Відкриття сезону Чемпіонату України з дріфтингу

Видовищне відкриття сезону Офіційного чемпіонату України з дріфтингу 2015 у Львові 6-7 червня на площадці євростадіону «Арена Львів» стартує перший з чотирьох етапів чемпіонату України з дріфтингу – найяскравішої автоспортивної дисципліни, змагань з водіння автомобіля у керованому заносі. Неймовірні парні заїзди, приголомшливі дріфтові елементи, хмари диму з-під коліс і всюдисущий дух екстриму – неможливо перерахувати все те, що створює особливу атмосферу змагань з дріфтингу. Таке влучне поєднання спорту та захоплюючого шоу недарма збирає чимало шанувальників по всьому світу. Боротьба ж українських майстрів бічного заносу за звання чемпіону України з дріфтингу 2015 року обіцяє бути не менш гарячою, ніж та, що відбувається на японських чи американських відомих дріфтових трасах. Організатором заходу виступає новий організаційний комітет чемпіонату на чолі з головою комітету FAU з дріфтингу Андрієм Гальчинським, судитиме змагання команда професійних суддів Вінницької обласної федерації дрег-рейсінгу та дріфтингу. Чемпіонат проходить під егідою FAU, відповідно до офіційних документів Автомобільної Федерації України. За результатами чемпіонату пілотам присвоюються спортивні звання та розряди. Захід відбувається за підтримки Львівської міської ради. Генеральний спонсор змагань – Український Торговий Дім «Белшина». Незадовго до відкриття чемпіонату стартує традиційний для змагань парад учасників. Центральними вулицями мальовничого Львову проїдуть яскраво-обклеєні спортивні авто зі стягами чемпіонату та спонсорів. Цьогоріч потужні дріфт-кари повезуть по місту бійців з АТО, в знак підтримки військових на сході. Чемпіонат відбуватиметься два дні поспіль: 6 червня розпочнуться тренування та кваліфікаційні заїзди, 7 червня присвячене безпосередньо змаганням. Зазвичай, тренувальний день проходить не мнеш яскраво, аніж день змагальний – пілоти знайомляться з трасою, сміливо експериментують, демонструють максимальні потужності і розбивають машини. В день змагань, на відкритті чемпіонату та перед заїздами для глядачів виступатимуть стантрайдери – майстри трюкової їзди на мотоциклах. Далі розпочинається час потужних дріфтових машин. Понад 25 кращих пілотів з України, СНД та країн Європейського союзу продемонструють майстерність проходження дистанції в дріфтингу та спалять близько сотні гумових покришок. Професійний близький та видовищний дріфт, океан емоцій, надзвичайні можливості авто та безперечна майстерність пілотів не залишать байдужим жодного з глядачів, що зберуться на «Арені Львів». Окрім змагань, фанатів дріфтингу чекають: вільний вхід у парк-сервіс, де можна познайомитися, сфотографуватися та взяти автограф у пілотів, роздивитись поближче дріфт-кари, придбати пам’ятні подарунки, переглянути виставку автотоварів. Глядачів чекають різноманітні конкурси та розіграші із призами і подарунками. Для повноти вражень під кінець змагань усі бажаючі зможуть прийняти участь у так званому «дріфт-таксі», щоб особисто відчути увесь неймовірний драйв із середини дріфтової машини. Не пропустіть знаменну подію в житті українського автоспорту – відкриття сезону офіційного чемпіонату України з дріфтингу 2015! Чекаємо на Вас! Довідка: Квитки. До 1 червня квитки на чемпіонат можна придбати за зниженою ціною – всього за 150 грн., під час змагань вартість квитка сягатиме 170 грн. Замовити квитки можна за телефоном: (050) 461-25-49. Як доїхати? Щоб потрапити на «Арену Львів» потрібно доїхати до найближчих зупинок наступними автобусами: До автовокзалу: 3А, 10, 25, 40 До зупинки «Сокільники»: 3А, 10 (18), 40 (7А) До зупинки «King Cross»: 3А, 10 (18), 25 (57), 40 (7аА), 131, 1002 Час. 6 червня – день тренувань та кваліфікацій з 10-00 до 17-00. 7 червня – день змагань з 11-00 до 18-00. Запрошуємо представників ЗМІ пройти акредитацію на сайті www.driftukraine.com З питань інформації та акредитації звертайтеся: [email protected] Прес-конференція відбудеться 26 травня о 12:00 в малій сесійній залі Львівської міської ради. Прес-реліз організатора Фото Марина Харламова

Как правильно «брать» КП – работа над ошибками

Представители Комитета специальных внедорожных соревнований проанализировали ошибки участников Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2014-го года, собрав наиболее встречаемые из них в приложенную презентацию. Всем участникам данной дисциплины будет полезно еще раз ознакомиться с недочетами в вопросах фотофиксации контрольных точек, чтобы избежать неприятных решений судей на приближающихся гонках этого года. Удачных стартов, победных финишей! По материалам Комитета специальных внедорожных соревнований

По большому кольцу

Четвертым этапом Чемпионата мира «туринг-каров» (WTCC) стала гонка на Нюрбургринге. При чем болиды шли не по кольцу «Формулы 1»,... а по большой «Северной петле»! 25-километровый трек наложил некоторые особенности на этот этап. Например, длина гонки составила всего лишь три круга. А результаты квалификации почти не играли никакой роли, учитывая просто огромное по сравнению с обычными гоночными автодромами число поворотов на любой вкус. Квалификацию, кстати, выиграл лидер сезона Хосе Мария Лопез, на своем Citroen преодолев Нордшляйфе за 8 минут и 37 с небольшим секунд. Впрочем, заметим, что в этот раз пилоты «двойного шеврона» подошли к ней достаточно «лояльно», позволив занять вторую строчку Хьюго Валенте на Chevrolet, а четвертую – Норберту Мичелишу на Honda. Однако, в самой гонке «французы» не собирались дарить подарков соперникам, в очередной раз оккупировав весь подиум в первой гонке. Компанию лидировавшему от старта и до финиша Лопезу составили Себастьян Лоэб и Иван Мюллер. Учитывая особенности трека, даже старт из глубины пелотона на парном этапе не помешал пилотам «двойного шеврона» отыграть по несколько позиций и снова привезти марке победный дубль. При этом первым финишировал Мюллер, который был выше всех на стартовой решетке – пятым. Француз постарался настроить свой автомобиль на высокую максимальную скорость, которая помогала ему на длинных прямых, но в поворотах его болид чувствовал себя несколько «неуверенно». Главным же героем заезда стал вновь Лопез, прорвавшийся с десятой строчки на вторую. При чем его проигрыш напарнику по команде составил мизерные 0,173 секунды. Теоретически в их спор должен был вмешаться и Лоэб, но французу несколько помешал его напарник Мехди Беннани, а потому Себастьян довольствовался пятой строчкой протокола, как раз впереди «обидчика». Не добрался до финиша Citroen Ма Кинг Хуа, ставший автором эффектного инцидента. Воспользоваться неприятностями лидера удалось стартовавшему во главе пелотона Тьяго Монтейро (Honda), который и занял последнюю ступень призового подиума. Посли восьми этапов с четырьмя победами личный зачет более чем уверенно возглавляет Лопез, набравший 177 баллов – на полсотни больше ближайшего преследователя. Лоэб и Мюллер выигрывают у идущего четвертым Монтейро, даже больше, но между двумя французами всего лишь один балл. Следующей гонкой чемпионата станет этап в России, который пройдет в начале июня. По материалам WTCC

Гонка с повышенной ответственностью

Команда M-Sport подготовила пять новых автомобилей Ford R5. На трасах мирового первенства впервые появится Skoda R5. Команда Citroen «сшила» новую ливрею для своих автомобилей. В Volkswagen разобрались с аргентинскими проблемами и обновили топливную систему… Весь раллийный мир готовится к старту ралли Португалии, пятого этапа Чемпионата мира по ралли. Готовится к нему и украинская команда Eurolamp WRT. На ралли Португалии Eurolamp WRT будет представлена одним экипажем – на старт гонки свой MINI John Cooper Works S2000 выведут Валерий Горбань и его штурман Владимир Корся. После аварии в Мексике и не заработанного в результате ни единого очка, дуэт, пока шло восстановление техники, был вынужден пропустить еще и этап в Аргентине. Потому на португальской гонке и на спортсменов, и на членов команды возложена фактически утроенная ответственность – необходимо начинать наверстывать упущенное на двух предыдущих ралли и не допустить при этом новых потерь. Задача непростая, особенно с учетом рекордного числа экипажей, заявленных на Ралли Португалии в рамках первенства WRC2: за очки здесь будут бороться 30 экипажей. Подобного его еще не было никогда – ни со времени появления зачета WRC2 в 2013 году, ни в те годы, когда борьба во втором эшелоне мирового первенства велась в зачетах P-WRC и S-WRC. Но для успешного выступления на пятом этапе у Eurolamp WRT есть все предпосылки. Во-первых, ралли Португалии вернулось на север страны, где этапы мирового первенства не проводились с 2001 года. А это означает, что гонка будет абсолютно новой для всех без исключения соперников. Во-вторых, за последний месяц пилоты команды дважды тренировалась здесь же в условиях, максимально приближенных к предстоящему соревнованию, – недельная тренировочная сессия в конце апреля в окрестностях Амаранти, а также два дня непосредственно перед гонкой неподалеку от Монталегри. «Гонка всех нас ждет действительно совершенно новая, и только во время прописки мы начнем более или менее понимать, что именно нас ждет, сможем оценить, какие настройки нужно будет применять, какую резину использовать. И тут нам должны помочь те знания, которые мы наработали во время наших португальских тренировок. При этом я бы не стал переоценивать ту сторону нашей подготовки, которая связана с попытками смоделировать условия будущей гонки», – отметил накануне Ралли Португалии лидер Eurolamp WRT Валерий Горбань. «Как бы мы ни старались, все равно наши тренировочные «модели» были далеки от реальности. Совсем другое дело – тот дополнительный опыт и те навыки эффективной оценки покрытия и оперативного реагирования на его смену, которые мы приобрели в ходе нашей подготовительной работы. И это может стать ключом к успеху – тот, кто быстрее других поймет характеристики скоростных участков и кто быстрее подберет к ним «ключи», тот и попадет в число фаворитов. Конечно, и мы будем стараться оказаться среди них. Кроме того, для нас особая ответственность еще и в том, что на этой гонке мы единственный украинский экипаж. Потому будем делать все от нас зависящее, чтобы подарить нашим болельщикам только положительные эмоции!» Ралли Португалии стартует в четверг, 21 мая, коротким 3-километровым «суперспешиалом». Программа пятницы и субботы, 22 и 23 мая, будет включать в себя по шесть скоростных участков, протяженность которых составит 132 и 168 километров соответственно. На заключительный день гонки, на воскресенье 24 мая, запланирована дистанция в 55 километров, разбитая на три спецучастка. Все последние новости о Eurolamp WRT можно узнать на официальном сайте команды, а также на странице в Facebook: www.eurolamp-wrt.com и www.facebook.com/EurolampWRT.AscaniaRacing Пресс-релиз Eurolamp WRT Фото: Eurolamp WRT

Трофи-рейды. Приближается старт сезона

До старта первого этапа Чемпионата Украины по трофи-рейдам «BARSUK trophy 2015» осталось всего 3 дня. Уважаемые спортсмены! Напоминаем Вам, что прием заявок продолжается! Не забывайте, что заранее заполненная заявка ускоряет процесс прохождения административных проверок. На данный момент зарегистрировано 42 экипажа, из них 30 в спортивных классах и 12 в туристическом зачете. Профессиональные гонщики, любители, подготовленная техника и честная бескомпромиссная борьба уже в эти выходные на территории Полтавской области! До встречи на открытии Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2015! С более подробной информацией о 1-м этапе Чемпионата Украины по трофи-рейдам «BARSUK trophy 2015» можно ознакомиться на странице гонки. Для желающих принять участие в классе «Туризм» информация о 1-м этапе Национальной серии по трофи-рейдам «Любительская серия 2015» - «BARSUK trophy 2015» находится здесь. Заполненные заявки по указанным соревнованиям можно отправлять по следующим адресам: - [email protected] - [email protected] А для упреждения возможных недоразумений во время соревнований в приложенных файлах содержатся информация о правилах фотофиксации контрольных точек, а также представлены примеры ошибок при фотофиксации, совершенные участниками на этапах Чемпионата Украины 2014-го года. По материалам организатора

Уходит в отрыв

Третий этап Чемпионата мира по ралли-кроссу, который принимала у себя Бельгия, назвал еще одного победителя и окончательно определил главного фаворита сезона. Норвежец Петтер Солберг (Citroen) не стал изо всех сил выигрывать каждый свой старт, но уверенно финишировал в пятерке сильнейших почти всех протоколов уик-энда. В своем полуфинале он был вторым, совсем немного уступив лишь Перу-Гуннару Андерссону (VW). Опять же вторым из-за нескольких ошибок в решающей гонке действующий чемпион мира и завершил бельгийский этап, в итоге набрав почти максимальную сумму баллов. Учитывая, что ближайший из соперников – Йохан Кристофферсон (VW) не сумел пробиться в финал, оставшись лишь пятым в своем полуфинальном старте, Солберг значительно укрепил позиции в личном зачете всего сезона, имея уже 22 пункта преимущества. Победу же в Бельгии отпраздновал Тоомас Хейккинен (VW, на фото), которому удалось достаточно уверенно провести предварительную часть гонки, оказавшись на третьей строчке промежуточного протокола. А затем с блесков выиграть как полуфинальный, так и решающий заезды. При чем в последнем финну удалось сдержать достаточно сильный прессинг со стороны Солберга, а также избежать неприятностей из-за прокола колеса. Победа на третьем этапе позволила Хейккинену подняться на третью строчку и в личном зачете серии, вклинившись в плотную группу фаворитов между Кристофферсоном и Андреасом Баккерудом (Ford). Отметим также, что «бронзу» в Бельгии завоевал Рейнис Нитисс (Ford). Следующим этапом Чемпионата мира по ралли-кроссу уже на ближайших выходных станет Великобритания. По материалам World RX

Арена ждет гостей

В субботу 23 мая в 12:00 на территории мототрека спортивного комплекса «Чайка» состоится клубный автослалом «Слалом Арена». На старт приглашаются все желающие участники на любых дорожных автомобилях. Техника будет разделена на три класса по типу привода. Благотворительный взнос для каждого пилота – 100 гривен. Зрители могут добраться до автодрома «Чайка» (Киевская область, Петропавловская Борщаговка, ул. Антонова, 2 А) от метро «Святошино» на автобусе №37А – до конечной. Вход для зрителей бесплатный! Больше информации в социальной сети vk.com/k.n.s.club и vk.com/chaika23052015. По информации организатора

Калейдоскоп, версия 3.0

Третий этап британского чемпионата «туринг-каров» (ВТСС) вновь подарил победы трем разным пилотам. Четвертым в списке «триумфаторов» стал и победитель квалификации. Уже в третий раз в нынешнем сезоне болельщики не остались разочарованными. На весьма непохожем на остальные своеобразном скоростном «овале» в Тракстоне участники ведущего британского первенства устроили яркое шоу, в котором в трех гонках получились три разных победителя. Примечательно, что лучшим в квалификации с небольшим перевесом над соперниками стал Арон Смит (VW). Но непосредственно в заездах ему ни разу не удалось даже добраться до подиума. Первую из трех гонок выиграли Honda. Гордон Шедден перехватил первую позицию в пелотоне прямо на старте, круг за кругом демонстрируя потенциал своего Civic Type R в прохождении скоростных поворотов. Не без борьбы с ближайшими преследователями вторую строчку протокола занял напарник по команде Мэтт Нил. Отметим, что японские болиды очень любят выигрывать именно здесь в Тракстоне, отметившись восемью победами в девяти последних гонках на этом кольце. Третьим в первом заезде финишировал Адам Морган (Mercedes), преимущество которого над ближайшим преследователем было более чем уверенным. Впрочем, соперники получили шанс отыграться. Джейсон Плейто (VW) завершил второй финал уик-энда 90-й победой в своей карьере. Противостоять ему пытался Роберт Коллард (BMW), но после перегрева покрышек его заднеприводный болид оказался лишь вторым на финише. Нил пытался прорваться во главу пелотона, попутно показывая быстрейший круг заезда, однако, ему не повезло не поделить трек со Смитом. Авария означала сход для первого из них и лишь 11-е место для второго. Заметим, эффектный контакт произошел также между Энди Приолем (BMW, момент на фото) и Морганом, и здесь также первый не добрался до финиша. «Бронзу» в заезде взял Шедден. Последнюю гонку записал себе в актив стартовавший с поула Морган. На удивление с кажущейся легкостью британцу удалось быстро создать комфортный отрыв и контролировать ход борьбы на протяжении всей дистанции. Впрочем, ему пришлось это сделать дважды – еще раз после выхода машины безопасности. Подиум дополнили Эндрю Джордан (MG) и Сем Тодорофф (BMW). После девяти гонок личный зачет возглавляет Шедден (114), от которого на восемь пунктов отстает Колин Теркингтон (VW, 106). Далее идет плотная группа из четырех преследователей, возглавляемая Нилом (103). По материалам организатора

Розпочинається сезон НТЗ з автослалому

Шановні члени FAU! Інформуємо Вас, що у неділю 17 травня 2015 року в місті Києві на території національного комплексу «ЕкспоЦентр Україна» пройдуть навчально-тренувальні збори з автомобільного слалому – «Шалений Слалом». Навчально-тренувальний збір проводиться з дотриманням вимог НСК FAU. Місце розташування тимчасової траси: Київ, проспект Академіка Глушкова, 1, Національний комплекс «ЕкспоЦентр Україна». Відповідальний за проведення заходу: Швець Валерій Петрович; контактний телефон: +380 (63) 181-22-67; e-mail: [email protected].

Продовжується сезон НТЗ з дрег рейсінгу

Шановні члени FAU! Інформуємо, що в суботу 16 травня 2015 року в Київській області на тимчасовій трасі для дрег рейсінгу на кільцевій трасі Автодрому «Чайка» пройдуть навчально-тренувальні збори з Дрег Рейсінгу: «Kiev Drag Racing SK «CHAIKA». Навчально-тренувальний збір проводиться з дотриманням вимог НСК FAU. Місце розташування траси: Київська обл., Києво-Святошинський р-н., с. П.П. Борщагівка, вул. Антонова, 2, урочище «Чайка» Відповідальний за проведення заходу: Пешко Олександр Вікторович; контактний телефон: +380 (67) 960-99-09; e-mail: [email protected]

Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series

Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу

Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA

«Янголи спорту»

Новини з дисциплін

Відкриття сезону Чемпіонату України з дріфтингу

Как правильно «брать» КП – работа над ошибками

По большому кольцу

Гонка с повышенной ответственностью

Трофи-рейды. Приближается старт сезона

Уходит в отрыв

Арена ждет гостей

Калейдоскоп, версия 3.0

Розпочинається сезон НТЗ з автослалому

Продовжується сезон НТЗ з дрег рейсінгу

Офіційні

Опубликован регламент горных гонок

Семинар для официальных лиц ФАУ всех категорий в Киеве

Семинар для официальных лиц ФАУ всех категорий в Симферополе

Президент Автомобильной Федерации Украины подал в отставку

Протокол заседания Президиума от 16.01.2013.