Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на щорічний віртуальний гоночний марафон «24 години Спа», який стартує цієї суботи, 24 липня о 10 годині. Подивитися трансляцію гонки «24 години Спа» в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Гоночна траса Спа-Франкоршам знаходиться в Бельгії та є однією з найвідоміших та найцікавіших кільцевих трас. Спа вважається однією з найскладніших у світі через велику кількість швидкісних поворотів. Тут проводяться перегони «Формули 1» та інших відомих серій. Особливою популярністю користується зв’язка поворотів «Червона Вода». У складі команди пілоти Автомобільної Федерації України, серед яких є як призери та переможці етапів Чемпіонатів України, так і пілоти, що вперше спробують себе у марафоні на 24 години. Одже, представляємо команду «Digital Autosport of Ukraine» на перегонах «24 години Спа» 2021 року: - Максим Ефанов; - Олексій Селезньов; - Тимур Ольховік; - Дмитро Камінний; - Девід Пастухов; - Павло Пікулін; - Кирило Негой; - та адміністратор команди Артем Макаров Команда обрала для себе автомобіль BMW M4 GT3. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: Discord, dau.at.ua. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від Німецького постачальника. A-tune - ваш партнер з сімрейсінгу. Інформаційний Партнер: ресурс про кіберспорт - gameinside.ua. Інформаційний ресурс - «DriveContact». Прес-реліз КЦА FAU
Любі друзі, пропонуємо до вашої уваги стислий відеодайджест про перебіг подій на цьогорічній віртуальній гонці серії NASCAR «Coca-Cola 600», на якій українець Олексій Селезньов фінішував 11-м серед 37-ми суперників зі всього світу. Відеодайджест підготувала Комісія FAU з цифрового автоспорту. Подивитися трансляцію в повторі з коментарем Дмитра Костюченка можна на каналі Digital Autosport of Ukraine: - перша частина гонки; - друга частина гонки. Приємного перегляду.
Команда «Digital Autosport of Ukraine» успішно фінішувала у віртуальному гоночному марафоні «Шість годин Уоткінс-Глена». Максим Єфанов та Олексій Селезньов - пілоти Автомобільної Федерації України, призери етапів Чемпіонату України - виступили в класі GTE на автомобілі BMW M8, що має потужність 560 к.с. «Шість годин Уоткінс-Глена» - заліковий етап серії IMSA WeatherTech SportsCar, гонка на витривалість протяжністю 6 годин, де на старт разом виходять автомобілі декількох класів. Цього разу їх вишикувалось на стартовій решітці 55. У класі прототипів LMP2 всі їхали на Dallara P217, у класі GTE зібрались одразу 4 автовиробники зі своїми автівками - Corvette C8R GTE, Porsche RSR GTE, Ferrari 488 GTE, BMW M8 GTE, у от у класі GT3 учасники обирали між Lamborghini Huracan GT3 Evo та BMW M4 GT3. Першим, так би мовити, «дівізіоном» стартували надпотужні прототипи (про іх вирішальну роль у створенні проблем та аварій розповімо далі). За ними вишикувались представники нашого класу, а ще далі менш потужні авто. На карті автодрому кожен клас авто було виділено своїм кольором. Але через 10-15 кіл всі вони змішалися, і глядачі спостерігали за різнокольоровою мозаїкою, посеред якої десь був і наш BMW M8. До речі, 6 годинам марафону передували ще 45 хвилин практики, що теж потребувало від пілотів уваги та додавало втоми. Першим за кермо сів Максим Єфанов, він кваліфікувався на 31-й позиції та впевнено почав гонку. «Потрапили з Олексієм в найшвидший спліт «6 годин Watkins Glen». У нас з ним дуже швидко і безпроблемно знайшовся загальний погляд на підхід до машини, і тому, яке налаштування має бути, - говорить Максим. – Після тренувань і коригувань, машина поїхала ще стабільніше і швидше, і у результаті ми показали майже однаковий час. Були шанси з таким часом і стабільністю потрапити в першу десятку, але трохи не вийшло. Після старту гонки, з початком перших обгонів нас як кругових машинами LMP2 мене нахабно і жорстко видавив у відбійник один з екіпажів того класу, після чого я трохи підім'яв ліве крило та трохи погнув важелі підвіски. Довелося ремонтувати машину. Вона потім поїхала так само добре, як і на початку гонки. Але вийшло скріпивши зубами вигризати позиції. Спліт був зі швидких пілотів, але ми все одно змогли закінчити гонку на 12-й позицій з 19 машин у нашому класі. Було цікаво як завжди, отримав черговий досвід. До речі ми були єдиною BMW M8 GTE, а основну частину машин класу складали Corvette. Швидше за все, ці машини нібито були швидкі на трасі, але я думаю, якби нам не завадив екіпаж LMP2, то у нас вийшло б поборотися за першу «вісімку». До того ж автомобіль дозволяв їхати ще швидше, як виявилося потім. Я міг знайти певні моменти, що дозволяли показати кращий час. Але це вже в іншій гонці.» Вітаємо з успішним фінішем Максима Єфанова та Олексія Селезньова - пілотів Автомобільної Федерації України. Запис трансляції марафону з коментарями Дмитра Костюченка та Ірини Кравець можна подивитись на офіційному YouTube-каналі КЦА FAU Digital Autosport of Ukraine: - перша частина трансляції; - друга частина трансляції. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: youtube, Discord, сайт КЦА FAU Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від Німецького постачальника Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com
Команда «Digital Autosport of Ukraine» стартує у віртуальному гоночному марафоні «6 годин Уоткінс-Глена». Пілоти Автомобільної Федерації України - призери етапів Чемпіонату України Олексій Селезньов і Максим Єфанов - виступатимуть на віртуальному 560-сильному бітурбованому BMW M8 GTE у цій гонці. Як для них складеться багатогодинний марафон - дивиться в прямому ефірі на офіційному YouTube- каналі КЦА FAU «Digital Autosport of Ukraine» 19 червня о 19 годині. Але спочатку трохи історії. Вже в далекому 1948-у році цей трек мав довжину 10,622 кілометри, являючи собою по суті міську трасу. З 1956 по 1970 його було змінено, і відтоді це закритий гоночний комплекс. Дистанцію кола зробили коротше, залишивши всього вісім поворотів. У 1971-у році було зроблено конфігурацію «The full Long Course» з «черевиком», але без «автобусної зупинки», якою в майбутньому іменуватиметься зв'язка поворотів «Inner Loop». А в 1992-ц році ця зв'язка була введена в експлуатацію, і відтоді траса більше не міняла свій вигляд. Нині протяжність кільця в цій конфігурації складає 5,435 кілометра і налічує дванадцять поворотів. За свою історію на Уоткінс-Глен встигли пройти 20 етапів «Гран-Прі» та численна кількість американських етапів IRL (майбутній IndyCar), SCCA, Trans-Am, Can-Am, NASCAR і ще декілька серій подрібніше. Детальний розбір історії потребує окремої величезної статті, а зараз відмітимо лише, що тут вигравали титули чемпіонів такі імениті пілоти як Алан Джонс, Жиль Вільньов, Джеймс Хант, Нікі Лауда, Джекі Стюарт, Емерсон Фіттіпальді, Йохен Ріндт, Джим Кларк або Грєм Хілл. Через тиждень 25-27 червня 2021 року проходитиме черговий заліковий етап серії IMSA «6 годин Уоткінс-Глена» - гонка на витривалість протяжністю 6 годин з учасниками різних залікових класів. А найближчими вихідними 19 червня о 19-й годині пройде гонка в цифровому форматі, базою для проведення якої незмінно ось вже упродовж 13 років є автоспортивний симулятор iRacing. У класі прототипів LMP2 всі стартуватимуть на Dallara P217. А от у GTE цілих 4 автовиробники - Corvette C8R GTE, Porsche RSR GTE, Ferrari 488 GTE, BMW M8 GTE. GT3 представлений всього двома – Lamborghini Huracan GT3 Evo і BMW M4 GT3. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника Прес-реліз КЦА FAU
Пілот Автомобільної Федерації України Олексій Селезньов зайняв 11-е місце в підсумковому протоколі щорічного віртуального марафону серії NASCAR «Cocа - Cola 600». Справжня гонка в календарі кузовної серії NASCAR «Coca-Cola 600» проводиться щорічно з 1960 року. У 2018 році трек набув статусу ровалу. Спершу ознайомимо наших читачів із специфічними термінами, що використовуються в перегонах NASCAR: - ровал - це гоночній трек, який має комбіновану конфігурацію з ділянок класичного овалу та «європейської» секції, яку зазвичай розміщують всередині цього овалу; - коушен (caution) – або більш звичайний для нас «жовтий прапор» та виїзд на трек спеціального автомобіля пейс-кару (Pace Car). Пейс-кар маршали випускають на трасу попереду лідера перегонів, щоб пелотон «вишикувався» позаду та рухався з безпечною швидкістю. За цей час з траси прибирають уламки автомобілів, які заважають проведенню заїзду, або судді очікують більш сприятливі погодні умови; - вейв-ераунд (wave around) – якщо під час коушена відстаючий на коло або більше пілот не заїжджає на піт-стоп, то він отримує можливість обігнати пейс-кар та повернути собі одне коло відставання; - лакі-дог (Lucky Dog) – ще одне правило NASCAR, по якому пілот, перший з тих, що відстають на круг, під час режиму жовтих прапорів може обігнати пейс-кар і стати в хвості пелетона, також відіграючи таким чином відставання на коло, але не здобуваючи вищу позицію в гонці; - заспінився (to spin) - автомобіль почав некеровано обертатися навколо своєї вертикальної вісі. Хоча у гонках NASCAR виступають декілька автомобілів різних марок, але технічний регламент задля більш щільної боротьби на трасі робить їх дуже схожими одне на одну. Команда «Digital Autosport of Ukraine» вибрала в якості бойової одиниці Chevrolet Camaro. 29 травня о 19 годині на старт вийшов пілот Автомобільної Федерації України Олексій Селезньов. Про те, якими були ці 600 миль і більше чотирьох годин напруженої гонки на середній швидкості близько 250 км/годину розповідає сам пілот. - Першу половину гонки намагався зрозуміти, як працювати з гумою. Вона швидко стиралася, при цьому темпу не було. У другій половині скоректував налаштування автомобіля та почав використовувати гальмо в повороті, що додало темпу і упевненості. Три рази дуже не пощастило з жовтими прапорами. Заїжджаєш на піт-лейн під зеленим світлом, а на виїзді тебе чекає коушен. Так втратив декілька кіл від лідера. Також не отримав вейв-ераунд, оскільки лідер, який виявився переді мною, не заїхав на піти. А то міг би відіграти ще коло. Ще була моя помилка при виїзді з пітів - заспінився в повороті при виїзді на трек. До речі, багато нерівностей на доріжці, і треба бути акуратніше з «газом». Зробив пару «бубликів» перед машинами, що летять на мене, тим самим викликавши ще один коушен. Але на цьому невдачі закінчилися, і декілька коушенів у кінці змагання дозволили відіграти трохи кіл за рахунок вейв-ераундів та лакі-дог. У результаті 11-а позиція в дуже щільній боротьбі з 37-а рівними суперниками. Цілком задоволений результатом, враховуючи мій зовсім невеликий досвід на ровалах. Подивитися трансляцію в повторі з коментарем Дмитра Костюченка можна на каналі Digital Autosport of Ukraine: - перша частина гонки; - друга частина гонки. Результати перегонів можна знайти в доданому файлі. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів; Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр; Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні. Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com
Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на віртуальні перегони серії NASCAR «Coke 600», які відбудуться вже цієї суботи 29 травня о 19 годині. Гонка в календарі NASCAR «Coca-Cola 600» проводиться з 1960 року в останні вихідні перед Днем пам'яті в Америці. Цей день з 1971 року офіційно вважається святом, в якому згадують усіх загиблих американських солдатів в усіх коли-небудь існуючих війнах. Історично склалося так, що Charlotte Motor Speedway приймає у себе згаданий етап національної серії перегонів «сток-карів», при чому престижність цієї гонки анітрохи не поступається «Індіанаполісу 500», який так само проходить в останній уік-енд травня. «І що?», - скаже багато хто. А те, що багато пілотів беруть участь в гонці «Інді 500», а по її закінченню стрімко летять з Індіанаполіса в Конкорд, штат Північна Кароліна, щоб встигнути вийти на старт в Шарлоті. Таким чином з'явився термін «Double Duty», подвійний обов’язок в перекладі. «Обов’язок» взяти участь в двох великих перегонах напередодні свята Дня пам'яті солдатів, що віддали свої життя за свою країну. Уперше такий «трюк» вчинив Джон Андретті у 1994-му році. Відкриття гонки «NASCAR Coke 600» варто побачити у своєму житті хоч би раз. Сучасні технології дозволяють це зробити за допомогою онлайн-сервісів. Американці не скупляться на велику кількість солдатів у формі, повітряну військову техніку, зірок музики та кіно, що виконують національний гімн. Число «600» в назві етапу означає кількість миль, яких пілотам треба здолати. А це близько 966 кілометрів, за часом це понад 4 години. Подивитися трансляцію віртуальної гонки «NASCAR Coke 600» в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: - Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів. - Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцент. - Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні. Прес-реліз КЦА FAU
Комісія Цифрового Автоспорту FAU запрошує до співпраці зацікавлених осіб та партнерів в світі цифрового автоспорту. Рік тому під егідою Автомобільної Федерації України було створено Комісію Цифрового Автоспорту, яка займається розвитком цифрового автоспорту на території України. В минулому році в України вже було проведено два офіційних Чемпіонати та низка національних змагань з цифрового автоспорту. Один Чемпіонат вже відбувся у 2021-му, а у планах Комісії зазначено ще п’ять Чемпіонатів та Кубків України з різних дисциплін цифрового автоспорту. Також у 2021-му Україна буде представлена у цифровому форматі на Всесвітніх іграх FIA, які відбудуться наприкінці жовтня, а ще наші спортсмени збираються спробувати себе на першій в історії «Олімпійській віртуальній серії», які спільно з ФІА проводить МОК на передодні Олімпійських Ігор в Токіо. Офіційні Медіа Партнери Комісії з цифрового автоспорту – Автоцентр та Перший автомобільний телеканал. Презентацію для партнерів та зацікавлених осіб можна знайти у доданому файлі. За матеріалами КЦА FAU
Інколи питаються, чому в автоспорті не люблять номер 13, та навіщо нам його дали перед стартом? Зараз розповімо... В цю суботу 22 травня 2021 року Олексій Селезньов (срібний призер минулої недільної гонки «Інді 500» з фіксованими налаштуваннями) вирішив спробувати свої сили у такій же гонці, але вже з розблокованими налаштуваннями «віртуального» боліда Dallara IR18. Після другого місця на минулій гонці на «Інді 500 Open Setup» команда Digital Autosport of Ukraine, звісно, намагалась досягнути першої позиції, і початок був багатообіцяючим: наш пілот виграв поул-позицію. Що вказувало не тільки на високий рівень майстерності українця, але і на професійність в налаштуванні гоночного боліду. Попереду чекали 500 віртуальних миль американського автодрому Індіанаполіс, збудованого, до речі, ще в 1911-у році. Спортсмени часто називають його «Стара цегельня». Це місце має суперечливу славу: це «Мекка» американського автоспорту, але за багато років всіляких перегонів тут загинув не один автогонщик. На щастя, гонки в цифровому форматі не призводять до таких трагічних наслідків. Як це буває на гонках «500 миль Інді», початок приніс аварії, які ставалися одна за одній, і, природно, на трасі з’являвся сейфеті-кар, збираючи за собою пелетон. При цьому ті пілоти, хто відставав на коло та більше, часто опинялися попереду лідерів. На «Інді» є така дивна для автоспорту норма, не збирати пелетон у порядку переваги результатів, а просто випускати «сейфеті» як заманеться. Отже, лідер гонки з усіх боків опинився у колі відстаючих пілотів, та вся ця «урочиста процесія» повільно «повзла» за сейфеті-каром. В момент рестарту на болід лідера в буквальному сенсі «навалилися» «колові» пілоты, та просто випхали його в стіну. Відремонтувати болід повністю до ідеального стану, як і в справжній гонці, не вдалося: була порушена аеродинаміка, та машина була вже практично некерована... Але все одно ми їхали, програючи суперникам по декілька секунд на колі, та вже не мріяли про перше місце. Дріфтуючи у кожному з чотирьох поворотів «Старой цегельні», сподівались потрапити хоч б у залікову «десятку». Але навіть при такому майстерному пілотуванні слабо керованим болідом нам не вдалося доїхати до фінішу. Машина уперто сковзала всередену віража, та на швидкости біля 400 км/год болід Олексія закрутило навколо осі та растрощило о декілька відбійників. Колеса відлетіли та потрапили одразу у п’ять інших болідів. Хто зна, якщо б це було насправді, то славетний трек пережив би ще один «чорний» день своєї історії... Бажаючі можуть побачити аварію на власні очі (таймінг запису з 1:16:50). Нагадаємо, що цифровий автоспорт дозволяє набувати навичок пілотування без матеріальних збитків, так і зберігає здоров’я самого спортсмена. Ну майже що не настрій :) А ми поки що готуємося до нових випробувань на віртуальному марафоні «Coke 600», який відбудеться 26-28 травня на «кузовних» автомобілях на відомому американському овалі. Подивитися трансляцію змагання в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає при підтримці: Призовий партнер HyperX – один з кращих в сегменті ігрових девайсів Інформаційні партнеры – Перший Автомобільний та Автоцентр Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com
Минулої неділі, 16 травня українська команда «Digital Autosport of Ukraine» вийшла на старт віртуальної легендарної гонки «500 миль Індіанаполісу» . Кинути виклик «старій цегельні» наважився лише один пілот Олексій Селезньов на боліді Dallara з фіксованими організатором змагання налаштуваннями. Протягом трьох попередніх діб проходили відбіркові заїзди, щоб сформувати стартову сітку на 33 пілоти. Олексій кваліфікувався шостим під п’ятим стартовим номером. Отже, попереду очікували 200 кіл на швидкостях до 401 км на годину. Перші 25 кіл аварії ставалися одна за одною, багато разів на трасу виїздив сафеті-кар. З перших кіл гонки український пілот зміг вийти на другу-третю позиції та зберігав їх аж до 108 кола, де зміг захопити лідерство в гонці та утримувати його майже 50 кіл. На 158 колі, коли Олексій йшов на 2 позиції, попереду нього в другому повороті болід лідера перегонів «зловив спін» (тобто автомобіль закрутило без попереднього контакту), який мало не відправив у відбійник і самого Олексія, що мчав майже у притул до Бьорна Тіннінга. Після цього інциденту події розгорталися ще драматичніше: український пілот посідав лише 5-6 місця, але після піт-стопу на новій гумі зміг відігратися та зайняв друге місце на подіумі віртуальної гонки «500 миль Індіанаполісу». Вітаємо пілота Автомобільної Федерації України Олексія Селезньова із другим місцем на віртуальній гонці «500 міль Індіанаполісу» та бажаємо нових успіхів! Травень являється традиційним місяцем проведення цього змагання. А перегони в цифровому форматі пройдуть двічі: спершу вони відбулися 16 травня із фіксованими налаштуваннями болідів, а 21-23 травня – з «відкритими» налаштуваннями, тобто самі пілоти зможуть «підкрутити» болід за власними вподобаннями. Але це вже для «профі» з багатим досвідом. Чи виступить хтось із українських пілотів в такому змаганні - дізнаємося вже найближчим часом. Стежте за новинами зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає при підтримці: Призовий партнер HyperX – один з найкращих в сегменті ігрових девайсів; Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр. Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com
Міжнародна Автомобільна Федерація у співробітництві з Міжнародним Олімпійським Комітетом анонсувала «Олімпійську Віртуальну Серію», яка буде проводитися у «спортивному» режимі платформи Gran Turismo Sport. Змагання буде проходити в два етапи: «всесвітньої» онлайн кваліфікації та фінальної гонки, на яку запрошення отримають 16 кращих віртуальних пілотів зі всього світу. Ознайомитися з деталями «Олімпійської Віртуальної Серії» та подати заявку на участь можна на офіційному сайті Gran Turismo. Також офіційна інформація на сайті Міжнародної Автомобільної Федерації та регламент «Олімпійських Віртуальних Серій» (додається). За матеріалами КЦА FAU
За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України почесним нагрудним знаком «Золотий хрест» нагороджено відомого автоспортсмена з позашляхових змагань Олександра Миколайовича Сафронкова. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати його нелегку справу в захисті України від російсько-фашистських загарбників. Разом до Перемоги!
ЗБІР ЗАВЕРШЕНО Шановні панове, Звертаємо вашу увагу на збір коштів на придбання автомобіля КрАЗ 255Б для потреб ППО ЗСУ, який вирішено назвати на честь нашого колеги та побратима Михайла Кравченка. Збір проводить благодійний фонд «ГОВЕРЛА НОРДІК» (hoverlanordic.com), засновником якого є Роман Пастушенко. Мета збору – 492000 грн. на придбання та доставку відповідної техніки у Фінляндії, частина з цієї суми вже зібрана. Вантажний позашляховик буде переправлено до України та після відповідного безкоштовного обслуговування передано представникам ЗСУ. Це вже не перша подібна автівка (на фото), яку фонд готує для наших захисників та захисниць. З дозволу родичів Михайла Кравченка, що нещодавно віддав життя у боротьбі з російсько-фашистськими загарбниками, цей автомобіль отримає особисте ім’я на честь українця. Кошти можно перерахувати на рахунок фонду: UA203052990000026003030124644 в АТ КБ «ПРИВАТБАНК», МФО 305299, SWIFT PBANUA2X Отримувач БО «БФ «ГОВЕРЛА НОРДІК»» код ЄДРПОУ 44813799 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» також можна скористатися рахунком у Монобанку: https://send.monobank.ua/jar/9boo8bwKpP або перерахувати кошти на карту фонду в ПриватБанку: номер карти 5169335100479266 в призначенні вказати – «благодійний внесок на придбання КрАЗ 255 «Михайло Кравченко»» Хто бажає зробити внесок в євро, доларах, криптовалюті - звертайтесь особисто до представників фонду, або через будь-який з месенджерів за номером +380 (73) 873-58-55 Перемога буде за нами!
31 травня 2023 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України, обраної черговою конференцією FAU 27.05.2023 р. Президія FAU визначила основними направками діяльності Президії FAU забезпечення виконання рішень Конференції FAU 27.05.2023. Присутніми на засіданні Президії FAU розглянуто доручення XVІ Конференції FAU. З метою їх належного та своєчасного виконання було обговорено такі питання: - основні положення Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану; заходи із забезпечення поточної діяльності FAU в умовах воєнного часу та непроведення спортивних змагань, створення можливостей для дистанційної участі членів у поточній діяльності FAU зокрема шляхом цифровізації діяльності; - заходи з розвитку неспортивної діяльності FAU, насамперед спрямовані на допомогу Силам оборони України та покращення гуманітарної діяльності FAU. З цією метою розглянуто наявний спектр потенціальних системних можливостей FAU, а також наявний рівень ефективності співпраці з Міністерством оборони України, Міністерством внутрішніх справ України, Міністерством інфраструктури України тощо; - заходи з розширення та поглиблення взаємодії з FIA та клубами FIA, спрямовані на покращення можливостей участі автоспортсменів України у змаганнях за кордоном; забезпечення підтримки членів FAU та FAU в цілому в умовах воєнного часу; залучення гуманітарної допомоги FIA та клубів FIA; посилення та дотримання санкційної політики FIA та клубів FIA по відношенню до країн-агресорів тощо; - заходи з організації та проведення обмежених спортивних змагань, зокрема для дітей та шкільної молоді віком до 14-ти років; - заходи спрямовані на підвищення ефективності поточної діяльності Комісій та робочих груп FAU. Також присутніми на засідання Президії FAU було обговорено порядок доопрацювання та осучаснення Комплексної програми діяльності FAU. За пропозицією Президента FAU Олександра Фельдмана обрано віце-президентів FAU: - Поліщук Тарас Вікторович перший віце-президент FAU з питань координації міжнародної співпраці та діяльності в рамках FIA; - Мочанов Олексій Юрійович віце-президент FAU зі стратегічних комунікацій; - Яроменко Андрій Анатолійович віце-президент FAU по координації діяльності в сфері автомобільного спорту; - Костюченко Леонід Михайлович віце-президент FAU по зв’язкам з органами виконавчої влади; - Будник Сергій Іванович віце-президент FAU з питань безпеки дорожнього руху; - Поднос Сергій Валентинович віце-президент FAU з питань діджиталізації та керівник робочої групи з питань діджиталізації. На посаду секретаря Президії FAU призначено Шредера Миколу Олексійовича, в.о. виконавчого директора FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Захищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 4 червня загинув Михайло Іванович Кравченко. Значну частину свого життя Михайло віддавав автомобільному спорту. Член Комітету картингу FAU, організатор та функціонер на численних змаганнях з картингу, тренер юних пілотів, прекрасна людина та чудовий батько. Восени минулого року його донька Марія виступала в складі української команди на FIA Motorsport Games. Йому було 46 років... Прощання відбудеться 11 червня у смт Козельщина. Живий коридор формуватиметься о 12:00 по вул. Остроградського (від відділення поліції), по вул. Суворова, де він проживав. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Івановича. Указом Президента України Михайла Івановича Кравченка нагороджено орденом Богдана Хмельницького третього ступеня (посмертно).
27 травня 2023 року відбулась Чергова (XVІ) Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Черговою Конференцією FAU від 27.05.2021 року. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU, рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції, норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів FAU. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU членів FAU було повідомлено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU до порядку денного Конференції було включено розгляд наступних питань: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2021 року. 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2021 року. 3. Про обрання Президента FAU. 4. Про обрання членів Президії FAU. 5. Про обрання членів Ревізійної Комісії FAU. 6. Про обрання членів Спостережної Ради FAU. 7. Про обрання членів Ради Ветеранів FAU. 8. Про основні напрямки діяльності FAU. 9. Про дату проведення чергової Конференції FAU. За результатами обговорення та враховуючи, що більшість відокремлених підрозділів FAU, які обирали делегатів для участі у Конференції, дали оцінку «добре» та «задовільно» діяльності Президента та Президії FAU за звітний період, висновок Ревізійної комісії FAU щодо відповідності вимогам Статуту FAU та законодавству України фінансово-господарської діяльності FAU, Конференція FAU визнала діяльність Президента та Президії FAU за період з 27.05.2021 по 27.05.2023 року «доброю». Звіт Ревізійної комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2021 року було затверджено. Конференцією FAU внесено зміни до керівних, ревізійних та консультативно-дорадчих органів FAU. Президентом FAU обрано Олександра Михайловича ФЕЛЬДМАНА. За пропозицією Президента FAU та делегатів Конференції відповідно до п.4.2.2. Статуту FAU затверджено Президію FAU (буде опубліковано після узгодження персональних даних відповідно до вимог законодавства, чинного в Україні). Змини до складу Ревізійної Комісії FAU та Спостережної Ради FAU не вносились. До складу Ради ветеранів FAU введено Миколу Петровича Чмиха. За пропозицією Президента FAU Конференцією FAU визначено основні напрямки діяльності, серед яких: Президенту та Президії FAU доручено забезпечити: - Стійкість діяльності FAU в умовах воєнного часу та підготовку до відновлення спортивного напрямку діяльності після Перемоги; - Розширення та поглиблення неспортивних напрямів діяльності FAU для досягнення мети, визначеної Статутом, в тому числі щодо залучення гуманітарної та методичної допомоги Силам Оборони України; - Співпрацю з FIA та клубами FIA з метою забезпечення підтримки членів FAU, розширення можливостей для участі спортсменів України у змаганнях за кордоном, розробки та подальшої реалізації програми відновлення за усіма напрямами діяльності; - Здійснення підготовки та впровадження цифровізації усіх напрямів діяльності FAU. Враховуючи воєнний стан в Україні призупинити виконання Комплексної програми діяльності FAU та доручити Президенту FAU та Президії FAU розробити проєкт Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану, а також забезпечити доопрацювання та осучаснення (нову редакцію) Комплексної програми діяльності FAU, подати їх проекти на обговорення та затвердження наступній Конференції FAU; Президії FAU створити з залученням фахівців ВП FAU та експертів робочу групу для розробки проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU; Всім членам FAU та органам FAU в термін до 01.09.2023 р подати, за наявністю, пропозиції до проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Згідно п.4.1.21.1. Статуту наступна чергова Конференція FAU призначена на 24.05.2025 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України Декілька фото можна знайти в галереї