«Золотой» финал в АлександрииАлександрия готовится к большому автомобильному кроссу! Настоящему! Благодаря усилиям местных энтузиастов этой дисциплины, таких как Сергей Вялых, Владимир Крысько, Вячеслав Чебышев, Роман Жосан, местная трасса «Вербовая Лоза» выходит на уровень Чемпионата Украины. 18-19 октября она примет у себя этап национального первенства. Причем обстоятельства сложились таким образом, что гонка в Александрии станет решающей в сезоне. Более того, текущее турнирное положение в Чемпионате обещает борьбу во всех без исключения классах и за все без исключения комплекты наград! Предельно острая и одновременно интересная ситуация, когда на призовые места по итогам года претендуют все, кто по ходу нынешнего сезона заработал хотя бы немного очков, сложилась сразу в нескольких категориях. Это и «кузовной» 8-й класс, где на медали претендует девять пилотов, и IV-я группа багги, в которой места в тройке лучших готовы оспорить восемь спортсменов. По общему же числу претендентов на награды главным «интриганом» является кузовной 12-й класс. Здесь «призовой конкурс» составляет 10 человек на три места! Впрочем, если говорить о споре за высшие награды сезона, то как раз класс 12-й класс можно считать самым предсказуемым — помешать Сергею Потийко взять титул может Евгений Степаненко, но исключительно с математической точки зрения. Для этого ему непременно нужно выиграть в Александрии, а Сергей должен заработать менее двух очков. В остальных же зачетах, в которых чемпионат по числу проведенных этапов и по числу участников за сезон состоится, за корону придется еще серьезно попотеть. И в первую очередь это относится к зачетной IV-й группе багги, в которой на «золото» в равной степени претендуют сразу три серьезнейших бойца — Тарас Максимов, Сергей Чорный и Сергей Вялых. Более того, эту же тройку ждут еще и разборки за титул в зачетной III-й группе, хотя в ней у лидирующего на данный момент Тараса позиции несколько более прочные. Яркой и бескомпромиссной борьбы стоит ждать и в чемпионской схватке в 8-м классе между Константином Бородавченко и Евгением Степаненко. И что важно, по предварительной информации организаторов гонки на «Вербовой Лозе» намерена собраться очень сильная компания! В том числе здесь готовятся выйти на старт почти все претенденты на «золото». Так что легкой жизни ни у кого не предвидится! По материалам Комитета кросса
Фавориты выигрывали, фавориты проигрывали...В последние выходные сентября в Черновцах на трассе «Суперкросс» прошел третий этап Чемпионата Украины по автокроссу. На соревнование приехали двадцать пять спортсменов из двенадцати городов Украины, включая Винницу, Днепропетровск, Запорожье, Харьков, Полтаву, Одессу и Черновцы. По мнению участников, праздник автоспорта в очередной раз удался на славу. И погода была к гонщикам благосклонна, и трасса подготовлена на хорошем уровне. Не хватило, разве что достаточного количества маленьких гонщиков, заезды которых, как правило, отличаются особой бескомпромиссностью и накалом страстей. К сожалению, в Черновцах соревновались только четыре местных юных пилота — Артем Середа, Дмитрий Добровольский, а также Иван и Егор Райляну. При чем уже по ходу тренировок и контрольных заездов стало ясно, что триумфу братьев Ряйляну помешать будет сложно — Иван почти на полторы секунды опережал Егора, а тот в свою очередь был более чем на четыре секунды быстрее Дмитрия Добровольского. Собственно, именно в таком порядке распределились призовые места во всех финалах и, соответственно, на подиуме по итогам этапа — Иван завоевал «золото», добыв три победы из трех возможных, Егор, трижды был вторым и заслужил «серебро», а Дмитрий довольствовался «бронзой», три раза финишировав на третьей позиции. По очень похожему сценарию, разыгрались сюжетные линии практически во всех категориях и «кузовов», и багги. Например, в 8-м классе безоговорочную победу добыл Константин Бородавченко, выиграв все три финала. Сергей Потийко записал на свой счет две победы и одно второе место в 12-м классе, поднявшись по итогам этапа на высшую ступень подиума. Не было равных в этот раз и Николаю Панасюку во второй группе багги — запорожец был лучшим и в контрольных заездах, и во всех финалах. И только в остальных категориях багги — третьей и четвертой — победы на этот раз достались отнюдь не явным фаворитам, которые столкнулись с техническими проблемами. Пока Сергей Черный обкатывал свой новый автомобиль в 3-й группе, раскрывая его истинный потенциал, на этапе доминировали другие пилоты в категории. С победы в финале начал борьбу Тарас Максимов. Но уже во втором старте инициативу перехватил Сергей Вялых, после второго места и победы набравший большую сумму очков. Однако, автомобиль пилота из Александрии в этот раз оказался «несчастливым»: сначала в одном из заездов он перевернулся, отказавшись заводиться, а затем подвеска пострадала от камня, вылетевшего из-под колес другого участника. В итоге «триллер» в третьей группе неожиданно завершился триумфом для Олега Ковальчука, который все три заезда держался в тройке лучших, а последний финал закончил победой. Вторую и третью ступени подиума разобрали Павел Петраш и Максимов, которые набрали равную сумму очков, но первый из них провел гонку чуть более удачно. Черному не повезло и в заездах 4-й группы багги, где уже в первом решающем заезде сломалась кулиса переключения передач. Оставшиеся финалы Сергей решил не стартовать - при формуле определения победителя по сумме трех заездов один «нулевой» результат шансы на общий успех полностью перечеркивал. В итоге, и в этой категории наилучшим образом воспользоваться неудачами соперников удалось вновь одесситу Олегу Ковальчуку, который записал на свой счет сразу три победы в заездах. Вторым здесь заслужено стал Максимов, а третьим Николай Панасюк. Впрочем, несмотря на кажущееся отсутствие на трассе особой интриги борьбы в каждом из заездов было более чем достаточно. Достаточно для того, чтобы настоящие болельщики и поклонники дисциплины, собравшиеся на трибунах «Суперкросса», получили максимум наслаждения от гонки, а уходя домой спорили о том, кто же из пилотов кого и чем больше всего поразил, и кто из них более достоен примерить чемпионские короны по итогам сезона. К слову, конец сезона уже близок. Всего через несколько недель в Александрии состоится четвертый финальный этап Чемпионата. И уж там споры — и на трассе, и на трибунах — обязательно будут еще горячее! По материалам Комитета кросса FAU
Черновцы не подведут!После того, как в первоначально намеченные даты этап в Черновцах не состоялся, в среде спортсменов и болельщиков нередко можно было встретить сомнения по поводу того, вернется ли автокросс в город в нынешнем сезоне. Но подавляющее большинство заинтересованных все же верило в лучшее. Включая, безусловно, организаторов, которые сразу сделали акцент на том, что гонка не отменена, а перенесена. И слово свое сдержали. В последний выходной сентября черновицка трасса «Суперкросс» примет у себя третий этап Чемпионата по автомобильному кроссу, а также этап «Супер Кубка 1600». До старта соревнования остаются считанные дни, так что неудивительно, что Михаила Ротара, руководителя секретариата Ассоциации «Техноспорт», главу Черновицкого областного отделения FAU и члена оргкомитета по проведению автокроссового «Кубка Черновцов» с самого утра и до позднего вечера можно легко найти на трассе. Работа по подготовке к гонке в самом разгаре. Но все идет в спокойном ритме и в полной уверенности в том, что все запланированные мероприятия будут закончены в срок, а соревнование пройдет на высоком уровне. Ничем особенным в плане программы гонки организаторы удивлять не собираются. Но и отступать от должных стандартов по уровню проведения этапа также не намерены. Можете не сомневаться — Черновцы не подкачают! «Мы постараемся, чтобы все остались довольны — и спортсмены, и болельщики, — отметил Михаил Ротар, на несколько минут оторвавшись от работы с грейдерной техникой. — Кстати, общаясь с ними во время вынужденной отсрочки нашей гонки, мы реально почувствовали, что народ действительно переживает и скучает по нашим соревнованиям. Что ж тем приятней и теплее будет наша встреча на «Кубке Черновцов». А пользуясь случаем, всех приглашаю — приходите, приезжайте, мы всех вас ждем!» Напомним, третий этап Чемпионата Украины по автокроссу пройдет 27-28 сентября на трассе «Суперкросс» в Черновцах. В субботу заезды начнутся в 12:30, в воскресенье — в 10:30, сразу после торжественной церемонии открытия этапа. По материалам Комитета кросса FAU
До последнего финала!Несмотря на небольшое число участников 2-й этап Чемпионата Украины по автокроссу, который у себя принимала Винница, получился довольно напряженным, особенно во всех четырех зачетных группах багги. С этого года итоговые результаты этапа по автомобильному кроссу определяются не по двум лучшим, как это было много лет ранее, а по всем трем финальным заездам. С одной стороны, это позволяет спортсменам более плотно сражаться за места. С другой, способствует более зрелищной борьбе в каждом из стартов – теперь фаворитам не приходиться расслабляться даже после двух побед в финальных заездах. Правильность этого решения наглядно продемонстрировал 2-й этап нынешнего Чемпионата, прошедший минувшими выходными в Виннице на знаменитой трассе «Вихола». Например, по новой системе в 3-й группе багги даже после двух финалов на победу на этапе практически в равной степени претендовало сразу четверо пилотов! Тарас Максимов, Сергей Вялых, Сергей Черный и Виталий Онофрийчук в своем активе имели от 32 до 25 очков. Решающий заезд ожидался весьма интригующим, особенно после того, как в жесткой (в том числе и контактной) борьбе, во втором старте не прошли полную дистанцию Черный и Вялых. К счастью, благодаря перерыву на полив трассы техника всех пилотов была восстановлена. Максимов уверенно возглавил заезд, в итоге привезя себе победу как в этом финале, так и на этапе. Зато два Сергея подарили зрителям очень красивую спортивную дуэль, пусть только за «серебро». Верх в ней одержал Вялых, тогда как Черный стал третьим. В самой мощной полноприводной 4-й группе багги к решающему финалу с равным количеством очков подошли все те же Максимов и Черный, а теоретически опередить их обоих имел шансы Николай Панасюк. Впрочем, здесь Сергей уже имел преимущество в виде более мощного 2-литрового турбомотора на втором из своих болидов. В то же время Максимов выступал на прежнем автомобиле 3-й группы. Это обстоятельство оказалось все же решающим: Черный уверенно победил, а Тарас, несмотря на проблемы с двигателем в решающей схватке, добавил в актив еще одно «серебро». Панасюк ожидаемо дополнил подиум. Во 2-й группе багги перед стартом решающего финала на победу претендовали даже пять пилотов, но наибольшие шансы имели Артем Бондаренко и Панасюк, по разу финишировавшие первыми. При этом соперничество обоих оказалось очень острым как во втором, где Николаю все же удалось обойти своего визави, так и в последнем решающем старте. Как ни старался Артем, но он так и не смог опередить лидера. Тем не менее, Бондаренко финишировал вторым на этапе, а на третью ступень подиума поднялся Алексей Нечитайло, который был третьим во всех трех заездах. Очень драматично закончился этап среди детворы, выступающей на этот раз в единственной «старшей» группе мини-багги. Дмитрий Антошин уверенно выиграл два первых финала, обеспечив себе отличные шансы на победу во всей гонке. Для «золота» ему нужно было всего лишь финишировать не ниже пятого места в последнем старте. Тем не менее спортсмен уверенно захватил лидерство и здесь, однако, за пару десятков метров до финиша его багги... замирает! Огорчение пилота было красноречивым, равно как и аплодисменты, которыми его дружно поддержали сотни зрителей! Но заслуженная награда все равно нашла героя: Дмитрий был классифицирован как раз пятым, потому что успел опередить одного из соперников на круг, и тот просто не смог отобрать заветную позицию. тем временем очень острое соперничество развернулось за остальные ступени подиума. Сразу три гонщика фактически имели равные шансы на успех, но лучшим стал Даниил Крисько, а «бронзу» взял ни разу не выпавший из тройки сильнейших в заездах Иван Райляну младший. К сожалению, кузовные классы в этот раз не могли похвастать плотным наполнением, а потому и острой интригой. Тем не менее, зрители, которых в воскресенье на трибунах вокруг трассы собралось несколько тысяч (!), стали свидетелями шести заездов в 8-м и 12-м классах. Опытнейший Константин Бородавченко не оставил шансов своим соперникам, уверенно выиграв все три финала в первой из названных категорий. Вторым и третьим здесь после отказа техники у Евгения Степаненко в последнем заезде финишировали Иван Половинкин и Виктор Фоменко. Ну а в топовом кузовном зачете явным фаворитом стали Сергей Потийко и его «одинокая» среди моделей ВАЗа Subaru Impreza – три ожидаемых победы в финалах и итоговая четвертая на всем этапе. Зато обладателей второго и третьего мест в 12-м классе разделил всего лишь один балл, который Евгений Степаненко так и не смог отыграть в последнем старте у Сергея Тарасюка. Отметим также, что в зачетах 7Н и 7А заявилось всего лишь по одному пилоту, - соответственно, Фоменко и Половинкин, - которые и стали победителями. Кроме того параллельно с этапом Чемпионата Украины по автокроссу прошел и этап национальной серии «СуперКубок 1600». В «кузовах» в плотном соперничестве со Степаненко победил Тарасюк. У «баггистов» лучшим стал Максимов. В общем, зрители получили в этот день огромный заряд положительной энергии, которому помимо яркой борьбы на трассе способствовали всевозможные викторины с призами, а также зажигательные танцы обворожительной PJ. Также в рамках соревнования проводился сбор средств для нужд вооруженных сил АТО. А одним из главных достижений организаторов является тот факт, что автокросс в очередной раз объединил украинцев со всех уголков Украины - из Черновцов, Мариуполя, Мелитополя, Желтых Вод, Днепропетровска, Запорожья, Винницы, Харькова, Кировограда, Кременчуга и Донецка. Автоспортсмены вновь продемонстрировали свое единство, выступая за мир в нашей стране! По материалам Комитета кросса FAU
Автокросс в Виннице. Автомобилисты за мир!16-17 августа Винница примет второй этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу — гонку «День Независимости Украины». Привычный шум города утонет в реве гоночных двигателей, город станет эпицентром высоких скоростей и фонтанов адреналина. На винницкой трассе «Вихола» соберутся сильнейшие кроссовики страны и ближнего зарубежья. Возрожденная в прошлом году после шестилетнего забвения одна из лучших кроссовых трасс в Украине снова станет ареной бескомпромиссной и острой борьбы. Уверены, ни один из тех зрителей, которые соберутся в эти дни на трибунах, не останется равнодушным от увиденного зрелища. Программа соревнования, которое пройдет в качестве этапа Чемпионата Украины и этапа «Суперкубка 1600» и соберет пять классов легковых автомобилей и четыре зачетные группы кроссовых автомобилей багги, включает проведение в субботу тренировочных и квалификационных заездов, а при необходимости — первых финалов. Окончательная развязка борьбы ожидается в воскресенье — в этот день гонщики сойдутся в решающих заездах, которые и выявят победителей и призеров всего уик-энда. Начало субботней спортивной программы — в 12:30, воскресной — в 10:00. Кроме собственно спортивной борьбы организаторы второго этапа автокроссового первенства страны в лице Винницкого автомобильного клуба «Асток» и при поддержке Винницкой Областной Государственной Администрации запланировали еще ряд сопутствующих мероприятий поддержки. В промежутках между боевыми заездами на кроссовой трассе тонус болельщиков, лаская их слух неунывающими децибелами музыки, будут поддерживать участники этапа Чемпионата Украины по автозвуку. Не останется в стороне и важнейшая, судьбоносная для каждого патриота Украины тема проведения на востоке страны антитеррористической операции — во время соревнования пройдет благотворительная акция-пати «Автомобилисты за мир!», на которой будут собираться средства для нужд АТО. Организаторы гонки «День Независимости Украины» взяли на себя обязательства провести мероприятие на высочайшем европейском уровне. Это и подготовка трассы по самым строгим мировым стандартам, и комфортные места для зрителей, и вся необходимая инфраструктура вокруг гонки, начиная от парковки для автомобилей болельщиков и заканчивая точками общепита. И все это для того, чтобы и у спортсменов, и у фанатов, и у простых жителей Винницы, и у гостей города впечатления от большого спортивного действа действительно были незабываемыми. В свою очередь эксперты отмечают, что в Виннице будет много зрелища. Сама трасса к этому располагает. По признанию многих спортсменов, «Вихола» — одна из лучших, если не лучшая трасса в Украине. Кроме того, в прошлом году, перед тем как после шестилетнего забвения вернуться в строй, к активной жизни, она была серьезно обновлена и модернизирована в соответствии с современными скоростями и стандартами безопасности. Тем не менее характер дорожки сохранился — это скоростное, широкое, предлагающее гонщикам на выбор большой спектр траекторий прохождения виражей грунтовое кольцо. А значит стоит ждать разнообразие атакующих и оборонительных тактик и стратегий. Так что действительно зрелищная борьба на трассе гарантирована! Кроме того, в Виннице будет много борьбы еще и потому, что на «Вихоле» традиционно соберутся сильные соперники. Старожилы кроссовой дисциплины вспоминают, что куда-куда, а на «Вихолу» стремились любой ценой попасть все, и не только спортсмены из Украины, но и бойцы из ближнего зарубежья, чтобы показать лучшие свои качества. Даже в те годы, когда Винница принимала по две гонки в сезон, кроссовикам и этого казалось мало! Еще важная деталь — как правило, в подавляющем большинстве случаев, те, кто побеждал в Виннице, становились чемпионами. По словам организаторов в Виннице будет высочайший уровень проведения. Как это часто происходило в прошлом — европейский, международный, чтобы все участники процесса чувствовали себя комфортно. Учитывая все вышесказанное, отказаться посмотреть на яркую борьбу сильнейших пилотов на одной из лучших трасс будет практически невозможно. А потому можно быть уверенными — в Виннице будет целая армия болельщиков. Причем не только местных, но и со всей страны — ведь город славится своей гостеприимностью. И уюта хватит на всех! Отметим, для зрителей организаторы подготовили и дополнительные трибуны, и всю необходимую инфраструктуру, и обширную развлекательную программу. Скорость. Азарт. Борьба. Неистовая поддержка трибун. Ну это же просто праздник! В Виннице будет большой праздник! Даже не так — на этот раз праздника будет еще больше! Кроме собственно спортивного действа, ареной которого станет непосредственно трасса «Вихола», спортсменов, членов их команд, болельщиков и журналистов ждут концерты, ночная дискотека, яркая церемония награждения по итогам винницкого этапа, а также торжественная церемония чествования чемпионов и призеров автокросса по итогам сезона 2013 года. И все изложенное выше — это не просто слова. Это слова, сказанные хозяевами будущей гонки. Местными кроссовиками — Федором Бабинцом, Виктором Савкевичем, Виталием Онуфрийчуком, Сергеем Римкиным, Сергеем Тарасюком, которые знают и любят и свой город, и свою трассу, а потому со знанием дела приглашают и с нетерпением ждут своих коллег-гонщиков в гости! Добро пожаловать в Винницу! В Виннице будет здорово! Пресс-релиз организатора
Автокросс: дата награждения сезона 2013Комитет автомобильного кросса FAU рад сообщить всем спортсменам и болельщикам, что торжественная церемонии награждения победителей и призеров сезона 2013 года в дисциплине по итогам Чемпионата Украины, Кубка Украины и Национальной серии соревнований «Суперкубок 1600» состоится на втором этапе нынешнего Чемпионата Украины, который запланирован в Виннице на трасса «Вихола» 17 августа. Официальные результаты Чемпионата Украины по автокроссу 2013 года можно найти по этой ссылке. Официальные результаты Кубка Украины по автокроссу 2013 года — по этой ссылке. Официальные результаты Национальной серии «Суперкубок 1600» по автокроссу 2013 года — по этой ссылке. По материалам Комитета автомобильного кросса FAU
Автокросс: сезон стартовал с дождей в Харькове10-11 мая в Харькове на трассе «Черкасская Лозовая» в рамках соревнований под названием «День Победы», организованных командой «ХАДО Моторспорт» при поддержке концерна АВЭК, прошел I этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу. Как это часто бывает, на дебют сезона во многом повлияла переменчивая погода. Начиналось все достаточно спокойно. В первый день гонки тренировки и квалификационные заезды прошли пусть и при переменной облачности, но по сухой трассе. Порой, можно было даже слегка посетовать на появляющуюся в подобных условиях пыль от пролетающих мимо многочисленных зрителей машин. А вот в воскресенье все изменилось. Ночью в Харькове прошел сильный грозовой ливень, который превратил грунт 1.100-метрового кольца в практически непригодное для гонок покрытие. Ситуацию усугубляло и то, что даже накануне старта, буквально за час до открытия второго соревновательного дня, над Черкасской Лозовой вновь накрапывал мелкий дождик, не позволяющий трассе просохнуть. Как признались позже организаторы, в какой-то момент у них даже начала закрадываться идея об отмене соревнований – проводить кросс в условиях полного бездорожья было не только бессмысленно, но и попросту опасно… К счастью, осадки вскоре закончились, а за ним появилось и радостное солнышко, мигом улучшив настроение всех присутствующих. Дорожка трека под действием весеннего тепла и желанного в этом случае сильного ветра относительно быстро просохла, и старт финальной части гонки состоялся. Отметим, что переменчивое по своим характеристикам покрытие трассы добавило гонкам изюминку – ошибок, которые привели к вылетам и, на радость многим зрителям, переворотам, у пилотов в воскресенье было предостаточно. Например, во многом именно «крыша» не позволила Станиславу Беседину победить в 8-м и в 12-м классах, в которых он вышел на старт за рулем раллийной «восьмерки». В своих первых, еще субботних заездах харьковчанин на столь тяжелой в сравнении с чистокровными кроссовыми болидами технике стал первым в обеих категориях. Но вот воскресенье Станислав начал свои выступления с переворота в заезде младшей из категорий, из-за чего не смог участвовать во втором из зачетов. К слову, третий старт, к которому его машину механики привели в порядок, прошел драматично. Беседин в обоих группах приехал вторым, но для победы по результатам этапа этого уже не хватило. А еще зрителям наверняка запомнилось происшествие с Александром Фельдманом в 12-м классе автомобилей. В своем первом заезде он финишировал лишь пятым, но уже во второй гонке стал первым. Потому к третьему, решающему старту от него ожидали яркой борьбы за лидерство, без которой было бы невозможно претендовать на итоговую победу на этапе. Но увы, подвели и нервы, и техника. Сначала Александр допустил фальстарт, а когда только начавшуюся гонку из-за этого решили остановить и дать повторный старт, на его Subaru Impreza прямо во время езды… отвалилось переднее левое колесо! В результате принять участие в третьей гонке Фельдман не смог, а заработанных ранее очков хватило лишь для бронзовой награды. Разумеется, плотной и острой борьбы, а также различных мелких и крупных происшествий хватало во всех классах. Однако, организаторы вынуждены признать, что, к сожалению, сложная экономическая ситуация в стране критически сказалась на количестве спортсменов, что несколько поубавило накал страстей на обычно крайне зрелищной харьковской гонке. Заметим, список заявленных автомобилей на «Дне Победы» включал в себя около трех десятков машин против обычных 40-50. Особенно мало было багги. Для них воскресенье из-за технических проблем и сходов вообще прошло фактически в урезанном формате, даже несмотря на тот факт, что некоторые пилоты принимали старт сразу в двух зачетных классах… Скромной в этот раз оказалась и география участников: на «Черкасскую Лозовую» пожаловал представители лишь Харькова и области, Днепропетровска, Донецка, Горловки и Александрии. Тем не менее мы надеемся, что к следующим этапам Чемпионата Украины по автокроссу ситуация с наполняемостью классов сможет измениться к лучшему! Результаты I этапа Чемпионата Украины по автокроссу (тройки призеров) Класс 7-Н 1. Евгений Чернявский / Харьков 2. Владимир Кернешел / Горловка 3. Алексей Кобзев / Харьков Класс 7-А 1. Евгений Чернявский / Харьков 2. Алексей Кобзев / Харьков 3. Олег Войтенко / Харьков Класс 8 1. Сергей Кузьмин / Горловка 2. Станислав Беседин / Харьков 3. Сергей Кузьмин мл. / Горловка Класс 12 1. Сергей Кузьмин / Горловка 2. Станислав Беседин / Харьков 3. Александр Фельдман / Днепропетровск III зачетная группа багги 1. Тарас Максимов / Харьков 2. Сергей Вялых / Александрия 3. Сергей Черный / Днепропетровск IV зачетная группа багги 1. Тарас Максимов / Харьков 2. Сергей Черный / Днепропетровск 3. Сергей Вялых / Александрия Командный зачет (легковые автомобили) 1. Elita Sport / Днепропетровск 2. ДРАСК «Циклон» / Донецк 3. Горловский СТК / Горловка Командный зачет (багги) 1. Caruselle Avia / Днепропетровск Пресс-релиз организатора
Новый стартУже в 18-й раз за новейшую историю независимой Украины Харьков будет принимать у себя этап Чемпионата Украины по автомобильному кроссу, который состоится 10-11 мая на знаменитой на всю страну грунтовой трассе «Черкасская Лозовая». И по давно сложившейся традиции именно в Первой столице стартует очередной сезон в этом виде спорта. А дебютный этап всегда привлекает максимум внимания со стороны как спортсменов, так и болельщиков! Не менее традиционно и то, что гонка в Харькове на 1100-метровом кольце с уникальным для Украины перепадом высот приурочена к очередной годовщине победы в Великой Отечественной войне. А потому называется «День Победы». Организаторами соревнований, как и обычно, выступают Автомобильный клуб «Харьков» и ведущая свою историю как раз из автокросса профессиональная раллийная команда «ХАДО Моторспорт» при поддержке концерна «АВЭК». Официальный старт этапа назначен на 12:00 в субботу 10 мая, когда после стандартных предстартовых процедур состоится торжественная церемония открытия, а также пройдут тренировочные и квалификационные заезды. Отметим, несмотря на сложившуюся в стране ситуацию, которая уже ударила по всему автоспорту, по оценкам организаторов в соревнованиях примет участие не менее 30-35 автомобилей. Все они будут поделены на несколько классов: от скромных «Таврий» до полноприводных Subaru, от самых мощных специальных кроссовых машин типа багги до детских и юниорских, рассчитанных на спортсменов возрастом буквально 6-7 лет. Как показывает практика, в субботу помимо квалификации организаторы успевают провести и несколько финальных гонок, учитывая, что трасса будет «работать» до 18:00. Основная же часть решающих заездов пройдет в воскресенье 11 мая. По программе в этот день старт первого из заездов намечен на 10:00, а завершение «боевой» части ожидается к 16:00. Приходите! Будет очень интересно! Пресс-релиз организатора
Полным ходомПредставители Автомобильного Клуба «Харьков» сообщают, что подготовка к первому этапу Чемпионата Украины по автомобильному кроссу идет полным ходом. В этом году гонка отмечает не круглую дату, но свое «совершеннолетие» - Харьковская трасса «Черкасская Лозовая» будет принимать участников уже в 18-й раз. Отметим, что за этот долгий период автокроссовый этап стал одним из символов Харькова. Также он традиционно посвящен большому национальному празднику «День Победы». Сейчас на трассе работает специальная техника, согласованы и опубликованы все необходимые документы для проведения этапа. Регламент гонки можно найти на сайте FAU. Примечательный факт: за 18 лет местный этап неизменно оказывался первым в календаре ведущего первенства Украины. Уже неоднократно были попытки начинать сезон на других трассах раньше – в апреле. Но несмотря на согласие самих харьковчан, заявленные открывающие гонки по различным причинам срывались. В этом году Чемпионат также должен был стартовать раньше майских праздников - 13 апреля в Крыму. Но к большому сожалению, анонсированный этап на открывшейся в прошлом сезоне трассе пока не состоялся. Отрадно, что и организаторы гонки на «Черкасской Лозовой» тоже не меняются. В его проектах АК «Харьков» поддерживают концерны «ХАДО» и «АВЭК». К слову, кроссовые команды «ХАДО-Моторспорт» и «АВЭК-Моторспорт» неоднократно становились чемпионами на домашней трассе. Интересно будет узнать, что этот этап смело можно назвать «гонкой на миллион» - ОДО «Международная страховая компания» застраховала соревнования на миллион гривен. Организаторы также благодарят фирмы «Заволли» и аккумуляторы «Лихолет». А еще многие тысячи харьковских автоспортивных фанатов, которые каждый год собираются поболеть за любимых спортсменов. Отдельно представители АК «Харьков» подчеркивают вклад мэрии и госадминистрация Харькова, каждый год оказывающие конкретную помощь в организации этого замечательного праздника - открытия автокроссового сезона Украины! Пресс-релиз организатора
В Днепропетровске построена новая кроссовая трассаВ минувшие выходные состоялся «дебют» новой кроссовой трассы в Днепропетровске. Инициатором данного события стал Днепропетровский областной автомобильный клуб. По словам руководителя клуба Александра Фельдмана, планы подготовки подобного спортивного объекта активно прорабатывались на протяжении последних двух лет, и в этом году организаторы готовы представить плоды своего труда. Работы на новой трассе пока не завершены. На сегодняшний день готова 900-метровая дорожка с несколькими вариантами конфигурации, включая специальный укороченный трек для детского кросса. Предполагается, что спортивные автомобили смогут преодолевать ее как по часовой, так и против часовой стрелки. Часть кольца проложена по достаточно крутому косогору с хорошим перепадом высот. Организаторы отмечают, что спортивный объект расположен в непосредственной близости от города, и при этом вокруг трассы имеются несколько удобных мест для зрителей, с которых открывается отличный вид практически на всю дистанцию кольца. В субботу 15 марта новую спортивную трассу опробовали спортсмены и автолюбители, которые остались весьма довольны как дополнительными тренировками, так и самим объектом. Фото события можно найти в нашей галерее. В ближайших планах организатора развивать инфраструктуру кольца. В некоторых местах будет немного улучшена конфигурация трека. Кроме того прошедший учебно-тренировочный сбор показал необходимость решения классических кроссовых вопросов с пылью во время заездов. Кроме традиционного полива организаторы предполагают доработать покрытие дорожки специальными составами, широко используемыми при постройке подобных грунтовых трасс. Как отмечает Александр Фельдман, в нынешнем сезоне весьма вероятно проведение на новом кроссовом кольце полноценного клубного соревнования, а также национальной гонки ближе к концу года. В дальнейшем организатор готов принимать у себя национальные этапы любого уровня. По материалам организатора.
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
FIA оголосила другу «Неділю безпеки»Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department
Вітаємо з відзнакою!Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!