Автомобильная Федерация Украины поздравляет с юбилеемАвтомобильная Федерация Украины поздравляет с 60-летием Станислава Анатольевича Михновского. Много времени и сил Станислав Анатольевич посвятил работе с гоночной техникой. Автомобильный спорт стал для нынешнего юбиляра неотъемлемой составляющей жизни с 17-летнего возраста. За прошедшие годы трудовые и личные навыки Станислава Анатольевича в качестве механика команды сыграли свою роль в многочисленных триумфах таких пилотов, как Мастера Спорта СССР, Чемпиона и многократного призера Чемпионатов СССР по автомобильным кольцевым гонкам, многократного Чемпиона и призера Чемпионатов УССР по различным видам автомобильного спорта Вадима Реуцкого, а также Мастера Спорта международного класса СССР, члена сборной команды СССР по автомобильным кольцевым гонкам, многократного призера Чемпионатов СССР по автомобильным кольцевым гонкам, многократного Чемпиона и призера Чемпионатов УССР по различным видам автомобильного спорта Юрия Серова. На сегодняшний день опыт и умения Станислава Анатольевича востребованы в украинской профессиональной команде «Аскания-рейсинг». Автомобильная Федерация Украины выражает благодарность Вам за участие в жизни и развитии национального автомобильного спорта и желает крепкого здоровья, успехов в любых начинаниях, новых трудовых и личных побед! Автомобильная Федерация Украины
Tsunami RT и «24 часа Дубая»: гонка ради жизниУкраинская команда Tsunami RT спустя шесть лет вновь выступит на популярной марафонской гонке «24 часа Дубая», где уже стартовала трижды – в 2009, 2010 и 2012 годах. Но нынешняя гонка носит для нашей команды совершенно особый характер – ее пилоты выступят в поддержку программы RACEFOR.LIFE, акции помощи детям с онкологическими заболеваниями. Поэтому на предстоящей марафонской гонке мы увидим гоночный автомобиль не в традиционных черно-бело-красных цветах Tsunami RT, а в черной гамме RACEFOR.LIFE. В этом году Tsunami RT стартует с самым сильным составом за всю свою историю выступлений в «24 часах Дубая» – с украинцами Александром Гайдаем (единственным пилотом, который примет участие во всех стартах нашей команды в этом марафоне) и Андреем Кругликом, французом Комом Ледогаром и итальянцем Алессио Роверой. Можно долго перечислять все титулы, завоеванные этими пилотами в различных сериях – Гайдай вице-чемпион Porsche Carrera Cup France в Дивизионе B, Ледогар и Ровера чемпионы Porsche Carrera Cup Italia… И это перечислены только те успехи, которые были достигнуты в составе Tsunami RT! Александр Гайдай: «Для меня участие в суточной гонке – это большое событие. А участие в акции по сбору средств для детей с онкологическими заболеваниями – Событие с большой буквы. Гонка видится совсем в другом свете, и давление на нас всех увеличивается многократно. В такие минуты понимаешь, насколько человеческая жизнь важнее всего того, чем ты занимаешься по жизни. Безусловно, мы будем стараться привезти хороший результат, но, наверное, главной целью будет максимальный сбор средств. Очень хочется, чтобы все люди отнеслись с большим вниманием к нашей акции, для нас всех это очень важно». Андрей Круглик (стартовал в «24 часах Дубая» в 2010 и 2012 годах): «Гонки – это жизнь, а все, что происходит до и после – только ожидание! Да, большинство из нас считает именно так. Однако в какой-то момент ты начинаешь понимать, что борьба на трассе – ничто в сравнении с другой борьбой. Речь идет о самой несправедливой, самой нечестной борьбе – борьбе с раком! К сожалению, с этой болезнью сейчас во всем мире борется огромное количество людей, но еще страшнее – когда с раком борются дети!» Алессио Ровера: «Думаю, наша особая цель даст каждому из нас всех в команде дополнительный импульс, потому что сейчас мы участвуем в гонке не только для себя, но и ради кого-то еще, ради чего-то большего. Уверен, спорт может дать очень многое детям, которые нуждаются в помощи, он может стать важной частью этой «Борьбы за жизнь» и на нашем пути, на гоночной трассе. Это то, чем можно гордиться». Уже стало своеобразной традицией, что Tsunami RT всегда появляется на «24 часах Дубая» с новой техникой. В 2009 году украинская команда дебютировала в марафоне с BMW 120d (подготовка Schubert Motorsport), через год пришла очередь Porsche 911 GT3 Cup (от Steam Racing). В 2012 году Tsunami RT стартовала на Porsche 911 GT3 Cup следующего поколения, подготовленном совместно с итальянской командой GDL Racing. Сейчас Tsunami RT получила самый мощный автомобиль в своей истории – новейший Porsche 991 Cup MR II, который впервые был представлен лишь месяц назад на международном автосалоне в Франкфурте. Таким образом, именно наша команда станет самой первой, кто выведет на старт гонки машину нового поколения. Автомобиль мощностью 485 л.с. был подготовлен известной немецкой компанией Manthey Racing, на счету которой множество достижений, включая четыре победы на легендарном марафоне «24 часа Нюрбургринга». Программа будет насыщенной – уже в среду, 10 января, на трассе Dubai Autodrome (длина кольца 5,39 км) состоятся тесты, на которых пилоты команды познакомятся с новым Porsche 991 Cup MR II и займутся его настройками. В четверг запланирована самая обширная программа – свободные заезды, квалификация плюс ночная тренировка. А в пятницу стартует собственно сам марафон «24 часа Дубая». Программа соревнований (время киевское) Среда, 10 января 09.00-12.00 – тесты (сессия 1) 12.30-15.30 – тесты (сессия 2) Четверг, 11 января 09.00-10.00 – свободные тренировки для категории TCE (60минут) 10.15-11.15 – свободные тренировки для категории GT (60 минут) 11.30-12.30 – свободные тренировки для всех участников (60 минут) 14.00-14.45 – квалификация для категории TCE (45 минут) 15.00-15.45 – квалификация для категории GT (45 минут) 17.00-18.30 – ночная тренировка (90 минут) Пятница, 12 января 09.00-09.30 – WarmUp, предстартовая разминка (30 минут) 12.00 – старт гонки «24 часа Дубая» Суббота, 13 января 12.00 – финиш гонки «24 часа Дубая» Подробности о гонке и результаты «24 часов Дубая» можно увидеть на официальном сайте. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook. Пресс-релиз и фото Tsunami RT
Юрий Протасов выиграл ралли-спринт на «Хунгароринге»Украинец Юрий Протасов в конце декабря успешно провел «боевую» тренировку на венгерском кольце «Хунгароринг», уверенно выиграв в своем классе ралли-спринт «SZILVESZTER RALLYE». Учитывая время проведения, – последняя неделя декабря, - гонка собрала на старте достаточно большое число венгерских и иностранных пилотов. Например, вместе с экипажем Юрия Протасова и Павла Черепина за кубки моноприводного класса Н8 сражались еще 36 пар участников на самой разнообразной технике от BMW Z4 M Coupe и Lotus Exige до Lada VFTS и даже Lada 2101. Украинцы стартовали на Citroën DS3 R3T Max, на котором не оставили ни единого шанса себя обогнать в общем списке на шести асфальтовых спецучастках, проложенных непосредственно по треку кольца «Формулы 1» и различным вспомогательным дорогам автодрома. Попутно они оставили за собой три победы на допах и на 54,7 километрах «боевой» дистанции опередили ближайшего соперника на BMW M3 E30 почти на двадцать четыре с половиной секунды. По материалам организатора Фото GO+
Запрошуємо на Вшанування переможців 2017 року (оновлено)Шановні колеги, Інформуємо, що згідно рішення Президії FAU щорічне «Вшанування Чемпіонів та призерів Чемпіонатів та Кубків України з автомобільного спорту» за підсумками спортивного сезону 2017 року відбудеться 20.01.2018 року у Колонній залі Київської міської ради (м. Київ, вул. Хрещатик, 36). Початок о 13:00. Для участі у нагородженні запрошуються переможці та призери Чемпіонатів та Кубків України, інших Серій FAU, які відбулись у 2017 році, керівники відокремлених підрозділів FAU, комітетів та робочих груп КАС FAU, ветерани автомобільного спорту та інші почесні гості. Зі списками запрошених осіб можна ознайомитись у дисциплінарних комітетах або звернувшись до Виконавчої дирекції. Також повний перелік запрошених осіб можна знайти у доданому файлі. Вхід вільний. Форма одягу офіційна. За довідками просимо звертатись за телефоном Виконавчої дирекції: +380 (44) 206-78-76; +380 (44) 206-78-66; +380 (67) 401-68-52 Виконавча дирекція FAU
Олександр Бондарев перемагає у Кубку Чемпіонів в ПортугаліїОлександр Бондарев фантастично завершує сезон 2017 року, перемігши у Кубку Чемпіонів в Португалії. 17 грудня на Kartodromo Internacional de Braga відбулася гонка на Кубок Чемпіонів (Trofeu dos Campeoes 2017). Це фінальна гонка сезону на моторах Rotax. Виступаючи в складі команди EKR Kart Racing, Олександр відмінно провів всі етапи змагань, вигравши кваліфікацію, відбіркові хіти та головну Фінальну гонку! Другим фінішував Henrique de Oliveira / Tonykart, а третю сходинку посів Jose Pinheiro/ Praga. Вітаємо Олександра, тренера Олександра Кононця, механіка Андрія Гонту і всю команду з надзвичайним завершенням сезону! Прес-реліз Комітету картингу FAU Фото можна знайти в нашій галереї
Мы хотим, чтобы они жили!Украинская команда Tsunami RT объявляет об участии в акции RACEFOR.LIFE. 11 - 13 января 2018 г. Tsunami RT выступит на знаменитой гонке на выносливость «24 часах Дубая». Знакомая болельщикам украинцев раскраска автомобиля на этот раз сменится на дизайн, посвящённый RACEFOR.LIFE – акции помощи детям с онкологическими заболеваниями. В жизни детей, больных раком, есть капельницы и процедуры, облучение и операции, больничные стены и маленький кусочек неба в окне. Но детская жизнь должна быть иной – с аттракционами и футболом, шалостями и беготнёй, солнцем и морем, поездкой за грибами и увлекательными играми. И так часто эти два мира разделяет лишь некоторая сумма, собрать которую не под силу родителям больных ребятишек – но это вполне возможно сделать всем вместе. Поэтому гонщики из трёх стран – Александр Гайдай и Андрей Круглик (оба Украина), Ком Ледогар (Франция) и Алессио Ровера (Италия) – объединились, чтобы донести миру простой призыв о помощи. Жизнь каждого из нас полна забот, и не всегда есть время и силы вспомнить о тех, кто в эту самую минуту отчаянно борется с болезнью. Команда Tsunami RT верит, что её болельщики и все любители автоспорта откликнутся и помогут маленьким подопечным благотворительного фонда «Парус надежды» победить страшную болезнь. На гонке зрители впервые увидят абсолютно новый Porsche 911 GT3 Cup MR с 4-литровым двигателем мощностью 485 л.с. Машина в начале декабря была представлена на автосалоне в Эссене компанией Manthey-Racing, и Tsunami RT будет одной из первых команд, которые выведут её на трассу. Украинская гоночная команда умеет побеждать на трассе. Теперь она мечтает помочь детям победить рак. Это возможно – подарить жизнь и радость тем, кто сейчас бессильно лежит, откинувшись на подушки, кто покорно терпит болезненные процедуры, кто больше всего на свете мечтает выздороветь и вырасти. Tsunami RT выйдет на старт в Дубае, чтобы напомнить каждому: вы можете помочь спасти жизнь маленького человека, который столкнулся со страшным диагнозом. Для этого нужна лишь совсем небольшая сумма и всего несколько кликов на сайте акции RACEFOR.LIFE. Для спортсменов гонки – это сама жизнь. Теперь гонки – ради жизни. Справка: Благотворительный фонд «Парус надежды» был основан в Одессе (Украина) в 2007 году. За годы работы Фонд подарил надежду 255 детям и 30 семьям, собрал около 900 тысяч долларов и провел более 60 операций, в том числе по трансплантации костного мозга. Страница акции RACEFOR.LIFE. Страница гонки «24 часа Дубая». Пресс-релиз Tsunami RT
Талановиті українські пілоті на міжнародному рівніПісля надзвичайного виступу на Світовому Гранд Фіналі «Ротакс» в Португалії в листопаді, український картингіст Олександр Бондарев продовжує переможну ходу у інших міжнародних змаганнях. Минулого місяця в Портімао (Португалія), зібралися 360 найкращих гонщиків Світу з 62-х країн та 5-ти Континентів на Фінальній гонці міжнародної картингової серії «Rotax Max Challenge». Україну в ній представляли п'ять пілотів - Ростислав Костина, Олександр Бондарев, Данііл Кукурузов, Денис Чернишов та Георгій Красько. Після декількох днів тренувань та відбіркових гонок, оскільки в дорослих класах зібралося по 72 пілота, до фінальної гонки потрапили Олександр Бондарев, Ростислав Костина та Данііл Кукурузов. До речі, в півфіналі Олександр стартував з шостого місця, тримався в лідируючій групі пелетону і лише через невелику помилку втратив декілька позицій, і тому фінішував за офіційними результатами на 14-му місці. Здавалося, що вже буде дуже важко юному пілоту обігнати досвідчених суперників, що опинилися попереду, про рівень яких кажуть їх титули Чемпіонів Іспанії, Португалії тощо. І тут Олександр проводить неймовірну гонку і в дуже напруженій боротьбі, коли важливо було застосувати весь досвід, талант та здібності, пробивається на 7-му позицію на фініші, а за офіційними підсумками стає шостим. При тому, що Олександру всього 8 років, і він наймолодший учасник серед всіх пілотів, він досягає найвищого результату за всю багаторічну історію участі представників від України на Світових Гранд Фіналах «Ротакс». А вже 2-го грудня Олександр приймає участь в наступній гонці в Португалії - Trofeu Bridgestone. Тут Олександр виступає на карті з новим для себе двигуном Iame puma, в рамках підготовки до участі в Чемпіонаті Іспанії 2018 року. 3-тє місце за підсумками кваліфікації дають можливість Олександру відразу вступити в боротьбу за лідерство, і в півфіналі він фінішує вже другим. Фінальна гонка, вже звично, видається дуже напруженою, і в довготривалому протистоянні Олександру вдається перемогти в ній. Отже, 1-ше місце в престижній міжнародній гонці! Вітаємо Олександра! Також вітаємо тренера юного пілота - Олександра Кононця, батьків та всю команду з такими надзвичайно високими результатами! Також особливо і окремо дякуємо Олександру за підняття на першу сходинку п'єдесталу з прапором України! Прес-реліз Комітету картингу FAU Фото Лариса Істоміна Фотозвіт з місця подій можна знайти на нашому сайті в галереї
Джип-спринт: неожиданная развязкаПрошедший в Алешкинских песках заключительный этап серии по джип-спринту «Ukrainian Raid Series» стал настоящим спортивным вызовом для экипажей, и вместе с тем подарил зрителям незабываемое зрелище и немало интриги. Основные «боевые» действия финального 4-го этапа новой национальной серии по джип-спринту «Ukrainian Raid Series» развернулись в воскресенье на лесных дорогах Алешкинских песков. «Чумацька криниця» состояла из 30-километрового круга, проходившегося участниками из зачета «Sport» 6 раз, 5 – «Tuning»-ом, и по два раза в обоих направлениях в «Standart»-е, где экипажи едут на серийной технике. Уже после первого круга и без того рыхлые песчаные дороги серьезно разрылись, и, несмотря на меньшую дистанцию для экипажей из «Тюнинг» и «Стандарт», Алешкинские пески для многих оказались непреодолимы, став камнем преткновения и для некоторых участников из зачета «Спорт». А началось все в субботу с совершенно другого зрелища. Открывала гонку «параллелька», расположенная в Херсоне. На радость зрителей восемь пар мощных внедорожников принимали старт дважды, борясь за считанные секунды! С перевесом в 5 секунд победил Николай Кузнецов, а наградой им с штурманом Виталием Евтеховым стала «возможность» стартовать первыми в воскресенье. Это означало, что именно этому экипажу пришлось первыми прокладывать дорогу, тогда как их соперники имели в своем распоряжении следы «первопроходцев», что несколько упрощало задачу. Даже при немалом опыте Евтехова, роль первооткрывателей сказалась, и они уступили одну минуту Константину Полийчуку с Юрием Кондратьевым. Стартовав вторым, с первых километров дистанции Константин взял серьезный темп, не сбавляя его и дальше. Полийчук выигрывает и следующий круг, уступая считанные секунды Кузнецову на третьем и первом обратном круге. Увы, но у уверенно лидирующего Полийчука на предпоследнем круге «сгорает» сцепление, и он сходит! Казалось, что путь к победе Кузнецову открыт. К этому моменту Николай имел солидный запас почти в три минуты над Олегом Фонаревым с Ильей Сериком, однако, и тут ситуация в корне меняется! На машине Кузнецова начинает «троить» двигатель, тогда как Фонарев выигрывает два оставшихся круга, отыгрывая почти три минуты на последнем. Казалось, с перевесом в две минуты, он вырывал победу на самом финише! Но и тут все меняется еще раз! Увы для харьковчан, но их настигает 15-минутый штраф! Еще утром на первом круге, из-за ошибки в навигации они заехали на КП в неправильном направлении, что противоречит правилам. Таким образом, победа «вернулась» к Кузнецову с Евтеховым. При этом, даже такой серьезный штраф не позволил ставшим в итоге третьими Леониду Полийчуку (сыну Константина) с Андреем Солоповым опередить Фонарева с Сериком, оставшихся на втором месте. С четвертой победой в четырех гонках Кузнецов с Евтеховым более чем уверенно стали первыми в истории победителями национальной серии по джип-спринту «Ukrainian Raid Series». В зачете пилотов Николай опередил Олега Фонарева, тогда как вторым среди штурманов по предварительным подсчетам стал Андрей Солопов, выступавший сначала с Фонаревым, а потом с Полийчуком-младшим. В двух других классах такой интриги не произошло. Если в «Спорте» из 8 стартовавших экипажей сошли трое, то в «Стандарте» из троих до финиша добрался лишь один победитель. Им стал Леонид Протасов, которому ассистировал Владимир Чеботарь. При этом, выступая на абсолютно серийном VW Amarok, Протасов наступал на пятки пелетону «Спорта», показывая времена в районе 6-7-го в «абсолюте». Более того, на первой «параллельке» опытный ветеран и вовсе стал третьим, опередив большинство пилотов, выступающих на куда более мощной и «зубастой» технике. В «Тюнинге», где стартовало пять экипажей, Николай Британ с Валентином Мясоедовым «отдали» соперникам лишь первый круг. На остальных четырех Британ демонстрировал аналогичную Протасову скорость, уверенно опережая всех своих одноклассников. Вторыми тут финишировали Александр и Виталий Гузь, а третьими (и последними) стали Александр Мироненко с Романом Бочаровым. Именно Мироненко уверенно выиграл первый круг, захватив было лидерство. Однако после этого проблемы с датчиком ABS отбросили экипаж далеко назад, когда один из кругов Мироненко и вовсе проехал с периодически пропадающими тормозами. Нельзя не сказать и об Александре Нестеренко с Александром Чихуном, которые весь день уверенно шли на втором месте в классе. Но увы, перед заключительным кругом на их Mitsubishi L200 ломается привод, что приводит к сходу. По итогам года в «Тюнинге» победили Британ с Мясоедовым, тогда как благодаря «серебру» на финальном этапе отец с сыном Гузи вышли разом с 4-го на 2-е место, опередив не стартовавших в этот раз Вадима Вевера с Максимом Маштаком. Несмотря на пропуск финального этапа, благодаря ранее завоеванным двум победам и одному второму месту первыми в «Стандарте» остались Игорь Макулин с Виталием Гребенюком. Протасов с Чеботарем при двух победах в двух стартах упрочили свое второе место. Несмотря на обидный сход в самом конце гонки из-за отказа электрики на своей «Ниве», Виталий Лемец остался третьим по итогам года, в то время как «бронзу» у штурманов оставил за собой Александр Чихун. Можно сказать, что первый сезон «Ukrainian Raid Series» был завершен на мажорной ноте – непростой и одновременно яркой гонкой. В следующем году поимо полюбившихся всем Алешкинских песков участников и их болельщиков ждут новые трассы, шоу-составляющая и многое другое. При этом стоит напомнить, что выйти на старт «Ukrainian Raid Series» может любой желающий, ведь в зачете «Стандарт» можно выступать на обычной «гражданской» технике. Не даром девиз серии гласит: «Почувствовать себя гонщиком – может каждый!» Пресс-служба «Ukrainian Raid Series» Фото предоставлены пресс-службой «Ukrainian Raid Series»
У Харкові відбувся Всеукраїнський суддівсько-тренерський семінарУ минулі вихідні в Харкові пройшов суддівський семінар за програмою підготовки офіційних осіб. Захід був організований Виконавчою дирекцією FAU спільно з Комітетом офіційних осіб FAU та відокремленим підрозділом FAU у Харківській області за підтримки Спортивного комітету України (СКУ). Плідну, робочу і в той же час затишну, дружню атмосферу створив мотель «Дружба», який люб'язно надав конференц-зал, де проводилася ділова програма, смачні обіди, а також спеціальні умови на проживання учасників семінару з інших міст. (Мотель «Дружба»: м. Харків, проспект Гагаріна, 185, druzhba-hotel.com.ua/) За драйв і раціональну енергію відповідав «RedBull» - постійний партнер суддівських семінарів FAU. Також дякуємо партнеру FAU – страховій компанії «БРОКБІЗНЕС» за надану сувенірну продукцію. Всього у Харкові зібралися 10 лекторів, більше 50 слухачів, які провели 19 годин активної роботи! Протягом насиченою дводенної програми учасники семінару обговорювали обов'язки офіційних осіб змагань, різноманітні аспекти безпеки під час проведення змагань з автоспорту, а також основні регламентуючі документи - Національний спортивний кодекс FAU та Правила чесної гри FAU. Додатковий акцент був зроблений на особливостях суддівства і проведення змагань в дисциплінах тріал та ралі на серійних автомобілях. Тему «Протести і апеляції в суддівській практиці» в своїй on-line - лекції розкрив Голова апеляційного суду FAU Дмитро Франчук. Голова комітету ралі на серійних автомобілях FAU, член КАС FAU Олексій Бесєдін виступив з доповіддю про особливості підготовки і використання Плану Безпеки і про елементи активної і пасивного безпеки під час аматорських змагань. Продовжив тему безпеки Віктор Антонов, темою доповіді якого було «Безпека на змагання з автомобільного кросу і слалому». Другий день семінару відкрила заступник голови Комітету гірських гонок FAU, член КАС FAU Ірина Калиницька, детально розглянувши тему використання і заповнення Контрольних карт (карнетів) в різних дисциплінах автоспорту. Після цього учасники семінару ознайомились з особливостями проведення змагань з тріалу та трофі-рейдів разом з Головою робочої групи з тріалу та джип-спринту Ернестом Коваленко та приділили увагу роботі штабу, секретаріату та документообігу у тріалі. Питання організації змагань з ралі на серійних автомобілях було детально висвітлено у доповіді члена Апеляційного суду FAU Сергія Подноса. По завершенні семінару було проведено тестування та атестація офіційних осіб, за підсумками якої буде встановлено та/або підтверджено кваліфікаційні рівні офіційних осіб змагань. Додаткові матеріали (можна знайти на нашому сайті в розділі «Документи / Спортивні документи / Документи для офіційних осіб»): - Методическое пособие по организации работы штаба на соревнованиях дисциплины триал (украинская версия); - Methodological guide for the organization of the competition headquarters on trial races (english version) Нагадуємо, що харківський семінар - перший в серії з трьох семінарів, запланованих Комітетом офіційних осіб FAU на листопад-грудень 2017 року. Найближчим часом в Києві пройде ще два заходи: - 24-26.11.2017 / м Київ / готель «Чайка» - 08-10.12.2017 / м Київ / готель «Чайка» (або офіс FAU) Завантажити заявку на участь в семінарах як слухача або лектора і отримати більше інформації ви можете, перейшовши за посиланням. Всю додаткову інформацію можна отримати у Спортивного директора FAU Світлани Калниш по тел.+380 (97) 418-92-48, електронна адреса:[email protected] Виконавча дирекція FAU
Джип-спринт: место встречи изменить нельзя!Финал новой национальной серии по джип-спринту «Ukrainian Raid Series» пройдет там же, где и открывавшая сезон гонка – в Алешкинских песках, не оставивших равнодушным ни участников, ни зрителей. Напомним, что в отличие от классического ралли или ралли-рейдов, серия по джип-спринту «Ukrainian Raid Series» фактически позволяет выступить абсолютно любому желающему на любом внедорожнике. Более того, наравне с профессионалами в джип-спринте любители также соревнуются на скорость. Обычно в случае с серийными автомобилями соревнования проводятся на так называемую «регулярность движения». Этот формат предполагает необходимость поддерживать определенную заданную среднюю скорость, а опережение на финише карается даже строже, чем опоздание. В джип-спринте это правило касается только дорожных секций - «переездов» между спецучастками (СУ). На самих же СУ участники как зачета «Sport», так и «Standart» или «Tuning» преодолевают дистанцию с максимально возможной скоростью. Более того, из трех зачетов «Ukrainian Raid Series» последние два класса как раз и зарезервированы для любителей, выступающих на серийной технике. Например, в «стандарте» и вовсе запрещены какие-нибудь технические доработки внедорожников. Если же любители хотят сделать первый шаг в сторону профессионального спорта, то для них отведен зачет «Tuning», где внедорожники можно улучшать, но они все равно должны оставаться близкими к серийным. И только в зачете «Sport» разрешены любые технические доработки, и, соответственно, здесь машины должны быть оборудованы всеми надлежащими системами безопасности, начиная с мощного каркаса и заканчивая системами пожаротушения. Как и 1-й этап финальная гонка «Ukrainian Raid Series» пройдет в Алешкинском районе Херсонской области. Это означает, что дистанция «Чумацькой криницi», а именно такое поэтичное название получил 4-й этап, будет проходить по грунтово-песчанным дорогам, которые так понравились участникам весной. Но в данном случае новый сюрприз ждет и болельщиков. Если на 1-м этапе открывающий гонку «пролог» проводился по классической для ралли-рейдов «линейной» схеме и не очень хорошо просматривался, то в данном случае организаторы решили добавить зрелищности! 18 ноября в субботу после полудня гонку откроет самая настоящая «параллелька». Она пройдет в хорошо знакомом болельщикам месте – микрорайоне Таврический в Херсоне, где внедорожники по-раллийному будут брать старт парами. Основная же борьба развернется в воскресенье в уже знакомом месте – в районе села Нечаево. Причем старт будет довольно ранним – в 7:30 утра. Участникам будет предложен круг довольно солидной протяженностью почти 30 километров, который будет проходиться в обоих направлениях. Как уже было сказано, любители будут проходить этот круг так же как и спортсмены с максимально возможной скоростью. Тем не менее, с учетом разницы проходимости их техники, дистанция гонки в трех зачетах будет отличаться. Для спортсменов общая протяженность «Чумацькой криницi» составит 217 км из которых 187,4 станут «боевыми». Им предстоит преодолеть воскресный круг по 3 раза в обоих направлениях. Участники зачета «Tuning» пройдут на один обратный круг меньше, тогда как экипажам, выступающим на абсолютно серийной технике нужно будет проехать его по два раза в обоих направлениях. Стоит напомнить, что хотя дисциплина и называется джип-спринт, по сути речь идет о формате самых настоящих ралли-рейдов или бах. Иными словами, экипажам строго-настрого запрещено предварительное ознакомление с дистанцией - в случае выявления подобного факта, они не будут допущены к гонке. На дистанции экипажи будут ждать несколько видов контрольных точек, не прохождение которых влечет за собой 15-минутный штраф за каждую. Более того, пропуск трех таких пунктов означает исключение из гонки! Но и это не все. Помимо стандартных точек «Контроля прохождения» (КП) и «Контрольных створов» (КС), отмеченных в «Дорожной книге», участников будут поджидать и так называемые «Внезапные КП». Они не отмечены в «Легенде», однако их прохождение также обязательно. Сделано это для того, чтобы у штурманов не возникало желание «резать», а на втором и тем более третьем прохождении по уже знакомой дистанции соблазн для «срезок» действительно возникает. Учитывая, что «Чумацька криниця» станет финальной гонкой сезона, которая и назовет первых в истории победителей и призеров национальной серии по джип-спринту «Ukrainian Raid Series», стоит ожидать весьма напряженную борьбу. Правда, в зачете «Sport» это скорее формальность. Все три предыдущих этапа выиграл опытный дуэт Николая Кузнецова и Виталия Евтехова, набравших 240 очков против 170 у ближайших из преследователей. Аналогично вряд ли кто-то сможет бросить вызов занимающему вторую строчку в категории среди первых пилотов Олегу Фонареву, пересевшему на бывшую Toyota Михаила Лисяка. Зато дальше все довольно плотно. На счету также сменившего машину Константина Полийчука и Леонида Архангородского, выступающего на колоритном «газоне», по 90 баллов. Выступивший лишь на 1-м этапе Михаил Лисяк заработал 50 очков, и выйди он на старт, вполне мог бы побороться и за «бронзу» по итогам года. В двух других зачетах после трех этапов картина еще более интригующая. Так в «Tuning» с 110 очками лидирует выигравший на 3-м этапе Николай Британ. Однако, всего 10 и 20 очков соответственно ему уступают Вадим Вевер и пересевший на более «зубастую» машину Александр Сафронков, на счету которых также по одной «виктории». Нельзя не учитывать и Александра Грузя, на счету которого 80 баллов. Как и в «спорте» в «стандарте» имеется свой единоличный лидер в лице Игоря Макулина - после 2-го места на 1-м этапе и двух побед позднее у него собралось 170 очков. Но позади лидера все довольно непредсказуемо. Выступив всего на одном 1-м этапе и победив на нем, вторую строчку турнирной таблицы со 100 очками занимает Леонид Протасов, собирающийся стартовать и на заключительной гонке. Ветеран украинского «кольца» опережает на 40 очков сразу двух соперников. В свою очередь Виталий Лемец и Александр Нестеренко имеют перевес всего в 20 пунктов над Дмитрием Безгодковым, выступающем на «Хаммере». При результативной гонке он вполне может перескочить с 5-го места на «бронзовое». Все эти подсчеты гарантируют то, что экипажи будут выкладываться на трассе на полную. В свою очередь это означает, что зрители смогут насладиться скоростной ездой внедорожников по порой довольно непростой песчаной трассе, а завершение первого в истории сезона «Ukrainian Raid Series» станет интригующим и напряженным. Пресс-служба «Ukrainian Raid Series» Фото Евгений Брежнев
Вітаємо з 70-річчям!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає з 70-річчям Володимира Володимировича Золотаренка. За свою спортивну кар’єру Володимир Володимирович неодноразово був переможцем та призером багатьох автомобільних змагань з авторалі та автокросу. Майстер Спорту СРСР, Чемпіон України з авторалі, призер Чемпіонатів УРСР, призер Збройних Сил СРСР – такими титулами може пишатися будь-який спортсмен. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я та довголіття, успіхів у будь-яких починаннях та багато радощів у особистому житті! Автомобільна Федерація України
FAU вітає з Новим роком та Різдвом!Шановні друзі! Прийміть наші щирі вітання з Новим роком та Різдвом Христовим! Сподіваємося, рік минулий приніс вам багато яскравих вражень, приємних спогадів, запеклої боротьби на спортивних майданчиках та бажаних перемог. Так нехай новий рік подарує те ж саме, тільки вдвічі більше! Бажаємо всім, щоб у вашій хаті завжди було відчайдушно весело, або по-домашньому затишно – як вам до вподоби у будь-який день. Бажаємо, щоб у вашій сім’ї у новому році забули про лікарів за відсутністю потреби когось лікувати. Бажаємо, щоб ваші прибутки спонукали планувати омріяні подорожі для себе та не замислюючись купувати дарунки всім своїм рідним та близьким. Хай щастить! Автомобільна Федерація України
Вітаємо з ювілеєм!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає з 70-річчям Леоніда Івановича Леонова. Леонід Іванович вже багато років відданий автомобільним гонкам та своїми досягненнями отримав реноме одного з видатних українських спортсменів, тренерів, автоспортивних діячів. Перші офіційні старти киянина відбулися ще 1974-го. Та незабаром Леоніда Івановича вже запросили до республіканської збірної України з автоспорту, де він відстоював честь держави більш ніж два десятиліття. Багаторазовий Чемпіон СРСР, багаторазовий Чемпіон збройних сил СРСР, перший в історії український Чемпіон СРСР з автомобільного спорту, багаторазовий Чемпіон та призер України з шосейно-кільцевих гонок, ралі, автокросу, іподромних гонок, багаторазовий призер Спартакіади народів СРСР, переможець та призер багатьох міжнародних європейських змагань – список нагород розтягнеться на декілька сторінок! Та Леонід Іванович може пишатися не тільки своїми перемогами. Дуже багато років, починаючи з 1985-го, киянин виховує наступні покоління автомобільних пілотів. Можна навіть казати про цілу плеяду майстрів спорту, які стали Чемпіонами та призерами СРСР, збройних сил СРСР, Спартакіад народів СРСР, Чемпіонами та призерами незалежної України, і навіть Чемпіонатів та Кубків Європи. Досягнення ювіляра багаторазово відзначалися численними державними нагородами та званнями. Майстер спорту СРСР, Заслужений працівник фізичної культури і спорту України, неодноразово отримав почесні грамоти Мінавтотрансу України, ЦК ДТСААФ СРСР та ЦК ТСО України, різноманітних Спорткомітетів СРСР та України, Федерації автомобільного спорту СРСР, Володар «Почесної відзнаки Автомобільної федерації України за видатний особистий внесок у розвиток автомобільного спорту в Україні». Відзначимо, що Леонід Іванович і сьогодні продовжує свою справу у розвитку автомобільного спорту в якості функціонера Автомобільної федерації України. Він є керівником відокремленного підрозділу FAU в Київській області, членом Комісії Автомобільного спорту FAU, членом Комітету Правил Чесної Гри FAU, Головою Комітету кільцевих гонок FAU, членом Ради Ветеранів автомобільного спорту FAU. Також Леонід Іванович є організатором та керівником «Школи гонщиків Леоніда Леонова», проводить виховальну роботу з нинішньою молоддю та працює на змаганнях суддєю національної категорії з автомобільного спорту. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я та довголіття, нових перемог для нього і його учнів у професійній діяльності та щастя і радощів в особистому житті! Автомобільна Федерація України
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU24 грудня 2019 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 27.12.2019 року. За поданням Організаційного засідання Комісії автомобільного спорту FAU 22.12.2109 року, розгляду кандидатур Фельдмана Олександра та Шредера Миколи, пропозицію щодо продовження терміну підтвердження повноважень дисциплінарних Комітетів вирішено: - затвердити на посаду Голови КАС FAU Шредера Миколу Олексійовича. Враховуючи встановлені стислі терміни вирішено продовжити терміни підтвердження повноважень дисциплінарних комітетів з дисципліни, у яких проводились Серії змагань у 2019 році до 31.12.2019 року. За поданням Президента FAU та Виконавчої дирекції FAU затверджено тимчасовий кошторис FAU та розмір членських внесків та рекомендованого розміру доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності на 2020 рік. В зв’язку з необхідністю забезпечення повного виконання зобов’язань перед FIA в тому числі в частині сплати членських внесків, дотримання вимог МСК FIA, участі у заходах FIA, обов’язків національної федерації, заходів з забезпечення безпеки змагань, розширення присутності автоспорту у медіа просторі та належного проведення нагородження за підсумками спортивного сезону Першому віце-президенту FAU Олександру Фельдману та Голові КАС FAU Миколі Шредеру доручено провести робочу нараду з керівниками комітетів та відокремлених підрозділів FAU з метою узгодження основних параметрів постійного кошторису громадської організації «Автомобільна федерація України» на 2020 рік та розміру членських внесків та рекомендований розмір доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності на 2020 рік та подати на розгляд Президії FAU не пізніше 01.02.2020 р. За поданням Першого віце-президента FAU затвердити відповідальним за взаємодію з Відокремленими підрозділами FAU при виконання повноважень Президії FAU Петрищева Олега Олександровича, члена Президії FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Інформаційне повідомлення про організаційне засідання КАС FAU22 грудня 2019 року у відповідності до рішення Президії FAU від 15.12.2019 року, яким було затверджено нову редакцію Положення про КАС FAU, відбулось організаційне засідання КАС FAU під головуванням Першого віце-президента FAU Олександра Фельдмана. До участі у засіданні було запрошено осіб, які відповідно до Положення про КАС FAU входять до складу КАС FAU за посадою, та голів (представників) дисциплінарних комітетів FAU. За пропозицією учасників засідання було затверджено кандидатури Олександра Фельдмана та Миколи Шредера для розгляду Президією FAU на посаду Голови КАС FAU. Учасники засідання розглянули інформацію Виконавчої дирекції FAU про надходження підтверджень повноважень дисциплінарних комітетів FAU та визнали такими, що підтвердили повноваження: - Комітет гірських гонок FAU; - Комітет дріфтингу FAU; - Комітет кільцевих гонок FAU; - Комітет кросу FAU; - Комітет ралі FAU; - Комітет слалому FAU; - Комітет тайм аттак FAU; - Комітет трекових гонок FAU. Враховуючи стислі терміни проведення підтвердження повноважень КАС FAU звернулась до Президії FAU з пропозицією про продовження терміну підтвердження повноважень дисциплінарних комітетів з дисципліни, у яких проводились Серії змагань у 2019 році до 31.12.2019 року. Враховуючи, що у 2019 році не проводились Серії змагань для історичних автомобілів повноваження Комітету історичних автомобілів FAU припинити. За пропозицією членів припиненого Комітету історичних автомобілів FAU прийнято рішення про створення Робочої групи КАС FAU з історичних автомобілів. Всім зацікавленим особам, які бажають взяти участь у Робочій групі КАС FAU з історичних автомобілів, яка буде опікуватись проведенням спортивних змагань на історичних автомобілях, пропонується подати заяви на електронну пошту FAU. Питання щодо складу Робочої групи КАС FAU з історичних автомобілів розглянути на наступному засіданні КАС FAU. Відповідно до Положення про КАС FAU та за поданням дисциплінарних комітетів, які підтвердили повноваження, сформовано КАС FAU у наступному складі: - Юрій Авальяні - від Комітету кросу FAU; - Борис Донской - від Комітету ралі FAU; - Сергій Єженков - від Комітету гірських гонок FAU; - Світлана Калниш - Спортивний директор FAU, Голова Комітету офіційних осіб FAU; - Владислав Кущінський - Голова Технічного Комітету FAU; - Леонід Леонов - від Комітету кільцевих гонок FAU; - Сергій Пелешок - від Комітету трекових гонок FAU; - Віктор Поваров - Голова Комітету Правил Чесної Гри FAU; - Іван Позняк - Голова Комітету спортсменів FAU; - Олег Рибак - Голова Комітету безпеки змагань та медицини FAU; - Микола Шредер - Виконавчий директор FAU, Відповідальний секретар FAU. Представників Комітету тайм аттак FAU, Комітету дріфтингу FAU та Комітету слалому FAU буде внесено до складу КАС FAU на наступному засіданні КАС FAU після уточненого подання відповідних Комітетів. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу
«Янголи спорту»