ЗМІ Пілоти Форум
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

«Just Drift» приглашает в Днепропетровск«Just Drift» приглашает в Днепропетровск

В ближайшие выходные в Днепропетровске пройдет уникальное событие – фестиваль «Just Drift». В рамках мероприятия при поддержке Днепропетровского областного автомобильного клуба состоится соревнование по дрифтингу, в котором на одной арене будут стартовать как профессиональные спортсмены, так и аматоры, желающие попробовать свои силы. Оценивать мастерство будет единая бригада судей. Организаторы ожидают у себя участников из крупнейших автоклубов Киева, Харькова, Одессы, Днепропетровска и Кривого рога. А яркие заезды мощных гоночных болидов «веером» с дымом сгоревших покрышек из-под колес неизменно привлекает тысячи зрителей. Главное событие – финальные заезды – пройдет в воскресенье 24 мая на площадке возле ТЦ «Метро» (Днепропетровск, Запорожское шоссе, 63). Начало в 12:00. Одним из гостей фестиваля «Just Drift» станет известный репер «ЯрмаК». Ждите его выступление во время зрелищного «after-party». Не пропустите это уникальное событие! Вас ждут невероятное зрелище и море положительных эмоций! Отметим также, что одной из главных целей проведения фестиваля является передача части собранных средств для помощи участникам зоны АТО. По материалам организатора Фото: DriftEdition

Дрифтинг

Он осталсяОн остался

Действующий Чемпион мира «Формулы 1» Льюис Хемилтон подписал новый контракт со своей нынешней командой Mercedes. Слухи об этом ходили очень давно, а подобное развитие событий выглядело абсолютно логичным: чемпион и в чемпионской команде, которая в очередной раз оказывается вне конкуренции на трассе – какой смысл уходить в ближайшие годы? Однако, по слухам, британец просил для себя достаточно высокую оплату, которую руководство немецкой конюшни не очень хотело платить. Тем не менее накануне ГП Монако на сайте команды появился официальный пресс-релиз, который говорит, что Льюис (на фото) будет выступать за Mercedes еще три года до 2018-го включительно. Вполне возможно, что после этого британец пожелает завершить активную карьеру в «королевских гонках», о чем Хемилтон иногда намекал в своих интервью. Традиционно, и пилот, и руководство «серебряных стрел» обсыпали друг друга комплиментами, и выразили готовность и дальше коллекционировать короны «Формулы 1». Во всяком случае в ближайшие четыре сезона, включая нынешний. По материалам Mercedes

Міжнародні гонки

В новом статусеВ новом статусе

В ближайший уик-энд в Николаеве стартует очередной сезон в прошлом национальной серии «Кубок лиманов», а теперь уже Чемпионата Украины по мини-ралли. Дебютным станет ралли «Єдина Країна - Единая Страна». Мини-ралли – больше национальное название. Автомобильные эксперты и опытные болельщики именуют гонки данной серии так, как это принято, во всем остальном мире – ралли-спринт. Суть одна и та же: короткий часто однодневный этап с трассой из очень ограниченного числа спецучастков, которые экипажи преодолевают большее число раз, чем это обычно происходит в остальных соревнованиях дисциплины. Кроме того дорожные секции, которые являются обязательным атрибутом любого ралли, в данном случае максимально сокращены. На первой гонке нынешнего сезона доп будет один – уже хорошо известный большинству пилотов 20-километровый СУ возле селения Зайчевское, что расположено у самого Николаева. По программе его предстоит преодолеть по три раза в каждом направлении, что даст в сумме 120-километровую «боевую» дистанцию. Для болельщиков все начинается с вечера субботы, 23 мая, на центральной площади Николаева, площади Ленина. Перед началом здесь же пройдет предстартовая пресс-конференция. А в 18:30 организаторы будут ждать всех на официальной церемонии открытия. Традиционно перед представлением спортсменов на подиуме зрители увидят концертную программу и поучаствуют в конкурсах. В воскресенье, 24 мая, долгожданный день для фанатов, болельщиков и просто влюблённых в автоспорт! Несколько десятков экипажей, среди которых обязательно будут и новички, поборятся за первый для серии в новом статусе комплект наград. Старт первому автомобилю будет дан в 9:30. А вечером в Николаеве опять же на площади Ленина пройдёт яркая церемония награждения победителей и призеров 1-го этапа Чемпионата Украины по мини-ралли, ралли «Єдина Країна - Единая Страна». По материалам организатора Фото: Сергей Холодило

Міні-ралі

Відкриття сезону Чемпіонату України з дріфтингуВідкриття сезону Чемпіонату України з дріфтингу

Видовищне відкриття сезону Офіційного чемпіонату України з дріфтингу 2015 у Львові 6-7 червня на площадці євростадіону «Арена Львів» стартує перший з чотирьох етапів чемпіонату України з дріфтингу – найяскравішої автоспортивної дисципліни, змагань з водіння автомобіля у керованому заносі. Неймовірні парні заїзди, приголомшливі дріфтові елементи, хмари диму з-під коліс і всюдисущий дух екстриму – неможливо перерахувати все те, що створює особливу атмосферу змагань з дріфтингу. Таке влучне поєднання спорту та захоплюючого шоу недарма збирає чимало шанувальників по всьому світу. Боротьба ж українських майстрів бічного заносу за звання чемпіону України з дріфтингу 2015 року обіцяє бути не менш гарячою, ніж та, що відбувається на японських чи американських відомих дріфтових трасах. Організатором заходу виступає новий організаційний комітет чемпіонату на чолі з головою комітету FAU з дріфтингу Андрієм Гальчинським, судитиме змагання команда професійних суддів Вінницької обласної федерації дрег-рейсінгу та дріфтингу. Чемпіонат проходить під егідою FAU, відповідно до офіційних документів Автомобільної Федерації України. За результатами чемпіонату пілотам присвоюються спортивні звання та розряди. Захід відбувається за підтримки Львівської міської ради. Генеральний спонсор змагань – Український Торговий Дім «Белшина». Незадовго до відкриття чемпіонату стартує традиційний для змагань парад учасників. Центральними вулицями мальовничого Львову проїдуть яскраво-обклеєні спортивні авто зі стягами чемпіонату та спонсорів. Цьогоріч потужні дріфт-кари повезуть по місту бійців з АТО, в знак підтримки військових на сході. Чемпіонат відбуватиметься два дні поспіль: 6 червня розпочнуться тренування та кваліфікаційні заїзди, 7 червня присвячене безпосередньо змаганням. Зазвичай, тренувальний день проходить не мнеш яскраво, аніж день змагальний – пілоти знайомляться з трасою, сміливо експериментують, демонструють максимальні потужності і розбивають машини. В день змагань, на відкритті чемпіонату та перед заїздами для глядачів виступатимуть стантрайдери – майстри трюкової їзди на мотоциклах. Далі розпочинається час потужних дріфтових машин. Понад 25 кращих пілотів з України, СНД та країн Європейського союзу продемонструють майстерність проходження дистанції в дріфтингу та спалять близько сотні гумових покришок. Професійний близький та видовищний дріфт, океан емоцій, надзвичайні можливості авто та безперечна майстерність пілотів не залишать байдужим жодного з глядачів, що зберуться на «Арені Львів». Окрім змагань, фанатів дріфтингу чекають: вільний вхід у парк-сервіс, де можна познайомитися, сфотографуватися та взяти автограф у пілотів, роздивитись поближче дріфт-кари, придбати пам’ятні подарунки, переглянути виставку автотоварів. Глядачів чекають різноманітні конкурси та розіграші із призами і подарунками. Для повноти вражень під кінець змагань усі бажаючі зможуть прийняти участь у так званому «дріфт-таксі», щоб особисто відчути увесь неймовірний драйв із середини дріфтової машини. Не пропустіть знаменну подію в житті українського автоспорту – відкриття сезону офіційного чемпіонату України з дріфтингу 2015! Чекаємо на Вас! Довідка: Квитки. До 1 червня квитки на чемпіонат можна придбати за зниженою ціною – всього за 150 грн., під час змагань вартість квитка сягатиме 170 грн. Замовити квитки можна за телефоном: (050) 461-25-49. Як доїхати? Щоб потрапити на «Арену Львів» потрібно доїхати до найближчих зупинок наступними автобусами: До автовокзалу: 3А, 10, 25, 40 До зупинки «Сокільники»: 3А, 10 (18), 40 (7А) До зупинки «King Cross»: 3А, 10 (18), 25 (57), 40 (7аА), 131, 1002 Час. 6 червня – день тренувань та кваліфікацій з 10-00 до 17-00. 7 червня – день змагань з 11-00 до 18-00. Запрошуємо представників ЗМІ пройти акредитацію на сайті www.driftukraine.com З питань інформації та акредитації звертайтеся: [email protected] Прес-конференція відбудеться 26 травня о 12:00 в малій сесійній залі Львівської міської ради. Прес-реліз організатора Фото Марина Харламова

Дрифтинг

Как правильно «брать» КП – работа над ошибкамиКак правильно «брать» КП – работа над ошибками

Представители Комитета специальных внедорожных соревнований проанализировали ошибки участников Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2014-го года, собрав наиболее встречаемые из них в приложенную презентацию. Всем участникам данной дисциплины будет полезно еще раз ознакомиться с недочетами в вопросах фотофиксации контрольных точек, чтобы избежать неприятных решений судей на приближающихся гонках этого года. Удачных стартов, победных финишей! По материалам Комитета специальных внедорожных соревнований

Трофі-рейди

По большому кольцуПо большому кольцу

Четвертым этапом Чемпионата мира «туринг-каров» (WTCC) стала гонка на Нюрбургринге. При чем болиды шли не по кольцу «Формулы 1»,... а по большой «Северной петле»! 25-километровый трек наложил некоторые особенности на этот этап. Например, длина гонки составила всего лишь три круга. А результаты квалификации почти не играли никакой роли, учитывая просто огромное по сравнению с обычными гоночными автодромами число поворотов на любой вкус. Квалификацию, кстати, выиграл лидер сезона Хосе Мария Лопез, на своем Citroen преодолев Нордшляйфе за 8 минут и 37 с небольшим секунд. Впрочем, заметим, что в этот раз пилоты «двойного шеврона» подошли к ней достаточно «лояльно», позволив занять вторую строчку Хьюго Валенте на Chevrolet, а четвертую – Норберту Мичелишу на Honda. Однако, в самой гонке «французы» не собирались дарить подарков соперникам, в очередной раз оккупировав весь подиум в первой гонке. Компанию лидировавшему от старта и до финиша Лопезу составили Себастьян Лоэб и Иван Мюллер. Учитывая особенности трека, даже старт из глубины пелотона на парном этапе не помешал пилотам «двойного шеврона» отыграть по несколько позиций и снова привезти марке победный дубль. При этом первым финишировал Мюллер, который был выше всех на стартовой решетке – пятым. Француз постарался настроить свой автомобиль на высокую максимальную скорость, которая помогала ему на длинных прямых, но в поворотах его болид чувствовал себя несколько «неуверенно». Главным же героем заезда стал вновь Лопез, прорвавшийся с десятой строчки на вторую. При чем его проигрыш напарнику по команде составил мизерные 0,173 секунды. Теоретически в их спор должен был вмешаться и Лоэб, но французу несколько помешал его напарник Мехди Беннани, а потому Себастьян довольствовался пятой строчкой протокола, как раз впереди «обидчика». Не добрался до финиша Citroen Ма Кинг Хуа, ставший автором эффектного инцидента. Воспользоваться неприятностями лидера удалось стартовавшему во главе пелотона Тьяго Монтейро (Honda), который и занял последнюю ступень призового подиума. Посли восьми этапов с четырьмя победами личный зачет более чем уверенно возглавляет Лопез, набравший 177 баллов – на полсотни больше ближайшего преследователя. Лоэб и Мюллер выигрывают у идущего четвертым Монтейро, даже больше, но между двумя французами всего лишь один балл. Следующей гонкой чемпионата станет этап в России, который пройдет в начале июня. По материалам WTCC

Міжнародні гонки

Гонка с повышенной ответственностьюГонка с повышенной ответственностью

Команда M-Sport подготовила пять новых автомобилей Ford R5. На трасах мирового первенства впервые появится Skoda R5. Команда Citroen «сшила» новую ливрею для своих автомобилей. В Volkswagen разобрались с аргентинскими проблемами и обновили топливную систему… Весь раллийный мир готовится к старту ралли Португалии, пятого этапа Чемпионата мира по ралли. Готовится к нему и украинская команда Eurolamp WRT. На ралли Португалии Eurolamp WRT будет представлена одним экипажем – на старт гонки свой MINI John Cooper Works S2000 выведут Валерий Горбань и его штурман Владимир Корся. После аварии в Мексике и не заработанного в результате ни единого очка, дуэт, пока шло восстановление техники, был вынужден пропустить еще и этап в Аргентине. Потому на португальской гонке и на спортсменов, и на членов команды возложена фактически утроенная ответственность – необходимо начинать наверстывать упущенное на двух предыдущих ралли и не допустить при этом новых потерь. Задача непростая, особенно с учетом рекордного числа экипажей, заявленных на Ралли Португалии в рамках первенства WRC2: за очки здесь будут бороться 30 экипажей. Подобного его еще не было никогда – ни со времени появления зачета WRC2 в 2013 году, ни в те годы, когда борьба во втором эшелоне мирового первенства велась в зачетах P-WRC и S-WRC. Но для успешного выступления на пятом этапе у Eurolamp WRT есть все предпосылки. Во-первых, ралли Португалии вернулось на север страны, где этапы мирового первенства не проводились с 2001 года. А это означает, что гонка будет абсолютно новой для всех без исключения соперников. Во-вторых, за последний месяц пилоты команды дважды тренировалась здесь же в условиях, максимально приближенных к предстоящему соревнованию, – недельная тренировочная сессия в конце апреля в окрестностях Амаранти, а также два дня непосредственно перед гонкой неподалеку от Монталегри. «Гонка всех нас ждет действительно совершенно новая, и только во время прописки мы начнем более или менее понимать, что именно нас ждет, сможем оценить, какие настройки нужно будет применять, какую резину использовать. И тут нам должны помочь те знания, которые мы наработали во время наших португальских тренировок. При этом я бы не стал переоценивать ту сторону нашей подготовки, которая связана с попытками смоделировать условия будущей гонки», – отметил накануне Ралли Португалии лидер Eurolamp WRT Валерий Горбань. «Как бы мы ни старались, все равно наши тренировочные «модели» были далеки от реальности. Совсем другое дело – тот дополнительный опыт и те навыки эффективной оценки покрытия и оперативного реагирования на его смену, которые мы приобрели в ходе нашей подготовительной работы. И это может стать ключом к успеху – тот, кто быстрее других поймет характеристики скоростных участков и кто быстрее подберет к ним «ключи», тот и попадет в число фаворитов. Конечно, и мы будем стараться оказаться среди них. Кроме того, для нас особая ответственность еще и в том, что на этой гонке мы единственный украинский экипаж. Потому будем делать все от нас зависящее, чтобы подарить нашим болельщикам только положительные эмоции!» Ралли Португалии стартует в четверг, 21 мая, коротким 3-километровым «суперспешиалом». Программа пятницы и субботы, 22 и 23 мая, будет включать в себя по шесть скоростных участков, протяженность которых составит 132 и 168 километров соответственно. На заключительный день гонки, на воскресенье 24 мая, запланирована дистанция в 55 километров, разбитая на три спецучастка. Все последние новости о Eurolamp WRT можно узнать на официальном сайте команды, а также на странице в Facebook: www.eurolamp-wrt.com и www.facebook.com/EurolampWRT.AscaniaRacing Пресс-релиз Eurolamp WRT Фото: Eurolamp WRT

Міжнародні гонки

Трофи-рейды. Приближается старт сезонаТрофи-рейды. Приближается старт сезона

До старта первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «BARSUK trophy 2015» осталось всего 3 дня. Уважаемые спортсмены! Напоминаем Вам, что прием заявок продолжается! Не забывайте, что заранее заполненная заявка ускоряет процесс прохождения административных проверок. На данный момент зарегистрировано 42 экипажа, из них 30 в спортивных классах и 12 в туристическом зачете. Профессиональные гонщики, любители, подготовленная техника и честная бескомпромиссная борьба уже в эти выходные на территории Полтавской области! До встречи на открытии Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2015! С более подробной информацией о 1-м этапе Чемпионата Украины по трофи-рейдам «BARSUK trophy 2015» можно ознакомиться на странице гонки. Для желающих принять участие в классе «Туризм» информация о 1-м этапе Национальной серии по трофи-рейдам «Любительская серия 2015» - «BARSUK trophy 2015» находится здесь. Заполненные заявки по указанным соревнованиям можно отправлять по следующим адресам: - [email protected] - [email protected] А для упреждения возможных недоразумений во время соревнований в приложенных файлах содержатся информация о правилах фотофиксации контрольных точек, а также представлены примеры ошибок при фотофиксации, совершенные участниками на этапах Чемпионата Украины 2014-го года. По материалам организатора

Трофі-рейди

Уходит в отрывУходит в отрыв

Третий этап Чемпионата мира по ралли-кроссу, который принимала у себя Бельгия, назвал еще одного победителя и окончательно определил главного фаворита сезона. Норвежец Петтер Солберг (Citroen) не стал изо всех сил выигрывать каждый свой старт, но уверенно финишировал в пятерке сильнейших почти всех протоколов уик-энда. В своем полуфинале он был вторым, совсем немного уступив лишь Перу-Гуннару Андерссону (VW). Опять же вторым из-за нескольких ошибок в решающей гонке действующий чемпион мира и завершил бельгийский этап, в итоге набрав почти максимальную сумму баллов. Учитывая, что ближайший из соперников – Йохан Кристофферсон (VW) не сумел пробиться в финал, оставшись лишь пятым в своем полуфинальном старте, Солберг значительно укрепил позиции в личном зачете всего сезона, имея уже 22 пункта преимущества. Победу же в Бельгии отпраздновал Тоомас Хейккинен (VW, на фото), которому удалось достаточно уверенно провести предварительную часть гонки, оказавшись на третьей строчке промежуточного протокола. А затем с блесков выиграть как полуфинальный, так и решающий заезды. При чем в последнем финну удалось сдержать достаточно сильный прессинг со стороны Солберга, а также избежать неприятностей из-за прокола колеса. Победа на третьем этапе позволила Хейккинену подняться на третью строчку и в личном зачете серии, вклинившись в плотную группу фаворитов между Кристофферсоном и Андреасом Баккерудом (Ford). Отметим также, что «бронзу» в Бельгии завоевал Рейнис Нитисс (Ford). Следующим этапом Чемпионата мира по ралли-кроссу уже на ближайших выходных станет Великобритания. По материалам World RX

Міжнародні гонки

Арена ждет гостейАрена ждет гостей

В субботу 23 мая в 12:00 на территории мототрека спортивного комплекса «Чайка» состоится клубный автослалом «Слалом Арена». На старт приглашаются все желающие участники на любых дорожных автомобилях. Техника будет разделена на три класса по типу привода. Благотворительный взнос для каждого пилота – 100 гривен. Зрители могут добраться до автодрома «Чайка» (Киевская область, Петропавловская Борщаговка, ул. Антонова, 2 А) от метро «Святошино» на автобусе №37А – до конечной. Вход для зрителей бесплатный! Больше информации в социальной сети vk.com/k.n.s.club и vk.com/chaika23052015. По информации организатора

Слалом

Офіційні

Протокол заседания Президиума Автомобильной Федерации Украины от 26.03.2013Протокол заседания Президиума Автомобильной Федерации Украины от 26.03.2013

26 марта 2013 года состоялось заседание Президиума Автомобильной Федерации Украины. Публикуем протокол заседания: ПРОТОКОЛ ЗАСІДАННЯ ПРЕЗИДІЇ Міжнародної громадської організації АВТОМОБІЛЬНА ФЕДЕРАЦІЯ УКРАЇНИ (далі по тексту – ФАУ) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 26.03.2013 р. м.Київ В засіданні Президії, і прийнятті рішення шляхом опитування, взяли участь: Янукович Віктор, Циплаков Руслан, Осадчий Сергій, Горбань Валерій, Салюк Олександр, Беседін Олексій. Головуючий: Янукович Віктор – Перший віце-президент ФАУ. Секретар засідання: Салюк Олександр. Взято до уваги, що в зв’язку тим, що в засіданні Президії і прийнятті рішення взяли участь всі члени Президії ФАУ, тому засідання Президії ФАУ є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про затвердження «Рекомендованих розмірів доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності ФАУ», попередньо підтриманих та підготовлених КАС ФАУ. 2. Про затвердження Президента та Статуту місцевого осередку ФАУ в Одеській області. 1. По 1-му питанню порядку денного: 1. Пропозиція КАС ФАУ про необхідність затвердження на 2013 рік «Рекомендованих розмірів доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності ФАУ». За результатами опитування по 1-му питанню вирішили: 1.1. Затвердити на 2013 рік «Рекомендовані розміри доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності ФАУ» (згідно додатку). Голосували : «За» - 6, «Проти» - 0, «Утримався» - 0. Рішення прийнято. 2. По 2-му питанню порядку денного: 2. Пропозиція про затвердження Президентом місцевого осередку ФАУ в Одеській області – Вахрушева Олега Олександровича, обраного 22.11.2012 р. на позачерговій конференції місцевого осередку; пропозиція про затвердження Статуту місцевого осередку ФАУ в Одеській області (нова редакція), затвердженого конференцією осередку 22.11.2012 р. За результатами опитування по 2-му питанню вирішили: 2.1. Затвердити Президентом місцевого осередку ФАУ в Одеській області – Вахрушева Олега Олександровича. 2.2. Затвердити Статут місцевого осередку ФАУ в Одеській області (нова редакція). Голосували : «За» - 6, «Проти» - 0, «Утримався» - 0. Рішення прийнято. Головуючий засідання: Янукович Віктор Секретар засідання: Салюк Олександр

Протокол Заседания КАС ФАУ от 18.03.2013Протокол Заседания КАС ФАУ от 18.03.2013

18 марта 2013 года состоялось заседание Комиссии автомобильного спорта Автомобильной Федерации Украины. Публикуем протокол заседания: ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОРТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 18.03.2013. м.Київ В засіданні КАС ФАУ, і прийнятті рішень, взяли участь члени КАС ФАУ: - Піщев Сергій Леонідович (Голова КАС ФАУ) - Юрченко Юрій Іванович (Секретар КАС ФАУ) - Петрищев Олег Олександрович - Резніков Олексій Юрійович - Тесленко Володимир Ілліч Головуючий: Піщев Сергій Секретар: Юрченко Юрій Прийнято до уваги, що у зв'язку тим, що у засіданні КАС ФАУ та прийнятті рішення брали участь всі 5 членів КАС ФАУ, призначених Президією ФАУ 05.12.2012 року, тому засідання КАС ФАУ є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Про затвердження «Загального Регламенту Чемпіонату України та Кубку Автомобільної Федерації України з гонок на прискорення (Дрег рейсінгу) 2013 року»; 2. Про затвердження «Загального регламенту Серії національних змагань з трофі-рейдів «Кубок Київщини» 2013 року». За результатами опитування ВИРІШИЛИ: 1. Затвердити «Загальний Регламент Чемпіонату України та Кубку Автомобільної Федерації України з гонок на прискорення (Дрег рейсінгу) 2013 року»; 2. Затвердити «Загальний регламент Серії національних змагань з трофі-рейдів «Кубок Київщини» 2013 року». Голосували: «За» - 5, «Проти» - 0, «Утримався» - 0. Рішення прийнято. Голова КАС ФАУ С.Л. Піщев Секретар КАС ФАУ Ю.І. Юрченко

Семинар для официальных лиц в Днепропетровске 16-17 марта 2013 годаСеминар для официальных лиц в Днепропетровске 16-17 марта 2013 года

Как и было запланировано, 16-17 марта 2013 года в Днепропетровске состоялся семинар по теме ралли-рейдов, для официальных лиц Автомобильной Федерации Украины категорий «0А», «03», «02», и всех желающих, которые в новом сезоне будут участниками, или займут места в штурманских и пилотских креслах на ралли-рейдах. Семинар был организован ОО «Днепропетровский Областной «Спортивный Союз» совместно с МАК ФАУ «ДОАК». Двухдневная программа, семинар 16 марта и УТС «ПОЛИГОН» 17 марта, были выполнены в полном объеме. Докладчиками были подробно освещены темы, работы комплексной бригады судей, безопасности, взаимодействие экипажа, штурманская подготовка, работа с документацией в ралли-рейдах, после чего докладчики ответили на вопросы. По окончанию семинара всем присутствующим был предложен к просмотру документальный фильм «СИНДРОМ ДАКАРА». На следующий день участники семинара встретились в районе танкового полигона в ролях судей и участников, где и прошел УТС «ПОЛИГОН». По итогам были проанализированы действия судей, ти дана объективная оценка.

Автомобильные соревнования должны быть безопаснымиАвтомобильные соревнования должны быть безопасными

Первый вице-президент Автомобильной Федерации Украины Виктор Викторович Янукович рассматривает обеспечение безопасности при проведении автомобильных соревнований как одну из главных задач деятельности ФАУ. Для выполнения этой задачи федерация планирует провести целый ряд мероприятий направленных на повышение уровня безопасности при проведении соревнований под эгидой ФАУ. Это и повышение мастерства участников соревнований, и дальнейшее повышение квалификации официальных лиц, которые обеспечивают безопасность на соревнованиях, и создание надлежащих условий для зрителей, и организационные мероприятия по охране правопорядка и обеспечению своевременного реагирования на нештатные ситуации. При этом руководство федерации осознает то, что реальное повышение безопасности возможно только на официальных соревнованиях, а «нелегальные» соревнования, которые не санкционированы ФАУ и на которых, как правило, не соблюдаются элементарные нормы безопасности, могут представлять опасность для граждан Украины. Учитывая то, что Автомобильная Федерация Украины, имеющая статус национальной федерации по автомобильному спорту, несет ответственность перед обществом за безопасное развитие автоспорта, руководство федерации намерено сделать все возможное для того, чтобы не санкционированные ФАУ автогонки в Украине не проводились. Соответствующее обращение В.В. Янукович направил Премьер-министру Украины Н.Я. Азарову. Автомобильная Федерация Украины готова оказывать всяческую организационную и методическую помощь тем организаторам автомобильных соревнований, которые возьмут на себя обязательства выполнять требования регламентирующих документов ФАУ и развивать автомобильный спорт в цивилизованных формах. Письмо В.В. Януковича к Н.Я. Азарову

Ушел из жизни Валентин МарчукУшел из жизни Валентин Марчук

Печальная весть пришла из Одессы. 16 марта 2013 года, на пятьдесят седьмом году жизни, умер Валентин Евгеньевич Марчук. Валентин Марчук был одним из тех, кто активно работал в Автомобильной Федерации Украины. Он был инициатором создания местного отделения FAU в Одесской области и долгое время его возглавлял. Поклонники автомобильного спорта знают Валентина Марчука как талантливого гонщика, который добивался успехов в мотокроссе, картинге, автокроссе, кольцевых гонках и ралли. На его счету много побед и призовых мест в различных соревнованиях и звание «Мастер спорта СССР» говорит само за себя. После завершения спортивной карьеры Валентин Марчук много времени посвящал тренерской работе. Не один десяток одесских гонщиков начинали свой спортивный путь под его руководством. Кроме того, Валентин Марчук стал инициатором возрождения ралли «Одесса» и запланировал провести в этом году ралли памяти Сергея Вуковича, который был его учителем. К сожалению, судьба распорядилась иначе. Автомобильная Федерация Украины выражает соболезнование родным, близким и друзьям покойного. Надеемся, что его дела не будут забыты. Церемония погребения состоится на Таировском кладбище (Одесса) 18 марта 2013 г. (завтра) в 13-00. Дополнительную информацию можно получить у Олега Александровича Вахрушева по тел. (050) 395 11 32. Автомобильная Федерация Украины.

« назад вперед »