Незважаючи на зливу!

Кубок Дніпропетровської області та Кубок міста Кам’янське вже втретє в цьому році приймає гостей на перлині українського картингу – трасі «Дніпро Карт». Окрім зливи, що опустилася на місцевість у неділю, випробувань пілотам привнесли також організатори, запустивши пелетон по годинниковій стрілці. Притаманна родинна атмосфера свята названого пілотами «Кубку Ветеранів «Світу», без виключення, і цього разу очаровувала присутніх спортсменів і гостей свята та не залишила нікого з учасників дійства байдужими, і хоч лише на певну малесеньку частинку, але точно назавжди змінила кожного. Обидва фінальні заїзди класу «Ротакс Макс Міні», що складалися з восьми кіл, пройшли під диктування Станіслава Ровного, який показав кращий час кола в першому фіналі на рівні 56,802 секунди. Впевнено другу позицію втримував Данііл Луговий, третє місце за Даніілом Тарасовим. Всі пілоти представляють команду «Dnipro Kart». В класі «Ротакс Макс Мікро» господарював Дмитро Коржавін і обидва рази дистанцію з шести кіл проходив першим. Хоча старт другого фіналу все ж краще вдався Антону Морозу. Михайло Путря третій на фініші. Всі пілоти виступають за команду «Dnipro Kart». Зі старту першого фіналу класу «Комер Мікро» втримує лідерство Фелікс Міроненко, Тимофій Владіміров другий, за ним Тимофій Бурлачкін, Марк Чупінін четвертий. На другому колі в лідери виходить Владіміров, а між Міроненко та Бурлачкіним відбувається зіткнення, після якого гонку доводиться зупиняти червоним прапором. На старті другої спроби першого фіналу Чупініну вдається відразу вийти на друге місце, але невдовзі Владіміров обходить його, а потім стає і лідером заїзду. Бурлачкін третій, Міроненко четвертий, Копил Андрій п’ятий. Владіміров відривається далеко вперед, а Марк пропускає Тимофія, який стає другим. Боротьба за другу позицію між ними продовжується до самого фінішу і ми маємо таку послідовність - Владіміров, Бурлачкін, Чупінін, Міроненко, Копил. ІІ-й фінал відбувається у маленьких пілотів на мокрій трасі після зливи. Зі старту вони виходять в такій послідовності - Владіміров, Чупінін, Бурлачкін, Копил. Міроненко розвертає, але він повертається в боротьбу. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Але невдовзі його заносить і він втрачає позицію, хоча потім знову її повертає. Як і в першому заїзді лідер впевнено від’їзжає вперед, а за другу позицію продовжується напружена боротьба між Тимофієм та Марком, яку виграє перший із них, і фінішує другим, далі Чупінін, Копил та Міроненко. Обидва заїзди класу «Коробка-125» складалися з дистанції у 18 кіл, і обидва рази переможцем впевнено ставав Олександр Дерюга з команди ХОТШ ТСОУ «Лідер». Друге місце закріпив за собою Юрій Бурхович («Dnipro Kart»). Третє – Антон Гуляк («OSA Kart Racing»). Зі старту спільного заїзду класів «Піонер-Н» та «Піонер-Н Міні» першим виходить Михайло Путря, далі Ілля Молодика, який перебирає лідерство в кінці першого кола. Михайло Черниш після обгону Путрі на третьому колі, стає другим. Тимур Веснін четвертий, Антон Мороз п’ятий. Другий фінал розпочинається після вимушеної зупинки змагань через зливу і проходить в дощових умовах. Бурлачкін обходить Чупініна і стає другим. Молодика, Путря, Мороз, Черниш, Веснін – така послідовність пілотів після старту. На початку дистанції пілоти обмінюються позиціями. Після першого кола лідером стає Черниш, далі Путря, Мороз, Веснін, Молодика. На наступному колі Молодика обходить Весніна. Веснін вилітає, маршали допомагають йому продовжити гонку, але через допомогу на трасі його результат буде анульовано. Нажаль, завершує гонку Ілля Молодика через те, що в його карта відпадає колесо. На фініші – Черниш, Путря, Мороз. Черниш отримує пеналізацію в 10 секунд за обгін після фінішного прапору та під жовтими прапорами. Але все одно залишається першим через те, що відрив від найближчого переслідувача був біля 20 секунд. В класах «Безкоробка» та «Безкоробка-Ю» заїзди також проводились спільні. Зі старту першого з них пілоти виходять в такій послідовності – Богдан Лейченко, Ярослав Пилипенко, Микита Фурніка, Антон Рябошапка, В’ячеслав Рябошапка. Лейченко показує кращий час 53,483 секунди. Пилипенко в півсекунді від лідера, і боротьба за перемогу починає загострюватися. Антон обходить Микиту і стає третім. Відстань між лідерами скорочується до двох десятих. На десятому колі Ярослав в кінці стартової прямої виходить в лідери після красивого обгону. Але вже через коло в тому ж місці Богдан повертає собі лідерство. Дригий заїзд проходив в дощових умовах. На формувальному колі через несправність зупиняється Пилипенко. А після старту вперед виходить Богдан, далі Антон, Микита та В’ячеслав. На одному із кіл В’ячеслав не втримує карт та вилітає, але повертається в гонку. Кращий час кола – 1:02,798 секунди, показує Лейченко. Особливістю класу «Ротакс Майстер» є те, що на старт кожного наступного заїзду пілоти виходять у зворотній послідовності. Тобто пілот, фінішувавший першим, займає останнє місце на стартовій решітці і так далі. Безумовно, це додає надзвичайної видовищності, а досвідченим пілотам-майстрам доводиться в кожному заїзді акумулювати всі сили та показувати всю свою майстерність та талант. Через це гонки виходять непередбачувані та надзвичайно видовищні. Перший фінальний заїзд в класі «Майстер» - в народі «Кубок «Світу» серед Ветеранів» - відзначається масовим та всеосяжним завалом. Рекорд сезону встановлено – лише чотири карти пробираються через перший поворот. У другому фіналі вдається старт Валерію Морозу, і він з 8-го стартового місця виходить в лідери гонки. Другим виходить Олексій Гончаров. За одне коло Сергій Подтергер виходить на третє місце. На відміну від першого фіналу, пілоти успішно проходять перший поворот, за виключенням Юрія Чорногора та Володимира Уляшова. Михайло Курлов стає четвертим, Сергій Осінний п’ятим. А Подтергер вже через чотири кола виходить на друге місце. Курлов третій. Йде щільна боротьба як в лідируючій групі, так і у всьому пелетоні. Подтергер разом з Курловим лідирують. Мороз третій, Гончаров четвертий, Осінній п’ятий. Але згодом стає четвертим. Курлов виходить в лідери на 8-му колі. Перша трійка - Курлов, Подтергер, Осінний. Осінний пресенгує Подтергера, робить спроби обгону. Тим часом Курлов потрохи від’їжджає вперед і показує кращий час кола 53,542 секунди. На п’яте місце виходить Бурцев Деніс. Осінний обходить Подтергера на 12 колі і займає друге місце. Перші на фініші – Курлов, Осінний, Подтергер. Лідерами третього фіналу після старту стають Скрябін, Ткачук, Уляшов. Постійні обгони на протязі першого кола. Ткачук виходить в лідери і починає відриватися. На друге місце в цікавій та гострій боротьбі виходить Подтергер. Бурцев третій, далі Скрябін, Уляшов, Чорногор, Курлов, Гончаров, Астахов, Путря, Забелін. Краще коло у Осінного – 54,130 секунди. Курлов проривається вперед. Подтергер під’їзжає до лідера і обходить його. Слід за ним Ткачука обходить також Бурцев та Курлов. Краще коло у Курлова – 53,521 секунди. Він починає пресенгувати Бурцева та обходить його. На передостанньому колі Подтергер вилітає перед прямою. В лідери виходить Курлов, Бурцев другий, третій Ткачук. Після старту четвертого фіналу маємо таку послідовність пілотів - Подтергер, Бурцев, Осінний, Курлов, Забєлін. Відразу починається боротьба на кожному сегменті пелетону. Перша четвірка відривається вперед. Далі їдуть Євтєхов, Забєлін, Пономарчук, Чорногор, Скрябін, Уляшов, Мороз, Гончаров, Ткачук, Астахов. Курлов впритул приближається до Осінного та обходить його, а заодно показує кращий час кола – 1:02,832 секунди. Далі він красиво обходить Бурцева і стає другим. Декілька кіл напруженої, але коректної боротьби між Подтергером та Курловим. Курлов на останньому колі робить спробу обгону та випереджає Сергія. Але той через один поворот повертає собі втрачену позицію і першим фінішує в цій гонці. Красива і захоплююча боротьба. Після всіх фінальних заїздів в цьому класі можна констатувати, що майже завжди підсумковими переможцями ставали пілоти, які пробивались з останніх місць на старті та красиво завершували боротьбу з найсильнішими суперниками на останніх колах дистанції. Організатори висловлюють подяку постійному Партнеру змагань - Страховій компанії Брокбізнес. Прес-реліз організатора

Юниорский кросс: старт сезона со второй попытки

17-18 июня в Днепре состоялся 2 этап чемпионата Украины по автокроссу. Для юниоров это была фактически первая гонка, так как в Харьков по различным причинам не приехали практически все юные спортсмены. В это году произошли изменения в составе участников. В силу возрастных ограничений чемпион прошлого года в младших юниорах Илья Андриевский из Желтых Вод перешел в старшую группу. А прошлогодний чемпион в старших юниорах киевлянин Антон Зерний выступать в юниорах уже не может физически, его рост на сегодня 175 см и к концу года может быть уже 180 - он не может поместиться ни в одной мини багги. Так же по возрастным ограничениям вынужден был покинуть этот класс и бронзовый призер прошлого года Никита Проняев из Желтых вод. А вот вице чемпиону прошлого года в младших юниорах Павлу Зернию в этом году исполнилось 8 лет и теперь он может участвовать в обоих классах. Чем он и воспользовался. Причем на двух разных машинах. В старшей группе он выступает на чемпионской машине своего брата Антона. Для юниоров трасса в Днепре очень знакома, в прошлом году здесь прошло три гонки, хотя и в трех разных конфигурациях дорожки. В этот раз трек для юниоров проложили против часовой стрелки и по полному кругу - как на заключительном этапе прошлого года. Стоит отметить не просто высокий уровень проведения соревнования, но и постоянно растущий от гонки к гонке. В этот раз была очень четкая программа, при чем все было расписано по минутам. Некоторые «подвижки», конечно, были, но четкая «сетка» заездов позволяла спортсменам легко рассчитывать время на подготовку автомобилей. Так же стоит отметить, что в этом году был на порядок лучше организован полив трассы. Пыли много было только в квалификации, но это обуславливалось только тем, чтобы не создавать одним сухую, а другим мокрую дорожку - то есть обеспечить равные условия для всех. Во всех финалах полив проходил своевременно и пыли практически не было. Но основной прорыв – это прямой эфир на Youtube-канале. Полноценная трансляция с ведущими и достаточным количеством камер. Зрители не только могли в живую смотреть гонку, буквально уже вечером спортсмены просматривали свои заезды в записи. Интереса зрителям добавляла гонка по кантри кроссу, которая проходила на этой же трассе параллельно с автокроссом. В младшей группе юниоров после перехода действующего чемпиона Ильи Андриевского в старший класс, серьезную конкуренцию Павлу Зернию составить в Днепре никто не смог. Однако, выиграть могла помешать надежность его техники. Так в этот раз и произошло. Уверено оставив за собой квалификацию и первый финальный заезд, Павел в двух других, уверенно лидируя, останавливался на трассе, не доезжая до финиша. Таким подарком воспользовался Никита Ботук из Черновцов. Выиграв второй и третий финальный заезды, Никита стал обладателем золота этапа. А Павлу, благодаря победе в первом финале досталось только серебро. Третье место заняла Дарья Скрипникова из Черновцов. В старшей группе после ухода Антона Зерния и Никиты Проняева фаворитом считался прошлогодний вице-чемпион Тимофей Гонтовой из Киева. Однако, по ходу уик-энда более высокую скорость показывал дебютант этого класса Павел Зерний. Он выиграл квалификацию, хотя и перевернулся на последнем зачетном круге. В первом финале лидерство со старта захватил Тимофей Гонтовой. Павел был все время позади. На одном из кругов Тимофей на подъеме включил неправильную передачу и замедлился. Этой осечкой сразу же воспользовался Зерний, и довел заезд до победного конца. Тимофей был вторым, а третьим стал другой дебютант этого класса Илья Андриевский. Во втором финале лучший старт опять был у Гонтового. Павел уверенно наседал сзади и довольно быстро его прошел. Казалось, что они так и доедут до финиша. Однако, на последнем круге в одном из поворотов Зерний ошибся и вылетел на бруствер, очень сильно потеряв ход, хотя и остался на трассе. Гонтовой опять оказался в лидерах. Павел пытался обойти соперника и на финишной прямой даже вышел на обгон, но тут у него обрывается колесо, поврежденное во время наезда на бруствер, и он так и остается вторым. Третьим в этом заезде опять был Илья Андриевский. Перед третьим финалом Зерний и Гонтовой имели одинаковое количество очков, и победа в последнем заезде принесла бы золото этапа каждому из них. В этот раз на старте лучшим был Павел. Но уже на первом повороте он жестко попал в яму, машину переставило боком и на полном ходу выбросило через высокий бруствер за пределы трассы. Дирекция после двух кругов остановила этот заезд, чтобы скорая помощь могла выехать на трассу. В итоге с пилотом оказалось все в порядке. Но такие меры предосторожности никогда не бывают лишними, тем более, когда речь идет о детях. В итоге последний неполный заезд выиграл Тимофей Гонтовой, и тем самым стал победителем днепровского этапа. Павлу Зернию досталась второе серебро этой гонки. А бронзовым призером оказался Илья Андриевский. В командном зачете подиумы Зерния и Андриевского принесли победу «Атомтехноспорту» из Желтых Вод. Второй была «Карусель Авиа» из Днепра. Следующая гонка пройдет уже через две недели. Спортсменам предстоит долгая дорога в Черновцы. Результаты 2 этапа чемпионата Украины по автокроссу в юниорских классах (призовые тройки) Класс 1ЮМ: 1. Ботук Никита, Черновцы 2. Зерний Павел, Киев 3. Скрипникова Дарья, Черновцы Класс 1ЮС: 1. Гонтовой Тимофей, Киев 2. Зерний Павел, Киев 3. Андриевский Илья, Желтые Воды Команды: 1. «Атомтехноспорт», Желтые Воды 2. «Карусель Авиа», Днепр По материалам Комитета кросса FAU

Он-лайн трансляции второго этапа Чемпионата Украины по кроссу

Организаторы второго этапа Чемпионата Украины по кроссу предлагают вашему вниманию серию он-лайн трансляций событий гонки в сеть Интернет. Приятного просмотра! Ссылки на он-лайн трансляции: - первый день (суббота 17 июня, начало в 11:30); - второй день (воскресенье 18 июня, начало в 10:00). По материалам организатора

«Кубок Лиманов» расширяет географию

24-25 июня при поддержке Арцизской районной государственной администрации состоится третий этап Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов», ралли «Арциз». Организаторы подготовили для участников абсолютно новую трассу, общей протяженностью 120 «боевых» километров. Трасса закольцована: старт и финиш скоростного участка находятся в непосредственной близости к парку сервиса. Трасса пролегает через три каменных карьера, и вокруг водоемов, а чередование скоростных отрезков с медленными делает ее необычной и интересной. Для зрителей подготовлены зрительские зоны, с которых открывается обзор на эффектные участки трассы, поэтому болельщики могут насладиться гонкой и получить позитивные эмоции от просмотра. На этапах «Кубка Лиманов» выступают спортсмены, которые представляют разные области Украины: Харьковскую, Одесскую, Николаевскую, Запорожскую, Киевскую, Донецкую, Херсонскую, Винницкую, Днепропетровскую. Также участвуют экипажи из Польши и Молдовы. Непосредственно перед открытием гонки в субботу с 11:00 в Арцизе начнется ІІ-й региональный фольклорно-этнографический фестиваль «Artsyz Open Fest», финальным аккордом которого станет церемониальный старт ралли «Арциз». В первый день соревнований, 24 июня, спортсмены будут проходить административную и техническую проверки, а после отправятся на ознакомление с трассой соревнований. Торжественный старт намечен на 19:00 на улице 28 июня, возле парка Ильича. Завершит первый день выступление звезд украинской поп-музыки «Jam Band». Воскресенье 25 июня будет посвящено соревновательной части: заезды на трассе в с. Каменское начнутся с 9:00. Вечером в 20:00 организаторы наградят победителей и призеров третьего этапа Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов». Вход на все локации мероприятий - бесплатный! С более детальной информацией можно ознакомится на сайте соревнований: limancup.com.ua Пресс-релиз организатора

Відкритий Чемпіонат Дніпропетровської області та м.Кам'янське

ІІІ-й раунд видовищного дійства. Одне з найчисельніших змагань з картингу в Україні. Пілоти це люблять - прориватися з кінця пелетону, відповідати на нові виклики. Головне проїхати перший поворот і протриматися всю дистанцію. Вболівальники в захваті, такого ніде більше не побачиш! Емоції та викид адреналіну гарантовано! Місто зустрічі - Кам'янське 17-18 червня. Прес-реліз організатора

Он-лайн трансляции второго этапа Чемпионата Украины по ралли

Во время второго этапа Чемпионата Украины по ралли и второго этапа национальной серии «Кубок Автомобильной Федерации Украины по ралли», ралли «Умань» будет проводиться серия он-лайн трансляций событий гонки в сеть Интернет. Ссылки на трансляции будут обновляться по мере необходимости Ссылки на он-лайн трансляции: - церемония открытия ралли (суббота 10 июня, начало в 19:00); - спецучастки ралли (воскресенье 11 июня). По материалам организатора Фото Евгений Хитрук

Олексій Чуклін стартує за Україну у третьому етапі Euroformula Open

11 і 12 червня Олексій Чуклін, український автогонщик, продовжить свою участь у третьому етапі чемпіонату Euroformula Open. Цього разу змагання відбуватимуться на автодромі Поль Рікар, що на півдні Франціі. Свого часу ця траса використовувалась для перегонів Формули 1 та серії Moto GT, але довгий час була тестовою для команд найвищої серії. Олексій виступить у складі тієї ж команди - Fortec Motosport. Cподіваємось, що цього разу доля буде прихильна до Олексія і він приємно здивує своїх вболівальників. Прес-служба Олексія Чукліна

Одеса запрошує!

Учасники ІІ-го етапу клубних змагань «Відкритого Чемпіонату Одеси з картингу» ретельно готуються до нових спортивних протистоянь. Пілоти ставлять собі нові цілі і налаштовуються на нові виклики. Їм є що протиставити суперникам. На радість вболівальникам боротьба за переможний кубок продовжиться, і ніхто не збирається відступати! Приходь та вболівай! Місто Одеса, 10 червня. Прес-реліз організатора

Украинское «кольцо»: градус противостояния нарастает

Казалось, по накалу борьбы превзойти 1-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам будет невозможно. Второй раунд украинского кольца доказал обратное! 2-й этап Чемпионат Украины по кольцевым гонкам был отмечен не только большим количеством противостояний и обгонов. Он оказался наполнен контактной борьбой и ошибками пилотов в виде разворотов и ударов об отбойники. Не обошлось даже без переворота! К счастью, несмотря на довольно устрашающий вид кульбита Вадима Евтушенко после его борьбы с Евгением Кошаруком за 6-е место, по сути пострадало только «железо». Со 2-го этапа к двум кузовным классам «Туринг лайт» и «У 1600» организаторы вернули в ранг Чемпионата Украины бюджетный зачет «ВАЗ 2108». В итоге в двух объединенных гонках стартовое поле насчитало 20 машин, а борьба велась сразу на нескольких уровнях. Остроты событиям на трассе добавил и реверсивный старт лучших восьми пилотов во второй гонке. Главным магнитом внимания стал класс «У 1600», где стартовало 12 участников. Поул в нем неожиданно взял Павел Марьяненко, за плечами которого всего один сезон в «кольце». Однако, уже на первых кругах лидеры этого зачета - выступающие на «Калинах» Руслан Серов, Вадим Конончук и Илья Замула – разом сместили Марьяненко на 4-е место. Именно дуэль Конончука с Серовым стала украшением дня. На протяжении многих кругов Вадим оказывал непрекращающийся прессинг на фаворита, тогда как Руслан мастерски защищался. При чем все это противостояние велось по-спортивному чисто без единых признаков контактной борьбы. Увы, но красивую и напряженную борьбу остановил прокол колеса на машине Серова, из-за чего он сходит. Во втором заезде Серов смог прорваться с последних мест на второе и, несмотря на проблемы с КПП, выстоять под натиском сразу нескольких соперников. Однако, финиш на втором месте не позволил ветерану подняться выше пятой строки в протоколе всего этапа. Вне подиума остался и финишировавший вторым в первом заезде Замула, сошедший после «замеса» на старте второй гонки. В этом заезде уверенно выиграл Конончук, который с 26 очками, включая пару баллов за быстрейшие круги, и возглавил подиум класса «У 1600». Позади него в обоих заездах кипели свои страсти, зачастую сопровождавшиеся контактной борьбой. В итоге первым из всех баталий вышел Дмитрий Жук, закончив обе гонки третьим. 10-секундый штраф за фальстарт во втором заезде отодвинул его на 5-е место, однако 14 очков Дмитрию хватило, чтобы после победы на 1-м этапе заработать «серебро» второго раунда. Третьим по итогам этапа стал напарник Жука по команде Школы автодрома «Чайка» Владислав Синани. В обоих гонках ему также довелось «повоевать», причем во второй с… Жуком, после чего Владислав даже оказался в отбойнике! Синани собрал те же 13 очков, что и Марьяненко. Но с учетом более высокого финиша в решающей второй гонке именно он забрал «бронзу», тогда как Павел, закончив ее 6-м, оказался первым вне подиума. Класс «Туринг лайт» в этот раз стал самым малочисленным со всего двумя Ford Fiesta на старте. Но и здесь не обошлось без интриги! 3-кратный Чемпион Украины Игорь Скуз сначала не квалифицировался, а потом, как и на 1-м этапе сошел прямо на старте - в этот раз из-за обрыва привода. Во втором заезде Игорю довелось прорываться из хвоста пелетона, что он с успехом и сделал. Но этой победы Скузу хватило лишь для третьей ступени подиума. Возглавил его выигравший в первом заезде «за отсутствием сопротивления» и финишировавший вторым во втором старший брат Игоря – Олег Скуз. «Серебро» этого зачета забрал Владимир Апостолюк, выступавший в этот раз не на Ford Fiesta, а на обычной «восьмерке». После второго места в первом заезде из-за проблем с электрикой Владимир стартовал с последнего ряда во втором, что не помешало ему успешно прорываться сквозь пелетон. Украшением второй гонки стала дуэль Апостолюка с Конончуком. Она продолжалась несколько кругов, и в итоге Вадим все же уступил куда более опытному 3-кратному Чемпиону Украины. Ирония ситуации заключалась в том, что хотя пилоты и имеют право заявиться в двух классах, в случае объединения заездов могут собирать очки только в одном зачете. Иными словами Апостолюк не являлся прямым соперником для Конончука, и их противостояние было «условным». Зато зрелищным! В зачете «ВАЗ 2108», где заявилось 5 участников, буквально доминировал Сергей Бородин. Имеющий немалый опыт пилот уверенно взял поул, а потом финишировал в обоих заездах в середине пелетона более старшего класса «У 1600» на 7-м и 8-м местах в «абсолюте». С бонусными очками за быстрейшие круги в классе он собрал возможный максимум в 27 баллов. Компанию Сергею на подиуме составили сразу два юниора: Руслан Холявко, оба раза финишировавший вторым, и Александр Карнаков. Примечательно, что из-за отказа КПП Карнаков не стартовал в первой гонке, зато во второй несколько кругов оказывал прессинг на Холявко. С учетом технических проблем у других, третьего места Карнакову хватило для «бронзы» зачета. Увы, но класс «формул» вновь насчитал лишь пару участников. Более того, из-за поломки подвески на его «Эстония-25» Александр Лучинский сошел в первом заезде. Тем не менее, зрители успели насладиться звуком заряженных «формульных» моторов, тогда как пилоты, включая возглавившего подиум Сергея Подтергера, получили кубки, так сказать, «За волю к победе». В предвкушении развития кольцевых баталий болельщикам придется томиться целый месяц. Как знать, быть может 3-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам подарит им еще больше сражений на трассе? Пресс-служба автодрома «Чайка» Фото Игорь Цыбко

Чемпионат Украины по кольцу: реванш намечен на субботу

В ближайшую субботу, 3-го июня, автодром «Чайка» примет 2-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. После подарившего большое количество борьбы первого раунда болельщики наверняка ждут ее продолжения. Напомним, что 1-й этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам оказался хоть и не столь многочисленным, зато переполнен противостояниями, включая сразу несколько дуэлей за лидирующие позиции. В случае с классом «У 1600» борьба за победу велась не в парах, и даже не в трио, а сразу среди четырех пилотов. Более того, в один момент лидерство и вовсе оспаривали сразу пятеро! Де-юре главный фаворит этого зачета Руслан Серов уступил, став по итогам этапа третьим. Однако, де-факто по сумме набранных очков он уступает неожиданному победителю 1-го этапа Дмитрию Жуку всего один балл – 19 против 20. Более того, на равных с выпускником Школы автодрома «Чайка», победившем во втором старте в своей карьере(!), идет и Вадим Конончук, в активе которого те же самые 20 оков. Класс «Туринг-лайт» тоже преподнес на 1-м этапе немало сюрпризов. В дуэли двух 3-кратных Чемпионов Украины верх одержал вышедший на старт в последний момент Владимир Апостолюк. Однако, нельзя забывать, что во многом ему «помог» отказ КПП перед стартом первой гонки на Ford Fiesta фаворита этого зачета Игоря Скуза. Игорь, как и его брат Олег, готовы ко второму старту, но сколько именно окажется у них соперников станет ясно уже на гонке. Со 2-го этапа ожидается возвращение в ранг Чемпионата Украины по кольцевым гонкам бюджетного класса «ВАЗ 2108». В прошлом году пилоты этого зачета оспаривали кубок «GCC», и тут проводилась одна гонка за этап. По предварительным данным сразу несколько участников собирается выйти на старт этого класса. Если участников «ВАЗ 2108» как и пилотов, выступающих на Ford Fiesta, окажется мало, скорее всего, речь вновь будет идти о двух равноценных кузовных гонках, где заезды нескольких классов будут объединены. Тем интересней, насыщенней и вместе с тем компактнее окажется этот спортивный день. В 10 утра субботу откроют тренировки, за которыми последуют квалификации, тогда как старт первой гонки намечен на 12.50. А в том, что второй раунд украинского «кольца» не подведет, можно не сомневаться! Класс «У 1600» ожидает пополнение до полутора десятка участников, а если к ним прибавить «Фиесты» и «восьмерки», то стартовое поле может легко перевалить за 20 машин. Пресс-служба Автодрома «Чайка» Фото Игорь Цыбко