Eurolamp World Rally Team: уверенное серебро

14-15 июня в городке Раквере состоялся третий этап чемпионата Эстонии по ралли. На старт Grossi Toidukaubad Viru Ralli вышли 66 экипажей. В качестве действующих чемпионов и единственным представителем Украины прибыл на север Эстонии экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса. Еще до старта было известно, кто будет сражаться за победу с представителями Eurolamp WRT. Эстонец Георг Гросс имеет в своем распоряжении новейшую спецификацию Ford Fiesta WRC, а также отменно знает каждый уголок трассы, которую отчасти и проектировал. Именно эти два экипажа и задали тон в гонке с первого спецучастка. По итогам первого дня гонки экипаж Eurolamp WRT удерживал вторую строчку абсолютного зачёта. В субботу семь спецучастков из десяти должны были решить вопрос победителя и призеров этапа. Заключительный день Viru Ralli, к сожалению, не порадовал борьбой за победу и прошел для экипажа Валерия Горбаня и Сергея Ларенса стабильно и без существенных потрясений. Три заключительных спецучастка гонки прошли без происшествий и каких-либо изменений в группе лидеров. Финишный спецучасток лучше всех дался Валерию Горбаню и Сергею Ларенсу, а по итогам гонки экипаж завоевал серебряные награды. Победу оформил уже в пятый раз экипаж Георга Гросса. Бронзу Viru Ralli удалось удержать эстонцу Раулю Йетсу. Следующий этап пройдет в середине июля - вблизи Отепя и Тарту состоится культовое для балтийского региона Rally Estonia. Пресc-релиз Eurolamp World Rally Team

Eurolamp WRT: прохладная Лиепая

Третий и четвертый этапы Чемпионата Латвии по ралли проходили в регионе Курземе в рамках этапа Чемпионата Европы по ралли – Rally Liepaja 2019. Каждый день европейской гонки был для латвийского чемпионата отдельным этапом. Экипажам за один уик-энд предоставлялась возможность набрать в два раза больше зачетных баллов. После неудачного предыдущего этапа экипаж Eurolamp WRT настроен был взять как можно больше зачетных баллов на каждом из этапов. Третий этап стартовал в субботу в окрестностях городка Талси, и именно он показал предварительный расклад сил в чемпионате. В борьбу за победу на этапе экипажу Валерия Горбаня и Сергея Ларенса вмешаться не удалось, но отыгранная одна позиция по ходу дня принесла важные очки за пятое место в зачете латвийского чемпионата. Победу на этапе одержал экипаж Георга Гросса. Четвертый этап латвийского первенства переместил участников ближе к балтийскому побережью и добавил больше прохлады и осадков в виде дождя. Со старта экипаж Eurolamp WRT закрепился на третьем месте в зачете, но в дальнейшем соперники отодвинули украинско-эстонский экипаж на четвертую строчку. До конца гонки позиция была сохранена, а все атаки литовца Вайдотаса Жали были успешно отбиты. Уверенную победу на четвертом этапе оформил Оливер Сольберг. Юный представитель звездной фамилии еще более укрепил лидерство в Чемпионате Латвии по ралли. После насыщенных выходных латвийское первенство берет паузу до середины июля, но борьба экипажа Eurolamp WRT продолжится уже в Чемпионате Эстонии по ралли, который пройдет в Раквере в середине июня. Пресc-релиз Eurolamp WRT

Eurolamp WRT: два в одном

Уже на этой неделе Eurolamp WRT выйдет на старт Rally Liepaja. Латвийская гонка пройдёт в статусе этапа Чемпионата Европы по ралли, но каждый день европейского этапа, в свою очередь, будет иметь статус отдельного этапа Чемпионата Латвии – после долгого перерыва, который длился более двух месяцев, латвийский чемпионат входит в активную фазу. Экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса выйдет на старт этапа в качестве действующих абсолютных чемпионов Латвии. Претендентов на высшие награды более чем достаточно. Юный Оливер Сольберг, лидирующий в первенстве, наверняка приложит максимум усилий, чтобы выиграть третий подряд этап LRC. Достаточно неожиданно было увидеть в списке стартующих трехкратного чемпиона Эстонии по ралли – Георга Гросса, который является очень сильным соперником. Вполне могут преподнести сюрпризы в гонке экипажи Лукаша Хабая и Мартиньша Сеcкса. Третий этап латвийского первенства стартует в субботу, 25 мая, а в воскресенье, 26 мая гонка продолжится уже в статусе четвертого этапа Чемпионата Латвии. Общая дистанция двух этапов составит 871 километр, всего 206 из которых будут соревновательными. Пресс-релиз Eurolamp WRT

Зустріч з легендою

Навіть пілоти F1 ніколи не забувають про «alma mater» кільцевого автоспорту - картингові змагання. Саме картинг є тим, з чого все починається в більшості шосейно-кільцевих дисциплін автомобільних перегонів. Переважна більшість пілотів F1 починали свою гоночну кар'єру з картингу і продовжують захоплюватись ним на протязі всього життя. Віддають йому шану, будуючи картодроми, відкриваючи гоночні школи, створюючи картингові команди тощо. Вони також є частими почесними гостями різноманітних змагань, навіть інколи і в якості пілотів. На міжнародні змагання ІІ-го етапу World Master Series, що відбулися на італійській трасі в Лонато, завітав сам Фернандо Алонсо. Там він зустрічався з пілотами різних команд, однією з яких була Gamoto Kart, учасником якої є український пілот Олександр Бондарев. Талановитий 9-ти річний українець добре розбирається в історії як самої Formula 1, так і її пілотів. Звичайно, зустрітися з одним зі своїх кумирів стало для Олександра приємною несподіванкою. Ось що каже про зустріч сам Олександр: «Я давно мріяв познайомитись з Фернандо Алонсо і навіть хотів попросити у нього автограф. Але, коли ми з хлопцями з команди під час обіду просто у кафе побачили його, у мене просто відняло мову. Фернандо запитав, як у нас йдуть перегони і побажав нам обов’язково стати пілотами F1. Я щось казав йому іспанською, але про автограф навіть забув. У нас в команді, крім мене, два італійці та один хлопець з Тайланду, вони спілкувались англійською. Всі ми були вражені щирістю Фернандо та не могли повірити, що ми дійсно спілкуємось з легендарним гонщиком.» Успішно провівши декілька національних Чемпіонатів, Олександр вже другий рік поспіль показує надзвичайні для свого віку результати на світовій картинговий арені. Тут він часто зустрічається з синами видатних гонщиків F1 не тільки в паддоку, чи на трибунах, а й на самій трасі, оскільки вони також виступають на змаганнях в якості пілотів. Джуліано Алезі, Себаст'ян Монтойя, Лука Бадоер, Енцо Труллі та Оскар Вюрц - ось частковий перелік пілотів, відомість прізвищ яких виходить далеко за рамки автоспорту, і які зараз є пілотами картингу. Картинг - надзвичайна школа життя і фундаментальна основа для розвитку автоспорту! Фото: Fernando Alonso Oficial, Oleksandr Bondarev, Gamoto Kart

Eurolamp WRT: зимнее приключение

Команда Eurolamp World Rally Team приняла участие во втором этапе чемпионатов Латвии и Эстонии по ралли – Rally Sarma. В 44 раз гонка собрала на старте 71 экипаж. Еще до старта гонки украинско-эстонский дуэт считался одним из фаворитов гонки. Зелено-красный Mini JCW WRC после финиша первого спецучастка находился на второй строчке генеральной классификации. Остановил борьбу за секунды вылет с трассы. Пятнадцатиминутная потеря времени откинула экипаж далеко за пределы первой десятки абсолютного зачета. «Мы засели в сугроб как раз перед финишным поворотом, там не было зрителей и мы откапывались очень долго. Пришлось поддомкрачивать машину, искать бревна, подкладывать их и конечно, шансов на победу уже не было. Дальше ехали уже в свое удовольствие» - резюмировал после финиша Валерий Горбань. В середине дистанции экипаж отметился победой на спецучастке. Это стало маленьким утешением для действующих чемпионов Латвии и Эстонии. Эстонский и Латвийский чемпионаты берут передышку до мая. Именно тогда их пути разойдутся. Нарушит «раллийную тишину» гонка в окрестностях Таллинна. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT.

Легендарная Сарма

Латвийский городок Гулбене на три дня становится центром для участников второго этапа чемпионатов Латвии и Эстонии по ралли. Второй год подряд организаторы Rally Sarma дают возможность померяться силами участникам сразу двух чемпионатов. Украинско–эстонский экипаж команды Eurolamp World Rally Team Валерия Горбаня и Сергея Ларенса готов принять вызов соперников, которых на этой гонке будет больше, чем на Rally Aluksne 2019. Из тех, кто будет противостоять действующим чемпионам, стоит отметить экипаж Оливера Сольберга, Николая Грязина и Георга Гросса. Последних два экипажа не были заявлены на первый этап, но есть в стартовом списке Rally Sarma. Экипаж Eurolamp World Rally Team будет единственным на старте с украинским флагом на бортах. Всего на гонку заявлено 85 экипажей. Гонка пройдет в один день и будет разделена на 8 спецучастков. Торжественное открытие соревнования пройдет в пятницу вечером 8 февраля в центре города. А уже следующий день - суббота – выявит сильнейшего на снежно-ледовом покрытии восточной Латвии. Всего участникам предстоит преодолеть 318 километров дистанции, из которых 100 километров будут спецучастки. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT

На закордонних трасах

Завершились перші змагання Італійської серії WSK в 2019 році, в яких приймали участь два українця - Едгар Анпілогов та Олександр Бондарев. З 82-х учасників класу MINI українці вдвох вдало пройшли відбіркові хіти і зайняли 33-тє та 34-те місця, а з кожним наступним хітом покращували свої результати. Так, 1-й хіт Бондарев завершив на 18-му місці, а в 5-му він фінішує вже 5-м. В неділю на пілотів чекали дві напівфінальні гонки та два фінали - головний і фінал B. Едгар Анпілогов в напівфіналі займає 18-ту позицію і, таким чином, потрапляє у фінал B, хоча від головного фіналу його відділяла лише одна позиція. У Олександра навіфінал не задається через дуже жорстку боротьбу між пілотами за потрапляння у фінал. У першому ж повороті відбулось зіткнення, і Олександр вилітає на 28-му позицію. Але він продовжує боротьбу, відвойовуючи позицію за позицією, і ось він вже 21-й. До фінала залишається 4 позиції і 2 кола. І тут ще одне зіткнення, і у машини ламається зірочка, і злітає ланцюг. На цьому гонка для Олександра, нажаль, закінчилася. Тут необхідно додати, що Олександру лише 9 років, і він на рік-два молодший за всіх інших пілотів, що стали суперниками для нього в новому більш дорослому класі MINI. У фіналі B Едгар, стартуючи з першої позиції, втримує за собою лідерство і фінішує першим! Браво! Ще один український пілот відзначився цими вихідними. Це 7-ми річний Лука Федоренко, який змагався в першій для себе гонці в новому сезоні на картодромі «Kartodromo Lucas Guerrero» в іспанському місті Chiva. Тут відбулися змагання «Hivern Karting», що вже п'ятий рік поспіль організовуються Автомобільною Федерацією Валенсії, і які за велику кількість пілотів, що вони збирають, можуть бути охарактеризованими як гучний спортивний успіх змагань. В новому класі «Alevin» Лука Федоренко пройшов першу гонку з новою для себе командою Kart Republic Spain, закінчив на 8-му місці з хорошим досвідом на майбутнє. Дякуємо пілотам за яскраву боротьбу та бажаємо подальшого професійного зростання, за яким неодмінно прийдуть ще більші досягнення! Тільки вперед! Фото надано Комітетом картингу FAU

Зимові тести

Напередодні нового сезону українські картингісти активно тренуються в режимі тестів на Європейських картингових трасах. Так, починаючи вже з 11 січня Лев Крутоголов, Олексій Яремій та Едгар Анпілогов наповну вкатувалися на відомій Італійській трасі в Адрії разом з командою «Borsch Racing». А Олександр Бондарев в рамках підготовки до нового сезону відпрацював вже другий тестовий уік-енд – 11-12 січня в іспанській Валенсії і минулими вихідними в італійській Андрії, де вже наприкінці тижня відбудуться перші змагання італійської серії WSK. Нагадаємо, що Олександр в цьому році перейшов до більш дорослого класу MINI, не дивлячись на те, що йому всього 9 років, і він ще два роки мав можливість виступати в класі MICRO. Але, приймаючи участь у змаганнях у більш дорослій віковій категорії Олександр матиме можливість продовжувати вдосконалювати свою професійну майстерність у ще більш висококонкурентному середовищі заради досягнення нових спортивних висот. В цьому році Олександр виступатиме у складі нової для себе команди Gamoto Kart. А найближчими вихідними українські пілоти приймуть участь в першій гонці в сезоні Champions Cup WSK в італійський Адрії. Вперед, за новими досягненнями! Прес-служба Комітету картингу FAU

Eurolamp WRT: «серебро» на старте сезона

Чемпионаты Латвии и Эстонии по ралли в этом сезоне вновь стартовали синхронно — гонкой, которая прошла в городке Алуксне, что на северо-востоке Латвии. Экипаж Валерия Горбаня и Сергея Ларенса вышел на старт с чемпионской единичкой на бортах. В двухдневный формат гонки был вписан проезд десятью спецучастками. Короткий первый день не был богат событиями, а экипаж Eurolamp WRT стал лучшим на обоих спецучастках и закончил день на первой позиции абсолютного зачёта. А вот суббота, основной день гонки, принесла впечатляющую борьбу за победу. Первое время на утреннем допе подтвердило амбиции украинско-эстонского экипажа. На экваторе дистанции Горбань и Ларенс продолжали лидировать, но на опасное расстояние приблизился экипаж норвежца Оливера Сольберга и британца Аарона Роберта Джонстона. Вторая часть финального дня гонки прошла в плотном противостоянии двух интернациональных экипажей. На последнем спецучастке в борьбу за секунды вмешался внешний фактор — пробитое колесо на Mini JCW WRC Валерия Горбаня убило интригу в борьбе за победу. «Серебряные» награды и первые в сезоне зачётные очки были завоёваны Валерием Горбанем и Сергеем Ларенсом в отчаянной борьбе. Победу в гонке одержал экипаж Оливера Сольберга. Следующий этап пройдет 9 февраля в Латвии, в окрестностях города Гульбене. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT

Валерий Горбань: дважды Чемпион Прибалтики по ралли

Первый эстонский Экипаж Eurolamp WRT не очень удачно проехал первый день Saaremaa Ralli. Хотя чемпионский титул был уже в кармане, задача на финальный день состояла в улучшении позиции в итоговой классификации. Уже на втором скоростном участке дня Валерий Горбань с Сергеем Ларенсом обошли в зачёте гонки экипажи Эгона Каура и Кена Торна. Украинско-эстонский дуэт застолбил за собой вторую строчку абсолютного зачёта. Впереди был только экипаж Георга Гросса, который уже не мог повлиять на итоговый расклад сил в чемпионате. Всё шло по плану вплоть до последнего спецучастка. Двигатель Mini JCW WRC потерял часть мощности, и экипажу пришлось доезжать и финишировать гонку теряя время. По финишу уже стало ясно, что призовое место ушло к соперникам. Валерий Горбань с Сергеем Ларенсом завершили Saaremaa Ralli на четвертой позиции в абсолютном зачёте, но имея в активе титул абсолютных чемпионов Эстонии по ралли 2018 года. На следующий день задача стояла не менее сложная – продублировать титул уже в чемпионате Латвии, который шёл полным ходом на западе страны. Серебро с золотым оттенком После финиша эстонского чемпионата Валерию Горбаню и Сергею Ларенсу предстоял визит в Лиепаю. На западе Латвии механики Eurolamp WRT были в полной готовности, а второй Mini JCW WRC готов был повторить чемпионское достижение своего «эстонского» двойника. К тому времени там уже завершилась субботняя гонка, которая подвела промежуточные итоги местного чемпионата. Ранно Бундсен взял второе место и вышел в лидеры чемпионата. Седьмой этап имел решающее значение из-за повышенных зачётных баллов, которые начислялись по финишу. Седьмой этап был разбит на шесть спецучастков. Первые два показали, что угнаться за лидером гонки Николаем Грязиным будет сложно. Экипаж Eurolamp WRT занял вторую позицию и удерживал её до середины дистанции. На самом экваторе гонки поломка в трансмиссии сказалась на времени прохождения дистанции, и экипажу пришлось потерять одну позицию. К предпоследнему спецучастку гонки Валерий Горбань с Сергеем Ларенсом вернули себе второе место. Завершающий спецучасток Rally Liepaja принес экипажу Eurolamp WRT финиш в гонке и титулы абсолютных чемпионов Латвии по ралли. Пикантность ситуации в том, что два титула были завоеваны в двух разных чемпионатах на протяжении одного уик-энда. Пресс-релиз и фото Eurolamp WRT