Чемпионат Украины по кольцевым гонкам: борьба и сюрпризы на финишеВсе три кузовных класса Чемпионата Украины по кольцевым гонкам порадовали зрителей. Последних на «Чайке» собралось немало: трибуны были заполнены, на большом экране болельщики могли наблюдать за событиями в отдаленных поворотах, а все происходящее, включая даже субботние квалификации, сопровождались комментарием «украинского голоса «Формулы-1» Максима Подзигуна. Самыми острыми выдались гонки в старшем классе «Туринг-лайт». В квалификации предсказуемо лучшим стал действующий и 3-кратный Чемпион Игорь Скуз. Однако, близко к нему оказался вице-Чемпион Александр Иванченко и Василий Водолага. Являясь Чемпионом в классе «Лада-1600», но новичком в «туринге», именно Водолага сотворил главную сенсацию этапа. В субботу Василий не только опередил Иванченко, но после напряженного противостояния со Скузом, смог выйти лидеры! Борьба этой пары была ознаменована небольшим столкновением, за что оба дуэлянта даже получили предупреждение от судейства. Увы, но это противостояние прервалось в середине гонки. У Скуза возникли проблемы с подвеской, он пропустил нескольких соперников, однако, до финиша так и не добрался – оторвалось заднее колесо! В воскресенье, когда 6-ка субботних призеров стартовала в обратном порядке, Водолага, финишировавший 2-м Иванченко и Скуз снова оказались вместе в районе 3-го ряда. В этот раз не повезло Иванченко – прямо на старте срезало полуось… Зато Водолага со Скузом не только быстро опередили всех остальных, но вновь сошлись в непримиримой дуэли. Игорь смог опередить новичка, однако, в конце заезда Василий попробовал вернуть себе лидерство. Между двумя Ford Fiesta снова произошел небольшой контакт, к счастью, и в этот раз без каких-либо последствий. Игорь Скуз устоял, тем не менее, по сумме двух гонок, с победой и вторым местом уверенным лидером «Туринг-лайт» является поддерживаемый компанией «Winner Автомотив» дебютант этого класса Василий Водолага. Сразу пять баллов ему уступает Игорь, тогда как всего в паре очков от него идет Валерий Жовтоног, дважды финишировавший третьим. Как и ожидалось, класс «Лада-1500» был ознаменован противостоянием двух его Чемпионов: 2008-го года Владимира Апостолюка и 2-кратного (2010-й и 2012-й года) Сергея Юнашева. В квалификации Апостолюк просто разгромил оппозицию – он опередил ближайшего, кем стал Юнашев на полторы секунды! По меркам кольцевых гонок – пропасть… Не удивительно, что в субботу Владимир также был вне конкуренции. Старт с 6-го места в воскресенье тоже не надолго задержал Апостолюка - всего после четырех кругов он уже уверенно возглавлял пелетон! Увы, но за полтора круга до финиша на его «восьмерке» лопается рычаг передней подвески! Таким образом, Юнашев унаследовал победу, а вместе с ней с перевесом в три очка и лидерство по сумме двух гонок. Класс «Лада-1600» оказался не так сильно заполнен, да и борьбой не отличался. Несмотря на реверсивный старт, оба дня призовая тройка тут оказалась неизменной: Максим Чередниченко, Владимир Марченко и Сергей Юнашев. А вот командный зачет можно сказать лихорадило. В субботу благодаря победам Водолаги и Апостолюка верх одержала «Мастер-КР рейсинг». Уступив ей 4 очка, с двумя вторыми местам Юнашева и Марченко, второй стала новая команда «Сильпо». Galanskiy Racing team с 14 очками поднялась на третью ступень подиума, тогда как с неудачей Игоря Скуза чемпионская Master Kart racing оказалась на последнем месте. В воскресенье же картина полностью поменялась. С победой Юнашева верх одержала «Сильпо». На приличном расстоянии от нее оказалась Master Kart racing, опередившая всего на два очка Syntium Racing и на 3 «Мастер-КР рейсинг». Несмотря на то, что из-за неготовности многих участников класс формул все же не собрался, 1-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам оказался настоящим спортивным праздником. Гонки сопровождались борьбой, причем не только за призовые места, а такого разнообразия лиц на подиуме в рамках одного этапа не припомнят и старожилы. Спор же среди коллективов, где «Сильпо» опережает всего на 4 очка «Мастер-КР рейсинг», под стать этому разнообразию отражает, что борьба на следующих этапах будет не меньшей!... Небольшой фотоотчет можно посмотреть здесь. Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU
Неожиданные победители «Баха Крым»!В Крыму состоялся первый совместный ралли-рейд двух стран – Украины и России. Большая гонка прошла на высоких скоростях и собрала под свои знамена наиболее именитых спортсменов в этой дисциплине. Организаторы соревнования, тюнинг-ателье «Авто-Лайф» под эгидой Автомобильной Федерации Украины, при поддержке Совета министров АР Крым, приложили максимум усилий для проведения этапа на мировом уровне. 24-26 мая более 800 км. было преодолено украинскими и российскими спортсменами в рамках проведения II этапа Чемпионата Украины и III этапа Чемпионата России по ралли-рейдам. Трудная и непредсказуемая трасса, проложенная в разных районах полуострова, с лучшим результатом была пройдена экипажем Руслан Мисиков / Константин Жильцов. На протяжении всей гонки абсолютным лидером был тандем Владимира Васильева и Виталия Евтехова, которые опережали остальных участников на весомое количество минут, и этот отрыв гарантировал им заслуженные титулы победителей. Кульминационным моментом стала поломка автомобиля за 10 километров до финиша, что, в свою очередь, повлекло за собой штрафное время. Как результат – экипаж завершил гонку на четвертой позиции абсолютного зачета. Место лидера занял Руслан Мисиков, опередив Богдана Новицкого и Виктора Воликова. Большая гоночная дистанция была насыщена опасными ситуациями для участников соревнования. Уже в первый день зафиксировали столкновение двух российских экипажей, в результате чего пилоты Андрей Рудской и Евгений Загороднюк завершили борьбу по техническим причинам. Также, в субботу, из-за поломок не смог проехать второй круг один из сильнейших гонщиков планеты Борис Гадасин. Он все-таки продолжил гонку в воскресение, но, из- за большой пенализации, надежд на призовые места уже быть не могло. Из заявленных в международном зачете 38-ми экипажей до финиша доехало 28. Спортсмены оценили трасу как достаточно сложное испытание, требующее основательной подготовки и опыта. Но именно этот фактор является важным составляющим по-настоящему интересного соревнования. Необходимо подчеркнуть, что сотрудничество двух автомобильных федераций было плодотворным и слаженным. Гонка состоялась согласно всем правилам Международной автомобильной федерации (FIA). Пресс-релиз организаторов
Это «сладкое» слово «Дрифт»26 мая в г. Харькове на площадке ТЦ «Барабашово» под эгидой Автомобильной Федерации Украины (FAU) состоится Первый раунд Украинской Дрифт Серии «DRIFT Edition». ДРИФТ - скоростное прохождение поворотов в управляемом заносе. Уникальность соревнований заключается в том, что при оценке выступления гонщика учитывается траектория прохождения поворота, угол заноса, а так же зрелищность, стиль, ну и, конечно же, скорость. Спортивные автомобили участников соревнований исключительно заднеприводные и с мощными моторами. Чаще всего машину подвергают тюнингу – облегчают, меняют подвеску и форсируют двигатель. На практике овладеть искусством дрифта довольно сложно. Требуются долгие и упорные тренировки. К тому, же необходимо великолепно чувствовать автомобиль и обладать хорошей реакцией. Профессиональные пилоты уже не в первый раз собираются в Харькове, чтобы помериться силами железных коней. Мощность конечно имеет значение, но только в умелых руках пилота гоночный болид так красиво и плавно скользит. Уровень подготовки автомобилей и спортсменов, участвующих в Национальной гоночной серии «Украинская Дрифт Серия «DRIFT Edition», наличие значительного накопленного опыта организации и проведения самих соревнований, строгое соблюдение всех необходимых норм по безопасности позволяют говорить о том, что дрифт это уже не просто автомобильное шоу, а настоящая автоспортивная дисциплина. В рамках официального раунда также состоится выставка эксклюзивных автомобилей и мотоциклов (от ретро до суперкаров) и презентация гоночной команды «Род-Ник Zavoli Drift Edition». Автомобили данного коллектива в качестве топлива используют газ. напомним, Украинская Дрифт Серия зародилась в 2010 году в г. Харькове из «дрифт-шоу» в рамках Всеукраинского автошоу «ТюнингФест». Организаторы самого масштабного тюнинг-шоу в Украине, получив опыт проведения спортивных мероприятий, смогли провести в 2011-2012 годах серию соревнований по дрифтингу в Харьковской, Донецкой, Запорожской, Полтавской и Одесской областях. Официальный сайт Украинской Дрифт Серии: www.driftseries.com.ua Сайт организатора: www.drift.in.ua Группа ВКонтакте: vk.com/driftedition Страница в Facebook: www.facebook.com/drift.in.ua Блог в Twitter: www.twitter.com/driftedition Канал в YouTube: www.youtube.com/user/tuningfestUA Пресс-релиз Украинской Дрифт Серии «DRIFT Edition» Фото: vk.com/kuleshov
Интрига: победителю - автомобиль!Специальным бюллетенем перед стартом нового сезона Комитет кольцевых гонок FAU подогрел интерес участников нынешнего Чемпионата Украины. Одного из победителей всего чемпионата кроме традиционных титулов, кубков и грамот ждет дополнительный приз в виде спортивного автомобиля. Отметим, что этот бонус обещан лучшему коллективу - его заберет триумфатор командного зачета. Что весьма логично - борьба среди конюшен в недавнем прошлом была очень яркой и непредсказуемой. Например, в прошлом году спор за медали шел до последней гонки. Кстати сам приз пока не конкретизирован: словосочетание «спортивный автомобиль» никак не расшифровано. Болельщикам остается только гадать: будет ли это молодежный карт или огненно-алый дорожный Ferrari последней модели. Рискнем предположить, что им станет кольцевой болид одного из национальных классов. Интересно также, что это не первый случай, когда победителю украинских соревнований обещают вручить новый автомобиль. В прошлых сезонах мы уже наблюдали подобное в ралли. А вот для кольцевого Чемпионата этот случай беспрецедентный. Отличное начало нового сезона еще до старта первой гонки! Напомним, 1-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам стартует уже в эти выходные, 25-26 мая, на автодроме «Чайка». По материалам пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU
«Кольцо» закрутится на «Чайке»В прошлом году организатором Чемпионата Украины по кольцевым гонкам – Комитетом кольцевых гонок FAU – было предпринято несколько шагов, в первую очередь направленных на привлечение болельщиков. Например, неотъемлемым атрибутом всех кольцевых гонок стал расположенный напротив трибун большой экран, на который выводится прямая трансляция гонки почти со всех, даже самых отдаленных поворотов трассы! Возможностью следить за всем происходящим в живом эфире не могут похвастаться даже зрители довольно крупных европейских кольцевых первенств, не говоря уже о национальных. Здесь же присутствует профессиональный и грамотный комментарий всего происходящего, который осуществляет «украинский голос Формулы-1» Максим Подзыгун. Доступ в падок, где находятся команды и спортивная техника совершенно свободный - любой желающий может не только взять автограф у гонщиков, но и пообщаться с ними, понаблюдать за работой механиков. К слову, за символическую плату можно воспользоваться услугами профессиональных команд и при помощи специального стенда измерить мощность собственного автомобиля! Первый этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам пройдет в два дня. В субботу с 11 утра стартуют тренировочные заезды в каждом классе, а квалификации начнутся около 13.00. Старт первой гонки запланирован ориентировочно на 15.00. В 9.35 утра в воскресенье зрители смогут увидеть короткие утренние «warm-up» также отдельно по классам. В 11.20 состоится церемония торжественного открытия соревнований, а около полудня будет дан старт первой гонки. Отметим, именно воскресенье обещает подарить самую острую и непредсказуемую борьбу, в том числе и благодаря возвращению в Чемпионат Украины по кольцевым гонкам реверсивных стартов во вторых заездах каждого уик-энда. В 2013-м судьи будут «переворачивать» первую шестерку лучших пилотов в каждой категории. Подобная практика встречается во многих кузовных и формульных соревнованиях во всем мире. Вход на автодром «Чайка» и места на трибунах совершенно бесплатные, равно как и организованный паркинг. Проезд транспортом от ст. метро «Святошин» автобусом №37, от ст. метро «Нивки» маршрутным такси №443, с окружной дороги маршрутным такси №744. Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU Рсписание уик-энда можно скачать здесь. Дополнительная информация для СМИ лежит здесь.
Кубковый драг стартует во ЛьвовеКроме пятиэтапного сезона в Чемпионате Украины по гонкам на ускорение, в нынешнем году фанатов быстрых стартов на 402 метра ожидает и весьма продолжительный Кубок FAU. По сравнению с предыдущим он вырос более чем в два раза - теперь участники могут попробовать свои силы на девяти гонках, не считая финального соревнования в Харькове. И первый раунд состоится совсем скоро 1 июня во Львове, где пройдет «Гран-При Львова» по гонкам на ускорение. Желающим посмотреть на яркие старты стоит подойти к 11-ти часам на перекресток улиц Кульпарковской и Научной (вулиці Кульпарківська та Наукова), где должны уже начаться тренировочные заезды. Квалификационные старты намечены на 12:30. А сразу после торжественного открытия (по планам в 15:40) начнется и сама гонка. К соревнованиям будут допущены участники в шести зачетных категориях. Автомобили разделяются по типу привода, а также по объему двигателя и наличию/отсутствию всевозможных нагнетателей. Отметим, что Кубок FAU во Львове проводится только для «стандартных» машин категории STREET, которые вы вполне можете встретить на улицах. Топ-болиды профессионального класса PRO в западную столицу Украины пока не приедут. Отметим также, что «Гран-При Львова» по гонкам на ускорение проводится Галицким автомобильным клубом при поддержке Львовского городского совета, Львовской облгосадминистрации, а также автомобильных клубов Львова и Западной Украины.
Чемпионат Украины по кольцевым гонкам – борьбы не избежать!Относительно недавно возрожденный класс «Лада-1600» должен набрать в этом году как минимум пять полноценных болидов своей категории, что обещает значительно расширить круг соискателей титула. Главным претендентом можно считать Руслана Серова - одного из инициаторов создания данного зачета. Компанию ему составят Максим Чередниченко и Игорь Шидловский. К слову, именно первого из них считает своим главным оппонентом сам Руслан, ставший в прошлом сезоне «бронзовым» призером класса. Предпосылкой подобного прогноза в том числе является болид Максима - на нем силами Василия Водолаги был завоеван последний чемпионский титул. Пятерку «лидеров» должны дополнить Николай Понедельник и Владимир Кравченко. У последнего из них также весьма серьезный автомобиль - Лада Калина «из-под» Валерия Жовтонога. Впрочем, эксперты подозревают, что как и в прошлом сезоне весьма острую конкуренцию в классе могут составить пилоты на «восьмерках» младшей группы «Лада-1500». В частности, нельзя сбрасывать со счетов действующего вице-чемпиона в 1,6-литровой категории и лучшего в 1,5-литровой Сергея Юнашева. В 2012-м он до последнего круга последней гонки последнего этапа претендовал на чемпионский титул в «Лада-1600»! Киевлянин остается и одним из фаворитов и в родном зачете «Лада-1500». Но не факт, что главным. В этом году ожидается интереснейшая дуэль с Владимиром Апостолюком, у которого в планах не только продолжать тренерскую работу, но и проехать весь сезон. В 2008-м Владимир в одни ворота выиграл 7 гонок подряд, досрочно завоевав титул. Отметим также агрессивного на трассе Андрея Скуза, отличающегося стабильностью Александра Гальвеса, а также быструю молодежь в лице Андрея Евтушенко и Вадима Галанского. Список можно продолжить. В общем, учитывая число стартующих в «Лада-1500», сражений на трассе в данной категории стоит ожидать с избытком на всех уровнях – будь то первое место, или пятое. Стать свидетелем этих прогнозов может любой, посетивший в ближайшие выходные 25-26 мая киевский автодром «Чайка». По материалам пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU
Фейерверк в По: два подиума Гайдая!Второй этап Porsche Carrera Cup France, проходивший в рамках знаменитой городской гонки «Гран-При По» (Grand Prix de Pau), принес новый успех украинской команде Tsunami RT – ее пилот Александр Гайдай дважды финишировал на подиуме в своей категории! В По Гайдай впервые выступал на такой узкой и тесной городской трассе. Вот Поль-Лу Шатен хорошо знаком с трассой – француз стартовал здесь в 2011-2012 годах, во время выступлений в Formula Renault 2.0 Alps. Тогда Поль-Лу регулярно финишировал на подиуме – победа, два вторых и третье места в четырех гонках. Однако, сейчас Шатену предстояло впервые пилотировать в По такой крупный и мощный гоночный автомобиль, как Porsche 911 GT3 Cup. Обе свободные тренировки в субботу, проходившие под дождем, Гайдай посвятил знакомству с специфической трассой, и за лучшими временами не гнался. Шатен же пропустил тренировочные сессии, поскольку в пятницу-субботу выступал в Италии, где в Имоле проходил этап European Le Mans Series. Так что француз появился в По уже в воскресенье, перед квалификационными заездами. Перед квалификацией шел сильный ливень, но к началу заездов резко прекратился и трасса начала быстро подсыхать – это добавило хлопот участникам, вынужденными выбирать между «сухими» и «дождевыми» шинами. В таких условиях Поль-Лу Шатен, лишь в квалификации впервые выехавший на трассу за рулем Porsche, повредил машину и показал 14-е и 11-е времена в абсолюте, а Александр Гайдай стал четвертым и вторым в своей категории (дивизион В). Первый заезд, 40-минутная ночная гонка, превратился в настоящее побоище – в темноте, на медленной и тесной трассе постоянно происходили столкновения и вылеты. Через несколько кругов лидировавший Венсан Бельтуа врезался в отбойник и заблокировал дорогу – гонку пришлось остановить (потребовалась эвакуация разбитого автомобиля, а также очистка трассы от разлитого топлива и масла) и через 15 минут дать повторный старт. К сожалению, пострадал Поль-Лу Шатен – ошибка соперника (Кристиана Боттеманна) привела к столкновению и сходу пилота Tsunami RT. В таких условиях Александр Гайдай сосредоточился на том, чтобы избежать инцидентов и финишировать в Топ-10 абсолюта. Задача была выполнена полностью – украинский гонщик стал десятым в абсолюте и четвертым в дивизионе B. Позднее выяснилось, что Кристиан Боттеманн за столкновение с Шатеном получил 30 секунд штрафа, в результате чего Гайдай переместился на девятую позицию в абсолютном зачете и поднялся на третью ступень подиума в своей категории. Спринтерская 20-минутная гонка, проходившая в понедельник днем, тоже оказалась скомканной из-за аварий – на трассу пришлось дважды выпускать автомобиль безопасности. Самое удивительное, что неудачник первой гонки Венсан Бельтуа вновь разбил свой автомобиль в том же самом месте, что и ночью! В итоге, участникам удалось проехать в боевом режиме лишь пять кругов из десяти. Вторая гонка сложилась для Tsunami RT более успешно, чем первая. Поль-Лу Шатен, несмотря на проблемы, сумел финишировать. Александр Гайдай же вновь завершил гонку в Топ-10 абсолюта и стал вторым в зачете дивизиона В. По предварительным данным, Гайдай после двух этапов с 66 очками занимает второе место в дивизионе В, уступая лишь Кристофу Ляпьерру (77 очков) из чемпионской конюшни Sebastien Loeb Racing, выигравшей в прошлом году Porsche Carrera Cup France как в личном, так и командном зачетах. Пресс-релиз Tsunami RT Фото Tsunami RT (Daniel Delien, Pro-Photos-Sport.com)
Украина и Россия поспорят в Крыму24-26 мая 2013 г. состоится второй этап Чемпионата Украины и третий этап Чемпионата России по ралли-рейдам «Баха Крым». Первый международный ралли-рейд в рамках Чемпионата двух государств – Украины и России пройдет на территории АР Крым. Ожидается интереснейшая спортивная борьба между самыми титулованными автогонщиками этих стран. Участники преодолеют более 800 км. трассы по каменистым, грунтовым и степным дорогам Бахчисарайского, Евпаторийского, Сакского, Черноморского районов Крыма, с множеством скоростных и навигационных участков. Всего на гонку уже подали заявки более 50-ти экипажей, среди которых представители таких именитых команд, как G-FORCE MOTORSPORT, NART TIME, NPR, AUTO-LIFE RACING TEAM. Наиболее масштабный ралли-рейд в Украине «Баха Крым» организовывает тюнинг-ателье «Авто-Лайф», совместно с Автомобильной Федерацией Украины, под патронатом Совета Министров АР Крым. Первый спецучасток состоится в р-не Бахчисарая 24 мая в 15:00, а торжественное открытие гонки запланировано в самом сердце полуострова – в г. Симферополь, на ул. Толстого, в 18:00. Программа мероприятия включает концертные выступления, парад спортивной техники и проезд всех участников через стартовый подиум. 25-26 мая начнется сложнейшая борьба для всех спортсменов. В субботу им предстоит пройти два больших круга, где ожидается напряженное маневрирование между камнями, с чередой высокоскоростных участков. Потребуется максимальная концентрация внимания, так как гравийное покрытие в некоторых местах таит в себе риски основательно повредить гоночную технику. Изюминкой трассы станет брод, длинной в 50 м. и глубиной около метра, с труднопроходимым каменистым дном. Заключительный гоночный день будет менее скоростным, но более изнурительным: холмы и обрывы, усыпанные острыми крымскими камнями, станут нелегким испытанием для всех автогонщиков. По итогам этих двух дней Украина и Россия получит новых победителей, награждение которых состоится в пгт. Орловка, в туристическом центре «Звездный берег». Организаторы соревнования приглашают зрителей на специально оборудованные зрительские зоны, которые размещены вдоль трассы в безопасных местах. Информацию по размещению точек просмотра, а также список участников и результаты смотрите на официальном сайте гонки http://bajacrimea.com.ua Пресс-центр «Баха Крым», Козловская Наталья (+38 067)-246 80 29; [email protected] Пресс-релиз организаторов
Официальный трофийный сезон в Одесской области открыт!17-19 мая в Беляевском районе прошло областное соревнование «Яски-трофи». За победу в трех спортивных категориях сражались 41 водитель из Одессы, Дачного, Холодной Балки, Прилиманского, Вольного, Жовтневой революции и Балты, а также гости из Херсона. Организаторы с благодарностью отметили всестороннюю поддержку и помощь, оказанную Местным отделение Автомобильной Федерации Украины в Одесской области. Победителями стали: В категории «Туризм» 1 место - Дегтярев Юрий / Мезин Александр - Isuzu Trooper 2 место - Ступник Евгений / Зайцев Артем - Land Rover 3 место - Макаренко Александр / Захарчук Кирилл - УАЗ 469 В категории «ТР-1» 1 место - Васильев Игорь / Драганов Алексей - Suzuki Santana 2 место - Соколов Александр / Гайдаржи Дмитрий - ВАЗ 2121 3 место - Осинний Евгений / Саяпин Андрей - ВАЗ 2121 В категории «Абсолют» 1 место - Кардаков Андрей / Бодня Андрей - Toyota LC 2 место - Ковтун Виталий / Гладун Андрей - УАЗ 469 3 место - Панченко Андрей / Глухотка Дмитрий - Toyota LC Поздравляем победителей!!! Пресс-релиз организаторов
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAU
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: