеться семінар з раліШановні колеги! Комітет ралі FAU звертає Вашу увагу на те, що 7 грудня 2019 року в місті Києві планується проведення спеціалізованого семінару для офіційних осіб. Під час проведення семінару будуть розглянуті особливості організації та суддівства змагань з ралі. До участі в семінарі запрошуються офіційні особи FAU першої та національної категорії, які мають намір брати участь в проведенні етапів Чемпіонату України з ралі 2020 року. Проведення семінару не передбачає організаційного внеску для учасників семінару. Семінар розпочне роботу об 11:00 за адресою: вул. Симиренка 36 Б, офіс 404. Комітет ралі FAU Фото Євген Хитрук
«До Риму я їхав по золото»До Риму я їхав по золото, - Дмитро Іллюк про перемогу на Всесвітніх автоспортивних іграх FIA-2019 Україна має свого переможця з дрифтингу. Одесит Дмитро Іллюк минулих вихідних виборов перше місце на Всесвітніх автоспортивних іграх FIA-2019 у номінації Drifting Cup. Змагання проходили в Італії. На перегони українець їздив у складі національної збірної і вже з першого дня був впевнений, що виграти має саме він. Про переможну тактику та про розвиток дрифтингу в Україні, Дмитро розповів в інтерв’ю. Збираючись до Італії ти вже налаштовувався на перемогу? - Перемога – то була моя мета. Ми з командою зробили саме те, на що розраховували, адже їхали по чемпіонство. Хоча суперники виявилися сильними. Найважчим був заїзд з фіном у ТОП-8. У фіналі ж змагався з дрифтером з Чехії. Як готували машину? - Мою машину до Всесвітніх автоспортивних ігор готувала команда, якій я повністю довіряю. Три тижні ми працювали виключно над підготовкою автівки. Тож з впевнено можу сказати, що мій автомобіль знаходиться на топовому рівні. Це потужна техніка, яка може витримувати великі навантаження. Як під час проїзду кваліфікації, так і під час фінішу була сильна злива. Наскільки негода заважала? - Дощ навіть допоміг. Ми зняли навантаження з автівки і змогли витиснути з неї все, давши максимальне зчеплення. Також підібрали правильну гуму. Кваліфікацію я їхав на помірному зчепленні, а в день гонки значно додав швидкості. Тож було добре видно, як машина розганялась. Майже всі прискорення після третьої зони я відпрацьовував вже не дроселем, а просто тримав зчеплення. До речі, через дощ навіть смішний момент був. Стюарти заборонили механікам підходити до автівки, бо ж за правилами не можна чіпати машину, якщо вона виїздить із сервіс-парку. Заборона діяла навіть на протирання скла. А злива не припинялася і без протирання - ніяк. Тому ми поїхали до магазину і купили швабру з довгою ручкою, щоб я сам зміг дістатися скла без допомогти своїх механіків. Це, звісно, кумедно, але спрацювало. Упродовж усіх днів Всесвітніх автоспортивних ігор ти не показував знервованості, був цілковито спокійним. Це така тактика? - На перегонах керуюся правилом: сісти за кермо і зробити все чітко. Якщо нервувати, то і їхати сюди не потрібно, адже перегони – це робота, яку ти повинен якісно виконати. Про знервованість чи емоції тут і мови бути не може. Тому я завжди спокійний. Так і сина налаштовую. До речі, упродовж усіх чотирьох днів Всесвітніх автоспортивних ігор FIA поруч з тобою постійно був твій 11-річний син. - Від нього відчуваю найсильнішу підтримку. Він мій головний вболівальник та критик. На гонках аналізував кожний мій проїзд і за потреби вказував на помилки. Попри свій юний вік, син добре розуміється на автоспорті. Вважаєш себе найкращим дрифтером країни, тим паче тепер після перемоги на такому міжнародному рівні? - Так, гордо можу сказати, що в українському дрифтингу я один із найсильніших. Але хочу відзначити спортсменів, результатами яких захоплююся. Це Олександр Косогов, Олександр Грінчук, Олексій Головня. Вони б могли скласти достойну конкуренцію багатьом дрифтерам, які були в Римі. Щоб порадив дрифтерам, які тільки розпочинають? - Насамперед, потрібно думати, аналізувати та вчити історію автоспорту своєї країни. І сподіваюсь, що моя перемога допоможе в розвитку професійного автоспорту в державі, і я готовий максимально цьому сприяти. Пригадую свій шлях. Розпочинав 2002 року і тоді спілкувався з легендами автоспорту Сергієм Коробєйніковим та Віктором Московських, вони передавали мені свої знання. Ці спортсмени представляли країну на всесвітньому рівні та ставили рекорди, які десятками років ніхто не міг побити. Та водночас вони не гребували розповідати все, що знали початківцям. Також допомагали Ігор Сторчак та Сергій Фаюк. Що плануєш далі? - В січні я збираюся на перегони в Ізраїль, також у задумах два виїзди з командою у Грецію. Декілька фото з Всесвітніх Ігор FIA-2019 можна знайти в галереї.
Запрошуємо на всеукраїнські суддівські семінари (оновлено)До уваги спортивних суддів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). Комітет офіційних осіб FAU, за участю дисциплінарних та профільних комітетів FAU, за підтримки Спортивного комітету України (СКУ), запрошує для участі у серії семінарів для спортивних суддів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). До програми семінарів включено питання організації та забезпечення безпеки змагань, методичного забезпечення спортивного суддівства, оновлення регламентуючих документів змагань. На виконання «Положення про спортивних суддів з автомобільного спорту» до програми семінарів передбачається включення проведення атестації офіційних осіб з підтвердженням та/або встановленням кваліфікаційних категорій офіційним особам. Відповідно до «Положення про порядок видачі ліцензій та інших спортивних документів FAU» до програми одного з семінарів буде включено атестацію представників Відокремлених підрозділів FAU, відповідальних за оформлення видачі спортивних документів FAU. Перші сесії атестації будуть проведені в рамках семінару 15..17.11.2019 у Києві (див. Програму семінару). Графік проведення семінарів: 1. м. Київ - 15…17.11.2019 - без організаційного внеску - 15.11.2019 з 10:00 до 18:30 за адресою м. Київ, вул. Симиренко, 36Б - 16.11.2019 з 9:00 до 18:45 за адресою м. Київ, пр-т Перемоги, 57, зал засідань - 17.11.2019 з 10:00 до 18:00 за адресою м. Київ, вул. Симиренко, 36Б * Звертаємо увагу, що у п'ятницю 15.11.2019 о 16:00 відбудеться лекція для Промоутерів змагань про взаємодію з офіційними особами змагань та органами державної влади 2. м. Харків - дату буде оголошено додатково - з організаційним внеском 3. м. Львів - 25.01.2020 - з організаційним внеском 4. м. Київ - дату буде оголошено додатково - семінар Технічного Комітету - з організаційним внеском 5. м. Київ - дату буде оголошено додатково - семінар для виробників каркасів безпеки - з організаційним внеском З метою формування складу лекторів та учасників семінарів, уточнення програми семінарів, забезпечення вимог Спортивного комітету України, просимо невідкладно заповнити та подати до Комітету офіційних осіб FAU заявку на участь, що додається. За додатковою інформацією просимо звертатись до голови Комітету офіційних осіб FAU Світлани Калниш. Телефон: +380 (97) 418-92-48. e-mail: [email protected] Комітет офіційних осіб FAU
Українець став переможцем на Всесвітніх автоспортивних іграх FIA-2019Український спортсмен Дмитро Іллюк виборов золото на перших Всесвітніх автоспортивних іграх, що упродовж кількох днів проходили в Римі. Українець переміг у дисципліні Drifting Cup. На Всесвітні автоспортивні ігри одесит Дмитро Іллюк їздив у складі національної збірної. Із шести дисциплін, представлених у перегонах, українці брали участь у двох – змагалися у Drifting Cup та у Karting Slalom Cup. Загалом Всесвітні ігри зібрали 49 країн-учасниць. У Karting Slalom Cup українським спортсменам вдалося потрапити до кращих 16-ти та до фінішу дійти вони не змогли. Натомість Дмитро Іллюк став кращим дрифтером Всесвітніх автоспортивних ігор FIA-2019. Змагався він на авто Nissan 200 SX. - Я мав одне бажання – перемогти. І зробив саме те, на що розраховував. Для мене були важливі дві речі: передусім, я дуже хотів всім показати, що наша країна може бути першою. По-друге, це була можливість донести до людей інформацію про те, що дрифт посідає в автоспорті вагоме місце, - каже Дмитро Іллюк. Суперниками Дмитра на змагальній трасі було понад сильних 20 гонщиків з різних країн. Більшість заїздів пройшли під зливою. Та попри спритність конкурентів і негоду, українець вийшов спершу у ТОП 16 кращих, а згодом – до фіналу. - Дощ навіть допоміг. Ми зняли навантаження з автівки. І змогли витиснути з неї все, давши максимальне зчеплення. До всього, я вмію їздити по слизькому покриттю, володію контраварійною підготовкою. І це також допомагало, - ділиться враженнями Дмитро Іллюк. На фініші за першість українець боровся із дрифтером з Чехії. З першого разу переможця не визначили, тож судді призначили перезаїзд. У підсумку першість дісталася українцю. Перемога Дмитра Іллюка дозволила національній збірній посісти на Всесвітніх автоспортивних іграх FIA-2019 третє місце. Цю сходинку ми розділили із Голандією та Японією Для довідки: Дмитро Іллюк – Чемпіон України з дрифтингу, багаторазовий переможць міжнародних та національних змагань з дрифтингу. Декілька фото з Всесвітніх Ігор FIA-2019 можна знайти в галереї.
У Києві відбудеться навчально-тренувальний збір зі слаломуШановні члени FAU! Інформуємо, що 26-27 жовтня 2019 року ТОВ «НАС» на Контрактовій площі у Києві проводить навчально-тренувальні збори зі слалому. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Корнієнко Дарія, +380 (67) 782-17-13, +380 (93) 819-96-81; e-mail: [email protected] За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото Ігор Романов
Інформаційне повідомлення9 грудня 2019 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 12.12.2019 року. За поданням відповідних дисциплінарних комітетів затверджено результати: - Чемпіонату України з трекових гонок 2019 року; - Чемпіонату України з дріфтингу 2019 року. За поданням голови Комітету затверджено Комітет дріфтингу FAU у складі: - Міллер Максим Володимирович - Голова Комітету, спеціаліст по роботі офіційних осіб; - Білоцерковець Сергій Олександрович - Заступник голови комітету, спеціаліст з безпеки змагань; - Ситар Сергій Дмитрович - Секретар комітету, відповідальний за підготовку регламентуючих документів; - Артюх Поліна Валеріївна - відповідальний за зв’язки з громадськістю та ЗМІ; - Жайворонок Дмитро Олегович - представник-спортсмен; - Парнета Ростислав Володимирович - спеціаліст з організації змагань; - Пилипчук Ігор Васильович - спеціаліст зі спортивної техніки. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Інформаційне повідомлення: концепція Комітетів та КАС FAU10.12.2019 року, як повідомлялося раніше, за участі Президента FAU Леоніда Костюченко, Першого віце-президента FAU, відповідального за спортивну складову діяльності FAU, Олександра Фельдмана, керівників Дисциплінарних Комітетів та Профільних Комітетів, діяльність яких координує КАС FAU, членів КАС FAU, відбулась нарада щодо обговорення проекту пропозицій з метою розширення участі спортсменів – основних учасників автоспортивного процесу, у формуванні Комітетів FAU та КАС FAU. Учасники наради обговорили та схвалити Проект Концепції розширення повноважень спортсменів у діяльності спортивних робочих органів FAU та звернулись до Президента та Президії FAU для оперативного внесення відповідних змін до Положення про КАС FAU та їх запровадження до фактичного початку спортивного сезону 2020 року. Відповідне рішення Президії FAU буде згодом опубліковано на сайті. Виконавча дирекція FAU
Розширення участі спортсменів у діяльності спортивних робочих органів FAUШановні колеги, З метою розширення участі спортсменів у діяльності спортивних робочих органів FAU, враховуючи пропозиції спортсменів та попередні обговорення в рамках робочих органів FAU, за дорученням Першого віце-президента FAU, відповідального за спортивну складову діяльності FAU, Виконавчою дирекцією розробляються пропозиції щодо розширення участі спортсменів – основних учасників автоспортивного процесу, у формуванні Комітетів FAU та КАС FAU. Пропозиції передбачають додатково: - формування складу дисциплінарних Комітетів з фахівців відповідної кваліфікації, які отримують постійну підтримку більшості спортсменів, які безпосередньо беруть участь у змаганнях відповідної дисципліни; - формування профільних Комітетів з фахівців відповідної кваліфікації, яких запропонує кожен дисциплінарний Комітет. Повноваження Дисциплінарних Комітетів пропонується доповнити: - повноваженнями по підбору промоутерів змагань та Серій, контролю за виконанням промоутерами та офіційними особами вимог регламентуючих документів; - правом представити своїх уповноважених фахівців до складу всіх профільних комітетів; - правом мати свого представника у складі КАС FAU. Передбачається, що до складу КАС FAU буде включено голів (представників) всіх Комітетів. Після проведення додаткових консультацій з головами Комітетів Виконавча дирекція FAU представить проект змін до Положення про КАС FAU та про Комітети FAU, які здійснюють діяльність у рамках КАС FAU, визначені терміни та процедури запровадження змін, для їх завершення до фактичного початку спортивного сезону 2020 року. З повагою, Виконавча дирекція
Інформаційне повідомлення1 грудня 2019 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 04.12.2019 року. За поданням Комітету кільцевих гонок FAU та в зв’язку з виконанням доручення КАС FAU від 15.11.2019 р. про здійснення процесуального уточнення результатів, опублікувати затверджені результати Чемпіонату України з кільцевих гонок 2019 року. За поданням Комітету слалому FAU затвердити результати Національної серії зі слалому «Кубок Лихолет» 2019 року. За поданням Комітету тайм-аттак FAU затвердити результати: - Чемпіонату України з тайм аттак 2019 року; - Національної серії з тайм аттак «Каррера Тайм Аттак» 2019 року; - Національної серії з тайм аттак «РТР Тайм Аттак» 2019 року; - Національної серії з тайм аттак «Юнайтед Тайм Аттак» 2019 року. За поданням Комітету кросу FAU затвердити результати Чемпіонату України з кросу 2019 року. За поданням Комітету спеціальних позашляхових змагань затвердити результати Національної серії з трофі-рейдів «Кубок Аматорів» 2019 року. За поданням голови Комітету затвердити Технічний комітет FAU у складі: - Кущинський Владислав Петрович - Голова Комітету; - Донской Борис Володимирович - Заступник Голови Комітету; - Калиницька Ірина Анатоліївна - Секретар Комітету; - Михайлусь Павло Олександрович - Член Комітету; - Чернов Ігор Борисович - Член Комітету. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
4 гривні за життяАвтомобіль зі швидкістю 60 км/годину за секунду проїздить 16,5 метрів. Людину без світловідбивачів на одязі у темний час доби можна помітити за 30-40 метрів. Атож часу на реагування у водія іноді не лишається зовсім. Представники автомобільного клубу «Черкаси» на власному досвіді знов довели необхідність використовувати спеціальні елементи одягу, щоб підвищити рівень безпеки пішоходів на неосвітлених ділянках автомобільних доріг. Правилами дорожнього руху передбачено, що пішоходи мають обов'язково бути в одязі зі світловідбивними елементами, коли рухаються по трасах спільного користування у вечірній та нічний час доби. Однак, в Україні цього правила майже ніхто не дотримується. Немає і практики покарання за порушення згаданого пункту ПДР. Між тим найдешевший спосіб позначити себе або свою дитину на дорозі коштує всього чотири гривні та декілька хвилин домашньої праці! Світлий на вас одяг чи темний - не має значення. Адже тканина поглинає світло, і побачить вас водій тільки за умов використання світловідбиваючих елементів, - говорить керівник автоклубу «Черкаси» та член Президії FAU Андрій Яроменко. – Пішохода без спеціальних засобів не видно взагалі. У кращому разі ми помічаємо його за 20-30 метрів. Одягнувши деякі світловідбиваючі елементи, пішоход потрапляє в наше поле зору за 60-70 метрів. Коли ми почали використовувати спеціальний жилет, то дитина-пішохід стала помітною за 200-250 метрів. Це елементи, які рятують життя. Доказом його слів став спеціальний ініціативний експеримент, який було проведено на закритій для стороннього руху злітній смузі аеродрому «Черкаси». Учасники оцінили властивості різного одягу в темний час доби в різних умовах руху. А його результати кожен може оцінити на власні очі у відповідному відео. Більше інформації про згаданий експеримент можна знайти на сторінці заходу. За матеріалами АК «Черкаси»
Запрошуємо на нагородження переможців спортивного сезону 2019 року
Запрошуємо на всеукраїнські суддівські семінари (оновлено)