Яскравий уік-енд

Уік-енд у Кам’янському подарував картингістам та вболівальникам декілька сюрпризів. Один з них стосується погодних умов – таке різномаїття зустрічається не часто. Суботні тренування, кваліфікаційні заїзди та відбіркові хіти пройшли на сухому треку з чудовою сонячною погодою. Але вже в неділю вранці механікам довелося напружено працювати для зміни всіх налаштувань шасі, оскільки прокинувшись перед важливим змагальним днем учасники побачили повільно накрапаючий дощ і повністю затягнуте хмарами небо над Кам’янським. І хоча гаджети показували, що вже з обіду має з’явитися сонце, від того не ставало легше, оскільки вже з 9-ї години ранку розпочиналися «розігріви» у всіх класах. Дощ продовжував накрапувати і під час всіх перших фіналів пілоти мали змогу продемонструвати свою майстерність у пілотуванні гоночними машинами та вмінні стабільно вести гонку на мокрому покритті. Але, починаючи з обіду дощ дійсно припиняється, і яскраве чонце достатньо швидко висушує трасу. Звичайно, найбільше такому перебігу подій «зраділи» механіки та інженери, оскільки їм в черговий раз необхідно було переналаштувати машини на нові умови, оскільки другі фінали у всіх класах проводяться вже в режимі сухої гонки. Мабуть, у найбільшому виграші стали глядачі та вболівальники, оскільки такий день подарував їм велику кількість видовищних гоночних моментів та красивих обгонів. Приємним сюрпризом стала організована Олександром Фельдманом, командою Авто ТВ та власниками картодрому он-лайн трансляція змагань на каналі Youtube та в мережі Facebook. Всі вболівальники та любителі автоспорту мали змогу в прямому ефірі спостерігати за подіями на трасі і побачити картинг дещо з іншого боку – з екранів ТВ. В цьому плані день дійсно видався чудовим і велика кількість наших співвітчизників завдяки трансляції мала змогу також бути «присутніми на трасі». Зі спортивного боку гонки видалися дуже цікавими, і завдяки змінам погоди розстановка сил у пелетоні різних класів інколи кардинально відрізнялася від тієї, до якої ми звикли. Про рівень напруженості боротьби яскраво свідчить той факт, що в класі «Мікро» (залік національної серії «Дитячої Академії Картингу») двох пілотів на фініші розділила одна тисячна секунда (0,001с). В іншому класі в подібній ситуації відрив одного з пілотів склав дві тисячні секунди (0,002с). Пропонуємо Вашій увазі відеозапис прямої трансляції всього гоночного дня: - на каналі Youtube; - та мережі facebook (трансляція відбувалась 9 липня). Окрема подяка власникам картодрому за організацію фоторепортажу від Сергія Коваленко. Організатори змагань також висловлюють подяку Благодійному Фонду імені Олексія Долота за забезпечення грошових призів переможцям та призерам ІІІ етапу Чемпіонату України з картингу. Та постійному страховому партнеру Чемпіонату компанії «Брокбізнес». «Брокбізнес» – оберігаємо те, що Ви цінуєте! Прес-реліз Комітета картинга FAU

Он-лайн трансляция третьего этапа Чемпионата Украины по картингу

Организаторы третьего этапа Чемпионата Украины по картингу предлагают вашему вниманию он-лайн трансляцию событий основного гоночного дня уик-энда в Сети Интернет. Ссылка на он-лайн трансляцию: - финальный день (воскресенье 9 июля, начало в 10:30). Приятного просмотра! По материалам организатора

Картинг: 3-і етапи Чемпіонату України та «Кубку «ДАК»

На вихідних в Кам’янському спекотно! Чемпіонат України з картингу набирає обертів! Швидкість понад 150 км/год. Прискорення з місця фантастичне! Техніка та пілоти працюють на межі можливостей та законів фізики! Чи всі витримають навантаження цього разу? Досвід попередніх етапів показав, що передбачити переможця неможливо. Все вирішується на трасі! Тут і зараз! Вік спортсменів «Дитячої Академії» від чотирьох років! Шоломи більше за пілотів:) А пристрасті та змагальний дух неймовірний. Все по-справжньому! Мотори, техніка та талановиті пілоти! Ти маєш це побачити! Прес-реліз організатора

Украинское «кольцо»: очередной раунд состоится в субботу

В ближайшую субботу 8-го июля на автодроме «Чайка» пройдет 3-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Первые два оказались наполнены борьбой, которая наверняка получит свое развитие. И дело вовсе не в каких-то персональных противостояниях, а в спортивной арифметике. По прошествии двух первых этапов Чемпионата Украины по кольцевым гонкам начала вырисовываться довольно интригующая турнирная картина. После победы на 2-м этапе и второго места на 1-м с 46 очками в лидеры класса «У-1600» вышел Вадим Конончук. При этом вторую строку в этом зачете и вовсе занимает дебютант Дмитрий Жук. Победив на 1-м этапе и заняв второе место на 2-м, воспитанник Школы автодрома «Чайка» собрал 34 балла, опережая на 5 пунктов Руслана Серова, потерявшего немало потенциальных очков из-за прокола колеса в первом заезде 2-го этапа… Не менее интересно складывается ситуация и во «втором эшелоне» этого зачета. С 24 очками четвертым в «У-1600» идет еще один дебютант и также выходец из Школы автодрома «Чайка» Владислав Синани. Аналогичные пункты собрал и Антон Поляничко, однако в отличие от новичка на его счету пока нет подиумов, тогда как Синани стал бронзовым призером 2-го этапа. Всего 4 балла им уступает Илья Замула, которому с самого начала просто катастрофически не везет. Напомним, что этот совсем еще юный пилот в прошлом году буквально доминировал в зачете «ВАЗ 2108» в рамках национальной кольцевой серии «Grand Classic Cup», и ему вполне по силам побороться за призы в более «старшем» зачете. Решительно настроен и Вадим Евтушенко, попавший на 2-м этапе в серьезную аварию с многократными переворотами. Естественно эта «восьмерка» пошла «под списание», однако команда спортивной семьи Евтушенко уже подготовили второй автомобиль. Сам же Вадим полностью восстановился и готов к новым стартам. Пожалуй, больше чем утрате машины, Евтушенко огорчился потере потенциальных очков, так как на его счету пока всего 16 баллов, и он занимает только седьмую строку турнирной таблицы. В «Туринг-лайт» из-за нескольких предательских отказов техники у фаворита этого зачета 3-кратного Чемпиона Украины Игоря Скуза также сложилась весьма напряженная ситуация. После победы на 2-м этапе и второго места на 1-м с 43 баллами тут лидирует старший брат Игоря – Олег. Более того, с учетом победы на 1-м этапе, вторую строку этого зачета занимает еще один 3-кратный Чемпион Украины Владимир Апостолюк. На его счету 38 очков. И лишь третьим идет Игорь Скуз, собравший 25 баллов. Остается надеяться, что в этот раз Апостолюк выйдет на старт не на «восьмерке», как на 2-м этапе, а на более подобающей этому классу мощной технике, чтобы бороться на равных со своими соперниками. Что же касается класса «ВАЗ 2108», вернувшегося в ранг Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, то тут главным вопросом станет следующий: сможет ли кто-то бросить вызов Сергею Бородину. Напомним, что он выиграл «с сухим счетом» первый этап этого зачета, заработав возможный максимум в 27 очков, попутно на равных борясь с пилотами из середины пелетона из класса «У-1600». Именно в «ВАЗ 2108», с учетом вернувшегося ему статуса Чемпионата Украины, ожидается пополнение. К примеру, на старт выйдет Андрей Гайдамаченко, в прошлом году не без успеха стартовавший в этом классе. К слову, пелетон класса «У-1600» также обещает расшириться. Таким образом, общее количество участников на 3-м этапе Чемпионата Украины по кольцевым гонкам может значительно превысить отметку 20-ти. В таком случае, в отличие от первых двух раундов, вместо двух гонок с объединением всех классов, зрители, возможно, смогут насладиться четырьмя полноценными кузовными гонками. Заезды зачета «У-1600» будут проводиться отдельно и еще два объединят «Туринг-лайт» с «ВАЗ 2108». Примечательно, что такое расписание позволит пожелавшим пилотам бороться за очки сразу в двух зачетах. Тут стоит напомнить, что с этого сезона участник хоть и имеет право заявиться в двух классах, в случае объединения заездов, может собирать зачетные баллы только в одном из них, который он заранее номинирует. Субботний день в 10:00 утра откроют тренировки, за которыми в 11:40 последуют квалификации. Старт первой кузовной гонки назначен на 12:50. Приехавшие в этот субботний день на автодром «Чайка» зрители вновь могут надеяться на появление на трассе и «формульных» болидов. Их ряды также возможно пополнятся, однако заезды «формулистов» вновь скорее можно будет считать показательными, нежели соревновательными. Тем не менее, четыре кузовных гонки наверняка не дадут соскучиться, особенно если вспомнить, насколько оживленными и острыми оказались первые два этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. По материалам пресс-службы автодрома «Чайка» Фото Игорь Цыбко

Під дощем та не тільки

Минулими вихідними картингова громада України пройшла екватор сезону 2017 року Чемпіонату в класі Ротакс. Три етапи позаду, і ми маємо безпрецедентно цікаву боротьбу за перемогу майже у всіх вікових категоріях. Надзвичайно приємно спостерігати за професійним зростанням юних пілотів, які накопичують досвід як на українських трасах, так і на міжнародних змаганнях в Польщі, Угорщини, Іспанії тощо. Деякі обгони, як наприклад продемонстрований в групі «Мікро», про що ми згадамо нижче, заслуговує на особливу відзнаку. А пілоти змагаються не лише в пілотуванні, а і в грамотності проведення гонки з тактичної сторони. «Майстер» та «DD2» Основну змагальну частину розпочали в неділю пілоти класів «Майстер» та «DD2». З передфінального заїзду на 12 кіл та під дощем. Так, майже всі недільні гонки пройшли під зливою, або на підсихаючій трасі, і пілотам довелось дуже швидко переналаштовувати карти після сухих суботніх тренувань та кваліфікації. Першим в поворот після старту заходить Валерій Мороз, за ним Сергій Осінний та Ігор Ткачук. Ситуація в гонці починає стрімко змінюватися, і на другому колі, провівши декілька обгонів, на друге місце виходить Сергій Подтергер. Дмитро Каневський отримує пеналізацію за порушення стартової процедури. А Подтергер вже лідер гонки. За ним тримається Мороз, Віталій Нельга третій. Дощові умови починають вносити свої коригування, і декілька пілотів час від часу помиляються, декого розвертає, дехто ледве втримує машину на траєкторії. Навіть лідер гонки Подтергер вилітає з траси і втрачає багато позицій після повернення. А першим тепер стає Мороз, на друге місце виходить Осінний, Нельга третій. Четвертим їде Віталій Євтєхов, і лише за ним знаходиться Подтергер, який починає відігруватися після свого виліту. Черговий виліт, тепер це Нельга, і він втрачає дві позиції. Осінний впевнено лідирує, за ним Мороз, Євтєхов, Ткачук. Мороз вилітає, і на друге місце виходить Євтєхов. Через коло його обходить Ткачук, який потім помиляється і сам втрачає декілька позицій. За три кола до фінішу пілоти їдуть в такій послідовності - Осінний, Євтехов, Мороз, Подтергер, Нельга, Ткачук, Андрій Чупінін, Каневський. Але на фініші перша трійка виглядає так - Осінний, Мороз, Ткачук. Фінальна гонка класу складала вже 14 кіл та проходила по слизькій трасі після дощу. Старт і цього разу виграє Мороз, Осінний виходить другим, Ткачук третім. На другому колі третім стає Подтергер. Осінний довго тримається за Морозом, але згодом все ж обходить його, а потім Валерія також обходить Ткачук. Осінний починає відриватися від основної групи, а між Ткачуком, Морозом та Подтергером йде напружена боротьба за місця на п’єдесталі. До них також під’їзжає Чупінін. Мороз на протязі декількох кіл шукає можливість для обгону, і за три кола до фінішу йому це вдається - він стає другим. Дуже напруженим стає останнє коло, оскільки Ткачук робить все можливе для того, щоб повернути собі втрачену позицію. До останніх метрів дистанції йде боротьба, але Валерій втримує другу позицію за собою. Перший на фініші Осінний. Підсумок: Переможець –Сергій Осінний (OSA Kart Racing), друге місце –Валерій Мороз (Dnipro Kart), третій – Ігор Ткачук (PROMARMATURA). «Junior» Півфінальну дистанцію в 10 кіл пілоти групи «Junior» також пройшли під дощем. Вперед зі старту виривається В’ячеслав Путятін, за ним Жора Красько та Ріта Щиголева. Жорі вдається обійти Славу і вийти в лідери. Лушкін Павло вилітає. Послідовність пілотів після перших кіл - Красько, Путятін, Щиголева, Влад Іванченко, Микита Фурніка. Дощ підсилюється і додає труднощів пілотам. На п’яту позицію виходить Андрій Здесенко, далі Андрій Одиниця, Фурніка тепер сьомий. Красько впевнено лідирує, за ним Путятін, Ріта вилітає і пропускає на третє місце Іванченко. Потім ще один виліт, і вона, нажаль, втрачає ще декілька позицій. Між Денисом Мартинюком та Ярославом Пилипенко йде щільна і напружена боротьба. Мартинюк стає четвертим, Пилипенко п’ятий. Ріта шоста, далі Кирило Прібитков та Одиниця. Красько продовжує впевнено лідирувати, Путятін потрохи наближається до нього, третій Іванченко теж наближається до групи лідерів. Перша трійка йде стабільно, і до фініша позиції між ними зберігаються. На протязі заїзду дощ постійно йшов, і майже всі пілоти або вилітали, або їх розвертало після попадання в калюжі. Гонка пройшла в непростих умовах, але пілотам вдавалося повертатися і продовжувати боротьбу. За результатами технічного огляду після гонки – Прібитков, Щиголева, Фурніка та Павло Лушкін отримують пеналізацію за пошкодження фіксування бампера. Фінальна гонка у «юніорів» проходить вже без дощу, але все ще на дуже слизькій трасі. Дистанція 12 кіл. Цього разу зі старту першим виходить Красько, Путятін другий, далі Іванченко, Пилипенко, Мартинюк, Фурніка, Лушкін. Слава «зависає» в півметрах від Жори і сидить у нього на відбінику, але спроб атаки не робить. Висиджує, та вони вдвох потрохи відриваються від решти пелетону. Це саме той професійно реалізований тактичний хід, про який ми говорили на початку. Слава виконує настанови тренерів та не атакує лідера на перших колах заїзду. Іванченко третій, але на певній відстані від двох лідерів. Щиголева блискуче проводить обгони Пилипенко та Фурніки. За чотири кола до фінішу Іванченко вилітає, але його відриву від переслідувачів вистачає для того, щоби встигнути повернутися на трасу без втрати своєї третьої позиції. Всі погляди вболівальників зосереджуються на двох лідерах, які ведуть боротьбу за перемогу. Напруга зростає! Навіть спостерігати на протязі всієї гонки, як пілоти ведуть свої карти на відстані 20-30см один від одного майже по однаковій траєкторії, дуже не просто. Здається, що для обгону Славі потрібно лише трохи зміститися і, як часто показують в художніх фільмах про гонки, просто натиснути на газ. Але, в справжній гонці все трохи по іншому, і пілоти це блискуче засвоїли. Жора в статусі лідера холоднокровно йде в своєму темпі, хоча ми знаємо, що це дуже не просто і вимагає неабиякої витримки, коли в тебе на хвості постійно сидить переслідувач. А Слава стримує себе від поспішних спроб атаки, і обидва пілоти вдало відриваються від основного пелетону, і навіть від Владислава Іванченко, який показував дуже гарний темп. Отже, найцікавіше починається на передостанньому колі дистанції - Слава робить обгін. Але боротьба на цьому не завершується, і останнє коло видається дуже гарячим. Жорі вдається повернути лідерство, але лише на декілька метрів, Слава бореться до останнього і знову вигризає першість собі, і вже втримує його до самого фінішу. Браво пілотам! Зріла гонка висококласних пілотів! Іванченко третій на фініші. В середині пелетону Лушкін, Одиниця та Фурніка також ведуть щільну і красиву боротьбу між собою до самого фінішу. У підсумку: перемагає Слава Путятін (Borsch Racing), Жора Красько другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Влад Іванченко (Кононець-моторспорт). «Senior» Півфінал з 12 кіл також відбувся під дощем. Старт в групі видається дуже цікавим. В лідери виривається Денис Чернишов. Перше коло характеризується щільною боротьбою майже в кожному повороті за кожну позицію, в тому числі і за лідерство. Другим йде Богдан Волинець, Єгор Лушкин третій, але він влітає в одну з калюж і втрачає позицію. На третє місце виходить Лев Погрібний. Лушкин четвертий, далі Богдан Лейченко і Андрій Філенко. Волинець на протязі 3-х кіл не відстає від Чернишова і шукає можливість для обгону. Але на четвертому колі трохи помиляється і, хоча зберігає за собою другу позицію, втрачає час, і тепер вже мова про боротьбу за лідерство не йде. На середині дистанції пілоти йдуть в такій послідовності – Чернишов, Волинець, Погрібний, Лейченко, Лушкін, Філенко. Погрібний вилітає і втрачає дві позиції. За три кола до фінішу Чернишов продовжує впевнено лідирувати, за ним на достатній відстані Волинець, далі Лушкін, Лейченко і Погрібний ведуть боротьбу між собою. На передостанньому колі Погрібний сходить. А лідери фінішують без змін у позиціях. Фінал у «сеньорів» проходив вже на сухій трасі і на сухій гумі, хоча на трасі місцями ще залишилась вода. Але яскраве сонце дуже швидко підсушило трасу, і пілоти відправляються на дистанцію у 18 кіл. Старт виграє Чернишов, далі Волинець і Лушкин. Лушкин робить спробу обгону і вилітає мимо траєкторії та відкочується в кінець пелетону. Волинець залишається другим. Погрібний третій. Лев робить спробу атаки і виходить на друге місце. Філенко стає третім. Далі Погрібний робить спробу обгону лідера в кінці стартової прямої і…виносить Чернишова та вилітає сам. Чернишову вдається зафіксувати обікач та продовжити гонку, але в кінці пелетону і з величезним відставанням, а Погрібний завершує боротьбу. В лідери виходить Лушкін, за ним йде Філенко. Далі Лейченко і Волинець, Чернишов п'ятий. В такій послідовності в цій драматичній гонці пілоти і фінішують. За результатами технічної комісії анулюється результат Лушкина. У підсумку: переможець – Андрій Філенко (Kovdob motorsport), Богдан Лейченко другий (PROMARMATURA), Богдан Волинець третій (Borsch Racing). «Micro» Півфінал групи проходить також в дощових умовах на дистанції 5 кіл. Наша видатна трійця молодих, але вже досвідчених пілотів і цього разу, без виключення, показує неймовірну по видовищності гонку. Першим зі старту в першому повороті опиняється Олександр Бондарєв, у нього на хвості Янніс Андрос та Ростислав Костина. Одна маленька деталь: поворот вони майже одночасно проходять втрьох! Але в другому повороті Ростик заходить із внутрішньої сторони, займає більш вигідну траєкторію і виходить в лідери заїзду. Бондарєв другий, Андрос третій. Далі Антон Мороз, Ярослав Нельга і Роман Радок. Перша трійця в щільній боротьбі продовжує лідирувати. Костина трохи попереду, Андрос починає атакувати позицію Бондарєва. Два останні кола буквально висить у нього на відбійнику. Дощ нарешті припиняється, але води на трасі ще дуже багато. І тут пілоти виконують той самий майстер-клас, про який ми згадували на самому початку - у останньому повороті(!!!) дистанції Андрос проводить майстерський обгін Бондарєва. Це щось неймовірне! Спочатку пілоти порівнюються на прямій, Янніс трохи випереджає Олександра, заходить із внутрішньої сторони і... на всій швидкості влітає в поворот вже попереду Олександра. Всі завмирають в очікуванні, чи вдасться йому вигальмуватися і втримати машину на слизькій трасі на такій швидкості. Янніс показує дуже красиве і зріле пілотування, холоднокровно втримує карт, буквально виловлює його, оскільки той вже починає розгойдуватися через одночасно гальмування та проходження швидкісного повороту на завищеній швидкості та по невигідній траєкторії – і це все на заповненій водою після зливи трасі!!! - і він випереджає Олександра, у якого в даній ситуації вже не було можливості контратакувати. Бондарєв фінішує третім. Хочу підкреслити, що виконати таке можливо лише коли обидва пілоти дуже високого класу. Оскільки одне маленьке торкання картів, і обидва пілоти за долі секунди вилітають за траси. Чудова та яскрава гонка! Браво пілотам та тренерам! Фінал у наших юних «майстрів» групи «Micro» проходить вже без дощу, але ще на вологій трасі, дистанція 6 кіл. Янніс виграє старт, відразу за ним Ростислав, Олександр та Мороз. Ростик майже відразу перехоплює лідерство і починає відриватися від переслідувачів. Між Олександром та Яннісом і цього разу йде напружена боротьба. Пілоти два рази обмінюються позиціями, і в решті другим стає Олександр. Костина впевнено доїзжає першим до фінішу, далі Бондарєв та Андрос. Підсумок: перемога за Ростиславом Костиною (Borsch Racing), Олександр Бондарєв другий (Кононець-моторспорт), Янніс Андрос третій (ДЮСШ «Автомобіліст»). «Mini» Півфінал групи «Mini» проходить на мокрій трасі після дощу, дистанція 7 кіл. Станіслав Ровний виходить вперед зі старту, але у другому повороті лідером стає Олександр Партишев, на друге місце виходить Данііл Кукурузов. Валерія Бараннікова четверта. Станіслав отримує 10-ти секундну пеналізацію за фальш-старт, а оскільки Валерія їде відразу за ним, то вона автоматично стає третьою. Фініш в тій самій послідовності. Фінал проходить на підсихаючій трасі і вже на сухій гумі, дистанція 8 кіл. Зі старту гонку повели Партишев, Кукурузов, Ровний. Валерія Бараннікова відстає через технічні проблеми. Напружена боротьба між Олександром та Даніілом за лідерство. Через три кола Олександру вдається трохи відірватися від Данііла і довести гонку до впевненої перемоги. У підсумку: переможець Олександр Партишев (Borsch Racing), Данііл Кукурузов другий (ДЮСШ «Автомобіліст»), третій Станіслав Ровний (Dnirpo Kart). А попереду нас чекає ще три етапи спортивного високоякісного дійства! Далі буде! Подяка партнеру Чемпіонату – страховій компанії «Брокбізнес»! «Брокбізнес» – оберігаємо те, що Ви цінуєте! Прес-реліз Комітета картингу FAU

Юниорский кросс: фавориты побеждают не всегда

В минувшие выходные в Черновцы, как и в предыдущие годы, из-за отдаленности от базирования большинства спортсменов приехало меньшее количество гонщиков, чем на другие этапы. Даже более того черновицкий старт пропустили двое из лидеров чемпионской гонки в старших юниорах – победитель прошлого этапа Тимофей Гонтовой из Киева и обладатель «бронзы» в Днепре Илья Андриевский из Желтых Вод. Но с другой стороны на старт вышло больше местных спортсменов, среди которых и явный фаворит среди старших юниоров Егор Райляну. В прошлом году он участвовал только в домашних этапах. И хотя выиграл он не во всех черновицких стартах, скорость он всегда показывал выше всех его соперников. В младших юниорах все призеры прошлого этапа на гонке в Черновцах были заявлены. Фаворитом класса был Павел Зерний из Киева, который хоть и не выиграл в Днепре, но был намного быстрее своих конкурентов. Однако, у же первые заезды показали, что борьба в этом зачете будет нешуточная. Дело в том, что победитель прошлого этапа в Днепре местный пилот Никита Ботук на домашнюю гонку выехал на другом автомобиле - на бывшем болиде Егора Райляну. Его возросшая скорость была уже видна в тренировках. Квалификация только подтвердила это, и Никита завоевал поул. Не на много, но все же и на тренировках, и на квалификации ему уступил Павел Зерний. Первый финал Никита уверенно выиграл, Зерний был вторым, но даже не смог навязать борьбу лидеру. Во втором финале Ботук замешкался на старте, чем и воспользовался Зерний, доведя заезд до победного конца. Никита остался вторым. Третий финал должен был расставить все точки над «и». Старт выиграл Никита, Павел преследовал его по пятам и постоянно атаковал. Борьба обещала быть очень интересной. Однако, после первых кругов автомобиль Павла стал работать с перебоями, его скорость упала, и Зерний смог доехать только вторым. Таким образом последний финал и вторую гонку подряд выиграл Ботук. Уверенная заявка на чемпионство в этом году. Павлу опять досталось «серебро». За третье место боролись две девочки из Черновцов Дарья Скрипникова и Валерия Лещенко. И Валерия в этом женском противостоянии оказалась быстрее, поднявшись на последнюю ступень подиума. В старших юниорах явным фаворитом был Егор Райляну. На своей домашней трассе он в прошлые года оказывался быстрее всех, хотя и не всегда выигрывал гонку. Квалификация лишь подтвердила подобные прогнозы. Поул позицию занял Егор. Впрочем, в первом финале со старта лидером ушел Павел Зерний. На него сразу же «набросился» Райляну. И в одной из атак они столкнулись. Егор вылетел на бруствер, а Зерний смог продолжить заезд. Потеряв время на попытки возврата на трассу, Райляну смог финишировать только пятым. Вторым в финале был Сергей Подгорный из Черновцов, а третьим Денис Кислый из Желтых Вод. Во втором финале гонку опять возглавил Зерний. Но прорывавшийся с пятого места Егор Райляну смог догнать, пройти соперника и выиграть второй финальный заезд. Павел доехал вторым, третьим стал Подгорный. И опять третий финал оказался решающим. Победа в нем приносила триумф во всей гонке либо Павлу, либо Егору. Старт выиграл второй из них, но лидером в первом повороте уже был Павел! Борьба между ними длилась недолго – Райляну ошибся в одном из поворотов, потерял ход и пропустил вперед еще нескольких соперников. Все, что ему удалось сделать, это добраться опять до второго места. Паша уже был недосягаем. Таким образом победа в решающем финале принесла Зернию «золото», Райляну оставил за собой «серебро», а дополнил подиум Подгорный. По итогам чемпионата Павел уверенно вырывается в лидеры, учитывая, что ближайшие его преследователи пропустили по одному этапу. В командном зачете при отсутствии соперников победителем стала команда «Атомтехноспорт» из Желтых Вод, которую представляли Павел Зерний и Денис Кислый. Следующий этап состоится в начале августа снова в Днепре, но уже на трассе в другой конфигурации. Результаты 3-го этапа Чемпионата Украины по автокроссу в юниорских классах (тройки призеров) Класс 1ЮМ: 1. Ботук Никита, Черновцы 2. Зерний Павел, Киев 3. Лещенко Валерия, Черновцы Класс 1ЮС: 1. Зерний Павел, Киев 2. Райляну Егор, Черновцы 3. Подгорный Сергей, Черновцы По материалам Комитета кросса FAU

Третій етап Чемпіонату України «Ротакс»

Збираються найсильніші! Інтрига в самому розпалі! Де знайти ще 0,3 секунди на колі?! Як випередити суперників? Пілоти, тренери та інженери в пошуках та інтенсивно працюють для того, щоб у неділю бути на вершині п'єдесталу. Я маю це побачити! Прес-реліз організатора

Он-лайн трансляція 3-го етапу Чемпіонату України з трекових гонок

Шановні друзі, пропонуємо он-лайн трансляцію 3-го етапу Чемпіонату України з трекових гонок «Автоспідвей-2017» у командному заліку. Змагання проходять на мототреку у Вознесенську Миколаївської області. Місто вперше приймає офіційний етап з автоспідвею. І виходить це у нього дуже добре. Атмосфера, як кажуть організотори, просто чудова. 24-го червня тут боролися спортсмени в особистому заліку. А тепер черга команд. Їх до старту готується чотири, три із яких - рівненські: «MIRАвтоспідвей», «Автоград» та «Автолюкс», та один колектив із Черкас, з однойменною назвою. У кожній команді по два основних та один запасний учасник. Гонка складається із 12 заїздів. В кожному стартує по 4 машини, і гоняють вони 4 круги. У Вознесеньську довжина треку - 400 метрів, ширина доріжки на прямих - 14 метрів, на віражах - 16. Стартові позиції на доріжках визначатимуться жеребкуванням. Усі набрані очки кожним водієм команди за результатами 12 заїздів йдуть у залік етапу. А команда-переможець сезону визначиться вже на наступному 4-му етапі, який пройде в Рівному на Покрова, а саме 15 жовтня. За результатами попередніх двох єтапів лідирує рівненська команда «Автоград», яка має 41 очко. Друге місце поки що утримують ще одні рівняни - команда «Автолюкс» (38 очок). Третє місце за АК «Черкаси», вони мають у запасі 35 очок. Четверте місце посідає «MIRАвтоспідвей» із Рівного (23 очка). Слідкувати за боротьбою команд на 3-му етапі Чемпіонату України з трекових гонок «Автоспідвей-2017» можна буде у прямому ефірі на Youtube-каналі AUTOSPORT TV. Трансляція розпочнеться 28 червня о 17 годині. Більше інформації про перегони на сторінці організатора етапу на Facebook. Прес-реліз організатора Фото Ігор Романов

Ралі «Авіаторське»: дніпровський пролог

8-9 липня у Дніпрі пройде 3-й етап Трофея FAU з ралі на серійних авто. Після старту сезону на сніжному покритті, та продовженню на асфальті учасникам пропонують повернутися до класичного ралійного ущільненого грунту. Траса довжиною майже 6 кілометрів має різноманітний характер, від швидких прямих учасників, до закручених зв'язок та багатьох трамплінів. Отже кожен бажаючий може прийняти участь у змаганні, ознайомитися з документацією та зареєструватися на сторінці змагання або он-лайн. Програма змагання почнеться у суботу 8 липня з адміністративних і технічних перевірок, після яких пілоти відправляться на ознайомлення з трасою. Безпосередньо змагальна частина відбудеться у неділю 9 липня на трасі «Дніпро-Кросс», де титуловані ралісти та їх менш досвідченні колеги на серійних авто проходитимуть спец-ділянку по 3 рази у двох напрямках. Запрошуємо усіх фанатів ралі долучитися до свята автоспорту у якості учасників або вболівальників. Прес-реліз організатора

Блискуча перемога Гліба Протасова в Сломчині, Польща

Гліб Протасов (№7) став наймолодшим переможцем в Польській категорії «Rok», яка стартувала під час гоночного уїк-енду в місті Сломчін 13-14 червня. Молодий український пілот вперше в цьому сезоні виступав на польському треку. Він мав феноменальний успіх, вигравши у передової групи пілотів категорії «Baby» на останньому колі дистанції. Наступні місця зайняли Миколай Канія і Каспер Войдила. Гоночний уїк-енд в Сломчині був першим для Глєба Протасова в цьому сезоні на польських треках. Раніше цього року українського пілота бачили на Італійськиї трасах. Гліб почав вихідні з 12-м часом, після кваліфікації переместившись на 8-е місце. Молодий українець чудово виступив на другий день змагань. Розпочавши предфінал з 8-го місця, він завершив гонку на 3-му. У фіналі скористався боротьбою суперників і вийшов в лідери за кількадесят метрів до фінішу. Це перша перемога Глєба Протасова в Польщі. Великої невдачі в Сломчині зазнав Францішек Кзапла, переможець змагань у Бидгощі. Вихованець Bambini Racing втратив позицію лідера на останніх метрах фіналу, виїхавши за межі траси через дрібний інцидент у боротьбі з Миколою Каніа. Блискавично використав це Гліб Протасов, який через мить прописався на фініші в якості переможця. Шанс на перемогу втратив також Микола Каніа, хоч з рештою приїхав на другій позиції. Доля фінального раунду вирішилися на останньому колі, за декілька поворотів до фінішу. Микола Каніа атакував Францішка Чапла з внутрішньої сторони повороту, а той, бажаючи провести контратаку, вдарив суперника в колесо, його карт підстрибнув і відправився за межі траси. І хоча здавалося, що першим до фінішу дістанеться Микола, що їде тут же за ним, Гліб вміло використав ситуацію і виїхав на головну пряму на першій позиції. У долях секунди за Миколою Канія на фініші з’явився Каспер Войдила, для якого це також був перший подіум в сезоні. Четверту позицію зайняв Каспер Туробойский, який майже з початку гонки їхав в передовій групі пелетону. Призери фіналу «Baby Rok»: 1. Глеб Протасов (WTR Birel ART) 2. Микола Каніа (ERD) +0,108 3. Каспер Войдила (Bidon Racing) +0,200 За матеріалами Polski Karting / polskikarting.pl