Українець домінує на третьому етапі Чемпіонату Італії з картингу

Третій етап Чемпіонату Італії з картингу пройшов минулими вихідними на місцевому треку «Circuito Internazionale Napoli» у місті Сарно. Головним «гравцем» у заліку Mini Gr3 U10 на цей раз серед 25-и учасників знов став українець Платон Ковтуненко (№55 на фото), який хоча і завершив свої два відбіркові хіти на четвертих позиціях, проте був кращим в кваліфікації, префіналі та фіналі! Після трьох етапів Платон також впевнено займає позицію лідера в протоколі всього Чемпіонату в цьому класі. Всеволод Осадчий-Сусловський та Нікіта Ботте протистояли ще 46-и суперникам у заліку OK-N Junior. В обох змагання проходили не без проблем. Проте Всеволод був в десятці кращих у хітах та зумів завершити префінал 4-м, а фінал 6-м, що дало змогу займати на зараз 4-у стрічку в протоколі всього Чемпіонату. У Нікіти більшість результатів були на межі першої двадцятки учасників, а кращою стала 10-а позиція у префіналі. В цьому сезоні Ботте поки що займає 29-у позицію в протоколі. Дмитро Пенківський та Нікос Копецкий змагалися в заліку OK-N, де загалом у цей уік-енд зібралося більше шести десятків учасників. Фінал вони завершили на 24-й та 28-й позиціях, а загалом в сезоні займають відповідно 30-е та 51-е місця. В заліку KZ2 також майже серед шести десятків учасників стартував Іван Кондратенко, який на цей раз завершив змагання у префіналі (20-м). В сезоні українець стоїть 67-м у загальному списку категорії. За матеріалами організатора

Українці на другому етапі Чемпіонату Литви з ралі

Цими вихідними завершився другий етап Чемпіонату Литви з ралі, де приймав участь український екіпаж Сергія Потійка та Івана Мішина (на фото відповідно праворуч та ліворуч). Змагання проходили біля міста Кельме та мали традиційну назву «Rally Zemaitija». Загалом на старт у дев’яти категоріях вийшли 56 екіпажів з різних країн Світу. Українці виступали на повнопривідній Skoda Fabia Rally2-Kit в заліку LARC3 серед шести учасників. Після 112-и змагальних кілометрів, які було пройдено за один день, Сергій та Іван стали кращими у своєму класі на дев’яти з десяти спецділянок та впевнено перемогли конкурентів у всій гонці. В абсолютному заліку наші хлопці зайняли дев’яте місце серед 37-и машин, що дісталися фінішу. Також зазначимо, що штурманом у міжнародному екіпажі виступав ще один українець Євген Сокур, що змагався серед восьми учасників у заліку LARC8 на моноприводному Ford Fiesta ST-Sport. На фініші його дует був третім та останнім серед тих машин, що фінішували в гонці, та зайняв 34-е місце в абсолютному заліку етапу Чемпіонату. За матеріалами організатора

Визначено номінанта від України на участь у FIA IDC

Комісія Автомобільного Спорту FAU визначилася з українським пілотом, який буде представляти нашу країну на цьогорічному міжнародному Кубку FIA з дрифтингу – FIA Intercontinental Drifting Cup (FIA IDC). До участі у оголошеному FAU конкурсі надійшло дві заявки від спортсменів, серед яких всі. хто брав участь у обговорюванні, одноголосно обрали кандидатом для пріоритетної реєстрації на FIA IDC від FAU Артура Гавриленко (м. Київ). Артур Гавриленко (на фото) – досвідчений учасник змагань з дрифтингу на міжнародному рівні. Серед досягнень киянина, наприклад, перемога у міжнародній серії «Drift Open» (Польща) у найвищому заліку «Masters» у 2024-му році, та перемога у цих же змаганнях у заліку «Pro» у 2023-му році. До нинішнього сезону підготовлено оновлений автомобіль Toyota GT86 з двигуном майже в 1000 кінських сил. FIA Intercontinental Drifting Cup – міжнародне змагання з дрифтингу найвищого рівня, що проводить саме Міжнародна Автомобільна Федерація. Вперше FIA IDC відбувся у 2017-му році. Цьогоріч етап оголошено 3-5 жовтня на гоночній трасі «Бікєрнієкі» у Ризі, Латвія. Вітаємо Артура з номінацією та бажаємо майбутніх перемог у міжнародних змаганнях!

Запрошуємо на «24 години Нюрбургрингу 2025»

Комісія Цифрового автоспорту запрошує вболівальників на легендарну 24-годинну гонку на Нюрбургринзі, що пройде у віртуальному форматі в симуляторі iRacing цими вихідними, 6-8 червня 2025 року. Гонка проходитиме на «Північній петлі» Нюрбургринга, також відомої як Нордшляйфе – одній з найскладніших трас перегонів у світі. Довжина круга з множиною складних поворотів дорівнює 25,9 км. Дозволені класи автомобілів: GT3 / Porsche Cup / GT4 / TCR / BMW M2 CS Racing У складі команди «Digital Autosport of Ukraine» досвідчені пілоти: Сергій Янюк, Ілля Безпалко, Павло Іваніченко, Владислав Міхно та Сергій Бурка. Вони будуть змагатися на автомобілі BMW класу GT3 з дизайном лівреї від Дмитра Костюченка. Розпочинаємо о 00:01 у пятницю, 6 червня 2025 року. Першим стартуватиме Владислав Міхно, потім естафету перехопить Павло Іваніченко. Вболіваємо разом за украінців на віртуальному марафоні «Нюрбургринг 24 години – 2025». Подивитися трансляцію в прямому ефірі можна на офіційному youtube-каналі Digital Autosport of Ukraine. Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing. У нас є кілька кодів на річну підписку на iRacing + автомобіль «Формула 4» назавжди, але тільки для нових підписників цього автосимулатора. Всі деталі в Discord КЦА. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - ліга DAU в iRacing; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU

Міжконтинентальний Кубок FIA з дріфтингу (IDC) повертається

FIA інформує про повернення Міжконтинентального Кубку FIA з дріфтингу (IDC), який відбудеться 02-05 жовтня 2025 року в Ризі, Латвія. FAU отримала запрошення подати кандидатуру одного учасника для пріоритетної реєстрації. Запрошуємо спортсменів подати кандидатуру для участі у змаганнях. До участі запрошуються водії: - володарі дійсної міжнародної ліцензії водія (дріфтинг); - спортсмени, які мають автомобілі, що відповідають вимогам категорії DC1; - мають досягнення під час участі у змаганнях міжнародного рівня у 2023-2025 роках; - брали участь виключно у змаганнях, включених у календарні плани ASN при наявності дозволу FAU. За результатами розгляду поданих пропозицій FAU запропонує кандидатуру одного спортсмена для пріоритетної реєстрації на участь у Міжконтинентальному Кубку FIA з дріфтингу (IDC). Термін подання кандидатур – до 08.06.2025. Контактна інформація: [email protected].

Українці продовжують виборювати нагороди в Італії

Минулими вихідними українські картингісти прийняли участь у другому етапі Чемпіонату Італії з картингу, що проходив на картодрому «Leopard circuit Viterbo» у італійському містечку Вітербо. Платон Ковтуненко (на фото ліворуч) знов піднявся на подіум у класі Mini Gr3 U10. І хоча у кваліфікації він був лише в десятці кращих, але у хітах та префіналі вже змагався за лідерство. Цю боротьбу українець продовжив і у фіналі, але все ж завершив етап на «срібній» позиції серед 26-и учасників в категорії. Передивитися той заїзд можна у доданому відео (початок «прогрівочного» кола на 6 хв. 40 сек.). Після двох етапів Платон очолює залік класу Mini Gr3 U10 в сезоні. Ще краще склався етап для Всеволода Осадчого-Сусловського в категорії OK-N Junior. Українець незмінно вигравав всі свої сесії серед 62-х учасників, і лише фінальну гонку уік-енду завершив другим. Також він є другим в заліку за результатами сезону. Разом з Всеволодом в тому ж самому класі змагався і Нікіта Ботте, але цей уік-енд пройшов для нього не дуже вдало з результатами у другій та третій десятці у залікових сесіях. Згадаємо також про Нікоса Копецького та Дмитра Пенківського, які змагалися серед 67-и учасників категорії OK-N. Обидва закінчили цей уік-енд в третій десятці. За матеріалами організатора

Пропонуємо дещо новеньке: «4 години Тракстону»

Команда «Digital Autosport of Ukraine» запрошує на нову особливу подію від iRacing – марафон «4 години Тракcтону». Це змагання на витривалість на автомобілях TCR, натхненне легендарним духом британських гонок на турингкарах. Самостійно чи з командою ви зіткнетеся з однією з найшвидших і найбільш невблаганних трас у Великобританії, де кожне коло вимагає самовіддачі та контролю. Не має де обганяти, є сліпі зони, але він мальовничий. Можна сказати, що на цьому треку як і ще на кількох британських автодромах цікавіше дивитись, ніж їздити. Оголошені таймслоти: №1 – п'ятниця, 30 травня, 22:00 GMT №2 – субота, 31 травня, 07:00 GMT №3 – субота, 31 травня, 12:00 GMT №4 – субота, 31 травня, 16:00 GMT №5 – неділя, 1 червня, 00:00 GMT Трек: Thruxton Circuit Ліцензія – D 4.0 Road SimDate (налаштування часу доби): 31 травня 2025 року Час початку симуляції (встановлення часу доби): 12:00 Розклад гоночної сесії: Розминка: 30 хвилин Кваліфікація: 8 хвилин / 2 кола Гонка: 4 години Погода: динамічна Небо: динамічне Кваліфікація: прикріплено Розподілено: iRating Командний залік: можна брати участь особисто або з командою Обмеження на проїзд: 20 секунд і кожні 10 секунд після Обмеження на DQ: немає Розмір стартового поля: 60 авто Автомобілі, класи та BOP: BOP буде додано за тиждень до події та може бути скориговано в середу перед подією. Автомобілі, що приймають участь: Audi RS 3 LMS TCR, Honda Civic Type R TCR, Hyundai Elantra N TCR, Hyundai Veloster N TCR Подивитись трансляцію в прямому ефірі можна на офіційному youtube-каналі Digital Autosport of Ukraine. Доєднатись до нас і слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних ресурсах КЦА FAU, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту: - Discord-канал; - ліга DAU в iRacing; - youtube; - телеграм-канал; - фейсбук-сторінка; - інстаграм; - twitch.tv. Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Ігровий партнер: - компанія HATOR - український виробник обладнання для ігрової індустрії Інформаційні партнери: - Автоцентр; - AUTO.RIA; - Авторадіо; - РадіоКлуб; - Divisport; - StarterMedia; - Автобазар; - MotorNews; - XSPORT; - Перший автомобільний. Автоспорт; - АвтоСвіт; - AutoExpert Прес-реліз КЦА FAU

Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU

24 травня 2025 року відбулась Чергова (XVІІ) Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Черговою Конференцією FAU від 27.05.2023 року. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU, рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції, норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів FAU. Відповідно до п.4.1.12. Статуту FAU членів FAU було повідомлено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU до порядку денного Конференції було включено розгляд наступних питань: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2023 року. 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2023 року. 3. Про обрання члена Ревізійної Комісії FAU. 4. Про основні напрямки діяльності FAU. 5. Про дату проведення чергової Конференції FAU. За результатами обговорення та враховуючи пропозиції більшості відокремлених підрозділів FAU, які обирали делегатів для участі у Конференції FAU, висновків Ревізійної комісії FAU щодо відповідності вимогам Статуту FAU та законодавству України фінансово-господарської діяльності FAU, Конференція FAU затвердила звіт та визнала задовільною діяльність Президента та Президії FAU за період з 27.05.2023 по 24.05.2025 року. До складу Ревізійної Комісії FAU обрано Фіалковського Артема Сергійовича (м. Черкаси). За пропозицією Президента FAU за результатами обговорення Конференцією FAU визначено основні напрямки діяльності на період до наступної Конференції. Президенту та Президії FAU доручено забезпечити: - Організаційну стійкість діяльності FAU в умовах воєнного часу, дотримання обов’язків національної спортивної федерації з автомобільного спорту, договору з Мінмолодьспорту, виконання обов’язків члена Міжнародної Автомобільної федерації. та поступове відновлення спортивної діяльності з безумовним дотриманням вимог безпеки при проведенні змагань, підтримку спортсменів для участі у змаганнях за кордоном, підготовку до відновлення спортивного напрямку діяльності після Перемоги; - Розширення підтримки проведення спортивних змагань, проведення яких можливе в умовах воєнного стану з дотриманням вимог безпеки; - Розширення та поглиблення неспортивних напрямів діяльності FAU для досягнення мети, визначеної Статутом, в тому числі щодо залучення гуманітарної та методичної допомоги Силам Оборони України, насамперед таких як: безпечне водіння та контраварійна підготовка, розробка та виготовлення спеціальних безпілотних транспортних засобів (як наземних так літальних, зокрема в межах інтеграції в програми FIA з «вертикальної мобільності»); - Розширення співпраці з FIA та клубами FIA з метою забезпечення підтримки членів FAU, розширення можливостей для участі спортсменів України у змаганнях за кордоном, розробки та подальшої реалізації програми відновлення за усіма напрямами діяльності; - Здійснення підготовки та впровадження цифровізації усіх напрямів діяльності FAU. Враховуючи воєнний стан в Україні продовжити призупинення виконання Комплексної програми діяльності FAU. Президенту FAU та Президії FAU доручено: - Розробити проєкт Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану, а також забезпечити доопрацювання та осучаснення (нову редакцію) Комплексної програми діяльності FAU, подати їх проекти на обговорення у відокремлених підрозділах FAU для подальшого затвердження Конференції FAU; - Створити з залученням фахівців ВП FAU та експертів робочу групу для розробки проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Всім членам FAU та органам FAU в термін до 01.09.2025 р. подати, за наявністю, пропозиції до проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Згідно п.4.1.21.1. Статуту наступна чергова Конференція FAU призначена на 27.05.2027 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України

Вперше! Офіційна трансляція італійської «Formula 4» в Україні!

Другий етап італійської міжнародної серії на авто «Formula 4» вже стартував. А на трасі змагається український пілот Олександр Бондарев, учасник академії Williams (@williamsracing) та команди Prema team (@prema_team). Фінал етапу сьогодні 25 травня. Уперше глядачі побачать виступ Олександра в прямому ефірі з українським коментарем. Не пропустіть прямий ефір на youtube-каналі «DeTalks» – офіційного транслятора «Formula 4» в Україні. Коментатор – @melnyks123 (Ukrainian Formula). Розклад трансляції - 16.10-16.25 - студія перед гонкою; - 16.25-17.05 - гонка та нагородження; - 17.05-17.25 - студія після гонки. За матеріалами UkrKarting

Українці на другому етапі «Кубку Моравії»

Через всі труднощі, що викликані повномасштабною війною, кількість етапів у національному картингу значно зменшилася. Тому багато наших спортсменів намагаються заповнити «прогалини» стартами в сусідніх країнах. Наприклад, команда «Master Kart racing team» приймає участь у чеській клубній серії «Кубок Моравії» («Moravský Pohár»), що проходить не тільки в Чехії, але й в Словакії та Австрії. Загалом в календарі цього року сім етапів, два з котрих вже завершилися. Українці не вперше звертають увагу до «Кубка Моравії». Минулого року Злата Скуз стала 4-ю за підсумками сезону в класі Mini 60. Однак тоді українка брала участь не в усіх етапах. На другому етапі серії нинішнього року, що проходив в середині травня на чеському картодрому «Steel Ring» у місті Тржинець, стартували одразу чотири українці. Відмітимо, що кожен уік-енд пілоти набирають очки одразу в декількох заїздах – Пре-Фіналі, Фіналі та Супер Фіналі. І до цього у кожному наступному старті кількість балів підвищується, тому ситуація в турнірній таблиці може сильно змінюватися навіть протягом одного етапу. Злата Скуз вже перемагала у змаганнях на першому етапі «Кубка Моравії», який проходив на початку квітня у Словакії: в СуперФіналі класу Mini 60, і вона стала 3-ю в той уік-енд. Тепер українка бере реванш і блискуче виборює «золото» 2-о етапу. Спочатку вона показує найкращий час у кваліфікації, а згодом упевнено перемагає в усіх трьох залікових заїздах, набирає максимум очок за етап та очолює залік сезону серед поки що 10-и учасників, які отримали бали. У цьому ж класі стартував і Кирило Григоренко, найкращім результатом для якого в заїздах стала «бронза» у Фіналі. Також українець був четвертим у Супер Фіналі, що дозволило йому стати четвертим в цих змаганнях та зайняти третю проміжну позицію в протоколі сезону. Вадим Онищенко виступав у класі «Rotax Max Junior». Він кваліфікувався 10-м, але у Пре-Фіналі фінішував лише 12-м, потім пробився в топ-10 у Фіналі та на жаль зійшов у Супер Фіналі через відмову мотору. Українець став лише 11-м серед 14-и учасників категорії. Після двох етапів Вадим займає шосте місце серед 18-и спортсменів, що вже набирали очки. 7-річний Кірил Рухлін виступав у наймолодшому з класів Baby 60, де на другий етап прибуло одинадцять пілотів. У кваліфікації українець був 8-м, а у Пре-Фіналі стає вже 6-м. У Фіналі після запеклої боротьби Кірил фінішує 7-м. Щільна боротьба на перших колах Супер Фіналу завершується аварією через помилку суперника попереду. Але все завершилось добре – жодних ушкоджень для всіх учасників інциденту. Етап українець завершив передостаннім, але в заліку сезону займає п’яту позицію серед 12-и пілотів з балами. За матеріалами «Master Kart racing team» Декілька фото можна знайти в галереї