Шановні члени FAU! Інформуємо, що 10 лютого 2018 року ФОП Тесаловський Олексій Борисович на тимчасовому об’єкті за адресою м. Харків, с. Бражники проводить навчально-тренувальні збори з тріалу. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Тесаловський Олексій Борисович, +380 (99) 183–22–26 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору.
7-9 апреля в Краснограде Харьковской области состоится первый этап Кубка Украины по триалу «Ukrainian Challenge 2017». Формат «Rainforest Challenge» достаточно прост. Он объединяет в себе несколько дисциплин: трофи-рейд, триал и отдельные элементы ралли-рейдов. На каждый день экипажу предоставляется для прохождения от 3-х до 10-ти коротких спецучастков длиной 50-150 метров. Спортсмены сами выбирают для себя стратегию и очерёдность прохождения каждой из этих секций. За пройденную секцию экипажи зарабатывают время, которое в итоге суммируется, и именно по нему определяют победителя. Также существует пенализация, которая добавляет дополнительное время и влияет на итоговый результат. Это и порванные ленты, обозначающие край спортивной дорожки, и не пройденные за отведённое время секции. Соревнования проходят в шести зачетных группах: «Рейд», «Хард», «Прото», «ATV», «UTV» и «Стандарт». В «Рейде» стартуют внедорожные автомобили, подверженные незначительной модификации. В «Харде» переделывать свою технику можно уже значительно, но в рамках технических требований соревнований. «Прото» - это полноценные прототипы свободной конструкции. Участники на квадроциклах могуть стартовать в «UTV» на багги с рядным ( "Side by side") расположением водительского и пассажирского кресел или в «классической» «ATV». Ландшафт в Харьковской области как нельзя лучше подходит для проведения «Ukrainian Challenge 2017»: перепады высот, леса, водоемы, поля позволяют организаторам создать сложную и зрелищную конфигурацию трассы на относительно небольшой площади. Также это удобно для зрителей - компактное расположение соревновательных участков позволит наблюдать одновременно за несколькими экипажами и проникнуться атмосферой автоспортивного праздника. В субботу 8 апреля в 11:30 пройдет торжественный старт первого спецучастка в лесной зоне отдыха города Краснограда. В воскресенье 9 апреля с 8:00 начнутся остальные заезды, а в 17:00 состоится церемония награждения победителей и призеров первого этапа Кубка Украины по триалу. До встречи на трассе соревнований! Пресс-релиз организатора Фото Илья Пшеничный
В минувшие выходные организаторы из «Внедорожного клуба «Львов 4х4»» и участники клубной серии по триалу «Кубок Львова» провели свой последний этап в этом году, который попутно оказался и финальным официальным соревнованием FAU в 2016-м. Гонка прошла на бывшем танкодроме возле стадиона «Арена Львов». Однако, погодные условия – на трассе присутствовала и традиционная грязь, и уже «свежий» снег - сделали ее не похожей на остальные этапы нынешнего сезона. Словно желая «ударно» завершить национальный автоспортивный сезон, два десятка экипажей показали всем собравшимся яркую борьбу на дистанции, и далеко не всегда перехватившим в ней лидерство пилотам удавалось удержать свое преимущество до финиша. Например, в категории «Стандарт» Дмитрий Черенков / Павел Клязьмин сразу же задали очень высокий темп, а в следующих попытках лишь увеличивали свою скорость прохождения спецучастка. Однако, пятнадцать штрафных секунд в самом последнем (и самом быстром) старте позволили перехватить победу ближайшим преследователям Андрею Попилевскому / Ивану Дорошеву. В итоговом протоколе обоих разделили всего лишь три с небольшим секунды. Напряженным противостоянием порадовали и представители квадротехники (класс ATV-UTV). Первый заезд оставил за собой Алексей Щербаков, следом за которым с минимальным отставанием финишировали Дмитрий Дериволков / Анна Клева. Но во втором старте этот результат превзошел Евгений Смилянец, в то время как проигрыш Дмитрия и Анны оказался и вовсе микроскопическим. И именно они выиграли последнюю решающую попытку, в то время как оба других претендента на победу насобирали на дистанции слишком много штрафных секунд. Вторым в итоге остался как раз Смилянец, а Щербаков вынужден был довольствоваться лишь «бронзой». Однако, самая жаркая борьба развернулась в зачете «Рейд», где в итоге лучшими стали Орест Шевченко / Андрей Пиц, всего лишь на восемь десятых секунды опередившие Андрея Соломая / Алену Кваснюк! К слову, и поднявшиеся на третью ступень подиума Владимир Богонос / Роман Чуба уступили победителям менее двух секунд! Примечательно, что в первой попытке едва ли не все участники самой многочисленной категории насобирали большое число штрафов при прохождении спецучастка. Но затем поехали быстрее и намного более аккуратнее, не оставляя возможности предсказать окончательный список призеров этапа едва ли не до самых последних метров дистанции. А вот в почти столь же представительной категории «Хард» гонка сложилась намного спокойнее. Хотя Ярослав и Богдан Яремчуки не смогли завершить свою первую попытку, но зато были явно быстрее всех соперников в двух оставшихся, с хорошим запасом оставив за собой главный наградной кубок. «Серебро» должно было оказаться в руках Сергея и Николая Дедух, но самый удачный последний старт у них был «омрачен» штрафными секундами, что позволило лишь зацепиться за третью строчку протокола, и пропустив вперед еще один «семейный» экипаж Марьяна и Игоря Дубиняков. По материалам организатора
Традиційно для цього сезону поруч «Арени Львів» пройде фінальний ІV етап «Кубку Львова з тріалу 2016». Цьогорічний позашляховий сезон завершиться у неділю 4 грудня на території колишнього танкодрому біля львівського стадіону «Арена Львів». На цей раз вже традиційна траса перегонів буде урізноманітненна штучними перешкодами, що дадуть можливість на досить компактному та цікавому змагальному майданчику спостерігати усю майстерність водіїв та спроможність їх техніки. Щодо самих перегонів, то в них може взяти участь кожен бажаючий. Організатори підготували завдання як для спеціально дороблених машин, так і для стандартних повнопривідних автомобілів та кросоверів. Нагадаємо, що дисципліна тріал передбачає подолання спеціальної змагальної доріжки на час, але з чітким дотриманням дуже ускладненого маршруту, огородженного маркерами та стрічкою, дотик до яких погіршить результат штрафними балами. Для кожної з чотирьох категорій буде своя конфігурація. Так більш підготовлені позашляховики їхатимуть по важчій трасі, ніж кросовери. Відмітимо також, що на «танкодромі» змагання з тріалу проходять вже не перший рік, та організатори щоразу змінюють конфігурацію змагальної ділянки, аби дати змогу новачкам «на рівних» боротися з учасниками, які вже брали участь у подібних перегонах. Змагання почнуться о 9:30 ранку і триватимуть до 16 години вечора, після чого відбудеться церемонія закриття цієї гонки та сезону. Заявки на участь можна подати за телефоном +380 (67) 670-65-99 або на офіційному сайті «Позашляхового клубу «Львів 4х4»» lviv4x4.club. Прес-реліз організатора
Несведущие могут решить, что сейчас речь пойдет о новом сезоне сериала «Игры престолов», ну или очередного фильма по вселенной Джона Толкина. На самом же деле все происходило во Львове во время третьего этапа клубной серии по триалу на «Кубок Львова». Третий этап сезона вновь собрал на «Танкодроме» возле «Арены «Львов» представительную компанию любителей болот. Во время гонки стояла прекрасная осенняя погода, порадовавшая всех затяжным дождем накануне. Отличились и участники, среди которых наметились и новые претенденты на первые места. Обратим внимание на борьбу в группе «Хард», где экипаж уже упомянутого «Красного Феникса» (Nissan Patrol) Андрей Савтер и Олег Тивонюк весьма настойчиво атаковали будущих победителей на «Зубмобиля-Дедугана» (тоже Nissan Patrol) Ярослава и Богдана Яремчуков. Последние не теряли время даром: пока остальные обменивались мыслями и эмоциями друг с другом, ребята неоднократно обошли трассу пешком, намечая свой маршрут во время гонки. Каждый из дуэтов неизменно улучшал свое время прохождения спецучастка от попытке к попытке, а решающим стал самый последний заезд, на котором и определился обладатель первого места. Тройку лучших в классе замкнул еще один Nissan Patrol под управлением Сергея и Николая Дедух. Еще более плотно сражались друг с другом участники класса «Рейд». Однако, здесь у всех трех будущих призеров самой главной оказалась как раз первая попытка, результаты которой так и не удалось улучшить никому. В итоге победили Андрей Соломай / Елена Кваснюк (Land Rover Discovery), от которых всего лишь на девять секунд отстали Владимир Богонос / Роман Чуба (ГАЗ 69), а еще меньше им проиграли Роман Сумало / Максим Хмелюк (Jeep Cherokee). В «Стандарте» тон гонке задавали две «Нивы» Дмитрия Черенкова / Павла Клязмина и Андрея Попилевского / Ивана Дорошева, а также «УАЗ» Андрея Черного / Христины Ивановой. Каждый из участников сумел опередить кого-то из своих соперников в попытках, но лучшим все же остались первые из них, показавшие быстрейшие секунды в самом последнем заезде. Примечательно, что для Андрея и Христины, которые поднялись на последнюю ступень подиума, это был первый подобный старт. Свою победу отпраздновал и Олег Демчина, выступавший в категории «ATV-UTV». Правда, победу не над соперниками – он был единственным пилотом в классе на этом этапе, - но над трассой и собой точно. В общем, праздник как всегда у организаторов из «Внедорожного клуба «Львов 4х4»» вновь удался! И теперь все будут с нетерпением ожидать завершающий четвертый раунд клубной серии по триалу, который запланирован на первые выходные декабря. По материалам организатора
Предлагаем Вашему вниманию видео со второго этапа национальной серии по триалу «Rainforest Challenge» 2016-го года, «October Challenge 2016», который состоялся 7–9 октября этого года в Харьковской области. Видео можно найти на канале автора или на официальном канале FAU. Приятного просмотра!
После «выездного» второго этапа очередной раунд клубной серии по триалу «Кубок Львова» пройдет на привычном месте возле «Арены «Львов». В ближайшие выходные организаторы внедорожных соревнований из «Автомобильного клуба «Львов 4X4»» будут рады видеть всех желающих на третьем этапе клубной серии нынешнего сезона. Гонка пройдет в воскресенье 16 октября на «Танкодроме», который расположен в непосредственной близости от хорошо знакомой не только местным жителям, но и каждому украинцу «Арены «Львов». На старт допускаются экипажи фактически на любом внедорожнике, который будет отнесен к одному из трех зачетных классов. Дополнительной категорией выступают квадроциклы и багги. Организаторы традиционно подготовили для участников три различные спортивные трассы в зависимости от степени подготовки техники. Программа рассчитана на один соревновательный день. С 8:00 на месте событий (N 49.774540; Е 24.030697) участники пройдут обязательные проверки документов и техники, в 10:15 состоится торжественное открытие гонки, а в 10:30 начнутся зачетные заезды. Ориентировочный финиш ожидается ближе к 17:00, а в 18:15 запланирована церемония награждения победителей и призеров. По материалам организатора
В минувшие выходные под Харьковом прошел второй этап национальной серии по триалу, которая проводится по образу и подобию международных соревнований «Rainforest Challenge». Напомним, что здесь участники сами выбирают себе «задания» в виде всевозможных коротких отрезков триальной трассы и время их выполнения. А за «пропущенные» или непройденные «допы» экипажам назначаются «нормативные» результаты, которые значительно снижают шансы того или иного экипажа подняться на подиум. К слову, далеко не все из достаточно многочисленных дуэтов – почти три с половиной десятка в пяти классах техники – смогли добраться до финиша. Например, в зачете квадроциклов и багги клетчатый флаг после трех этапов гонки увидело меньше половины спортсменов. Наиболее подготовленными к своим «заданиям» выступили экипажи самой «внедорожной» категории «Прото». Именно здесь и развернулась наиболее плотная борьба за победу между Иваном Позняком / Максимом Губернским и Владимиром Криворучко / Виталием Бенем. На финише первых от вторых отделили всего лишь семь минут после полутора часов борьбы с предложенной организаторами «стихией». А отдельно на заключительном этапе гонки разрыв и вовсе составил пять секунд! Примечательно, что третьи призеры категории отстали на... шесть с лишним часов – итог большого количества «нормативных» результатов. Достаточно плотным получился спор между дуэтами Тараса Резниченко / Юрия Руденко и Олега Костина / Вячеслава Немирчиго в классе «ATV-UTV», но только за «серебро» и «бронзу». Победу здесь уверенно отпраздновали Александр Бондаренко / Александр Фоменко. Другими триумфаторами этапа «October Challenge 2016» стали Игорь Сытников / Роман Павликов (зачет «Рейд»), Евгений Ковалевич / Валерий Шевченко («Хард») и Александр Заверико / Арсений Прокопенко («Стандарт»). Финал серии, удачно дебютировавшей в этом сезоне, запланирован на начало ноября. По материалам организатора Фото iluhis.com
В ближайший уик-энд в Харьковской области пройдет второй этап национальной серии по автотриалу - «October Challenge 2016». Напомним, что в этом году организаторы внедорожных соревнований обратили внимание на новый гоночный формат – «RainForest Challenge», - включающий в себя элементы сразу нескольких более «популярных» дисциплин. В конце июля участники стартовали на первом этапе, который в целом оставил весьма позитивные эмоции у всех присутствующих. Теперь же пора сменить «теплые» водные и другие естественные и не очень преграды на их более «прохладный» осенний вариант! Местом действия по-прежнему остались окрестности селения Люботин. Если не считать пятницу 7 октября, когда участники пройдут обязательные проверки документов и техники в базовом лагере, то гонка займет два дня, но состоится в три этапа. Старт первого намечен на 9:00 в субботу 8 октября. К 17:00 того же дня экипажи финишируют на первом спецучастке, а в 19:30... стартуют на второй! По задумке организаторов он будет «ночным»: финиш СД2 записан в 1:00 ночи воскресенья 9 октября. После короткого отдыха в 8:00 утра начнется и третий «этап», который завершится в 15:00. Церемония награждения весьма насыщенного триального «марафона» запланирована на 17:00. Прими вызов! Попробуй свои силы! По материалам организатора Фото iluhis.com
Организаторы из «Внедорожного клуба «Львов 4х4» в ближайшее воскресенье приглашают всех желающих испытать свои навыки преодоления бездорожья на автомобиле во время второго этапа клубной серии по триалу «Кубок Львова». На этот раз гонка пройдет «на природе» - в окрестностях селения Малый Любень, что в трех десятках километров от областного центра. Организаторы подготовили новую трассу на территории песчаного карьера, которая будет отличаться по дистанции и сложности для разных групп техники. Всего на старт можно выйти в четырех зачетных категориях, включая наиболее бюджетный вариант для серийных автомобилей зачета «Стандарт». Остальными классами являются «облегченный» «Рейд» и «усложенный» «Хард», а также сводная категория квадроциклов и двухместных багги «ATV-UTV». Программа этапа рассчитана на один день воскресенье 21 августа. С 8:00 на месте событий пройдут обязательные проверки, в 10:15 ожидается торжественное открытие гонки, а в 10:30 первые участники стартуют в «боевых» заездах. Финиш соревновательной части гонки ожидается в 17:00, а в 18:15 победители и призеры под аплодисменты болельщиков получат свои памятные кубки. По материалам организатора
04 травня 2025 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України. Президія Автомобільної федерації України на підставі п.4.1.21.2. Статуту FAU прийняла рішення щодо скликання чергової Конференції FAU 24.05.2025 року у відповідності до рішення Конференції FAU від 27.05.2023 року, визначено місце проведення, норму представництва делегатів від відокремлених підрозділів FAU пропорційно кількості Постійних членів FAU, які перебувають на обліку у кожному відокремленому підрозділі згідно даних Реєстру членів FAU на день проведення Конференції ВП FAU та затверджено проект порядку денного Конференції. Повідомлення членів FAU буде здійснено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку згідно п.4.1.12. Статуту FAU. Президія прийняла інші необхідні рішення для належного проведення Конференції FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Проєкт Автомобільної федерації України визнано одним із трьох найкращих серед автоклубів FIA у країнах Європи, Близького Сходу та Африки. 8 травня 2025 року в одній з історичних столиць Марокко – місті Марракеш відбулося весняне засідання Регіону 1 Міжнародної автомобільної федерації (FIA), керівного органу світового автоспорту та федерації організацій мобільності в усьому світі. Регіон 1 FIA є найбільш потужним регіональним об’єднанням автомобільних та автоспортивних клубів Європи, Близького Сходу та Африки, які охоплюють 41,2 мільйона членів у 75 країні, тобто понад половину усіх членів FIA. У засіданнях Пленарної асамблеї були присутні понад 200 делегатів, серед яких й Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем (Mohammed Ben Sulayem). В межах засідань Регіону 1 FIA відбулося також визначення переможців «Інноваційного виклику FIA» (FIA Innovation Challenge). Заснований торік конкурс призначений для пошуку проєктів Клубів, що сприяють розвитку та обміну знаннями в серед членів FIA. За регламентом Конкурсу кожен з чотирьох регіонів FIA на першому етапі визначає на своїй Пленарній асамблеї три найкращі проєкти серед усіх поданих, а на осінній Генеральній асамблеї FIA, відбувається визначення переможця у кожному з регіонів FIA. Цього року фахівцями FAU було розроблено та подано до участі у цьому конкурсі проєкт, спрямований на покращення безпеки дорожнього руху в країнах з низьким рівнем доходу шляхом вирішення проблеми відсутності доступу до навчання безпечному водінню через нестачу стаціонарних центрів безпечного водіння та кваліфікованих інструкторів з контраварійної підготовки. Проєкт ґрунтується на застосуванні інноваційної програми та методики підготовки на основі позитивного досвіду безпечної участі у змаганнях з автоспорту, при цьому інструкторами з контраварійної підготовки є найкращі вітчизняні автоспортсмени. Концепція проєкту передбачає можливість улаштування курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки для усіх бажаючих водіїв у будь-якому населеному пункті. Слід наголосити, що спортсмени-інструктори FAU вже проводять такі курси, зокрема також й для водіїв підрозділів Сил оборони України, екстрених служб тощо. Проєкт FAU біло високо оцінено фахівцями FIA, та за результатами розгляду журі Конкурсу, його було визнано одним з трьох найкращих серед автоклубів FIA країн Європи, Близького Сходу та Африки. За матеріалами FIA Декілька фото з події можна знайти в галереї
Автомобільна Федерація України вітає всіх українців з Днем Європи. Майже одинадцять з половиною років тому українці ділом показали прихильникам російсько-фашистського режиму, що ми не хочемо бути рабами, що ми не збираємось повертатися до тоталітарної «радянсько-російської співдружності», що ми бажаємо бути рівними серед рівних у складі Європейського Союзу. І сьогодні, як і весь цей час, ми стійко стоїмо на своєму шляху, тепер не просто мирною демонстрацією, але відстоюючи свої права, свободу та життя зі зброєю в руках. Саме зараз вже більше одинадцяти років Україна захищає Демократію всього Світу перед спробою декількох диктаторів встановити нові фашистські режими на нашій планеті, щоб знов поневолити усе людство заради своїх особистих амбіцій... Тому в цей День ми ще раз бажаємо українцям сили та мужності у відстоюванні своїх інтересів, бажаємо залишатися вірними своїм мріям, бажаємо вірити у світле майбутнє для нас з вами як рівних серед рівних! Автомобільна Федерація України
Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем пам’яті та перемоги над нацизмом у Другій світовій війні. 80 років тому воїни з переважної більшості країн Світу разом перемогли на той момент найстрашнішого ворога в історії людства, що поставив себе та своїх прихильників понад життя інших народів та підкорив собі майже всю Європу. 80 років... Що таке 80 років? Це приблизно одне людське життя. Одна людська пам’ять. Тому що поки ми живемо, ми зазвичай пам’ятаємо все найголовніше у своєму житті... На превеликий жаль вже пройшло 80 років. Майже нікому вже пам’ятати про події тих часів. А тим, хто пам’ятає, «молоді» більше не вірять... Може саме тому зараз все людство «спостерігає» за безчинствами «російського четвертого рейху», який ганебно святкує перемогу над «третім», а тим часом втілюючи його спадщину на нашій землі. Країна, громадяни якої 80 років тому прийняли на себе найбільший тягар тієї війни, визнали найбільші страждання від фашизму, заплатили найбільшу ціну у Другій світовій своїми життями, сьогодні сама перетворилась на справжній фашизм. Нинішні росіяни – нащадки тих, хто 80 років тому зупинив нацистів, – зараз як справжнісінькі нацисти готові вбивати, ґвалтувати, грабувати інші народи... Як це могло статися всього за 80 років – таку крихітну мить в історії? Невже у всього людства настільки коротка пам’ять?.. Але ми – українці – пам’ятаємо. Ми – українці – продовжуємо боротися з фашизмом у будь-яких проявах та чекаємо, що і весь Світ, а не тільки його найсвідоміші представники нарешті прокинеться від свого вагання та безтурботної дрімоти та як і більше ніж 80 років тому по-справжньому повстане проти російсько-фашистських загарбників. В цей день ми бажаємо всім небайдужим до долі людства сили та хоробрості, віри в своїх побратимів та сподівання на світле майбутнє! Ми бажаємо Перемоги! Ми віримо, що вона неодмінно буде, і що людство запам’ятає цю Перемогу набагато довше, ніж на 80 років... Автомобільна Федерація України
Виконуючи бойове завдання, 6 травня 2025-го року загинув один з найпалкіших прихильників українського ралі, львів’янин Василь Довбуш. Ми не часто пишемо про звичайних вболівальників, які щиро підтримували не тільки улюблені екіпажі, а й саме ралі, як таке. Більшість нашої уваги завжди діставалась спортсменам та командам, зрідка суддям та організаторам змагань – але майже ніколи простим глядачам. Але зараз – інший випадок. Василь Довбуш завжди був душею львівської ралійної спільноти. Постійно усміхнений та щирий, він завжди був ініціатором будь-яких сміливих та веселих проектів, невгамовним мотором всієї ралійної компанії, яка збиралась на ралійні або гірські гонки Львівщини та інших регіонів країни. Щоразу вигадуючи нові й нові пригоди, він вдихав життя у вболівальницький рух, роблячи його живим та цікавим. Востаннє ми спілкувались в грудні 2024 року, коли Василь вже проходив службу в лавах ЗСУ. Його останніми словами, сказаними в цій розмові, було побажання ще колись потрапити на перевал Шурдин з друзями та наметом, щоби вчергове подивитись на найцікавіше та найскладніше українське змагання – Ралі Буковина. Цій мрії вже ніколи не здійснитись… Світла пам’ять про Василя Довбуша завжди житиме в наших серцях, лишатиметься в його фотографіях та дружніх спогадах. Ніколи не буде вибачення російським окупантам за те, що український народ втратив та продовжує втрачати найкращих своїх синів. Прощавай, друже! Вічного тобі спокою та слава навіки. Текст Володимир Некрасов / www.rally.in.ua Фото Лук'ян Турецький