На втором этапе Чемпионата Украины по ралли будет стартовать украинский певец Кузьма Скрябин. Он выйдет на старт на автомобиле Subaru Impreza, подготовленном киевской командой Mentos Ascania Racing. Старт «Александров Ралли Карпаты» запланирован на 6 июля 2012 года в Черновцах. Пока же певец попробовал свои силы на тренировке с командой Mentos Ascania Racing – первые тесты состоялись на трассе «Боярский Вал». Кузьма ездил на штурманском месте с действующим чемпионом Украины и участником Чемпионата мира по ралли Валерием Горбанем. Несмотря на то, что первые тестовые сессии были короткими, эмоции у Кузьмы зашкаливали: «Это фантастика – как виртуозно управляет автомобилем профессиональный пилот, – поделился певец. – Я просто шокирован! Теперь стану стопроцентным фанатом ралли и буду болеть за наших!». Впереди у Кузьмы еще тренировки перед ответственным стартом. Совсем скоро Андрею Скрябину предстоит самому стать участником настоящей раллийной гонки и проявить свою творческую натуру не только на сцене – Андрей выступит с концертом в Черновцах -, но и на боевой трассе.
25-27 мая в Херсонской области прошел второй этап Кубка Украины по ралли-рейдам “Кубок Дюн”. Организаторы гонки – клуб «Херсон-Экстрим-Сафари», при участии тюнинг-ателье «Авто-Лайф», подготовили спортсменам сложную песчаную трассу с дюнами. На ралли-рейд “Кубок Дюн”, который проходил в Цюрупинском районе Херсонской области на Алешковских песках, съехались 42 экипажа четырех категорий: “Спорт”, “Спорт-квадро”, “Спорт-мото” и “Рейд”. Они были разделены на 4 зачетные группы. Впервые гонка проводилась совместно с Федерацией мотоциклетного спорта Украины и в ней приняли участие пять спортсменов на двухколесной технике, которые заявились в категорию “Мото”. Среди них был и многократный участник рали-рейда “Дакар” Вадим Притуляк. Категория “Спорт” собрала 19 экипажей, которые выступали на «модифицированных» автомобилях (Т1-Super Production) с объемом двигателя более 3000 куб.см, «серийных» автомобилях (Т2-Production). Категория “Спорт-Квадро” собрала 6 спортсменов на квадроциклах, 12 экипажей заявились в полупрофессиональную категорию “Рейд”. Среди заявленных экипажей было несколько имен мирового уровня. Среди них – три пилота листа приоритета FIA: четырехкратный обладатель Кубка Украины, чемпион России 2011 года в абсолютном зачете, участник ралли-рейда «Дакар», призер международного ралли-рейда «Шелковый путь» и этапов Кубка Мира по ралли-рейдам, бронзовый призер Кубка FIA 2010 года Богдан Новицкий; Чемпион Венгрии по ралли-рейдам, призер ралли-рейда «Дакар» и участник ралли-рейда «Шелковый путь» Мирослав Заплетал; и многократный участник ралли-рейдов «Дакар» и «Шелковый путь» Вадим Нестерчук. Гонка проходила в три дня. В пятницу, 25 мая, прошла техническая проверка, торжественная церемония открытия гонки и зрительский спецучасток “Пролог”. В субботу участников второго этапа Кубка Украины по ралли-рейдам ждали три проезда по 107-километровому кругу, которые дважды повторялись в воскресенье. Суммарная гоночная дистанция составила 535 километров. “Ралли-рейды в Украине становятся все популярнее, о чем свидетельствуют два факта: большое количество болельщиков на открытии гонки и на спецучастках, а также рекордное количество спортсменов за всю историю украинских ралли-рейдов, которые заявились в категорию “Спорт”. Что касается борьбы на трассе, мне было приятно соревноваться с одним из сильнейших рейдовиков, чехом Мирославом Заплеталом. На протяжении двух дней между нами шла острая борьба, которая велась до последнего метра на дистанции”, – отметил победитель в абсолютном зачете Богдан Новицкий. В зачете “Production” не было равных мастеру спорта по трофи-рейдам, народному депутату Украины Виктору Януковичу. Для пилота эта гонка была лишь вторым профессиональным ралли-рейдом, тем не менее, опыт, который он получил за время участия в трофи-рейдах, и родственность этих двух дисциплин, позволили экипажу Янукович/Макаренко опередить даже именитого Вадима Нестерчука. “Ралли-рейды – одна из самых ярких дисциплин в автоспорте. По сложности трассы и напряженности борьбы Кубок Украины показывает очень высокий класс. В целом локация очень перспективная как с точки зрения соревнований, так и с позиции развития внутреннего и европейского туризма. В Украине есть самая большая пустыня в Европе – это то, что нужно для международных чемпионатов», – отметил Виктор Янукович, народный депутат Украины, мастер спорта в категории «автоспорт». Результаты второго этапа Кубка Украины по ралли-рейдам “Кубок Дюн”. Абсолютный зачет: 1. Богдан Новицкий/Юрий Кондратьев 9’26:43 2. Мирослав Заплетал/Мартон Мациеж +16:17 3. Виктор Янукович/Владимир Макаренко +1’43:30 Зачет Production: 1. Виктор Янукович/Владимир Макаренко 11’10:13 2. Владимир Коробский/Вячеслав Пономаренко +1’58:08 3. Николай Кузнецов/Дмитрий Цыро +6’53:34
Валерій Горбань дуже швидко отямився від розчарування через втрату лідерства в п’ятницю - коли двічі на його Mitsubishi Lancer виходила з ладу підвіска - та здобув свою першу перемогу в світовому чемпіонаті PWRC. Горбань, українець, почав останній день більш ніж з 4-хвилинним відставанням від лідера Ніколаса Фукса. Але коли Фуксу не вдалося завершити 20-ту спецділянку через проблеми із задньою підвіскою на його Symtech Racing Subaru Impreza, Горбань зміг здобути перемогу для Mentos Ascania Racing. “Це була наша перша перемога в PWRC, і це відмінний результат, якого я неочікував після проблем, що виникли в п’ятницю”, – сказав Горбань. ”Це було дійсно цікаве ралі, але складне для автомобіля. Проте нам дуже шкода Ніколаса, який зійшов, адже ми були дуже близько до нього на етапі”. За матеріалом wrc.com
Український екіпаж Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва створив справжню сенсацію для своїх вболівальників. Після двох днів напруженої боротьби нашим гонщикам вдалося закріпитися на другому місці заліку Production WRC. Навіть таких результат мав стати справжнім подарунком. Проте третього дня Ралі Акрополіс підвіска на машині лідера – перуанця Ніколаса Фукса, який випереджав Горбаня на 4 з гаком хвилини – почала буквально розсипатися на останніх кілометрах перегонів, через що українська команда Ascania Racing Team не тільки наздогнала його, але й випередила. Схід перуанця дозволив екіпажу Горбань/Ніколаєв здобути цю важку, але через це не менш приємну, перемогу в класі. Другою приємною новиною з Греції стала перемога екіпажу Юрія Протасова/Кирила Несвіта у заліку Rally Class. Це вже друга перемога Протасова в цьому класі. Третій екіпаж українського десанту на грецькому етапі ралі був представлений Олексієм Тамразовим, який, не дивлячись на проблеми з технікою на другий день змагань, все ж таки вийшов на старт третього дня та зміг дістатися фінішу 12-м у класі та 18-м в абсолюті. Що також непогано як для дебютанта WRC. Наші вітання спортсменам!
Не зважаючи на проблеми з технікою, що виникли в українських спортсменів в п’ятницю, три з чотирьох наших екіпажів вийшли на старт другого дня Ралі Акрополіс 2012. Нагадаємо, що екіпаж Олексія Кікірєшка не зміг стартувати сьогодні через пошкодження каркасу безпеки у вчорашній аварії. Після не дуже вдалого закінчення першого дня перегонів, екіпаж команди Ascania Racing Валерія Горбаня/Андрія Ніколаєва впевнено розпочали другий день. Як результат, на всіх п’яти суботніх спецділянках наш екіпаж був кращим у класі, обганяючи лідера заліку перуанця Фукса в середньому на 3 секунди на спецділянці. Це дозволило їм закріпитися на другому місці у загальному заліку. До того ж, через пеналізацію у 2 хвилини для екіпажу Горбаня, першим у класі поки що залишається перуанець Ніколас Фукс, який випереджає українців на майже 5 хвилин. Ще кращу швидкість на перших трьох спецділянках показав Олексій Тамразов, який виступає в класі WRC, але його машина не витримала такого навантаження. Як результат, Олексій сьогодні не зміг завершити гонку. До речі, ось таким вильотом з траси запамятається його вчорашній проїзд. Юрій Протасов, що виступає в класі Rally Class, залишився першим. Найближчий переслідувач Протасова Андіс Нейкшанс помітно відстає від нього через вчорашню аварію. Варто дочекатися закінчення другого дня перегонів, щоб дізнатися, хто ж стане сильнішим сьогодні. Перегони в Греції тривають.
Фініш другого гоночного дня на WRC Ралі Акрополіс, яке проходить цими днями в Греції, мав негативний відтінок для українських спортсменів. На жаль, три з чотирьох вітчизняних екіпажів не змогли уникнути проблем до завершення дня і втратили свої позиції. Найбільшою невдачею дня стала поломка автомобіля екіпажу Mentos Ascania Racing Валерія Горбаня та Андрія Ніколаєва. Наші пілоти були лідерами заліку P-WRC після 7 з 9 спецділянок, які треба було подолати до завершення другого гоночного дня. Проте на восьмому спецвідрізку на автомобілі Горбаня спершу виникли проблеми із гальмівним шлангом, а потім відмовили два амортизатора. Гонщикам довелося скинути швидкість, щоб просто доїхати до вечірнього сервісу. Втрачено було більше 3,5 хвилин, а з ними і лідерство, яке відійшло Ніколасу Фуксу. Горбань/Ніколаєв тепер четверті у заліку свого класу, проте від третьої позиції їх відділяє менше однієї хвилини. Олексій Кікірєшко, який в цей уїкенд виступав за кермом другого автомобіля команди Mentos Ascania Racing, завершив боротьбу вже після шостої спецділянки. Через виліт із траси було пошкоджено каркас безпеки, а значить наш пілот не зможе рестартувати в суботу. Не пощастило і Олексію Тамразову, який виступає за кермом техніки WRC. На фінальному спецвідрізку дня він втратив 10 хвилин і опустився із 14 на 24 позицію абсолютного заліку гонки. Єдиним українцем, кому цього дня вдалося уникнути неприємностей, став Юрій Протасов, який зберіг за собою позицію лідер заліку Rally Class. Завтра Ралі Акрополіс продовжиться. На пілотів чекають наступні 8 спецділянок загальною дистанцією у 150 км.
Чотири українські екіпажі стартували на WRC Ралі Акрополіс. Двоє із них – лідери у своїх класах! Екіпаж команди Mentos Ascania Racing Валерій Горбань/Андрій Ніколаєв – лідери заліку P-WRC після ранкових допів першого дня Ралі Акрополіс. Наш екіпаж виграв три з чотирьох стартових спецвідрізків гонки і випереджає головного суперника, перуанця Ніколаса Фукса, на 38 секунд. Ще один пілот команди Mentos Ascania Racing, Олексій Кікірєшко, після невдалого старту ралі зміг відігратися. Завдяки стабільному пілотажу та кільком сходам опонентів, українець піднявся на три позиції у заліку P-WRC -у з 10-ї на 7-му. Успішний старт продемонстрував і Юрій Протасов, який також виступає на автомобілі групи N, проте у заліку Rally Class. Він лідирує із 30-секундною перевагою над Ріфатом Сунгкаром. Головний суперник Протасова, Андіс Нейкшанс, зійшов на третьому спецвідрізку. Олексій Тамразов, який в цей уїкенд дебютує за кермом автомобіля Ford Fiesta WRC моделі 2012 року, йде 17-м в загальному заліку гонки.
25-27 травня в Херсонській області стартує другий етап Кубку України з ралі-рейдів. Естафету кубкових змагань по ралі-рейдам, яку 24-26 лютого розпочала гонка “Баха Харків”, продовжує рейд “Кубок Дюн”, який пройде в Цюрупінском районі Херсонської області. До змагань допускається гоночна техніка категорій Т1-Super Production, Т2-Production, Т-5 Квадроцикли, Мотоцикли та Рейд. Организатори гонки – клуб «Херсон-Екстрим-Сафарі», за участю тюнинг-ательє «Авто-Лайф», анонсують цікаву та складну піщану трасу із дюнами та грязьовими переїздами. Гонка пройде в два етапа. В перший день гонщики подолають три 107-кілометрові кола, а у другий – два такі ж кола. Сумарна гоночна дистанція складе 535 км. Для бажаючих наживо переглянути перегони, передбачено кілька глядацьких зон. Їхнє місце розташування можна буде уточнити в штабі гонки за адресою: Херсонская обл., с.Раденськ, вул. Заводськая, буд. 1-В, База «Золота Дюна» (GPS-координати: N 46 34.015 E 032 57.301). На гонку заявилися екіпажі найкращих пілотів країни та світу, серед яких: Богдан Новицький – чемпіон України та Росії 2011 року в абсолютному заліку, участник ралі-рейду «Дакар», призер міжнародного ралі-рейду «Шовковий шлях»; Вадим Нестерчук – багаторазовий учасник ралі-рейду «Дакар», «Шовковий шлях», Кубку Світу з ралі-рейдів; Мирослав Заплетал – чемпіон Угорщини з ралі-рейдів, участник ралі-рейду «Дакар» та «Шовковий шлях». Разом із іншими учасниками, вони позмагаються за перемогу на другому етапі Кубку України з ралі-рейдів. Розклад змагань “Кубок Дюн”: П’ятниця, 25 травня 9-30 – Технічна перевірка 15-30 – Святкове відкриття гонки 17.00 – 18.00 – Пролог 20-00 – Брифінг учасників Субота, 26 травня 7-30 – Постановка транспортних засобів учасників в передстартовій зоні, передстартовий контроль 8-00 – Старт першого етапу 17-30 – Фініш першого етапу Неділя, 27 травня 7-30 – Постановка транспортних засобів учасників в передстартовій зоні, передстартовий контроль 8-00 – Старт другого етапу 16-00 – Фініш другого етапу 16-30 – Кінцеві перевірки 19-30 – Прес-конференція з переможцями. Вручення нагород. 20-30 – Закриття. Святковий концерт. З питань акредитації ЗМІ на гонку, звертатися за телефоном (067) 246-80-29 – Козловська Наталія
Організатор гонки, Автомобільний клуб “Херсон”, підготував до змагань 87-кілометрову трасу, яка включала в себе 8 спецділянок, серед яких була і легендарна херсонська “паралелька” – глядацький суперспеціальний гоночний відрізок “Таврійський”, на якому пілоти виявляли найшвидшого у паралельному заїзді один на один. Переможець в абсолютному заліку за сумою двох проїздів, за аналогією зі Світовою ралійною першістю, отримував додаткові бали у залік Кубку України – 6 за перемогу, 4 за друге місце та 2 за третє. Церемонія відкриття ралі пройшла в Тайврійському мікрорайоні біля ТЦ “Оскар”. У відповідності до назви гонки, на відкритті спортсменів та глядачів розважали справжні козаки, які демонстрували свої навички володіння холодною зброєю. А символічний старт гонці дав постріл козацької гармати. Гонка, на яку зареєструвалося 15 екіпажів, проходила в два дні. В п’ятницю, 18 травня, учасники змагань пройшли адміністративну та технічну перевірки, ознайомилися з трасою, а ввечері, пілся церемонії відкриття, вийшли на старт “паралельки”. Перемогу в обох заїздах, а з нею і 6 очок, здобув тандем Юрій Кочмар та Сергій Коваль. Варто відзначити і результат Ярослава Кадученка та Дмитра Пищика, які на моноприводному ВАЗ 2108 під час другого проїзду показали третій результат, випередивши кількох суперників на повнопривідній та потужнішій техніці. Основна гоночна дистанція “Козацького ралі” – 83 “бойові” кілометри” – пройшла в суботу. Усі шість спецділянок швидше за інших проїхав екіпаж Юрія Кочмара та Сергія Коваля. Вони здобули і перемогу у змаганні, яке проводилося вперше в рамках Кубку України з ралі – на найдовший стрибок через трамплін. Автомобіль одесита пролетів 32 метри. Церемонія закриття гонки пройшла біля ТЦ “Оскар”, а кубки найшвидшим екіпажам вручали представники херсонського козацтва. Олег Петрищев, організатор гонки: “Особливість херсонської гонки – це цікава та складна доріжка. Спортивна складова була надзвичайно цікава для всіх гонщиків, адже покриття на спецділянках було різноплановим, а сама траса заслуговує на особливу увагу з точки зору прописки та уважного проходження гоночної дистанції”. Юрий Кочмар, переможець гонки: “Цю гонку ми розглядали як хороше бойове тренування і вона виправдала наші очікування. Організація та підготовка траси були на дуже високому рівні, а найбільшим плюсом я б відзначив щільний графік змагання, який не давав можливості розслабитися – усю дистанцію ралі ми проїхали усього за 3,5 години. Щодо безпосередньо гоночної боротьби, то її, як такої, не було. Проте ми в першу чергу орієнтувалися на самих себе і не звертали увагу на секундомір. Херсонська траса ніколи не була простою, до того ж було дуже спекотно, тому про легку перемогу не може бути й мови”. Результати другого етапу Кубку України з ралі – “Козацьке ралі” 2012 Абсолютний залік 1. Юрій Кочмар/Сергій Коваль 2. Микола Кузнецов/Дмитро Циро +5:23.4 3. Микола Никитюк/Дмитро Федоренко +7:09.6 Переможці за класами: Клас 3 Юрій Кочмар/Сергій Коваль Клас 5 Дмитро Ніколаєнко/Юрій Панасенко Клас У4000 Микола Кузнецов/Дмитро Циро Клас У2000 Сергій Крюков/Сергій Воронков Клас У1600 Олексій Давіденко/Микита Кабалін Клас У1400 Станіслав Трахимович/Андрій Ластенко Повні результати змагання
18-20 травня на київському автодромі “Чайка” відбулись заїзди першого етапу Чемпіонату України з картингу. В них взяли участь 92 спортсмени з різних міст України. Переможці визначилися у 9 класах. Протягом останніх трьох років в Україні існували дві картингові першості. Але завдяки зусиллям президента Автомобільної федерації України Богдана Новицького та президента Федерації картингу України Миколи Демянка, у цьому році відбулося довгоочікуване злиття цих чемпіонатів в один, який віднині буде проходити під безпосереднім керівництвом Комітету Картингу ФАУ. Цього разу в змаганнях об’єднаного чемпіонату України з картингу взяли участь 92 учасники різних вікових категорій. За звання переможця першого етапу гонщики боролися у 9 спортивних класах. На відкриття чемпіонату приїхали видатні спортсмени та почесні гості заходу, серед яких гонщики Андрій Круглик, Руслан Циплаков, народні депутати Віктор Янукович та Микола Демянко, голова ОСОУ Віктор Тимченко та інші. Впродовж невеличкої перерви у виступах глядачі мали змогу передивитися виступ українських мотоциклістів-стандрайдерів. Народний депутат України, член Президії Автомобільної Федерації України, майстер спорту Віктор Янукович вважає картинг основоположною дисципліною в національному автоспорті. «Нарешті в Україні з явився єдиний Чемпіонат з картингу. Я вважаю цей різновид автоспорту фундаментальним. Адже, їм можна займатися із самого раннього віку. Дітлахи тренуються з 4-5 років, із них виростають професійні спортсмени світового рівня. Картинг це стартовий майданчик для подальших досягнень в автоспорті», – відзначив Віктор Янукович. Президент Автомобільної федерації України (ФАУ) Богдан Новицький: - Віднині у нас єдиний чемпіонат. Насправді, це заслуга багатьох людей. І мені дуже приємно, що бачити результат можна вже сьогодні – ми маємо біля 100 спортсменів на старті у картингу, що раніше було просто неможливим. На участь в наступному етапі вже подано близько 115 заявок. Це буде цікаво, видовищно, правильно. Тобто, чемпіон України буде один. Так і сталося. Варто відзначити наймолодшого серед призерів – 5-річного Едгара Анпілогова. Сезон 2012 року Чемпіонату України з картингу складатиметься із шести етапів, на кожному із яких найкращих визначатимуть за підсумками двох фінальних заїздів. Чемпіоном України в кожному із дев’яти класів визначать 9 найкращих результатів 12-ти фінальних заїздів. Класифікація Чемпіонату України з картингу Дитячі класи: «Комер-мікро» – до участі допускаються спортсмени віком від 5 до 6 років «Комер-міні» та «Піонер Н-міні» – до участі допускаються спортсмени віком від 6 до 9 років. «Піонер Н» та «60» – до участі допускаються спортсмени віком від 9 до 13 років. Підлітковий клас: Клас KF-3 – до участі допускаються спортсмени віком від 13 до 16 років. Дорослі класи: KF-2, «Комет-120» та KZ-2 – до участі допускаються спортсмени віком від 16 років і старше. Фотоматеріали можна отримати за посиланнями: http://www.ex.ua/view/14761595 та https://www.dropbox.com/sh/q7vgwnka7vszzb3/7QpwYMtwxU Відеоматеріали для телеканалів: http://www.ex.ua/view_storage/702378235394 Хронометраж: 3.47 хв. День 1: субота 19 травня м. Київ 00:00 – 01:01 – відкриття гонок 01:01 – 01:24 – синхрон члена президії ФАУ Віктора Януковича 01:24 – 01:28 – логотип ФАУ 01:28 – 01:59 – синхрон президента ФАУ Богдана Новицького 01:59 – 03:47 – заїзди пілотів. http://www.ex.ua/view_storage/759122473584 Хронометраж: 3.28 хв. День 2: неділя 20 травня м. Київ 00:00:00 – 00:00:57 Фінальні заїзди класу КФ-2 00:00:57 – 00:01:31 Фінальні заїзди класу КЗ-2 00:01:31 – 00:02:42 Церемонія нагородження 00:02:42 – 00:03:01 Сихрон. Титр: Чупінін Данило – пілот 00:03:01 – 00:03:28 Сихрон. Титр: Ткаченко Олександр – пілот