Міжнародна Автомобільна Федерація (CIK FIA) щороку проводить змагання серед найкращих гонщиків Світу в юніорській віковій категорії - серію Academy Trophy. На ці змагання відправляються по одному представнику з кожної країни учасниці, квиток на змагання отримує найкращий пілот країни. В 2021 році за рішенням Автомобільної Федерації України нашу країну представляє Олександр Бондарев – талановитий пілот, який вже встиг виграти декілька Чемпіонатів України і серію міжнародних гонок найвищого рівня. Минулими вихідними в Італійській Адрії відбувся II-й етап змагань Academy Trophy, з трьох запланованих на цей рік. Перед змаганнями Олександр в своєму інтерв’ю радіє черговій гонці на одній з улюблених трас і пригадує, що саме на ній він ще жодного разу не підіймався на подіум. 44 найкращих пілоти з різних куточків Світу зареєструвалися на цю гонку і розпочали підготовку до змагань. Традиційно, картингові змагання проходять впродовж декількох днів і складаються з обов’язкової кваліфікації та відбіркових гонок, так званих – хітів, які проходять по групам. Олександр цього разу виступає під своїм щасливим номером #539. Кваліфікація відбувається в п’ятницю, на якій Олександр відразу показує чудовий результат - наш гонщик третій у своїй групі (та шостий у загальній класифікації), а різниця з лідером складає всього 0,073 секунди. Сильні суперники, палка боротьба, хвилювання та віра у перемогу – так можна описати два хіти, які відбулися в суботу! Олександр показав вражаючий результат! Його боротьба у першому заїзді була неймовірною. Він розпочинає гонку з третього місця, і вже на другому колі отримує першу позицію! На фінальному колі у боротьбі з суперниками Олександру вдається вибороти цю позицію та фінішувати першим! Старт у другому хіті також був з третього місця. Наш гонщик одразу виривається в лідери, але суперники не відстають, й усю гонку позиції змінюються. Завдяки правильній тактиці й впевненості українцю вдається знову вибороти позицію за три кола до фінішу та завершити гонку переможцем. Отже, Олександр з командою провели дуже чудову роботу! В суботу на Олександра чекає ще один відбірковий хіт, та надважлива все ж фінальна гонка змагань. Олександр наполегливо боровся усі ці дні, показав гідні результати, тому за підсумками відбіркових стартів у фіналі він розпочинає 2-м з 36-ти пілотів, які потрапили до фінальної гонки. За багато років успішних виступів Олександра як в Україні, так і у найвідоміших міжнародних гонках, у нього сформувалася ціла «армія» вболівальників та тих, хто його підтримує. Це по справжньому надихає Олександра, і ця підтримка мотивує рухатися до перемоги. І фінальний день всіх просто приголомшує! Він був настільки фантастичним, що у всіх перехоплювало подих! На треку відбулася неймовірно сильна та напружена боротьба. 36 з 44 найкращих пілотів Світу змагалися за перемогу у фіналі. Олександр розпочав гонку з 2-ї позиції, та йому вдається вирватися у лідери, але після тактичної помилки, його обганяють суперники, й він залишається лише четвертим. Далі наш пілот бореться, як справжній чемпіон, намагаючись наздогнати лідерів, та не даючи супернику позаду обійти його. І у цій гонці Олександр фінішує четвертим. Але за офіційними результатами він займає третю позицію. Так склалося, що вже після нагородження, пілоту Девіду Євану зі Шрі-Ланки, який зайняв третє місце, судді дали пеналізацію за порушення правил під час гонки. Ця гонка пройшла дуже спекотно! Традиційно, після кожного змагання команда Олександра підводить підсумки і аналізує все, що відбувалося на трасі. У порівнянні з першим етапом Олександр дуже виріс у роботі, вся команда дуже пишається нашим чемпіоном. За підсумками двох етапів Academy Trophy Олександр має непогані шанси поборотися за перемогу у сезоні. Останній III-й етап відбудеться вже через 2 тижні у місті Крістіанштад у Швеції. Дякуємо кожному вболівальнику за теплі слова та підтримку. Це надихає та мотивує завойовувати подіуми. Слідкувати за виступами Олександра можна на його офіційній сторінці facebook. Офіційні результати змагань. Відео перемоги Олександра Бондарева у яскравій боротьбі на останніх колах заїзду. Інтерв'ю Олександра перед стартом змагань. Декілька фото можна знайти в галереї.
Українська професійна картингова команда Borsch Racing багаточисельним складом прийняла участь в етапі Rok Cup Poland і відзначилася перемогою в одному з класів. Так, в класі Baby Rok перемогу на змаганні здобув Олександр Легенький. Марк Сушко відмітився 8-м місцем в цьому ж класі, а Іван Крижановський фінішував 11-м. В Mini Rok 10-те місце зайняв Лев Крутоголов. Вітаємо команду з вдалими виступами в Польщі! Всі результати тут можна подивитися за посиланням: https://wyniki.motoresults.pl/pl/2021/Karting/ROK/III-Runda/e_3177. Декілька фото можна знайти в галереї.
Перегони Світової Картингової Серії (WSK) за складом учасників це завжди неофіційний Чемпіонат Світу. За рік відбувається, зазвичай, 10-11 етапів. На півдні Італії у спекотному Неаполі 25-27 червня проходив 3-й етап WSK Euro Series. У категорії OK-Junior взяли участь 85 найсильніших пілотів з 35 країн Світу. Українець Олександр Бондарев, якому нещодавно виповнилось 12 років, цього року дебютував у вказаній категорії. Після кваліфікації він займав 7-у позицію серед усіх учасників, після відбіркових хітів - 8-у, у предфіналі він стартував 4-м, а фінішував 2-м. Таким чином, у фінальних перегонах Олександр, стартувавши з 3-ї позиції, практично одразу вийшов на 2-е місце і вже нікому ним не поступився, відставши від переможця Алекса Пауелла лише на 0,2 секунди. Це перший подіум Олександра Бондарева на змаганнях найвищого світового рівня. Все найцікавіше попереду! Тільки вперед!
Шановні члени FAU. Інформуємо, що Комітет дрифтингу FAU на своєму засіданні визначив критерії відбору заявок для включення до складу Національної збірної команди для участі у «Всесвітніх автоспортивних іграх FIA 2021» («FIA Motorsport Games 2021») у дисципліні дрифтинг. Також нагадуємо, що для участі у відборі до складу Збірної команди України член FAU до 31.07.2021 р. може направити на електронну адресу [email protected] заяву про бажання взяти участь у відборі у одному або декількох видах програми та підтвердження відповідності критеріям. Враховуючи відповідність критеріям, Комітет дрифтингу FAU визначає одного претендента. При відборі до складу Збірної команди будуть враховуватись наступні критерії: - результати у національних змаганнях; - міжнародний досвід участі у змаганнях; - наявність команди та необхідних ресурсів для участі; - можливість бути кращим послом своєї країни. Виконавча дирекція FAU
У німецькому Ваккерсдорфі 18-20 червня проходив 1-й етап FIA Karting Academy Trophy. Ці перегони вперше пройшли у 2010 році. Концепція їх полягає в тому, що між собою змагаються молоді таланти віком від 12 до 14 років з усього світу, щоб найкращі мали можливість бути поміченими. Однакові для всіх машини Exprit / Vortex з гумою MG дозволили 48 учасникам з 48 країн з усіх п’яти континентів змагатися на рівних. Україну представляв 12-річний Олександр Бондарев. Кваліфікацію він проїхав 11-м у своїй групі і 22-м серед усіх участників. У 1-му «хіті» він також фінішував 11-м, допустивши декілька помилок, а у 2-му потрапив у зіткнення і вибув з боротьби. Після другого дня перегонів здавалось, що Олександру вже не вдасться показати гарний результат, під питанням було навіть потрапляння до фіналу. Але все змінилось наступного дня. Спочатку він чудово проводить останній «хіт», фінішувавши 5-м після старту з 12-го місця. Це дає йому можливість потрапити до фіналу на 25-й позиції. А далі - остання гонка, яку Олександр проводить на одному диханні, обійшовши 17 суперників і фінішувавши 8-м! А ще показавши при цьому найкращий час кола серед усіх участників. Такий результат дозволяє нашому пілоту продовжити боротьбу за перемогу у серії, яка загалом складається з 3-х етапів. Наступні змагання відбудуться у Адрії, Італія , 12–15 серпня та у Крістіанштаді, Швеція, 02–05 вересня. Підтримуємо Олександра! Тільки вперед! Декілька фото зі змагання можна знайти в галереї.
Олександр Бондарев саме зараз представляє Україну на першому етапі The FIA Karting Academy Trophy, де стартує 51 учасник з 50 країн світу. Змагання проходять на треку «ProKart Raceland» у Ваккерсдорфі (Німеччина) разом з етапом Чемпіонату Європи з картингу. За матеріалами FIA Фото Олександр Бондарев
Українець Максим Міллер зайняв третє місце на етапі Інтерконтинентального Кубку FIA з дрифтингу (FIA Drifting Intercontinental Cup), що проходив минулими вихідними на латвійському треку Бікернієкі. Серед 28 спортсменів, що приїхали з 15-ти країн світу, стартували одразу три наших пілоти. Крім Максима Міллера (BMW 4-а серія), що дійшов до фінальних заїздів де здобув третю сходинку, восьму позицію у Латвії отримав Олексій Головня (Toyota GT 86), а Дмитро Іллюк (Nissan 200SX) цього разу не потрапив у фінальну частину змагання та був класифікований 25-м. Переміг в змаганнях дебютант Кубку FIA ірландець Джеймс Дін (Nissan S14), який виборов першу сходинку у латвійця Ніколасса Бертанса (BMW 3-я серія). Автомобільна Федерація України вітає спортсменів з вдалим результатом на міжнародних змаганнях та бажає подальших успіхів та перемог у наступних стартах! Автомобільна Федерація України
Інформація щодо участі у «ВСЕСВІТНІХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA 2021» «FIA MOTORSPORT GAMES 2021» та формування Збірної команди України для участі в них. Шановні члени FAU Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) продовжує проведення комплексних змагань з різних дисциплін автоспорту серед Збірних команд, які формують національні федерації члени FIA - FIA MOTORSPORT GAMES 2021 – ВСЕСВІТНІ АВТОСПОРТИВНІ ІГРИ FIA 2021 РОКУ, які цього разу пройдуть 29…31.10.2021 року на автодромі Поль Рікар, Марсель, Франція. До програми Ігор 2021 включено наступні дисципліни: - Кільцеві гонки GT - Вимоги FIA GT3 - Кільцеві гонки Touring Car - Вимоги TCR - Кільцеві гонки Endurance - Вимоги LMP3 - Кільцеві гонки GT Sprint - Вимоги FIA GT3 - Кільцеві гонки F4 - Вимоги Single Spec/FIA F4 KC-MG01 - Цифрові кільцеві гонки - Платформа Gran Turismo - Картинг Sprint Sr. - OK Senior - Single Supplier - Картинг Sprint Jr. - OK Junior - Single Supplier - Картинг Endurance - Corporate karts, 4 stoke Honda - Авто Слалом - FWD Electric Street Car - надається FIA - Картинг-Слалом - 20kW Electric Karts - надається FIA - Дріфтинг - Вимоги FIA DC1 or NAF FIA safety standards - Rally2, Rally4 - Автомобілі омологовані FIA - Ралі на історичних автомобілях - Вимоги категорія 2 і 3 з паспортами FIA HTP - Ралі історичне на регулярність - Всі категорії FIA з FIA HTP, ID FIA, FIVA - Cross Car Jr., Cross Car Sr. - Вимоги XC - Додаток J стаття 279B Першість серед Збірних команд визначатиметься як окремо у кожному виді програми, так і за підсумками виступів у всіх видах програми. Спортсмени можуть бути заявлені у всіх, так і у окремих дисциплінах, з врахуванням вимог FIA. Регламенти змагань в окремих дисциплінах публікуються на сайті FIA. Координація відбору та формування Збірної команди покладено на Оргкомітет, Дисциплінарні комітети FAU та робочі групи КАС FAU та Комісію цифрового автоспорту FAU. При відборі до складу Збірної команди будуть враховуватись наступні критерії: - результати у національних змаганнях; - міжнародний досвід участі у змаганнях; - наявність команди та необхідних ресурсів для участі; - можливість бути кращим послом своєї країни. Для участі у відборі до складу Збірної команди України член FAU до 31.07.2021 р. може направити на електронну адресу [email protected] заяву про бажання взяти участь у відборі у одному або декількох видах програми та підтвердження відповідності критеріям. Виконавча дирекція FAU за запитом надасть інформацію про вимоги FIA щодо учасників. Запрошуємо всіх зацікавлених у розвитку автомобільного спорту підтримати Збірну команду та долучитись до забезпечення її успішного виступу на «ВСЕСВІТНІХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA 2021» «FIA MOTORSPORT GAMES 2021». Контактний телефон: +380 (67) 480-90-09 Організаційний комітет
Відкриваючий раунд цьогорічної серії International GT Open, що проходить на семи дуже відомих європейських трасах, виграв екіпаж українця Івана Пекліна. Змагання відбулися минулими вихідними на французькому автодромі Paul Ricard і, до речі, стали дебютом киянина за кермом автомобіля класу GT3. У минулому році Іван також дуже вдало виступив у Франції, але то був трек Magny-Cours та болід національної серії «Формули 4». На Paul Ricard киянин здивував майже всіх, але не керівництво своєї команди Team Lazarus, яке оцінило навички киянина протягом зимових тестів на автомобілі Bentley Continental. Шеф колективу Tancredi Pagiaro відмітив: «Іван швидкий та талановитий, миттєво навчається і дуже гарно відчуває новий автомобіль, ніколи не переходячи межи можливого.» Вигравши першу гонку сезону та першу для себе у новому класі техніки, Іван напрочуд спокійно відреагував на результат. «Одразу виграти в дебюті – це дуже гарно. Я вдячний команді та моєму напарнику Jordan Pepper, який дуже добре знає цей автомобіль та має багатий досвід виступів на ньому. Його поради допомогли мені швидко вчитися. Це була не проста гонка з двома періодами виїзду автомобіля безпеки. У свою «сесію» я намагався добре робити свою справу, уникати помилок та зайвого ризику,» - прокоментував Іван. «Дуже приємно керувати автомобілем класу GT3, який сильно відрізняється від болідів-«формул», та виступити в цій гарній серії, - додав киянин. – Я дуже радий, хоч це абсолютно нова техніка, і я тільки починаю її вивчати! Поки я не покинув свої мрії виступів на «формулах», але одна з довгострокових цілей для мене стати професійним пілотом та змагатися у головних міжнародних серіях». Друга гонка у неділю завершилася для киянина та його напарника Jordan Pepper на п’ятій позиції, та за результатами першого уік-енду вони займають другу сходинку в заліку цьогорічної серії, маючи однакову кількість очок з лідерами. За матеріалами International GT Open
Пілоти професійної української картингової команди Borsch Racing перемогли одразу в декількох класах І-го етапу Кубку Румунії з картингу, що відбувся минулими вихідними в місті Бакау. Результати змагань. За матеріалами Комітету картингу FAU
Черкаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!