Плохая новость и хорошая новостьИспанец Даниэль Сордо, который должен был стартовать на ближайшем этапе Чемпионата мира по ралли в Швеции за «фирменную» команду Hyundai, вынужден пропустить эту гонку по состоянию здоровья. Дани неудачно упал с горного велосипеда во время тренировки и повредил себе два ребра. После консультаций с медиками было принято решение не выходить на старт. Место испанца займет другой «заводской» гонщик корейской марки – новозеландец Хайден Педдон. А вот уже в сесть кокпит его автомобиля неожиданный шанс получил голландец Кевин Абринг (на фото), для которого это будет дебютный старт в ранге пилота Hyundai. До этого момента Кевин числился лишь тестером корейцев. Его программа выступлений из четырех этапов была подтверждена незадолго до инцидента с испанцем, который невольно помог увеличить ее до пяти ралли. По материалам Hyundai
Невзрачный финалПохоже, команда Чемпионата мира «Формула 1» Caterham не сможет принять участие в новом сезоне 2015-го года. Кризисные управляющие британско-малайского коллектива в конце прошлой недели объявили о подготовке серии аукционов, на которых будут распроданы имеющиеся активы команды. Это позволит хотя бы частично погасить достаточно внушительную сумму накопившихся долгов, и с большой долей вероятности поставит крест на надеждах стартовать в «королевских гонках». Напомним, что в недавнем прошлом владельцы Caterham F1 Race Team со сдержанным оптимизмом, но предсказывали «активное» будущее своего коллектива в руках новых управляющих. Кроме того команде удалось набрать необходимую сумму пожертвований от частных лиц, чтобы в отличие от российской Marussia все-таки выйти на старт заключительного гран-при сезона 2014-го. По материалам Caterham
СвоеобразныйКомпания Nissan объявила, что собирается принять участие в топовом классе Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Перед стартом сезона в Америке прошла презентация весьма эффектного прототипа Nissan GT-R LM Nismo, который должен привезти японцев... к победе в легендарных «24 часах Ле-Мана». Похоже, Nissan собирается по-серьезному вмешаться в спор Audi и Toyota в схватке за кубок самой известной гонки планеты. Новая «заводская» программа рассчитана на три года, в течении которых пока еще не названная команда пилотов попробует покорить не только суточный французский марафон, но и весь Чемпионат мира. Как минимум одним из гонщиков будет опытный испанец Марк Жене, выступавший в том числе и в «Формуле 1». Оружием борьбы станет весьма оригинальный прототип (на фото) с передним расположением 3-литрового битурбодвигателя V6 и приводом на... передние колеса. По последней «моде» силовая установка будет гибридной: кроме традиционного ДВС под капотом разместиться и система рекуперации кинетической энергии (ERS). Напомним, что в прошлом Nissan уже принимал участие в легендарных «24 часах Ле-Мана», добравшись даже до третьей строчки в абсолютном зачете гонки в 1998-м, когда здесь правили бал машины категории GT1. А в прошлом сезоне на старт вышел еще более экстравагантный «треугольный» и «электрический» Nissan Zeod RC, которому, впрочем, не повезло добраться до финиша из-за технических проблем. По материалам Nissan
Подтверждено: Toyota возвращается в WRCПохоже, лавры VW как лучшего в Чемпионате мира по ралли не дают покоя одному из его принципиальных соперников в автоиндустрии – японскому концерну Toyota. Если в мире бизнеса борьба за лидерство между двумя этими титанами идет с переменным успехом, и выделить лучшего крайне тяжело, то в спорте пока господствуют немцы. Например, сейчас VW носит титул чемпиона WRC, в котором японцы вообще не представлены, а дочерняя компания «народной марки» Audi с успехом опережает Toyota в «ключевых» гонках на выносливость. И то, что именно Toyota стала чемпионом WEC в прошлом году как в личном зачете, так и среди производителей, слабо помогло изменить сознание большинства болельщиков, ведь в Ле-Мане первыми были «четыре кольца»... Недавно Toyota официально опубликовала свои гоночные программы на этот год. Японцы будут продолжать выступать в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (двумя «заводскими» экипажами в топовом классе), поддерживать шестерых пилотов в ведущем гоночном первенстве Северной Америки NASCAR, а также заявились в бесчисленное множество национальных серий у себя на родине. Однако, первым пунктом в этих планах стоит анонсированное возвращение в Чемпионат мира по ралли, которое должно состояться в 2017-м году. «Подрядчиком» здесь как и в далеком и не очень прошлом вновь выступит немецкое гоночное подразделение японцев TMG, у которого есть и опыт, и необходимые ресурсы. Европейцы уже не первый год разрабатывают различные раллийные модели Toyota, в том числе и болид класса WRC на базе компакта Yaris (на фото). Но теперь будут делать это все в статусе официальной «заводской» программы. Точный состав команды пока не объявлен, но в данный момент тест-пилотами работают Стефан Сарразин, Себастьян Линдхольм и Эрик Камилли. Отметим также, что эксперты уже давно ожидали подобного шага от Toyota и уверены, что это очень хорошая новость для мирового автоспорта в целом и раллийного Чемпионата в частности. По материалам Toyota
На подъемеКоманда Williams Чемпионата мира «Формула 1» рассчитывает на дальнейшие успехи в «королевских гонках». Взлетев в прошлом сезоне на третью строчку в Кубке конструкторов, британцы собираются остаться в группе лидеров очень надолго. «Подтверждением» претензий на право быть «первым рыцарем» стал и благородный белый цвет болида, в котором команда выступала и в прошлом сезоне. Несмотря на большое число очень серьезных соперников, британцы считают свой инженерный штаб одним из лучших, а потому новая машина «должна» показать не менее впечатляющие результаты, чем год назад. Помочь в этом должны многочисленные улучшения в конструкции и пока еще «возглавляющий список» двигатель Mercedes. Отсутствие громких титулов у пилотов не смущает руководство команды, которое считает их достаточно опытными, чтобы побороться за любые награды грядущего чемпионата. По материалам Williams
Перезагрузка?Новый сезон младшая команда «быков» Toro Rosso «начала» даже чуть раньше основной конюшни Red Bull – свою машину «итальянцы» представили за день до австрийцев. И хотя их болид, также как и Ferrari, выглядит очень узнаваемо, в этом году «конюшня» начинает новый этап своих выступлений. Традиционной ролью у Toro Rosso остается быть «школой» для подающих надежды молодых пилотов, которые в случае успеха могут подняться в «высшую лигу». В прошлом сезоне это удалось сделать Даниилу Квяту, которым решено было заменить «сбежавшего» в Ferrari Себастьяна Феттеля. А потому в кокпиты итальянских болидов сядут новички Карлос Сайнс младший (20 лет) и Макс Ферстаппен (17 лет). Тем не менее представители команды смотрят в будущее с большим оптимизмом. По словам руководства, этот болид вполне может «привезти» Toro Rosso в пятерку сильнейших по итогам всего сезона. Весьма амбициозно, учитывая что 2014-й итальянцы завершили только седьмыми с гигантским отставанием от ближайшего соперника. Что ж, поживем – увидим, чем закончится для конюшни ее юбилейный 10-й сезон в «королевских гонках». По материалам Toro Rosso
ТатуировкаВо время первого дня первой сессии «официальных» межсезонных тестов Чемпионата мира «Формула 1» в испанском Хересе журналисты смогли в первый раз увидеть сразу несколько новых болидов. Наиболее эффектно выглядела машина Red Bull. К сожалению, яркий бело-черный окрас является тестовым камуфляжем – пестрые разнонаправленные линии не только складываются в спонсорский рисунок, но и «расчленяют» корпус болида, не позволяя точно увидеть все тонкости конструкции. Во время же официальных гран-при машина «быков» приобретет более привычный цвет. Представители команды отмечают, что хотя «гений» современной «Формулы 1» Эдриан Ньюи официально является только консультантом (место главного конструктора занимает Роб Маршалл), этот автомобиль все же можно считать и его детищем. Австрийская конюшня, естественно, ставит перед собой исключительно максимальные задачи на предстоящий сезон. В том числе, догнать и обогнать действующего лидера Mercedes. При этом эксперты надеются на большую помощь со стороны Renault: не самый конкурентоспособный мотор французов образца 2014-го отпугнул потенциальных покупателей, что позволило «быкам» (Red Bull и Toro Rosso) оказаться в роли эксклюзивных клиентов. По материалам Red Bull
СтабильностьВиртуальную презентацию нового болида в Сети решили провести и итальянской конюшне «Формулы 1» Ferrari. Межсезонье для «скудерии» ознаменовалось очередными поисками виновных и кадровыми перестановками. Зато новый автомобиль с беглого взгляда очень легко принять за старый. Команда в очередной раз заявляет, что прошлый год у нее «не пошел», но уж в новом итальянцы должны обязательно вернуться в борьбу за короны в обоих зачетах Чемпионата мира. Впрочем, здесь же присутствует оговорка, что они не обязательно станут лучшими по итогам сезона. Да и «достаточные» цели на 2015-й выглядят весьма скромно – две победы на гран-при. Руководство команды подчеркнуло, что оба ее нынешних пилота – Кими Райкконен и Себастьян Феттель – имеют одинаково равный статус как в техническом, так и в спортивном плане. С технической точки зрения новинка получила множественные модификации едва ли не во всех областях болида, но особенно отмечено, что силовой модуль стал мощнее и более приспособлен для различных условий эксплуатации. По материалам Ferrari
Новый стильШвейцарская команда Чемпионата мира «Формула 1» Sauber провела презентацию нового болида в Сети. Прошлый сезон принес большие разочарования коллективу, а потому новый год он начинает заметно обновленным. Теперь Sauber будет легче заметить на трассе – вместо «монохромного» серо-черно-белого «камуфляжа» корпус получил сине-желтый окрас в честь главного спонсора команды бразильского банка «Banko do Brazil». Инженеры значительно переработали аэродинамику болида, памятуя достаточно горький опыт 2014-го года. Значительным изменениям подверглись подвески. Не оставили в стороне и силовой модуль, в частности, полностью переделана система охлаждения. Напомним также, что команда обновила состав, усадив в боевые кокпиты Маркуса Эриксона и Фелипе Насра. Команда пока не загадывает на будущее, намекая, что реальное положение вещей станет понятно лишь во время гран-при. По материалам Sauber
МимоходомКоманда Mercedes «Формулы 1» уже начала серию тестов (точнее провела «гоночную» фотосессию), на которых собравшаяся публика смогла увидеть новый автомобиль действующих чемпионов. Немцы не стали делать секретов и неофициально представили свой болид в Сети. Пока информация крайне скудна. Известно, что «серебряные» не собираются сдавать трон без боя, а потому вновь ставят перед собой самые высокие цели. Ожидаемо, машина стала эволюцией предыдущей генерации, которая крайне успешно зарекомендовала себя на трассах чемпионата в 2014-м. Впрочем, в этом году соперники собираются оказать лидерам более яростное сопротивление. По материалам Mercedes
До уваги членів Автомобільної федерації УкраїниЗ метою виконання рішень Президії Автомобільної федерації України, в місцевому осередку ФАУ в Одеській області 24 квітня 2012 року відбудеться позачергова звітно-виборча конференція. Конференція розпочне свою роботу об 11.00 годині за адресою: м. Одеса, вул.Краснова, 2а Для участі в роботі конференції запрошуються члени ФАУ, які знаходяться на обліку в Одеському місцевому осередку. Дирекція ФАУ.
Інформаційне повідомлення29 березня 2012 року компанія “Червоненко Рейсінг”, в особі її почесного президента, оголосила про односторонній вихід із договору на проведення Чемпіонату України з ралі. Висловлюючи жаль з цього приводу, ми хотіли б відзначити той вагомий внесок, який компанія “Червоненко Рейсінг” зробила у розвиток українського автоспорту в цілому, та ралі в зокрема. Так, на її рахунку організація та проведення найвидатнішої спортивної події країни останніх років – “Ялта Ралі”. Також ми хотіли б висловити подяку особисто Євгену Альфредовичу Червоненку, зусиллями якого український автоспорт дійсно зробив значний крок вперед. Саме завдяки ентузіазму та неприборканій енергії однієї особи, в українському автоспортивному календарі з’явилася гонка інтерконтинентальної першості IRC. Тому ми із жалем констатуємо завершення співробітництва ФАУ та ТОВ “Червоненко Рейсінг”. У зв’язку з ситуацією, що склалася, повідомляємо, що організацію першого етапу Чемпіонату України з ралі, так як і всього Чемпіонату, тепер доручено безпосередньо дирекції ФАУ. Фінансові та адміністративні питання, пов’язані із організацією “Ралі Львів” (перший етап ЧУ) на даний момент вирішуються. Додаткову інформацію буде опубліковано 3 квітня”. Богдан Новицький Президент Автомобільної федерації України
Інформаційне повідомлення Президії ФАУРішення Президії Автомобільної Федерації України від 10 лютого 2012 року щодо роботи місцевих осередків ФАУ. Президія вирішила надати методичну допомогу МО ФАУ, щодо належної організації їхньої роботи з членами ФАУ. Для цього співробітниками Дирекції та відповідальними членами Президії ФАУ у двомісячний термін буде проведено ревізію діяльності МО (легітимність, кількість членів, наявність офісного приміщення). Мета: отримання достовірного стану функціонування осередків в областях, з’ясування причин, що не дозволяють МО ефективно працювати, створення МО в регіонах, де ФАУ не представлено. Необхідно актуалізувати та привести статути МО ФАУ відповідно до вимог часу. Подання на затвердження нових керівників у Донецькому, Тернопільському та Київському обласному місцевих осередках розглянуті та відхилені. Документи від вказаних осередків подані не в повному обсязі. Прийнято рішення стосовно результатів проведення звітно-виборчої конференції в Одеському місцевому осередку (10/12/11) та позачергової конференції в тому ж осередку (04/02/12). Враховуючи численні порушення статуту ФАУ та статуту МОАФУ в Одеській області під час підготовки та проведення вказаних конференцій, вважати рішення названих конференцій такими, що не мають законної сили. Відмінити рішення Президії МОАФУ в деській області від 29 грудня 2012 року про виключення з членів клубу Бєльського О., Дідик А., Бойченко І., Богаткіна Г. Призупинено повноваження Президента МОАФУ в Одеській області Марчука В.Є. та Президії МОАФУ в Одеській області в цілому. Провести позачергову звітно-виборчої конференції в МОАФУ в Одеській області з дотриманням всіх необхідних процедур та під контролем Дирекції ФАУ. Доручити Дирекції ФАУ узгодити та призначити дату проведення вказаної конференції на найближчий час з врахуванням вимог статуту МОАФУ в Одеській області. Президія Автомобільної Федерації України.
До уваги нагороджуваних та гостей церемонії!Велике прохання, прямуючи на церемонію підведення підсумків 2011 спортивного року та нагородження найкращих автогонщиків країни, що відбудеться 18 лютого у ДП “Національний центр ділового та культурного співробітництва “Український дім”, мати при собі документ, що посвідчує особу. Це допоможе прискорити процедуру реєстрації учасників урочистої події. Дякуємо за розуміння. Дирекція ФАУ.
Шановні представники ЗМІ!Автомобільна Федерація України запрошує вас взяти участь у висвітленні 19 офіційної церемонії підведення підсумків 2011 спортивного року та нагородження найкращих автогонщиків країни. Захід стане справжнім шоу і збере в одному місці небувалу кількість кращих автоспортсменів країни різних вікових категорій. Довгоочікувані і заслужені нагороди отримають 277 спортсменів у категоріях: Ралі, Кросс, Трофі, Гонки на прискорення, Гірські гонки, Картинг, Ралі-рейди, кільцеві гонки. Інтерес до заходу буде чималим, адже окрім самих гонщиків, на заході будуть присутніми багато VIP-персон з вищих кіл політичної та ділової сфер України. У холі ДП “Національний центр ділового та культурного співробітництва “Український дім”, буде встановлено два майданчики – перший – для проведення інтерв’ю з переможцями, другий – для проведення фото та відео зйомки автогонщиків. Паралельно, на офіційній сторінці в соцмережі Facebook, буде проводитися інтернет-трансляція заходу, який, завдяки цьому, зможуть подивитися всі небайдужі до автоспорту інтернет-користувачі. Увага! Акредитація на церемонію нагородження проводиться до 12.00 16 лютого за телефонами: 098-153-08-67, 050-381-07-04 та за адресою електронної пошти [email protected]. В листі прохання вказувати ПІБ журналіста, назву ЗМІ, контактний мобільний телефон та e-mail. Прес-центр ФАУ.
Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу
«Янголи спорту»