«Зелене Пекло» підкорилося українцю

Минулої суботи, 8-го липня, на трасі Нюрбургринг проходив пʼятий етап серії гонок на витривалість NLS, де український гонщик Іван Пеклін здобув перемогу у класі V5 на автомобілі Porsche Cayman (на фото). NLS - це серія перегонів, яка складається з шести 4-годинних та трьох 6-годинних гонок, та проходить виключно на «Північній Петлі» Нюрбургринга. Кільце «Північна Петля» має довжину 25,7 кілометри та вважається найскладнішою кільцевою трасою у світі, через це вона також відома як «Зелене Пекло». У перегонах на витривалість за кермом однієї машини зазвичай бере участь декілька гонщиків. Ці перегони також відрізняються від звичних спринтів кількістю піт-стопів, через набагато довшу дистанцію гонки і кількість необхідного палива та шин. Цього разу екіпаж Івана складався з чотирьох пілотів, які зміняли один одного протягом 6-годинної гонки. Попри те що супротивники українця мають набагато більше досвіду на «Зеленому Пеклі», це не завадило Івану бути найшвидшим у кваліфікації серед чотирьох екіпажів у своєму класі та здобути поул-позицію. Всього кваліфікацію пройшли 109 зі 111 заявлених екіпажів у 25 категоріях техніки. У загальному списку Іван показав 87-й результат. Пеклін стартував першим серед свого екіпажу та зміг зробити значний відрив від найближчого супротивника. Це допомогло напарникам Івана не втратити позицію, відʼїхати ще далі і впевнено з великим відривом виграти гонку серед трьох класифікованих екіпажів у класі. Загалом колектив українця показав 51-й результат серед 80-и автомобілів, що фінішували на етапі. Бажаємо успіхів українському пілоту і сподіваємось на подальші перемоги України в автоспорті і не тільки! За матеріалами учасника

Українець перемагає на етапі віртуального NASCAR

Вітаємо Сергія Буцева з першим місцем у своїй групі в Атланті і бажаємо так тримати рівень українців у перегонах! Сергій Буцев: «Нарешті перемога у NASCAR iRacingSeries 2023 на треку Atlanta Motor Speedway. 19 тижнів вже пройдено позаду, були другі і треті місця, але саме «золото» вперше, і це дуже приємно. Вся гонка пройшла дуже швидко, траса майже суперспідвей, надзвичайно швидка і цікава. Всього було 4 коушена (аварії) і, що головне, без моєї участі. Пілоти, з якими я знаходився в групі, їхали швидко і без помилок, які коштують дуже багато на цьому треку. Саме цікаве відбулось, коли паливо та гума закінчувались, і треба було їхати в бокси. Мені вдалось зекономити паливо, тому вирішив залишатись на трасі до кінця, і це рішення було дуже вдалим, бо за два кола до піт-стопа трапився коушен, і це мені дало змогу провести швидку заміну гуми та залити паливо. Тож після відвідування боксів я виїхав першим і зберіг цю позицію до фінішу. Але наприкінці гонки за три кола до фінішу все ж таки треба булопо працювати, бо пілот на другому місці все ж таки вирішив атакувати. Він зробив дві атаки, намагаючись зайняти внутрішню траєкторію, але я їх вдало відбив, тож так втримав першу позицію. Ось така була гонка. Дякую Збройним Силам України! Все це завдяки їм! Допомагайте армії!». Подивитись виступ Сергія можна на його ютюб-каналі. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий Партнер: HATOR Прес-реліз КЦА FAU

Анонсовано «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games) 2024

Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) анонсувала проведення третіх міжнародних змагань «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games), які відбудуться 23-27 жовтня 2024 року на іспанському автодромі імені Рікардо Тормо (Circuit Ricardo Tormo) у Валенсії. До речі за рішенням FIA міжнародні Motorsport Games відтепер проводитимуться на постійній основі один раз на два роки. Програма змагань отримає значнепоповнення: до шістнадцяти вже знайомих спортсменам та вболівальникам заліків додано ще десять категорій. Найбільше «оновлення» відбудеться у змаганнях з класичного та історичного ралі, де запропоновано розіграти одразу сім додаткових комплектів нагород. Також ще по одному заліку отримають автокрос, картинг (нова категорія для спортсменів віком від 8 до 11 років) та «цифровий» автоспорт. Повний попередній перелік змагальних дисциплін та категорій можна знайти на офіційному сайті. Відмічено, що цей список може бути додатково розширений до старту змагань. Остаточні умови проведення третіх FIA Motorsport Games буде опубліковано на початку наступного року. Як і у минулі роки Автомобільна федерація України пропонує бажаючим прийняти старт у FIA Motorsport Games подавати свої заявки до відповідних дисциплінарних Комітетів та Виконавчої дирекції. Про терміни та умови конкурсу на формування національної збірної України для участі у змаганнях 2024-го року буде оголошено додатково. Подробиці про «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games) можна знайти на офіційному сайті змагань. За матеріалами FIA

Вболіваємо за українців

6-8 липня український екіпаж Дмитро Захаров / Маркіян Клименко прийматиме участь у четвертому етапі ралійного Чемпіонату Польщі «Valvoline Rajd Malopolski». Учасники проїдуть асфальтовими дорогами навколо містечка Макув-Подхаляньский, що на південний захід від Кракова. Загалом заплановано майже 120 змагальних кілометрів на 11 спеціальних ділянках. Українці стартуватимуть на Honda Civic Type-R у категорії HR4, де на сьогодні заявлено п’ять екіпажів з 56 всього. Що ж, бажаємо успіху! За матеріалами організатора

З дружнім візитом до Молдови

На початку липня українці завітали до сусідньої Молдови, щоб прийняти участь у фестивалі «Adrenaline Fest», що відбувся в аеропорту «Бельці-Лядовени». Вболівальники змогли спостерігати за змаганнями з дрег рейсингу, покататися на дріфт-таксі, доторкнутися до ретро-автомобілів у відповідній експозиції. Одним з головних шоу-стоперів став гоночний дрегстер потужністю близько 1500 кінських сил, який і представили українці. До речі саме на цьому боліді дніпрянин Дмитро Палешко планує стартувати на європейських етапах з дрег рейсингу. На жаль продемонструвати повну потужність «стріли» на фестивалі було неможливо – покриття доріг в аеропорту не пристосоване для професійних автогонок. Але глядачі були задоволені і показовими стартами – такий гоночний автомобіль більшість відвідувачів події наочно побачили вперше. Дмитро Палешко: «Напад Россії на Україну перемінив життя всіх українців. Я, наприклад, за рік до цього почав масштабно займатися організацією гонок з дрег рейсингу. Ми знайшли партнера, який був готовий надати призовий фонд 4 млн гривень для учасників, і ваши спортсмени також збиралися до нас завітати. З початком війни все відмінилось, і наши спонсори тепер надають допомогу постраждалим від війни людям. Зараз це важливіше. Але спонсор не покидає автоспорт і допомагає нам приймати участь у різних подіях. Сподіваємося, коли наша країна переможе, ми збудуємо дуже добрий спортивний об’єкт, куди будемо запрошувати і наших друзів з Молдови». За матеріалами БЕЛЬЦЬКИЙ НЕЗАЛЕЖНИЙ ПОРТАЛ

У Києві відбудеться навчально-тренувальний збір з тайм аттак

Шановні члени FAU! Інформуємо, що 9 липня 2023 року ПОГ «Автодром «Чайка» ЦК ТСО України на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Реєстрація учасників відбувається в день події з 09:00 до 10:00. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Поліна Артюх, +380 (67) 611-00-15. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото надане прес-службою Комітету кільцевих гонок FAU

Дайджест новин від Комісії цифрового автоспорту FAU

Комісія цифрового автоспорту розпочала співпрацю з новим медіа партнером – Авторадіо. Тренування Gran Turismo 7: Вітаємо переможців третього тренування з Gran Turismo 7 на віртуальній трасі Нюрбургринг. Група 1 1. Антон Лисенко (Bugatti Veyron) 2. Володимир Волинкін (McLaren) 3. Макс Боровський (Porsche Cayman) Група 2 1. Віталій Довбешко (Ferrari 458) 2. Геннадій Шпурик (Renault Megan) 3. Павло Литвяк (Lamborghini) Спонсор призового фонду - Василь Фарамець. Гонку коментували Іван Кічук, Гіоргі Пачуашвілі, Сергій Буцев та Ірина Кравець. Віртуальний марафон «6 Годин Watkins Glen»: КЦА виставила на старт марафону 2 склади команди Digital Autosport of Ukraine на двох різних автомобілях. Вітаємо екіпаж Павла Іваніченка та Василя Фарамця з 2 місцем у своїй групі. Також віддаємо особливу повагу екіпажу Тимура Ольховика та Девіда Пастухова, які проявили непохитну проукраїнську позицію і знялися з гонки, коли побачили на треку російський екіпаж. Зазначимо, що перед виходом на трек пілоти не знали, хто буде у них в суперниках. Дякуємо Вам за повагу, честь та совість! Павло Іваніченко: «Ми були непогано кваліфіковані на першому місці, хоча у мене кола були не ідеальні. Початок гонки був непоганим (перше коло), потім із-за аварії у класі GTP прийшлось пропустити машини, тож ми опинились на четвертому місці. Згодом піднялись на трете до першого пітстопу. Перший пітстоп був поганим, я випадково поміняв колеса два рази, і це нас перекинуло на пʼяте місце. На протязі відрізка перегонів після першого пітстопу було кілька обгонів, завдяки яким ми опинились на другому місці, але з відставанням у 30 секунд від лідера. Темп у нас був непоганий, тож наздогнавши лідера ми його обійшли з невеликою «бійкою» і зробили у майже коло. Потім сів за кермо Василь, який чудово провів свої два відрізки. Їхав впевнено і безпечно. Після Василя я знов сів за кермо і продовжив створювати розрив з другим місцем. Гонка шла досить спокійно. Фінальний відрізок повинен був їхати Василь Фарамець, тож він виїхав і на першому колі водій на іншій машині LMP2 створив аварійну ситуацію. Щоб уникнути зіткнення Василь виїхав на брудну частину треку, і на холодній гумі втратив керування. Машину занесло у огородження та від удару пошкодило задню ліву частину. Ми отримали необхідний ремонт у пʼять хвилин, що дало змогу супернику на другому місті обійти нас на півтора кола. Далі я вернувся за кермо і робив все, що міг щоб наздогнати суперника, іноді їхав на чотири секунди швидше, але розрив був занадто великий. Тож ми фінішували другими у нашому класі.» Тимур Ольховик: «Підготовка до «6 Годин Watkins Glen» була заздалегідь, майже одразу після завершення «24 годин Півної петлі». На цей раз і остаточно вирішили виступати в класі LMP разом з Давідом Пастуховим. Давід добре знає цю трасу і має добрий темп. Через середній рейтинг обох пілотів, нас закинуло в достатньо конкурентний спліт. Кваліфікація пройшла не дуже вдало, через те що ми трохи послизнувся на останньому кваліфікаційному колі, і втратили час. Ставка була на нього, так як попередні кола йшли на добрий розігрів шин. Тож на старт вийшли 12 з 16 в своєму класі, та 27 з 49 в загальному списку. Після старту почав обходити суперника за суперником і гарно захищати позицію, через що суперник позаду ніяк не міг мене обійти. Налаштування його були такі, що на деяких ділянках наздоганяє, а деякі не може добрати, то так і їхали. Та коли його вибили інші, мав час зареспектувати в приватні повідомлення (цитата) «Good defense, Slava Ukraine». Що було дуже приємно з обох сторін. Всі трималися щільно, але з часом клас прототипів просто «полетів» від нас. І інколи знаходив розбитих на узбіччі, мабуть летів швидше за свої можливості. Тут і колові GT3 почали траплятись. Привіт трафік! Під кінець першого баку ми були вже 4-і та заїхали на пітстоп. Після зупинки виїжджаємо 5-і, і перегони продовжуються. Все було добре, і знов добирав 4-у позицію і бачив, що якщо так і буде продовжуватись, то по часу і 3-го добрати можна. Але не сталося. На одному з кіл на виході з «бас-стопу» трапився мені Mercedes на дорозі з класу GT3. Зазвичай пілоти знають, що якщо на тебе норм «накатують», їдь собі по траєкторії, тебе обженуть. Але тут не все так було... Накатую шалено на Мерса і починаю обгін ззовні, а він вирішує відкрити мені внутрішню траєкторію, заблокувавши мене ззовні. Ну я йому в зад і дав. Хочь і почав гальмувати та після зіткнення з машиною все нормально, мене розвертає, і я лечу в гравій чипляючи своїм задом колеса. Торкання були дуже легкі, але система вирішила дати «міт бол» та направити мене в бокси. А там рівно 10 хвилин треба було ремонтуватися обов'язково. Поки стояв почав дивитися, хто в списках учасників є. І тут натрапив на дві фамілії пілотів, і з’явилась підозра, що вони росіяни. В профілях пілотів нічого не зазначено - вони ніякої інформації не внесли про себе. Тож запросив перевірити цю інформацію когось ззовні. Так як їхати з росіянами ну вже не те. Є душок, і спокою вже нема. Окрім того розумію, що скоріш за все це тхне сходом. Відремонтувавшись поїхав далі. Були ковзання, розвороти і ще один ремонт за маленьке «шорхання» по відбійнику, де тільки фарба могла зіпсуватись. Але не все так просто - щось з колесом не так, і знов рівно 10 хвилин на ремонт. Після зупинки включилося «друге дихання», і почав наздоганяти суперників попереду. Під кінець баку та моєї зміни вдалось на останньому колі зробити епічний подвійний обгін та, отримавши велике задоволення, поїхати відпочивати. Передав кермо Давіду, якому все ж таки вдалося добратися до комп'ютера та налаштуватися на перегони. Але після передачі керма, зайшов в чат дискорду, і виявилося, що підтвердилася інформація стосовно того, що ми їдемо в одному спліті разом з росіянами. Що правилами заборонено, та моральні цінності не дають цього робити. Спочатку була злість, так як і тут вони не дають спокійно жити. Потім трохи суму, так як багато годин було втрачено на підготовку, багато справ відкладено, і будь яка гонка - це велика робота «за лаштунками», яка ведеться роками. Але продовжувати ми не можемо і не хочемо. Тож повідомив Давіду, що ми сходимо з цієї гонки, через таку ситуацію, завдячуючи, що знайшов час і можливість бути присутнім разом в одному екіпажі. Вітаю перший екіпаж з подіумом! Дякую всім, хто вболівав і повідомив про суперників. Так підтримуючи один одного, можна будувати країну, сильні команди і показувати гарні результати на міжнародному рівні. Всім бажаю перемог!» Перегони серії NASCAR Сергій Буцев на автомобілі Toyota займає друге місце на трасі Нешвіл у віртуальних перегонах серії NASCAR, етап яких відбувся 24 червня. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU

Олександр Бондарев знов перемагає на етапі Чемпіонату Європи!

Український «Фенікс» Олександр Бондарев здобув дуже важливу перемогу на передостанньому етапі відкритого Чемпіонату Європи з картингу! Цього вікенду була одна з найважчих битв за останній час, однак Олександру вдалося підкорити цей трек і виконати поставлену ціль. Спочатку наш пілот здобув хорошу кваліфікацію – третій у своїй підгрупі. Потім за результатами потужної боротьби у кваліфікаційних хітах він постійно був серед лідерів (у тому числі двічі другий та перший) та посів четверту сходинку серед 72 картингістів зі всього Світу у категорії OK Junior. Фінальний день змагань українець у своєму Супер Хіті розпочинав другим. Протягом усього заїзду суперники постійно атакували його і намагалися витіснити, однак він давав гідну відсіч і фінішував на третьому місці. Вирішальна гонка вразила багатьох напруженою битвою. Олександр розпочинав її з четвертої позиції, тактично на другому колі вийшов на друге місце, а потім впевнено скорочував час від лідера. На восьмому колі йому вдалося обійти суперника і зайняти лідируючу позицію. Коло за колом він і надалі набирав швидкість і відривався від інших учасників. І незабаром українець перетнув фініш переможцем з різницею до найближчого переслідувача у 1,279 секунди у Фіналі третього етапу FIA Karting Championship у датському Родбі. Знов на європейському подіумі пролунав наш національний гімн України! За результатами трьох з чотирьох етапів українець Олександр Бондарев (на фото в центрі) продовжує лідирувати у Чемпіонаті Європи з картингу, суттєво збільшивши відрив від найближчих переслідувачів. Він має усі шанси здобути титул Чемпіона Європи. Наприкінці липня на нього чекає боротьба на останньому етапі, який відбудеться у італійській Кремоні. Топ-5 лідерів Чемпіонату Європи з картингу після третього раунду: 1. Олександр Бондарев (Україна) - 206 балів 2. Тібо Рамекерс (Бельгія) - 164 3. Льюїс Веррел (Великобританія) - 139 4. Зак Драммонд (Великобританія) - 122 5. Якопо Мартінезе (Італія) – 117 Тільки вперед! Слава Україні! Прес-реліз UkrKarting Фото FIA Karting Championships

Команда «Team Zelenskyy» з Олександром Бондаревим перемагає у Дайтоні

8 червня всесвітньо відомий британський картинг-клуб Daytona Milton Keynes організував благодійний заїзд на витривалість зі збором коштів на підтримку України. Весь прибуток від заходу передали до благодійної організації Siobhan’s Trust, яка займається харчуванням сімей і військових біля лінії фронту в Харкові, Одесі, Ізюмі та Миколаєві. Участь взяли ентузіасти картингу, місцеві підприємства та представники громадськості. Знакова 1200-метрова траса Daytona Milton Keynes була спроєктована покійною легендою Формули-1 Джеймсом Х.Гантом. Трек був прикрашений прапорами України, а перед початком перегонів пролунав наш національний гімн. Участь взяли 33 команди, це більше 150 пілотів. Українського картингіста Олександра Бондарева запросили на захід, як найкращого картингіста України та одного з лідерів світового рейтингу у картингу. Він мав давати старт-фініш перегонам і нагородити переможців. Однак Олександр вирішив взяти участь у перегонах з командою Team Zelenskyy, до складу якої входили: координатор трюків «Місії нездійсненної», каскадер та автогонщик Вейд Іствуд, відомий музикант Рік Парфітт Джуніор, зірка Формули-2 Лучано Бачета і генеральний директор Daytona Чарльз Грем. Команда Team Zelenskyy, обравши правильну тактику та стратегію, здобула перемогу у благодійному заїзді Race for Ukraine. Олександр мав за честь відвідати та долучитися до благодійної підтримки своєї країни. Прес-реліз UkrKarting

Віртуальний автоспортивний тиждень починається

Комісія Цифрового автоспорту продовжує розвивати Сімрейсінг-ТВ і запрошує вболівальників на віртуальний автоспортивний тиждень. Програма тижня: - 15 червня о 20-00 кваліфікаційні заізди на Gran Turismo 7; - 16 червня о 21-00 трете відкрите тренування Gran Turismo 7 на віртуальній трасі Нюрбургринг 24-h; - 17 червня – віртуальний марафон «6 годин Watkins Glen»; - 18 червня – віртуальні перегони серії NASCAR Трансляції пройдуть на ресурсах КЦА FAU: - youtube КЦА FAU; - twitch.tv КЦА FAU. Детальна інформація щодо трансляцій: Тренування Gran Turismo 7: Пілоти, що посядуть 1-2-3 місця отримають призові виплати. Гонка проходитиме на «Північній петлі» Нюрбургринга, також відомою, як Нордшляйфе - одній з найскладніших трас перегонів у світі. Довжина круга з множиною складних поворотів складає 25,9 км. Трасса «Нюрбургринг 24-h» Кількість кіл - 6 Зміна суток: вечір – ніч - ранок Авто - Гр.4 (тількі виробники з Європи) ВОР балансер Гума – хард, знос х2 Паливо – х2 Відкриття реєстрації 10.06.23 - 12:00 на діскорд-каналі КЦА FAU Закриття реєстрації 14.06.23 - 23:59 Початок практики/відкриття лобі 16.06.23 о 20-00 Брифінг 15.06.23 о 20-00 у голосовому каналі Кваліфікація 15.06.2023 о 20-30 Гонка 16.06.23 о 21-00 Марафон «6 годин Watkins Glen» КЦА виставить на старт марафону щонайменше 2 «екіпажи» команди Digital Autosport of Ukraine на двох різних автомобілях. Перегони серії NASCAR Василь Фарамець на автомобілі Chevrolet та Сергій Буцев на автомобілі Toyota продовжують підкорювати американські овали. Вболіваємо разом за украінців на міжнародному марафоні та в серії NASCAR та на українських тренуваннях! Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU