Саме на цій віртуальній трасі відбувся третій етап національної серії України з Гран Туризмо, який носив ім’я інтернет-партнера змагань – компанії IPnet, яка дарує два місяці безкоштовного швидкісного гігабітного інтернету кожному, хто назве промокод ФАУ2026, а також підготувала призи для переможців змагання. Всі учасники пілотували однакові авто Radical SR3 SL'13 – легкий спортивний прототип для трекових перегонів. Організаторами змагання є Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України спільно з UARTA.

Запис трансляції гонки можна подивитись на офіційному youtube-каналі КЦА FAU.

Призерами етапу стали Володимир Волинкин, Михайло Туряниця та Данііл Лощонов.

Володимир Волинкин: «У мене не було можливості тренуватися на цьому тижні, єдина спроба була в п'ятницю перед самою гонкою і вона була невдала – я не зміг там проїхати 18 кіл. Кваліфікацію провалив, не зміг зібрати коло, потім ще й у трафік потрапив, тож особливих очікувань не було.

Напевно це був один із найдраматичніших фінішів у моїй практиці.»

Михайло Туряниця: «Це був дуже складний заїзд із постійним менеджментом пального і щільним переслідуванням бампер-у-бампер. Довелося приймати рішення про піт-стратегію на льоту, і, на жаль, фортуна мені не усміхнулась. Усвідомлюю, що міг і виграти, і закінчити шостим, тож загалом результат непоганий. Дивуюся і по-хорошому заздрю фартовості Волинкіна!»

Данііл Лощонове: «З усіх етапів напевно це був мій найсильніший, і була конкретна можливість на перемогу. Я провів приблизно 15 повних тренувальних заїздів, і хто зна скільки не повних. Був впевнений в темпі і в стратегії, але нажаль останній тренувальний заїзд з деякими пілотами показав, що незважаючи на темп, вони доволі спокійно можуть триматися в «сліпі» і економити пальне ще на одне додаткове коло, яке даватиме перевагу не менш ніж в 5 секунд. І в гонці це дуже важливо. Тому вже в самій гонці я відкинув напрацьовану тактику і імпровізував так, щоб накопити на те нещасне 15 коло (не зважаючи, як сильно впаде мій темп).

На останніх колах почались проблеми з авто, яке почало зовсім мене не слухати, плюс в кінці 15 кола в мене суттєво не вистачало пального. Через накопичення втоми концентрація покинула мене в найбільш напруженій частині траси, і я влетів у стіну і заробив пошкодження. Що ж, подивимось як піде фінальний етап.»

Лідери перед фінальним етапом серії: Володимир Волинкин (51 бал), Михайло Туряниця (49 балів), Данііл Лощонов (40 балів). Переглянути таблицю можна на онлайн-дошці.

Попереду фінал, і у всіх ще є шанс доєднатися до учасників серії та спробувати виграти приз за участь в останньому етапі.

Для участі у національній серії потрібно:

Національна серія включена до офіційного календаря змагань ФАУ та покликана сприяти розвитку цифрового автоспорту в Україні. Національна серія проводиться з метою популяризації симрейсингу та підготовки спортсменів.

Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:

Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.

Змагання відбуваються за підтримки:

- AutoExpert

Прес-реліз КЦА FAU

Підставою для розгляду стала інформація, отримана від організаторів Чемпіонату Італії з картингу, про використання документа, що імітує міжнародну ліцензію FIA, нібито видану FAU на ім'я Леоніда Коваленка, для забезпечення участі у змаганнях російського спортсмена.

За результатами перевірки встановлено, що зазначений документ не відповідає зразку міжнародної ліцензії FIA, яка видається FAU, та FAU не оформлювалася. Про це офіційно повідомлено організаторів змагання. Під час з'ясування обставин, із залученням членів FAU, які перебувають в Італії, отримано підтвердження від Леоніда Коваленка факту використання цього документа, а також його пояснення щодо його походження.

Попередньо встановлено, що Леонід Коваленко:

• до 2015 року був членом FAU та володарем ліцензії FAU, тривалий час брав участь у діяльності міжнародного автомобільного спорту, а отже був обізнаний із порядком оформлення спортивних документів та вимогами НСК FAU і МСК FIA;

• станом на дату розгляду не є членом FAU та не має ліцензії FAU, тому до нього не можуть бути застосовані спортивні пеналізації, передбачені НСК FAU;

• у своїх поясненнях визнав факт свідомого отримання та використання документа, що імітує міжнародну ліцензію FIA, видану FAU;

• повідомив про намір у майбутньому отримати ліцензію FAU у встановленому порядку.

Враховуючи встановлений факт свідомого використання документа, що імітує міжнародну ліцензію FIA, видану FAU, а також те, що такі дії суперечать принципам чесної спортивної боротьби, підривають довіру до системи ліцензування FAU та FIA і ставлять під сумнів готовність особи дотримуватися вимог НСК FAU та МСК FIA, КАС FAU вирішила:

- На підставі пункту 12.3.1 НСК FAU визнати дії Леоніда Коваленка, пов'язані зі свідомим отриманням та використанням документа, що імітує міжнародну ліцензію FIA, видану FAU, проявом неспортивної поведінки, яка не сприяє інтересам автомобільного спорту та є порушенням пункту 12.2.1.c НСК FAU.

- На підставі пункту 12.4.7 НСК FAU заборонити Леоніду Коваленку до 31 грудня 2028 року брати участь та виконувати будь-які функції, прямо чи опосередковано пов'язані зі спортивними заходами, що організовуються FAU, проводяться від її імені або відповідно до її регламентів і рішень, у тому числі оформляти, отримувати чи використовувати спортивні документи, ліцензії, дозволи та інші документи, видача яких належить до повноважень FAU як ASN України.

- Встановити, що рішення може бути переглянуте не раніше 31 грудня 2027 року за наявності нововиявлених обставин, зокрема у разі надання Леонідом Коваленком достовірної інформації про осіб, які організували, пропонували або сприяли отриманню документа, що імітує міжнародну ліцензію FIA, видану FAU.

Комісія автомобільного спорту Автомобільної федерації України

Цього разу всіх чекає один з найвідоміших автодромів світу – Mount Panorama в австралійському Батерсті. Це траса, яка десятиліттями перевіряє майстерність пілотів, а не лише швидкість їхніх автомобілів. Тут виграють ті, хто вміє поєднати холодний розрахунок із сміливістю. На перший погляд це звичайна кільцева траса, але варто лише виїхати з першого повороту, і починається підйом у гору. Далі – вузька звивиста секція між бетонними відбійниками, де місця для помилки практично немає. Найскладнішими ділянками традиційно вважаються The Cutting, швидкісний Skyline та технічна зв'язка The Esses. Тут машина постійно розвантажується на спусках і стискається на підйомах, а будь-яка неточність майже гарантовано закінчується контактом зі стіною. Саме тому Батерст часто називають трасою, яка винагороджує терпіння і карає за зайву самовпевненість. Загальна довжина траси 6,213 км, на ній 23 повороти та перепад висот у 174 метри. Відмітимо також майже двокілометрову пряму Conrod Straight, де автомобілі розганяються до максимальної швидкості.

Всі учасники будуть виступати за кермом однакових Radical SR3 SL '13. Це справжній трековий інструмент, який зовні нагадує зменшену версію прототипів Ле-Мана. Автомобіль створений насамперед для гоночної траси, хоча він і має дорожню сертифікацію. Вага авто лише 775 кг, а розташований майже по центру 2,0-літровий турбований двигун має 239 к.с. у специфікації Gran Turismo. Також є секвентальна 6-ступенева коробка передач з пелюстками. Все разом забезпечує чудове керування. У автомобіля практично немає електронних помічників. Він дуже гостро реагує на кермо, блискавично змінює траєкторію та дозволяє проходити повороти на високій швидкості. Але є й інший бік медалі – будь-яка різка дія газом чи кермом може миттєво порушити баланс машини. Саме тому Radical однаково щедро винагороджує майстерність і карає необережність.

Нагадуємо, що за день до змагань учасники проходять кваліфікацію. І лише 15 найшвидших пілотів зможуть стартувати на етапі. Відбіркові заїзди 6 серпня у четвер розпочинаються о 19:30, о 20:00 та о 20:30. Заявлений учасник має право взяти участь лише в одному з трьох заїздів.

Лідери перед третім етапом: Володимир Волинкин (34 бали), Михайло Туряниця (33 бали), Максим Боровський та Данііл Лощонов (по 26 балів).

Пряма трансляція гонки почнеться на офіційному youtube-каналі КЦА FAU о 21:00 за місцевим часом 7 серпня.

Для участі у національній серії потрібно:

Національна серія включена до офіційного календаря змагань ФАУ та покликана сприяти розвитку цифрового автоспорту в Україні. Національна серія проводиться з метою популяризації симрейсингу та підготовки спортсменів.

Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:

Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.

Змагання відбуваються за підтримки:

- AutoExpert

Прес-реліз КЦА FAU

Змагання проходили на віртуальному бельгійському автодромі Circuit de Spa-Francorchamps, який уже понад сто років є однією з найпрестижніших арен світового автоспорту. Усі учасники вийшли на старт за кермом однакових Mazda MX-5 Cup – спеціально підготовлених гоночних версій одного з найпопулярніших родстерів у світі. Невелика маса, чудовий баланс шасі та помірна потужність дозволяють цим автомобілям дарувати водіям неперевершенні емоції.

Етап подарував глядачам видовищні обгони, боротьбу колесо в колесо та мінімальні розриви між суперниками. Спа-Франкоршам традиційно не пробачає навіть найменших помилок, тому кожне вдале випередження було результатом ретельного розрахунку, а кожен промах міг коштувати одразу кількох позицій. Поул та перемогу на етапі здобув Михайло Туряниця, який продемонстрував бездоганний темп, витримку та впевнене керування автомобілем протягом усієї дистанції. Другим фінішував Володимир Волинкин, який атакував лідера до самого останнього кілометру. Замкнув трійку призерів Данііл Лощонов, який провів стабільну й тактично грамотну гонку.

Подивитися запис етапу можна на офіційному youtube-каналі КЦА FAU.

Для участі у національній серії потрібно:

Національна серія включена до офіційного календаря змагань ФАУ та покликана сприяти розвитку цифрового автоспорту в Україні. Національна серія проводиться з метою популяризації симрейсингу та підготовки спортсменів.

Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:

Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.

Змагання відбуваються за підтримки:

- AutoExpert

Прес-реліз КЦА FAU

Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати його нелегку справу допомагати в захисті України.

Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати його нелегку справу в захисті України.

Цього разу вирушаємо на одну з найвідоміших трас світу – Spa-Francorchamps. Вона розташована у Бєльгії поблизу містечка Спа у лісах Арденн. Довжина кола трохи більше семи кілометрів, а перепад висот становить близько ста метрів, що робить цю трасу однією з найрельєфніших у світі. «Спа» традиційно вважається однією з найулюбленіших трас пілотів завдяки поєднанню швидкісних поворотів, довгих прямих і природного рельєфу. І у віртуальному світі симрейсингу траса зберігає весь свій масштаб і складність. На учасників чекає безкомпромісна боротьба за кермом Mazda MX-5 Cup.

На зараз є 32 заявлених пілоти, але тільки 15 найшвидших за результатами кваліфікації у четвер зможуть пробитися на старт другого етапу серії. Старт відбіркових заїздів на «PXN Race» 23 липня о 19:30, 20:00 та 20:30. Кожен учасник має право взяти старт лише в одному з трьох заїздів.

Трійка лідерів після дебютного етапу серії – Володимир Волинкин, Михайло Туряниця та Максим Боровський.

Трансляція етапу відбудеться на офіційному youtube-каналі КЦА FAU.

Для участі у національній серії потрібно:

Національна серія включена до офіційного календаря змагань ФАУ та покликана сприяти розвитку цифрового автоспорту в Україні. Національна серія проводиться з метою популяризації симрейсингу та підготовки спортсменів.

Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:

Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.

Змагання відбуваються за підтримки:

- AutoExpert

Прес-реліз КЦА FAU

До речі, перший етап названо на честь багаторічного партнера КЦА FAU – українського виробника обладнання для ігрової індустрії – компанії HATOR. Організаторами Національної Серії є Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної федерації України спільно UArta.

В п’ятницю 10 липня 15 відібраних пілотів вийшли на старт на однакових автомобілях Хонда Сівік на трекі Лагуна Сека. Цей трек знаменитий своїм поворотом «штопор» з різким та крутим перепадом висот. Пілоти майже навпомацки влітають в нього повним ходом.

Поул зміг завоювати Володимир Волинкин, якому в результаті і дісталась перемога на етапі. Розумна стратегія з покришками та холодний розрахунок разом зі стабільно високою швидкістю дали йому змогу першим побачити картатий прапор після 40-хвилинної гонки. Треба відмітити неодноразову зміну лідерів у цьому заїзді та надвисокі швидкості на дистанції. Компанію Володимиру на подіумі склали також Михайло Туряниця та Максим Боровський.

Окремою окрасою трансляції став справжній «віршовий батл» серед вболівальників, які активно підтримували своїх пілотів. А лідерами глядацьких симпатій виявились Михайло Туряниця та Тарас Кашаник, на підтримку яких вболівальники склали найбільшу кількість віршів та слоганів.

Передивитися запис трансляції етапу можна на офіційному youtube-каналі КЦА FAU.

Наступний етап відбудеться через два тижні, а саме ввечері 24 липня. На нас чекає віртуальна траса Спа-Франкошам та автомобілі Мазда.

Битва лише розпочинається!

Для участі у національній серії потрібно:

Національна серія включена до офіційного календаря змагань ФАУ та покликана сприяти розвитку цифрового автоспорту в Україні. Національна серія проводиться з метою популяризації симрейсингу та підготовки спортсменів.

Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту:

Також знаходьте в iRacing нашу команду за ID437039.

Змагання відбуваються за підтримки:

- AutoExpert

Прес-реліз КЦА FAU

FIA Environmental Accreditation Programme – це програма Міжнародної автомобільної федерації (FIA), спрямована на впровадження ефективної системи екологічного менеджменту в діяльність національних автомобільних федерацій, організаторів змагань, автодромів та інших учасників автомобільної спільноти. Програма передбачає три рівні акредитації: One Star, Two Star та Three Star.

У межах поданої заявки FAU визначила сферу акредитації, яка охоплює діяльність національної автомобільної федерації: організацію та адміністрування автомобільного спорту, проведення спортивних заходів, навчальних семінарів і конференцій, а також підготовку спортивної документації та забезпечення діяльності центрального офісу.

Отримання акредитації One Star є важливим кроком на шляху інтеграції FAU до міжнародних екологічних стандартів FIA та підтверджує прагнення Федерації розвивати автомобільний спорт в Україні відповідально та відповідно до сучасних світових практик.

На виконання цього рішення FAU, як національна федерація України та член Міжнародної автомобільної федерації (FIA), подала до FIA кандидатуру Романа Зелінського.

Відроджений FIA Intercontinental Drifting Cup відбудеться 13–15 листопада 2026 року на автодромі Serres Racing Circuit (м. Серрес, Греція) та збере найкращих пілотів з дріфтингу з різних країн світу.

Бажаємо Роману Зелінському успішної підготовки, вдалого виступу та гідного представлення України на міжнародній спортивній арені.

За матеріалами Комітету дріфтингу FAU