Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях 2017-го года, ралли «Завірюха», которое состоялось 21–21 января этого года в Днепре. Приятного просмотра! Фото SAPSAN RACING rally team
Не успел начаться новый год, а украинских гонщиков-любителей, да и не только их уже ждет новый старт. В Днепре пройдет настоящая зимняя раллийная гонка - Ралли «Завирюха». У украинских фанатов ралли не будет времени на расслабление после новогодних праздников. Любителей и профессиональных спортсменов ждет 1-й этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. Дать первый старт в 2017-м году выпало Днепру. Уже в ближайшие выходные 21-22 января здесь пройдет полноценное зимнее ралли. Организаторы заранее начали подготовку трассы и попытались максимально точно просчитать прогноз погоды, чтобы и участники, и зрители могли насладиться красотой гонки по снежному покрытию. За два соревновательных дня стартующим в ралли «Завирюха» экипажам предстоит преодолеть 45 километров дистанции, из которых 38 составят скоростные спецучастки. По меркам ралли на серийных автомобилях это довольно серьезный вызов как пилотам, так и технике. В первый день (суббота 21 января) программа мероприятия состоит из административно-технических проверок, торжественного открытия, и настоящей изюминки гонки – ночного зрительского спецучастка, проложенного на известной трассе «АгроСоюз». Во второй день (воскресенье 22 января) участников ждет куда более серьезный раллийный «доп» протяженностью 6 километров, расположенный на аэродроме «Каменка». Традиционно для подобных ралли спортсмены проедут его по три раза в каждом направлении. А с учетом зимней погоды с каждым новым стартом состояние полотна может меняться, так что особой «легкости» ждать не стоит… На сегодняшний момент уже получено более 30 предварительных заявок от экипажей со всей Украины. Напомним, что в Трофее FAU на старт может выйти абсолютно любой желающий за рулем полностью стандартного автомобиля. А потому шанс подать заявку есть у всех. Оценивая имеющийся список, болельщики уже сейчас могут предвкушать борьбу в «гражданских» классах «1600», «2000», «2WD» и «4WD», а также «профессиональном» зачете «SP2WD», в котором экипажи выступают на полноценной спортивной технике. Отметим, что на старт гонки собираются выйти как постоянные участники Трофея, так и новички. Напомним также, что с нынешнего года в Трофее FAU по ралли на серийных автомобилях не слишком многочисленный зачет «SP4WD» был заменен на «открытый» зачет «SC Open». И теперь участники будут соревноваться не только в своих классах, но и за «абсолютную» победу. В общем, уже можно смело заявить, что несмотря на довольно зимний прогноз погоды в ближайшие выходные в Днепре на ралли «Завирюха» будет довольно жарко! Организаторы гонки с радостью приглашают всех желающих принять участие в качестве спортсменов или же просто посетить мероприятие как болельщики. Скучно точно не будет! Для регистрации на участие необходимо заполнить соответствующую форму. Больше информации можно найти в соответствующем разделе на официальном форуме или на странице события на Facebook. По материалам организатора
В минувший уик-энд на киевском автодроме «Чайка» прошел заключительный этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. При чем его участники проехали не одну, а как бы... три разные гонки. Этап планировалось провести в уже знакомом формате. В субботу экипажи три раза должны проехать «большой» доп, «нарисованный» по автогоночному кольцу спорткомплекса, а также поспорить друг с другом на коротком картодроме. В воскресенье – еще три проезда «большого» допа, но уже в обратном направлении. Вот только по картодрому планировалось стартовать в темноте, что заметно отличается от всей остальной гонки. А в воскресенье ситуацию изменила погода, которая с помощью дождя и снегопада представила уже знакомую дорожку в совершенно других условиях. А потому довольно часто на каждой из этих «трех гонок» были свои фавориты, в то время как определяющим по большому счету оказался именно воскресный отрезок этапа. Например, в полноприводном зачете «4WD» в субботу трижды лучшим становился Дмитрий Белогубцев (Subaru Impreza), которого пытался преследовать Юрий Руденко (Audi ТТ). Именно последний сумел показать быстрейшие секунды на картодроме, немного отыгравшись перед заключительным днем. Вот только в воскресенье, когда скорости прохождения дистанции по понятным причинам заметно упали, лучше других справились с дистанцией по очереди Юрий Хомицкий, Сергей Пономаренко и Владимир Запорожец (все Mitsubishi Lancer). В то же время по сумме результатов вперед с огромным преимуществом вырвался Пономаренко (на фото), следом за которым на подиум поднялись Руденко и Хомицкий. Похожая ситуация сложилась в классе «2000», где сначала три лучших результата показал Ярослав Мовчун («штурманом» которого значился Леван Хоперия), ночной «доп» выиграл Роман Хондока (оба Honda Civic), но вот победу во всей гонке благодаря трем выигранным СУ в воскресенье отпраздновал Игорь Нечипорук (Ford Fiesta ST). «Серебро» оставил за собой Мовчун, а замкнул «призовую» тройку Евгений Галдин (Opel Kadett). Юрий Левченко (Nissan 350Z) повел за собой участников категории «2WD», в то время как главным соперником у него выступал Вадим Гришин (Porsche Cayman). Именно последний сумел переломить ход борьбы, отметившись победной серией на «допах» начиная с вечернего проезда по картинговой трассе, и легко ушел в отрыв от своего визави в воскресенье. «Бронза» здесь досталась Ивану Абламскому (BMW 135i). Несколько иная картина сложилась в «1600», где Виталий Геращенко (Honda CRX) был уверенно лучшим не только в субботу, включая ночной спецучасток, но и оставался одним из лидеров в воскресенье, сохранив свое уверенное преимущество над ближайшим из соперников Сергеем Юраковым. Третье место в классе занял Денис Банников (оба Honda Civic). Совсем не получилось борьбы в «профессиональном» зачете «SP 4WD», где старт принимали всего лишь трое участников. При этом Павел Чумаков на Mitsubishi Lancer имел явное преимущество на подавляющем числе «допов». Хотя в «спортивном» моноприводе «SP 2WD» сражалась уже дюжина машин, но Валерий Шевелев на ВАЗ 2108 выиграл здесь все СУ кроме «ночного». Подиум дополнили Евгений Крамар и Сергей Ивченко, выступавшие также на «восьмерках». По материалам организатора Фото «Клуб 2108»
В ближайшие выходные автодром «Чайка» примет финальный этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. На участие в очередном «Ралли Чайка» заявки уже подало порядка 70 экипажей! Под занавес соревновательного сезона 12-13 ноября на киевской трассе традиционно пройдет осенняя любительская раллийная гонка. Каждый желающий сможет в боевом режиме проехать почти по всему большому кольцу «Чайки», чего вот уже много лет лишены участники «профессиональных» кольцевых соревнований. В субботу экипажам предстоит трижды промчаться по 5-киломеитровому «допу», традиционно для «Чайки» против часовой стрелки. При этом на трассе будет присутствовать ставшая любимой зрителями «бочка», дрифтинг участников вокруг которой мало кого оставляет равнодушным. Еще одним особым моментом станет «ночной» спецучасток вечером того же дня, который проложен по картинговой трассе столичного спорткомплекса. Подобное уже было опробовано весной и нашло только положительные отзывы как у самих спортсменов, так и у болельщиков. К слову, расположившись на трибунах картодрома, зрители могут наблюдать практически целиком прохождение короткого, но довольно сложного «допа», на котором скоростная езда «на фарах» становится незабываемым зрелищем. В воскресенье всех ждет троекратное прохождение трассы в обратном направлении - по часовой стрелке. «Бочки» уже не будет, но интересных мест для зрителей останется предостаточно. Например, красиво срезаемый «треугольник» напротив картинговой трассы, или ретардеры, расположенные в районе парка-сервиса как раз напротив главной трибуны. Не забываем о грунтовой «шикане» и следующей за ней «змейке» на стартовой прямой, увидеть прохождение которой можно с моста через трассу. Всего же за два дня участникам предстоит преодолеть 40 километров дистанции, из которых почти 37 будут являться «боевыми». «Ралли Чайка» станет 5-м этапом Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. Но помимо «гражданской» техники на гонку в зачетах «SP2WD» и «SP4WD» допускаются и полноценно спортивные автомобили, оборудованные каркасом безопасности. К слову, в первом из них уже заявилось более десяти экипажей. Заметим, среди них немало и участников кольцевых гонок, начиная от юниоров Александра Карнакова и Руслана Холявко (которому будет ассистировать его отец Виктор, известный своими стартами и в кольце, и в ралли), и до ставшего Чемпионом Украины 2016-го года в классе «У 1600» Валерия Шевелева. Обычно болельщиков интересует, и не без основания, мощный полный привод. И тут их можно порадовать – класс «4WD» уже насчитывает 25 заявок! Особой интригой станет старт довольно известного раллиста Ярослава Кадученко, вызов которому попытаются бросить любители, включая одного из постоянных лидеров любительских раллийных гонок Сергея Пономаренко. Также обещают быть с запасом заполнены и остальные зачетные категории, а потому можно смело ожидать острую борьбу за победу и призы. Например, заявки подали Вадим Гришин (Porsche Cayman S) и Юрий Левченко (Nissan 350Z), обычно попеременно возглавляющие протоколы самого мощного моноприводного класса «2WD». Еще более непредсказуемым может стать противостояние в категории «2000», где собираются стартовать его постоянные фавориты Василий Мироненко (Mitsubishi Lancer), Игорь Нечипорук (Ford Fiesta), а также представители «Хонда-мафии» Леван Хоперия с Романом Хондокой. Заметим также, что на «Ралли Чайка» в целях повышения безопасности протяженные скоростные участки или места перед особо опасными поворотами разбиваются ретардерами из покрышек. Эти искусственные препятствия бросают дополнительный вызов пилотам. А даже за небольшое касание части ретардера или маркера, обозначающего границы трассы, в ралли на серийных автомобилях начисляются штрафные секунды – 5 секунд за первое, 10 за второе и по 20 за каждое следующее касание. Не забываем и о работе штурманов, которые должны следить за графиком движения экипажей по контрольным постам. Так что победителем «Ралли Чайка» станет не только самый быстрый, но и самый грамотный экипаж. Старт гонки в субботу назначен на 10:45, а в воскресенье на 10:00. Субботний «ночной» СУ запланирован на 18:00. По материалам пресс-службы автодрома «Чайка» Фото предоставлено пресс-службой автодрома «Чайка»
Любишь скорость? Принимай участие в клубном соревновании по автомобильному ралли среди серийных автомобилей! Докажи свое мастерство на полноценной спортивной трассе! В рамках финального этапа Чемпионата Украины по ралли «Херсонское ралли» состоится клубная гонка на серийных автомобилях «Кубок Eberspacher», которая пройдет по отдельной трассе, но параллельно с профессиональными экипажами национального первенства. В воскресенье 6 ноября возле селения Тягинка Херсонской области и прямо рядом со спецучастками «Херсонского ралли» любой желающий сможет попробовать свои силы в «королевской дисциплине» автоспорта. Требования минимальные: - любой серийный автомобиль с объемом двигателя до 4 литров; - наличие водительского удостоверения и медицинской справки у себя и своего штурмана; - шлем (можно по типу мотоциклетного) каждому из пилотов; - и ВСЕ! Все остальные документы можно оформить на месте. Самые быстрые экипажи смогут поспорить друг с другом за вполне реальные «награды». Главный приз - 200 литров топлива! За 2-е место – 100 литров, а за 3-е - 50 литров топлива. Гонка пройдет на специальной трассе длиной около трех с небольшим километров. Общая длина гоночных «допов» составит около 10 километров – три проезда для каждого экипажа. Отметим, что во время ралли первый (пилот) и второй водитель (штурман) могут садиться за руль по очереди, получив максимум адреналина и эмоций. Кроме того непосредственно перед началом гонки ее участники получат профессиональные советы по правилам и особенностям ралли на серийных автомобилях. Пройти регистрацию и задать все возможные вопросы можно по телефону +380 (50) 553-46-88. По материалам организатора
30-31 июля 2016-го года общественная организация «Днепропетровский областной спортивный союз» проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по ралли на серийных автомобилях, ралли «SAMARA». Место проведения: Днепр, Самарский район, ул. Дежнева, территория «Самарского РСТК ОСО Украины». Организационный сбор для участников – 500 грн. Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Тиньков Михаил Валерьевич; контактный телефон: +380 (67) 562-12-29; e-mail: [email protected] Фото Станислав Контарчук
Организаторы этапов нынешнего Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях не перестают баловать своих участников, предоставляя новые интересные и разнообразные локации гонок. После зимнего старта в Харькове и асфальтовой гонки в Киеве пришел черед жаркой грунтовой трассы в Запорожье. На этап «Южная петля», проходивший недалеко от областного центра, собрался достаточно представительный пелотон почти в три десятка экипажей в пяти категориях техники. А места на подиуме определялись на шестикилометровом спецучастке, который пилотам предстояло пройти по пять раз. Удалось далеко не всем, и в первую очередь среди «профессионалов». Вообще-то, абсолютный зачет в ралли на серийных автомобилях, как правило, не проводится – слишком уж разные автомобили у участников. Но заметим, что лучшие секунды на этом этапе показал женский экипаж Ирины и Натальи Допринды на Mitsubishi Lancer топовой категории «SP 4WD». Девушки стали самыми быстрыми на большей половине допов – трех из пяти, - а наиболее опасными соперниками выступили Павел Чумаков / Валерия Сниткова на похожем автомобиле, выигравшие оставшиеся спецучастки и занявшие вторую ступень подиума в данном классе и всей гонке. Более чем уверенно с почти двумя минутами преимущества над ближайшим соперником победу в другой «спортивной» категории «SP 2WD», а попутно и «виртуальное» третье место абсолюта оставили за собой Сергей Ивченко / Анастасия Токмакова на ВАЗ-2108. Среди «дорожных» машин меньшее всего времени на преодоление всей дистанции потратили представители полноприводного зачета «4WD» Андрей Черноморец / Александр Рогочий (Mitsubishi Lancer, на фото). Дуэт днепровцев выиграл все состоявшиеся в боевом режиме допы и успел уехать от преследователей более чем на три четверти минуты. В зачете «2000» не нашлось равных Игорю и Алле Нечипорук (Ford Fiesta ST), но здесь конкуренты отстали уже почти на четыре минуты. В «1600» также с более трехминутным преимуществом на верхнюю ступень поднялись Антон Горгуль / Юлия Ефимова (ВАЗ-21144). Примечательно, что последняя из категорий была самой массовой на ралли «Южная петля». И именно здесь шла самая плотная борьба за медали сразу между несколькими пилотами. Так до своего схода не давали расслабиться лидерам Антон Золотаренко / Виталий Извольский (ВАЗ-2109), возглавлявшие протокол со старта. А в противостоянии за «серебро» и «бронзу» поучаствовали сразу пять экипажей, но призерами с небольшим перевесом над соперниками стали Антон Жигаленко / Ярослав Кадубовский (ЗАЗ-1102) и Артем Федоров / Виктор Заболотный (ЗАЗ-1103). По материалам организатора Фото SAPSAN RACING rally team
В ближайшие выходные в славном городе Запорожье пройдет третий этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. После зимнего старта в январе по харьковским грунтовкам и весенней асфальтовой гонки на «Чайке» настал черед настоящей летней «жары». Местом действия для третьего этапа Трофея выбрана временная траса возле селения Нижняя Хортица на самой окраине Запорожья. Любителям точности следует искать точку с координатами N 47.45′36 Е 35.06′53. Организаторы подготовили спецучасток длиной чуть больше шести километров, который экипажам предстоит преодолеть шесть раз, набрав таким образом более трех с половиной десятков «боевых» километров. Напомним, принять старт в данной любительской серии могут не только «дорожные» машины, но и полноценные спортивные болиды, для которых зарезервированы два класса «SP 2WD» и «SP 4WD». Вся остальная техника делится по объему и мощности мотора, а также по типу привода на четыре категории «1600», «2000», «2WD» и «4WD». Программа гонки рассчитана на один соревновательный день. В воскресенье 17 июля на месте событий пройдут обязательные проверки документов и техники (с 6:30). Уже в 9:05 ожидается торжественное открытие гонки, а в 9:30 судьи дадут разрешение на ознакомление с трассой ралли. Старт первого экипажа запланирован в 10:30, а ближе 17:30 непосредственно гоночная часть должна быть завершена. Церемония награждения победителей и призеров начнется в 18:30. По материалам организатора
Прошедшее в минувший уик-энд ралли «Апрельская Чайка» подарило всем яркую борьбу и непредсказуемые результаты. «Апрельская Чайка» стала 2-м этапом Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях этого года. Хотя далеко не все из 70 предварительно заявленных экипажей вышли на старт, все равно в списке стартовавших значилось весьма внушительное число из 62 дуэтов в шести зачетных категориях. В топовом «гражданском» классе «4WD» в этот раз главным фаворитом был Сергей Пономаренко, которому ассистировала жена Олеся. Они захватили лидерство в классе и «абсолюте» прямо со старта, лишь один раз за субботу уступив Дмитрию Белогубцеву / Ирине Павлик. Разрыв между Mitsubishi лидеров и Subaru ближайших преследователей составил 11,2 секунды, но от них стоило пришлось отнять 5 штрафных секунд за маркер. Каково же было удивление многих присутствующих, когда на первом же воскресном СУ Сергей уступает сразу 5 секунд, позволив Дмитрию приблизиться к себе вплотную. А на следующем допе у Пономаренко и вовсе не осталось шансов на высокий итоговый результат - прокол покрышки, замена которой заняла более десяти минут... К тому моменту Белогубцев (на фото) выигрывал у ближайшего из соперников почти две трети минуты и без проблем довел дело до закономерной победы в классе и «неформального» триумфа в «абсолюте». «Серебро» гонки взяли Андрей Шевченко / Валерия Левищенко, совсем немного опередившие Александра Шаповала / Оксану Кулинич (оба экипажа на Mitsubishi Lancer). В классе «2WD» за победу сражались сразу три экипажа-фаворита. Вадим Гришин / Иван Семенов на Porsche Cayman выиграли первый спецучасток. Однако, уже на втором позицию лидера заняли Дмитрий и Маргарита Строковы на Renault Megan RS. Почти постоянно рядом в этой компании фигурировали Юрий Левченко / Владимир Шишкин на Nissan 350Z. Именно эта троица атаковала друг друга на протяжении всей гонки, а победителя – дуэт Строковых – от «серебряных» призеров – Левченко / Шишкин – отделили всего лишь три секунды! В классе «2000» в этот раз доминировали Леван Хоперия / Ярослав Мовчун на Honda Civic, которые оставили за собой большую часть спецучастков. Преследовать лидеров и порой не без успеха пытались Игорь и Алла Нечипорук на Ford Fiesta, но в итоге они отстали более чем на 13 секунд. Тройку призеров категории уверенно замкнули Алексей Лятавский / Александр Ерин на Renault Clio. Класс «1600» традиционно стал вотчиной «Хонда-мафии». Сразу четыре экипажа на Civic'ах, а именно Валерий Шевелев / Игорь Шевелев, Артем Рыбак / Денис Гомолинский, Данила Пастухов / Тимур Ходос и Сергей Юраков / Александр Ручняк, в различной последовательности, но неизменно занимали первые четыре строчки протоколов допов, стремительно уходя в отрыв от всех остальных. К финишу из этой обоймы выпал лишь Рыбак, в то время как Пастухову удалось накопить некоторый отрыв. Остальные ступени подиума в очень плотной борьбе между собой разобрали Юраков и Шевелев. У «спортсменов-профессионалов» все было несколько более спокойно. В «SP4WD» уже после первого СУ благодаря своей скорости и штрафам соперников вперед вырвались Егор Олесов / Алексей Толубко. Но двигатель их Mitsubishi Lancer не дотянул и до финиша субботы, передав лидерство в руки Сергея Чекана / Анатолия Недвецкого. Хотя их Lancia Delta далеко не всегда была самым быстрым автомобилем на трассе, но удерживала лидерство почти до самого финиша, лишь только на двух последних допах уступив его Владимиру Кондратенко / Владимиру Геймуру на еще одной Mitsubishi. Третьими в категории финишировали Карен Саркисян / Григорий Брейман также на Mitsubishi. В «SP2WD» протокол возглавил действующий Чемпион Украины по кольцевым гонкам в классе «ВАЗ 2108» Дмитрий Жайворонок, которому ассистировал Максим Павленко, выступавшие на «восьмерке». Некоторый прессинг по ходу гонки пытался оказать дуэт Владислава Гордова / Дмитрия Парафиенко на BMW 320. Но сначала «баварец» зацепил несколько маркеров на трассе уже в воскресенье, а затем и вовсе оформил сход из-за проблем с трансмиссией. Остальные ступени подиума с очень большим отставанием от лидера заняли Виталий Геращенко / Елена Иванова (ГАЗ 24) и Игорь Прощин / Светлана Данченко (ВАЗ 2108). По материалам пресс-службы автодрома «Чайка»
В ближайшие выходные 9-10 апреля автодром «Чайка» откроет свой соревновательный сезон. Первым стартом символично станет любительская гонка - ралли «Апрельская Чайка». Благодаря очень высокой активности потенциальных участников, организаторы повысили «лимит» машин в канале этапа с 60 до рекордных 70! И он уже почти полностью выбран! Напомним, что в предварительных списках значатся не только стандартные, но и спортивные машины. Кроме того ровно треть экипажей-любителей выбрали своим оружием мощные полноприводные Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza. Не обойдется также и без Porsche Cayman S или Nissan 350Z. Среди «спортсменов» внимание будет привлекать эффектная Lancia Delta Сергея Чекана, а также «баржа» ГАЗ-24 Сергея Геращенко. Вызывает интерес и выступление Владимира Кондратенко на Mitsubishi и Дмитрия Жайворонка на BMW. Стоит отметить, что один из фаворитов последних раллийных гонок на «Чайке» Виталий Пономарев в этот раз будет выступать в роли штурмана у... своего штурмана Анастасии Маковой. Знакомый многим болельщикам дуэт поедет на юрком, но достаточно мощном Fiat 500 Abarth. Что ж задача у другого быстрого пилота «гражданского» класса «4WD» Сергея Пономаренко будет несколько проще. Радуют наполняемостью и две «младшие» моноприводные категории «1600» и «2000», в которых собираются стартовать, соответственно, 15 и 9 экипажей. Учитывая пока отсутствующих фаворитов Романа Хондоки и Артема Веселова здесь можно ожидать непредсказуемых результатов. К слову, в «1600» поедет «бронзовый» призер прошлого года в Чемпионате Украины по кольцевым гонкам в классе «ВАЗ 2108» Валерий Шевелев, но за рулем Honda Civic. А в «2000» на 2-литровом Seat Ibiza заявился еще один известный пилот Алексей Долот, призер Чемпионатов Украины по ралли и мини-ралли прошлого года. Первый экипаж ралли «Апрельская Чайка» стартует в субботу в 11.30. День будет состоять из двух двукратных прохождений в обоих направлениях по довольно разностороннему «допу». Особым магнитом для болельщиков тут станут скоростная «грунтовая» шикана и «бочка» напротив трибун в закрытом парке. Главным же сюрпризом «Апрельской Чайки» станет вечерний СУ в субботу, старт которого будет дан после захода солнца в 20:00. Учитывая почти 70 машин в канале, многим из участников придется проходить этот доп в темноте в свете фар! К слову, болельщикам можно расположиться на трибунах картинговой трассы, откуда будет открываться отличный обзор на значительную часть спецучастка. Воскресная программа состоит из еще двух двукратных прохождений в обоих направлениях «допа», включающего в себя почти все малое кольцо, к которым добавиться скоростной отрезок со ставшей популярной у зрителей грунтовой срезкой в районе той же водонапорной башни. Старт первого экипажа во второй день в 10.30 утра. Церемония награждения победителей и призеров ралли «Апрельская Чайка» запланирована на 17.15. И да! Напоминаем, что традиционно вход на кольцо «Чайка» остается абсолютно бесплатным! Пресс-служба автодрома «Чайка»
Від початку повномасштабного вторгнення інструктори Автомобільної Федерації України проводять навчання водіїв-військовослужбовців за програмою контраварійної підготовки FAU. За цей час подібні курси пройшли вже близько тисячі представників Сил оборони України. Для найкращої реалізації проекту є наявна потреба в спеціально обладнаних мобільних класах. Автомобільна Федерація України та фонд «UA.NOVA» запрошують автомобільну спільноту долучитися до збору коштів на це обладнання для більш якісної підготовки наших захисників за даною програмою. Рахунок для ваших донатів: БЛАГОДІЙНА ОРГАНІЗАЦІЯ «МІЖНАРОДНИЙ БЛАГОДІЙНИЙ ФОНД «ЮЕЙ.НОВА» ідентифікаційний код юридичної особи 44835755 АБ «Південний» код банку 328209 IBAN UA783282090000026006000021376 Призначення платежу: на мобільний клас або ж через QR-код Монобанку, який опубліковано в додатковому файлі
У межах спільного проекту Черкаської обласної державної адміністрації, Ігора Табурця, Автомобільної Федерації України та Центру безпечного водіння «Pilot» продовжується робота по контраварійній підготовці водіїв-військовослужбовців. Цього разу навчання пройшло в Каневі для водіїв ДФТГ. Упродовж тижневого курсу вдалося покращити навички водіїв та відпрацювати різноманітні дорожні ситуації. Загалом стислий курс контраварійної підготовки вже пройшли більше 200 водіїв. І це тільки в межах Черкаської області, не рахуючи інші міста. До речі нещодавно відповідне навчання контраварійного водіння пройшли водії мобільних вогневих груп Добровольчого формування Черкаської територіальної громади. Фахівцями FAU роботу буде продовжено: далі - нові групи військових водіїв. За матеріалами організаторів
Автомобільна Федерація України вітає всіх українців з Днем Європи. Гадаємо, що це свято в найближчі роки стане одним з головних для українців. Можливо, ми з вами живимо у вирішальний час для нашої країни. Відкрита агресія з боку російських фашистів у тому числі спрямована на те, щоб не допустити приєднання нашої держави до багатонаціональної родини європейців, свободи та добробут яких стали кісткою в горлі північно-східного диктатора та його поплічників. Але відкрита війна не залякала нас, а навпаки – згуртувала наш народ у прагненні відстоювати свою незалежність та будувати власне майбутнє. Сподіваємося, що у найближчі місяці Україна знову зробить значні кроки на шляху до Європейського Союзу. Сьогодні бажаємо українцям залишатися вірними своїм ідеалам, мріяти про краще майбутнє для себе та своєї родини, не зважати на тимчасові труднощі та бути оптимістами у житті. Посміхниться один одному! Все в нас буде добре! Все буде Україна! Автомобільна Федерація України
Від імені Автомобільної федерації України, відокремленого підрозділу Автомобільної федерації України у Миколаївській області передано гуманітарну допомогу від наших колег по Міжнародній Автомобільній федерації – Австрійського автомобільного-туристичного клубу (OAMTC). «Ми дякуємо нашим друзям – Австрійському автомобільному-туристичному клубу за цей подарунок, зібраний зусиллями наших колег – членів родини FIA в Австрії. – Це вияв солідарності і підтримки народу України, що бореться за свою свободу та незалежність!» – відзначив волонтер та Керівник відокремленого підрозділу FAU в Миколаївській області Вячеслав Мигачов. – «З перших днів війни автомобільні клуби Європи – члени FIA – надають підтримку нашим співвітчизникам, які стали біженцями на території європейських країн. Тепер таку допомогу ми передали родинам наших захисників, які наразі боронять Україну, родинам полеглих Героїв, полонених та без вісті зниклих міста-героя Миколаєва та області.» Дякуємо також за підтримку та участь у передачі допомоги нашим колегам з громадської організації «Оберіг Миколаївщини». За матеріалами організатора
Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем пам’яті та перемоги над нацизмом у Другій світовій війні. На превеликий жаль зараз для українців та багатьох небайдужих людей по всьому Світу це не просто свято – це сенс життя. Бо саме сьогодні наші брати і сестри зброєю вшановують пам’ять тих, хто майже вісім десятиліть назад звільнив Європу від фашистів. Дуже прикро, що людство так і не зробило з цього бажаних висновків. Або може зробило, але чомусь вже забуло... І тепер знову йде війна з фашистами, які як і багато років тому так само бажають вбивати, катувати, ґвалтувати, руйнувати, грабувати... І байдуже, що тепер фашистами стали росіяни... Не байдуже, що саме Україна постала на захист всього людства. І саме наша квітуча країна зараз стікає кров’ю у жорстокій війні, яка точиться вже більше десяти років... Ми бажаємо всім захисникам та захисницям цивілізованого Світу сили та мужності, стійкості та хоробрості, ненависті до ворогів та вдачі на полі бою. Вашим близьким, що хвилюються за вас вдома або на чужині, бажаємо терпіння та спокою, бажаємо дочекатися своїх рідних живими та здоровими, дочекатися з Перемогою. А фашистам... фашистам бажаємо згинути всім до одного... Автомобільна Федерація України