Бюлетень-повідомлення Комітет картингу FAU від 09 серпня 2026Комітет картингу FAU повідомляє, що у зв’язку з виявленням друкарської помилки в Додатковому регламенті 4-го етапу Чемпіонату України ROTAX MAX 2026 вносяться такі зміни: Пункт 3.2.4. - Було: «Обмежувач вставки в карбюратор № 267536 — не обов’язково у класі Rotax MАX Micro.» - читати як: «Обмежувач вставки в карбюратор № 267536 — обов’язковий у класі Rotax MAX Micro». З дня публікації цього бюлетеня він є невід’ємним офіційним додатком до Додаткового регламенту 4-го етапу Чемпіонату України ROTAX MAX 2026. Будь-які протести, скарги або апеляції з приводу внесення цих змін не приймаються. Комітет картингу FAU
Інформаційне повідомлення Комітету картингу FAUВідповідно до повноважень Комітет картингу FAU прийняв рішення щодо забезпечення проведення змагань з автомобільного спорту в дисципліні картинг у 2026 році. Комітет картингу FAU ухвалив рішення про надання спеціального допуску водію Майстренко Кірі Віталіївні до участі у національних змаганнях з картингу в юніорських класах до досягнення встановленого регламентом віку. Рішення прийнято відповідно до Додатку 10 до Правил проведення змагань з автомобільного спорту у дисципліні картинг (Роз’яснення щодо вікових обмежень) та за результатами розгляду Комісією у складі представників Комітету картингу FAU і Комітету безпеки змагань та медицини FAU. Під час розгляду були враховані результати тренувань, протоколи хронометражу та подані документи. Водію дозволено участь у класах: - OK-N Junior; - RotaxMaxJunior; - 125 NationalJunior. Також погоджено отримання відповідних спортивних ліцензій на сезон 2026 року. Комітет картингу FAU також повідомляє про внесення змін до Загального регламенту Чемпіонату України з картингу у класах ROTAX (Бюлетень організатора №1 від 23 квітня) та до Технічних вимог до картів групи ROTAX (Бюлетень-повідомлення №23 від 25 квітня). Комітет картингу FAU
Невелике свято: нагородження призерів Чемпіонату України з картингуПопри всі негаразди сьогодення 21 грудня у Колонній залі Київської міської державної адміністрації організатори Чемпіонату України з картингу провели урочисту церемонію нагородження переможців та призерів нинішнього сезону. Нагадаємо, протягом року молоді спортсмени змагалися на п’яти етапах у шістьох класах картів, а також традиційно визначали кращі команди. Минула церемонія стала справжнім святом для юних пілотів, їх батьків, тренерів та членів команд. Організатори Чемпіонату також привітали всіх з наступними святами та висловили надії на новий захоплюючий сезон для картингістів. За матеріалами організатора
«Чайка» розквітла «Київською весною»Незважаючи на всі біди, що обрушилися на українців, вони протистоять їм як тільки можуть. Одним із символів стійкості України є спорт загалом та його автоспортивна складова у вигляді картингу зокрема. На трасі «Чайка» новий картинговий сезон традиційно відкрила національна гонка «Київська весна». У «Comer Micro», де дітлахи віком від 4 та до 7 років включно виступають на 50-кубових картах потужністю лише в одну кінську силу, став і наймасовішим – тут змагалися 15 пілотів. Приємно, що в пелотоні справді виявилося одразу троє 4-річних спортсменів! Звісно, вони поки що не могли боротися за подіум. Тим не менш, Тарас Нікітюк і Мія Каньовська влаштували дуель між собою, де з перевагою лише в один бал першим став Тарас. До речі у підсумковому протоколі вони розташувалися далеко не останніми – на 9-й та 10-й позиціях. Цікаво, що й за призи в «Comer Micro» теж боролася одна з дівчаток. Аліса Дзюба спочатку стала найшвидшою у кваліфікації, а потім склала чимало проблем Артему Ляшоку. У першому недільному фіналі разом з Нікітою Скузом вона змогла випередити Артема, який напередодні переміг двічі. Однак Ляшок виграв в заключному старті, а разом і на всій «Київській весні 2025». У Аліси залишилася одна перемога та три другі місця. Нікіта тричі фінішував третім та один раз другим, та став «бронзовим» призером категорії. Відзначимо також приємну традицію в самому молодшому класі – організатори нагороджують не тільки переможців та призерів, але й усіх без винятку учасників. Клас «60 Baby» став другим за кількістю учасників на «Київській весні 2025» – 13 пілотів віком від 6 до 9 років. Карти оснащені вже значно потужнішими 60-кубовими моторами на 9 к. с. Можна сказати, що жодних шансів конкурентам не залишив Максим Тараненко. Взявши «поул», він поступився першою позицією лише в першому фіналі, а потім впевнено виграв три інших. Микола Чернишов, що як раз виграв в першому фіналі, взяв ще три других міста та відповідно виграв «срібло» змагання. Третім став Михайло Шпильовий, який був тричі третьім у фіналах. Найгостріша боротьба в «60 Baby» розгорталася на підступах до подіуму. Більше того, на фініші Кіріл Рухлін та Максим Таран зібрали однакову кількість балів, тоді як лише двома очками їм поступився Ернест Мітрохін. Власне, так вони й розташувалися в підсумкових протоколах. Два наступні класи доступні для учасників віком від 9 до 13 років. У «60 Mini» спортсмени також їдуть на картах з моторами в 60 см3, а «Rotax Max Mini» оснащені потужнішими 125-кубовими двигунами. У «Ротаксі» не було рівних Микиті Захарченку. Він виявився єдиним у рамках цьогорічної «Київської весни», хто показав 100%-й результат із чотирьох перемог в фіналах. З трьома другими місцями «срібним» призером став Давід Авдєєв, а на останню сходинку подіуму піднявся Марк Онищенко. У «60 Mini» домінував Дмитро Легкобіт, який поступився першим місцем лише в заключному фіналі. Другим та третім у цьому класі змагання закінчили Акім Скуба та Архип Мазепа, які також зібрали рівну кількість балів. Інші заліки зі 125-кубовими моторами були значно менш наповненими, тому заїзди в них організатори вирішили об’єднати. В «ОК» потужність картів сягає вже 30 к.с., і тут можна стартувати починаючи з 14 років. З парою перемог та парою других місць найкращим у класі став Тимур Веснін, випередивши Марка Пилипенка. У «National Junior» виступають пілоти від 12 до 14 років. Обидва дні чималу конкуренцію Вадиму Онищенку склала Злата Скуз. І хоча у підсумку в усіх чотирьох фіналах першим незмінно фінішував Вадим, під час заїздів вони зі Златою не раз змінювали одне одного на позиції лідера. Третім на подіум піднявся Платон Мішин. Клас «OK-N Junior» також призначений для пілотів 12-14 років. І тут навіть проблеми з технікою в останньому фіналі не зупинили Гордія Музиченка, який впевнено переміг у трьох попередніх заїздах. За ним протягом обох днів відбувалось чимало боротьби, де другим в підсумку став Ілля Газа, а замкнув подіум Захар Сліпченко. ДО речі саме Захар став автором, мабуть, найдраматичнішого моменту на «Київській весні»: він зміг вирвати перемогу в заїзді, випередивши Газу в останньому повороті останнього кола останнього старту. Відмітимо також, що лише одного бала до подіуму не вистачило Єві Авдєєвій – настільки щільними виявилися результати в цій категорії. Найстаршим класом є «KZ-2», де виступати можна з 15 років. І автомобілі тут найпотужніші – близько 40 «коней». В цій категорії теж знайшовся свій яскраво виражений лідер – Дмитро Муравщик. Він лише один раз поступився перемогою у другому суботньому фіналі Владиславу Осінньому, який в результаті став другим. З трьома третіми місцями подіум класу замкнув Михайло Свічкар. За матеріалами організатора Декілька фото можна знайти в галереї Фото Сергій Жирихін
Інформаційне повідомлення Комітету картингу FAUЗа поданням Комітету картингу FAU оновлено Реєстраційну форму №01_UA_25_Comer з виправленням друкарської помилки. Ця форма є Додатком до Технічних вимог до автомобілів для участі в змаганнях з картингу 2025 року (редакція 02.03.2025), що опубліковані на нашому сайті. Приносимо вибачення за можливі незручності. Комітет картингу FAU
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингуДля всіх, кого це стосується. Автомобільна федерація України інформує, що на підставі рекомендацій Комітету картингу FAU, Тимчасової конкурсної Комісії FAU та укладення Договорів про співпрацю в галузі автомобільного спорту при проведенні Чемпіонатів України надано: - «СПОРТИВНО-ТЕХНІЧНОМУ КЛУБУ «ТЕМП» – повноваження Промоутера Чемпіонату України з картингу (у визначених FAU класах), до 30.11.2027 року; - ФОП КОСТИНА МАКСИМ ПЕТРОВИЧ – повноваження Промоутера Чемпіонату України з картингу (у класах «РОТАКС»), до 30.11.2027 року. Виконавча дирекція Автомобільної Федерації України
FAU оголошує конкурс Промоутерів Чемпіонатів України з картингуАвтомобільна федерація України оголошує конкурс Промоутера Чемпіонату України з картингу (національні та міжнародні класи) та Промоутера Чемпіонату України з картингу (класи «Ротакс»). До участі у конкурсі допускаються організації, які відповідають вимогам п. 2.1.2.б Національного спортивного Кодексу FAU. Для участі у конкурсі необхідно до 15.02.2025 року подати до Виконавчої дирекції FAU запит за формою (додається). При відповідності вимогам до учасників конкурсу на подану електронну адресу буде направлено проект умов договору. Конкурсні пропозиції приймаються до 15.03.2025 року за адресою: 03134, Київ, вул. Симиренка, 36 Б, офіс 404 або на електронну адресу [email protected]. Розгляд конкурсних пропозицій та оголошення результатів буде проведено до 20.03.2025 року. З переможцями конкурсу FAU укладе договір на проведення відповідного Чемпіонату на строк до 3 років, починаючи з 2025 року, з можливістю пролонгації. За довідками просимо звертатись до контактної особи: Микола Шредер, +380 (50) 317-03-83, e-mail: [email protected] Виконавча дирекція Автомобільної федерації України
Три українці посіли три третіх місця у найстарішій картинговій гонці світуВихідними в італійському Лонато відбулася щорічна картингова подія, яка проводиться з 1971 року і вважається найстарішою в світі картингу – «52 Trofeo delle Industrie». Переможцями та претендентами на подіум цієї знакової гонки були відомі імена в автоспортивному світі, такі як Ріккардо Патрезе, Джанкарло Фізікелла, Фернандо Алонсо, Роберт Кубіца, Ніко Розберг, Лʼюіс Хамільтон та багато інших. Гонка пройшла на найпопулярнішій в Італії (а може і у всьому світі) трасі «South Garda Karting». Цього року організатори відмітили свій рекорд: більше трьох сотень учасників з 47-ми країн Світу. До речі, в списку були і сім представників України: Платон Ковтуненко (категорія Mini GR.3 U10), Нікіта Ботте та Олександр Легенький (Mini GR.3), Лев Крутоголов (OK Junior), Нікос Копецкий та Марк Бровко (OK N), а також Всеволод Осадчий-Сусловський (OKN Junior). Та ще краще, що одразу три з них піднялися на подіум, та кожен завоював свою «бронзу»! Відмітилися Крутоголов (на фото ліворуч), Легенький (на фото в центрі) та Осадчий-Сусловський (на фото праворуч). І нехай зараз вони в різних командах, але всі – випускники української школи картингу, що тренувались під керівництвом Геннадія Борща. Подякуємо хлопцям за те, що підняли український прапор на міжнародних змаганнях високого рівня! Прес-реліз UkrKarting Декілька фото можна знайти в галереї
2-й етап Чемпіонату України з картингу приймала ПолтаваПопри війну українці намагаються проводити автоспортивні змагання. Другий етап Чемпіонату України з картингу пройшов 7-9 червня на трасі спортивно-технічного комплексу «Лтава» ім. Володимира Черниша. Одразу 72 пілоти з усієї України віком від 5 років взяли участь у змаганнях. Зазначимо, що у Полтаві повноцінні перегони із календаря Чемпіонату проведено вперше з початку повномасштабного вторгнення. Тож адміністрація СТК «Лтава» доклала максимум зусиль, щоб етап пройшов на високому рівні. «Ми, наскільки це було можливо, підготували трасу та комплекс до цих змагань, адже це вперше за два роки великої війни у нас проходить захід такого рівня. Ми оновили сертифікацію траси, з допомогою людей, яким небайдужа доля картодрому, нам вдалося освіжити розмітку, пофарбувати керби на зонах вильоту та додати більше побутових зручностей учасникам змагань. Поступово повертаємо «Лтаві» той вигляд, на який вона заслуговує,» – зазначив Андрій Приходько, директор СТК «Лтава». Високий рівень проведення події також відмітили й представники FAU, і зараз йдуть перемови про проведення в Полтаві ще й 3-го етапу Чемпіонату України з картингу. Декілька фото з події можна знайти в нашій галереї. Прес-реліз СТК «Лтава» Фото timeattack.ua
Cистема відбору «Rotax MAX Challenge Grand Finals 2022» (оновлено)З метою встановлення порядку відбору спортсменів - учасників міжнародних змагань «Rotax MAX Challenge Grand Finals 2022» Комітетом картингу FAU розроблено наступну систему відбору: При визначенні складу делегації та наданні дозволу на участь у міжнародних змаганнях «Rotax MAX Challenge Grand Finals 2022» (RMCGF 2022) буде враховуватись: 1. Бажання та готовність взяти участь у перегонах RMCGF 2022; 2. Відповідність віковим обмеженням; 3. Перевага надаватиметься водіям, які мали кращі результати у Чемпіонаті України з картингу у класах Ротакс у 2021 році. Дозвіл FAU для участі у змаганнях «Rotax MAX Challenge Grand Finals 2022» видаватиметься Виконавчою дирекцією FAU на підставі рішення Комітету картингу FAU, прийнятого на підставі вищевказаної системи відбору. Заявку треба подати до 7 вересня за будь-якою з електронних адрес: - [email protected]; - [email protected]; - [email protected]; - [email protected]. Форма заявки для участі у відборі додається. Виконавча дирекція FAU
FAU вітає з Днем захисників і захисниць УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем захисників і захисниць України! На превеликий жаль саме Ваша професія залишається «головною» в житті всіх українців. Тому що ненажерлевий ворог все ще намагається «захопити Київ за три дні». Вже п’ятий рік поспіль... І саме Ви – наші захисники та захисниці – успішно протистоїте цим нелюдям з північного сходу. Саме завдяки Вашим зусиллям Україна продовжує жити та боротися за своє майбутнє. Продовжує мріяти, продовжує складати плани, продовжує вже зараз перетворювати їх у реальність. Ми пишаємося Вашою відвагою! Ми вдячні за Вашу силу духу! Ми цінуємо кожного воїна та пам’ятаємо кожного полеглого побратима... Неодмінно бажаємо всім побачити нашу Перемогу! Перемогу України та всього цивілізованого Світу! Бажаємо всім захисникам та захисницям, щоб попри всі негаразди у Вашому житті завжди було місце для миру, любові та спокою! Бажаємо всім нашим воїнам повернутися додому живими та здоровими! Бережіть себе! Автомобільна Федерація України
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAUАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вживати заходів для оскарження рішення Міжнародної автомобільної федерації (FIA) щодо скасування обмежень на використання державних прапорів, гімнів та національної символіки рф та рб у міжнародному автоспорті. Докладніше про ці заходи можна дізнатися на сайті FAU: - FAU звернулася до FIA щодо рішення WMSC FIA; - «Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*; - FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIA. Просимо всіх небайдужих долучитися до фінансової підтримки, зокрема шляхом надання допомоги на поворотній основі. Доброчинна допомога сприятиме здійсненню заходів, пов’язаних з оскарженням рішення FIA. Реквізити для переказу доброчинної допомоги: Отримувач: ГО «Автомобільна федерація України» Код ЄДРПОУ: 20034314 IBAN: UA273510050000026006384953100 Банк: АТ «УкрСиббанк», МФО 35100 Призначення платежу: «Доброчинна допомога для розвитку автомобільного спорту, без ПДВ». Дякуємо кожному, хто підтримує розвиток українського автомобільного спорту.
FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIAАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вимагати перегляду рішення Всесвітньої ради автоспорту FIA від 3 серпня 2026 року, яким було скасовано обмеження на використання прапорів, гімнів та іншої національної символіки рф й рб в міжнародному автоспорті. Свою незгоду з цим рішенням FAU оприлюднила 15 серпня. Федерація вважає повернення державної символіки цих країн на міжнародні змагання неприйнятним в умовах триваючої війни проти України. Ця боротьба потребує від організії значних ресурсів в тому числі фінансових, тому FAU звертається до всіх небайдужих підтримати нас в цій боротьбі. Інформуємо що станом на сьогодні зроблені наступні кроки: 1. FAU подала апеляцію до Міжнародного апеляційного суду FIA з вимогою переглянути та скасувати рішення Всесвітньої ради автоспорту. Для юридичного супроводу розгляду апеляції Федерація залучила кваліфіковану юридичну компанію. Витрати на подання апеляції та її юридичний супровід здійснюються за рахунок FAU. 2. Федерація направила листи президентові FIA та президентові Сенату FIA, а до Комітету етики FIA подала скаргу щодо діяльності Російської автомобільної федерації (РАФ) на міжнародно визнаній території України. На переконання FAU, діяльність РАФ у Криму, Севастополі, Донецькій та Запорізькій областях порушує Статут та Міжнародний Спортивний Кодекс FIA, за якими у кожній країні визнається один національний спортивний орган (ASN). FAU закликала FIA розглянути ці порушення та вжити заходів відповідно до власних правил. Позицію FAU підтримало Міністерство молоді та спорту України. Міністр Матвій Бідний офіційно звернувся до FIA із закликом скасувати рішення щодо повернення представників Росії та Білорусі до міжнародних змагань. У розмові з BBC Sport міністр наголосив, що причини запровадження спортивних обмежень не зникли, а російська агресія проти України триває. Про ситуацію FAU поінформувала всі 148 національних спортивних органів з автомобільного спорту (ASN). Федерація звернулася до клубів і федерацій — членів FIA із проханням про підтримку та запропонувала винести питання діяльності РАФ на розгляд наступної Генеральної асамблеї FIA. 3. FAU організувала міжнародну інформаційну кампанію. Перша хвиля, наприкінці серпня — на початку вересня, висвітлювала скаргу до Комітету етики FIA та подання апеляції. За даними медіамоніторингу й добірки публікацій на сайті FAU, відповідні матеріали були опубліковані щонайменше в 15 країнах. Тему підхопили, зокрема, Reuters, BBC та AFP; публікації й передруки з’явилися у виданнях Великої Британії, Сінгапуру, Малайзії, Канади, Нової Зеландії, Польщі, Мальти, Кенії, Намібії, ОАЕ, Росії, Аргентини, Індії, Бразилії та США. Друга хвиля, після звернення до президента FIA у вересні, була присвячена вимозі застосувати заходи до РАФ та забезпечити належну реакцію FIA на звернення FAU. Моніторинг зафіксував публікації щонайменше у 5 країнах: Великій Британії, Туреччині, Нігерії, Нідерландах і Франції. Серед них — матеріали Anadolu Agency та нігерійського Punch. 4. FAU продовжує роботу для перегляду рішення від 3 серпня та розгляду її звернень щодо діяльності РАФ. Про подальші кроки й результати Федерація інформуватиме додатково.
Пішов з життя Вадим Кобизєв9 вересня на тридцять п’ятому році життя несподівано зупинилось серце українського спортсмена, Майстра спорту, двократного Чемпіона України з картингу Вадима Кобизєва. Його смерть – важка втрата для рідних, друзів, товаришів за командою і всіх, хто знав Вадима і цінував його як людину і спортсмена. Бажаючі надати допомогу родині Вадима можуть зробити це на карту мами Вадима Любові. Номер карти ПриватБанку 5168 7451 9938 3966. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Вадима Кобизєва
FAU вітає з Днем Незалежності УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає з Днем Незалежності України! Сьогодні Україна відмічає 35-річницю Незалежності. На наш погляд, саме у 1991-му році наша нація в перше і по-справжньому побудувала незалежну державу, яка нарешті поєднала всі українські землі під одним прапором. На превеликий жаль більше ніж третину цієї нової історії Незалежна Україна змушена не просто дипломатично, а зі зброєю в руках відвойовувати свої права на життя, щастя та майбутнє. Та українці вистоять! Ще з часів Київської Русі, яка й стала колискою для всіх слов’янських народів, наші предки, які жили на цій землі, незлічену кількість разів протистояли численним загарбникам з різних боків. Але кожен раз дух спротиву підіймав наш народ на визвольну боротьбу проти будь-яких поневолювачів. Тож в цей день бажаємо сили, єдності та віри в нашу державу. Нехай кожен з нас наближає нашу країну до Перемоги. Нехай в кожного з нас будуть палати мрії про майбутнє щастя, добробут та мирне небо для наших дітей, нашої родини та друзів, для нашої України. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: