Автоспортивный дебют2 июня в городе Яготине Киевской области при поддержке Яготинской районной государственной администрации Киевской области, Яготинских районного и городского советов под эгидой Автомобильной Федерации Украины прошли национальные соревнования Открытый Кубок Киевской области по автомобильному слалому «АВТОДРАЙВ - ЯГОТИН 2013». Гонка была приурочена к Международному дню защиты детей. А непосредственно во время соревнования проводился благотворительный сбор средств в пользу многодетной семьи села Капустинцы Киевской области. Данное соревнование стало дебютным официальным автоспортивным событием в Яготине. Заезды при приятной погоде и большом стечении зрителей прошли прямо на центральной площади города. На старт гонки фактически могли выйти все желающие на любом автомобиле, который допущен для движения по догогам общего пользования. Да и сама трасса автомобильного слалома не требует от пилотов каких-нибудь особенных навыков. Здесь используются элементы маневрирования, которые каждый водитель совершает едва ли не ежедневно: объезд препятствия, движение задним ходом в ворота, остановка в строго определенном месте и тому подобные вещи. Просто во время заездов все это нужно проделать чуть быстрее, чем допустимо в обычной жизни. На этот раз на старте собралось тринадцать участников в двух зачетных классах: автомобили с передним и задним приводом. Надеемся, это будет счастливым числом для автоспортивного дебюта города Яготине. Жаль не состоялся традиционно вызывающий одобрение у всех присутствующих женский зачет. В плотной борьбе, в которой очень немногим удалось избежать ошибок на трассе, лучшими стали киевлянин Алексей Шелест (Honda, передний привод) и местный пилот Василий Кулинский (ВАЗ, задний привод). Примечательно, что достаточно пестрая «семерка» последнего совсем немного не дотянула до абсолютно лучшего результата в заездах, опередив не только куда более «именитые» модели своего класса, но и традиционно более шустрые на узких «фигурках» переднеприводные машины. Отметим также, что атмосферу автодрайва между заездами участников поддерживала группа каскадеров команды "XGST", демонстрируя мастерство вождения автомобиля не только на четырех, но и на двух колесах, вызывая у зрителей бурное восхищение. Небольшой фотоотчет можно посмотреть здесь. По материалам организаторов.
Автоспорт приходит в Яготин!В воскресенье 2-го июня любой желающий сможет ощутить себя настоящим автоспортсменом, приняв участие в Открытом Кубке Киевской области по автомобильному слалому «Автодрайв – Яготин 2013», который будет проводиться МО ФАУ «Киевский областной спортивно-технический клуб». Для этого автолюбитель должен лишь обладать Правами и зарегистрированным в ГАИ легковым автомобилем, отвечающим ПДД. Слаломная дисциплина является самой демократичной из всех видов гонок. Да, это не кольцо и не ралли, однако, и здесь водитель должен обладать отличными навыками управления автомобилем. Именно с этого вида спорта в советские времена начинался путь почти любого пилота в «большие» гонки. Соревнование пройдет в самом сердце города на центральной площади Яготина. Это означает немалый интерес местных жителей, а также гостей и групп поддержки пилотов из других мест Украины. Как уже было сказано, в данном случае участником сможет стать буквально любой водитель со своим автомобилем! Суть слаломной дисциплины заключается в преодолении на ограниченной площади заданной фигуры, помеченной маркерами. При этом двигаться придется не только вперед, но и задним ходом. Кто сможет преодолеть дистанцию быстрее других и при этом не заденет маркеров, тот и будет оглашен победителем. За касание маркеров будут начисляться штрафные секунды, которые снизят итоговый результат. С учетом того, что в соревновании разрешено принимать старт гонщикам-непрофессионалам, не обладающим опытом подобных выступлений, в данном случае будет разрешено брать с собой на борт «штурмана». Вместе с ним участник сможет ощутить себя настоящим раллийным экипажем, когда «пассажир» будет «читать» фигуру с листа бумаги и указывать пилоту направление. Именно такая слаженная работа используется при прохождении слаломных фигур в любительском ралли, где «фигурки» зачастую становятся хронометрируемыми СУ. У каждого пилота (экипажа), вышедшего на старт слалома «Автодрайв – Яготин 2013», после тренировочных заездов будет возможность трижды пройти заданную фигуру. Результат будет определяться суммой двух лучших попыток из трех. Участники будут разбиты на три группы, где критерием деления выступит исключительно привод автомобиля: передний, задний и полный. Также отдельный дополнительный зачет будет вестись среди представительниц прекрасного пола. Таким образом, барышни смогут побороться сразу за два комплекта наград – как в общем зачете, так и в своем отдельном! Слалом «Автодрайв – Яготин 2013» обещает стать настоящим автомобильным праздником, который впервые придет в Яготин, а после этого, возможно, «пропишется» тут надолго… Пресс-релиз организатора
Сміла прийняла другий етап Національних змагань із автомобільного слалому19 травня у Смілі пройшов другий етап Національних змагань з автомобільного слалому, присвячений 60-ій річниці заснування Черкаської області. Смілянський етап зібрав 22 екіпажі з Черкас, Сміли, Золотоноші, Кременчука та навіть Полтави. Упродовж кількох годин увага смілян була прикута до центру міста, адже саме там, на перехресті вулиць Леніна–Свердлова, проходили видовищні перегони з автослалому, організовані громадською організацією Автомобільний клуб «Черкаси» за підтримки Черкаської облдержадміністрації. – Для нас дуже символічно, що другий етап Національних змагань проходить у нашому місті, адже саме в цей час ми святкуємо 90-ту річницю зародження в Смілі спортивного руху, – розповідає заступник міського голови Сміли Олександр Головченко. – Тим більше, подібних змагань у нас ще не було. Через складність слаломної фігури між учасниками перегонів розгорнулась неабияка боротьба. Кожен екіпаж тричі виїздив на трасу, щоб продемонструвати своє вміння маневрувати між перешкодами, не збити конуси та показати найкращий час. – Перехрестя невелике, тому довелося «затискати» фігуру у визначену площу. Тож конфігурація вийшла складнішою, ніж була в Черкасах, – каже організатор змагань, керівник Автомобільного клубу «Черкаси» Андрій Яроменко. Тому й не дивно, що пройти смілянську трасу вдавалося не всім. А організатори обіцяють, що з кожним новим етапом ще більше ускладнюватимуть фігуру. Тим часом переможцями другого етапу стали: у жіночому заліку – Яна Гриценко (на ВАЗ 2108). До речі, це вже друга її перемога – на першому етапі вона також стала кращою серед жінок-учасниць. Обіцяє, що боротиметься за перемогу й на всіх інших етапах. у категорії «задній привід» переміг Максим Синиченко. у категорії «передні» привід кращим став Андрій Яроменко. До уваги бралися два кращі результати із загальних трьох заїздів. Наступний етап Національних змагань з автомобільного слалому відбудеться 8 червня у Чигирині на стадіоні «Колос» Нагадаємо, Національні змагання з автослолому організовані на честь 60-ої річниці заснування Черкаської області. Перший етап перегонів стартував у Черкасах 29 квітня. Перегони охоплять сім міст області, а завершаться знову у Черкасах 19 листопада. 3 етап – 8 червня у Чигирині 4 етап – 29 червня у Каневі 5 етап – 24 серпня у Золотоноші 6 етап – 21 вересня у Корсунь-Шевченківському 7 етап – 12 жовтня в Умані Фінал у Черкасах – 16 листопада. Більше інформації та фото на сайті http://SLALOM.CK.UA
Черкассы превратились в столицу автодрайваШум тормозов, невероятный драйв и очень большое скоплення положительных эмоций. Именно так стартовал первый этап Национальных соревнований по автослалому в Черкассах. Чемпионат «на колесах» приурочили к 60-й годовщине основания Черкасской области. В перечень «городов-счастливчиков», которые будут принимать этапы этой всеукраинской автопершости, кроме Черкасс, попали еще Смела, Чигирин, Канев, Золотоноша, Умань, Корсунь-Шевченковский. «Соревнования такого уровня в нашем городе еще не было. Черкассы стали отправной точкой этого чемпионата. Следующие этапы должны состояться в шести районных центрах области. Лучших из лучших любители скорости определять до осени. Заключительный этап этих соревнований пройдет также в нашем городе. Тогда на черкасских дорогах снова встретятся умелые водители области и страны », - говорит Андрей Яроменко, руководитель областной общественной организации Автомобильный клуб «Черкассы».
«Леди Слалом»Автомобильные соревнования все больше привлекают женскую половину населения Украины. И не только в качестве зрелищного мероприятия, но и в качестве спортивного состязания. Женщины стремятся соревноваться в мастерстве вождения автомобиля на спортивных трассах. Особенно это становится популярным 8 марта. В этот день в Харькове на автомобильном рынке «Барабашова», при поддержке «Харьковской Ассоциации Внедорожных дисциплин», состоялось соревнование по автослалому с достаточно оригинальным названием «Леди Слалом – 2013». Естественно, оно проводилось «только для женщин». Всего для участия в слаломе заявились 22 участницы, которым предстояло соревноваться в четырех зачетных группах: «Профи», «Дебют Мини», «Дебют Медиум» и «Дебют Макси». В каждой группе существовали свои требования к автомобилям и к участницам. О тех страстях, которые кипели на трассе рассказывать достаточно сложно, это надо было видеть. Мы же можем представить тех, кто оказался лучшими в своих зачетных группах. В зачете «Профи» лучшей была Юлия Кныш, в зачете «Дебют Мини» победила Алла Скрыпник, Яна Кравец выиграла в «Дебют Медиум» а Елена Симакович первенствовала в «Дебют Макси». Кроме личного зачета на соревновании проводился и зачет команд. Лучшими среди команд оказались «Партизаны». Проведение соревнований по слалому для женщин в Харькове уже становится традицией и можно надеяться, что это движение будет крепнуть и развиваться. Результаты соревнований
Харьковский слаломОчередной, третий по счету этап слалома на Кубок мера Харькова состоялся 13 октября. Соревнование уже обрело определенную популярность в городе и стабильно собирает немало участников. В этот раз в соревновании стартовал 21 участник в классах «Production» и «Super». В соревнованиях уже определились лидеры, которые задают тон на каждом этапе. В классе «Super» это известный киевский гонщик Ярослав Кадученко, который выиграл третий этап с заметным преимуществом. В классе «Production» несколько участников показывают примерно равные результаты. Например, выигравший 13 ноября Антон Золотаренко, опередил занявшего второе место Александра Гузенко, всего на 0,27 сек. Состоявшийся слалом был заключительным этапом Кубка. В ближайшее время организаторы подведут итоги многоэтапного соревнования, и мы сможем огласить имена победителей в Кубке мера города Харькова. Списки допущенных и результаты соревнований можно посмотреть на странице гонки в календаре.
Ночные гонки в ХарьковеВ последние годы официальные спортивные соревнования в ночное время почти не проводят и ночные гонки чаще всего ассоциируются с нелегальными заездами любителей острых ощущений. Однако 8-9 сентября в Харькове все было вполне законно. Автомобильный клуб «Харьков» проводил второй этап «Кубка Харьковского городского Головы» по слалому и предложил участникам соревнований померяться в скорости и сноровке при свете фар. Скоростная езда в темное время суток доставила удовольствие, как участникам соревнований, так и собравшимся зрителям. В классе «Production» лучше всех была Ольга Вдовитченко, которая стартовала на Mitsubishi и смогла составить достойную конкуренцию «сильной половине». В классе «Super», который допускает дополнительную подготовку автомобилей, первенствовал «киевский гость» Ярослав Кадученко на Honda - уже достаточно известный пилот, часто занимающий призовые места на соревнованиях по ралли. После второго этапа в классе «Production» возникло «двоевластие». По 45 очков набрали Ольга Вдовитченко и Антон Золотаренко, занявший на «ночном» этапе второе место. В классе «Super» единолично лидирует Антон Золотаренко у которого в активе 40 очков начисленных за два вторых места на состоявшихся этапах. Смотрите результаты, списки допущенных и регламент в календаре соревнований, свежие фото - в фотогалерее.
Інформаційне повідомленняВсім кого це стосується Впродовж виконання рішення Президії FAU від 03.02.2024р. оновлено Реєстр спортсменів-інструкторів Автомобільній федерації України, які мають право використовувати «Типову навчальну програму контраварійної підготовки водіїв колісних транспортних засобів із застосуванням адаптованих до умов дорожнього руху стандартних операційних процедур автомобільного спорту», право на використання якою надано Автомобільній федерації України відповідно до договору з правовласниками, що підтверджується «Свідоцтвом спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки Автомобільної федерації України». ВИТЯГ З РЕЄСТРУ Спортсменів-інструкторів з автоспортивної та контраварійної підготовки Автомобільної федерації України Номер свідоцтва - Термін чинності 0001/40/25 - 30.12.2026 0002/40/25 - 30.12.2026 0003/40/25 - 30.12.2026 0005/40/25 - 30.12.2026 0006/40/25 - 30.12.2026 0007/40/25 - 30.12.2026 0008/41/25 - 03.04.2026 0009/41/25 - 03.04.2026 0010/41/25 - 03.04.2026 0011/40/25 - 30.12.2026 * Підтвердження чинності Свідоцтва для особи спортсмена-інструктора надається за запитом до Виконавчої дирекції Автомобільної федерації України: [email protected] Виконавча дирекція
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIAПроєкт Автомобільної федерації України визнано одним із трьох найкращих серед автоклубів FIA у країнах Європи, Близького Сходу та Африки. 8 травня 2025 року в одній з історичних столиць Марокко – місті Марракеш відбулося весняне засідання Регіону 1 Міжнародної автомобільної федерації (FIA), керівного органу світового автоспорту та федерації організацій мобільності в усьому світі. Регіон 1 FIA є найбільш потужним регіональним об’єднанням автомобільних та автоспортивних клубів Європи, Близького Сходу та Африки, які охоплюють 41,2 мільйона членів у 75 країні, тобто понад половину усіх членів FIA. У засіданнях Пленарної асамблеї були присутні понад 200 делегатів, серед яких й Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем (Mohammed Ben Sulayem). В межах засідань Регіону 1 FIA відбулося також визначення переможців «Інноваційного виклику FIA» (FIA Innovation Challenge). Заснований торік конкурс призначений для пошуку проєктів Клубів, що сприяють розвитку та обміну знаннями в серед членів FIA. За регламентом Конкурсу кожен з чотирьох регіонів FIA на першому етапі визначає на своїй Пленарній асамблеї три найкращі проєкти серед усіх поданих, а на осінній Генеральній асамблеї FIA, відбувається визначення переможця у кожному з регіонів FIA. Цього року фахівцями FAU було розроблено та подано до участі у цьому конкурсі проєкт, спрямований на покращення безпеки дорожнього руху в країнах з низьким рівнем доходу шляхом вирішення проблеми відсутності доступу до навчання безпечному водінню через нестачу стаціонарних центрів безпечного водіння та кваліфікованих інструкторів з контраварійної підготовки. Проєкт ґрунтується на застосуванні інноваційної програми та методики підготовки на основі позитивного досвіду безпечної участі у змаганнях з автоспорту, при цьому інструкторами з контраварійної підготовки є найкращі вітчизняні автоспортсмени. Концепція проєкту передбачає можливість улаштування курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки для усіх бажаючих водіїв у будь-якому населеному пункті. Слід наголосити, що спортсмени-інструктори FAU вже проводять такі курси, зокрема також й для водіїв підрозділів Сил оборони України, екстрених служб тощо. Проєкт FAU біло високо оцінено фахівцями FIA, та за результатами розгляду журі Конкурсу, його було визнано одним з трьох найкращих серед автоклубів FIA країн Європи, Близького Сходу та Африки. За матеріалами FIA Декілька фото з події можна знайти в галереї
FAU вітає з Днем ЄвропиАвтомобільна Федерація України вітає всіх українців з Днем Європи. Майже одинадцять з половиною років тому українці ділом показали прихильникам російсько-фашистського режиму, що ми не хочемо бути рабами, що ми не збираємось повертатися до тоталітарної «радянсько-російської співдружності», що ми бажаємо бути рівними серед рівних у складі Європейського Союзу. І сьогодні, як і весь цей час, ми стійко стоїмо на своєму шляху, тепер не просто мирною демонстрацією, але відстоюючи свої права, свободу та життя зі зброєю в руках. Саме зараз вже більше одинадцяти років Україна захищає Демократію всього Світу перед спробою декількох диктаторів встановити нові фашистські режими на нашій планеті, щоб знов поневолити усе людство заради своїх особистих амбіцій... Тому в цей День ми ще раз бажаємо українцям сили та мужності у відстоюванні своїх інтересів, бажаємо залишатися вірними своїм мріям, бажаємо вірити у світле майбутнє для нас з вами як рівних серед рівних! Автомобільна Федерація України
FAU вітає з Днем пам’яті та перемоги над нацизмом у Другій світовій війніАвтомобільна Федерація України вітає всіх з Днем пам’яті та перемоги над нацизмом у Другій світовій війні. 80 років тому воїни з переважної більшості країн Світу разом перемогли на той момент найстрашнішого ворога в історії людства, що поставив себе та своїх прихильників понад життя інших народів та підкорив собі майже всю Європу. 80 років... Що таке 80 років? Це приблизно одне людське життя. Одна людська пам’ять. Тому що поки ми живемо, ми зазвичай пам’ятаємо все найголовніше у своєму житті... На превеликий жаль вже пройшло 80 років. Майже нікому вже пам’ятати про події тих часів. А тим, хто пам’ятає, «молоді» більше не вірять... Може саме тому зараз все людство «спостерігає» за безчинствами «російського четвертого рейху», який ганебно святкує перемогу над «третім», а тим часом втілюючи його спадщину на нашій землі. Країна, громадяни якої 80 років тому прийняли на себе найбільший тягар тієї війни, визнали найбільші страждання від фашизму, заплатили найбільшу ціну у Другій світовій своїми життями, сьогодні сама перетворилась на справжній фашизм. Нинішні росіяни – нащадки тих, хто 80 років тому зупинив нацистів, – зараз як справжнісінькі нацисти готові вбивати, ґвалтувати, грабувати інші народи... Як це могло статися всього за 80 років – таку крихітну мить в історії? Невже у всього людства настільки коротка пам’ять?.. Але ми – українці – пам’ятаємо. Ми – українці – продовжуємо боротися з фашизмом у будь-яких проявах та чекаємо, що і весь Світ, а не тільки його найсвідоміші представники нарешті прокинеться від свого вагання та безтурботної дрімоти та як і більше ніж 80 років тому по-справжньому повстане проти російсько-фашистських загарбників. В цей день ми бажаємо всім небайдужим до долі людства сили та хоробрості, віри в своїх побратимів та сподівання на світле майбутнє! Ми бажаємо Перемоги! Ми віримо, що вона неодмінно буде, і що людство запам’ятає цю Перемогу набагато довше, ніж на 80 років... Автомобільна Федерація України
Загинув Василь ДовбушВиконуючи бойове завдання, 6 травня 2025-го року загинув один з найпалкіших прихильників українського ралі, львів’янин Василь Довбуш. Ми не часто пишемо про звичайних вболівальників, які щиро підтримували не тільки улюблені екіпажі, а й саме ралі, як таке. Більшість нашої уваги завжди діставалась спортсменам та командам, зрідка суддям та організаторам змагань – але майже ніколи простим глядачам. Але зараз – інший випадок. Василь Довбуш завжди був душею львівської ралійної спільноти. Постійно усміхнений та щирий, він завжди був ініціатором будь-яких сміливих та веселих проектів, невгамовним мотором всієї ралійної компанії, яка збиралась на ралійні або гірські гонки Львівщини та інших регіонів країни. Щоразу вигадуючи нові й нові пригоди, він вдихав життя у вболівальницький рух, роблячи його живим та цікавим. Востаннє ми спілкувались в грудні 2024 року, коли Василь вже проходив службу в лавах ЗСУ. Його останніми словами, сказаними в цій розмові, було побажання ще колись потрапити на перевал Шурдин з друзями та наметом, щоби вчергове подивитись на найцікавіше та найскладніше українське змагання – Ралі Буковина. Цій мрії вже ніколи не здійснитись… Світла пам’ять про Василя Довбуша завжди житиме в наших серцях, лишатиметься в його фотографіях та дружніх спогадах. Ніколи не буде вибачення російським окупантам за те, що український народ втратив та продовжує втрачати найкращих своїх синів. Прощавай, друже! Вічного тобі спокою та слава навіки. Текст Володимир Некрасов / www.rally.in.ua Фото Лук'ян Турецький
Ми в соцмережах: