Предсезон завершенМинувшими выходными в Каменце-Подольском Хмельницкой области состоялся уже третий этап Трофея Украины по картингу в Западном регионе. Традиционно параллельным зачетом проходило и открытое соревнование Черновицкого картинг-клуба «Запад». Обе гонки в очередной раз собрали множественных участников, сражавшихся за кубки и медали сразу в семи зачетных категориях. Напомним, данная серия не присутствовала, точнее не состоялась в прошлом сезоне по ряду организационных причин. Однако, в этом году силами Черновицкой областной организации картинг-клуб «Запад» юные и молодые спортсмены из близлежащих областей вновь получили возможность сразиться друг с другом в рамках Трофея Украины. По регламенту лучшие из каждого из региональных трофеев будут бороться в финальной части соревнований, которая соберет всех в Полтаве в середине сентября. Всего на уже третью гонку на мотобольном стадионе Каменца-Подольского собралось 49 спортсменов из Черновицкой, Хмельницкой, Тернопольской областей, а также представители Киева. А в большинстве классов победитель определился в жарких спорах между участниками, хотя «золото» этапа почти в каждой категории доставалось объективно самому быстрому пилоту. Особенно хочется отметить борьбу в зачете «Популярный», где из 17 стартовавших сразу пять гонщиков могли претендовать на главную награду уик-энда, а предсказать обладателя первого места было проблематично едва ли не до последнего поворота. К слову, два лучших участника в этом классе набрали равное число очков, и судьям пришлось учитывать результат уже заключительного заезда. Организаторы с особой теплотой отмечают выступления девушек. На этом этапе их было уже трое – Кристина Шундаревская, Диана Гречана и Валерия Баранникова. При этом Кристина и Диана заняли две верхние ступени подиума в категории, как ни странно, «Популярный-юноши». Во время награждения дополнительные памятные сувениры получили гонщики, у которых в дни соревнований выпали и Дни рождения. А еще повышенное внимание привлекал к себе самый младший из спортсменов – 5-летний Богдан Боднарюк, стартовавший, естественно, в зачете «Пионер-Н-мини». Этап для него сложился удачно, хотя в обоих финалах спортсмен пока занял последнее шестое место. Список победителей по категориям выглядит следующим образом: «Пионер-Н-мини» - Даниил Кукурузов «Пионер-Н» - Максим Кобылянский «Популярный» - Виталий Вахата «Популярный-юноши» - Кристина Шундаревская «ICA» - Владислав Иверов «Пионер-Б» и «Кадет» (открытая гонка клуба «Запад») – Андрей Балашев По материалам организатора
На третий кругПервым третий этап среди зональных Трофеев Украины по картингу проводит западный регион. Силами Черновицкого картинг-клуба «Запад» в ближайшие выходные участники вновь соберутся на временной 700-метровой трассе на мотобольном стадионе в Каменце-Подольском. Уже традиционно одновременно с этапом Трофея Украины здесь же пройдет и открытая клубная гонка от организатора. Согласно регламента на обоих соревнованиях объявлены в сумме девять зачетных категорий картов. Учитывая результаты первых двух гонок, организаторы ожидают увидеть на старте как минимум семь заполненных классов: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-юноши» и «ICA» в рамках Трофея и «Пионер-Б» и «Кадет» для клубного соревнования картинг-клуба «Запад». Активные действия спортсменов начнутся в субботу 5 июля. В этот день запланированы свободные и официальные тренировки (с 10:00), квалификации (с 13:30) и первый «круг» финалов (с 15:30 до 17:25). В воскресенье 6 июля участники смогут еще раз провести назачетные заезды (с 9:00). А после торжественного открытия соревнований в 10:30 пройдут и вторые финальные старты (с 11:10 до 13:10). Церемония награждения лучших пилотов состоится в 15:30. По материалам организатора
КарусельСразу три гонки принял у себя в минувшие выходные киевский картодром на СК «Чайка». Кроме участников третьего этапа Кубка Украины, здесь же сражались между собой пилоты второго этапа Трофея в центральном регионе, а также спортсмены четвертого этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Не удивительно, что два гоночных дня зрители могли смотреть за заездами едва ли не без остановок. К сожалению, «уморить» фанатов у картингистов пока не получилось. И потому, что они у нас стойкие, но еще и потому, что число участников в этот раз было не столь велико, как могло оказаться. Например, в Кубке собрались только пять категорий, а в региональном Трофее только из семи возможных в обоих случаях. К тому же некоторые зачеты проходили в фактически совмещенных заездах, несколько сокращая общее количество стартов. Бескомпромиссная борьба развернулась за победу на этапе в зачете «60-мини» Кубка Украины, где Елизавета Черная и Андрей Скок выиграли по одному из финалов. Лучшим в самом последнем старте все же был Андрей, а потому он стоял на ступень выше Елизаветы. Третьим на подиуме заслуженно находился Данила Кукурузов. Девушки сполна отыгрались в категории «60», в которой Маргарита Щиголева дважды стала первой и победительницей, а Валерия Щиголева дважды была второй и «серебряным» призером. Ближе всех к юным гонщицам удалось подобраться Денису Мартынюку, на счету которого два третьих результата в финалах. Данила Кукурузов не оставил своим соперникам ни единого шанса на «золото», выиграв оба финала в «Пионер-Н-мини». Основная борьба развернулась у него за спиной. Сразу три пилота претендовали на две оставшиеся ступени подиума, меняясь друг с другом в протоколах зачетных заездов. Два третьих места Тимофея Фаткулина «собрали» для него 24 очка, или на одно меньше, чем у двух его визави – четвертая строчка протокола. В то же время по одному второму и одному четвертому результату у Максима Германа и Глеба Суслова дали равную сумму в 25 пунктов. Судьям пришлось смотреть на результаты заключительного старта, где лучше финишировал все же Глеб. Похожим образом развивались события и в «Пионер-Н». Владислав Иванченко выиграл оба финала и стал обладателем «золота» на этапе. А вот у Максима Кобылянского и Данилы Лобача набралось по одному второму и одному третьему месту, а значит и равное число очков. И лишь чуть лучший финиш в самом последнем старте позволил взять «серебро» именно Даниле. В «ICC» число участников не достигло необходимого минимума, а потому спортсмены здесь сражались только за места в гонке, лучше других в которой выступил Денис Дугаев. Результаты Трофея Украины в центральном регионе в категориях «Пионер-Н-мини» и «Пионер-Н» копировали таковые в зачете Кубка. А вот в классе «ICC» здесь выступало чуть больше пилотов, а потому и очки им начислялись уже в полной мере. Дважды лучшим в финалах здесь стал Глеб Шаповалов, в то время как уже упомянутый Денис Дугаев, а также Руслан Ляхов поднялись на вторую и третью ступень подиума на этапе. В Трофее «Ротакс» была «своя кухня» и полных четыре категории автомобилей. Впрочем, в каждой из них будущий победитель безраздельно правил бал в обоих зачетных заездах, оставляя соперникам сражаться за места ниже первого. В «Ротакс мини» лидером стал Георгий Красько, в то время как судьба остальных медалей решалась в плотном споре между Егором Лушкиным, Павлом Луценко и Александром Недыбалюком. Хотя последний из этой тройки чуть уступил соперникам в предфинале, но сполна смог отыграться в решающем старте, выиграв «серебро». «Бронзу» с минимальным перевесом по баллам взял Егор. В «Ротакс юниор» победу отпраздновал Илья Замула. И точно также за другие места на подиуме сражались сразу три пилота. Дежа-вю, но и здесь проигравший ближайшим соперникам в предфинале Тимофей Степашко сумел переломить ход поединка в свою пользу в заключительном старте – второе место на этапе. В споре Александры Красько и Кирилла Диденко первая так и не позволила себя обойти – «бронза». На фоне баталий в младших зачетах, две старшие группы провели этап спокойно. Тройка лучших пилотов, в итоге поднявшаяся на подиум этапа, в обоих случаях неизменно занимала первую, вторую и третью строчку в предфиналах и финалах. В «Ротакс сеньор» это были Сергей Жирихин, Ярослав Михалюк и Анна Пивень. В «Ротакс мастер» - Владимир Колесников, Андрей Лякса и Владимир Уляшов. Теперь участники всех трех соревнований берут почти месячный «отпуск» - следующие этапы серий состоятся в середине июля в Полтаве, за неделю до третьего этапа Чемпионата страны. По материалам организаторов.
Держать темпКартингисты продолжают свой интенсивный сезон. Не успеет еще закончиться первый месяц лета, а в некоторых сериях уже будет «пройдена» половина календаря. Ближайшими выходными на киевском картодроме СК «Чайка» стартуют третий этап Кубка Украины в национальных классах, четвертый этап Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина» и второй этап Трофея Украины в центральном регионе. Все вместе они соберут участников сразу в девятнадцати зачетных классах! Похоже, это будет очень жаркий уик-энд. Программа спортивных этапов выглядит весьма плотной. В пятницу желающие спортсмены могут использовать для свободных тренировок, которые пройдут весь день (с 9:00 и до 17:50). В субботу 21 июня найдется время только для короткого «разогрева» (с 9:00), после которого сразу же стартуют квалификации (с 11:30) и отборочные заезды Трофея «Ротакс» (с 13:30) и Кубка (с 14:20). Фактически без перерыва за ними следуют предфинальные гонки «Ротакса» (с 16:05) и первые финалы в остальных зачетных группах (с 17:15 до 20:00). Не менее высокий темп задаст и воскресенье 22 июня. Традиционный «разогрев» (с 9:00) завершится торжественным открытием гонки (в 10:20). А сразу за ним безостановочной каруселью начнутся оставшиеся финальные старты во всех трех соревнованиях (с 10:50 до 14:50). Церемония награждения победителей и призеров завершит уик-энд в 15:30. По материалам организаторов
Трофей Украины Восток-2: еще раз на «Лтаве»Минувшими выходными провели свои вторые этапы участники Трофея Укарины по картингу в Восточном регионе, а также Трофея «Х-30 CHALLENGE UKRAINE». Несмотря на политическую обстановку на востоке нашей страны, на картодром «Лтава» съехались спортсмены из Донецка, Днепропетровска, Харькова, Запорожья, Херсона, Сум, Кировограда, Павлограда и, конечно же, Полтавы. Всего почти четыре десятка молодых и порой очень юных пилота. К сожалению, по меркам картинга – это достаточно малое количество, а потому далеко не все классы набрали необходимый минимум стартовавших. Тем не менее зрителям было за кого поболеть в порой весьма напряженных заездах. Одним из самых жарких противостояний стала борьба в зачете «Популярный», где к числу лидеров в заездах можно было причислить сразу четверых пилотов. После достаточно «пестрых» результатов финалах благодаря победе и второму месту триумф отпраздновал Виктор Власенко. Еще одна победа, но в паре с третьим местом принесли «серебро» Вячеславу Городискому. «Бронзу» в плотном противостоянии с ближайшими соперниками взял Виталий Вересовский. Острая интрига присутствовала и в классе «ICC», где победа Александра Кравчонка в первом заезде все равно не позволила пилоту подняться выше третьей строчки протокола. Примечательно, что четвертым на этапе финишировал Филипп Вайсман, который... выиграл второй финал. «В минус» обоих утянули не очень удачные финиши во вторых стартах. В итоге лучшим на всем этапе стал Андрей Глущенко, на счету которого два вторых результата в заездах. С двумя третьими финишами «серебро» выиграл Андрей Макаренко. В зачете «Пионер-Н» все сложилось несколько спокойнее: победитель этапа – Данила Петручик - становился лучшим в каждом из финалов. В достаточно плотной борьбе между тремя участниками на вторую ступень подиума по итогам уик-энда поднялся Ярослав Дмитриев, а третьим стал Павел Кравченко. К сожалению, из-за малого количества стартующих некоторые категории болидов вообще отсутствовали на гонке, а в зачетах «Пионер-Н-мини» и «Популярный-Ю» пилоты сражались лишь за места. Лучшими здесь стали Алексей Телюк и Владислав Хоришко, соответственно. По схожим причинам лишь один класс присутствовал на втором этапе Трофея «Х-30 CHALLENGE UKRAINE». В отличие от других зачетов в «Х-30 Ю» наблюдалась четкая иерархия участников. В протоколах обоих зачетных заездов фамилии совпадали от первой до последней строчки. Победителем здесь стал Иван Пеклин. Компанию ему на подиуме составили Тимофей Степашко и Илья Телюк. По материалам организатора
Под диктовкуМинувшими выходными в Полтаве прошли еще два ярких картинговых соревнования: второй этап Кубка Украины в национальных классах и третий этап Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Хотя участники были настроены решительно поспорить за медали, будущие победители почти во всех категориях сумели навязать свою волю соперникам. Класс «60-мини» оказался единственным, которому не удалось набрать необходимое число спортсменов на старте. А потому очки в данной категории не назначались, хотя пилоты и разыграли места в заездах. Лучшим из четверых представителей категории в этот раз стал Данила Быковский. Сестры Щиголевы вполне могли бы взять «золотой» дубль в зачете «60». Но если Валерии удалось выиграть оба решающих заезда и заслуженно подняться на верхнюю ступень подиума, то только одно второе место в последнем финале не позволило Маргарите дотянуться до медалей уик-энда – только четвертый итоговый результат. Между девушками Денис Мартынюк и Данила Лазарев. При этом второй показал чуть более быструю скорость в первом старте, но первый набрал больше зачетных очков благодаря более стабильным финишам. А вот где развернулась по-настоящему непримиримая борьба, так это в классе «Пионер-Н-мини». Данила Кукурузов и Елизавета Чорная выиграли по одной гонке и еще по разу были вторыми, набрав равное число очков. Однако, в этот раз девушке не удалось финишировать первой именно в решающем старте, а потому только «серебряная» награда. Абсолютно одинаковая ситуация сложилась и в споре за 3-4 места, где у Эдгара Анпилогова и Тимофея Фаткулина судьи также насчитали равнозначные суммы баллов, и им также пришлось смотреть на места гонщиков в самой последней гонке, где чуть лучше выступил Эдгар. Зато почти полная «идилия» наблюдалась в зачете «Пионер-Н», где победу с двумя лучшими результатами в финалах взял Владислав Иванченко, вторым с двумя «серебряными» финишами стал Данила Лазарев, а «бронзу», имея два четвертых места в заездах, выиграл Алексей Бурнос. Отметим, что на последнюю ступень подиума могли бы подняться Максим Кобылянский или Данила Лобач, каждый из которых был быстрее Бурноса в одном из стартов, но обоих подвели не слишком удачные финиши в другой гонке. Евгений Петров уверенно выиграл «золото» в «Комет-120», дважды оставив за спиной всех преследователей. В очень упорной трехсторонней борьбе «серебро» и «бронзу» взяли Сергей Суровикин и Денис Гонтовой. В соревнования Трофея «Ротакс», как правило, победители также оказывались лучшими в финалах в каждой из номинаций, в то время как за остальные места на подиуме шла достаточно плотная борьба. Например, так выступили Георгий Красько в «Ротакс Макс Мини», где в ходе многостороннего спора «серебро» и «бронзу» взяли Павел Лякса и Александр Недыбалюк. В «Ротак Макс Юниор» ситуация была очень похожей. Павел Денисенко лучший, а компанию ему на подиуме после напряженной схватки составили Александра Красько и Тимофей Степашко. В «Ротакс Макс Сеньор» борьба прошла несколько спокойнее. Тройка лидеров на этом этапе – Сергей Жирихин, Александр Сович и Анна Пивень – неизменно финишировали на верхних строчках протокола, естественно, включая и общий список всего этапа. А вот в зачете «Ротакс Макс Мастер» Андрею Ляксе удалось переломить ход борьбы: после не слишком удачного предфинала – только третий результат – пилот выиграл решающий заезд, переиграв соперников по очкам. Ближе всех к нему расположились Сергей Подтергер и Владимир Колесников. По материалам организатора Фото Олег Дубина
Трофей. Восток. ПолтаваБлижайшими выходными участники Трофея Украины по картингу (восточный регион), а также пилоты фирменного Трофея «X30 CHALLENGE UKRAINE» соберутся в Полтаве, чтобы разыграть медали во второй раз в этом году. Дебют обеих серий в нынешнем сезоне состоялся здесь же на популярной у многих спортсменов-картингистов трассе «Лтава» в начале мая. При этом организаторы ожидали на старте куда больше участников. Возможно, нынешний этап изменит это положение. На старт обеих гонок приглашены пилоты в десяти зачетных категориях. Награды Трофея Украины будут разыграны в семи из них: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-юноши», «ICA», «ICA-ю» и «ICC». На долю Трофея «X30 CHALLENGE UKRAINE» выпадают еще три: «Х30-юниор», «Х30-сеньор» и «Х30-шифтер». Программа гонки по сути занимает один гоночный день. При чем это будет суббота 14 июня. В пятницу всем желающим предоставлена возможность провести необязательные тренировки, расписание которых утверждает владелец картодрома (обычно она доступна для участников с 9 утра). В субботу же всех ожидают обязательные тренировки (с 9:00), за которыми последуют квалификации (с 10:20). Торжественное открытие соревнований состоится в полдень. А сразу за ним (с 12:40) пройдут два круга финалов. Интенсивный гоночный день завершится награждением победителей и призеров, которое запланировано на 18:00. По материалам организатора Фото Юрий Юрченко
Полтава в первой лигеСпустя неделю после этапа Чемпионата Украины по картингу полтавский картодром «Лтава» принимает участников «первой лиги» - здесь пройдет второй этап Кубка Украины. Одновременно с ним стартует и третий этап национального Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Заметим последняя серия, которая традиционно проходит одновременно с Кубком страны, в отличие от двух предыдущих имеет в календаре этого года на этап больше, а потому уже успела собрать пилотов во время одной из региональных гонок Трофея Украины. Программа уик-энда выглядит вполне традиционно. Для всех желающих отлично знакомая большинству участников трасса в Полтаве будет доступна для свободных тренировок всю пятницу – с 9 утра до 5 вечера. Суббота 7 июня станет своеобразным «подготовительным» днем, на который запланированы обязательные тренировки (с 9:00), а также квалификационные заезды Кубка (с 11:30) и отборочные (с 13:30) и предфинальные (с 16:05) старты Трофея «РММЧУ». Вечером организаторы планируют провести и первые финалы для спортсменов Кубка (с 17:50). Воскресенье 8 июня окончательно распределит участников обеих серий по местам на данном этапе. Зрители смогут увидеть пилотов в действии во время «разогрева» (с 9:00), затем поприветствовать юных спортсменов на торжественном открытии соревнований (в 10:20) и отчаянно поболеть за кумиров во время многочисленных финалов во всех одиннадцати классах техники (с 11:20). Торжественная церемония награждения лучших состоится в 15:15. По материалам организатора
Под дождемВ последний уик-энд весны в Каменце-Подольском Хмельницкой области собрались участники второго этапа Трофея Украины по картингу в западном регионе, а также пилоты, выступающие в очередной открытой гонке организаторов этапа – Черновицкой областной организации картинг-клуба «Запад». Всего к дню защиты детей на временной трассе на мотобольном стадионе этого древнего и очень красивого города соблалось почти шесть десятков спортсменов, представляющих дюжину команд местных внешкольных учреждений и представительств общества ОСОУ из шести соседних областей. В течении двух гоночных дней, несмотря на не очень приятную дождливую погоду, зрители с удовольствием наблюдали за борьбой в семи зачетных категориях, две из которых «принадлежали» второму открытому соревнованию клуба. В классе «Пионер-Н-мини» лидеры быстро разобрались с двумя верхними ступенями подиума. Даниил Кутузов и Максим Герман не оставили шансов соперникам себя догнать. А вот за третью награду развернулось очень плотное сражение сразу между тремя пилотами, лучшим в которой заслуженно стал Роман Гашимов. Победитель категории «Пионер-Н» Максим Кобылянский также не имел больших проблем в борьбе за «золото», выиграв оба финальных заезда. Однако, здесь уже острый спор развернулся за две другие медали. В итоге Эдуард Пинзар и Владимир Сурма набрали равное число очков, но первый из них чуть впереди финишировал в решающей гонке. В достаточно массовом зачете «Популярный», который в этот раз собрал 17 пилотов, борьба за все три призовых места велась едва ли не до последнего поворота. Чуть быстрее других на этапе оказался Артем Сорокопуд, выигравший один из финальных стартов. Вторым и третьим на подиуме стали Игорь Алехин и Дмитрий Бондарук. К слову, Дмитрий выиграл первый из финалов, но не смог набрать ни одного очка во втором, что и предопределило для него только «бронзу». Как и на первом этапе Трофея западного региона в классе «Популярный-юноши» самыми быстрым пилотом, точнее пилотессой стала девушка. На этот раз опередить всех преследователей удалось Диане Гречаной, которая также была лучшей в обоих финалах. В очень плотной борьбе между собой «серебро» и «бронзу» разобрали Александр Акишев и Виктор Ильин. Если Владислав Иверов достаточно уверенно взял «золото» в зачете «ICA», то Максиму Павлюкову пришлось несколько потрудиться, чтобы отобрать «серебро» у Владимира Кобрина, финишировавшего в итоге третьим в этой гонке. В рамках открытой клубной гонки картинг-клуба «Запад» участники разыграли еще два комплекта наград в зачетах «Пионер-Б» и «Кадет». В первой из категорий после достаточно непердсказуемой борьбы наибольшую сумму очков набрал Андрей Балашев, чуть ниже которого на подиуме стояли Александр Богдан и Станислав Шевчук. Дважды лучшим в финалах среди «кадетов» становился Антон Черников, в то время как Сергей Боднарюк и Виктор Ильин в плотной борьбе между собой завоевали «серебряную» и «бронзовую» награды. Заключительный этап Трофея Украины по картингу в западном регионе запланирован на первый уик-энд июля здесь же в Каменце-Подольском. По материалам организатора
Следуя за лидеромМинувшими выходными в Полтаве ярко прошел второй этап нынешнего Чемпионата Украины по картингу. Хотя претендентов на победу традиционно было достаточно много, во всех четырех зачетных классах будущий триумфатор выигрывал каждый из финальных заездов. Полтава встретила участников и болельщиков проливным дождем, позволив многим пилотам поупражняться в достаточно редком, но по-своему в чем-то интересном управлении карта... в больших лужах. Учитывая особенности конструкции болида, как и ожидалось, заезды прошли без серьезных последствий, хотя многие спортсмены вдоволь порадовали фанатов эффектными разворотами и даже вылетами за пределы дорожки. Впрочем, погода сжалилась над участниками и не иначе в честь дня защиты детей под занавес уик-энда порадовала присутствующих летним солнышком. Порадовали зрителей и сами спортсмены, устроив на картодроме «Лтава» еще один праздник автомобильного спорта. В зачете «самых маленьких» «60-мини» на двух верхних ступенях подиума на этот раз Данила Быковский и Тимофей Гаврилец поменялись местами: первый был дважды первым, а второй – дважды вторым в финальных заездах. Компанию им с «бронзовой» медалью составил уже Алексей Телюк, совсем ненамного опередивший ближайших преследователей. Как и на дебютном этапе сезона никто так и не смог угнаться за Валерией Щиголевой в классе «60». Представительница «Ингул-карта» возглавила оба зачетных заезда. Но теперь ее самыми опасными соперниками стали Денис Мартынюк и Лев Погребной. Павел Денисенко смог удержать свое лидерство и в Полтаве, также отметившись двумя победами в финалах категории «KF3». При этом в первом из стартов ему пришлось в буквальном смысле прорваться сквозь строй соперников. Призеры этапа и в этом зачете оказались другими – Илья Замула и его тезка Илья Телюк. Заметим, последнему удалось взять медаль в очень плотной борьбе с Тимофеем Степашко, набравшим равное с Ильей количество очков. Результаты этапа в классе «KZ2» также напомнили первую гонку этого года. Лидером уверенно стал Александр Ткаченко, а вторым достаточно уверенно Александр Сович. Оба заняли две верхние строчки протокола и киевского этапа. А вот третьим в Полтаве в отсутствие Глеба Шаповалова оказался Богдан Петренко, на предыдущей гонке остановившийся в шаге от подиума. В заключении отметим, что очень приятным новшеством во время гонки в Полтаве стала система «живого» хронометража, которая позволяла судьям, механикам и даже болельщикам следить за результатами спортсменов прямо во время заездов. К слову, на в этот раз на соревновании работа столичная судейская бригада под управлением Сергея Жирихина. Третьим этапом Чемпионата Украины по картингу вновь должна стать гонка в Полтаве, но произойдет это лишь в последний уик-энд июля. По материалам организатора Фото Юрий Юрченко
FIA оголосила другу «Неділю безпеки»Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Вітаємо з відзнакою!Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!
Вітаємо з відзнакою!За наказом Президента України до Дня Соборності України за вагомий особистий внесок у розвиток різних сфер суспільного життя присвоєно почесне звання «Заслужений працівник фізичної культури і спорту України» Андрію Миколайовичу Семенову - директорові Луганської обласної школи вищої спортивної майстерності, постійному члену FAU. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку фізичної культури та спорту України.
Жінок-переселенок навчають безпечному керуванню автомобілями у ПолтавіПродовжується реалізація програми підтримки безпеки дорожнього руху Автомобільної федерації України. Цього разу Полтава стала другим містом, де пройшов інтенсив із безпечного водіння для жінок-переселенок. Упродовж чотирьох годин водійки покращували свої навички кермування автомобілем. Наприкінці грудня аналогічний інтенсив відбувався в Черкасах. Такі практичні та максимально корисні кількагодинні тренінги по різних обласних центрах організовує Автомобільна федерація України (FAU) спільно з партнерськими організаціями та за підтримки Програми безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної Федерації (FIA). У кожному місці з водійками працюють інструктори федерації, розповідають їм про основи контраварійного кермування та за допомогою набору практичних вправ поліпшують їхнє водіння. – У такому форматі – одноденного інтенсиву – ми працюємо вперше. Та, як показав досвід, і Черкас, і Полтави, – це дієвий метод. Групи збираємо по 5-6 осіб, щоб приділити увагу кожному, – говорить інструктор та представник FAU Андрій Яроменко. – На жаль, статистика ДТП та наша постійна комунікація з водіями (як початківцями, так і досвідченими) свідчить, що підхід до водіння потрібно змінювати, розпочинаючи підготовкою майбутніх водіїв. Тому ми у FAU постійно намагаємося робити хоча б такі практичні тренінги чи курси. Та якщо говорити глобально, то це має бути комплексний підхід держави шляхом змін в законодавстві, щоб кожен, хто отримує посвідчення водія, обов’язково проходив ще й контраварійне кермування. Вітчизняне законодавство необхідно піднімати до рівня Директив ЄС та запроваджувати у повному обсязі вимоги до підготовки водіїв. Аналіз, проведений фахівцями Автомобільної федерації України за підтримки Програми безпеки дорожнього руху FIA вказав на прогалини законодавства. Також запропоновані необхідні вдосконалення законодавства, щодо підготовки водіїв для безпечного водіння. У Полтаві охочих записатися на курс було значно більше, ніж передбачала програма. Як розповідає полтавський представник FAU Андрій Приходько, записувалися жінки з Донецької, Луганської, Херсонської, Запорізької областей. – Чому інтенсив для жінок-переселенок? Бо це вразлива категорія водіїв. Вони переїхали зі своїх міст до Полтави, мають автівки, але водночас у них є великий страх кермування в новому місті. І не лише від незнання вулиць, а й від недостатньої кількості водійських навичок. Тому Автомобільна Федерація й вирішила попрацювати над вдосконаленням їхнього водіння, – говорить Андрій Приходько. У подальшому аналогічні інтенсиви FAU планує організувати в Києві та Дніпрі. За підсумками проведення тренінгів передбачається розширення географію їх проведення для покращення загальної безпеки дорожнього руху в Україні.
Вітаємо з нагородою!За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України нагородою «Хрест Хоробрих» нагороджено Чемпіона України з автослалому 1999-го року, Майстра спорта України міжнародного класу з автомобільного спорту Олексія Юрійовича Мочанова. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»