ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Mentos Ascania Racing cтартует в ФинляндииMentos Ascania Racing cтартует в Финляндии

Два экипажа команды Mentos Ascania Racing, Валерий Горбань и Владимир Корся, а также Алексей Кикирешко и Андрей Николаев, уже в ближайший четверг выйдут на старт восьмого этапа Чемпионата Мира по ралли, Neste Oil Rally Finland. Украинцы примут вызов от сильнейших гонщиков мира в классе WRC-2 – борьба за очки в турнирной таблице этого зачета в самом разгаре. На сегодняшний день и Валерию Горбаню, и Алексею Кикирешко крайне важно упрочить свое турнирное положение. Для нашей команды это будет четвертый старт на Чемпионате мира в этом году. Бороться с соперниками на равных на самых быстрых дорогах в мире – задача непростая. Впрочем, украинская команда подошла к ней во всеоружии: экипажи провели накануне финского старта двухдневные тесты в Эстонии, а прошедшее в середине июля львовское Ралли Галиция (этап Чемпионата Украины) также предоставило гонщикам высокоскоростные трассы для подготовки к Финляндии. «В окрестностях эстонского города Отепаа, где проходили наши тесты, дороги очень похожи по своему характеру на трассу Ралли Финляндии, - поделился впечатлениями Владимир Корся, штурман Валерия Горбаня. - Быстрые и с большим количеством прыжков и трамплинов. Также нам удалось разобраться с настройками в условиях переменчивой погоды: к вечеру первого дня тестов пошел дождь, стало скользко. Так что в целом мы обработали большой объем подготовительной информации и готовы к старту». В этот раз гоночный уик-энд Neste Oil Rally Finland начнется в четверг 1 августа, а завершится в субботу. В четверг гонщикам Mentos Ascania Racing предстоит пройти лишь малую часть дистанции – всего 48,24 км, в пятницу команду ждет основная нагрузка - 153,58 км спецучастков, и в субботу все участники преодолеют оставшиеся 130,32 км боевой дистанции. Общая протяженность гонки составляет более полутора тысяч километров. Пресс-релиз Mentos Ascania Racing

Міжнародні гонки

Чемпионат Украины по кольцу приходит в Одессу!Чемпионат Украины по кольцу приходит в Одессу!

Все болельщики и большинство гонщиков только положительно отзываются о Гран-При Одессы, ставшем украшением кольцевого сезона 2010-го года. Спустя три года Южная Пальмира вновь примет «кольцо»! Правда, в этот раз одесский этап, который станет 4-м в нынешнем Чемпионате Украины и пройдет 3-4 августа, сменит свою прописку. По ряду причин, гонка пройдет не на транспортной развязке возле Автовокзала, а на окраине города, вблизи 7-го километра Овидиопольского шоссе. Перекрыть столь важную транспортную артерию южного города, какой является место у вокзала, да еще в разгар отпускного сезона было бы весьма хлопотно для населения и отдыхающих. Да и состояние асфальта уже тогда, в 2010-м году оставляло желать лучшего, особенно на мосту… Так что по соображениям удобства для жителей и гостей города, а также безопасности, была выбрана новая локация трассы. Впрочем, не стоит заранее расстраиваться сменой трассы - новое кольцо также обещает захватывающую гонку. Существовало несколько вариантов конфигурации, и на данный момент первоначальная версия почти 5-километрового кольца была сокращена до более привычной для украинских пилотов дистанции порядка 3,5 километров. Сокращение длины будет означать увеличение количества пройденных кругов (каждая гонка длиться 30 минут плюс один круг), а это, в свою очередь, выльется в большее количество спортивного зрелища для болельщиков. Во-первых, спортивные машины будут чаще проноситься мимо восхищенных взглядов фанатов. Во-вторых, из первоначального варианта трассы исчезло кольцо развязки, которое вряд ли подарило бы обгоны. Зато вместо этого обыденного городского разворота на трассе появится настоящая шпилька, к тому же довольно узкая. Это будет означать жесткую точку торможения перед ней, которая обещает отличную возможность для обгона! Спортсменам, привыкшим на кольце «Чайки» серьезно тормозить фактически лишь в паре поворотов, придется адаптировать свой стиль пилотирования под совершенно другую по характеристикам трассу. Помимо этой шпильки, две длинные прямых ведущие к ней и от нее, каждая длинной порядка километра(!) будут разбиты ретардерами, которые также потребуют серьезных торможений. На другом конце прямых отрезков новая одесская трасса предложит участникам настоящий «рабочий участок» сразу с семью поворотами! Напомним, нынешнее кольцо «Чайки» суммарно насчитывает всего те же 7 поворотов. Если проанализировать схему, то перед двумя из них на торможении у пилотов также будут шансы для борьбы. Здесь же их будут ожидать две довольно затяжных дуги и один скоростной «изгиб». Таким образом, новая трасса в Одессе действительно имеет шансы стать одной из самых интересных в истории украинского «кольца». Более того, благодаря окружающей местности с возвышенностями, зрители смогут расположиться на безопасном расстоянии на холмах вдоль трассы, с которых им будет открываться отличная панорама. Напомним, что им предстоит увидеть состязания в четырех кузовных классах, в каждом из которых пройдет по одной гонке в субботу и воскресенье, плюс тренировочные и квалификационные заезды утром в субботу. По соображениям безопасности класс формул, который последнее время с трудом собирает необходимый кворум, не будет проводиться в Одессе. Отметим также, что в этом году уже нельзя выделить какой-то отдельный класс, как это было ранее в случае с обычно массовым «Лада-1500». И он, и его старший собрат «Лада-1600», и международный «Туринг-лайт» в равной степени в этом сезоне собирают достаточное стартовое поле и дарят немало борьбы на трассе. Учитывая, что никто из пилотов ранее не стартовал на новой трассе, а в их распоряжении будут лишь две тренировочные серии и одна квалификация, гонка может преподнести свои сюрпризы. Правда все участники будут находиться в равных условиях, а значит скорее всего фавориты вновь докажут свое превосходство… Но даже в том случае, если Владимир Апостолюк и Максим Чередниченко на незнакомой им трассе продолжат свое доминирование в соответствующих классах, можно смело ожидать немало острой борьбы за остальные места в обоих зачетах. Особой интригой должно стать продолжение противостояния Василия Водолаги и Игоря Скуза в «Туринг-лайте», в которое наверняка попытаются вмешаться и Александр Иванченко с Валерием Жовтоногом. Если же вспомнить о реверсивных стартах в воскресных заездах, когда ведущая 6-ка участников субботней гонки разворачивается на стартовом поле в обратном порядке в воскресенье, то вторые заезды и вовсе «рискуют» подарить невероятное количество обгонов! Пока достоверно неизвестно, какие именно соперники появятся в Одессе у Леонида Протасова и его мощного кольцевого BMW. Сам ветеран однозначно подтвердил свое намерение стартовать на 4-м этапе. Впрочем, если вспомнить о концентрации пилотов в Южной Пальмире, а также том обстоятельстве, что в GT Open фактически может стартовать любой подготовленный спортивный автомобиль, включая полноприводный раллийный, именно этот новый для украинского кольца класс может преподнести в Одессе самые большие сюрпризы для болельщиков, особенно местных! В любом случае, благодаря своей новизне для всех, непростой и разнообразной конфигурации, а также приближающемуся финишу Чемпионата, когда каждое очко в прямом смысле слова становится на вес золота, несмотря на смену прописки, одесская гонка 2013-го года обещает вновь стать украшением нынешнего кольцевого сезона, сомнений в этом нет! Пресс-служба Комитета кольцевых гонок FAU

Кільцеві гонки

Культовые автогонки Северной Америки – в ЧерниговеКультовые автогонки Северной Америки – в Чернигове

Совсем скоро, впервые в истории Черниговщины, здесь будут происходить масштабные автоспортивные события. Безусловно, Чернигов нельзя назвать городом, доселе не знавшим, что такое автоспорт. Профессионалы и автолюбители, без преувеличения, есть в каждом уголке нашей страны. Но с той же уверенностью можно твёрдо заявить – подобных событий Чернигов ещё не знал. 27 июля, на территории аэродрома «Певцы» состоится действо по имени «AdrenalinFest». Именно такое имя носит самое масштабное автошоу Восточной Европы, а термин Fest в его названии – не ради красного словца. Ибо именно в формате фестиваля разворачиваются события в городах, принимающих «AdrenalinFest», его участников и зрителей. В центре внимания черниговского события – V этап Кубка FAU по гонкам на ускорение, или Drag-Racing, проводимые под эгидой Автомобильной Федерации Украины. Drag-Racing - культовые автогонки Северной Америки, которые вот уже более 50 лет являются одним из самых популярных видов автоспорта на этом далёком континенте. В своё время, с успехом прокатившись от Америки по всей Европе и Востоку, этот яркий, динамичный и супер-технологичный вид автоспорта пришёл и на наши просторы, стремительно завоевав популярность и среди украинских гонщиков и болельщиков. В этот день взлётная полоса аэродрома «Певцы» превратится в квотер – именно так называют трассу для проведения соревнований по драг-рейсингу. Ведь длинна гоночной дистанции составляет ровно четверть сухопутной мили. Это расстояние равняется 402 метрам, на которых в честной дуэли характеров и моторов определится – кто же является самым быстрым! В Чернигове встретятся гонщики не только из Украины. Мы ждём гостей и участников из соседней Беларуси и других стран СНГ. Но соревнования по драг-рейсингу – это далеко не всё, что подготовили для зрителей организаторы «AdrenalinFest». В этот уик-энд пройдет обширная развлекательная шоу-программа. Выступления стант-райдеров – мастеров исполнения трюков на мотоцикле – не оставят равнодушным ни одного посетителя. Наблюдать за подобными заездами в живую доводится очень не часто! Приготовьтесь с замиранием сердца следить за акробатическими этюдами в исполнении профессионалов. Программу фигур высшего пилотажа на взлетной полосе продолжат авто-каскадёры. Пилоты мастерски заставляют автомобили творить поистине невозможные вещи, демонстрируя головокружительные трюки! Кроме спортивной составляющей, организаторы фестиваля уделили внимание и другим направлениям автокультуры. По соседству с гоночным квотером расположится выставочный зал под открытым небом. Для ценителей истории и эстетики, почитателей экзотики и смелых решений, а также для любителей качественного звучания откроется выставка Retro&Tuning&Sound. Экземплярами станут, безусловно, автомобили, которые не так-то легко встретить в повседневности. Специальным гостем и ведущим фестиваля вот уже второй год подряд является самый быстрый из украинских теле- и радио-ведущих и самый музыкальный из автоспортсменов – Алексей Мочанов. Разграничений по возрасту, семейному или материальному статусам нет, и не будет! Вас ждут парами, семьями и дружными компаниями на самом масштабном и зрелищном авто-спортивном фестивале в Чернигове! И да, фестиваль состоится при любой погоде! Что немаловажно, и как неоднократно отмечал в интервью Руслан Мирошниченко, организатор фестиваля «AdrenalinFest»: «Такие события являются не только площадкой для спортивной борьбы и развлечением для зрителей, но и отличной платформой для дальнейшего развития технических видов спорта, здорового образа жизни и воспитания молодежи. И я хочу поблагодарить нашего постоянного партнёра – Автомобильную Федерацию Украины (FAU) – за помощь и сотрудничество в организации и проведении этапов «AdrenalinFest». А также за оказанное доверие и включение одного из этапов Кубка FAU в программу фестиваля. Кроме того, для нас является безусловно важным тот факт, что власти Чернигова с энтузиазмом откликнулись на идею проведения одного из туров нашего фестиваля в этом славном городе. Хочу выразить благодарность Черниговской Областной Государственной Администрации и Черниговскому Городскому Совету за поддержку и помощь в организации соревнований, необычного праздника для жителей города и его гостей.» Для зрителей и болельщиков всех возрастов будут созданы все условия не только для активного и насыщенного эмоциями отдыха, но и для комфортного пребывания на территории фестиваля в течение всего дня. Будут работать кафе и точки торговли, оборудованы санитарные зоны. Для передвижения по огромной территории аэродрома – от входа на аэродром и до предстартовой зоны соревнований – будет организован бесплатный транспорт для зрителей. Кстати, добраться на фестиваль можно просто на городском транспорте следующих по маршрутам: №24 «Вокзал – Певцы» №27 «Ликеро-водочный завод – Александровка» с продлением по ул. Ворошилова до аэродрома «Певцы» №43 «Вокзал – Александровка» с продлением по ул. Ворошилова до аэродрома «Певцы» По таким продлённым маршрутам транспорт будет курсировать с 11:00 до 18:00. Организаторы фестиваля благодарят департамент управления транспорта Черниговского городского совета и лично его начальника Владимира Васильевича Ворона за сотрудничество и за этот подарок для жителей и гостей Чернигова! Подробности и свежие новости о подготовке фестиваля, а также о его участниках на нашем сайте: adrenalinfest.com.ua Программа фестиваля: 12:00 Квалификационные и тренировочные заезды спортсменов 14:00 Торжественное открытие V этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение 14:20 Старт зачётных заездов V этапа Кубка FAU по гонкам на ускорение 17:00 Награждение победителей 17:30 Концерт группы «CountryAnApolis» 12:00 – 17:00 Выставка Retro&Tuning&Sound Выступления авто-каскадёров и стант-райдеров состоятся в перерывах между заездами спортсменов, начиная с 12:00. Пресс-релиз организатора

Дрег рейсинг

Трофисты не отдыхаютТрофисты не отдыхают

Едва ли не каждую неделю у любителей внедорожных вылазок на полноценные трофи-рейды есть возможность побороться с соперниками и в очередной раз испытать себя и своего «железного коня» в непроходимых условиях национального бездорожья. Организаторы из западной столицы Украины приглашают всех желающих на ІІІ этап Кубка Львова по трофи-рейдам, который запланирован на ближайшие выходные 27-28 июля этого года. Гонка будет проходить в хорошо знакомом многим участникам Яворовском полигоне во Львовской области. Впервые в этом году этап серии будет проходить в двухдневном формате. Традиционно организаторы подготовили для спортсменов во всех зачетных группах множество интересных контрольных точек в самых неожиданных или живописных местах. В «меню» гонки значатся болото, вода, песок, склоны и овраги, и много много другого. Бивуак будет расположен в непосредственной близости от трассы там же на Яворовском полигоне. Организаторы с нетерпением ожидают как участников, так и их болельщиков или просто зрителей. Гонка будет проходить в трех зачетных категориях для автомобилей (ТР-1, ТР-2, ТР-3) и объединенной группе для ATV-UTV. Более подробная информация на официальном форуме этапа: offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=5154 Регистрация участников проходит на: offroad.lviv.ua/forum/viewtopic.php?f=37&t=5151 По материалам организатора

Трофі-рейди

«Баха 1000» - 2013: гонка отменена«Баха 1000» - 2013: гонка отменена

Вниманию участников Чемпионата Украины по ралли-рейдам. Организаторы третьего этапа рейда «Баха 1000», которое было запланировано на 10-11 августа 2013 года, сообщают о вынужденной отмене соревнования в связи с рядом объективных причин. Сообщение организатора

Крос-кантрі ралі

Обновления на подиуме ЧУ по дрифтингуОбновления на подиуме ЧУ по дрифтингу

В Виннице завершился третий раунд Чемпионата Украины по Дрифтингу. Главная сенсация – поражение победителя двух стартовых этапов Дмитрия Иллюка уже на стадии четвертьфиналов. Ну а Винница, кроме сенсационных результатов, традиционно порадовала болельщиков отличным зрелищем. Дрифтеры имели возможность на большой скорости пройти всю дистанцию трассы при этом не боясь вылететь в бетонный отбойник. А зрителей получили скоростной и опасный дрифт в котором пилоты боролись со скоростью, страхом и соперником. Плюс свои коррективы внесла и погода: из-за штормового дождя, даже, пришлось приостановить квалификацию. Лидерами Третьего раунда стали: 1 место - Владимир Марченко 2 место - Александр Гринчук 3 место - Алексей Головня Таблицу результатов по итогам Трех раундов вы можете найти на сайте Чемпионата ukrainianDRIFT.com Финальный раунд Чемпионата Украины получивший название "Битва Европы" состоиться 15 сентября в Киеве на легендарном автодроме "Чайка". Ждем вас! Билеты уже в продаже!

Дрифтинг

Дополнительные обстоятельстваДополнительные обстоятельства

В минувшие выходные возле Симферополя в балке Тубай завершился уже четвертый этап национальной серии клубных соревнований по джип-спринту «Full OFF-ROAD». Традиционная гонка пролетела за один нежаркий, но летний день, наградив лучших еще двумя комплектами наград. Достаточно острой борьба оказалась в «младшей» категории Lite. Высокий темп со старта задал Арсен Демерджи, в итоге и показавший лучшее время на дистанции. Однако, все перечеркнул 15-минутный штраф, полученный по техническим причинам за опоздание еще на старт гонки и отбросивший симферопольца лишь на третье место. Почти вплотную за лидером шел Александр Демин, отставание которого по чистым секундам прохождения дистанции составило всего четыре минуты. Именно он и взял «золото» нынешнего этапа. Заслуженно вторым стал полностью женский экипаж Ольги Кидяевой и Дарьи Новгородцевой. Поздравляем девчонок! Участники класса Full также были настроены весьма решительно. Однако, здесь большинство из них подвела техника. Можно, конечно, попенять на более тяжелую трассу в «старшем» зачете, но это не убедительно объясняет тот факт, что только один из стартовавших (а именно триумфатор) сумел преодолеть дистанцию без штрафных минут за непрохождение контрольных точек. И им стал Дмитрий Скрипкин. После подсчета всех дополнительных пенализаций судьи вывели на вторую строчку Сергея Карасика, а третьим финишировал Артем Никоненко. Впрочем, отставание обоих от лидера исчислялось часами. Национальная серия клубных соревнований по джип-спринту подходит к своему логическому завершению. Впереди ожидается лишь один финальный старт, который предварительно запланирован на 7 сентября этого года. Учитывая положение в общем зачете серии, похоже, борьба будет нешуточной. Например, в категории Lite сразу четверо экипажей находятся на расстоянии всего четырех очков, в то время как максимальная сумма баллов, которую можно набрать на одной гонке, - десять. А вот в классе Full реальных претендентов на победу в сезоне всего два: Ольга Кидяева и Александр Демин, опережающий свою главную конкурентку всего на три пункта. По материалам организатора

Джип-спринт

5-й Международный мега-слет «Запорожцев» во Львове5-й Международный мега-слет «Запорожцев» во Львове

Минувшими выходными во Львове прошел Пятый Международный мега-слет владельцев антикварных автомобилей «Запорожец». Участники прибыли в западную столицу Украины на празднование 30-летия местного авто-фан-клуба «ЗАЗ-Казак» из России, Беларуси, Германии и разных уголков Украины. Бивуак слета расположился в живописном месте возле Львова и радушно принял 77 ретро-автомобилей. А в центре города Льва прошла выставка-презентация «Запорожцев». Традиционно памятными сувенирами клуб отметил тех, кто преодолел самый длинный путь от своего дома - с севера, юга, запада и востока нашей страны. При этом участники должны были представить аутентичные машины с «родными» двигателями. В этом году рекорды были установлены гостями: с севера - Санкт-Петербург, с запада - Ханенбах (Германия), с юга - Севастополь, с запада - Харьков. В программе Пятого Международного мега-слета владельцев автомобилей «Запорожец» прошло множество культурных мероприятий по поводу празднования юбилея львовского клуба. Посетителей ожидала фотовыставка с названием «Нашого цвіту по всьому світу», рассказывающая о зарубежных путешествиях на «Запорожцах», премьера документального фильма о достижениях самого старого украинского автоклуба «ЗАЗ-Казак». По окончании мега-слета во Львове экипажи отправились в весьма увлекательное путешествие в Карпаты. Пресс-служба Комитета исторических автомобилей Фото Евгений Кравс Фотоотчет о событии можно найти здесь.

Історичні автомобілі

Автокросс: больше участников - больше страстейАвтокросс: больше участников - больше страстей

20-21 июля в Запорожье, на местной трассе «Космическая» прошел третий этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу. Кроме того, в рамках соревнования состоялся и зачет автокроссового Кубка Украины. Уик-энд получился великолепным по всем статьям — и для спортсменов, которых собралось в этот раз приятное количество, и для болельщиков, которые стали свидетелями ярких схваток практически в каждом из заездов. Что касается численности участников, то среди трех состоявшихся этапов запорожский захватил по этому показателю уверенное лидерство — на трассе «Космическая» за победы и очки боролись более полусотни спортсменов (точнее — 53, против 47 в Харькове и 34 в Черновцах) из 22 городов Украины и Молдавии. При этом, если юниорские группы багги и кузовные классы на запорожском и харьковском этапах по наполняемости оказались примерно сопоставимы, то в основном зачете багги бойцов серьезно прибавилось. Хотя увеличение числа пилотов существенно добавило и объема борьбы на трассе, и ее остроты, но в вопросах определения победителей особых сюрпризов так не произошло. Во второй зачетной группе с двумя выигранными финальными заездами верх одержал Юрий Руденко, в группах 3 и 4 — Сергей Лось. В полном приводе «кузовов» не было равных Александру Решетлову, к классе 7Н — Ивану Половинкину, в классе 8 — Игорю Кардащуку. В старшей зачетной группе юниоров баггистов — Ивану Райляну. Весьма необычно закончилось противостояние младших юниоров на багги — в первую очередь, благодаря неожиданному превосходству Дмитрия Антошина над соперниками. При этом сторона победителя настаивает на том, что ее техника ничем особым не отличалась, а залогом успеха стал правильный выбор компромисса настроек между мощностью и максимальной скоростью. Со своей стороны упустившие победу, в частности, представители Максима Иванченко, сетуют на непредвиденные проблемы с техникой, которые возникли непосредственно накануне гонки, и оперативно устранить их не удалось. Самой же непредсказуемой, и вызвавшей больше всего эмоций и страстей, оказалась схватка в классе 7А между опытным и зрелым бойцом Романом Хинку из Молдовы и начинающим юным украинским спортсменом Владом Середенко. Влад еще в Харькове сотворил маленькую сенсацию, заставив говорить о себе и о своих тренерах. Однако, были и те, кто отнеслись к победе тринадцатилетнего гонщика, как к случайности. В Запорожье Владислав еще раз доказал, что его успех далеко не единичен — только более жесткая и излишне агрессивная манера ведения атакующих действий позволила Хинку одолеть молодого таланта. Последний, к слову, отметил, что приобретенный опыт противостояния соперникам, действующим на грани фола, серьезно закалило его перед оставшимися этапами первенства. Теперь он знает, что можно противопоставить таким конкурентам. Впереди у кроссовиков еще три гонки. Четвертый этап Чемпионата Украины по автокроссу намечен на 24 августа, и пройдет от в Виннице, на трассе «Вихола» Пресс-служба Комитета кросса FAU

Крос

Офіційні

« назад вперед »