ЗМІ RSS
Fédération Automobile de l'Ukraine

Ми в соцмережах:

Новини

ПерезагрузкаПерезагрузка

Первым этапом Чемпионата Украины по ралли станет «Ворота Украины», старт которого намечен на 21 июня. По словам организаторов из Галицкого автомобильного клуба, маршрут гонки пройдет по территории Львовской и Закарпатской областей со штабом в селении Поляна. Предполагается использовать два перевала, один из которых – Верецкий - в прошлом уже принимал у себя раллийные автомобили. Дистанция будет включать в себя два спецучастка длиной примерно 15,6 и 20 километров. При этом второй из них экипажи должны преодолевать в обе стороны. Длина соревновательной части гонки с учетом двух проездов по каждому СД составит около 111 километров. Отрадно, что при этом весь маршрут останется компактным – в общем около 211 километров, что позволит провести этап фактически за один день. По меткому выражению местных жителей на дистанции спортсменов ожидает «карпатский асфальт» - весьма пестрый микст участков твердого покрытия с гравийными «проплешинами», что придаст гонке характерный колорит. Отметим, что анонсированный ранее одноименный этап национальной серии «Кубок Карпат» будет проходить параллельно с этапом Чемпионата Украины. Кроме того, учитывая сложившуюся в начале года ситуацию в нашей стране, организаторы не исключают проведение в нынешнем сезоне еще и ралли «Галиция», которое также может получить статус этапа Чемпионата. О предварительных датах гонки говорить пока рано, но в любом случае это произойдет не раньше сентября. По материалам организатора Фото Евгений Кравс

Ралі

Скромно и быстроСкромно и быстро

В эти выходные Херсон принял уже второй этап национальной серии Херсонский раллийный кубок. Хотя «Казацкое ралли» не смогло собрать большого количества участников, но гонка традиционно тепло была встречена присутствовавшими экипажами, которым удалось вновь насладиться сложностью и техничностью местного «карьера». Стоит сразу внести ясность: экстремально низкое число пилотов не является показательным ни для этой гонки, ни для дисциплины в целом. Отметим, что количество предварительных заявок было «достаточным» для организаторов. Однако, многим спортсменам не удалось посетить второй этап новой серии в Херсоне. Кого-то подвела техника, кто-то не смог изменить свои планы на этот уик-энд или освободиться от важных дел по бизнесу. Напомним, ралли получило новую дату весьма стремительно после проблем со вторым этапом чемпионата страны. Присутствовал и уж совсем уникальный случай – штурман не смог... вовремя пересечь границу Крымского полуострова из-за указа правительства закрыть переходы в связи с эскалацией напряженности в восточных областях Украины. В итоге в стартовом листе «Казацкого ралли» значилось всего восемь спортивных машин – своего рода антирекорд. К ним добавился еще квартет любительских экипажей, которые выступали в зачете проводящегося параллельно аматорского ралли. К сожалению, говорить о накале борьбы за медали в сложившихся условиях практически не приходилось – только в двух категориях спортивной техники из пяти присутствовавших на гонке (кроме любительского зачета) насчитывалось больше одного автомобиля. Зато каждый из стартовавших в субботу 3 мая спустя несколько часов ралли смог благополучно добраться до финиша и получить причитающийся памятный кубок. Безусловным фаворитом гонки и единственным представителем группы N4 стал Борис Ганджа (на фото), который полностью подтвердил выдаваемые ему авансы, выиграв все без исключения допы. Не всегда без проблем, но уверенно вторым (и первым в классе 2000) финишировал Дмитрий Резник. Третья строчка «абсолюта» и победа в самой многочисленной категории 1400 заслуженно досталась местному пилоту Роману Жельнио, который отлично зарекомендовал себя еще на первом этапе Херсонского кубка. Список триумфаторов дополнили «эксклюзивные» представители групп 4000 и 1600 Дарья Бакай и Георгий Богаткин. Среди любителей особенно хотелось бы выделить выступление Сергея Ивченко, который не только неизменно оказывался лучшим в своем классе, но и финишировал в пятерке и даже четверке сильнейших в «сводном» канале болидов! Еще одна яркая и заслуженная победа. Теперь Херсонский раллийный кубок берет достаточно большой перерыв – следующая гонка запланирована только в начале сентября, а финальный этап ожидается уже в конце ноября. Но, учитывая последние события в мире национального автоспорта в общем и ралли в частности, этапы национальной серии вновь могут сместиться по времени или даже по статусу. По материалам организатора Фото Артем Зубенко

Ралі

Конкурс на место Председателя Комитета раллиКонкурс на место Председателя Комитета ралли

Согласно решения последнего заседания КАС FAU от 30 апреля этого года объявлен конкурс на место Председателя Комитета ралли FAU. Занять эту должность может любой член Автомобильной Федерации Украины, который в срок до 10 мая этого года представит в Дирекцию FAU следующие программные документы: - программу развития данной дисциплины в Украине до 2016-го года; - проект плана работы Комитета ралли FAU до 2016-го года. Решение о выборе Председателя и дальнейшего утверждения состава Комитета ралли FAU будет принято после рассмотрения вышеуказанных документов членами КАС FAU. Фото Сергей Холодило

Ралі

«Казацкое ралли» стартует на праздники«Казацкое ралли» стартует на праздники

По первоначальным планам, которые были опубликованы еще в конце прошлого года, в начале мая должен был стартовать уже второй этап Чемпионата Украины по ралли. Впрочем, и первая гонка в Севастополе, и вторая в Одессе в итоге были отменены, что дало возможность использовать освободившийся уик-энд другими организаторами. Все перипетии событий в итоге позволили представителям Автомобильного клуба «Херсон» скорректировать календарь национальной серии Херсонский раллийный кубок, перенеся заключительный этап сезона, который ожидался в декабре, на первые выходные мая. Гонка получила уже знакомое название «Казацкое ралли» (гонка проводится в третий раз), а также весьма интересную трассу в расположенном недалеко от областного центра действующем карьере возле села Тягинка. Отметим, что изначально маршрут соревнований должен был использовать другие спецучастки: городскую параллельную гонку на Таврическом и доп в непосредственной близости от жилых кварталов в другом карьере. Все вместе позволило бы создать очень комфортные условия для зрителей. Однако, оценив состояние прилегающих окрестностей вокруг последнего спецучастка, организаторы были вынуждены пересмотреть свои планы. В итоге в ближайшую субботу 3 мая пилотов ожидают два допа длиной 15 с половиной и 11 километров. Каждый из них участникам нужно будет пройти трижды. Заметим, что одновременно со спортивным каналом в гонке будут стартовать и любители, для которых предусмотрен точно такой же, но укороченный до двух проездов маршрут. Учитывая расположенный рядом сервисный парк, дистанция этапа получилась очень компактной, а «боевая» программа гонки занимает всего лишь четыре с небольшим часа (с 10:00 до 14:30). Церемонии открытия и закрытия соревнований будут проходить возле уже хорошо знакомого болельщикам ТРЦ «Фабрика», соответственно, в 19:00 в пятницу 2 мая и в 16:20 в субботу 3 мая. По материалам организатора Фото Артем Зубенко

Ралі

Ралли «Мелекино» - старт откладываетсяРалли «Мелекино» - старт откладывается

В связи с обострением социально-политической ситуации в Донецкой области и с желанием обеспечить безопасность участников и судей не только на спортивной трассе, но и за ее пределами, организатор этапа национальной раллийной серии «Кубок Приазовья» ралли «Мелекино» вынужден отложить старт гонки на неопределенный срок. Напомним, предварительно гонка должна была пройти 9-11 мая в Донецкой области. Организатор надеется на скорейшую стабилизацию ситуации в регионе, которая даст возможность назначить новые даты для данной гонки. Обо всех изменениях в календаре, связанных с национальной раллийной серией «Кубок Приазовья», будет сообщено дополнительно. По материалам организатора Фото А. Рябов

Ралі

Раллийная заменаРаллийная замена

Учитывая отмену второго этапа Чемпионата Украины по ралли, организаторы Херсонского раллийного кубка приняли решение перенести один из этапов своей национальной серии на освободившиеся даты. Гонка получила название «Казацкое ралли» и пройдет 2-3 мая этого года. Заменит она последний из этапов Херсонского раллийного кубка – ралли «Олешки», старт которого был запланирован на 19-20 декабря. Этап пройдет в один гоночный день и объединит в себе два гравийных спецучастка, расположенных в непосредственной близости от города. Каждый из допов экипажам предстоит преодолеть по два раза в обе стороны, набрав в итоге почти 80 боевых километров. По материалам организатора Фото Артем Зубенко

Ралі

Настрой боевойНастрой боевой

В прошедшие выходные в Херсоне завершился первый этап национальной раллийной серии «Херсонский раллийный Кубок». Хотя ситуация в данный момент не слишком располагает к проведению масштабных автомобильных соревнований, организаторы и участники «Херсонского ралли» были настроены по-боевому. Всего на старт гонки вышло тринадцать экипажей, при чем больше половины из них представляли топовую полноприводную технику. Отрадно, что в соседнюю Херсонскую область прибыл и один дуэт из Крыма, несмотря на нынешнюю острую полемику о политическом статусе полуострова. Организаторы из Автоклуба «Херсон» и «Херсонского автомобильного спортивного клуба» постарались угодить участникам достаточно протяженным и интересным маршрутом. Сначала пилоты выясняли отношения в очном споре на параллельной гонке – на знаменитой трассе в Таврическом микрорайоне города. А затем переместились на закрученные дорожки гравийного карьера. Примечательно, что из чертовой дюжины машин после 76-ти боевых километров до финиша не добралась только одна – весьма нетипичный результат для требовательных к технике местных допов. Казалось, предсказать главного фаворита «Херсонского ралли» перед стартом этапа не составит большого труда. Юрий Кочмар уже прочно входит в группу национальных лидеров дисциплины. Тем не менее одессит встретил весьма достойного соперника. Молодой пилот из Донецкой области Денис Сидоров для начала дважды стал быстрейшим в коротких дуэлях на Таврическом. А затем не позволил уйти главному сопернику в отрыв, постоянно финишируя сразу у него за спиной. Исход гонки определила всего лишь одна ошибка Кочмара на СУ6: автомобиль покинул пределы дороги, и при этом оказался поврежденным один из рычагов подвески. Упущенные в процессе инцидента около пятидесяти секунд стали критическими для одесситов – несмотря на победы на пяти из шести полноценных допов Юрий так и остался только вторым. Компанию призеров на подиуме «абсолюта» и класса N4 объективно дополнил Борис Ганджа, почти во всех стартах показывавший третий результат. В национальной полноприводной категории «4000» после быстрого схода с дистанции опытного одессита Николая Никитюка почти всю дистанцию ралли лидировал Сергей Черный. Лишь один раз днепропетровец позволил себе оступиться (на том же СУ6), выпустив вперед своего земляка и тезку Сергея Потийко. Но оставшейся дистанции все равно хватило, чтобы восстановить статус-кво. Среди остальных зачетных категорий отметим отличный результат местного пилота Романа Жельнио (на фото). Хотя херсонец выступал на ВАЗ 2108 самого маломощного класса «1400», ему удалось опередить не только всех моноприводных соперников, но и оставить за спиной пару полноприводных машин! Упомянем также уверенную победу Дмитрия Николаенко в зачете «2000», первое место единственного представителя категории «1600» Георгия Богаткина и триумф пока также единственной заявившейся команды «Bogatkin Rally». Фото Артем Зубенко

Ралі

И еще один дебютИ еще один дебют

В ближайшие выходные свой первый старт в истории принимает еще одна национальная раллийная серия – Херсонский раллийный Кубок. Вообще-то, Херсонщина является одним из центров раллийных соревнований в Независимой Украине. На территории области, а также не без участия специалистов местного автоклуба в других регионах было проведено наибольшее число соревнований дисциплины среди всех организаторов. К тому же ралли «Чумацкий шлях» стало самым «стабильным» и единственным в нашей стране, которое присутствовало в каждом из Чемпионатов за всю новую украинскую историю – в прошлом сезоне гонка приняла юбилейный двадцатый старт. Впрочем, устроители Чемпионата Украины по ралли посчитали херсонское ралли бесперспективным, вычеркнув его из календаря еще до начала нынешнего сезона. Именно этот факт и стал отправной точкой появления новой серии. Напомним, в этом году местные организаторы надеются провести четыре гонки, одной из которых вновь должен стать «Чумацкий шлях». Первым же этапом является «Херсонское ралли», маршрут которого достаточно хорошо известен многим украинским спортсменам. В субботу 5 апреля экипажи и фанатов ожидает суперспециальный участок «Таврический», традиционно проводящийся в формате параллельной гонки. В воскресенье 6 апреля всех ждут три круга допов, в очередной раз «перерисованных» в карьере под Херсоном. А значит легко предсказать и характер этого ралли: гравийные дорожки вокруг действующих известняковых разработок славятся весьма жестким отношением к технике и требуют от спортсменов достаточно высоких профессиональных навыков при преодолении очень многочисленных и часто непохожих друг на друга виражей. По программе ралли старт «Таврического» намечен на 16:15 в субботу, а после этого в 18:00 возле четвертой очереди ТРЦ «Фабрика» пройдет официальное открытие соревнований. В воскресенье соревновательная часть продлится с 9:00 до 13:30 в окрестностях села Тягинка Херсонской области. Церемония награждения победителей и призеров начнется в 15:20 вновь возле ТРЦ «Фабрика». По материалам организатора

Ралі

Второй этап Чемпионата Украины по ралли отмененВторой этап Чемпионата Украины по ралли отменен

Комитет ралли FAU официально сообщил об отмене второго этапа Чемпионата и Кубка Украины по ралли 2014 года, который планировался на 2-4 мая в Одессе. Причинами решения стали нестабильная социально-политическая ситуация в нашей стране и связанные с этим объективные организационные трудности в подготовке и проведении этапов. Тем не менее, Комитет ралли выражает уверенность в том, что нынешние Чемпионат и Кубок Украины состоятся. Возможно, это произойдет в сокращенном объеме. На сегодняшний день ведется диалог между организаторами этапов и всей серии о возможных переносах гонок по времени или месту проведения. Следите за официальными сообщениями. По материалам Комитета ралли FAU.

Ралі

«Херсонское ралли» - соревнование перенесено«Херсонское ралли» - соревнование перенесено

В связи со сложной социально-политической ситуацией в нашей стране, а также вызванными этим объективными трудностями в организации ралли «Херсонское ралли», организаторы соревнования изменяют дату проведения гонки. Вместо планировавшихся ранее 15-16 марта этап будет проведен 4-6 апреля. Пресс-релиз организатора

Ралі

Офіційні

Андрію Валерійовичу Гусєву присвоєно звання Героя УкраїниАндрію Валерійовичу Гусєву присвоєно звання Героя України

Указом Президента України нашому колезі Майстру спорта України Андрію Валерійовичу Гусєву присвоєно звання Героя України з удостоєнням ордена «Золота Зірка» (посмертно). Нагороду отримала родина героя. Андрій загинув 3 червня минулого року, захищаючи своїх побратимів... Вічна пам’ять героям! За матеріалами Центру спеціального призначення НГУ «Омега»

FAU продовжує тренінги для військових водіївFAU продовжує тренінги для військових водіїв

Інструктори Автомобільної федерації України продовжують проводити тренінги з контраварійної підготовки для військових водіїв. «Інтенсиви» відбуваються в різних містах нашої країни. Цього разу – ми завітали до Харкова за запрошенням волонтерського руху «Avtobat», щоб провести тренінг для військовослужбовців 3-ї окремої штурмової бригади. З водіями працювали президент FAU Олександр Фельдман та віцепрезидент FAU Андрій Яроменко. На тренуваннях було опрацьовано багато елементів контраварійного керування автомобілем в різних дорожніх умовах, як то екстрене гальмування, швидкісне маневрування, обʼїзд миттєвих перешкод та інше. Ми впевнені, ці заняття були корисними для наших захисників. За матеріалами організатора

«Автоспорт у коробці» – в Україні тестують нову програму FIA«Автоспорт у коробці» – в Україні тестують нову програму FIA

У 2024-му році FIA започаткувала програму «Motorsport in a box» (MIAB), яка спрямована на підтримку невеликих клубів-членів FIA задля максимально зручного та бюджетного розвитку автоспорту для початківців майже у будь-якій точці планети. Якщо описати її «двома словами» – все обладнання, що необхідне для проведення змагання на серійних автомобілях без будь-якої додаткової технічної підготовки, уміщується в... «одну валізу», яку привозить с собою кваліфікована офіційна особа та за допомогою місцевих асистентів проводить повноцінний спортивний захід. Звичайно ж, це підходить лише для деяких аматорських змагань, учасники яких або вперше стартують в автоперегонах, або мають дуже обмежений автоспортивний досвід. Для будь-якого професійного етапу однієї валізи для всього необхідного буде вже недостатньо, так і кваліфікованого персоналу знадобиться значно більше. Проте подібна концепція дуже зручна як для проведення великої кількості некоштовних перегонів для новачків, що може значно вплинути на початковий розвиток та популяризацію автоспорту серед населення, так і, наприклад, для деяких тестових сесій або будь-яких тренінгів для офіційних осіб або автомобілістів-непрофесіоналів. Якщо заглянемо у «валізу», то знайдемо там базове суддівське обладнання для секретаріату, хронометражу та служб безпеки змагання, а також розроблені досвідченими фахівцями офіційні методичні рекомендації для проведення автоспортивного заходу у різних дисциплінах. Незважаючи на воєнний стан та спричинені цим складнощі в 2024-му році в Україні за програмою «Motorsport in a box» проведено одразу декілька різних заходів з підготовки офіційних осіб та контраварійної підготовки водіїв у Києві, Жовтих Водах, Кам’янському, Черкасах та Полтаві. Організатори заходів дякують Сергію Подносу та Борису Донському за допомогу у вирішенні логістичних завдань. Також за планами на 2025-й рік повинні відбутися ще декілька подібних заходів у різних містах нашої країни. За матеріалами організатора Декілька фото з заходів можна знайти в галереї

Загинув Руслан Васильович Ганущак (оновлено)Загинув Руслан Васильович Ганущак (оновлено)

11 січня, захищаючи Україну, загинув наш колега офіційна особа Автомобільної федерації Украіни, військовий кореспондент Руслан Васильович Ганущак. Руслан брав активну участь у підготовці та проведенні численних змагань з автоспорту в Івано-Франківській області. Був чудовим батьком для доньки та уважним чоловіком для директора багатьох автомобільних змагань Олександри Кодак. Майже з перших днів війни у 2014-му івано-франківець перебував у найгарячіших точках, створюючи матеріали про героїчну боротьбу українців з російсько-фашистськими загарбниками... Прощання з Русланом Ганущаком відбудеться у суботу 18 січня в Києві на Майдані Незалежності біля стели о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Руслана Васильовича Указом Президента України Руслана Васильовича Ганущака нагороджено орденом «За заслуги» третього ступеня (посмертно). Публікація про Руслана Ганущака від СКУ

Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAUІнформаційне повідомлення про рішення Президії FAU

22 грудня 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 25.12.2024 року. Президія FAU затвердила розмір членських внесків та рекомендованих доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності на 2025 рік. Відповідна інформація буде надана членам FAU через Відокремлені підрозділи FAU. Президія FAU прийняла рішення для підтримки діяльності ВП FAU та FAU цілому, та спрощення адміністрування статутної діяльності на час дії воєнного стану та до кінця року, в якому воєнний стан буде припинено або відмінено. З метою підтримки розвитку напрямків спортивної та іншої статутної діяльності FAU в умовах воєнного стану Президія FAU продовжила дію «Фонду солідарності FAU», затвердженого рішенням Президії FAU від 20.12.2023 року. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України

« назад вперед »