Третья высотаВ субботу, 18 мая, в Черновицкой области у поселка Выженка пройдет третий этап Чемпионата Украины по горным гонкам - «Буковинськи Карпати 2013». Участников гонки ждет суровейшее испытание — перевалом «Нимчич». При этом с начала сезона, после заснеженного Верецкого перевала и асфальтового Ужокского, это уже будет третий вид покрытия — гравий. Особо следует отметить, что если последние пару лет организаторы гонки проводили ее по укороченной трассе, то на этот раз спортсменам предстоит полную дистанцию, которая составит 3 километра при перепаде высот в 90 метров и максимальном уклоне в 18%. О том, насколько сложной будет гонка, говорит также и тот факт, что, в отличие от двух первых этапов, на «Нимчиче» будут состязаться только профессионалы — любителей на трассу решено не допускать. Что касается участников этапа, то, по предварительной информации, на старт «Буковинських Карпат» могут не выйти сразу несколько фаворитов — Владимир Петренко (класс А4), записавший в свой актив уже две победы, и Сергей и Степан Нимцы (класс А3), на втором этапе добывшие на троих бронзу абсолюта и золото и серебро в своем классе. Напомним, что в прошлом году Петренко выиграл подъем на «Нимчич» и в абсолюте и в зачете А4, а в классе А3 лучшим был Сепан Нимец (в классе А2 выиграл Жолинский Сергей). С одной стороны, это не самая хорошая новость — на пилотаж и борьбу таких горных грандов всегда приятно смотреть. Но с другой стороны, это отличный шанс для других гонщиков выйти из тени лидеров, более настойчиво обратить на себя внимание болельщиков и журналистов и, что также крайне важно, серьезно пополнить свою очковую копилку. Окончательная картина с составом участников станет ясна уже в субботу утром, когда в 10 часов будут закончены административный, технический и медицинский контроль и в 10:30 будет опубликована стартовая ведомость. Дальнейшая программа соревновательного дня: 11:15 — 12:15 свободные тренировки (1 подъем) 13:15 — 14:15 квалификация (минимум 1 подъем) 15:15 — 17:15 зачетные подъемы (3 подъема, 2 лучших идут в зачет). Фото В.Дмытрюка
Львів, весна та 4 на 418 травня на території мальовничого Яворівського полігону (Львівська область) відбудеться другий етап Кубку Львова з трофі-рейдів. Цікаві і складні точки з різноманітними перешкодами, неймовірна можливість показати себе та випробувати свою техніку на всі 100%. Трофі-рейди – це змагання з подолання бездоріжжя, де на першому плані не швидкість, а успішне проходження спецділянки з взяттям як можна більшої кількості контрольних точок (КП), при цьому вклавшись в заліковий час (8 год). Організатори щиро запрошують всіх прихильників цих надзвичайно чоловічих перегонів знов поринути у вир спортивних емоцій або за кермом свого повнопривідного «друга», або з командою підтримки улюблених екіпажів. Всі документи по гонці можна знайти тут. Зйомку контрольних точок можна знайти тут.
Спешите успеть - "Яски-Трофи" приглашаетС 17 по 19 мая 2013 под эгидой FAU, при поддержке МОАФУ в Одесской области, клубом экстремального автотуризма "НАПРАВЛЕНИЕ" в Беляевской области будет проведен I этап чемпионата Одесской области по трофи-рейдам "Яськи-трофи". Полюбившийся всем Одесским участникам, а также и гостям, остров Турунчук с его топкими плавнями и коварными каналами принимает I этап чемпионата по трофи-рейдам. То, что организатором выступает Одесский клуб экстремльного автотуризма "НАПРАВЛЕНИЕ", означает, что трасса будет разнообразной как для участников, так и для зрителей. А так же в меру сложной, но реально проходимой для каждого из классов. Зачет состоится в 4х спортивных классах (ТР1, ТР2, ТР3, Open33) и классе "Туризм". Экипажи, относящиеся к ТР2, ТР3 и Open33, также будут бороться в дополнительном зачете "Абсолют". Призеров и участников ожидают денежные призы и ценные подарки, а победителям чемпионата Одесской области по итогам сезона будет присвоен разряд "Кандидат в мастера спорта Украины". Детальнее можно почитать тут.
Украинское кольцо - новые именаВ преддверии национального кольцевого чемпионата на киевской трассе «Чайка» прошла тестовая сессия, на которой засветилось сразу несколько дебютантов нынешнего сезона. В отличие от новичков подавляющее большинство завсегдатаев национального кольца, к сожалению, на старте не появилась. Не удивительно: каждый из них знает киевскую трассу лучше, чем собственные пять пальцев любой руки. Тем не менее, фанаты автоспорта, вовремя узнавшие о предстоящем событии, не остались разочарованными, наблюдая за достаточно многочисленной когортой дебютантов и новичков. Попробуем их вам представить. Николай Каховский (24 года) выбрал своим оружием Ford Fiesta и собирается выйти на старт достаточно мощного класса «Туринг-лайт». Несмотря на поздний дебют в автоспорте, в прошлом Николай успел заработать себе имя в картинге, в 2011-м отметившись лучшим результатом в классе «Комет-120». Далее последовал сезон в категории KF-2 (5-й результат), а теперь полноценное участие в шоссейно-кольцевых гонках. Другой фаворит прошлого года в картинговом классе «Комет-120» 21-летний Кирилл Митител тренировался под присмотром одного из лидеров национального кольца Владимира Апостолюка. Перед предстоящим сезоном Кирилл примерялся к ВАЗ 2108, и его появление ожидается в команде «Мастер КР рейсинг» в зачете «Лада-1500». В той же категории должен стартовать и абсолютный дебютант профессионального кольца Кирилл Емец (27 лет). На тестах пилот обкатывал другой ВАЗ 2108 «из-под» Максима Чередниченко. Вместе они составят одну команду в предстоящем году. Сам же Максим также появился на тестовом поле, но на более мощном автомобиле класса «Лада-1600». Примечательно, что это был болид Василия Водолаги, который стал лучшим в данной категории год назад. К слову, уже Василий наматывал круги по «Чайке» на Ford Fiesta от Андрея Товбы. Подобный трансфер стал возможен после договоренности о поддержке компании «Виннер Автомотив». Заметим, что благодаря этому переходу еще больше возрастет накал борьбы в категории «Туринг-лайт», где ожидается достаточно многочисленная группа пилотов-чемпионов. Еще одним участником тестовой сессии стал Антон Зайцев (18 лет). В руках Антона, второй год выступающего в большом кольце, также был Ford Fiesta. Компанию и мастер-класс ему составил опытный напарник по команде «Мастер КР рейсинг» Александр Иванченко. К слову, Александр тестировал не только себя, машину и новые покрышки Yokohama, но и систему видео-мониторинга. Учитывая большое количество контактной борьбы в прошлом году, Кольцевым Комитетом ФАУ было принято решение оборудовать все автомобили видеокамерами для облегчения дальнейшего разбора весьма частых в национальном кольце «противоречивых моментов»… Отрадно было увидеть на киевской трассе и несколько боевых «формул». Под предводительством многократного чемпиона Алексея Тихоновича Варавина свои силы попробовали Алексей Соловьев (28 лет) и 15-летний Михаил Прудников. Для обоих это только первые шаги в автоспорте, которые пилоты делали за рулем «Эстонии-21». Напомним, что 1-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам пройдет 25-26 мая на СК «Чайке». По материалам пресс-службы Комитета Кольцевых гонок FAU
Team Ukraine racing with Ferrari - в два раза большеВ ближайшие выходные украинская команда Team Ukraine racing with Ferrari снова выйдет на старт серии GTSprint Inernational Series, но на этот раз в составе двух экипажей Ferrari 458 Italia. 2-й этап европейской серии гонок на выносливость GTSprint Inernational Series (сокращенно, GTSprint), впервые в истории будет принимать чешская трасса в Брно. Начиная с этой гонки Team Ukraine racing with Ferrari будет представлена расширенным интернациональным составом. Ударным экипажем нашей команды станут Андрей Круглик и итальянец Раффаэле Джаммария. Второй автомобиль будет целиком «принадлежать» Руслану Цыплакову, перед которым поставлена задача набирать побольше ездового опыта в коротких по меркам гонок на выносливость одночасовых заездах. Отметим, что оба «украинских» Ferrari 458 Italia поедут в достаточно мощной категории GTS3. По мнению штаба команды это позволит не только выполнить основную задачу на этот сезон - получить должный накат на быстрых и мощных болидах. Но и попытаться погромче заявить о себе в турнирной таблице. Напомним, что дебютный этап этого года сложился для украинцев весьма удачно - подиумом уже в первом же старте! Отметим также, что серия GTSprint, гонки которой в этом году проходят в Италии, Чехии, Словакии, Бельгии, Португалии и Великобритании, является относительно молодой. Она дебютировала в 2010-м году в качестве поддержки для весьма популярной в Европе кузовной серии SuperStars International Series. Изначально гонки серии GTSprint проходили в том же получасовом формате, что и у старшей «сестры». Однако с расширением количества желающих выступать в ней, с нынешнего сезона этап GTSprint состоит из более привычных для автомобилей категории GT двух одночасовых заездов, с обязательным пит-стопом. Как это принято в туринговых соревнованиях здесь также используется система гандикапов для наиболее быстрых экипажей. Например, за 2-е место в классе на гонке в Брно украинцам придется отстоять на 10 секунд больше, нежели оговоренные регламентом 45 секунд. Примечательно, что это придется исполнить и Андрею, и Руслану, так как успех в Монце они поделили вместе. Несмотря на тот факт, что на втором этапе серии украинцев ожидает значительное пополнение в рядах соперников, команда Team Ukraine racing with Ferrari собирается как минимум не уступить свою нынешнюю третью строчку в протоколе коллективов.
Украинские пилоты будут «оштрафованы»!На втором этапе европейской моносерии Ferrari Challenge в чешском Брно пилоты украинской команды «Ferrari Украина» получат свое «заслуженное» наказание за успешные результаты в дебютной гонке. Надеемся, это не помешает нашим ребятам продолжить финишировать на подиумах. Напомним, старты первого этапа, который проходил на легендарном итальянском автодроме в Монце, пилоты команды «Ferrari Украина» дважды завершали на подиуме. Выступающий в зачете Coppa Shell Андрей Лебедь (на фото вверху) взял «серебро» в первом из двух заездов оставив позади почти всех 27-х соперников. Мог бы повторить свой успех во втором, если бы не прокол колеса. С места в карьер начал сезон и Сергей Чуканов, который не просто дебютировал в зачете профессионалов Tropheo Pirelli на новом для себя автомобиле, но и сумел подняться на третью ступень подиума во втором заезде. В некоторой степени подобный результат получился благодаря рискованной тактике, когда Сергей стартовал на сликах на все еще влажной трассе. Жаль, что до серебряной позиции ему не хватило всего 3 сотых секунды! Результатом успехов наших ребят станут официальные «штрафы» в серии, призванные поддержать интригу борьбы на каждой гонке. Так в Брно Чуканов потеряет две позиции по сравнению со своим квалификационным результатом. А Лебедю придется «отыгрывать» уже четыре строчки. Тем не менее, украинская команда настроена решительно как минимум закрепить свои позиции в турнирной таблице Ferrari Challenge. Сейчас Сергей занимает третью строчку, а Андрей - 5-ю. На «бронзовой» позиции расположилась и сама «Ferrari Украина», уступающая всего 5 баллов лидерам! Мы в свою очередь пожелаем нашим ребятам сразу 6 «штрафных» мест на третьем этапе серии - это максимальный гандикап, который достается победителям.
Боги ждут нас!Свой 59-й старт одна из самых знаменитых гонок в мире принимает в городе Лутраки. На сегодняшний день в стартовом листе гонки уже насчитывается ровно полсотни экипажей из 22 стран мира, включая нашу родную Украину. Но только один из них в конце мая начале июня удостоится признания Богов. Ралли Акрополис - одна из старейших гонок в мировом чемпионате. При чем греческий этап был и остается одним из самых сложных испытаний в календаре. Сочетание извилистых и ухабистых горных допов, сильнейшей жары и удушающей пыли проверят на прочность не только автомобили участников, но и самих спортсменов. Температура в кокпите может достигать 70 градусов Цельсия, не говоря уже о пекле под капотом. Подвеска и ходовая автомобиля могут быть повреждены камнями, которыми усыпана трасса, а износ резины порой бывает просто катастрофический – 6 колес за 50 км. Для победы здесь нужна не только физическая сила, а и сила ума и духа! Вот почему, в этой схватке с 31 мая по 2 июня лучшим украинским экипажам особенно нужна поддержка наших болельщиков! И мы приглашаем Вас всех на 59 Rally Acropolis! Поддержать украинских пилотов, своими глазами увидеть самые зрелищные спецучастки гонки, насладится потрясающей автомобильной атмосферой и получить изрядную долю адреналина сможет почти каждый из вас. Давайте покажем, что Украина - страна, где любят автомобильный спорт, и где рождаются талантливые пилоты! Более подробную информацию можно узнать по телефону у Ирины Протасовой (067) 713-34-71
1й этап Чемпионата Украины по Дрифтингу 201319 мая 2013 года на автодроме “Чайка” в городе Киев состоится открытие нового сезона - первый этап чемпионата Украины по дрифтингу - Ukranian Drift Championship (UDC) 2013, Round 1. Организатором мероприятия выступает Ukranian Drift Federation (UDF) при поддержке Federation Automobile de l'Ukraine (FAU). Этот день станет знаменательным для украинского автоспорта! На автодроме "Чайка" соберутся как профессионалы, так и любители нового вида экстремального спорта – дрифтинг. Это грандиозное событие ждут огромное количество зрителей, каждый из которых, увидит невероятные фигурно-экстремальные танцы специально подготовленных автомобилей по извилистой трассе. UKRAINIAN DRIFT CHAMPIONSHIP 2013 это: Одно из самых масштабных событий украинского автоспорта. Дрифтинг за очень короткое время стал уважаемым экстремальным видом спорта во всем мире. Среди самых ярких соревнований по дрифтингу – D1GP, основанное в 90-х в Японии, посещаемостью более 20 тысяч зрителей. В 2003 году в США был сформирован свой чемпионат под названием FORMULA D. В 2004 году дрифтинг покорил Европу чемпионатами: EDC, PRO Drift, D1GB. Теперь эта дисциплина набирает свою популярность и в Украине! Уникальная возможность для каждого стать частью невероятного спортивного зрелища. Машины, мощностью от 200 и больше лошадиных сил, проходящие в заносе на скорости приблизительно 100 – 150 км/ч определенную трассу, не оставят равнодушными ни одного болельщика. Лучшие пилоты Украины и ближнего зарубежья. В этом году в Чемпионате примут участие лучшие дрифтеры Украины, России, Белорусии, Польши, Латвии, Литвы, Молдавии... Профессиональное судейство. Оценивать мастерство участников будут профессиональные судьи в соответствии с международными правилами и стандартами. Поскольку дрифтинг выполняется на коротком отрезке трассы - оцениваются скорость, угол атаки, исполнение и стиль, а не просто тот факт, кто первым финиширует. Высшее мастерство “заноса”. Вы станете свидетелем лучших маневров экстремального вождения. Его особенность заключается в том, чтоб подать достаточно мощности на задние колеса и нарушить сцепление колес с дорогой, начиная скольжение или занос при разгоне машины. Занос необходимо поддерживать на повороте при использовании почти полной мощности, сочетая его с торможением и точным противодействием уводу машины. Скорость в режиме нон-стоп. Дрифтинг берет все захватывающие моменты традиционных видов автоспорта и соединяет их в соревновании в режиме нон-стоп. Тонна экстрима, незабываемых зрелищ и отличного настроения. В перерывах между гонками зрители смогут наслаждаться шоу-программой. Показательные выступления мастеров дрифтинга и стантрайдинга (мото-экстрим), конкурсы и фан-сессии не заставят скучать ни одного болельщика! Ukranian Drift Championship 2013 включает в себя четыре этапа: Раунд 1 - Киев, Раунд 2 - Одесса, Раунд 3 - Винница, Финал - Киев. Справка: Federation Automobile de l'Ukraine (FAU) - Автомобильная федерация Украины является общественной организацией, которая объединяет граждан, заинтересованных в развитии и пропаганде автомобилизации, автоспортсменов, автотуристов и других любителей. В состав Президиума ФАУ входят первые лица украинского автоспорта, такие как: Виктор Викторович Янукович, Руслан Цыплаков, Сергей Осадчий, Валерий Горбань, Александр Салюк и Алексей Беседин. Ukranian Drift Federation (UDF) - Федерация дрифтинга Украины возникла в 2008 году, развивая дрифтинг в нашей стране. В начале 2013 года, при поддержке Президиума ФАУ и решением КАС ФАУ был создан комитет Дрифтинга в Автомобильной федерации Украины. С этого времени данная дисциплина признана официальной на территории Украины. Ukranian Drift Championship (UDC) - стал первым официальным соревнованием в Украине по дрифтингу. Впервые чемпионат прошел на территории Украины в 2008 году. Официальный сайт Чемпионата: ukrainianDRIFT.com Группа ВКонтакте: vk.com/ukrainianDRIFT Страница в Facebook: facebook.com/ukrainianDRIFT Блог в Twitter: twitter.com/ukrainianDRIFT Фото в Instagram: instagram.com/ukrainianDRIFT Канал в YouTube: youtube.com/DRIFTmemory
Чемпионат по ралли открывает новые горизонты для Украины30 апреля 2013 г. во Львове состоялась пресс-конференция, посвященная организации и проведению 10-го, юбилейного международного ралли «Галиция». 12-13 июля на территории Львовской области состоится одно из самых зрелищных и быстрых ралли нашего чемпионата. Организаторами соревнований выступят Автомобильная федерация Украины (FAU), Галицкий Автомобильный Клуб - Львовский областной осередок FAU. Ралли «Галиция» проходит на международном уровне и в международном формате, предоставляя гонщикам уникальные дороги и качественно новый, европейский уровень подготовки соревнований. В этом году гонка, имеющая статус третьего этапа Чемпионата Украины по ралли, пройдет в новом качестве: львовский этап впервые в своей истории войдет в календарь Кубка Европы по ралли. Отдельного внимания заслуживает также тот факт, что Львов примет на легендарных скоростных трассах совместный этап Чемпионата Белоруссии по ралли. С подобной инициативой в FAU обратилась национальная Белорусская Автомобильная Федерация, и, конечно, Раллийный комитет FAU поддержал это перспективное для обеих стран начинание. В пресс-конференции и заседании оргкомитета приняли участие губернатор Львовской областной госадминистрации Шемчук В.В., глава Комитета ралли FAU Горбань В.И., спортивный директор Чемпионата Украины по ралли Лойленко М.А., а также консультант проекта, представитель Международной автомобильной федерации FIA, господин Джорди Парро (Jordi Parro). Спикеры отметили, что международный уровень украинского ралли, на который сейчас взят курс в FAU и ее профильном раллийном комитете, положительно сказывается на международном имидже Украины. А уникальные трассы западного региона нашей страны позволяют принимать здесь гонки уровня не только Кубка Европы, но и Чемпионата мира WRC. И в перспективе совместная работа представителей FAU и местного административного аппарата способна вывести регион на новый уровень международного признания.
Практические занятия на Автодроме «Чайка»В рамках официального тестового дня для пилотов Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, который прошел на Автодроме «Чайка» 10 мая, Комитетом кольцевых гонок Автомобильной Федерации Украины(FAU) совместно с МО FAU «КОСТК» был проведен семинар для официальных лиц FAU категорий «ОА», «О3», «О2». Этот семинар стал третьим по счету с начала года, однако в отличие от двух предыдущих, сугубо теоретических, данный был практическим, закрепляющим полученные знания в преддверии старта кольцевого сезона в Украине. В рамках этого семинара судьям (маршалам) довелось работать в максимально приближенным к «боевым» полевых условиях. Пока пилоты наматывали круги по трассе, готовясь к приближающемуся старту Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, непосредственно на маршальских постах вокруг кольца Автодрома «Чайка», на «выпуске» из закрытого парка и на трассу с пит-лейна, судьи отрабатывали свою составляющую часть спортивного процесса. Среди них было немало новичков, которые в том числе перенимали опыт в уже работавших на кольцевых гонках товарищей, а именно: работа с сигнальными флагами, фиксирование нарушений правил пилотами при обгоне под желтыми флагами и другие обязанности судей при исполнении их прямых функций на постах. После этого на наглядном примере спортивных автомобилей судьям были доведена техника безопасности на посту, порядок поведения в случае возникновения внештатных ситуаций, особенно пожара. Судьи были наглядно ознакомлены с бортовыми системами пожаротушения, как реагировать в случае аварии и правильно выводить автомобиль из опасной зоны, а также правильно общаться с пилотом, который после внештатной ситуации может находиться в состоянии аффекта… Отрадно, что если еще 5-7 лет назад FAU испытывала серьезный дефицит в маршалах для кольцевых гонок, то на сегодня данный семинар собрал более 30 молодых людей, всех из которых интересует автоспорт, с практической и, главное, ответственной точки зрения, а не только с дивана перед телевизором или трибуны на трассе…
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»