Інформаційне повідомлення про засідання Комітету ралі FAU (оновлено)Шановні колеги, 14 листопада 2020 року відбулося чергове засідання Комітету ралі FAU, присвячене розгляду планових питань, включених до повноважень Комітету. Участь у засіданні взяли: - Олег Петрищев – Голова Комітету ралі; - Борис Донской – заступник Голови Комітету ралі; - Яна Журавльова – секретар Комітету ралі; - Борис Ганджа – член Комітету ралі; - Андрій Рощенко – член Комітету ралі; - Володимир Щербаков – член Комітету ралі. Запрошені до участі та присутніми також були: - Микола Шредер; - Олександр Зюзін; - Сергій Єженков; - Олександра Кодак; - Сергій Малик; - Іван Остапченко; - Олексій Недобойко. Комітетом ралі було розглянуто наступні питання: - питання впровадження моношини до Чемпіонату України з ралі на 2021 рік; - погодження Календарного плану Чемпіонату України з ралі на 2021 рік; - погодження та внесення правок до Загального регламенту Чемпіонату України з ралі на 2021 рік. За результатами засідання було вирішено: - відправити на доопрацювання питання впровадження моношини до Чемпіонату України з ралі шляхом розробки технічного завдання для виробника/дилера шин. Відповідальні: Б. Донской, А. Рощенко, В. Щербаков, П. Малов. Термін виконання: 24.11.2020. - погодити Календарний план Чемпіонату України з ралі на 2021 рік, направити його для затвердження та публікації до КАС FAU в наступному вигляді: Дата - назва змагання - місце проведення - організатор 03-04 квітня - «Чумацький шлях» - Херсонська обл. - АК «Херсон» 17-18 квітня - «Фортеця» - Хмельницька обл. - Хмельницький ОАК 15-16 травня - «Галіція» - Львівська обл. - Галицький АК 04-06 червня - «Столиця» - Київ та Житомирська обл. - КМАМК 03-04 липня - «Трембіта» - Івано-Франківська обл. - Прикарпатський АК 07-08 серпня - «Маріуполь» - Донецька обл. - ААП 10-12 вересня - «Ворота України» - Львівська та Закарпатська обл. - Галицький АК 09-10 жовтня - Резервний етап 30-31 жовтня - Резервний етап 13-14 листопада - Резервний етап Примітка: Чемпіонат складається щонайбільше з семи змагань-етапів. Резервні етапи будуть проводитися за рішенням Комітету ралі у тому випадку, коли заявлені змагання не відбудуться або будуть перенесені. Відповідальні: О. Петрищев. Термін виконання: 27.11.2020. - провести опитування учасників Чемпіонату України з ралі 2019-2020 років щодо введення до Чемпіонату етапу з асфальтовим покриттям. Відповідальні: А. Рощенко, В. Щербаков. Термін виконання: 24.11.2020. - додати позашляхові автомобілі з колісною формулою 4х4 та 4х2, які обладнані каркасом безпеки згідно вимог ст. 253 додатку J MCK FIA та мають спортивний технічний паспорт, до переліку транспортних засобів, які можуть брати участь в окремому заліку – Кубку України, з внесенням відповідних змін до регламентуючих документів на 2021 рік. Відповідальні: О. Петрищев. Термін виконання: 30.11.2020. На засіданні також було розглянуто та прийнято рішення по іншим питанням, які включені до повноважень Комітету ралі FAU. Комітет ралі FAU
«Автоцентр Гран-При Барселоны»: накал борьбы, аварии и апелляцииОсенние выходные уже по традиции ознаменовались автоспортивным мероприятием, прошедшим на этот раз в цифровом формате – виртуальным кольцевым этапом «Автоцентр Гран-При Барселона» который является частью виртуального Чемпионата Украины по кольцевым гонкам «Осенний евротур GT4». И хотя серия только набирает обороты, накал страстей уже нешуточный, ведь довольно много быстрых пилотов преодолевают трассы с минимальным (иногда в доли секунды) разрывом по времени. Вот и в этот раз на плотная борьба завязалась с самого старта и не ослабевала все 22 круга дистанции. Малейшая ошибка на старте – и лидера уже не догнать. Так произошло с Артемом Хорольским, который стартовав с поул-позиции, уже в первом повороте был вынужден пропустить Доминика Хорошавина. Последний, в свою очередь, воспользовался шансом на победу и удерживал лидирующую позицию на протяжении всей гонки. Это дало ему возможность заработать максимальные 25 очков. Однако, по суммарным итогам на данный момент лидирует Артем Хорольский, у которого 49 очков против 47 у Доминика. Также в этот раз было несколько протестов, касавшихся и контактной борьбы, и вылетов с трека. Все они были рассмотрены судьями Комиссии цифрового автоспорта FAU (КЦА FAU), которая вынесла соответствующие вердикты. Традиционно гонку комментировал Павел Воробьев, а обсуждение соревнований и цифрового автоспорта в целом прошло в студийном формате с гостями из мира виртуальных и «обычных» автогонок. Всю трансляцию «Автоцентр Гран-При Барселоны» можно посмотреть на YouTube-канале Першого Автомобільного. А узнать самые свежие новости из мира цифрового автоспорта можно на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube. Добавим также, что подключиться в Чемпионату может любой, кто чувствует в себе силы побороться на треке. Сделать это можно с помощью официального Discord-канала. Организаторы выражают благодарности партнёрам: - медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному телеканалу; - косметологической компании Toskani; - компании 7Drive – партнёру по автосимуляторам. Чемпионат проходит при поддержке бренда Logitech G, который в Украине представляет компания АСБИС-Украина. По материалам autocentre.ua
Українці на подіумі в ІталіїУкраїнці Олександр Бондарев та В’ячеслав Путятін здобувають подіум у «Трофеї Андреа Маргутті». 13-15 листопада на картодромі «7 Laghikart» в Італії пройшли одні з найпрестижніших світових перегонів «Trofeo Andrea Margutti». Вже 31-й раз компанією Parma motosport проводиться цей загальновідомий європейський Кубок в пам'ять молодого пілота Андреа Маргутті. Велика кількість картингових чемпіонів закарбували своє ім'я в залі слави цієї події, що стало для них як черговою сходинкою їх спортивного шляху, так і трампліном до «Формули 1». У категорії Х30 Junior 11-річний український пілот Олександр Бондарев стартувавши з 5-ї позиції, а у запеклій боротьбі зміг у фіналі піднятись на 2-у сходинку п’єдесталу пошани. Таким чином для Олександра продовжується серія надзвичайно вдалих виступів на міжнародній гоночній арені та подіумів у найвідоміших картингових європейських гонках. Нагадаємо, що Олександр в цьому сезоні виступає в новому більш потужному класі серед пілотів, які, як правило, на 2-3 роки старші за нього. В найпотужнішому класі KZ-2 в змаганнях приймали участь відразу два українця - В‘ячеслав Путятін та Микита Фурніка. У фінальній гонці та за результатами уік-енду В’ячеслав Путятін входить у топ-5 і також займає сходинку на п’єдесталі. Щирі вітання нашим пілотам! Повні результати за посиланням: http://youcrono.it/Pagina/3168/RisultatiMargutti2020 Детальна інформація на сторінка х пілотів: - https://www.facebook.com/PilotBondarev - https://www.facebook.com/SPutyatin Декілька фото можна знайти в галереї. Прес-реліз Комітету картингу FAU
Второй, «бельгийский»В прошедшую субботу 7 ноября 2020 года состоялся второй этап Чемпионата Украины по цифровым кольцевым гонкам под названием «7DRIVE Gran-Prix Spa-Francorchamps». Как следует из названия, гонка прошла в цифровом формате на модели 7-ми километровой трассы Circuit de Spa-Francorchamps, что расположена близ города Спа провинции Льеж в Арденских горах Бельгии. Первая зачетная гонка уже на этапе квалификации ознаменовалась спорной ситуацией. Пилот Артём Хорольский смог показать быстрейшее квалификационное время – 2:27.198. Но это стало возможным только благодаря программной ошибке - отсчет квалификационного круга, для Артёма начался еще при выезде с пит-лейна. Очень нетипичная ошибка и горький, но полезный опыт. Никита Шапошник показал время чуть медленнее, но смог выйти из 28-ми секунд – 2:27.981. Андрей Терещенко квалифицировался третьим – 2:28.323. Остальные 6 пилотов за ними зафиксировали время в районе 28-ми секунд, места с 10-го по 15-е квалифицировались в 29-ти секундах, а пилоты с 16-го места не смогли преодолеть полуминутный рубеж. Гонка прошла спокойно, без критически важных происшествий. Уже на первом круге, пилоты растянулись в длинный пелотон, а лидеры понемному уезжали вперед. Однако, в середине пелотона, происходила борьба с 7-й по 16-ю позицию. Пилоты шли плотно, постоянно угрожая атаковать друг друга. Победителем в Спа стал Артем Хорольский - 105 километров дистанции он проехал за 37:16.015. За ним финишировал Никита Шапошник со временем 37:25.295 (+9.280). Третьим призёром стал Максимилиан Юнгер, зарубежный гость чемпионата справился с дистанцией за 37:25:899 (+9.884), попутно отметившись быстрейшим кругом – 2:28.587. Ближайший преследователь подиумной тройки Доминик Хорошавин отставал от Юнгера на 6 секунд. Учитывая, что в вируальном Чемпионате Украины за первые пять мест присуждаются, соответственно, 25, 24, 23, 22 и 20 баллов, то и верхушка таблицы получается достаточно плотной, оставляя хорошие шансы отыграться любому из участников. Благодаря официальному спонсору чемпионата компании Logitech участники получают ценные призы. За первое место - Logitech G PRO Gaming Headset – игровая гарнитура, разработанная в сотрудничестве с ведущими профессиональными игроками и предназначенная для побед. За второе - Logitech G213 LIGHTSYNC RGB – клавиатура, обеспечивающая производительность игрового класса, защищена от попадания жидкости и имеет встроенные элементы управления мультимедиа. За третье - Logitech G305 LIGHTPEED Wireless – беспроводная игровая мышь с частотой опроса 1 мс. Поздравляем победетилей! А уже в ближайшую субботу состоится третий этап виртуального Чемпионата Украины – «Автоцентр Gran-Prix Barcelona». Пилоты «отправятся» на старый гоночный трек Circuit de Barcelona-Catalunya, что «в живую» находится близ города Монмело, провинции Барселона, Испания. Напоминаем, что повтор прошедшей гонки полностью можно посмотреть на официальном канале Digital Autosport of Ukraine. Смотреть этапы в прямом эфире с комментариями Павла Воробьева и узнать самые свежие новости также можно на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube. Организаторы выражают благодарность партнерам: - медиа-группе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - косметологической компании Toskani; - компании 7Drive – партнеру по автосимуляторам. Виртуальный Чемпионат Украины проходит при поддержке бренда Logitech G, который в Украине представляет компания АСБИС-Украина. Пресс-релиз КЦА FAU
Наша ціль – рекорд!В ці важкі часи, як ніколи не вистачає подій, які вражають, дають відчуття життя, об’єднуть абсолютно різних людей, та якими може пишатися кожен українець. Тому ми вирішили, що наша команда дасть людям віру в те, що все можливо, і привід пишатися досягненнями людей, що роблять надзвичайні речі. Ми - професійні гонщики на спеціально підготовлених та акредитованих автомобілях за підтримки Автомобільної Федерації України плануємо встановити Національний Рекорд швидкості – розвинути швидкість більше 250 км/год у парному дрифті (контрольованому заносі) на території міжнародного аеропорту «Бориспіль». З 13 листопада на тимчасовій спортивній трасі на злітній смузі аеропорту в терміналі A будуть проходити тренування, а у неділю 16 листопада о 13:00 планується, можливо, одна з найбільш видовищних автомобільних подій цього року – спроба встановлення Національного рекорду швидкості в парном дрифті. Нагадаємо, що дрифтинг відносно молода, але доволі екстремальна дисципліна автоспорту в нашій країні. Ревіння автомобілів та клубочиння диму з-під колес ніколи не залишають глядачів в спокої. Мабуть, так само і в цей раз – вперше в Україні професійні пілоти спробують показати найшвидший парний дрифт на рекордних 250 км/год. Раніше цього ще не вдавалося відтворити нікому. Також нагадаємо, що парний дрифт – це признана FIA дисципліна перегонів, яка в нашій країні проводиться під егідою Автомобільної Федерації України (FAU). Парний дрифт - це рух двох автомобілів, які разом починають виконувати контрольований занос. Пілоти рухаються один за одним. Перший задає темп, траекторію та вугол для маневра, другий – як його «тінь» - повинен відтворити теж саме на своєму автомобілі. На аеродромі Борисполя демонструвати свою техніку дрифту будуть представники команди-чемпіона в командному заліку «NM Drift Games 2020». Юрій Рак – віце-чемпіон Drift Games 2020, а також «бронзовий» призер національної української серії з дрифтингу «Bitlook Pro-Am 2020». Його одноклубник та партнер в рекордній спробі - професійний пілот Артур Підлужний – чемпіон «NM Championship 2019» та власник відзнаки «Discovery of the 2019 year in Drift». Заїзд складатиметься з першого заносу (так званої «постановки»), а після руху автомобілів в першому заносі пілоти змінять траекторію на протилежну (або зроблять «перекладку») та продовжать занос вже в інший бік. Для встановлення рекорду потрібно, щоб швидкість автомобілів в першому заносі була більшою ніж 250 км/год. Фіксувати рекорд будуть представники Національного реєстру рекордів України. Організатори події – «Асоціація авто- та мотоспортсменів України» при підтримці нафтової компанії Socar, британської фінтех-компанії Wirex, а також виробника моторних олій Motul та міжнародного провайдера рішень для віддаленої офісної праці та автоматизації бізнес-процессів Coarea. Запрошуємо на захоплююче автошоу! За матеріалами організаторів Фото SpeedHunters
Відбулися семінари FIA для фахівців FAU31 жовтня – 1 листопада цього року фахівці FAU з безпеки змагань взяли участь в семінарах по роботі з Додатками Н і О Міжнародного Спортивного Кодексу FIA, які проводились в режимі відеоконференції. Проведення семінарів стало можливим завдяки підтримки Фонду розвитку спорту FIA та багаторічному партнеру FAU - Організації Автоспорту Об’єднаних Арабських Еміратів. Проводили семінари тренери FIA з питань безпеки автоспорту та навчання спортивних організаторів та персоналу Ронан Морган та Тетяна Куценко, а також Метью Норман - інспектор кільцевих трас FIA. В рамках підготовки до семінарів виконано переклад актуальних редакцій додатків «Н» та «О» до Міжнародного Спортивного Кодексу, що сприятиме розширенню знань українських фахівців з безпеки змагань та підготовки спортивних об’єктів. Виконавча дирекція FAU
Отличный стартВ последний день октября в 20:00 по киевскому времени стартовал первый официальный Чемпионат Украины по цифровым кольцевым гонкам. Сорок четыре пилота отправились на «Национальный автодром Монца», который в реальности расположен близ одноименного города на севере Италии. Сразу всех трек уместить не смог, так что участникам пришлось разделиться на две группы. В первой ехали самые быстрые, которые смогли показать лучшее время прохождения 5793-метрового кольца. Поул-позицию в жесткой борьбе занял Ярослав Дмитриев со временем 1:56:555, прямо «на хвосте» у него отметились Константин Романенко (1:56:617) и Александр Бородай (1:56:821). Этап в прямом эфире транслировался силами команды 7Drive Racing Team на официальном YouTube-канале Digital Autosport of Ukraine под профессиональные комментарии «украинского голоса Формулы 1» Павла Воробьева. Насладиться трансляцией можно в архиве канала. Этап в Монце был внезачетным, но уже со следующей гонки на виртуальном треке в Спа-Франкоршам пилоты начнут бороться за очки. Отметим, что борьба на прошедшей гонке была не шуточная, а пилоты решили сразу показать друг другу, кто чего стоит на протяжении 104 виртуальных километров дистанции. Раньше всех клетчатый флаг увидел Константин Романенко (его время 35:18,201), всего почти в одной секунде за ним финишировал Александр Бородай (+0,816), а тройку лидеров замкнул Антон Васильев (+9,166 секунд). Не обошлось и без неприятностей - двух пилотов по окончании гонки пришлось дисквалифицировать по причине невыполнения требований для участия в заезде. Надеемся участники сделают выводы и смогут соблюсти все формальности для старта в Спа. Приглашаем на следующий этап на бельгийский трек 7 ноября, где состоится виртуальный «7Drive Гран-При Спа». Кстати, уже 14 ноября cтартует и «испанский» этап – виртуальный «Автоцентр Гран-При Барселона». Также следите за новостями КЦА FAU на страницах Digital Autosport of Ukraine в соцсетях: facebook, instagram, youtube. Благодарности партнерам: - медиагруппе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - косметологической компании Toscani – «Мы заботимся о Вашей коже»; - компании 7Drive – техническому партнеру по автосимуляторам. Пресс-релиз КЦА FAU
Всеукраїнський суддівський семінар перенесеноВсіх зацікавлених осіб інформуємо, що Всеукраїнський суддівський семінар, який було заплановано на 6-8 листопада цього року в місті Києві, з поважних причин перенесено на 27-29 листопада цього року. Комітет офіційних осіб FAU
Пересекая финишную черту22-27 октября состоялся финальный этап первого Чемпионата Украины по виртуальному ралли – виртуальное ралли «Столица». Такого количества аварий на последних допах не ожидал никто. Яркая борьба за командное первенство и победу в полноприводном зачете окончилась триумфом Александра Бескровного, выступавшего вне классов - ему удалось занять верхнюю ступеньку подиума, но личных очков в Чемпионат Украины он не набирал. Зато сразу три команды получили равное число баллов за 5 этап - по 50. Итоговая таблица призеров гонки выглядит следующим образом: 4WD 1 место - Артем Хорольский 2 место - Александр Юрьев 3 место - Коломиец Кирилл 2WD 1 место - Ян Горчица, Польша 2 место – Лебедь Назарий 3 место - Пидлуський Александр «Трофей Юрия Кочмара» получают спортсмены, продемонстрировавшие наиболее плотную борьбу за места в турнирной таблице и наименьшую разницу по времени на финише гонки. В этот раз она составила 8,87 секунд – столько в итоговом протоколе виртуального ралли «Столица» разделило уже упомянутых Яна Горчицу и Назария Лебедя. Поздравляем призеров 5 этапа Чемпионата Украины по виртуальному ралли! Напоминаем, что по итогам сезона-2020 впервые в истории украинского автоспорта на Официальной Ежегодной Церемонии FAU будут награждены и представители дисциплин цифрового автоспорта. КЦА FAU приглашает на Чемпионат Украины по цифровым кольцевым гонкам, который проходит с 31 октября по 5 декабря 2020 года (информация на нашем канале: https://discord.com/invite/QJWkqUN) Также следите за новостями КЦА FAU на страницах Digital Autosport of Ukraine в соцсетях: facebook, instagram, youtube. Благодарности партнерам: - медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - компании Arkana - нейрокосметика – «умный» уход будущего; - компаниии @emmediciotto_ukraine - профессиональная косметика для волос; - компании 7Drive – техническому партнеру по автосимуляторам. Пресс-релиз КЦА FAU
Олександр Бондарев перемагає в ІталіїУ італійському містечку Кастеллетто-ді-Брандуццо відбулись фінальні перегони Чемпіонату Італії з картингу. У категорії Х30 Junior дебютував юний український пілот 11-річний Олександр Бондарев. Змагатись йому довелось в основному з 14-15-річними гонщиками. Перед заключним етапом Олександр посідав 5-е місце серед 64 учасників. Кваліфікацію Олександр проїхав 2-м, у хітах був 4-м та 2-м. У головному фіналі Олександр стартував з третього місця. На 3-му колі відбулось серйозне зіткнення, і більшу частину гонка йшла під жовтим прапором. Олександр йшов 4-м. Після поновлення перегонів за три кола до фінішу Олександр виходить уперед і лідерством вже нікому не поступився. Чудова перемога! Другий фінал у італійському чемпіонаті завжди буває більш видовищним та емоційним, адже перші 8 пілотів за результатами головного фіналу міняються між собою місцями, тобто лідер стартує 8-м, другий - 7-м і т.д. Поул-позицію отримує пілот, який фінішував 8-м у першому фіналі. Для Олександра другий фінал вже не мав турнірного значення, головне було доїхати до фінішу. Старт з восьмої позиції, фініш на четвертій. Чекаємо офіційного оголошення результатів Чемпіонату та урочистої церемонії нагородження, яка завжди відбувалась наприкінці року. Наш дебютант Олександр Бондарев – «бронзовий» призер Чемпіонату Італії! З чим ми щиро вітаємо його і всю команду!
Вітаємо з ювілеєм!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає з 70-річчям Майстра спорту України Бориса Володимировича Донского. Багато з колег Бориса Володимировича або прихильників автомобільного ралі поперше відмітять активну «автоспортивну» позицію ювіляра. Майже «незмінний» член Технічного комітету FAU, зараз займаючий посаду Заступника Голови комітету, досвідчений ралійний штурман, серед досягнень якого є численні титули Чемпіона та призера Чемпіонатів УРСР а також призера етапу Чемпіонату Європи, офіційна особа національної категорії, якого можна побачити на вищих посадах змагань різного рівня. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я та довголіття, нових досягнень у професійній діяльності та щастя в особистому житті! Автомобільна Федерація України
Департамент безпеки FIA надав рекомендації з безпеки для раліВажливо, щоб організатори змагань на закритих дорогах вживали заходів для уникнення смертельних або серйозних аварій. Ключем для цього є підготовка до змагання. FIA нещодавно провела дослідження аварій на закритих дорогах в усьому світі та склала список найчастіших причин серйозних травм і потенційних заходів для їх уникнення. 1. Бічні зіткнення з деревами та іншими твердими об’єктами є найчастішою причиною смертей учасників змагань. Вони переважно трапляються на зовнішньому боці швидкісних поворотів. - Потрібен ретельний підбір та дизайн траси з уникненням швидкісних поворотів близько до дерев. - Вживайте заходів зі зменшення швидкості перед такими поворотами, наприклад, розміщуйте тимчасові ретардери. 2. Глядачі, які знаходяться в небезпечних місцях або надто близько від краю траси, є найпоширенішим чинником у смертельних випадках, що стосуються глядачів. - Організатори змагань мають вживати всіх доступних заходів забезпечення захисту глядачів на ралі. - У завчасно складеному плані безпеки ралі необхідно зазначити, які зони є безпечними для глядачів. - Маршали повинні мати відповідне обладнання та пройти навчання, щоб бути взмозі негайно зв’язатися з керівництвом ралі, якщо побачать глядачів у небезпечних зонах. 3. Втрата контролю під час перших спеціальних ділянок дня, часто на ущільнених поверхнях із нерозігрітим автомобілем, гальмами та водієм є найчастішим чинником, що спричиняє аварії з серйозними травмами. - Вибір траси має гарантувати меншу середню швидкість на перших декількох кілометрах. - Передбачте тренувальну або нехронометровану ділянку, коли це дозволяє місце і графік змагання. - Брифінги для водіїв мають заохочувати їх поступово підвищувати швидкість під час перших ділянок змагання. 4. Небезпечні об’єкти без захисного устаткування часто пов’язані з серйозними травмами. - Виявіть усі небезпечні об’єкти, наприклад, торці огорожі, мости, стіни, будівлі поблизу або дерева, які ростуть близько від траси, та закрийте їх великими солом’яними блоками чи штабелями шин. - Переконайтеся, що кожна секція огорожі (гардрелі) безпечно пригвинчена до іншої секції в місцях їх накладання. 5. Шляхи евакуації є дуже ризикованими місцями зіткнення автомобілів учасників змагань із глядачами, суддями, маршалами та рятувальним транспортом. - Переконайтеся, що на шляхах евакуації немає транспортних засобів, суддів, маршалів та глядачів. - Розміщайте бетонні блоки для захисту суддів та маршалів біля траси. Дотримання цих простих інструкцій може зберегти життя. Інструкція FIA із техніки безпеки на ралі в редакції 2021 року доступна на вебсайті FIA англійською, французькою, іспанською, португальською, німецькою та італійською мовами. За матеріалами Комітету безпеки FIA Фото www.motorsport.com
FIA представляє всесвітнє дослідження з впливу автомобільного спортуFIA представляє всесвітнє дослідження з економічного та соціального впливу автомобільного спорту Міжнародна автомобільна федерація (Fédération Internationale de l'Automobile, FIA) доручила EY-Parthenon провести всесвітнє дослідження з визначення економічного та соціального впливу автомобільного спорту. У дослідженні підкреслено важливість цієї спортивної галузі, валова продукція якої прямо та опосередковано оцінюється в 160 мільярдів євро щороку та дає 1,5 мільйони оплачуваних робочих місць. Це свідчить про те, що автомобільний спорт робить свій внесок у відродження економіки під час пандемії Covid-19. В основу цього дослідження покладено поглиблений аналіз основного ринку на матеріалі понад 20000 анкет, які заповнено учасниками (місцевими клубами, операторами спортивних об’єктів, власниками глобальних комерційних прав, національними рекламодавцями та менеджерами команд), наявні джерела даних (офіційні дані FIA, світових та регіональних чемпіонатів, міжнародних серій, спортивних об’єктів з реєстру FIA) і відомості, які отримано під час консультацій із понад 50 зацікавлених сторін галузі. Це найперше дослідження такого типу в усьому світі. Основні результати цього дослідження наведено нижче. 159,2 МІЛЬЯРДИ ЄВРО ЗАГАЛЬНИЙ ЩОРІЧНИЙ ВАЛОВИЙ ОБСЯГ ВИРОБНИЦТВА - ринкова вартість товарів і послуг, які виробляє індустрія автоспорту, з врахуванням додаткових витрат, або мультиплікатора, наслідків прямих витрат на економіку. Наприклад, гроші, які витрачено в ресторанах відвідувачами заходів, розподіляються між додатковими матеріальними внесками, їжею та напоями, заробітною платою та прибутком власника. Заробітна плата, яку співробітники витрачають у ресторанах (наприклад, для дому), створює циркуляцію грошей у більшому секторі економіки, а також непрямі доходи. 66,9 МІЛЬЯРДИ ЄВРО ЗАГАЛЬНОЇ ДОДАНОЇ ВАРТОСТІ - ринкова вартість товарів і послуг, які виробляє індустрія автоспорту, з врахуванням додаткових витрат, або мультиплікатора, наслідків прямих витрат на економіку. 1,5 МІЛЬЙОНИ ОПЛАЧУВАНИХ РОБОЧИХ МІСЦЬ - кількість оплачуваних робочих місць (із постійною, частковою та нерегулярною зайнятістю), які безпосередньо підтримує індустрію автоспорту. 302000 ОФІЦІЙНИХ (НЕОПЛАЧУВАНИХ) ОФІЦІЙНИХ ОСІБ, МАРШАЛІВ І ВОЛОНТЕРІВ 2,7 МІЛЬЙОНИ УЧАСНИКІВ ЗМАГАНЬ З АВТОСПОРТУ (учасників змагань, офіційних осіб, маршалів і волонтерів) 60700 СПОРТИВНИХ ЗАХОДІВ 7200 ОБ’ЄКТІВ, ТРАС І МІСЦЬ ПРОВЕДЕННЯ ЗМАГАНЬ 21600 МІСЦЕВИХ КЛУБІВ АВТОСПОРТУ Жан Тодт, президент FIA, сказав: «Цей звіт свідчить про те, що індустрія автоспорту створює 160 мільярдів євро обсягу валової продукції щороку та 1,5 мільйони оплачуваних робочих місць. Це чудово. Це демонструє, що наш спорт робить ефективний внесок у піднесення економіки під час пандемії Covid-19. Я дякую EY-Parthenon, нашим клубам-членам ,промоутерам чемпіонатів FIA та всім тим, хто взяв участь у цьому дослідженні, яке викликає глобальний інтерес». Інформаційне повідомлення ФІА
Автоспортсмени України підтримують ініціативу ООН з безпеки дорожнього рухуНа Івано-Франківщині відбувся третій етап Чемпіонату України з ралі (3-4 липня), участь у якому взяли 52 спортсмени з усієї України. Пілоти виборювали першість, керуючи спортивними автомобілями на швидкостях, наближених до 200 км/год. Однак це не завадило спортсменам приділили увагу безпеці дорожнього руху, адже кожен день на автодорогах світу гине 3500 людей. Професійним автогонщикам, як нікому, відомо, який вплив має обраний швидкісний режим на управління автомобілем та можливі наслідки помилки за кермом. Саме тому українські ралісти активно підтримали нову ініціативу ООН, до чого їх закликали Міжнародна Автомобільна Федерація та Автомобільна Федерація України. Ця ініціатива спрямована на зменшення максимальної швидкост на тих дорогах, де маршрути руху людей та транспортних засобів перетинаються. Цю глобальну ініціативу вже підтримано у багатьох країнах світу, що зможе забезпечити безпечніші умови життя для людей в усьому світі та сприятиме їх переходу до більш активного способу життя. Київ також приєднався до глобальної ініціативи і впроваджує заходи для обмеження швидкості руху, які вже за цей короткий час отримали позитивні відгуки від населення. Давайте разом створювати вулиці для дітей, вулиці для людей та вулиці для безпечного перебування на них. Давайте діяти разом, щоб створити #StreetsForLife. На ралі «Трембіта» наші подорожі не закінчуються, і вже скоро ми завітаємо на змагання з дисципліни міні-ралі, яке буде проходити в Миколаєві 24-25 липня. За більш детальною інформацією з програм безпеки дорожнього руху просимо звертатися до Яни Клименко: +380 (98) 634-93-97, [email protected], www.fau.ua
FAU вітає з Днем Конституції УкраїниЛюбі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем Конституції України! Від щирого серця бажаємо миру і процвітання нашій країні, в якій кожен буде почувати себе впевненим у майбутньому та потрібним у суспільстві. Бажаємо вам самореалізовуватися повноправною та щасливою людиною та громадянином. Автомобільна Федерація України
Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу
«Янголи спорту»