Видео 1-го этапа Чемпионата по мини-ралли 2016Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Чемпионата Украины по мини-ралли 2016-го года, ралли «Северин», которое состоялось 16–17 апреля этого года в Одесской области. Приятного просмотра! Фото Сергей Холодило
Победы за явным преимуществомВ минувшие выходные состоялся первый этап Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок лиманов» - ралли «Северин». 46 участников из разных областей Украины и стран ближнего зарубежья боролись за первенство в пяти зачетных категориях, не считая «абсолюта» и противостояния команд. В этот раз соревнования проходили на абсолютно новом для большинства спортсменов спецучастке, который оказался непосильным сразу для 17 экипажей. Всего же пилотам предстояло проехать более 120 «боевых» километров на шести допах. Самая яркая борьба ожидалась в общем зачете, главный кубок в котором, как правило, оспаривают участники самого мощного класса Р8. Четыре первых допа – четыре различных победителя! Казалось бы, что за «золото» сражаются сразу несколько экипажей, но на самом деле у каждого из триумфаторов случились и «взлеты», и «падения». И только Руслан Топор (Mitsubishi Lancer, на фото) стабильно держался во главе таблицы почти с самого старта. Именно одессит и завершил гонку более чем уверенной победой, попутно выиграв два оставшихся спецучастка. Достаточно неожиданно «серебро» взял Юрий Хомицкий (Subaru Impreza), который сумел сохранить свою технику до финиша, хотя и уступил лидеру почти минуту. Еще в минуте позади гонку закончил Владимир Петренко (Mitsubishi Lancer), поднявшийся на последнюю ступень подиума. Отметим также неудачи весьма быстрых Дмитрия Роткевича (Mitsubishi Lancer, пробит радиатор) и Алексея Долота (Mitsubishi Lancer, авария), каждый из которых успел записать в свой актив по одному выигранному спецучастку. В зачете Р7 победу уверенно отпраздновал Михаил Горшков (ВАЗ 21124), который занял первую строчку протокола уже в самом начале и ни разу не уступил ее никому. За остальные медали сражались друг с другом Павел Малов (ВАЗ 2108) и Александр Полосухин (Skoda Fabia), но инцидент на трассе и поврежденная подвеска у первого из них оставила «серебро» второму, а «бронзу» Владиславу Олесеюку (BMW 3). В категории Р6 борьбу за первую строчку повели Константин Колесов и Василий Кобенок (оба ВАЗ 2108). Однако, быстрый сход второго из них из-за повреждений подвески свел интригу в вопросе лучшего здесь фактически к нулю. Колесов выиграл большую часть и с огромным преимуществом поднялся на верхнюю ступень подиума. Чуть ниже расположились Игорь Щупкин (Opel Corsa) и Евгений Гриневич (ВАЗ 2109). В классе PS6 уверенно верховодил Алексей Давиденко (ВАЗ 21124), который выиграл первые четыре допа и позволил себе сбросить темп на двух оставшихся. Вторым здесь гонку закончил Павел Гонтовой (Skoda Fabia), а третьим Владимир Волошин (Opel Kadett). Заметим, что в этой категории процент сходов оказался самым большим, при чем сразу четыре экипажа выбыли из борьбы еще до финиша первого СУ. Зато в самой «младшей» категории Р5 абсолютно все участники добрались до финиша. К слову, все они выступали на ВАЗ 2108. Четыре из шести допов оставил за собой Александр Ягольницкий, который и выиграл гонку с большим преимуществом. Зато за остальные медали борьба шла до самых последних километров дистанции и окончательно завершилась в пользу Феликса Кузнецова («серебро») и Александра Биченко («бронза»). Отметим, что почти до самого финала лидером в этой группе шел Александр Кизим, но технические проблемы именно в последнем старте отбросили его лишь на пятую позицию. Победу в командном зачете отпраздновала «Odessa Rally Team». По материалам организатора Фото Сергей Холодило
Чемпионат Украины по мини-ралли начинает с ОдессыОрганизаторы чемпионата Украины по мини-ралли объявляют о старте двенадцатого раллийного сезона. Одесский регион считается родиной украинского ралли, а так же чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов». Поэтому неудивительно, что именно в Одесской области в селе Севериновка пройдет первый этап нового сезона - ралли «Северин». Ралли «Северин» пройдет при поддержке Ивановской районной государственной администрации Одесской области. Организаторы готовят новую трассу, которая сможет удивить, порадовать и впечатлить не только спортсменов, но и зрителей. Зрительские зоны будут оборудованы кафе для удобства гостей. Первые экипажи уже подали заявки на участие в соревнованиях. Соревнования в рамках Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» проходят в два дня. 16-го апреля в субботу запланированы административная и техническая проверка, ознакомление с трассой, предстартовая пресс-конференция, праздничная ярмарка и торжественная церемония открытия соревнований. С 9:00 в воскресенье 17-го апреля спортивные автомобили стартуют на первые «боевые» километры. Концепция соревнований остается прежней: всем участникам предстоит пройти спецучасток «Северин» 6 раз - по три раза в каждую сторону. Общая дистанция составляет 168,6 километров, 120,6 из которых приходится непосредственно на спецучастки. Вечером 17-го апреля состоится также торжественная церемония награждения победителей и призеров ралли «Северин». Организатор также просит желающих представителей СМИ пройти аккредитацию на свои соревнования. Форма аккредитации журналистов приложена ниже. Пресс-релиз организатора
Видео 4-го этапа Чемпионата Украины по мини-раллиПредлагаем Вашему вниманию видео с заключительного четвертого этапа Чемпионата Украины по мини-ралли, ралли «Аккерман», которое состоялось 17-18 октября этого года в Одесской области. Приятного просмотра!
Четрвертый заключительныйВ минувшее воскресенье в Одесской области завершился дебютный сезон Чемпионата Украины по мини-ралли. Ралли «Аккерман» в основном не радовало лидеров сезона победами, но почти не помешало им оформить свои титулы. Главным героем этапа стал Руслан Топор. Из шести одинаковых спецучастков одессит выиграл четыре, при чем делал это, как правило, с заметным преимуществом. Лишь только раз его опередил действующий лидер сезона Денис Сидоров, а на последнем СУ быстро ехать Руслану помешал автомобиль, а точнее пробитая задняя покрышка (на фото). Впрочем, к тому моменту позициям Топора фактически уже никто не угрожал – эффектная и полностью заслуженная победа. Остался доволен гонкой и Сидоров, которому для титула нужно было не слишком сильно проиграть Алексею Долоту. Денис и не проиграл, а даже опередил своего единственного соперника на финише чемпионата, но только на одну позицию. В итоге все трое стали призерами ралли «Аккерман» как в абсолютном зачете, так и в топовом классе Р8. Но по предварительным результатам сезона порядок мест несколько отличается: Сидоров, Долот, Топор. В зачете Р7 ожидаемо лучшим стал Дмитрий Роткевич, который не просто выиграл все допы в категории, но и раз за разом опережал пилотов на куда более быстрой полноприводной технике. Успех Дмитрия помог ему обойти соперников в споре за «серебро» сезона, но «корона» здесь все равно досталась Павлу Гонтовому, который завершил последний этап на достойной второй позиции. После достаточно напряженной и богатой на технические и другие сходы гонки третьим на подиум поднялся Анатолий Маргарян, но «бронзу» чемпионата все же получил Андрей Зизак, который так же как и его главный соперник Александр Полосухин не добрался до финиша гонки. Проблемы у Владимира Волошина и Игоря Лохмана - главных преследователей Вадима Снигурова в зачете PS6 – заметно снизили градус интриги в борьбе как за победу на ралли «Аккерман», так и за медали всего сезона. После сходов своих оппонентов Вадим уверенно завершил уик-энд еще одной победой и титулом. Второе место на этапе весьма порадовало Валентина Грушевого, который теперь оказался вице-чемпионом. Третьим в Белгород-Днестровске финишировал Максим Шульженко, а «бронза» по итогам года осталась за Волошиным. Все собравшиеся с нетерпением ожидали яркой борьбы за медали в классе Р6. И первый доп гонки полностью подтвердил подобные надежды. Однако, уже на СУ2 проблемы с мотором заставили сильно замедлиться действующего лидера Павла Малова. В то время как Владислав Кобенок стабильно проигрывал Владиславу Середенко. Лишь только под занавес гонки насобиравший внушительный отрыв Середенко позволил себе отдать инициативу своему визави, но все равно отпраздновал как победу на этапе, так и во всем сезоне. Кобенок финишировал вторым в Белгород-Днестровске, а Малов – третьим после волевого доезда до финиша, хотя черкасчанину несколько помогли сходы других участников данного класса. Именно эта «бронза» и позволила Павлу сохранить «серебро» по итогам года, в то время как Василий сумел дотянуться только до третьей строчки общего протокола. К слову, это был единственная категория, где лидер не смог забрать свой титул. В зачете Р5 все было очень спокойно. Александр Биченко накопил почти гарантирующее титул преимущество еще до старта последней гонки. Оставалось лишь набрать один единственный бал, или «не позволить» победить ближайшему преследователю Владимиру Белоусову. Он и не победил – лучшим на «Аккермане» заслуженно стал Роман Жельнио, Биченко финишировал вторым, а замкнул тройку призеров Владислав Коцюбан. Первым и вторым по итогам чемпионата остались Александр и Владимир, а вот победа Романа позволила ему получить «бронзу» сезона. Не упустила своего и лидирующая в зачете команд «Virtus Racing». Этот год коллектив завершил двойным триумфом как на ралли «Аккерман», так и чемпионате. По материалам организатора Фото Николай Кочерга
Белгород-Днестровский ждет чемпионовЧетвертым этапом первого Чемпионата Украины по мини-ралли станет гонка в Белгород-Днестровском, в национальном автоспорте известном своим ралли «Аккерман». Это ралли в прошлом уже успело стартовать в статусе этапа Чемпионата страны, но было признано спортсменами не совсем соответствующим духу «больших» гонок. Зато здесь можно проводить отличные спринт-ралли, которые и входят в календарь бывшей национальной серии, а теперь Чемпионата Украины по мини-ралли. После трех этапов нынешнего сезона ситуация с победителями ясна лишь в трех из семи доступных зачетов. Денис Сидоров стабильно финиширует не ниже второй ступени подиума и сейчас уверенно возглавляет не только «абсолют» чемпионата, но и топовую категорию Р8. Теоретические шансы обойти лидера есть лишь у Алексея Долота, но для этого «помочь» ему должен сам Денис. Еще более предпочтительную позицию занимает Александр Биченко в самом «младшем» классе Р5. Теоретически его догнать успевает только Владимир Белоусов, но опять же в подобное развитие событий верят лишь самые большие оптимисты. Зато во всех остальных зачетах претендентов на «золото» более чем достаточно. Например, в Р6 сразу четверо пилотов в состоянии обойти по сумме баллов всех своих соперников. В Р7 их уже пятеро, а в PS6 вообще семеро! Так что на 84-х боевых километрах комбинированной трассы (часть дистанции занимает закрученный кроссовый трек, а куда больший отрезок приходится на скоростные проселки вдоль берега Днестровского лимана) будет очень и очень жарко! Программа гонки рассчитана на два дня. Но в субботу 17 октября спортсменов и болельщиков ожидают лишь судейские проверки, ознакомление и торжественное открытие в 18:30 в стенах местной Аккерманской крепости. В воскресенье 18 октября экипажи шесть раз пройдут по дистанции единственного спецучастка, чтобы окончательно определить имена первых Чемпионов Украины по мини-ралли. Начало заездов намечено на 9:00, а церемония награждения победителей и призеров ожидается около 18:00. По материалам организатора
Задел на титулПока Чемпионат Украины по ралли находится «на паузе», все отчетливее вырисовывается обладатель титула в мини-ралли. Третий этап Чемпионата Украины по мини-ралли, который проходил минувшими выходными под Николаевом, на этот раз выиграл действующий лидер сезона Денис Сидоров. Базирующийся сейчас в Виннице пилот задал темп гонке с первых же спецучастков, раз за разом увеличивая отрыв. После половины дистанции его преимущество составило уже более двадцати секунд, что позволило несколько сбавить скорость, гарантируя себе беспроблемный финиш. А потому первые места на трех оставшихся спецучастках оставил за собой Алексей Долот, который и стал вторым на ралли «За мир». Именно он сейчас и является главным соперником Дениса во всем чемпионате. Если бы не сход на предыдущей гонке в Одессе, то Алексей был бы куда ближе к возможному победителю. Впрочем, нынешние восемь очков гандикапа пока оставляют Долоту шанс все-таки превзойти Сидорова на последнем этапе. Тройку призеров абсолютного зачета и класса Р8 в николаевском ралли заслуженно замкнул Руслан Топор, который только учится «водить» полноприводную технику. Примечательно, что ни Борис Ганджа, ни Юрий Шаповалов, ни Дмитрий Тананевич, ни Антон Корзун, ни даже Владимир Петренко по разным причинам не смогли составить достойную конкуренцию победителям. В зачете Р7 достаточно уверенную победу отпраздновал Павел Гонтовой. Такой результат сразу же вывел его на лидирующие позиции по итогам сезона. Впрочем, именно в этой категории сразу несколько потенциальных лидеров, например, Дмитрий Роткевич, который был лучшим на всех завершенных допах, или Дмитрий Резник, не добрались до финиша. В итоге вторым и третьим в Николаеве стали Станислав Прусс и Александр Полосухин. Смена фаворита сезона произошла и в зачете PS6, где на этот раз «золото» взял Вадим Снигуров. Отметим, что борьба здесь шла очень плотно, а будущий победитель смог совершить «рывок» лишь ближе к концу гонки. Два других лидера ралли «За мир» - Игорь Лохман и Владимир Волошин - также оказались на подиуме, хотя и рассчитывали занять места повыше. Продолжает радовать своих наставников и фанатов очень молодой Владислав Середенко, который записал в свой актив уже вторую победу в сезоне в классе Р6. Очень близко от него финишировали и два самых опасных конкурента Василий Кобенок и Павел Малов, которые разобрали «серебро» и «бронзу» гонки. Заметим, именно здесь борьба за главный кубок сезона идет наиболее ожесточенно, и после трех этапов лидирует в ней как раз Малов. Жаркую битву устроили между собой и участники самого «младшего» класса Р5. На верхней строчке протоколов допов оказывались сразу три пилота, и по сумме чистого времени на «боевой» дистанции лучшим должен был стать Александр Кизим. Однако, почти минута штрафов отбросили его только на третье место, в то время как две верхние ступени подиума заняли Роман Жельнио и Александр Биченко. Кстати, последний почти гарантировал себе титул, если гонок в году будет не больше четырех. У ближайшего преследователя по итогам сезона Владимира Белоусова остались только математические шансы обойти лидера. На этом этапе убедительную победу среди команд отпраздновал коллектив «Virtus Racing»: все три его экипажа завершили ралли «За мир» победами в своих категориях. Однако, по итогам сезона соперники находятся все еще на расстоянии атаки от лидера. По материалам организатора
Третий на подходеПосле двух жарких этапов в Чемпионате Украины по мини-ралли участники собираются сделать не менее «горячей» и третью гонку, которая в ближайшие выходные пройдет под Николаевом. Хотя на дворе сентябрь, но погода в первые выходные осени по-прежнему должна остаться фактически летней. То же самое касается и накала борьбы за места среди участников предстоящего ралли «За мир» - сезон чемпионата в самом разгаре, а таблица сезона может кардинально поменяться и за одну гонку. В каждой из категорий пока еще нельзя определить фаворита, а предыдущая практика показывает, что даже у самых быстрых экипажей иногда случаются нештатные ситуации, позволяя подниматься на подиумы их соперникам. Ралли пройдет недалеко от Николаева на уже хорошо знакомой и участникам, и зрителям трассе в селении Зайчевское. Длина единственного спецучастка составляет 20 километров, но учитывая, что спортсменам предстоит пройти его шесть раз, «боевая» дистанция составит весомые 120 километров. Соревновательная часть этапа традиционно пройдет за один день – в воскресенье 6 сентября (с 9:00). В то же время торжественные церемонии открытия этапа и закрытия с награждением пройдут в самом областном центре на Соборной площади. Зрители смогут поприветствовать экипажи в субботу 5 сентября в 19:00, а затем поздравить лучших с победами в воскресенье 6 сентября в это же время. По материалам организатора
Большие гонкиМинувшими выходными в Одессе завершился второй этап Чемпионата Украины по мини-ралли – ралли «Куяльник». На фоне неоднократных переносов раллийных этапов других серий «на более поздний срок» ралли-спринт «Куяльник» стал «магнитом» для просто огромного числа участников. Старт возле Одесского оперного театра приняли 60 экипажей, в то время как заявки подали и вовсе семь десятков. Однако, контрастом по сравнению с теплом местных болельщиков стала весьма неприветливая трасса гонки – в «содружестве» с летней жарой на юге страны она оказалась непреодолимым препятствием для более чем половины экипажей. Отметим, что организаторы здесь ни при чем: как правило, «слабым местом» оказывалась техника экипажей. По разному сложилась и борьба за медали в пяти зачетных классах автомобилей. В споре за главную победу и триумф в топовой категории Р8 интрига стала таять уже на первых спецучастках. Достаточно быстро записать досрочный финиш по различным причинам вынуждены были Владимир Петренко, Алексей Долот, Александр Козлов, Антон Корзун, а позже к ним присоединился и Борис Ганджа. В итоге достойных соперников у Юрия Кочмара просто не осталось. Одессит показал быстрейшие секунды на каждом из шести допов и поднялся на верхнюю ступень подиума с огромным преимуществом. Достаточно плотно сражались друг с другом за остальные места в призовой тройке Денис Сидоров и Руслан Топор, и первый из них пусть и не сразу, но ожидаемо оказался на финише чуть раньше своего визави. Комфортную победу отметил и главный фаворит зачета Р7 Дмитрий Роткевич. Хотя и здесь также несколько достаточно быстрых соперников не смогли довести свои болиды к финишу. А потому преимущество одессита было подавляющим. «Серебро» и «бронзу» заслуженно завоевали Павел Гонтовой и Александр Полосухин, но у каждого из них нашелся весьма достойный конкурент в споре за медали. Своя интрига намечалась в категории РS6, где сразу трое пилотов начали этап примерно в равном темпе. Тем не менее ошибки гонщиков и технические проблемы проредили список участников и в этом классе. Юрий Касим, сумевший избежать серьезных неприятностей заслуженно получил кубок за первое место. Тройку призеров с огромным отставанием дополнили Вадим Снигуров и Владимир Волошин, при чем их медали «распределились» лишь на самом последнем допе. Изрядно заставили поволноваться зрителей экипажи категории Р6, где собралась весьма сильная компания пилотов. Сражение шло буквально за каждую строчку протокола, хотя далеко не всегда оказывалось массовым. В итоге после дня напряженной борьбы до самого последнего СУ на подиум поднялись не обязательно самые быстрые, но более удачливые экипажи. Лучшим стал Василий Кобенок, которому совсем немного проиграл Павел Малов. Тройку призеров замкнул Артем Хорольский. Как и в абсолюте, участники самого младшего класса Р5 решили «разобраться» друг с другом на первых же допах. Еще до середины дистанции Александр Биченко оказался единоличным лидером, что позволило ему гарантировано завоевать «золото». А вот за остальные медали спор вновь шел до последних километров дистанции, но ни Станислав Коцюбан, ни Александр Медведченко, которые являлись главными фаворитами, так и не смогли подняться на вторую ступень. Обоих благодаря чуть большей удаче объехал Владимир Белоусов, но «бронзу» смог взять все же Медведченко. Следующий этап первого Чемпионата Украины по мини-ралли должен стартовать совсем скоро в конце августа. По материалам организатора Фото Сергей Холодило
Приближается финалВ предыдущее десятилетие хорошо известный в раллийных кругах «Кубок лиманов» проводился в статусе национальной серии, а в этом году он приобрел статус Чемпионата Украины. По различным причинам, но календарь на сегодняшний момент содержит всего лишь три этапа, два последних из которых пройдут уже в августе. Финальный «спурт» в ближайшие выходные начинает «Куяльник». Гонка пройдет фактически в один день - воскресенье 9 августа. Накануне участники «преодолеют» обязательные проверки, а также запишут конфигурацию трассы возле селения Севериновка недалеко от Одессы. Зрители смогут поприветствовать спортсменов во время торжественного открытия соревнований вечером в субботу 8 августа, которое традиционно проводится в центре «Южной Пальмиры» возле оперного театра (начало около 18:30). Фанаты получат возможность пообщаться с гонщиками, собрать автографы, увидят концертную программу. Ну а в воскресенье экипажи шесть раз преодолеют скоростной участок - по три в каждую сторону (с 9:00 до 19:00). Вечером в 18:30 начнется и концертная программа посвященная торжественному закрытию соревнований и награждение победителей и призеров второго этапа Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок лиманов» ралли «Куяльник». Отметим, что участники, ввиду не слишком богатой палитры анонсированных раллийных этапов, проявляют завидную активность в преддверии гонки. В списке предварительных заявок уже имеется 69 экипажей, что является максимальной величиной за два последних сезона в дисциплине. Более подробную информацию о соревнованиях можно прочитать на официальном сайте Чемпионата Украины по мини-ралли: limancup.com.ua По материалам организатора Фото Junior Way Team
Автомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днемЛюбі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України
Вітаємо з нагородою!За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за проявлену мужність і успішне виконання завдань під час бою нагородою «Золотий Хрест» нагороджено учасника змагань з трофі-рейдів Олексія Сергійовича Яценка. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.
Вітаємо з нагородою!За наказом Головнокомандувача Збройних Сил України за проявлену мужність і успішне виконання завдань під час бою нагородою «Золотий Хрест» нагороджено учасника змагань з трофі-рейдів Романа Вікторовича Горбаченка. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі захисту України від російсько-фашистських загарбників.
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!
Інформаційне повідомлення про засідання Президії FAU