Давно не виделись?

В ближайшие выходные во Львовской области пройдет второй этап национальной серии по трофи-рейдам «Кубок Львова». В этом году открывающая гонка традиционно четырехэтапной серии стартовала очень рано – еще в феврале. А потому участники очень дружной местной внедорожной тусовки, наверное, уже сильно соскучились по очередным заданиям организаторов из клуба «Львов 4х4» по поиску контрольных точек в Карпатах и их предгорьях. Соревнования пройдут в окрестностях Старого Самбора на юго-западе Львовской области. Программа гонки рассчитана на два дня и состоит из двух этапов. В субботу 23 июля с утра участники пройдут все необходимые проверки, а в 10:00 уже начнут восьмичасовой трофи-«марафон». В воскресенье 24 июля экипажи ожидает пятичасовой этап, который стартует в 8:00. Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 15:00. Напомним, национальная серия по трофи-рейдам «Кубок Львова» проводится в семи зачетных категориях, включая класс любительских авто и два класса для квадротехники. По материалам организатора

«АТЛ-трофи»: в погоне за лидером

Третий этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам принимала у себя Киевская область. Гонка «АТЛ-трофи 2016» почти во всех зачетных категориях назвала новые имена победителей. Если судить по итоговым протоколам, то в большинстве классов будущие триумфаторы повергли своих соперников еще в первый день, оставив им призрачные шансы отыграться во второй. Но на самом деле яркая борьба происходила на каждом километре дистанции, и даже если не с конкурентами, то как минимум с самим собой. В «ТР1» спор за главный кубок в первую очередь развернулся между экипажами Игорь Муница / Виталий Тихонюк и Сергей Трубин / Олег Капаев. Вторые быстрее добрались до финиша, но первые взяли на одну контрольную точку больше, а потому и возглавили протокол в субботу. Воскресный отрезок заставил поднапрячься обоих, учитывая, что наибольшее количество точек записали в свой актив другие экипажи. Тем не мерее лидеры вновь опередили своих ближайших соперников на один КП, оставив «золото» гонки за собой. Хватало жесткой борьбы и в «ТР2», но не за победу. Василий Рахмайлов / Виталий Майборода набрали хороший запас взятых точек еще на первом этапе, оставив далеко позади плотную группу преследователей. Лидеры показали лучший результат в классе и в воскресенье, оформив заслуженную победу. А вот среди остальных претендентов на медали соперничество шло едва ли не до самого последнего километра, и в итоге судьбу «серебра» и «бронзы» решило лучшее время прохождения дистанции. После 17 часов гонки всего лишь на полчаса быстрее со своими задачами справились Евгений Ковалевич / Валерий Шевченко, а последнюю ступень подиума заняли Сергей Ершов / Андрей Бурахович. В «ТР3» вне конкуренции в очередной раз оказались Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш. Экипаж в каждый из этапов гонки «привозил» наибольшее количество контрольных пунктов, но к тому же и делал это быстрее почти всех. Очередной разгром своим соперникам устроили и Иван Позняк / Владислав Позняк, выступавшие фактически в своей личной лиге в рамках класса «Open33». А вот в зачетах квадроциклов самая яркая борьба как раз шла именно за «золото». Особенно в категории багги (UTV), где лидерство в субботу захватили Юрий Кузьменко / Андрей Мельницкий, набравшие на один КП больше двух ближайших экипажей-соперников. Однако, гонку они закончили лишь... третьими, потому что в воскресенье проиграли преследователям два «ориентира». Победу и второе место заняли соответственно Александр Томанек / Антон Чудайкин и Дмитрий Балыкин / Федор Зайченко, которые в каждый из дней гонки набирали равное число контрольных точек (а в субботу еще и время прохождения трассы показали почти одинаковое), но в итоге первые из них сумели добраться до финиша почти на полчаса быстрее своих визави. В классе ATV в субботу протокол возглавили Андрей Никифоров / Марат Хайрулин, которые не только взяли на два КП больше, чем у Дмитрия Гулича / Виталия Хижуна, но и сделали это быстрее. Соперники и не подумали сдаваться, ответив похожим результатом в воскресенье, но так и не смогли отыграть все контрольные точки, оставшись вторыми. Среди команд на этапе Чемпионата Украины уверенный триумф с максимально возможным результатом отпраздновала «Ukraine Racing». На этапе национальной серии по трофи-рейдам, который также проходил на «АТЛ-трофи», события развивались по похожему сценарию. В зачете «Туризм-Хард» трио Александр Домников / Алексей Домников / Илья Солодовник установило недостижимую для их соперников планку в субботу, а затем никому из преследователей не позволило отыграться в воскресенье. Евгений Щербак / Олег Трипольский проделали похожий «маневр» в категории «Туризм-UTV». И только в «Туризм-Авто» сразу четыре экипажа обозначили свои претензии на победу в гонке, но чуть быстрее соперников, хотя и с равным числом точек по отношению к «серебряным» призерам дистанцию закончили Николай Британ / Александр Новиков. По материалам организатора

Критическая фаза

В ближайшие выходные в Киевской области пройдет третий этап Чемпионата Украины по трофи-рейдам, который является своеобразной «серединой» сезона. Сражение за медали нынешнего года переходит в критически важную фазу. После двух стартов в Полтавской и Запорожской областях в трех из четырех «автомобильных» категорий уже наметились лидеры, которые имеют в своем активе по две победы. Если прямые соперники Сергея Трубина / Олега Капаева (класс ТР1), Евгения Рахмайлова / Кирилла Ерша (ТР3) и Ивана Позняка / Владислава Позняка (OPEN33) хотят побороться с ними за титул, то нужно действовать уже сейчас. При чем самым решительным образом. В остальных зачетах, особенно у квадроциклистов пока идет достаточно равная и напряженная борьба сразу среди нескольких экипажей/команд, которая, уверены, получит продолжение и на ближайшей гонке. Местом событий третьего этапа этого года «АТЛ-трофи 2016» станут окрестности селения Толокунь на севере Киевской области. Организаторы из одноименной компании в очередной раз подготовили интересную и весьма требовательную к мастерству спортсменов трассу, которая также порадует заядлого любителя внедорожного отдыха прекрасной природой и, надеемся, подходящей погодой. Программа рассчитана на три дня, но пятница 1 июля будет полностью посвящена обязательным проверкам спортивных документов и техники. Старт первого этапа традиционно намечен на утро субботы 2 июля. Открывающий экипаж отправится на дистанцию в 8:00, а расчетный финиш запланирован на 20:00 вечера. В воскресенье 3 июля гонка начнется еще раньше – в 7:00, но и финиш второго этапа трофи-рейда ожидается в 14:30. А в 18:00 всех приглашают на церемонию награждения лучших участников «АТЛ-трофи 2016». Отметим также, что параллельно с этапом Чемпионата Украины будет проходить и этап национальной любительской серии по трофи-рейдам, которая в этом году проводится уже в трех зачетных категориях, включая любителей квадротехники. И, как показывают результаты, предыдущих гонок, здесь также лидеры начинают уходить в отрыв. К слову, организаторы советуют «оставить своих девушек на пляже», потому как новая гонка вновь должна стать по-хорошему экстремальной и яркой! По материалам организатора

В Харьковской области пройдет тренировочный сбор по трофи

11 и 12 июня 2016-го года ФЛП Макарчук В.О. проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по трофи-рейдам «Джип-Фестиваль». Место проведения: Харьковская область, Шевченковский район. Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Макарчук В.О.; контактный телефон: +380 (50) 691–32–70; e-mail: [email protected].

«Трофисты» открыли «курортный» сезон

В минувший уик-энд на самом берегу Азовского моря прошли вторые этапы Чемпионата Украины, а также любительской серии по трофи-рейдам. Кроме уютного базового лагеря в селении Кирилловка, отличных прибрежных пейзажей и большого внимания зрителей, участников трофи-рейда «Запорожье-трофи» ждала интересная и необычная трасса. Организаторам из «Запорожского внедорожного клуба» в этот раз удалось найти множество увлекательных заданий на дистанции, а с виду «простенькие» контрольные точки на самом деле заставляли проявить максимум спортивного профессионализма для своего «взятия». Дополнительной и весьма неожиданной для многих сложностью стала... соленая вода. Попадая на незащищенную электрическую проводку, ее брызги вызывали многочисленные технические проблемы у экипажей. Гонка проходила в два дня по побережьям и окрестностям Молочного и Утлюкского лиманов. Примечательно, что часть трассы была расположена в низинах у воды, в то время как соседние холмы предоставляли великолепный вид для большого числа собравшихся зрителей. В зачете ТР1 лидерство поначалу захватили Вадим Косинов / Дмитрий Павленко, собравшие все контрольные точки первого этапа и за минимальное время. Однако, экипаж запорожцев не смог завершить второй этап, отметившись досрочным сходом. А потому более чем уверенную победу отпраздновали их ближайшие преследователи Сергей Трубин / Олег Капаев. Весьма напряженной в первый день гонка получилась и в классе ТР2, где также больше половины участников смогли выполнить все задания организаторов. Первую строчку захватили Евгений Ковалевич / Валерий Шевченко, которые в итоге так и остались недосягаемыми к финишу. Отметим также, «рывок» Василия Рахмайлова / Виталия Майбороды, которые в воскресенье задали очень высокий темп и отыграли более часа у будущих триумфаторов. Однако, киевляне слишком много уступили соперникам в субботу, а потому смогли увезти домой лишь «бронзу». В категории ТР3 наоборот все решилось уже в первый день, когда Евгений Рахмайлов / Кирилл Ерш оставили ближайших преследователей далеко позади. Второй этап они могли проехать в более комфортном темпе и все равно заработали столь же уверенную победу в гонке. В очередной раз продемонстрировали свое превосходство в зачете OPEN33 Иван и Владислав Позняки. На своем прототипе на базе ГАЗ-69 запорожцы не просто взяли больше точек, чем любой из конкурентов, но и делали это быстрее всех! Их триумф был самым «оглушающим»: на 14 КП больше и на четыре с лишним часа быстрее чем у вторых призеров! Плотную борьбу за «золото» в «квадрозачете» ATV вели Юрий Ткач / Олег Коваленко и Арсений Прокопенко / Ростислав Тесля. И хотя первые обеспечили себе почти полчаса преимущества в субботу, но в воскресенье гонка для киевлян получилась очень медленной, и вторые смогли не только отыграться, но и накопить внушительный отрыв. А вот в UTV Дмитрий Балыкин / Федор Зайченко не оставили соперникам шанса себя обойти ни на одном из этапов «Запорожье-трофи». Очень интересной получилась гонка и для участников национальной любительской серии по трофи-рейдам. Напомним, что теперь аматоры могут выбирать из «обычной» трассы в зачете «Туризм-Авто» или более тяжелой в категории «Туризм-Хард». Как показал прошедший этап, именно последняя пользовалась у экипажей куда большей популярностью – двадцать машин против четырех. Вот только справиться с заданиями на ней уже удавалось далеко не всем. В первый день наибольшее число ориентиров смогли «взять» только два экипажа Александр Домников / Алексей Домников / Илья Солодовник и Владимир Нижниковский / Константин Добросенский / Владислав Стрюк. Однако, на заключительном этапе гонки вторые не смогли поддержать прежний темп, в итоге упустив даже «серебро» в пользу Сергея Полозовского / Богдана Хохлова. На этот раз в немногочисленном зачете «Туризм-Авто» абсолютно лучшими стали Николай Британ / Александр Новиков. Сразу же определились фавориты и в новой для нынешнего года любительской категории «Туризм-ATV/UTV». В субботу наибольшее число точек удалось взять Юрию Хохлову / Руслану Савкину и Эдуарду Коленко / Андрею Потапенко. И хотя некоторые соперники попытались контратаковать в воскресенье, оба экипажа лидеров не позволили себя обойти, вновь собрав максимум КП. А вот судьба «золота» решилась еще в первый день гонки, который Хохлов / Савкин завершили с более часовым преимуществом над своими главными преследователями. Как бы там ни было, но нынешний «прибрежный» «Запорожье-трофи» принес настоящее море положительных эмоций для всех без исключения участников. Отрадно, что и самих экипажей в этот раз собралось большое количество – 42 дуэта в «профессиональных» категориях и еще 36 «команд» в любительской серии. К слову, еще семь коллективов значились в командных зачетах, где с минимальным преимуществом в один балл победу на этапе Чемпионата Украины одержала «Мида-Трофи», а у аматоров первенствовала «ATV Center Kharkov». По материалам организаторов Фото Алексей Пересунько

Запрошує «Запоріжжя-Трофі»!

27-29 травня цього року Запорізький позашляховий клуб, а також Запорізька спортивна команда з трофі-рейдів «МІДА-ТРОФІ» та Запорізьке обласне представництво Автомобільної Федерації України запрошують всіх взяти участь у другому етапі Чемпіонату України з трофі-рейдів та другому етапі національної любительської серії з трофі-рейдів – у змаганнях «Запоріжжя-Трофі 2016». Організатори підготували нову та дуже привабливу трасу, по якій учасникам треба проїхати близько 250 кілометрів. На цій місцевості можна знайти рівнини та яри, заплави та заболочені ділянки, кар'єри та терикони – отже, позашляхові розваги на будь-який смак. На старт запрошуються учасники на будь-якій спортивній техніці у шести категоріях, а також серійні автомобілі, які змагаються у трьох туристичних заліках (включаючи класи квадроциклів та багі). Заявочну форму можна знайти на сайті www.zt.zp.ua. Штаб змагання та базовий табір буде розміщено в смт Кирилівка Якимівського району Запорізької області на базі відпочинку «Азовское взморье» (вул. Рибацька, 11; GPS координати N 46.18.0846 E 35.18.4677). Урочистий старт відбудеться на центральній площі Кирилівки. Переможці та призери трофі-рейду «Запоріжжя-трофі» у всіх залікових групах будуть нагороджуватися цінними призами та кубками, а всі учасники - пам'ятними дипломами та сувенірами. Традиційними залишаються також номінації «Рука допомоги» і «За волю до перемоги». Після завершення спортивної частини організатори запрошують всіх спортсменів на традиційний банкет і розважальну програму. Прес-реліз організатора

«Барсук» «просыпается»!

Джиперы, коллеги по колее и бездорожью! Кременчугский клуб «Полный привод» с радостью сообщает, что приступил к подготовке первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам, трофи «Барсук трофи 2016». Соревнование запланировано 22-24 апреля этого года в Кременчугской области. Трасса будет проложена в живописных окрестностях речек Псёл и Хорол. На данный момент предполагается традиционная программа этапа с общим стартом по категориям в первый день и «линейными СУ» во второй. А организаторы и погода обещают «жесть по полной» для всех представителей спортивных категорий. Отличительной особенностью должен стать и зачет «Туризм-ХАРД», который планируется провести в рамках этапа Национальной любительской серии по трофи-рейдам. В данную категорию будут допускаться все желающие и на любой технике вплоть до прототипов, которые хотели бы испытать себя на «настоящем» трофийном бездорожье. «Бивуаком» гонки станет уже знакомая многим по прошлому «Барсуку» база отдыха «Нефтехимик», на которой участники и зрители смогут найти не только ночлег, но и пропитание. Пресс-релиз организатора

Первый трофи

В эти выходные во Львовской области стартует и новый национальный сезон соревнований по трофи-рейдам. Первой гонкой 2016-го станет этап серии по трофи-рейдам на «Кубок Львова». Организаторы из «Автомобильного клуба «Львов 4х4» в этом году хотят значительно расширить круг участников своих соревнований. Кроме достаточно сплоченного коллектива единомышленников самого клуба в этом году в полноценную борьбу смогут включиться и представители из других регионов Украины. Первая гонка стартует уже завтра в Перемышлянском районе Львовской области возле селения Мостыще. Предварительно программа гонки рассчитана на два дня субботу 20 февраля и воскресенье 21 февраля. В каждый из дней запланировано по одному этапу: сначала полноценный трофи-рейдовый спецучасток (старт с 9:00 в субботу), а затем «скоростная» «линейка» (старт с 11:00 в воскресенье). Как это уже традиционно бывает, соревнования клуба не обходятся без дружеского общения, и в этот раз организаторы обещают для участников весьма обширную «зимнюю» программу. По материалам организатора

Еще раз и с друзьями

В конце ноября во Львовской области завершилась клубная серия по трофи-рейдам «Кубок Львова». Финальный четвертый этап вновь собрал теплую компанию единомышленников из местного внедорожного клуба «Львов 4х4». Хотя в «спортивных» зачетах по уже припорошенному снегом трассе поехали не слишком много участников, зато любительская категория вновь установила «максимум посещаемости» в нынешнем сезоне. Кстати, именно здесь и шла самая напряженная борьба за первое место, в которой поучаствовали сразу три экипажа. Больше всех контрольных точек – 35 – собрали Александр и Игорь Улашины. Всего лишь на один КП отстали Марьян и Игорь Дубиняки. Зато они проехали на финиш быстрее всех остальных. «Бронзовую» ступень подиума заслуженно заняли Андрей и Елена Босые. В «профессиональных» зачетах борьба в этот раз шла более размеренно, а среди квадроциклов и вовсе единственным стартовавшим (и победившим) стал экипаж Юлия Гаврищенко / Алексея Капко. Разве что в самой «внедорожной» из категорий ТР3 всю тройку призеров разделили всего лишь три КП. К слову, здесь можно было проследить интересную тенденцию: кто дольше всех находился на дистанции, тот и собрал лучший «урожай». Первое место в этом классе заняли Игорь Павлиш / Роман Андриишин. В ТР1 уверенно лучшими стали Андрей Кожушко / Юрий Антошков. А в ТР2 участники, похоже, уже расслабились в преддверии зимних каникул – Андрею Наместникову / Дмитрию Катонову для победы хватило... всего лишь 4-х «взятых» точек! Ну и что, зато настроение у всех присутствующих было просто замечательным! Как всегда! По материалам организатора Фото Данила Секунда

Работа над ошибками - 2. Сезон 2015-го

Как и год назад представители Комитета специальных внедорожных соревнований еще раз проанализировали ошибки участников теперь уже Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2015-го года. Отрадно, что проделанная перед стартом нынешнего сезона работа дала свои ощутимые плоды - число ошибок экипажей при фотофиксациях контрольных точек заметно снизилась. Впрочем, и в этом году количество «забракованных» судьями КП оказалось достаточно велико. А потому всем участникам и особенно новичкам будет полезно еще раз ознакомиться со своими и чужими недочетами, чтобы повысить собственный профессиональный спортивный уровень на следующих соревнованиях. Подробно иллюстрированный аналитический отчет представителей Комитета можно найти в приложенном файле. Удачных Вам стартов и много победных финишей! По материалам Комитета специальных внедорожных соревнований