Олександр Бондарев виборов подіум на етапі Rotax Іспанія

Після чудової перемоги у Чемпіонаті Центральної та Східної Європи CEE «Rotax Max Challenge» 9-річний український пілот Олександр Бондарев взяв участь у черговому етапі Rotax Іспанія, що проходив 22-23 вересня на міжнародному картодромі у м. Зуєра. Протягом усієї серії у категорї MicroMax відчайдушну боротьбу за перемогу серед 27 участників, ведуть 6-7 приблизно рівних по силі пілотів, лідери змінюються ледь не кожного етапу. Цього разу переміг Лукас Флюкса, другим був Льюис Левеу, третім - Олександр Бондарев. Прес-реліз Комітету картингу FAU

Третий этап «кольцевого» Чемпионата Украины: открыта регистрация

Промоутер 3-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, «Молодежная организация Мастер Карт Рейсинг Тим», который состоится в Киевской области на автодроме «Чайка» 13 октября 2018-го года, открыл он-лайн регистрацию на сайте: uatouring.com. По материалам организатора

Українець перемагає в Європейському Чемпіонаті Rotax Max Challenge

Олександр Бондарев переміг у Чемпіонаті Центральної та Східної Європи CEE Rotax Max Challenge. 8-9 вересня на картодромі Speedworld у австрійському місті Пахфурт проходив заключний V етап Чемпіонату Центральної та Східної Європи з картингу CEE Rotax Max Challenge. Всього у Чемпіонаті у категорії Micro брали участь близько 60 пілотів з 25 країн Європи та Світу. Починаючи з другого етапу лідером Чемпіонату був український пілот Олександр Бондарев. Перед заключним етапом друге місцепосідав румунський пілот Enache Eric, третім був австрієць Oscar Wurz, син відомого пілота F-1. Останній етап став етапом зіткнень і вильотів для всіх трьох лідерів. Спочатку у передфіналі вилітає Wurz, потім у фіналі невдача спіткала Eric, і стало зрозумілим, що Бондарев стає недосяжним для суперників. Олександру Бондареву 9 років він виступає на шасі EKR, тренер Андрій Гонта. Прес-реліз Комітету картингу FAU Фото можна знайти в Галереї

Tsunami RT: два дня сражений и приключений

Битва на два фронта – всегда тяжелое испытание для любой команды… Особенно когда приходится разделять свои главные силы, причем один из лидеров команды еще не успел полностью восстановить свою спортивную форму после травмы, полученной два месяца назад. Именно с таким вызовом столкнулась украинская команда Tsunami RT Centro Porsche Padova, когда ей пришлось второй раз подряд совмещать выступления на этапах Porsche Carrera Cup Italia (на Autodromo Vallelunga Piero Taruffi под Римом) и Porsche Carrera Cup France (на Circuit de Nevers Magny-Cours). Самым тяжелым днем стала суббота, когда все достижения в квалификациях были аннулированы и пришлось начинать гонку с последних рядов – но даже в таких непростых условиях пилоты Tsunami RT по итогам уик-энда завоевали три подиума (один в абсолютном зачете и два в дивизионе)! Свободные тренировки в пятницу не принесли каких-либо сюрпризов, но продемонстрировали – и Алессио Ровера, и Томмазо Моска готовы бороться за высшие места. Однако обе квалификации в субботу в первой половине дня стали сплошным разочарованием, хотя поначалу все складывалось просто отлично. Моска в отличном стиле выиграл квалификацию в Валлелунге и завоевал было поул-позицию, но вскоре после этого последовало обескураживающее сообщение – результат Томмазо полностью аннулирован (экипировка пилота не соответствовала требованиям регламента), пилоту придется стартовать с последней позиции. Почти то же самое произошло через полтора часа в Маньи-Куре – Алессио Ровера показал было третье время в первой квалификации, но два его лучших времени были аннулированы (дважды выехал за пределы трассы), в результате чего пилот Tsunami RT мгновенно переместился на предпоследнее стартовое место… Алессио Ровера: «К сожалению, у нас были проблемы с радиосвязью, поэтому я даже не знал, что нарушаю правила. Теперь особенно важно сосредоточиться на гонке». Субботние гонки в Валлелунге и Маньи-Куре развивались почти по одному и тому же сценарию – Томмазо Моска и Алессио Ровера с самого старта ринулись в атаку и принялись отыгрывать позиции. Главное отличие заключалось в том, что Моска сумел пробиться до седьмой позиции, но после гоночного инцидента (контакт в повороте с Даниэле Каццанигой) получил 25 секунд штрафа и оказался за пределами Топ-10. Гораздо более успешным стало выступление Роверы, который даже в самых неблагоприятных условиях способен бороться за места в группе лидеров… Что и наглядно продемонстрировала субботняя гонка в Маньи-Куре, где Алессио после старта с предпоследней позиции уверенно «прорубился» на пятое место и записал на свой счет еще 12 очков! Самым успешным в Tsunami RT в субботу стал Алекс де Джакоми, который в Валлелунге сумел завоевать вторую позицию в зачете Michelin Cup (отдельной категории для бизнес-драйверов). Томмазо Моска: «Я хорошо стартовал и добрался до седьмого места, затем атаковал Каццанигу. Когда это все произошло, я был внутри поворота и пытался обогнать его. Но больная нога подвела, я не успел вовремя затормозить – и нечаянно толкнул соперника… Очень расстроен ситуацией в чемпионате, но безгранично восхищен тем, как отработали механики и вся команда». Утром в воскресенье стало известно, что Томмазо Моска все-таки не сможет выступить во второй гонке – травмированная нога напомнила о себе, пришлось отказаться от дальнейшего выступления. В итоге, цвета Tsunami RTв Валлелунге защищал только Алекс де Джакоми, который финишировал третьим в Michelin Cup и десятым в абсолютном зачете. Зато во Франции воскресенье стало гораздо более успешным днем, чем суббота – во второй квалификации Алессио Ровера завоевал право стартовать с первой линии (уступил только чемпиону Жюльену Андлауэру). В гонке каких-то серьезных изменений не произошло – Андлауэр с Роверой как стартовали первым-вторым, так и финишировали в этой последовательности. Итак, воскресенье принесло Tsunami RT Centro Porsche Padova сразу два подиума – в абсолюте во Франции и в дивизионе в Италии. В Porsche Carrera Cup Italia в командном зачете Tsunami RT сейчас занимает третью позицию (131 пункт), пропустив вперед Dinamic Motorsport (158 очков) и Ghinzani Arco Motorsport (132). В личном зачете на титул перед финальным раундом в Имоле претендуют сразу три пилота – Джанмарко Куаресмини (113 очков), Алессио Ровера (108) и Диего Бертонелли (108). Больше всего поражает, что пилот Tsunami RT Ровера по-прежнему остается одним из главных претендентов на титул, несмотря на пропуск двух этапов подряд! В дивизионе Michelin Cup (где чемпионом досрочно стал Башар Мардини с 98 очками) Алекса де Джакоми ждет битва за вторую позицию с Марко Кассарой – счет 72-68 в пользу пилота Tsunami RT. В Porsche Carrera Cup France Алессио Ровера занимает вторую позицию с 133 очками – лидером остается Жюльен Андлауэр (152). Интересно, что Tsunami RT, обычно представленная лишь одним пилотом, по-прежнему держится на втором месте в командном зачете – впереди только Martinetby Alméras, за которую выступают два-три пилота! Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото ©Porsche – Antonin Vincent

Tsunami RT: после летних каникул

Наконец-то завершился большой (почти два месяца) летний перерыв в сезоне 2018 года, украинская команда Tsunami RT Centro Porsche Padova возвращается на трассы Европы и готова продолжить борьбу за высшие места. Самое интересное, что ее пилотов в ближайшие дни (7-9 сентября) вновь ждет двойной гоночный уик-энд – Алессио Ровера традиционно отправляется во Францию, где на Circuit de Nevers Magny-Cours состоится четвертый этап Porsche Carrera Cup France, а Томмазо Моска с Алексом де Джакоми по-прежнему остаются в Италии, где на Autodromo Vallelunga Piero Taruffi пройдет шестой, предпоследний раунд Porsche Carrera Cup Italia. К счастью, после этого каких-либо совпадений по срокам уже не будет – в сентябре-октябре финальные раунды итальянской и французской серий состоятся без помех и попыток «разорваться» на два фронта. Перед завершающей частью сезона пилоты Tsunami RT несколько дней назад отработали большую тестовую программу на трассе Autodromo Di Francia corta Daniel Bonara. Этот гоночный трек пока не очень-то известен в Европе, так как был построен лишь в 2006 году и крупных международных соревнований не принимал (если не считать этапов чемпионата мира по ралли-кроссу в 2014-2015 годах). Оба ведущих пилота нашей команды подошли к осенней части сезона в разном состоянии… Алессио Ровера почти все время работал тренером на различных трассах, благодаря чему мог поддерживать свою физическую и спортивную форму. Томмазо Моске пришлось решать совсем другие задачи – после тяжелой аварии на предыдущем этапе в Мюджелло (в которой он получил перелом ноги) пилоту необходимо было как можно скорее пройти курс реабилитации, а также наилучшим образом восстановить навыки пилотирования мощного Porsche 911 GT3 Cup Type 991 Evo II. Томмазо Моска: «На тестах было непросто, травмированная нога пока еще болит от нагрузок – если я обычно тормозил только левой ногой, то сейчас придется действовать обеими. Но мое настроение перед стартом в Валлелунге остается неизменным – буду бороться за высшие места, в том числе и за победу!» Ситуация в Porsche Carrera Cup Italia сейчас стала буквально взрывоопасной. Во-первых, в зачете пилотов по-прежнему лидирует Алессио Ровера, даже несмотря на то, что пропустил предыдущий этап в Мюджелло – на его счету 108 очков. Интересно, сумеют ли его преследователи воспользоваться тем, что Алессио пропустит уже второй подряд раунд в итальянской серии? Во-вторых, в районе второго-четвертого мест будет очень жарко, так как сразу три пилота уложились в двухочковый интервал – Диего Бертонелли (88), Джанмарко Куаресмини (87), Томмазо Моска (86). То есть в ближайшие дни на трассе под Римом должна развернуться грандиозная баталия – ведь у любого пилота из этого трио есть шанс стать новым лидером серии! В-третьих, в командном зачете сейчас ни у кого из лидеров нет явного преимущество – Tsunami RT по-прежнему лидирует с 130 очками, но ее главные соперники, Dinamic Motorsport, отстают лишь на два очка. В-четвертых, Алекс де Джакоми сейчас прочно обосновался на втором месте в Michelin Cup (58 очков) и уступать его не собирается. Во французской серии интриги тоже хватает -особенно в личном зачете, где есть минимум три фаворита, которые готовы разыграть между собой высший титул в Porsche Carrera Cup France. Причем это трио лидеров представляет разные страны – француз Жюльен Андлауэр (109 очков), итальянец Алессио Ровера (103) и турок Айханджан Гювен (95), которые вместе выиграли уже пять гонок из шести. В командном зачете тоже наблюдается очень интересная картина – лидирует Martinetby Alméras (171 пункт), а на второй позиции идет Tsunami RT c 131 баллом (даже несмотря на то, что в четырех гонках из шести украинская команда, в отличие от всех своих основных соперников, была представлена лишь одним-единственным пилотом). Можно даже не сомневаться – на Circuit de Nevers Magny-Cours тоже будет очень жарко, независимо от погоды в те дни. Программа гоночного уик-энда (время киевское) Этап Porsche Carrera Cup Italia (Валлелунга) Пятница, 7 сентября 15.15-16.15 – свободные тренировки (60 минут) Суббота, 8 сентября 11.50-12.20 – первая квалификация (30 минут) 12.25-12.35 – вторая квалификация (10 минут, для 10 лучших пилотов) 17.15 – первая гонка (28 минут + 1 круг) Воскресенье, 9 сентября 13.20 – вторая гонка (28 минут + 1 круг) Этап Porsche Carrera Cup France (Маньи-Кур) Пятница, 7 сентября 14.15-14.55 – свободные тренировки, первая сессия (40 минут) 17.35-18.15 – свободные тренировки, вторая сессия (40 минут) Суббота, 8 сентября 13.00-13.20 – первая квалификация (20 минут) 18.45 – первая гонка (30 минут) Воскресенье, 9 сентября 10.35-10.55– вторая квалификация (20 минут) 15.05 – вторая гонка (30 минут) Прямую трансляцию с гонок на Autodromo Vallelunga Piero Taruffi можно увидеть на сайте www.carreracupitalia.it Прямую трансляцию с гонок на Circuit de Nevers Magny-Cours можно увидеть на официальной странице Porsche Carrera Cup France в Facebook: www.facebook.com/PorscheCarreraCupFrance Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)

Приглашение на четвертый этап Чемпионата Украины по мини-ралли

17-19 августа 2018 года в городе-герое Одессе пройдет еще одно яркое раллийное событие – четвертый этап Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов», ралли «Куяльник 2018», посвященное памяти двукратного Чемпиона Украины по ралли Юрия Кочмара. Программа соревнований разбита на три дня. Уже и для гонки в Одессе появилась возможность проходить административную и техническую проверки в пятницу 17 августа в автосалоне «Н МОТОРС ЮГ», который расположен по адресу 1664-й км автотрассы Санкт-Петербург–Киев–Одесса. 18 августа утром в селе Севериновка экипажи ознакомятся с единственным скоростным участком. А вечером возле Одесского национального академического театра оперы и балета состоится церемония торжественного открытия ралли «Куяльник-2018». Во время открытия у всех зрителей будет возможность пообщаться и сфотографироваться с пилотами и машинами, а также насладиться яркой и зажигательной концертной программой. Все присутствующие смогут также увидеть проезд колоны ретро-автомобилей, в сопровождении одесских байкеров. 19 августа на 9:00 назначен старт первого боевого автомобиля в Севериновке. Спортсменам предстоит преодолеть 120,6 километров спецучастков. Экипажи должны быть предельно осторожны при прохождении данной трассы, ведь самая незначительная ошибка может стоить им схода с дистанции соревнований. Зрителей ждет море драйва, приятных эмоций и конечно же две зрительских зоны, с которых будет открывается отличный обзор на эффектные повороты и трамплины! Вечером воскресенья в 19:00 начнется концертная программа, посвященная закрытию соревнований и награждение победителей и призеров четвертого этапа Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов». И, конечно же, салют из шампанского! Более подробную информацию о соревнованиях можно найти на официальном сайте Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» (limancup.com.ua), а также на страницах в социальных сетях: - www.facebook.com/limancup/; - www.facebook.com/groups/limancup/; - www.instagram.com/liman_cup/; - twitter.com/Liman_Cup. Генеральный спонсор четвертого этапа Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов», ралли «Куяльник» - «Элит Авто Юг» - официальный дилер Infiniti в Одессе и Одесской области. Поддержку в рамках проведения Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» в этом году оказывает ТМ Prestige (стиральный порошок), ТМ Febi, а также генеральный информационный партнер AUTO.RIA. По материалам организатора

«Gorgan Trophy '18» перенесення змагання

Організатор етапу Чемпіонату України з трофі-рейдів 2018 року «Gorgan Trophy '18» та етапу Національної серії з трофі-рейдів «Кубок Аматорів» 2018 року «Gorgan Trophy '18», що були заплановані на 22-26 серпня 2018 року, змушений повідомити про перенесення змагання через скрутні погодні умови на Прикарпатті. З початку літа тривають сильні опади, що призвели до численних повеней, зсувів ґрунту та розмивання доріг. Від початку літа в Осмолодському регіоні призупинене будівництво доріг, лісорозробка проводиться тільки вздовж основних, низинних доріг. Практично всі локації що представляють інтерес для трофі-рейду є недоступні, а частина з них є небезпечною для учасників та транспортних засобів через нестійкість ґрунтів, зсуви та падіння лісу. ДСНС та служба евакуації «Gorgan Trophy» не гарантують оперативну допомогу у разі надзвичайних подій і не рекомендує проведення трофі-рейду до настання сприятливих погодних умов. Подальші прогнози погоди не дають жодних перспектив для проведення змагань в запланованих числах. Попередньо планується перенесення «Gorgan Trophy '18» на 19-22 вересня за умови покращення погодних умов. Організатор змагань

Второй этап «кольцевого» Чемпионата Украины: открыта регистрация

Промоутер 2-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, «Молодежная организация Мастер Карт Рейсинг Тим», который состоится в Киевской области на автодроме «Чайка» 31 августа - 01 сентября 2018-го года, открыл он-лайн регистрацию на сайте: uatouring.com. По материалам организатора

Лідер з України

Олександр Бондарев продовжує лідирувати у Чемпіонаті Центральної та Східної Європи CEE «Rotax Max Challenge», збільшивши відрив від суперників. IV етап Чемпіонату Центральної та Східної Європи з картингу CEE «Rotax Max Challenge» проходив на польському автодромі Slomczyn 28-29 липня. Лідером Чемпіонату після трьох етапів був український пілот Олександр Бондарев, другим йшов австрієць Оскар Вурц. У цих перегонах крім участників Чемпіонату взяла участь велика кількість польських пілотів, для яких ця траса є «домашньою», у тому числі один з найсильніших польських пілотів Максиміліан Обст. І хоча кваліфікацію виграв Бондарев, саме Обст був найсильнішим у всіх фінальних заїздах. Між Бондаревим та Вурцом точилась запекла боротьба за другу та третю позиції. У передфіналі 2-м був Олександр, а у фіналі - Оскар. Все вирішилось у Суперфіналі. Бондарев фінішує другим, слідом за Обстом, а Вурц потрапляє у зіткнення і вилітає з траси. Таким чином, Олександр Бондарев показує найкращий результат серед участників Чемпіонату і продовжує утримувати загальне 1 місце, збільшивши відрив від найближчих переслідувачів. Прес-служба Комітету картингу FAU

Tsunami RT: наступление по двум направлениям

В этом году двум сериям, Porsche Carrera Cup Italia и Porsche Carrera Cup France, довольно долго удавалось не мешать друг другу – весной этапы проходили в разные уик-энды, что позволяло украинской команде Tsunami RT Centro Porsche Padova успешно сражаться на два фронта. Но в июле ситуация изменилась – 13-15 числа на разных трассах практически одновременно пройдут раунды итальянского и французского Porsche Carrera Cup (соответственно на Autodromo Internazionale del Mugello и Dijon-Prenois)… Таким образом, нашей команде впервые в этом году предстоит разделить свои силы – Алессио Ровера в гордом одиночестве отправится во Францию, а Томмазо Моска и Алекс де Джакоми будут вдвоем защищать позиции Tsunami RT в Италии. В Мюджелло 18-летнего Томмазо Моску ждет действительно серьезный экзамен – ведь впервые за все время выступлений в Porsche Carrera Cup юный пилот окажется в роли лидера команды, от которого будет зависеть лидерство Tsunami RT как в личном, так и в командном зачетах. До этого настоящим «локомотивом» был как раз прошлогодний чемпион серии Алессио Ровера, который на четырех первых этапах одержал пять побед в восьми гонках и уверенно лидирует в общем зачете Porsche Carrera Cup Italia. Сейчас Томмазо Моске придется решать те задачи, которые обычно стояли перед Роверой – бороться за высшие места в каждой гонке и за лидерство в серии, а также принести своей команде максимум очков. И это при том, что молодой пилот прежде никогда не выступал в соревнованиях на Autodromo Internazionale del Mugello – трек придется активно изучать во время свободных тренировок в пятницу, в распоряжении Томмазо будет лишь одна часовая сессия. У Алекса де Джакоми своя цель – обеспечить наилучший результат в зачете Michelin Cup (бизнес-пилоты). У Алессио Роверы задачи во Франции ничуть не проще – итальянец сейчас ведет борьбу за место в тройке лидеров абсолютного зачета Porsche Carrera Cup France, где ему придется биться с действующим чемпионом серии Жюльеном Андлауэром. Однако, у Алессио уже есть опыт выступлений на очень даже специфической и своеобразной трассе Dijon-Prenois – год назад он дважды финишировал здесь пятым. А трек в Дижоне в самом деле заслуживает пристального внимания – длинная прямая «старт-финиш» (почти километр), перепад высот совершенно фантастический (трасса буквально выскакивает на вершины холмов или стремительно «ныряет» куда-то вниз по склону), вообще ни одного медленного виража или ретардера (все повороты обычно проходят на полном ходу). Поэтому и средняя скорость на этом треке очень приличная – пилоты на Porsche 911 GT3 Cupобычно «пролетают» круг с показателем более 170 км/ч. Не удивительно, что в прошлом, когда Дижон принимал у себя этап «Формулы 1», некоторые гонки на этой трассе вошли в золотой фонд автоспорта – особенно легендарная дуэль Жиля Вильнева (Ferrari) и Рене Арну (Renault) на Гран-При Франции 1979 года! Напомним ситуацию в обеих сериях перед грядущими этапами в Мюджелло и Дижоне. В Porsche Carrera Cup Italia украинская команда Tsunami RT уверенно лидирует как в абсолютном зачете пилотов (Алессио Ровера первый с 108 очками, Томмазо Моска второй с 86 очками), так и в командном (129 очков против 100 у Dinamic Motorsport). Кроме того, Алекс де Джакоми в настоящий момент занимает вторую позицию в зачете Michelin Cup (52 очка). В Porsche Carrera Cup France ситуация несколько иная – Tsunami RT занимает вторые места в обоих основных зачетах. Алессио Ровера одержал одну победу в четырех гонках и набрал 65 очков (у лидера Жюльена Андлауэра 81 пункт), наша команда даже в неполном составе (Ровера обычно выступает в одиночку, хотя в командный зачет идут результаты двух пилотов) набрала 93 очка (против 125 у Martinetby Alméras). Программа гоночного уик-энда (время киевское) Этап Porsche Carrera Cup Italia (Мюджелло) Пятница, 13июля 16.30-17.30 – свободные тренировки (60 минут) Суббота, 14 июля 10.30-11.00 – первая квалификация (30 минут) 11.05-11.15 – вторая квалификация (10 минут, для 10 лучших пилотов) 17.20 – первая гонка (28 минут + 1 круг) Воскресенье, 15 июля 13.00 – вторая гонка (28 минут + 1 круг) Этап Porsche Carrera Cup France (Дижон-Пренуа) Пятница, 13 июля 14.40-15.20– свободные тренировки, первая сессия (40 минут) 19.20-20.00– свободные тренировки, вторая сессия (40 минут) Суббота, 14 июля 9.30-9.50 – первая квалификация (20 минут) 16.35 – первая гонка (30 минут) Воскресенье, 15 июля 10.00-10.20– вторая квалификация (20 минут) 16.35 – вторая гонка (30 минут) Прямую трансляцию с гонок на Autodromo Internazionale del Mugello можно увидеть на сайте www.carreracupitalia.it Прямую трансляцию с гонок на Dijon-Prenois можно увидеть на официальной странице Porsche Carrera Cup France в Facebook www.facebook.com/PorscheCarreraCupFrance Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)