В Маріуполі відбудеться навчально-тренувальний збір з тайм аттак

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 20 вересня 2020 року Громадська організація «Асоціація автоспорту Приазов’я» на території старого аеродрому (м. Маріуполь) проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Ластенко Андрій Петрович, +380 (50) 028-06-27 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору

Чемпионат Украины по «кольцу» (UTC): следующий раунд в воскресенье

13 сентября автодром «Чайка» примет 2-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам UTC. Как минимум, он обещает сразу две дуэли, причем обе за победу. Хотя интрига кроется в куда большем. Напомним, что в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам UTC на каждом из этапов разыгрывается сразу три комплекта наград в зачетах Touring, GT Open и Super Touring. В самом младшем из них «Туринге», судя по всему, лидер неоспорим – это действующий Чемпион Украины Вадим Конончук, к тому же завоевавший этот титул три раза подряд. Действительно, при прочих равных на сегодня у Конончука нет соперников. Тем не менее, борьба за остальные места в «Туринге» обещает немалую интригу, где большую роль играет другой Вадим – Евтушенко, являющийся действующим Чемпионом Украины не существующего с этого года зачета «У-1600». Тем не менее, это технический вид спорта, и в нем не существует гарантированных результатов – достаточно спросить об этом 5-кратного Чемпиона Украины Игоря Скуза. Весь прошлый год главного фаворита зачета GT Open преследовали поломки техники, причем в большинстве случаев в тот момент, когда он лидировал. Не исключением стал и 1-й этап нынешнего сезона – сход при уверенном лидировании. Аналогично проблемы с техникой не дали тогда победить и Владимиру Дрогомирецкому. Потеря одних – приобретение для других. Подиум 1-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам UTC в зачете GT Open возглавил Андрей Евтушенко. Его Ford Fiesta не всегда может составить прямую конкуренцию по скорости болидам соперников, зато она почти всегда «довозит» своего пилота до финиша. Именно так, благодаря стабильным финишам «в очках», в прошлом году Андрей смог завоевать уже четвертый по счету для себя чемпионский титул. На сегодня в этом и заключается главная интрига Чемпионата Украины по кольцевым гонкам - сможет ли Игорь Скуз подтвердить свое реноме лидера зачета GT Open или же Андрей Евтушенко сравняется по количеству титулов с ним. Но, как знать, быть может в итоге их обоих сможет опередить Дрогомирецкий? Поимо борьбы среди пилотов, выступающих на «Фиестах», в голове пелотона наверняка продолжится противостояние Олега Сокирба - Константина Гуцула, выступающих на самых мощных на сегодня для украинского «кольца» машинах в рамках зачета Super Touring. Сражения «баварца» Олега с «японкой» Константина уже стали отличительной чертой любой кольцевой гонки в этом году, и 2-й этап Чемпионата Украины наверняка не станет исключением в этом плане. Расписание очередного раунда UTC неизменно: после утренних тренировок в 12.30 начнется квалификация, определяющая стартовые места собственно гонки, старт которой будет дан как обычно в 14.30. Пресс-служба UTC Фото Денис Сергиенко

Іван Пеклін здобуває свій перший подіум у «Формулах»

21-23 серпня на трасі Поль Арманьяк у місті Ногаро пройшов перший етап Чемпіонату французької «Формули 4», на якому українець показує високу швидкість і здобуває третє місце у другій гонці. Стартувавши четвертим, на перших колах Пеклін витримав натиск опонентів та зберіг свою позицію. Далі українець наздогнав трійку лідерів і почав активно атакувати. Першого суперника Іван пройшов по зовнішній траєкторії у повороті після прямої. Другого пілота Пеклін обігнав у цьому ж повороті, але перехрестивши траєкторію. Дуже хоробрий маневр на швидкості 230 км/год. Здобувши другу позицію Іван розпочав боротьбу за лідерство. Усвідомлюючи можливість втратити другу позицію після спроби атаки лідера, Іван вирішив ризикнути і спробувати, але на жаль цього разу фортуна була не на боці Івана. Жовті прапори на останньому секторі завадили продовжити боротьбу, і він завершив цю гонку на третій позиції. Вітаємо Івана Пекліна з цим досягненням та бажаємо подальших успіхів!

Подвійний подіум Олександра Бондарева в Італії

Олександр Бондарев, 11-річний український картингіст, цього вікенду взяв участь у 1-му етапі Національного Чемпіонату Італії (ITALIAN ACI KARTING CHAMPIONSHIP). Олександр тільки перейшов у категорію Junior, і це були лише його треті перегони у цьому класі. Кваліфікацію Олександр проїхав чудово, показавши другий результат. У «хітах» він також їхав швидко, але отримав пеналізацію за збитий бампер. В результаті у першому фіналі він стартував з 12-ї позиції, але у напруженій боротьбі зумів фінішувати 3-м. Специфіка Італійського чемпіонату є у тому, що перші 8 гонщиків у другому фіналі стартують у реверсивному порядку, тобто переможець стартує 8-м, другий - 7-м і т.д., а пілот, що фінішував 8-м отримує поул-позицію. Олександр стартував з шостого місця і фінішував 2-м. Вітаємо Олександра та його тренера Андрія Гонту з відмінним результатом і бажаємо подальших успіхів!

Фотоотчет о втором этапе Чемпионата Украины по картингу

Второй этап Чемпионата Украины по картингу снова принимала у себя Полтава. Специально для тех, кто не смог посмотреть гонку лично, представляем обширный фотоотчет о событии. Приятного просмотра! Фото Андрей Мартин

Відбувся 2-й етап Чемпіонату України з віртуального ралі – «Галіція»

Змагання проводилися он-лайн з 23 по 28 липня. А особливістю цього етапу стали протести та апеляції. Одже, попередні результати другого етапу були змінені після неодноразового перегляду відео-повторів. Згідно рішення суддів/організаторів з трьох пілотів були зняти штрафи, автоматично нараховані програмою, на якій проводились віртуальні змагання. Перший «день» 23-25 липня. Пеналізації… На другий етап Чемпіонату України з віртуального ралі було прийнято заявки від 18 пілотів. Враховуючи аномальну кількість аварій на попередній гонці, учасники стали більш зваженими та відповідальними. І цього разу разу до фінішу дісталось 6 спорстменів. Кирило Коломіець: «Перший день не задався. Я не тренував допи, бо перетворювати ралі в ралі-спрінт - це дурне задоволення. Мав план просто отримати відчуття від машин категорії R5, звикнути до гравію, ну і підтягнути розуміння «стінки» бо після великих перерв оці метрові дистанції «по глазоміру» притупляються, і ти не очікуєш «50», а потім «правий-4», а просто шукаєш очима де той «правий-4». Це не добре... В рамках тренування проїхав тестовий турнірчик як «бойову розміночку», наче все попадало все було на місцях. Другий день буде адовий, з «нойкером» вниз, ще й мокрим. Плюс по гумі взагалі не ясно, що ставити з огляду на той же нойкер та його дистанцію.» Владислав Ищук: «Просто не можу в це повірити. Їду SS11, Lernovec. Ледве повзу, бо впевненості ні в собі, ні в «стінці» не має. Як не має і «вкату», так і видимості, щоб хоч очима розуміти, як можна їхати. Основна і єдина задача - доїхати без помилок. Всім, кому ще доведеться боротись, удачі. І, можливо, до зустрічі у Маріуполі через місяць.» На перших двох СД одразу три пілота «зловили» штрафи, автоматично нараховані програмою, на якій відбуваються змагання. Другий «день» 26-28 липня. Триматися! Але інтрига ситуації була в тому, що саме ті пілоти, що «схопили» штрафи на перших двох спецділянках, і будуть в результаті змагатися за перше та друге місця. Поки що вони цього не знають і вважають, що поміж ними є часова прірва у півтори хвилини… Один із них - Кирило Коломієць - нікуди не поспішає, а другий – Артем Хорольський - наздоганяє що є сили. У кожного з них є 48 годин на подання протесту. Перший подав протест на штраф у три секунди одразу, а другий тягнув до останнього з протестом на штраф у півтори хвилини, але встиг в останню мить. Отже, попередні результати (згідно програми) віртуального ралі «Галіція виглядали так: 1.Коломиец Кирило (Ford Fiesta R5) - 2. Хорольський Артем (VW Polo GTi R5) - 3. Безкровний Олександр (Subaru Impreza N15 R4) - 4. Юр'єв Олександр (Skoda Fabia R5 Evo) - 5. Лебідь Назарій (Ford Fiesta) - 6. Арич Олександр (Citroen C2 GT S1600). Але після перегляду відео-повторів було прийнято рішення про анулювання штрафів для всіх пілотів, тому в офіційних остаточних результатах другого етапу Чемпіонату України в віртуального ралі «Галіція» перші два пілоти помінялися своїми місцями. Вітаємо спортсменів із фінішем! Довідка: КЦА ФАУ запрошує нових учасників приєднатися до офіційних змагань та нагадує, що Чемпіонат України з віртуального ралі складається з п'яти етапів (відбулися два, три ще попереду). Переможець змагань стане офіційним Чемпіоном України з цифрового автоспорту і візьме участь в урочистій щорічній церемонії нагородження переможців та призерів змагань FAU. Прийняти участь у віртуальному ралі можуть спортсмени, що ознайомлені з регламентом Чемпіонату та отримали е-ліцензію DRL (DigitalRacingLicense) Сторінка Чемпіонату та документація. Також слідкуйте за новинами КЦА FAU на сторінкахDigitalAutosportofUkraine в соцмережах: - facebook; - instagram; - youtube. До зустрічі на ралі «Маріуполь» 27 серпня - 1 вересня 2020 року. Ризикни стати Першим. Подяки партнерам: - Медіагрупі «Автоцентр»; - Компанії DMK - міжнародному лідеру в сфері космецевтіки; - Компанії 7Drive - технічному партнерові по автосимуляторах; - Компанії R1concepts - гальмівні диски та колодки. Прес-реліз Комісії з цифрового автоспорту FAU

Відкрито акредитацію представників ЗМІ на ралі «Маріуполь»

До уваги представників засобів масової інформації. Організатор другого етапу Чемпіонату України з ралі, ралі «Маріуполь», що планується к проведенню 22-23 серпня в місті Маріуполь, відкриває он-лайн реєстрацію представників ЗМІ. Форма реєстрації доступна за посиланням.

Відео 1-го этапу Чемпіонату України з ралі

Пропонуємо до Вашої уваги відео з першого этапу Чемпіонату України з ралі 2020-го року, ралі «Чумацький шлях», яке відбулось 11-12 липня цього року в Херсоні. Відео студії «Перша передача» (First Gear Show) Відео студії «R&G Project UA» Приємного перегляду! Фото команди «Eurolamp»

Українці прийняли участь у віртуальному марафоні «24 години Спа»

Українська команда у складі Івана Пекліна, Артема Хорольського, Олександра Бородая та Максима Ефанова прийняла участь та фінішувала у віртуальному марафоні «24 години Спа». Змагання відбулися 11-12 липня 2020 року у форматі сім-рейсингу. Наші хлопці обрали для виступу автомобіль Audi R8 LMS. Пропонуємо до вашої уваги відеоматеріал про участь команди, зроблений Першим автомобільним каналом.

Eurolamp World Rally Team відкриває сезон в Херсоні

Так склалося, що в силу карантинних обмежень автоспортивні змагання на більшій частині європейського континенту поновилися тільки в середині літа. Не став винятком і Чемпіонат України з ралі. Як і передбачалося раніше, ралі «Чумацький Шлях» буде відкривати черговий сезон вищої ліги українського ралі. Київська Eurolamp World Rally Team вперше за довгий час відкриє для себе новий сезон саме в Україні і відразу трьома екіпажами. Два Mini John Cooper Works в специфікації WRC виведуть на старт Валерій Горбань і Ігор Чаповський, а за кермо «традиційного» Mitsubishi сяде Денис Лохман. Асистувати Валерію буде естонець Сергій Ларенс, а от у другому автомобілі запах салону Mini знову згадає Володимир Корся, який складе компанію своєму земляку Ігорю Чаповському. Багаторічний досвід і техніка найвищого рівня підготовки ще до старту роблять екіпажі української команди фаворитами перегонів. Етап обіцяє бути інтригуючим ще і в зв'язку з поверненням в гонки давнього суперника Валерія Горбаня - Олександра Салюка - молодшого. Саме колишній сокомандник буде претендентом номер один в боротьбі за подіум першого етапу чемпіонату. Ще більше десяти екіпажів на повнопривідній техніці готові втрутитись в боротьбу за секунди з самого старту. Всього в списку заявлених значиться 27 автомобілів. Старт гонки пройде традиційною паралельною спецділянкою в місті Херсоні в суботу 11 липня, а в неділю 12 липня в кар'єрі біля селища Тягінка пройде основна боротьба за призи ралі «Чумацький Шлях». Всього учасники подолають 128 кілометрів дистанції, з яких 113 будуть поділені на 10 спецділянок. Прес-реліз та фото Eurolamp World Rally Team