Українці стартуватимуть у віртуальних «6 годинах Уоткінс-Глена»

Команда «Digital Autosport of Ukraine» стартує у віртуальному гоночному марафоні «6 годин Уоткінс-Глена». Пілоти Автомобільної Федерації України - призери етапів Чемпіонату України Олексій Селезньов і Максим Єфанов - виступатимуть на віртуальному 560-сильному бітурбованому BMW M8 GTE у цій гонці. Як для них складеться багатогодинний марафон - дивиться в прямому ефірі на офіційному YouTube- каналі КЦА FAU «Digital Autosport of Ukraine» 19 червня о 19 годині. Але спочатку трохи історії. Вже в далекому 1948-у році цей трек мав довжину 10,622 кілометри, являючи собою по суті міську трасу. З 1956 по 1970 його було змінено, і відтоді це закритий гоночний комплекс. Дистанцію кола зробили коротше, залишивши всього вісім поворотів. У 1971-у році було зроблено конфігурацію «The full Long Course» з «черевиком», але без «автобусної зупинки», якою в майбутньому іменуватиметься зв'язка поворотів «Inner Loop». А в 1992-ц році ця зв'язка була введена в експлуатацію, і відтоді траса більше не міняла свій вигляд. Нині протяжність кільця в цій конфігурації складає 5,435 кілометра і налічує дванадцять поворотів. За свою історію на Уоткінс-Глен встигли пройти 20 етапів «Гран-Прі» та численна кількість американських етапів IRL (майбутній IndyCar), SCCA, Trans-Am, Can-Am, NASCAR і ще декілька серій подрібніше. Детальний розбір історії потребує окремої величезної статті, а зараз відмітимо лише, що тут вигравали титули чемпіонів такі імениті пілоти як Алан Джонс, Жиль Вільньов, Джеймс Хант, Нікі Лауда, Джекі Стюарт, Емерсон Фіттіпальді, Йохен Ріндт, Джим Кларк або Грєм Хілл. Через тиждень 25-27 червня 2021 року проходитиме черговий заліковий етап серії IMSA «6 годин Уоткінс-Глена» - гонка на витривалість протяжністю 6 годин з учасниками різних залікових класів. А найближчими вихідними 19 червня о 19-й годині пройде гонка в цифровому форматі, базою для проведення якої незмінно ось вже упродовж 13 років є автоспортивний симулятор iRacing. У класі прототипів LMP2 всі стартуватимуть на Dallara P217. А от у GTE цілих 4 автовиробники - Corvette C8R GTE, Porsche RSR GTE, Ferrari 488 GTE, BMW M8 GTE. GT3 представлений всього двома – Lamborghini Huracan GT3 Evo і BMW M4 GT3. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника Прес-реліз КЦА FAU

Олександр Бондарев стартує на The FIA Karting Academy Trophy

Олександр Бондарев саме зараз представляє Україну на першому етапі The FIA Karting Academy Trophy, де стартує 51 учасник з 50 країн світу. Змагання проходять на треку «ProKart Raceland» у Ваккерсдорфі (Німеччина) разом з етапом Чемпіонату Європи з картингу. За матеріалами FIA Фото Олександр Бондарев

Змагання перенесено

У зв'язку з несприятливими погодними умовами другий етап Чемпіонату України з міні-ралі «Кубок Лиманів», міні-ралі «NIKO-2021», яке було заплановано у Миколаєві на 19-20 червня, перенесено на 24-25 липня. Подальші зміни в календарі Чемпіонату України з міні-ралі буде оголошено додатково. За матеріалами організатора

Запрошуємо на ралі «Трембіта»

Організатор ралі «Трембіта» запрошує відвідати третій етап Чемпіонату України з ралі, який відбудеться в Івано-Франківській області 3-4 липня. Штаб ралі та парк сервісу розташовано в місті Коломия. А спеціальні ділянки прокладено по вже знайомим багатьом прихильникам ралі «швидким» доріжкам біля селищ Джурів, Тучапи, Рудники, Іл’їнці, що розташовано близько міста Снятин. Фото Євген Хитрук

Вітаємо з результатами!

Українець Максим Міллер зайняв третє місце на етапі Інтерконтинентального Кубку FIA з дрифтингу (FIA Drifting Intercontinental Cup), що проходив минулими вихідними на латвійському треку Бікернієкі. Серед 28 спортсменів, що приїхали з 15-ти країн світу, стартували одразу три наших пілоти. Крім Максима Міллера (BMW 4-а серія), що дійшов до фінальних заїздів де здобув третю сходинку, восьму позицію у Латвії отримав Олексій Головня (Toyota GT 86), а Дмитро Іллюк (Nissan 200SX) цього разу не потрапив у фінальну частину змагання та був класифікований 25-м. Переміг в змаганнях дебютант Кубку FIA ірландець Джеймс Дін (Nissan S14), який виборов першу сходинку у латвійця Ніколасса Бертанса (BMW 3-я серія). Автомобільна Федерація України вітає спортсменів з вдалим результатом на міжнародних змаганнях та бажає подальших успіхів та перемог у наступних стартах! Автомобільна Федерація України

Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2021»

Інформація щодо участі у «ВСЕСВІТНІХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA 2021» «FIA MOTORSPORT GAMES 2021» та формування Збірної команди України для участі в них. Шановні члени FAU Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) продовжує проведення комплексних змагань з різних дисциплін автоспорту серед Збірних команд, які формують національні федерації члени FIA - FIA MOTORSPORT GAMES 2021 – ВСЕСВІТНІ АВТОСПОРТИВНІ ІГРИ FIA 2021 РОКУ, які цього разу пройдуть 29…31.10.2021 року на автодромі Поль Рікар, Марсель, Франція. До програми Ігор 2021 включено наступні дисципліни: - Кільцеві гонки GT - Вимоги FIA GT3 - Кільцеві гонки Touring Car - Вимоги TCR - Кільцеві гонки Endurance - Вимоги LMP3 - Кільцеві гонки GT Sprint - Вимоги FIA GT3 - Кільцеві гонки F4 - Вимоги Single Spec/FIA F4 KC-MG01 - Цифрові кільцеві гонки - Платформа Gran Turismo - Картинг Sprint Sr. - OK Senior - Single Supplier - Картинг Sprint Jr. - OK Junior - Single Supplier - Картинг Endurance - Corporate karts, 4 stoke Honda - Авто Слалом - FWD Electric Street Car - надається FIA - Картинг-Слалом - 20kW Electric Karts - надається FIA - Дріфтинг - Вимоги FIA DC1 or NAF FIA safety standards - Rally2, Rally4 - Автомобілі омологовані FIA - Ралі на історичних автомобілях - Вимоги категорія 2 і 3 з паспортами FIA HTP - Ралі історичне на регулярність - Всі категорії FIA з FIA HTP, ID FIA, FIVA - Cross Car Jr., Cross Car Sr. - Вимоги XC - Додаток J стаття 279B Першість серед Збірних команд визначатиметься як окремо у кожному виді програми, так і за підсумками виступів у всіх видах програми. Спортсмени можуть бути заявлені у всіх, так і у окремих дисциплінах, з врахуванням вимог FIA. Регламенти змагань в окремих дисциплінах публікуються на сайті FIA. Координація відбору та формування Збірної команди покладено на Оргкомітет, Дисциплінарні комітети FAU та робочі групи КАС FAU та Комісію цифрового автоспорту FAU. При відборі до складу Збірної команди будуть враховуватись наступні критерії: - результати у національних змаганнях; - міжнародний досвід участі у змаганнях; - наявність команди та необхідних ресурсів для участі; - можливість бути кращим послом своєї країни. Для участі у відборі до складу Збірної команди України член FAU до 31.07.2021 р. може направити на електронну адресу [email protected] заяву про бажання взяти участь у відборі у одному або декількох видах програми та підтвердження відповідності критеріям. Виконавча дирекція FAU за запитом надасть інформацію про вимоги FIA щодо учасників. Запрошуємо всіх зацікавлених у розвитку автомобільного спорту підтримати Збірну команду та долучитись до забезпечення її успішного виступу на «ВСЕСВІТНІХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA 2021» «FIA MOTORSPORT GAMES 2021». Контактний телефон: +380 (67) 480-90-09 Організаційний комітет

Українець фінішував у віртуальному марафоні NASCAR «Cocа - Cola 600»

Пілот Автомобільної Федерації України Олексій Селезньов зайняв 11-е місце в підсумковому протоколі щорічного віртуального марафону серії NASCAR «Cocа - Cola 600». Справжня гонка в календарі кузовної серії NASCAR «Coca-Cola 600» проводиться щорічно з 1960 року. У 2018 році трек набув статусу ровалу. Спершу ознайомимо наших читачів із специфічними термінами, що використовуються в перегонах NASCAR: - ровал - це гоночній трек, який має комбіновану конфігурацію з ділянок класичного овалу та «європейської» секції, яку зазвичай розміщують всередині цього овалу; - коушен (caution) – або більш звичайний для нас «жовтий прапор» та виїзд на трек спеціального автомобіля пейс-кару (Pace Car). Пейс-кар маршали випускають на трасу попереду лідера перегонів, щоб пелотон «вишикувався» позаду та рухався з безпечною швидкістю. За цей час з траси прибирають уламки автомобілів, які заважають проведенню заїзду, або судді очікують більш сприятливі погодні умови; - вейв-ераунд (wave around) – якщо під час коушена відстаючий на коло або більше пілот не заїжджає на піт-стоп, то він отримує можливість обігнати пейс-кар та повернути собі одне коло відставання; - лакі-дог (Lucky Dog) – ще одне правило NASCAR, по якому пілот, перший з тих, що відстають на круг, під час режиму жовтих прапорів може обігнати пейс-кар і стати в хвості пелетона, також відіграючи таким чином відставання на коло, але не здобуваючи вищу позицію в гонці; - заспінився (to spin) - автомобіль почав некеровано обертатися навколо своєї вертикальної вісі. Хоча у гонках NASCAR виступають декілька автомобілів різних марок, але технічний регламент задля більш щільної боротьби на трасі робить їх дуже схожими одне на одну. Команда «Digital Autosport of Ukraine» вибрала в якості бойової одиниці Chevrolet Camaro. 29 травня о 19 годині на старт вийшов пілот Автомобільної Федерації України Олексій Селезньов. Про те, якими були ці 600 миль і більше чотирьох годин напруженої гонки на середній швидкості близько 250 км/годину розповідає сам пілот. - Першу половину гонки намагався зрозуміти, як працювати з гумою. Вона швидко стиралася, при цьому темпу не було. У другій половині скоректував налаштування автомобіля та почав використовувати гальмо в повороті, що додало темпу і упевненості. Три рази дуже не пощастило з жовтими прапорами. Заїжджаєш на піт-лейн під зеленим світлом, а на виїзді тебе чекає коушен. Так втратив декілька кіл від лідера. Також не отримав вейв-ераунд, оскільки лідер, який виявився переді мною, не заїхав на піти. А то міг би відіграти ще коло. Ще була моя помилка при виїзді з пітів - заспінився в повороті при виїзді на трек. До речі, багато нерівностей на доріжці, і треба бути акуратніше з «газом». Зробив пару «бубликів» перед машинами, що летять на мене, тим самим викликавши ще один коушен. Але на цьому невдачі закінчилися, і декілька коушенів у кінці змагання дозволили відіграти трохи кіл за рахунок вейв-ераундів та лакі-дог. У результаті 11-а позиція в дуже щільній боротьбі з 37-а рівними суперниками. Цілком задоволений результатом, враховуючи мій зовсім невеликий досвід на ровалах. Подивитися трансляцію в повторі з коментарем Дмитра Костюченка можна на каналі Digital Autosport of Ukraine: - перша частина гонки; - друга частина гонки. Результати перегонів можна знайти в доданому файлі. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів; Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцентр; Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні. Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com

Запрошуємо подивитись віртуальні перегони «Coke 600»

Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на віртуальні перегони серії NASCAR «Coke 600», які відбудуться вже цієї суботи 29 травня о 19 годині. Гонка в календарі NASCAR «Coca-Cola 600» проводиться з 1960 року в останні вихідні перед Днем пам'яті в Америці. Цей день з 1971 року офіційно вважається святом, в якому згадують усіх загиблих американських солдатів в усіх коли-небудь існуючих війнах. Історично склалося так, що Charlotte Motor Speedway приймає у себе згаданий етап національної серії перегонів «сток-карів», при чому престижність цієї гонки анітрохи не поступається «Індіанаполісу 500», який так само проходить в останній уік-енд травня. «І що?», - скаже багато хто. А те, що багато пілотів беруть участь в гонці «Інді 500», а по її закінченню стрімко летять з Індіанаполіса в Конкорд, штат Північна Кароліна, щоб встигнути вийти на старт в Шарлоті. Таким чином з'явився термін «Double Duty», подвійний обов’язок в перекладі. «Обов’язок» взяти участь в двох великих перегонах напередодні свята Дня пам'яті солдатів, що віддали свої життя за свою країну. Уперше такий «трюк» вчинив Джон Андретті у 1994-му році. Відкриття гонки «NASCAR Coke 600» варто побачити у своєму житті хоч би раз. Сучасні технології дозволяють це зробити за допомогою онлайн-сервісів. Американці не скупляться на велику кількість солдатів у формі, повітряну військову техніку, зірок музики та кіно, що виконують національний гімн. Число «600» в назві етапу означає кількість миль, яких пілотам треба здолати. А це близько 966 кілометрів, за часом це понад 4 години. Подивитися трансляцію віртуальної гонки «NASCAR Coke 600» в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: - Призовий партнер HyperX – один із найкращих у сегменті ігрових девайсів. - Інформаційні партнери – Перший Автомобільний та Автоцент. - Моторні мастила та гоночне паливо Sunoco – справжня американська якість тепер в Україні. Прес-реліз КЦА FAU

КЦА FAU запрошує до співпраці в світі цифрового автоспорту

Комісія Цифрового Автоспорту FAU запрошує до співпраці зацікавлених осіб та партнерів в світі цифрового автоспорту. Рік тому під егідою Автомобільної Федерації України було створено Комісію Цифрового Автоспорту, яка займається розвитком цифрового автоспорту на території України. В минулому році в України вже було проведено два офіційних Чемпіонати та низка національних змагань з цифрового автоспорту. Один Чемпіонат вже відбувся у 2021-му, а у планах Комісії зазначено ще п’ять Чемпіонатів та Кубків України з різних дисциплін цифрового автоспорту. Також у 2021-му Україна буде представлена у цифровому форматі на Всесвітніх іграх FIA, які відбудуться наприкінці жовтня, а ще наші спортсмени збираються спробувати себе на першій в історії «Олімпійській віртуальній серії», які спільно з ФІА проводить МОК на передодні Олімпійських Ігор в Токіо. Офіційні Медіа Партнери Комісії з цифрового автоспорту – Автоцентр та Перший автомобільний телеканал. Презентацію для партнерів та зацікавлених осіб можна знайти у доданому файлі. За матеріалами КЦА FAU

«Інді 500 Open Setup»: з поул-позиції до тотального «крашу»

Інколи питаються, чому в автоспорті не люблять номер 13, та навіщо нам його дали перед стартом? Зараз розповімо... В цю суботу 22 травня 2021 року Олексій Селезньов (срібний призер минулої недільної гонки «Інді 500» з фіксованими налаштуваннями) вирішив спробувати свої сили у такій же гонці, але вже з розблокованими налаштуваннями «віртуального» боліда Dallara IR18. Після другого місця на минулій гонці на «Інді 500 Open Setup» команда Digital Autosport of Ukraine, звісно, намагалась досягнути першої позиції, і початок був багатообіцяючим: наш пілот виграв поул-позицію. Що вказувало не тільки на високий рівень майстерності українця, але і на професійність в налаштуванні гоночного боліду. Попереду чекали 500 віртуальних миль американського автодрому Індіанаполіс, збудованого, до речі, ще в 1911-у році. Спортсмени часто називають його «Стара цегельня». Це місце має суперечливу славу: це «Мекка» американського автоспорту, але за багато років всіляких перегонів тут загинув не один автогонщик. На щастя, гонки в цифровому форматі не призводять до таких трагічних наслідків. Як це буває на гонках «500 миль Інді», початок приніс аварії, які ставалися одна за одній, і, природно, на трасі з’являвся сейфеті-кар, збираючи за собою пелетон. При цьому ті пілоти, хто відставав на коло та більше, часто опинялися попереду лідерів. На «Інді» є така дивна для автоспорту норма, не збирати пелетон у порядку переваги результатів, а просто випускати «сейфеті» як заманеться. Отже, лідер гонки з усіх боків опинився у колі відстаючих пілотів, та вся ця «урочиста процесія» повільно «повзла» за сейфеті-каром. В момент рестарту на болід лідера в буквальному сенсі «навалилися» «колові» пілоты, та просто випхали його в стіну. Відремонтувати болід повністю до ідеального стану, як і в справжній гонці, не вдалося: була порушена аеродинаміка, та машина була вже практично некерована... Але все одно ми їхали, програючи суперникам по декілька секунд на колі, та вже не мріяли про перше місце. Дріфтуючи у кожному з чотирьох поворотів «Старой цегельні», сподівались потрапити хоч б у залікову «десятку». Але навіть при такому майстерному пілотуванні слабо керованим болідом нам не вдалося доїхати до фінішу. Машина уперто сковзала всередену віража, та на швидкости біля 400 км/год болід Олексія закрутило навколо осі та растрощило о декілька відбійників. Колеса відлетіли та потрапили одразу у п’ять інших болідів. Хто зна, якщо б це було насправді, то славетний трек пережив би ще один «чорний» день своєї історії... Бажаючі можуть побачити аварію на власні очі (таймінг запису з 1:16:50). Нагадаємо, що цифровий автоспорт дозволяє набувати навичок пілотування без матеріальних збитків, так і зберігає здоров’я самого спортсмена. Ну майже що не настрій :) А ми поки що готуємося до нових випробувань на віртуальному марафоні «Coke 600», який відбудеться 26-28 травня на «кузовних» автомобілях на відомому американському овалі. Подивитися трансляцію змагання в прямому ефірі можна на каналі Digital Autosport of Ukraine. Нагадуємо, що дізнатися найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту можна на ресурсах КЦА FAU: facebook, instagram, youtube, Discord, сайт КЦА FAU. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає при підтримці: Призовий партнер HyperX – один з кращих в сегменті ігрових девайсів Інформаційні партнеры – Перший Автомобільний та Автоцентр Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing.com