Українець очолює FIA International Karting Ranking серед усіх категорій!Міжнародний офіційний рейтинг спортсменів з картингу - FIA International Karting Ranking (IKR) - оновив список лідерів, у якому перше місце серед усіх 12 категорій та понад 1000 професійних пілотів Світу займає український 14-річний гонщик Олександр Бондарев. Олександр Бондарев - український картингіст, який виступає у категорії «OK Junior» у складі професійної картингової команди Kart Republic. Професійно займатися картингом він почав ще з п’яти років, а в сім вже був наймолодшим Чемпіоном України з картингу. У березні 2022 року гонщик став володарем престижного титулу Чемпіона серії WSK Super Master Series, а в кінці квітня на піку своєї карʼєри Олександр потрапив у тяжку аварію і пів року проходив лікування з 10-ма операціями та реабілітацію. Однак, вже під кінець сезону пілот феєрично повернувся на подіум. Нещодавно Олександр здобув подіум на третьому етапі міжнародної серії «Champions of the Future» у Кремоні, що значно вплинуло на результат рейтингу FIA IKR - він став №1 не тільки у своїй категорії «OK Junior», а й лідером у загальній таблиці. Наразі український гонщик готується до фінальної і головної боротьби за титул Чемпіона Європи 2023, яка відбудеться наприкінці липня. Бондарев лідирує у Чемпіонаті і значно випереджає конкурентів по очках після подіуму в Іспанії та двох перемог у Чехії та Данії. Перемога у Чемпіонаті Європи може значно закріпити набуте місце українця у світовому рейтингу. Прес-реліз UkrKarting
У Києві відбудуться навчально-тренувальні збориШановні члени FAU! Інформуємо, що 23 липня 2023 року ФОП Артюх П. В. на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з кільцевих гонок та з тайм аттак. Реєстрація учасників відбувається в день події з 09:00 до 10:00. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Поліна Артюх, +380 (67) 611-00-15. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото Віктор Носенко
Українець Олександр Бондарев на подіумі етапу «Champions of the future»Цього вікенду відбулася потужна гонка на італійському треку Cremona Circuit. У категорії OK Junior участь взяли 98 найкращих картингістів, серед яких також виступав наш український пілот Олександр Бондарев. Основною задачею цих перегонів було підготуватися до найважливішої боротьби у гонці Чемпіонату Європи - FIA Karting European Championship, адже саме на цьому треку у Кремоні, відбудеться фінальний етап першості Старого Світу. Загалом Олександр впорався чудово, він взяв прекрасний старт на початку, здобувши у кваліфікації кращий час у своїй групі та показав третій результат у загальному списку. Далі він здобув перемогу у всіх 5-ти відбіркових заїздах, тим самим отримавши поул-позицію на старті у Супер Хіті, щоб продовжити потужну битву у фінальних гонках етапу. У «супер хіті» був хороший старт з поулу. Перші декілька кіл були досить напруженими, постійно тривала контактна боротьба. Олександр спочатку опиняється третім, а на третьому колі - четвертим. Однак, він наполегливо проривається вперед, і вже з сьомого кола займає другу строчку протоколу, на якій і завершує заїзд. У фіналі знову розпочавши перегони першим, Олександр лідирував 15 кіл, однак, його наздогнали суперники і у ході контактної боротьби змістили на третю позицію, на якій українець і фінішував. Після хорошого етапу у Кремоні за підсумком очок в серії Олександр піднявся з 9-го на 3-є місце, і тепер він має також усі шанси поборотися за титул і у змаганнях «Champions of the future». Відзначимо, що наш Олександр Бондарев продовжує покращувати результати, він має прекрасну швидкість та наполегливо працює, аби здобувати більше перемог для нашої країни. За два тижні ми з вами зустрінемося на цьому ж треку, але вже на феєричній фінальній битві Чемпіонату Європи, де українець побореться за титул! Дякуємо команді Kart Republic, Driver Management - WHSG за чудову роботу, батькам за підтримку та мотивацію, усім вболівальникам за привітання та теплі слова. Вдячні Favbet Foundation за підтримку! Продовжуємо наближувати нашу перемогу! Тільки вперед! Прес-реліз UkrKarting
«Зелене Пекло» підкорилося українцюМинулої суботи, 8-го липня, на трасі Нюрбургринг проходив пʼятий етап серії гонок на витривалість NLS, де український гонщик Іван Пеклін здобув перемогу у класі V5 на автомобілі Porsche Cayman (на фото). NLS - це серія перегонів, яка складається з шести 4-годинних та трьох 6-годинних гонок, та проходить виключно на «Північній Петлі» Нюрбургринга. Кільце «Північна Петля» має довжину 25,7 кілометри та вважається найскладнішою кільцевою трасою у світі, через це вона також відома як «Зелене Пекло». У перегонах на витривалість за кермом однієї машини зазвичай бере участь декілька гонщиків. Ці перегони також відрізняються від звичних спринтів кількістю піт-стопів, через набагато довшу дистанцію гонки і кількість необхідного палива та шин. Цього разу екіпаж Івана складався з чотирьох пілотів, які зміняли один одного протягом 6-годинної гонки. Попри те що супротивники українця мають набагато більше досвіду на «Зеленому Пеклі», це не завадило Івану бути найшвидшим у кваліфікації серед чотирьох екіпажів у своєму класі та здобути поул-позицію. Всього кваліфікацію пройшли 109 зі 111 заявлених екіпажів у 25 категоріях техніки. У загальному списку Іван показав 87-й результат. Пеклін стартував першим серед свого екіпажу та зміг зробити значний відрив від найближчого супротивника. Це допомогло напарникам Івана не втратити позицію, відʼїхати ще далі і впевнено з великим відривом виграти гонку серед трьох класифікованих екіпажів у класі. Загалом колектив українця показав 51-й результат серед 80-и автомобілів, що фінішували на етапі. Бажаємо успіхів українському пілоту і сподіваємось на подальші перемоги України в автоспорті і не тільки! За матеріалами учасника
Українець перемагає на етапі віртуального NASCARВітаємо Сергія Буцева з першим місцем у своїй групі в Атланті і бажаємо так тримати рівень українців у перегонах! Сергій Буцев: «Нарешті перемога у NASCAR iRacingSeries 2023 на треку Atlanta Motor Speedway. 19 тижнів вже пройдено позаду, були другі і треті місця, але саме «золото» вперше, і це дуже приємно. Вся гонка пройшла дуже швидко, траса майже суперспідвей, надзвичайно швидка і цікава. Всього було 4 коушена (аварії) і, що головне, без моєї участі. Пілоти, з якими я знаходився в групі, їхали швидко і без помилок, які коштують дуже багато на цьому треку. Саме цікаве відбулось, коли паливо та гума закінчувались, і треба було їхати в бокси. Мені вдалось зекономити паливо, тому вирішив залишатись на трасі до кінця, і це рішення було дуже вдалим, бо за два кола до піт-стопа трапився коушен, і це мені дало змогу провести швидку заміну гуми та залити паливо. Тож після відвідування боксів я виїхав першим і зберіг цю позицію до фінішу. Але наприкінці гонки за три кола до фінішу все ж таки треба булопо працювати, бо пілот на другому місці все ж таки вирішив атакувати. Він зробив дві атаки, намагаючись зайняти внутрішню траєкторію, але я їх вдало відбив, тож так втримав першу позицію. Ось така була гонка. Дякую Збройним Силам України! Все це завдяки їм! Допомагайте армії!». Подивитись виступ Сергія можна на його ютюб-каналі. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Ігровий Партнер: HATOR Прес-реліз КЦА FAU
Анонсовано «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games) 2024Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) анонсувала проведення третіх міжнародних змагань «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games), які відбудуться 23-27 жовтня 2024 року на іспанському автодромі імені Рікардо Тормо (Circuit Ricardo Tormo) у Валенсії. До речі за рішенням FIA міжнародні Motorsport Games відтепер проводитимуться на постійній основі один раз на два роки. Програма змагань отримає значнепоповнення: до шістнадцяти вже знайомих спортсменам та вболівальникам заліків додано ще десять категорій. Найбільше «оновлення» відбудеться у змаганнях з класичного та історичного ралі, де запропоновано розіграти одразу сім додаткових комплектів нагород. Також ще по одному заліку отримають автокрос, картинг (нова категорія для спортсменів віком від 8 до 11 років) та «цифровий» автоспорт. Повний попередній перелік змагальних дисциплін та категорій можна знайти на офіційному сайті. Відмічено, що цей список може бути додатково розширений до старту змагань. Остаточні умови проведення третіх FIA Motorsport Games буде опубліковано на початку наступного року. Як і у минулі роки Автомобільна федерація України пропонує бажаючим прийняти старт у FIA Motorsport Games подавати свої заявки до відповідних дисциплінарних Комітетів та Виконавчої дирекції. Про терміни та умови конкурсу на формування національної збірної України для участі у змаганнях 2024-го року буде оголошено додатково. Подробиці про «Всесвітні Автоспортивні Ігри FIA» (FIA Motorsport Games) можна знайти на офіційному сайті змагань. За матеріалами FIA
Вболіваємо за українців6-8 липня український екіпаж Дмитро Захаров / Маркіян Клименко прийматиме участь у четвертому етапі ралійного Чемпіонату Польщі «Valvoline Rajd Malopolski». Учасники проїдуть асфальтовими дорогами навколо містечка Макув-Подхаляньский, що на південний захід від Кракова. Загалом заплановано майже 120 змагальних кілометрів на 11 спеціальних ділянках. Українці стартуватимуть на Honda Civic Type-R у категорії HR4, де на сьогодні заявлено п’ять екіпажів з 56 всього. Що ж, бажаємо успіху! За матеріалами організатора
З дружнім візитом до МолдовиНа початку липня українці завітали до сусідньої Молдови, щоб прийняти участь у фестивалі «Adrenaline Fest», що відбувся в аеропорту «Бельці-Лядовени». Вболівальники змогли спостерігати за змаганнями з дрег рейсингу, покататися на дріфт-таксі, доторкнутися до ретро-автомобілів у відповідній експозиції. Одним з головних шоу-стоперів став гоночний дрегстер потужністю близько 1500 кінських сил, який і представили українці. До речі саме на цьому боліді дніпрянин Дмитро Палешко планує стартувати на європейських етапах з дрег рейсингу. На жаль продемонструвати повну потужність «стріли» на фестивалі було неможливо – покриття доріг в аеропорту не пристосоване для професійних автогонок. Але глядачі були задоволені і показовими стартами – такий гоночний автомобіль більшість відвідувачів події наочно побачили вперше. Дмитро Палешко: «Напад Россії на Україну перемінив життя всіх українців. Я, наприклад, за рік до цього почав масштабно займатися організацією гонок з дрег рейсингу. Ми знайшли партнера, який був готовий надати призовий фонд 4 млн гривень для учасників, і ваши спортсмени також збиралися до нас завітати. З початком війни все відмінилось, і наши спонсори тепер надають допомогу постраждалим від війни людям. Зараз це важливіше. Але спонсор не покидає автоспорт і допомагає нам приймати участь у різних подіях. Сподіваємося, коли наша країна переможе, ми збудуємо дуже добрий спортивний об’єкт, куди будемо запрошувати і наших друзів з Молдови». За матеріалами БЕЛЬЦЬКИЙ НЕЗАЛЕЖНИЙ ПОРТАЛ
У Києві відбудеться навчально-тренувальний збір з тайм аттакШановні члени FAU! Інформуємо, що 9 липня 2023 року ПОГ «Автодром «Чайка» ЦК ТСО України на київському СК «Чайка» проводить навчально-тренувальні збори з тайм аттак. Реєстрація учасників відбувається в день події з 09:00 до 10:00. Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Поліна Артюх, +380 (67) 611-00-15. За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору. Фото надане прес-службою Комітету кільцевих гонок FAU
Дайджест новин від Комісії цифрового автоспорту FAUКомісія цифрового автоспорту розпочала співпрацю з новим медіа партнером – Авторадіо. Тренування Gran Turismo 7: Вітаємо переможців третього тренування з Gran Turismo 7 на віртуальній трасі Нюрбургринг. Група 1 1. Антон Лисенко (Bugatti Veyron) 2. Володимир Волинкін (McLaren) 3. Макс Боровський (Porsche Cayman) Група 2 1. Віталій Довбешко (Ferrari 458) 2. Геннадій Шпурик (Renault Megan) 3. Павло Литвяк (Lamborghini) Спонсор призового фонду - Василь Фарамець. Гонку коментували Іван Кічук, Гіоргі Пачуашвілі, Сергій Буцев та Ірина Кравець. Віртуальний марафон «6 Годин Watkins Glen»: КЦА виставила на старт марафону 2 склади команди Digital Autosport of Ukraine на двох різних автомобілях. Вітаємо екіпаж Павла Іваніченка та Василя Фарамця з 2 місцем у своїй групі. Також віддаємо особливу повагу екіпажу Тимура Ольховика та Девіда Пастухова, які проявили непохитну проукраїнську позицію і знялися з гонки, коли побачили на треку російський екіпаж. Зазначимо, що перед виходом на трек пілоти не знали, хто буде у них в суперниках. Дякуємо Вам за повагу, честь та совість! Павло Іваніченко: «Ми були непогано кваліфіковані на першому місці, хоча у мене кола були не ідеальні. Початок гонки був непоганим (перше коло), потім із-за аварії у класі GTP прийшлось пропустити машини, тож ми опинились на четвертому місці. Згодом піднялись на трете до першого пітстопу. Перший пітстоп був поганим, я випадково поміняв колеса два рази, і це нас перекинуло на пʼяте місце. На протязі відрізка перегонів після першого пітстопу було кілька обгонів, завдяки яким ми опинились на другому місці, але з відставанням у 30 секунд від лідера. Темп у нас був непоганий, тож наздогнавши лідера ми його обійшли з невеликою «бійкою» і зробили у майже коло. Потім сів за кермо Василь, який чудово провів свої два відрізки. Їхав впевнено і безпечно. Після Василя я знов сів за кермо і продовжив створювати розрив з другим місцем. Гонка шла досить спокійно. Фінальний відрізок повинен був їхати Василь Фарамець, тож він виїхав і на першому колі водій на іншій машині LMP2 створив аварійну ситуацію. Щоб уникнути зіткнення Василь виїхав на брудну частину треку, і на холодній гумі втратив керування. Машину занесло у огородження та від удару пошкодило задню ліву частину. Ми отримали необхідний ремонт у пʼять хвилин, що дало змогу супернику на другому місті обійти нас на півтора кола. Далі я вернувся за кермо і робив все, що міг щоб наздогнати суперника, іноді їхав на чотири секунди швидше, але розрив був занадто великий. Тож ми фінішували другими у нашому класі.» Тимур Ольховик: «Підготовка до «6 Годин Watkins Glen» була заздалегідь, майже одразу після завершення «24 годин Півної петлі». На цей раз і остаточно вирішили виступати в класі LMP разом з Давідом Пастуховим. Давід добре знає цю трасу і має добрий темп. Через середній рейтинг обох пілотів, нас закинуло в достатньо конкурентний спліт. Кваліфікація пройшла не дуже вдало, через те що ми трохи послизнувся на останньому кваліфікаційному колі, і втратили час. Ставка була на нього, так як попередні кола йшли на добрий розігрів шин. Тож на старт вийшли 12 з 16 в своєму класі, та 27 з 49 в загальному списку. Після старту почав обходити суперника за суперником і гарно захищати позицію, через що суперник позаду ніяк не міг мене обійти. Налаштування його були такі, що на деяких ділянках наздоганяє, а деякі не може добрати, то так і їхали. Та коли його вибили інші, мав час зареспектувати в приватні повідомлення (цитата) «Good defense, Slava Ukraine». Що було дуже приємно з обох сторін. Всі трималися щільно, але з часом клас прототипів просто «полетів» від нас. І інколи знаходив розбитих на узбіччі, мабуть летів швидше за свої можливості. Тут і колові GT3 почали траплятись. Привіт трафік! Під кінець першого баку ми були вже 4-і та заїхали на пітстоп. Після зупинки виїжджаємо 5-і, і перегони продовжуються. Все було добре, і знов добирав 4-у позицію і бачив, що якщо так і буде продовжуватись, то по часу і 3-го добрати можна. Але не сталося. На одному з кіл на виході з «бас-стопу» трапився мені Mercedes на дорозі з класу GT3. Зазвичай пілоти знають, що якщо на тебе норм «накатують», їдь собі по траєкторії, тебе обженуть. Але тут не все так було... Накатую шалено на Мерса і починаю обгін ззовні, а він вирішує відкрити мені внутрішню траєкторію, заблокувавши мене ззовні. Ну я йому в зад і дав. Хочь і почав гальмувати та після зіткнення з машиною все нормально, мене розвертає, і я лечу в гравій чипляючи своїм задом колеса. Торкання були дуже легкі, але система вирішила дати «міт бол» та направити мене в бокси. А там рівно 10 хвилин треба було ремонтуватися обов'язково. Поки стояв почав дивитися, хто в списках учасників є. І тут натрапив на дві фамілії пілотів, і з’явилась підозра, що вони росіяни. В профілях пілотів нічого не зазначено - вони ніякої інформації не внесли про себе. Тож запросив перевірити цю інформацію когось ззовні. Так як їхати з росіянами ну вже не те. Є душок, і спокою вже нема. Окрім того розумію, що скоріш за все це тхне сходом. Відремонтувавшись поїхав далі. Були ковзання, розвороти і ще один ремонт за маленьке «шорхання» по відбійнику, де тільки фарба могла зіпсуватись. Але не все так просто - щось з колесом не так, і знов рівно 10 хвилин на ремонт. Після зупинки включилося «друге дихання», і почав наздоганяти суперників попереду. Під кінець баку та моєї зміни вдалось на останньому колі зробити епічний подвійний обгін та, отримавши велике задоволення, поїхати відпочивати. Передав кермо Давіду, якому все ж таки вдалося добратися до комп'ютера та налаштуватися на перегони. Але після передачі керма, зайшов в чат дискорду, і виявилося, що підтвердилася інформація стосовно того, що ми їдемо в одному спліті разом з росіянами. Що правилами заборонено, та моральні цінності не дають цього робити. Спочатку була злість, так як і тут вони не дають спокійно жити. Потім трохи суму, так як багато годин було втрачено на підготовку, багато справ відкладено, і будь яка гонка - це велика робота «за лаштунками», яка ведеться роками. Але продовжувати ми не можемо і не хочемо. Тож повідомив Давіду, що ми сходимо з цієї гонки, через таку ситуацію, завдячуючи, що знайшов час і можливість бути присутнім разом в одному екіпажі. Вітаю перший екіпаж з подіумом! Дякую всім, хто вболівав і повідомив про суперників. Так підтримуючи один одного, можна будувати країну, сильні команди і показувати гарні результати на міжнародному рівні. Всім бажаю перемог!» Перегони серії NASCAR Сергій Буцев на автомобілі Toyota займає друге місце на трасі Нешвіл у віртуальних перегонах серії NASCAR, етап яких відбувся 24 червня. Спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - діскорд-канал; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Офіційний радіо-партнер: Авторадіо Генеральні інформаційні партнери: - Автоцентр; - Автобазар; Інформаційний партнери: - Перший автомобільний канал; - Авторіа; - Драйвконтакт; - XSPORT – найбільша мультиспортивна медійна платформа; - GAMEINSIDE.UA - твій портал у кіберспорт. Прес-реліз КЦА FAU
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU17 грудня 2022 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 20.12.2022 року. За поданням Першого віце-президента FAU та Виконавчої дирекції FAU з врахуванням спільності статутних завдань та для створення можливостей координації гуманітарної діяльності вирішено подати заяву для долучення до складу асоційованих учасників Благодійної організації «Міжнародний благодійний фонд «ЮЕЙ.НОВА». За поданням КАС FAU з метою забезпечення безперервності діяльності спортивних органів FAU в умовах воєнного та надзвичайного стану та виконання спортивних повноважень та зобов’язань перед FIA вирішено внести зміни до Положення про КАС FAU та на час дії в Україні воєнного стану або надзвичайного стану та до 31 грудня року, наступного за роком, в якому дія в Україні воєнного або надзвичайного стану буде припинено або скасовано, подовжити терміни повноважень: - КАС FAU у складі станом на 24.02.2022 року; - Дисциплінарним комітетам FAU, повноваження яких підтверджено станом на 24.02.2022 року, профільним комітетам FAU. На підставі поданих документів прийняти у постійні члени FAU асоційованих членів FAU Бомбандьорова Юрія Петровича (м. Київ) та Смірнова Олександра Михайловича (м. Полтава). Президія Автомобільної федерації України
FAU відзначено спеціальною нагородою Президента FIAШановні колеги, Як вже відомо, цього року FAU у декількох містах України проводило серію безкоштовних тренінгів з вдосконалення навичок водіння автомобілів для водіїв-переселенців. Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) відзначила цей проект, який підготовлено та впроваджено за участю команди під керівництвом члена Президії FAU та керівника відокремленого підрозділу FAU в Черкаській області Андрія Яроменка, спеціальною нагородою Президента FIA. Подібну нагороду було призначено вперше в історії FIA. Нагороду від імені FAU отримав член Комітету дріфтингу FIA Дмитро Іллюк. Від імені Президента та членів FAU Дмитро Іллюк висловив подяку Президенту FIA та світовій спільноті: «Шановний пане Президенте, шановні присутні пані та панове. На жаль, у зв’язку з усім відомими трагічними подіями, які на щодень відбуваються в Україні, Президент Автомобільної федерації України не зміг особисто прибути на цю урочисту церемонію. Але дозвольте передати його особисті слова: «Ми дуже вдячні президенту FIA за цю спеціальну нагороду. Щодня ми прагнемо задовольнити основні потреби українського населення в мобільності, навіть в тих надзвичайних умовах в яких ми зараз перебуваємо. І я також хотів би подякувати нашим хорватським колегам з Hrvatski Autoklub за їх потужну підтримку в реалізації цього нашого небуденного проекту» Я також хотів би додати до слів пана Костюченко, від імені всієї спільноти автомобілістів України, слова щирої подяки усій родині FIA, FIA в цілому та особисто Президенту FIA пану Mohammed BEN SULAYEM за підтримку, яку ми постійно відчуваємо. В цей надзвичайно важкий для нашої країни час, коли фактично визначається подальша доля усього нашого народу, ця нагорода є вагомим підтвердженням того, що ви всі з нами, і лише нашими спільними зусиллями ми зможемо досягнути омріяних результатів. Ще раз щиро дякуємо за цю виняткову нагороду.» За матеріалами FIA
Загинув Олександр Сергійович ЄремягінУ запеклих боях на Сході нашої країни, захищаючи позиції під Торецьким, загинув воїн 80-ї десантно-штурмової бригади Олександр Сергійович Єремягін. Ця війна для нього розпочалася ще у 2014-му, коли Олександр пішов добровольцем захищати Україну. Тоді він повернувся додому через два роки, воював на Луганщині. А 24 лютого вже через годину після вторгнення зібрався до своєї військової частини знову… Він був Людиною з великої букви. Воїн-захисник з гострим почуттям справедливості, надзвичайно чуйний, добрий товариш. Люблячий чоловік, батько, дідусь… У автоспорті Олександр з 2000 року виступав у Чемпіонатах України з ралі на серійних автомобілях та Чемпіонатів зі слалому, неодноразово був офіційною особою на етапах Чемпіонатів України з гірських гонок та ралі. Прощавання з Олександром Єремягіним відбудеться 17 грудня о 12:00 у Івано-Франківську у «Будинку смутку» по вулиці Ребета, 3. Автомобільна Федерація України та представники Прикарпатського автомобільного клубу висловлюють свої найглибші співчуття рідним та близьким Олександра Сергійовича
Вітаємо з відзнакою!Указом Президента України Володимира Зеленського за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху, зокрема під час здійснення заходів із забезпечення оборони України, захисту безпеки населення та інтересів держави у зв'язку з військовою агресією Російської Федерації проти України та подолання її наслідків Христину Феціцу нагороджено відзнакою «Золоте серце». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги! За матеріалами ОП Президента України
Інформаційне повідомлення про рішення КАС FAU21 листопада 2022 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.06.2021 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 24.11.2022 року. З метою забезпечення безперервності діяльності спортивних органів FAU в умовах воєнного та надзвичайного стану та виконання спортивних повноважень та зобов’язань перед FIA: КАС FAU звернулась до Президії FAU з пропозицією внести зміни до Положення про КАС FAU та на час дії в Україні воєнного стану або надзвичайного стану та до 31 грудня року, наступного за роком, в якому дія в Україні воєнного або надзвичайного стану буде припинено або скасовано, подовжити терміни повноважень: - КАС FAU у складі станом на 24.02.2022 року (п. 2.1. «Положення про Комісію автомобільного спорту Автомобільної Федерації України» (далі Положення)); - Дисциплінарним комітетам FAU, повноваження яких підтверджено станом на 24.02.2022 року, профільним комітетам FAU (п.п. 9.2., 9.3. Положення). КАС FAU прийняла рішення зупинити, на час дії в Україні воєнного або надзвичайного стану, перебіг строків, встановлених «Положенням про спортивних суддів з автомобільного спорту», «Положенням про порядок видачі ліцензій та інших спортивних документів Автомобільної федерації України» та інших регламентуючих документів FAU, прийнятих на виконання НСК FAU. Дисциплінарним комітетам FAU запропоновано подати пропозиції щодо можливості проведення змагань у сезоні 2023 року з дотриманням заходів безпеки, передбачених законодавством та нормативними документами Мінмолодьспорту. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAU
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: