ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Полтава атакуетПолтава атакует

В ближайший уик-энд стартует третий этап национальной серии кольцевых гонок тайм аттак «Лтава Аттак Серия 2016». Всего в дебютном сезоне данной серии насчитывается пять гонок, каждая из которых базируется на картодроме «Лтава» в Полтаве. Первые два этапа нынешнего года заслужили достаточно большое внимание участников, собирая на старте как признанных фаворитов данного вида кольцевых соревнований, так и новичков. Программа рассчитана на два дня, но по-настоящему боевым будет только последний из них. В субботу 2 июля участники пройдут все необходимые проверки и приступят к официальным тренировкам, которые продляться с 10:30 до 17:30. В воскресенье 3 июля сразу же с 8:00 утра пилоты будут стартовать в зачетных попытках, чтобы успеть к 16:30 завершить все заезды. Столь большой промежуток времени, выделенный на финальную часть соревнований, объясняется особенностями данного трека, который предназначен в первую очередь для миниатюрных картов, а не для полноценных спортивных автомобилей. А потому организаторам приходится проводить фактически индивидуальные старты – на дистанции можно одновременно выпустить максимум по две машины. Официальная часть программы заканчивается церемонией награждения, которая запланирована на 17:30. Организаторы отмечают, что кроме непосредственно автоспортивных заездов на «Лтаве» будут проходить и другие весьма интересные события, например, этап соревнований по звуку EMMA-Ukraine, размещены площадки отдыха для участников и зрителей. По материалам организатора

Тайм аттак

Ближний бойБлижний бой

В минувший уик-энд под жарким южным солнцем участники национальной кольцевой серии «РТР Тайм Аттак» разыграли второй комплект наград на окраине Одессы. Короткая и новая дорожка стала катализатором плотной борьбы почти во всех классах техники. Во всяком случае в четырех из шести категорий судьбу «золота» решили менее одной секунды. Например, в самом наполненном зачете «TS» в ту же секунду уместились сразу четыре лучших пилота, а в «S2» победителя от третьего призера отделило менее трех десятых! Самыми быстрыми на 1,78-километровой трассе ожидаемо оказались полноприводные «PRO-кары» класса «R1». И здесь победу отпраздновал Михаил Павленко, с результатом 56,119 секунды чуть более чем на полсекунды оставивший за спиной Максима Романчука. Тройку призеров замкнул Денис Глава (все трое на Mitsubishi Lancer Evo), который оказался последним среди всех собравшихся участников, кто «выехал» из одной минуты на круге. Представители «кровного» врага из стана Subaru смогли поквитаться с «тремя бриллиантами» в категории «TS», где Дмитрий Климентьев сумел чуть более чем на четыре десятых опередить Александра Щапина на Mitsubishi. А еще всего лишь четверть секунды им проиграл другой Lancer Алексея Юрко. Самым же плотным подиум получился в уже упоминавшемся классе «S2», где Игорь Нечипорук на Ford менее чем десятую секунды выиграл у Данилы Пастухова на Honda. Четверть мгновения им уступил завоевавший «бронзу» Павел Бессельян на Toyota. В зачете «S1» все происходило чуть более спокойно, хотя Александр Бородай на BMW Z4 совсем ненамного «убежал» от Дмитрия Строкова на Renault Megane в споре за главную награду этапа. Уверенную победу в «R2» отпраздновал Леван Хоперия (ВАЗ 2108), и уж совсем разгромил своих оппонентов в «S3» снова Пастухов, привезя ближайшему преследователю почти десять секунд. На следующем этапе серии ближе к концу июля спортсмены должны приехать в Полтаву, которая в этом году пользуется завидной популярностью у пилотов различных гонок «тайм аттак». По материалам организатора Фото Макс Бобков

Тайм аттак

Ближе к морюБлиже к морю

Участники национальной серии по кольцевым гонкам «РТР Тайм Аттак» как и многие украинцы летом перемещаются ближе к морю. Второй этап в эти выходные принимает у себя Одесса. Местом действия выбран знаменитый рынок «7 километр», но если в прошлом кольцевые соревнования использовали развязку на Овидиопольской дороге, то сейчас организаторы «нарисовали» трек у противоположного южного края. Дистанция кольца составляет 1780 метров, а у каждого пилота будет возможность преодолеть шесть кругов. Напомним также, что данная серия проводится в шести зачетных классах техники, распределяемой по уровню подготовки. Уже сегодня в пятницу 24 июня спортсмены пройдут обязательные проверки и смогут опробовать дорожку во время свободных тренировок (с 15:00 до 19:00). Основные события запланированы на субботу 25 июня. С 10:00 стартуют тренировки, которые завершатся к 13:00. После небольшого перерыва в 14:00 судьи дадут отмашку зачетным заездам. Церемония награждения победителей и призеров должна состояться в 18:00. По материалам организатора Фото Артем Исаев

Тайм аттак

Третья «атака»Третья «атака»

Минувшими выходными на киевском автодроме «Чайка» прошел уже третий этап национальной серии «Украинский Тайм Аттак Кубок». Более чем оптимистичные ожидания организаторов по количеству заявившихся участников пусть и не в полной мере, но подтвердились – списки допущенных растянулись на почти четыре десятка строчек в шести из семи объявленных классов. Спортсмены успели в волю потренироваться еще до старта, что повлекло за собой некоторые технические неприятности и чуть сократило число стартовавших непосредственно в гонке. Тем не менее это не помешало большинству пилотов порой вести борьбу за считанные тысячные доли секунды! Отметим также, что непосредственно кроме гоночных заездов зрители могли насладиться и шоу-программой, в том числе включавшей в себя выступления стант-райдеров. Пеструю кавалькаду болидов самого «младшего» из представленных классов «Touring» сразу же возглавил Игорь Нечипорук (Ford Fiesta), так и не позволив себя обойти никому из прямых соперников. Вторую и третью ступени подиума уверенно заняли Александр Кондратюк (Renault Clio) и Артем Рыбак (Honda Civic). Всего одной попытки хватило Александру Бородаю, чтобы уверенно возглавить протокол «эффектного» зачета «GT». И хотя его BMW Z4 вынужден был прекратить борьбу из-за опасений повредить двигатель, ни Porsche Cayman S Вадима Гришина, ни Nissan 350Z Юрия Левченко так и не смогли проехать круг быстрее. Зато между собой двое последних устроили самую яркую битву, а судьбу «серебра» и «бронзы» решили всего лишь 0,011 секунды! В «Production» первенствовал Юрий Руденко (Audi TT), который опередил ближайшего из соперников более чем на две секунды. Зато за остальные ступени подиума вновь шел ожесточенный спор между Тарасом Резниченко (Mercedes CLA45 AMG) и Алексеем Кондратюком (Mitsubishi Lamcer). На финише обоих разделили менее семи сотых секунды. «Топовый» из «аматорских» классов «Tuning» стал своеобразным «монокубком» Mitsubishi Lancer – единственный соперник на машине другой марки (Subaru Impreza) до старта не добрался. И хотя борьба за медали этапа здесь шла весьма оживленно, окончательный протокол зафиксировал достаточно большие отрывы между призерами. Победу отпраздновал Евгений Терентьев, вторым стал Игорь Почтарь, а третьим – Бариш Доган. В «профессиональном» зачете «SP2», который в этот раз стал самым массовым классом, собрав на старте девять участников, лучшее время круга вновь показал Владислав Гордов (на фото). При чем с еще большим преимуществом, чем на предыдущем этапе, и несмотря на достаточно серьезные проблемы с его BMW 320, заставившие провести меньшее число «боевых» попыток. «Серебро» досталось Левану Хоперии, выступавшему на «скромной» Honda Civic и уверенно оставившему за спиной третьего призера Вадима Гришина (Porsche Cayman S). Ну а неофициальным победителем «абсолютного» зачета в этот раз выступил триумфатор категории «SP4» Максим Романчук, Mitsubishi Lancer которого остановила секундомер на отметке 1 минута 24,959 секунды. При этом преимущество одессита над ближайшим соперником в классе оказалось самым большим на данной гонке – более пяти с половиной секунд. Впрочем, занявший второе место Александр Хоменко вынужден был прекратить борьбу досрочно из-за проблем с турбонаддувом своей Mitsubishi Lancer, а потому не показал желаемый результат. «Бронзу» забрал третий и последний участник класса Вадим Слободян (Subaru Impreza). Следующим этапом национальной серии «Украинский Тайм Аттак Кубок» пока запланирована гонка в Николаеве, которая должна стартовать в конце июля. По материалам организатора и пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU.

Тайм аттак

Список растет!Список растет!

В ближайшие выходные на киевском автодроме «Чайка» пройдет уже третий этап национальной серии по кольцевым гонкам тайм аттак «Украинский Тайм Аттак Кубок». Данная серия, которая дебютировала в нынешнем сезоне, уже второй раз приезжает на «Чайку». Но если в предыдущем старте число участников составило чуть более двух десятков, то уже сейчас в списке предварительных заявок без малого полсотни. Хороший знак! Напомним, что в соревнованиях тайм аттак может принять старт фактически любой желающий водитель на абсолютно гражданском автомобиле. Некоторые доработки техники, в частности использование гоночных покрышек, или профессиональная лицензия пилота также не являются преградой. В отличие от традиционных кольцевых гонок спортсмены здесь не ведут очную борьбу друг с другом, но победителя в каждом из пяти анонсированных классов определяют самые быстрые секунды на одном круге. По программе гонка проводится в два дня, но можно ограничиться только одним последним. В субботу 11 июня на месте событий можно пройти все обязательные проверки (с 10:00 до 18:00), а также опробовать трек по ходу неофициальных тренировок (с 10:30 до 17:30). В воскресенье 12 июня будут продолжены проверки (с 8:00 до 8:40), а уже в 10:10 начнутся зачетные серии из нескольких «быстрых» кругов для каждого участника. Одновременно на треке будут находиться по пять машин. Заезды закончатся примерно к 16:00, после чего в 17:15 состоится церемония награждения победителей и призеров. Кроме непосредственно заездов организаторы подготовили и развлекательную шоу-программу, включая выступления стант-райдеров. По материалам организатора

Тайм аттак

АжиотажАжиотаж

В минувшие выходные одним из эпицентров автогоночной жизни стал картодром «Лтава» в Полтаве, который принимал у себя многочисленных участников и гостей второго этапа национальной серии по кольцевым гонкам тайм аттак «Лтава Аттак Серии 2016». Похоже, эта трасса пришлась по душе спортсменам – на старт приехала пусть и меньше чем в первый раз, но весьма большая группа из 46 пилотов. А с учетом того, что некоторые из участников заявились сразу в два класса, в списках можно было насчитать более полсотни позиций в пяти зачетных категориях техники. В Полтаве было жарко во всех смыслах. Под теплым майским солнцем спортсмены пытались перехватить друг у друга быстрейшие секунды в заездах, хотя в итоге победители обеспечили себе заметное преимущество над ближайшими преследователями. Сразу в двух классах «AWD» и «SuperSport» - самых массовых зачетах этапа - победителем стал Дмитрий Белогубцев на Subaru Impreza. При чем в первом случае в доминирующем стиле, зафиксировав результат почти на три секунды быстрее любого из соперников. К слову, именно ему и принадлежит победа и в неофициальном «абсолюте» - 1 минута 40,51 секунда на двух кругах (в зачете «SuperSport»). За остальные места на подиуме в «AWD» развернулась очень острая борьба, в которой чуть быстрее «бронзового» призера Ярослава Гуськова оказался обладатель «серебра» Андрей Холодный. В «SuperSport» события также развивались напряженно, но в итоге Максим Романчук выиграл почти секунду у Сергея Пономаренко (все на Mitsubishi Lancer). В категории «Street» лучшим стал Игорь Нечипорук (Ford Fiesta), ближе всего к которому подтянулись Дмитрий Фришман (Honda Civic) и Александр Кондратюк (Renault Clio). В «2WD» Александр Бородай (BMW Z4) в этот раз с неплохим запасом опередил победителя предыдущего этапа Вадима Гришина (Porsche Cayman). Тройку призеров вновь замкнул Василий Мироненко (Mitsubishi Lancer). После победы на первом этапе в зачете «Street» свой триумф теперь и в «ProSport» отпраздновал и Леван Хоперия (Honda Civic), вторым стал Гришин, а третьим Артем Ярличенко (Honda S2000). Следующий третий из пяти этап «Лтава Аттак Серии 2016» запланирован на начало июля. По материалам организатора Фото Станислав Контарчук

Тайм аттак

Без остановокБез остановок

Эстафету этапов кольцевых гонок тайм аттак в ближайшие выходные примет Полтава, где пройдет второй этап национальной серии «Лтава Аттак Серия 2016». Хотя организаторы сообщают о достаточно большом количестве отсутствующих в предварительном стартовом списке пилотов, в нем уже имеется более полсотни участников! И подобной популярности полтавского картодрома «Лтава» у спортсменов не из картинга можно только порадоваться. Напомним, данная серия кольцевых гонок, в которой могут выступать фактически любые пилоты с любым уровнем подготовки своих автомобилей и собственных навыков ими управления, дебютировала в этом году и будет состоять из пяти этапов. Все гонки проходят на местном автодроме, а медали разыгрываются в пяти классах техники. Победителем становится участник, который сумел показать наименьшую сумму времени прохождения двух «зачетных» кругов. Программа этапа рассчитана на два дня. В субботу 21 мая пройдут обязательные проверки участников и техники, а также тренировочные заезды (с 10:30 до 17:30). Самое интересное ожидается в воскресенье 22 мая, когда уже с 8:00 стартуют зачетные сессии. Учитывая характеристики трека, на дорожке одновременно будут присутствовать по два участника. Заезды должны завершиться примерно к 16:30, а на 17:30 запланирована церемония награждения победителей и призеров этапа. По материалам организатора

Тайм аттак

Похожий, но другойПохожий, но другой

В минувшие выходные киевский автодром «Чайка» принял у себя участников второго этапа национальной серии «Тайм Аттак». Но не привычной «RTR», а «Ukrainian Time Attack Cup» (UTAC). Напомним, в нынешнем сезоне подобные кольцевые гонки, в которых, по большому счету, может стартовать почти любой желающий, испытывают настоящий бум на число этапов. Вместо одной в предыдущие годы в 2016-м проходят сразу три национальные серии, которые используют отнюдь не только единственный в Украине стационарный столичный гоночный трек. После успешного старта в Полтаве пилоты UTAC вновь обкатали уже хорошо знакомую киевскую дорожку. Опасения на ненастную погоду не подтвердились, но достаточно многих участников заставила поволноваться их техника. Хотя самих спортсменов на старте этапа собралось чуть больше двух десятков в пяти классах техники, но борьба за медали у них получилась очень плотной – порой счет шел на сотые доли секунд! Например, в категории «Tuning» победителя от последнего места отделили всего лишь полсекунды, а финишировавший четвертым здесь Бариш Доган отстал от «серебряного» призера на 13 сотых, а от «бронзового» - на 2 сотых! К слову, в данном классе стартовали только полноприводные Subaru Impreza и Mitsubishi Lancer Evo, и несмотря на жесткую конкуренцию со стороны «трех бриллиантов» «золото» завоевал Сергей Фесюн на «плеяде». Остальные медали разобрали Игорь Почтар и Олег Малеваный. Четверть секунды решили судьбу главного кубка и в классе «Touring». При чем они принесли победу... девушке Анастасии Маковой на очень эффектном и, наверное, для многих самом симпатичном в пелотоне Fiat Abarth 500. Заметим, борьба за «серебро» и «бронзу» была еще более напряженной: Василий Мироненко (Mitsubishi Lancer) всего лишь на 22 сотых оставил за спиной Игоря Нечипорука (Ford Fiesta). Меньше полсекунды составил разрыв между победителем и его ближайшим преследователем в классе «SP2». Несмотря на серьезные проблемы с автомобилем Владислав Гордов сумел выдать на своем BMW (на фото) лучший круг не только в данной категории, но и в неофициальном «абсолютном» зачете, все-таки опередив по-боевому настроенного Алексея Савчука на еще одном «баварце». Тройку призеров замкнул Вадим Гришин на Porsche Cayman. Савчук и Гришин заняли также первую и вторую ступень подиума в классе «GT», требования для которого несколько отличались от предыдущего. Впрочем, здесь преимущество победителя уже оказалось более существенным. Чего не скажешь о споре за «серебро» и «бронзу»: уже упоминавшемуся Мироненко не хватило чуть больше четырех десятых секунды, чтобы опередить Вадима. Самым малочисленным (всего лишь два участника) стал класс «Production», где быстрейшие секунды более чем уверенно показал Алексей Кондратюк (Mitsubishi Lancer). По материалам организатора и пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU

Тайм аттак

Снова на «Чайке»Снова на «Чайке»

В ближайший уик-энд киевский автодром «Чайка» вновь примет у себя участников кольцевых гонок Тайм Аттак. На этот раз на втором этапе национальной серии «Украинский Тайм Аттак Кубок». После успешного дебюта в Полтаве пилоты возвращаются на более привычные повороты единственного в Украине стационарного автодрома. По регламенту на старт могут выйти как спортивные, так и полностью дорожные автомобили в семи различных зачетных группах. Хотя гонка будет проходить по факту за один день – воскресенье 15 мая, - спортсмены могут участвовать в неофициальных тренировках, которые запланированы организатором в субботу 14 мая с 10:30 и до 17:30. Также в субботу можно пройти и все необходимые проверки документов и техники. Основные события пройдут в воскресенье. С 8:00 начнут свою работу парк сервиса и администрация гонки. В 10:00 стартуют зачетные заезды, которых ожидается четыре по четыре круга. Общая дистанция по 2,9-километровой трассе для каждого участника составит чуть менее 35 километров. Спортсмены финишируют ближе к 16:00, а в 17:15 запланирована церемония награждения победителей и призеров. По материалам организатора Фото «Ltava Attack Series»

Тайм аттак

Киевский стартКиевский старт

В минувшие выходные участники национальной серии кольцевых гонок «РТР Тайм Аттак» разыграли первые комплекты наград дебютного этапа. Как и обещали организаторы, в выходные на киевской «Чайке» едва ли не каждый любитель автомобилей, гонок или и того, и другого вместе мог найти себе развлечение по вкусу. Множественные показательные и прокатные заезды, шоу-программа, гонки на радиоуправляемых машинах... Всего попробовать свои силы на треке собралось почти шесть десятков участников, которые сражались друг с другом в шести зачетных категориях. Очень жарким противостояние получилось в зачете PRO R2, хотя он и оказался самым малочисленным. Здесь сошлись Владислав Гордов на BMW 3-й серии и Алексей Савчук на «почти таком же» BMW M3. В итоге судьбу «золота» и «серебра» решили менее четырех сотых секунды, которые у своего соперника все же отыграл Владислав. Впрочем, их результаты оказались далеко не самыми быстрыми в этот раз. Меньше всех затратил времени на прохождение зачетного круга Михаил Павленко, выступающий на Mitsubishi Lancer класса PRO R1 – 1 минута 21,636 секунды. И это намного быстрее, чем было у его ближайшего преследователя Николая Тарасенко тоже на «эвике», но другой эволюции. Третий результат неофициального «абсолюта», а также уверенную победу в зачете Club PRO TS показал Георгий Подкорытов на еще одном Mitsubishi. Не менее уверенно «золото» в классе Club SPORT S3 взял Данила Пастухов на Honda Civic. Триумфаторами этапа с хорошим запасом по времени над соперниками стали также Александр Бородай в Club SPORT S1 (BMW 3-серии) и Леван Хоперия в Club SPORT S2 (Honda Civic). По материалам организатора Фото Владислав Пинчук / Geometria.org.ua

Тайм аттак

Офіційні

FAU вітає з Днем Конституції УкраїниFAU вітає з Днем Конституції України

Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем Конституції України. Мабуть зараз будь-яке свято для українців – це ще одна нагода об’єднатися у своїх зусиллях вистояти проти нелюдського ворога. Ще одна нагода показати всьому Світу, що гроші та особиста користь все ще не варті людської гідності та честі. Що у людства ще є надія на світле та справедливе майбутнє... Тому знов бажаємо всім нам Перемоги! Єдиної та, сподіваємося, остаточної. Бажаємо, щоб «росіянські фашисти» назавжди згинули з майбутнього нашої планети. Бажаємо, щоб мир нарешті прийшов на нашу землю та до наших сердець. Вірте один в одного. Підтримуйте всіх українців і кожного особисто. Тільки разом можна здолати зло, що інфікувало надто багато людей у цьому Світі... Тримаємося, бо ми того варті! Автомобільна Федерація України

Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класиЗапрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи

Від початку повномасштабного вторгнення інструктори Автомобільної Федерації України проводять навчання водіїв-військовослужбовців за програмою контраварійної підготовки FAU. За цей час подібні курси пройшли вже близько тисячі представників Сил оборони України. Для найкращої реалізації проекту є наявна потреба в спеціально обладнаних мобільних класах. Автомобільна Федерація України та фонд «UA.NOVA» запрошують автомобільну спільноту долучитися до збору коштів на це обладнання для більш якісної підготовки наших захисників за даною програмою. Рахунок для ваших донатів: БЛАГОДІЙНА ОРГАНІЗАЦІЯ «МІЖНАРОДНИЙ БЛАГОДІЙНИЙ ФОНД «ЮЕЙ.НОВА» ідентифікаційний код юридичної особи 44835755 АБ «Південний» код банку 328209 IBAN UA783282090000026006000021376 Призначення платежу: на мобільний клас або ж через QR-код Монобанку, який опубліковано в додатковому файлі

FAU продовжує працювати з Силами оборони УкраїниFAU продовжує працювати з Силами оборони України

У межах спільного проекту Черкаської обласної державної адміністрації, Ігора Табурця, Автомобільної Федерації України та Центру безпечного водіння «Pilot» продовжується робота по контраварійній підготовці водіїв-військовослужбовців. Цього разу навчання пройшло в Каневі для водіїв ДФТГ. Упродовж тижневого курсу вдалося покращити навички водіїв та відпрацювати різноманітні дорожні ситуації. Загалом стислий курс контраварійної підготовки вже пройшли більше 200 водіїв. І це тільки в межах Черкаської області, не рахуючи інші міста. До речі нещодавно відповідне навчання контраварійного водіння пройшли водії мобільних вогневих груп Добровольчого формування Черкаської територіальної громади. Фахівцями FAU роботу буде продовжено: далі - нові групи військових водіїв. За матеріалами організаторів

FAU вітає з Днем ЄвропиFAU вітає з Днем Європи

Автомобільна Федерація України вітає всіх українців з Днем Європи. Гадаємо, що це свято в найближчі роки стане одним з головних для українців. Можливо, ми з вами живимо у вирішальний час для нашої країни. Відкрита агресія з боку російських фашистів у тому числі спрямована на те, щоб не допустити приєднання нашої держави до багатонаціональної родини європейців, свободи та добробут яких стали кісткою в горлі північно-східного диктатора та його поплічників. Але відкрита війна не залякала нас, а навпаки – згуртувала наш народ у прагненні відстоювати свою незалежність та будувати власне майбутнє. Сподіваємося, що у найближчі місяці Україна знову зробить значні кроки на шляху до Європейського Союзу. Сьогодні бажаємо українцям залишатися вірними своїм ідеалам, мріяти про краще майбутнє для себе та своєї родини, не зважати на тимчасові труднощі та бути оптимістами у житті. Посміхниться один одному! Все в нас буде добре! Все буде Україна! Автомобільна Федерація України

FAU доставила гуманітарну допомогу від колег з австрійського OAMTCFAU доставила гуманітарну допомогу від колег з австрійського OAMTC

Від імені Автомобільної федерації України, відокремленого підрозділу Автомобільної федерації України у Миколаївській області передано гуманітарну допомогу від наших колег по Міжнародній Автомобільній федерації – Австрійського автомобільного-туристичного клубу (OAMTC). «Ми дякуємо нашим друзям – Австрійському автомобільному-туристичному клубу за цей подарунок, зібраний зусиллями наших колег – членів родини FIA в Австрії. – Це вияв солідарності і підтримки народу України, що бореться за свою свободу та незалежність!» – відзначив волонтер та Керівник відокремленого підрозділу FAU в Миколаївській області Вячеслав Мигачов. – «З перших днів війни автомобільні клуби Європи – члени FIA – надають підтримку нашим співвітчизникам, які стали біженцями на території європейських країн. Тепер таку допомогу ми передали родинам наших захисників, які наразі боронять Україну, родинам полеглих Героїв, полонених та без вісті зниклих міста-героя Миколаєва та області.» Дякуємо також за підтримку та участь у передачі допомоги нашим колегам з громадської організації «Оберіг Миколаївщини». За матеріалами організатора

« назад вперед »