Самая яркая и значимая гонка прибалтийского региона прошла вблизи Тарту и Отепя, что в Эстонии. Сто экипажей стартовали в гонке, из них восемь - на технике WRC. Экипаж Eurolamp World Rally Team на Rally Estonia 2019 был заявлен в два зачёта: латвийский и эстонский. Латвийский этап, который проходил в первый день гонки, имел меньшую соревновательную дистанцию, чем эстонский, и проходил в один день. С самого старта соперники не дали расслабиться украинско-эстонскому экипажу, а ориентиром и лидером зачета с первого спецучастка стал экипаж Оливера Сольберга. Борьбы за победу в зачёте не получилось и экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса уже к середине дистанции вышел на второе место и сохранил его до самого финиша. Призовую тройку замкнул экипаж Николая Грязина. Шесть спецучастков второго дня гонки проходили уже исключительно в зачёте эстонского чемпионата. Экипажи заводских команд шли в своей отдельной лиге, так что борьба в топ-5 шла отдельно от остальных. После субботы Валерий Горбань начинал день на одиннадцатой позиции. Плотная борьба за каждую секунду шла на каждом спецучастке, и это давало шанс экипажу попасть в первую десятку абсолютного зачёта. На четвертом спецучастке дня борьба за позиции стала острее и экипажу Eurolamp World Rally Team пришлось и атаковать, и обороняться одновременно. Под конец дня экипаж Валерия Горбаня выходит на десятую позицию в гонке и держит на безопасном расстоянии потенциального соперника в эстонском первенстве – Николая Грязина. До самого финиша Rally Estonia 2019 позиции экипажей не изменились, Валерий Горбань и Сергей Ларенс сохранили десятое место в гонке. Пять первых мест абсолютного зачёта – за экипажами заводских команд Toyota, Hyundai и Citroen. Эстонский и латвийский чемпионаты подходят к своей финальной точке. Следующий этап пройдет в конце августа на юге Эстонии. Пресс-релиз Eurolamp World Rally Team
Автомобільна Федерація України вітає Олександра Партишева з перемогою на другому етапі Трофею Академії CIK FIA. Другий з трьох етапів цьогорічного сезону з 14 по 16 червня приймала в себе картингова траса біля італійського міста Сарно, де зібралися 48 учасників з 44 країн світу. Всі спортсмени змагалися на однакових картингових болідах Exprit з двигунами Vortex. Офіційні тренування та кваліфікації Олександр Партишев завершив на третій позиції, що давало змогу стартувати у головному заїзді з другої лінії. Під час усіх 17 кіл перегонів українець змагався за призові місця в групі лідерів, та серед 34 учасників фіналу другим перетнув фінішну стрічку, на 5,8 секунди поступившись Роберту де Хаану. Але після дискваліфікації голандця за заборонений сервіс до старту Олександр Партишев піднявся на вищу сходинку подіуму змагань. Автомобільна Федерація України бажає Олександру не здаватися у своїх виступах та отримувати лише головні призові кубки у будь-яких перегонах навіть самого вищого рівня! Декілька фотографій переможця можна знайти в нашій галереї, а також побачити вшанування українця на подіумі другого етапу Трофею Академії CIK FIA.
14-15 июня в городке Раквере состоялся третий этап чемпионата Эстонии по ралли. На старт Grossi Toidukaubad Viru Ralli вышли 66 экипажей. В качестве действующих чемпионов и единственным представителем Украины прибыл на север Эстонии экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса. Еще до старта было известно, кто будет сражаться за победу с представителями Eurolamp WRT. Эстонец Георг Гросс имеет в своем распоряжении новейшую спецификацию Ford Fiesta WRC, а также отменно знает каждый уголок трассы, которую отчасти и проектировал. Именно эти два экипажа и задали тон в гонке с первого спецучастка. По итогам первого дня гонки экипаж Eurolamp WRT удерживал вторую строчку абсолютного зачёта. В субботу семь спецучастков из десяти должны были решить вопрос победителя и призеров этапа. Заключительный день Viru Ralli, к сожалению, не порадовал борьбой за победу и прошел для экипажа Валерия Горбаня и Сергея Ларенса стабильно и без существенных потрясений. Три заключительных спецучастка гонки прошли без происшествий и каких-либо изменений в группе лидеров. Финишный спецучасток лучше всех дался Валерию Горбаню и Сергею Ларенсу, а по итогам гонки экипаж завоевал серебряные награды. Победу оформил уже в пятый раз экипаж Георга Гросса. Бронзу Viru Ralli удалось удержать эстонцу Раулю Йетсу. Следующий этап пройдет в середине июля - вблизи Отепя и Тарту состоится культовое для балтийского региона Rally Estonia. Пресc-релиз Eurolamp World Rally Team
Третий и четвертый этапы Чемпионата Латвии по ралли проходили в регионе Курземе в рамках этапа Чемпионата Европы по ралли – Rally Liepaja 2019. Каждый день европейской гонки был для латвийского чемпионата отдельным этапом. Экипажам за один уик-энд предоставлялась возможность набрать в два раза больше зачетных баллов. После неудачного предыдущего этапа экипаж Eurolamp WRT настроен был взять как можно больше зачетных баллов на каждом из этапов. Третий этап стартовал в субботу в окрестностях городка Талси, и именно он показал предварительный расклад сил в чемпионате. В борьбу за победу на этапе экипажу Валерия Горбаня и Сергея Ларенса вмешаться не удалось, но отыгранная одна позиция по ходу дня принесла важные очки за пятое место в зачете латвийского чемпионата. Победу на этапе одержал экипаж Георга Гросса. Четвертый этап латвийского первенства переместил участников ближе к балтийскому побережью и добавил больше прохлады и осадков в виде дождя. Со старта экипаж Eurolamp WRT закрепился на третьем месте в зачете, но в дальнейшем соперники отодвинули украинско-эстонский экипаж на четвертую строчку. До конца гонки позиция была сохранена, а все атаки литовца Вайдотаса Жали были успешно отбиты. Уверенную победу на четвертом этапе оформил Оливер Сольберг. Юный представитель звездной фамилии еще более укрепил лидерство в Чемпионате Латвии по ралли. После насыщенных выходных латвийское первенство берет паузу до середины июля, но борьба экипажа Eurolamp WRT продолжится уже в Чемпионате Эстонии по ралли, который пройдет в Раквере в середине июня. Пресc-релиз Eurolamp WRT
Уже на этой неделе Eurolamp WRT выйдет на старт Rally Liepaja. Латвийская гонка пройдёт в статусе этапа Чемпионата Европы по ралли, но каждый день европейского этапа, в свою очередь, будет иметь статус отдельного этапа Чемпионата Латвии – после долгого перерыва, который длился более двух месяцев, латвийский чемпионат входит в активную фазу. Экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса выйдет на старт этапа в качестве действующих абсолютных чемпионов Латвии. Претендентов на высшие награды более чем достаточно. Юный Оливер Сольберг, лидирующий в первенстве, наверняка приложит максимум усилий, чтобы выиграть третий подряд этап LRC. Достаточно неожиданно было увидеть в списке стартующих трехкратного чемпиона Эстонии по ралли – Георга Гросса, который является очень сильным соперником. Вполне могут преподнести сюрпризы в гонке экипажи Лукаша Хабая и Мартиньша Сеcкса. Третий этап латвийского первенства стартует в субботу, 25 мая, а в воскресенье, 26 мая гонка продолжится уже в статусе четвертого этапа Чемпионата Латвии. Общая дистанция двух этапов составит 871 километр, всего 206 из которых будут соревновательными. Пресс-релиз Eurolamp WRT
Навіть пілоти F1 ніколи не забувають про «alma mater» кільцевого автоспорту - картингові змагання. Саме картинг є тим, з чого все починається в більшості шосейно-кільцевих дисциплін автомобільних перегонів. Переважна більшість пілотів F1 починали свою гоночну кар'єру з картингу і продовжують захоплюватись ним на протязі всього життя. Віддають йому шану, будуючи картодроми, відкриваючи гоночні школи, створюючи картингові команди тощо. Вони також є частими почесними гостями різноманітних змагань, навіть інколи і в якості пілотів. На міжнародні змагання ІІ-го етапу World Master Series, що відбулися на італійській трасі в Лонато, завітав сам Фернандо Алонсо. Там він зустрічався з пілотами різних команд, однією з яких була Gamoto Kart, учасником якої є український пілот Олександр Бондарев. Талановитий 9-ти річний українець добре розбирається в історії як самої Formula 1, так і її пілотів. Звичайно, зустрітися з одним зі своїх кумирів стало для Олександра приємною несподіванкою. Ось що каже про зустріч сам Олександр: «Я давно мріяв познайомитись з Фернандо Алонсо і навіть хотів попросити у нього автограф. Але, коли ми з хлопцями з команди під час обіду просто у кафе побачили його, у мене просто відняло мову. Фернандо запитав, як у нас йдуть перегони і побажав нам обов’язково стати пілотами F1. Я щось казав йому іспанською, але про автограф навіть забув. У нас в команді, крім мене, два італійці та один хлопець з Тайланду, вони спілкувались англійською. Всі ми були вражені щирістю Фернандо та не могли повірити, що ми дійсно спілкуємось з легендарним гонщиком.» Успішно провівши декілька національних Чемпіонатів, Олександр вже другий рік поспіль показує надзвичайні для свого віку результати на світовій картинговий арені. Тут він часто зустрічається з синами видатних гонщиків F1 не тільки в паддоку, чи на трибунах, а й на самій трасі, оскільки вони також виступають на змаганнях в якості пілотів. Джуліано Алезі, Себаст'ян Монтойя, Лука Бадоер, Енцо Труллі та Оскар Вюрц - ось частковий перелік пілотів, відомість прізвищ яких виходить далеко за рамки автоспорту, і які зараз є пілотами картингу. Картинг - надзвичайна школа життя і фундаментальна основа для розвитку автоспорту! Фото: Fernando Alonso Oficial, Oleksandr Bondarev, Gamoto Kart
Команда Eurolamp World Rally Team приняла участие во втором этапе чемпионатов Латвии и Эстонии по ралли – Rally Sarma. В 44 раз гонка собрала на старте 71 экипаж. Еще до старта гонки украинско-эстонский дуэт считался одним из фаворитов гонки. Зелено-красный Mini JCW WRC после финиша первого спецучастка находился на второй строчке генеральной классификации. Остановил борьбу за секунды вылет с трассы. Пятнадцатиминутная потеря времени откинула экипаж далеко за пределы первой десятки абсолютного зачета. «Мы засели в сугроб как раз перед финишным поворотом, там не было зрителей и мы откапывались очень долго. Пришлось поддомкрачивать машину, искать бревна, подкладывать их и конечно, шансов на победу уже не было. Дальше ехали уже в свое удовольствие» - резюмировал после финиша Валерий Горбань. В середине дистанции экипаж отметился победой на спецучастке. Это стало маленьким утешением для действующих чемпионов Латвии и Эстонии. Эстонский и Латвийский чемпионаты берут передышку до мая. Именно тогда их пути разойдутся. Нарушит «раллийную тишину» гонка в окрестностях Таллинна. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT.
Латвийский городок Гулбене на три дня становится центром для участников второго этапа чемпионатов Латвии и Эстонии по ралли. Второй год подряд организаторы Rally Sarma дают возможность померяться силами участникам сразу двух чемпионатов. Украинско–эстонский экипаж команды Eurolamp World Rally Team Валерия Горбаня и Сергея Ларенса готов принять вызов соперников, которых на этой гонке будет больше, чем на Rally Aluksne 2019. Из тех, кто будет противостоять действующим чемпионам, стоит отметить экипаж Оливера Сольберга, Николая Грязина и Георга Гросса. Последних два экипажа не были заявлены на первый этап, но есть в стартовом списке Rally Sarma. Экипаж Eurolamp World Rally Team будет единственным на старте с украинским флагом на бортах. Всего на гонку заявлено 85 экипажей. Гонка пройдет в один день и будет разделена на 8 спецучастков. Торжественное открытие соревнования пройдет в пятницу вечером 8 февраля в центре города. А уже следующий день - суббота – выявит сильнейшего на снежно-ледовом покрытии восточной Латвии. Всего участникам предстоит преодолеть 318 километров дистанции, из которых 100 километров будут спецучастки. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT
Завершились перші змагання Італійської серії WSK в 2019 році, в яких приймали участь два українця - Едгар Анпілогов та Олександр Бондарев. З 82-х учасників класу MINI українці вдвох вдало пройшли відбіркові хіти і зайняли 33-тє та 34-те місця, а з кожним наступним хітом покращували свої результати. Так, 1-й хіт Бондарев завершив на 18-му місці, а в 5-му він фінішує вже 5-м. В неділю на пілотів чекали дві напівфінальні гонки та два фінали - головний і фінал B. Едгар Анпілогов в напівфіналі займає 18-ту позицію і, таким чином, потрапляє у фінал B, хоча від головного фіналу його відділяла лише одна позиція. У Олександра навіфінал не задається через дуже жорстку боротьбу між пілотами за потрапляння у фінал. У першому ж повороті відбулось зіткнення, і Олександр вилітає на 28-му позицію. Але він продовжує боротьбу, відвойовуючи позицію за позицією, і ось він вже 21-й. До фінала залишається 4 позиції і 2 кола. І тут ще одне зіткнення, і у машини ламається зірочка, і злітає ланцюг. На цьому гонка для Олександра, нажаль, закінчилася. Тут необхідно додати, що Олександру лише 9 років, і він на рік-два молодший за всіх інших пілотів, що стали суперниками для нього в новому більш дорослому класі MINI. У фіналі B Едгар, стартуючи з першої позиції, втримує за собою лідерство і фінішує першим! Браво! Ще один український пілот відзначився цими вихідними. Це 7-ми річний Лука Федоренко, який змагався в першій для себе гонці в новому сезоні на картодромі «Kartodromo Lucas Guerrero» в іспанському місті Chiva. Тут відбулися змагання «Hivern Karting», що вже п'ятий рік поспіль організовуються Автомобільною Федерацією Валенсії, і які за велику кількість пілотів, що вони збирають, можуть бути охарактеризованими як гучний спортивний успіх змагань. В новому класі «Alevin» Лука Федоренко пройшов першу гонку з новою для себе командою Kart Republic Spain, закінчив на 8-му місці з хорошим досвідом на майбутнє. Дякуємо пілотам за яскраву боротьбу та бажаємо подальшого професійного зростання, за яким неодмінно прийдуть ще більші досягнення! Тільки вперед! Фото надано Комітетом картингу FAU
Напередодні нового сезону українські картингісти активно тренуються в режимі тестів на Європейських картингових трасах. Так, починаючи вже з 11 січня Лев Крутоголов, Олексій Яремій та Едгар Анпілогов наповну вкатувалися на відомій Італійській трасі в Адрії разом з командою «Borsch Racing». А Олександр Бондарев в рамках підготовки до нового сезону відпрацював вже другий тестовий уік-енд – 11-12 січня в іспанській Валенсії і минулими вихідними в італійській Андрії, де вже наприкінці тижня відбудуться перші змагання італійської серії WSK. Нагадаємо, що Олександр в цьому році перейшов до більш дорослого класу MINI, не дивлячись на те, що йому всього 9 років, і він ще два роки мав можливість виступати в класі MICRO. Але, приймаючи участь у змаганнях у більш дорослій віковій категорії Олександр матиме можливість продовжувати вдосконалювати свою професійну майстерність у ще більш висококонкурентному середовищі заради досягнення нових спортивних висот. В цьому році Олександр виступатиме у складі нової для себе команди Gamoto Kart. А найближчими вихідними українські пілоти приймуть участь в першій гонці в сезоні Champions Cup WSK в італійський Адрії. Вперед, за новими досягненнями! Прес-служба Комітету картингу FAU
Історичний збір-розіграш на БпАК ELF-online для @2_international_legion! Ініціатива, де ВСІ МИ відчуємо ейфорію від того, що долучені до запуску пташок, які зроблять максимально боляче нашому ворогу, і головне - збережуть життя нашим воїнам! А переможець отримає мегабонус - оригінальну кепку від семиразового Чемпіону Світу «Формула 1» Міхаеля Шумахера з його автографом та сертифікатом автентичності від його компанії-менеджера WEBER MANAGEMENT GmbH! До слова, це не просто мерч - це реліквія! Особистий подарунок від Міхаеля Френку Сіверсу (автор легендарного логотипу Шумахера і помічник Віллі Вебера) після здобуття свого 5-го чемпіонського титулу у «Формулі 1». В свою чергу Френк особисто передав її нам з вами для хорошої справи. Отже, формула нашої дії: 1. Донат від 200 грн. (скільки раз по 200 грн - стільки шансів для перемоги; можна одним платежем - квитки рахуються кратно і автоматично сервісом @monobank.ua); Обовʼязково вказуйте контактні дані! 2. Вподобайка + поширити цей допис у себе в профілі, прикріпивши посилання на банк і коментар; 3. Із задоволенням переглянути ГП Бразилії 2006-го року, де «Schummi» провів свою феноменальну останню гонку за Scuderia Ferrari, показавши хто в домі батько! Посилання на донат у сервісу monobank. Повна інформація, та інші реквізити (paypal, swift). Збір триває до 30-го вересня 2023-го року! Переможець буде визначений випадковим чином сервісами @monobank.ua, за що ми їм безмежно вдячні. Тож давайте купимо хлопцям потужний БпАК та трішечки дронів-камікадзе! Поїхали!!! Організатор збору Олександр Петренко. Контактний телефон: +380 (63) 994-99-69 За матеріалами організатора
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників загинув боєць 247-го окремого батальйону 127-ї бригади та ентузіаст позашляхового автоспорту Михайло Анатолійович Лихольот. Це сталося ще восени минулого року, коли наші захисники визволяли Харківську область... Справжній патріот, гарний сім'янин, чоловік, батько 4-ьох дітей він був добрим, життєрадісним та завжди готовим прийти на допомогу. Поряд з Михайлом ніколи і нікому не було сумно. В нього було багато хобі, і головним захопленням стали позашляховики та перегони по бездоріжжю. Після декількох реставрованих автомобілів Михайло власними руками створив всюдохід-амфібію «на великих колесах». Цей витвір так і називали «Всюдихід Лихольот». Був членом Харківського позашляхового клубу «СЛИВА-Клуб 4х4» («СЛИВА» - це «Союз Людей Интересующихся Внедорожными Автомобилями»), від імені якого і виступав на змаганнях. З перших днів війни став волонтером - самовіддано та ризикуючи доставляв гуманітарну допомогу під окуповані села Харківщини та вивозив людей з гарячих, майже окупованих місць. Потім добровольцем вступив до 247-го окремого батальйону 127-ої ОБр Сил ТрО ЗСУ (247 окремий батальйон) на посаді Начальника ПММ. Окрім своїх прямих обов'язків Михайло багато робив для батальйону, допомагав з ремонтом транспорту, постійно виїжджав на завдання, тому що добре знав місцевість та об'їзні шляхи. Життя Михайла обірвалося 12 вересня 2022 року в Руських Тішках. Йому було 44 роки... Посмертно нагороджений Орденом «За відвагу». Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Анатолійовича
02 вересня 2023 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.11. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 05.09.2023 року. За поданням Комітету картингу FAU затверджено: - Регламент «Кубку Автомобільної Федерації України» з картингу 2023; - Класифікація, визначення та технічні вимоги до автомобілів «карт» (класи картів групи «Ротакс Макс») За поданням Голови Комітету картингу FAU затверджено склад Комітету картингу FAU зі змінами: - Чупінін Андрій Олександрович - Голова Комітету - Петренко Олександр Дмитрович - Заступник Голови Комітету - Кравченко Олена Юріївна - Секретар Комітету - Борщ Геннадій Сергійович - Спеціаліст з організації змагань - Красько Євген Станіславович - Спеціаліст з безпеки змагань - Чорний Микола Олегович - Спеціаліст по роботі офіційних осіб - Баранник Матвій Семенович - Спеціаліст зі спортивної техніки - Кононець Олександр Григорович - Представник-спортсмен - Скуз Юлія Володимирівна - Відповідальна за підготовку регламентуючих документів - Мороз Валерій Володимирович - Відповідальний за зв’язки з громадськістю та ЗМІ Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Захищаючи Батьківщину від російсько-фашистських загарбників 28 серпня цього року у Херсонській області загинув наш друг, картингист Дмитро Анатолійович Частоколян. Прощання з Дмитром відбудеться у неділю 03 вересня о 10.00 за адресою місто Київ, вулиця Юрія Литвинського, 74А. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Дмитра Анатолійовича.
Захищаючи Батьківщину від російсько-фашистських загарбників 22 серпня цього року у Чернігівській області загинув Майстер спорту України з автомобільного спорту, переможець та призер багатьох змагань з кільцевих гонок Андрій Валентинович Франківський. Він був добровольцем в АТО з 2015 року. А з самого початку повномасштабного вторгнення 2022-го пішов до лав ЗСУ. За півтора роки війни захищав Бучу, Ірпінь та столицю нашої України – місто-герой Київ. Йому було 47-м років... Прощання з Андрієм Валентиновичем відбудеться у понеділок 28 серпня о 12.00 на кладовищі Польок міста Обухів. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Андрія Валентиновича.