Понравилось всемВ минувшую субботу в Харьковской области прошел второй этап национальной серии «Кубок FAU по хард-эндуро для квадроциклов», подаривший всем в буквальном смысле «кучу эмоций». Это далеко не первая подобная гонка для организаторов «Грязелечебницы «Змиев». В нынешнем году участникам была предложена новая трасса по «догогам», «болотам» и «топям» в окрестностях реки Северский Донец, которая вообще не оставила никого равнодушным! Солнечная погода сильно контрастировала с традиционно очень и очень грязной дорожкой, которую месили своими агрессивными протекторами не только квадроциклисты, но и экипажи «джипов». Напомним, гонка прошла сразу в пяти зачетных категориях и двух «вариантах» сложности, предоставляя спортсменам широкий выбор проверить собственные навыки покорителя абсолютно полного бездорожья. Всего же испробовать силы на «Грязелечебницу «Змиев» приехали три десятка пилотов-«одиночек» и экипажей на багги или полноприводных автомобилях. Пожалуй, самым напряженным в плане борьбы с соперниками заезд получился в наиболее массовой категории «ATV-Light», где после трехчасовой гонки победителя Александра Водяницкого от ближайшего преследователя Дмитрия Шматько отделили... чуть больше двадцати секунд! Очень жарко было и в зачете «UTV-Light», в котором экипаж Роман Старагин / Денис Бойко выиграли у главного дуэта соперников Дмитрий Немирчий / Станислав Немирчий меньше минуты. Впрочем, самым тяжелым, несомненно, этап получился в категориях с приставкой «Hard», где участникам в очередной раз с большим трудом и непередаваемыми эмоциями приходилось буквально продираться через местную «сельву». Среди квадроциклистов главным героем стал Ярослав Товстик, а у автомобилистов вновь не было равных Ивану и Владиславу Познякам и их «котлете» «Пурга» на базе «козлика» ГАЗ-69. Отметим еще победу в «Auto-Light» Ивана Святненко / Дмитрия Митько, выступавших на «Ниве». А также триумф команды «САN-AM Racing Team Ukraine», всего лишь на один балл обошедшую соперников из «ADRENALINа» в очень плотном противостоянии коллективов. Третий и последний этап национальной серии по хард-эндуро запланирован также в Харьковской области в середине августа. По материалам организатора Фото ATV Center Харьков
Спор оконченНедосказанность по поводу результатов последнего из этапов Чемпионата мира «Формула 1» в Великобритании завершилась заявлением команды Mercedes о том, что она все же не будет подавать апелляцию на решение судей по поводу пенализации Нико Росберга (на фото). Напомним, что в Великобритании незадолго до финиша у немца возникли проблемы с коробкой передач, и команда дала указания пилоту, какие именно настройки необходимо произвести, чтобы добраться до финиша гонки. Кроме того представители Mercedes посоветовали своему гонщику не использовать высшую передачу, дабы избежать повторения инцидента. Вот именно этот совет по мнению судей и стал нарушением регламента, запрещающего некоторые темы в переговорах между боксами и пилотом на трассе во время проведения непосредственно гран-при. Росберга оштрафовали дополнительными десятью секундами, а потому Нико оказался только третьим, а не вторым позади Макса Ферстаппена из Red Bull. Вначале представители команды заявили об апелляции, но затем, еще раз проконсультировавшись с экспертами и разобрав все пункты регламента, решили не инициировать данный процесс. Впрочем, руководство Mercedes не забудет подобный инцидент. И теперь будет еще более настойчиво вести переговоры с FIA о «чрезмерности ограничений на переговоры команды и своих пилотов на трассе». Таким образом тройка призеров ГП Великобритании остается неизменной, а в борьбе за личный титул нынешнего сезона Льюис Хемилтон по-прежнему отстает от своего напарника по команде Нико Росберга всего лишь на один балл. По материалам Mercedes
Чемпионат Украины по кольцевым гонкам: второй раундВ минувшие выходные на киевском автодроме «Чайка» прошли вторые этапы Чемпионата Украины по кольцевым гонкам и национальной серии «Grand Classic Cup». Основные события развивались в двух зачетных группах «вазов»: «У 1600» главного первенства страны и «ВАЗ 2108» национальной серии. Именно здесь собралось достаточное количество пилотов, порадовавших зрителей яркой борьбой на дистанции. В остальных категориях, стартовавших на вышеназванных этапах – «GT Open», «Лада 1600» и засветившихся «формулах» - хотя и присутствовали примечательные моменты, но спор за награды в каждом из заездов вели не более трех участников. В «У 1600» тона задавал отсутствовавший в дебютный уик-энд нынешнего сезона действующий Чемпион Украины в прошлогоднем классе «ВАЗ 2108» Дмитрий Жайворонок. Хотя киевлянину и не удалось стать лучшим в квалификации, совсем немного уступив Валерию Шевелеву, но в двух «зачетных» гонках Дмитрий на своей «Лада Приора» более чем уверенно взял победы, попутно отметившись лучшими кругами и заработав за это дополнительные баллы. А вот для обладателя поула Шевелева этап сложился весьма неудачно. В первой гонке Валерию не удался старт, а в попытках отыграться с пятого места Шевелев допустил контакт с Сергеем Бабаком, и в итоге сошел с пробитой покрышкой. Начиная второй заезд с последнего девятого места, Валерий совершил несколько обгонов, но вновь стал инициатором инцидента, на этот раз с Антоном Поляничко. Последовавший за этим штраф «stop&go» опять испортил результат, отбросив Шевелева с третьей на последнюю строчку протокола заезда и всего этапа. «Серебро» класса в этот уик-энд взял Руслан Серов, который был третьим в первой гонке позади Поляничко и вторым во второй. «Бронза» же досталась Сергею Бабаку, который потерял позиции в первом финале, оказавшись в нем четвертым, но зато выиграл их во втором – третий результат. отметим также, что Поляничко завершил заключительную гонку на восьмой позиции, что не позволило ему побороться за медали всего этапа. Среди представителей «младшего» класса «ВАЗ 2108» продолжает лидировать триумфатор первого этапа Илья Замула. 14-летний киевлянин стал определенно лучшим в квалификации и вновь выиграл единственный финальный заезд, опять же с быстрейшими секундами на одном круге. Примечательно, что на вторую ступень подиума поднялся другой юниор 15-летний Александр Карнаков, для которого данная гонка оказалась вообще дебютной! Тройку призеров замкнул Андрей Гайдамаченко. Стоит отметить также выступления Виктории Зосим, которая привлекла внимание несколькими обгонами и инцидентом на дистанции. Не без помощи агрессивно обороняющихся соперников пилотесса оказалась за пределами трассы, что привело к проколу колеса и последовавшим разворотом и контактом с отбойником. В зачете «GT Open» были заявлены пять участников, но до старта «финалов» добрались только три – техника подвела Алексея Варавина и Александра Еремеева. Квалификацию с огромным запасом вновь выиграл Владислав Гордов на BMW. Он же, хотя и не без борьбы, но стал победителем первого заезда, в котором яркую дуэль за вторую позицию повели Валерий Жовтоног и Андрей Евтушенко. Их спор решил отказ сцепления на болиде Валерия, попутно сократив число стартовавших во втором «финале» теперь до двух пилотов. Зато в нем уже лучшим стал как раз Евтушенко, который благодаря бонусным очкам в двух гонках и смог занять верхнюю ступень подиума всего этапа, на один балл опередив Гордова. Очевидный фаворит не смог взять «золото» уик-энда и в категории «Лада 1600». Дмитрий Иванько на ВАЗ 2105 более чем уверенно выиграл поул, но разворот на дистанции и заезд на пит-лейн оставили победителя дебютного этапа лишь на третьем и последнем месте в классе. Лучшим же в этот раз стал Сергей Ткаченко, а вторым оказался Андрей Олейников (оба на ВАЗ 2101). Надежда увидеть борьбу «формул», которая появилась у зрителей во время квалификации, была перечеркнута техническими проблемами у двух из трех заявившихся участников. В итоге гонки в зачете «Е8» так и не проводились. Но, возможно, все изменится на третьем этапе сезона, который запланирован на середину августа по-прежнему на киевском автодроме «Чайка». По материалам пресс-службы Комитета кольцевых гонок FAU Фото предоставлены пресс-службой ККГ ФАУ
Эстафету принимают национальные классыБлижайшими картинговыми национальными гонками в календаре значатся третий этап Кубка Украины в национальных классах, а также отдельный «Трофей микро 2016» для одноименной категории картов. Нынешний Кубок получится довольно скоротечным: всего в нынешнем сезоне объявлены четыре этапа, два из которых уже принимали у себя Каменское (Днепродзержинск) и Полтава. А потому каждый старт у участников данной серии может стать весьма значимым в борьбе за главные награды этого года во всех восьми классах техники. Во всяком случае даже явным фаворитам, например, Александру Бондареву в категории «Пионер-Н-мини» или Александру Кравченко в «Популярном» еще рано почивать на лаврах. Обе гонки пройдут на киевском автодроме «Чайка» в ближайший уик-энд. Традиционно в пятницу 15 июля организаторы предоставляют спортсменам возможность использовать дорожку для необязательных тренировок (с 9:00 до 17:00). Непосредственно официальная программа этапа стартует в субботу 16 июля, когда запланировано начало свободных (с 8:30) и официальных (с 10:15) практик. Квалификация запланирована на 12:35, а до конца дня пилоты успеют проехать и первые финалы (с 14:50). В воскресенье 17 июля после привычного «разогрева» (с 9:00) и открытия соревнований (в 10:50) участникам останется окончательно распределить места на подиумах во время вторых финальных заездов (с 11:20 до примерно 14:00). Церемония награждения победителей и призеров этапа состоится в 14:15. По материалам организатора Фото «Днепро карт»
Tsunami RT: на «экваторе» сезонаКоманда Tsunami RT Centro Porsche Padova, выступающая под украинским флагом, в ближайшие выходные достигнет «экватора» сезона – сразу три ее пилота (украинец Александр Гайдай, француз Ком Ледогар, канадец Микаэль Гренье) выступят на четвертом этапе Porsche Carrera Cup Italia, который пройдет 15-17 июля в Тоскане на Autodromo Internazionale del Mugello. Команда выставит в Мюджелло два Porsche 991 GT3 Cup – на одном, как обычно, выступит экипаж Гайдая и Ледогара, другой будет пилотировать Гренье. Несмотря на то, что Мюджелло в этом сезоне еще не принимало у себя этап Porsche Carrera Cup Italia, сразу два пилота Tsunami RT Centro Porsche Padova в этом году уже успели «накрутить» немало боевых километров на этой трассе. Четыре месяца назад, в марте, Александр Гайдай и Ком Ледогар, а также составивший им компанию грек Критон Лентудис выступили в Мюджелло в марафонской гонке на выносливость Hankook 12H Italy-Mugello, где добились успеха. На кубковом Porsche 991 GT3 Cup это трио финишировало одиннадцатыми в абсолютном зачете, а также завоевало второе место в дивизионе 991! Сейчас Tsunami RT Centro Porsche Padova прибывает в Мюджелло в качестве одного из фаворитов Porsche Carrera Cup Italia. Во-первых, все три пилота команды занимают места в Топ-10 общего зачета серии – Ком Ледогар лидирует с 97 очками, Александр Гайдай (68 очков) занимает четвертую позицию, а восьмым идет Микаэль Гренье (48 очков). Во-вторых, Tsunami RT Centro Porsche Padova (115 очков) занимает третье место в командном зачете и продолжает вести напряженную борьбу за лидерство с Dinamic Motorsport и Ebimotors. Александр Гайдай: «Нам нужно набирать как можно больше зачетных очков. Нынешний розыгрыш Porsche Carrera Cup Italia уже достиг своей середины – и каждый пилот имеет представление, на что он может рассчитывать по итогам сезона. Мы хотим выиграть и в личном, и в командном зачетах!» Ком Ледогар: «У меня только одна задача в Мюджелло – выиграть!» Микаэль Гренье: «Для меня Мюджелло является почти домашней трассой – я ведь живу неподалеку. С нетерпением жду этого этапа. Предыдущий раунд в Мизано стал для меня настоящим кошмаром, поэтому сейчас мы намерены бороться за высшие места и стараться взять как можно больше очков!» Интенсивная работа начнется уже в пятницу – утром состоятся две серии свободных заездов (по 40 минут каждая), после чего во второй половине дня запланированы две 15-минутные квалификационные сессии, по итогам которых будут определены стартовые позиции во всех трех гонках уик-энда. В субботу всех ждут две спринтерские гонки (25 минут + 1 круг), а в воскресенье – главный заезд всего раунда, 45-минутная гонка на выносливость (с обязательным заездом в боксы, во время которого можно также произвести смену пилотов). Прямую трансляцию с гонок на Autodromo Internazionale del Mugello можно увидеть на сайте www.carreracupitalia.it Первая гонка (25 минут + 1 круг): суббота, 16 июля, старт в 12.10 (время киевское) Вторая гонка (25 минут + 1 круг): суббота, 16 июля, старт в 19.20 (время киевское) Третья гонка (45 минут + 1 круг): воскресенье, 17 июля, старт в 17.10 (время киевское) Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com и www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз Tsunami RT Фото Akis Temperidis (Tsunami RT)
Видео 3-го этапа национальной серии «Лтава Аттак Серия 2016»Предлагаем Вашему вниманию видео с третьего этапа национальной серии по кольцевым гонкам тайм аттак «Лтава Аттак Серия 2016», который состоялся 2-3 июля этого года в Полтаве. Приятного просмотра!
Курс на ЗапорожьеВ ближайшие выходные в славном городе Запорожье пройдет третий этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. После зимнего старта в январе по харьковским грунтовкам и весенней асфальтовой гонки на «Чайке» настал черед настоящей летней «жары». Местом действия для третьего этапа Трофея выбрана временная траса возле селения Нижняя Хортица на самой окраине Запорожья. Любителям точности следует искать точку с координатами N 47.45′36 Е 35.06′53. Организаторы подготовили спецучасток длиной чуть больше шести километров, который экипажам предстоит преодолеть шесть раз, набрав таким образом более трех с половиной десятков «боевых» километров. Напомним, принять старт в данной любительской серии могут не только «дорожные» машины, но и полноценные спортивные болиды, для которых зарезервированы два класса «SP 2WD» и «SP 4WD». Вся остальная техника делится по объему и мощности мотора, а также по типу привода на четыре категории «1600», «2000», «2WD» и «4WD». Программа гонки рассчитана на один соревновательный день. В воскресенье 17 июля на месте событий пройдут обязательные проверки документов и техники (с 6:30). Уже в 9:05 ожидается торжественное открытие гонки, а в 9:30 судьи дадут разрешение на ознакомление с трассой ралли. Старт первого экипажа запланирован в 10:30, а ближе 17:30 непосредственно гоночная часть должна быть завершена. Церемония награждения победителей и призеров начнется в 18:30. По материалам организатора
Колесо в колесоПредпоследний этап Чемпионата Европы по «турингу» (ЕТСС) сравнял счет для лидеров топового класса «S2000» и уже досрочно назвал лучшего в категории «S1600». Вскоре после городского этапа в Португалии участников европейского чемпионата принял у себя французский автодром в Маньи-Кур, но как и на предыдущей гонке пелотон смог собрать всего лишь четырнадцать спортсменов в двух классах техники. В более мощной категории «S2000» даже несмотря на максимально нагруженные балластом болиды верховодили вновь Крис Ричард (Honda) и Петр Фулин (Seat). Чех был явно быстрее в свободных практиках, но швейцарец всего лишь на одну десятую опередил соперника в квалификации. Успех Криса оказался несколько омрачен эффектной аварией, в которой, к счастью, его Civic пострадал не столь критично, чтобы быть не в форме к началу финальных гонок. Но Ричард все равно упустил победу в первом заезде и вновь из-за ошибки, отправившись в боксы на предпоследнем круге вместо штрафного проезда по пит-лейн. Фулину (на фото) ничего не оставалось, как выиграть уже четвертую гонку из девяти состоявшихся, сравнявшись по этому показателю с Крисом и возглавив общий зачет сезона. Просчет швейцарца, который в итоге финишировал четвертым, подарил медали еще двум пилотам Seat – «приглашенному» французу Пьеру-Этьену Шама и венгру Норберту Наги. Зато Ричард оказался безупречен во втором старте. Начиная борьбу с пятого места, швейцарец достаточно легко разделался с идущими впереди гонщиками, двое из которых и вовсе представляли класс «S1600». Впрочем, отличный заезд провел и его главный соперник, который взял «серебро», стартуя с восьмой позиции, а потому пятая победа в году (из десяти) позволила Крису лишь сравняться с Петром по очкам, но пока остаться только вторым по итогам всей серии. И теперь для обоих все решится на последнем этапе в итальянской Имоле. Отметим также, что в тройку призеров в плотной борьбе с Шама и Наги на этот раз пробился Петер Рикли (Honda). К слову, последний как раз возглавляет борьбу за «бронзу» нынешнего сезона ЕТСС, сражаясь в первую очередь все с тем же Наги. В зачете «S1600» квалификация получилась очень плотной, а чуть быстрее главных лидеров сезона круг проехал Томаш Корены (Ford). Он же сумел отстоять «золото» в первой гонке, отбивая атаки финишировавших вплотную позади Кевина Хильгенхофеля (Peugeot) и лидера сезона Никласа Макщина (Ford). Воспользовавшись поул-позицией, Кевин выиграл заключительный заезд уик-энда, в то время как Никлас стал вторым, а Томаш – третьим. Два подиума во Франции позволили Макщину набрать недостижимую для соперников сумму баллов, а потому немец второй год подряд становится лучшим в зачете «S1600» Европейского Чемпионата «туринг-каров». Украинка Ксения Никс (Ford) вновь смогла пополнить копилку очков, дважды финишируя на пятых местах среди шести стартовавших пилотов (оба раза за спиной оказывался Даниэль Нирманн на Ford). И теперь у нашей пилотессы сложилась такая же сумма баллов, как и у пропустившей два последних уик-энда Ульрике Краффт, хотя немка по-прежнему занимает шестую строчку по итогам сезона. Напомним, финальный этап ЕТСС запланирован на самый конец сентября. По материалам ЕТСС
Предварительный прогнозСередина сезона традиционно считается ключевым моментом в обсуждении контрактов основных пилотов на следующий или более год. Лидеры нынешнего сезона фактически уже определились со своими «бойцами». Учитывая нынешнее положение вещей в Чемпионате мира «Формула 1» желание сохранить «ударные» составы среди команд-лидеров не вызывает удивления. Ferrari и Red Bull уже подтвердили места, соответственно, для Себастьяна Феттеля, Кими Райкконена (оба до конца 2017-го), Дэна Риккардо и Макса Ферстаппена (оба до конца 2018-го), равно как и Mercedes ангажировал Льюиса Хемилтона (до конца 2018-го). Эксперты почти не сомневаются, что и второй пилот «трехлучевой звезды» Нико Росберг несмотря на достаточно сильные разногласия между партнерами, по-прежнему останется в стане чемпионской конюшни. Сейчас идут переговоры. А вот среди остальных участников ясности нет почти никакой. Хотя у большинства из нынешних участников есть соглашения на выступления в своих нынешних командах до конца 2017-го года, официальные подтверждения появляются крайне эпизодически. В частности, на данный момент подтверждение контрактов произошло для Фернандо Алонсо в McLaren и Романа Грожана в Haas. Ждем обновлений. По материалам Formula 1
«Электропрограмма»Представители FIA утвердили новый календарь гонок «электроформул» на сезон 2016-2017-го годов. Незадолго до начала финального уик-энда «Формулы Е» сезона нынешнего в прессе появился «официальный» календарь нового чемпионата. Как отмечают эксперты, заинтересованные стороны долго не могли прийти к соглашению. В первую очередь из-за очень «рваного» ритма предстоящего чемпионата. Первые две гонки пройдут в октябре и ноябре, затем еще одна в феврале, и только с апреля запланированы по два этапа в месяц. А финал сезона и вовсе должен стать сверхнапряженным – в июле значатся пять заездов, включая два сдвоенных в Монреале и Нью-Йорке. Представители Международной Федерации хотели бы видеть более ровное распределение стартов, а организаторы оперируют возможностями и желанием местных властей на каждый из спортивных уик-эндов... Тем не менее данную версию календаря все-таки можно считать официальной. К положительным моментам отнесем появление сразу пяти новых «трасс». Заметим также, что в январе в Лас-Вегасе состоится еще один специальный «этап» - Электромобильный форум FIA, - на котором как минимум будут присутствовать участники «Формулы Е». К слову, первоначально была идея провести «виртуальные» гонки на компьютерных симуляторах, в которых наравне с профессиональными пилотами могли бы стартовать и фанаты серии. Календарь «Формулы Е» на сезон 2016-2017 9 октября - Гонконг 12 ноября - Марракеш (Марокко) * 7 января - Лас-Вегас (США) - FIA Electric Mobility Forum 18 февраля - Буэнос-Айрес (Аргентина) 1 апреля - Мехико (Мексика) 22 апреля – будет определено дополнительно 13 мая – Монако 20 мая - Париж (Франция) 10 июня - Берлин (Германия) 24 июня - будет определено дополнительно 1 июля - Брюссель (Бельгия) 15-16 июля - Монреаль (Канада), сдвоенный этап 29-30 июля - Нью-Йорк (США), сдвоенный этап По материалам FIA Фото DS Automobiles
Змінено контакти представництва FAU у Вінницькій областіШановні колеги, Інформуємо про зміну контактних даних Відокремленого підрозділу FAU у Вінницькій області (лист про припинення повноважень додається). Запрошуємо членів FAU та володарів ліцензій FAU, які у травні поточного року подали до ВП FAU у Вінницькій області відповідні заяви для оформлення членських та спортивних документів FAU, але не отримали їх, звернутись за вказаною адресою. Виконавча дирекція FAU
Рішення КАС FAU від 30 травня 2017 року30 травня 2017 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, які вступили в силу з 03.06.2017 року. За поданням Комітету кільцевих гонок FAU, прийнятого за згодою учасників Чемпіонату України з кільцевих гонок, внесено зміни до Загального регламенту Чемпіонату України з кільцевих гонок 2017 року, в тому числі у частині запровадження класу «ВАЗ 2108» Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Оновлені регламенти можна знайти на сайті FAU в розділі «Документы».
Утворено комісію для розслідування обставин інциденту4 червня 2017 року приблизно о 12:50 під час проведення етапу Чемпіонату України з міні-ралі в с. Зайчевське Миколаївської області в результаті раптового виходу глядача на трасу змагань у безпосередній близькості від автомобіля учасника стався нещасний випадок, в результаті якого, незважаючи на оперативне втручання карети швидкої допомоги, він був смертельно травмований. Екіпаж учасників не постраждав. Правоохоронні органи продовжують розслідування події, про підсумки якого поінформуємо додатково. Організатори та офіційні особи змагання надають правоохоронним органам всіляку допомогу для встановлення об’єктивних обставин події. За розпорядженням Президента FAU утворено комісію на чолі з Першим віце-президентом Олександром Фельдманом для встановлення обставин даного випадку, а також для підготовки комплексу необхідних заходів для посилення безпеки змагань та пропозиції органам державної влади та місцевого самоврядування щодо вдосконалення законодавчо-нормативного регулювання взаємодії FAU як національної федерації та органів державної влади та місцевого самоврядування при організації та проведенні змагань з автомобільного спорту. Автомобільна федерація України щиро співчуває родині та близьким загиблого. Автомобільна федерація України
Інформаційне повідомленняАвтомобільна Федерація України на постійній основі вживає заходів для забезпечення безпеки змагань з автомобільного спорту, здійснення контролю за активною та пасивною безпекою транспортних засобів, забезпечення фахового контролю за підготовкою планів безпеки та їх дотриманням організаторами змагань, підготовкою офіційних осіб змагань всіх рівнів, інформування глядачів про правила безпеки та обов’язковість їх дотримання. Однак, повинні із сумом повідомити, що 4 червня 2017 року під час проведення етапу Чемпіонату України з міні-ралі, незважаючи на високий рівень організації заходів, передбачених планом безпеки, підготовленість та професійність офіційних осіб, безпечне розташування зон для глядачів, активні зусилля маршалів траси, в результаті раптового виходу глядача на трасу змагань у безпосередній близькості від автомобіля учасника, стався нещасний випадок, в результаті якого, незважаючи на оперативне втручання карети швидкої допомоги, глядач був смертельно травмований. Автомобільна федерація України щиро співчуває родині загиблого. Правоохоронні органи продовжують розслідування події, про підсумки якого буде проінформовано додатково. Зі своєї сторони органи FAU проводять з’ясування обставин даного випадку для вжиття в межах своїх повноважень необхідних оперативних заходів для посилення безпеки глядачів та взаємодії з органами правопорядку при проведенні змагань з автомобільного спорту. FAU в черговий раз звертає увагу, що автомобільний спорт є безпечним тільки в разі дотримання правил безпеки та вказівок офіційних осіб змагання. Автомобільна федерація України
Відбулась Чергова Конференція FAU27 травня 2017 року відбулась Чергова Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Позачерговою Конференцією FAU від 01.06.2015 року. Рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів. Відповідно до п. Статуту FAU. Повідомлення членів FAU було здійснено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку згідно п.4.1.12. Статуту FAU. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU Президією FAU сформовано порядок денний Конференції FAU: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 01.06.2015 року; 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 01.06.2015 року; 3. Про Програму діяльності FAU до 2019 року. За результатами обговорення та враховуючи, що більшість Конференції відокремлених підрозділів FAU, які обирали делегатів для участі у Конференції, дали задовільну оцінку діяльність Президента та Президії FAU за звітний період, висновок Ревізійної комісії FAU щодо відповідності вимогам Статуту FAU та законодавству України фінансово-господарської діяльності FAU, Конференція FAU визнала діяльність Президента та Президії FAU за період з 01.06.2015 по 27.05.2017 року задовільною. Звіт Ревізійної комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 01.06.2015 року було затверджено. Конференція FAU доручила Президенту та Президії FAU забезпечити: - розширення напрямків діяльності FAU по всіх напрямках досягнення мети діяльності, визначених Статутом; - повне системне використання спортивних повноважень FAU при проведенні змагань з автомобільного спорту, в тому числі для забезпечення чіткого дотримання законодавства, регламентуючих документів FIA, безпеки змагань, прав всіх учасників спортивного процесу, створення умов для залучення системних партнерів з метою створення умов для розширення кола осіб, що займаються автомобільним спортом; - необхідні заходи громадського впливу та звертатись до всіх органів влади та місцевого самоврядування для недопущення проведення спортивних заходів, які проводяться з порушенням законодавства про фізичну культуру і спорт, порушують права FAU, як національної федерації з автоспорту та не допускати участь членів FAU в таких заходах; - подальшу оптимізацію витрат та дерегуляцію адміністративних процедур, пов’язаних з підготовкою та проведенням змагань, з врахуванням необхідності посилення контролю за безпекою змагань та рівнем безпеки транспортних засобів для автомобільного спорту; - розширення можливостей для отримання членами FAU всебічної допомоги, в тому числі з використанням можливостей системного партнерства в автомобільному спорті, співпраці в рамках FIA, створення мережі надання товарів та послуг для автомобілістів – членів FAU на спеціальних умовах. Згідно ст.4.1.21.1. наступна чергова Конференція FAU призначена на 27.05.2019 року. Конференція FAU для забезпечення досягнення мети діяльності FAU затвердила Програму діяльності FAU до 2019 року, розроблену на виконання рішення Позачергової Конференції FAU від 01.06.2015 року, доопрацьований за результатами широкого громадського обговорення, в якому брали участь відокремлені підрозділи, комітети та комісії FAU, окремі члени FAU. Конференція FAU закликала всіх членів FAU та керівні, консультативно-дорадчі, виконавчі та робочі органи FAU вжити заходів для виконання затвердженої Програми діяльності FAU до 2019 року. Президенту та Президії FAU доручено при розробці кошторису FAU врахувати необхідність забезпечення виконання Програми діяльності FAU до 2019 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!