До последнего финала!

Несмотря на небольшое число участников 2-й этап Чемпионата Украины по автокроссу, который у себя принимала Винница, получился довольно напряженным, особенно во всех четырех зачетных группах багги.

С этого года итоговые результаты этапа по автомобильному кроссу определяются не по двум лучшим, как это было много лет ранее, а по всем трем финальным заездам. С одной стороны, это позволяет спортсменам более плотно сражаться за места. С другой, способствует более зрелищной борьбе в каждом из стартов – теперь фаворитам не приходиться расслабляться даже после двух побед в финальных заездах.

Правильность этого решения наглядно продемонстрировал 2-й этап нынешнего Чемпионата, прошедший минувшими выходными в Виннице на знаменитой трассе «Вихола». Например, по новой системе в 3-й группе багги даже после двух финалов на победу на этапе практически в равной степени претендовало сразу четверо пилотов!

Тарас Максимов, Сергей Вялых, Сергей Черный и Виталий Онофрийчук в своем активе имели от 32 до 25 очков. Решающий заезд ожидался весьма интригующим, особенно после того, как в жесткой (в том числе и контактной) борьбе, во втором старте не прошли полную дистанцию Черный и Вялых. К счастью, благодаря перерыву на полив трассы техника всех пилотов была восстановлена. Максимов уверенно возглавил заезд, в итоге привезя себе победу как в этом финале, так и на этапе. Зато два Сергея подарили зрителям очень красивую спортивную дуэль, пусть только за «серебро». Верх в ней одержал Вялых, тогда как Черный стал третьим.

В самой мощной полноприводной 4-й группе багги к решающему финалу с равным количеством очков подошли все те же Максимов и Черный, а теоретически опередить их обоих имел шансы Николай Панасюк. Впрочем, здесь Сергей уже имел преимущество в виде более мощного 2-литрового турбомотора на втором из своих болидов. В то же время Максимов выступал на прежнем автомобиле 3-й группы. Это обстоятельство оказалось все же решающим: Черный уверенно победил, а Тарас, несмотря на проблемы с двигателем в решающей схватке, добавил в актив еще одно «серебро». Панасюк ожидаемо дополнил подиум.

Во 2-й группе багги перед стартом решающего финала на победу претендовали даже пять пилотов, но наибольшие шансы имели Артем Бондаренко и Панасюк, по разу финишировавшие первыми. При этом соперничество обоих оказалось очень острым как во втором, где Николаю все же удалось обойти своего визави, так и в последнем решающем старте. Как ни старался Артем, но он так и не смог опередить лидера. Тем не менее, Бондаренко финишировал вторым на этапе, а на третью ступень подиума поднялся Алексей Нечитайло, который был третьим во всех трех заездах.

Очень драматично закончился этап среди детворы, выступающей на этот раз в единственной «старшей» группе мини-багги. Дмитрий Антошин уверенно выиграл два первых финала, обеспечив себе отличные шансы на победу во всей гонке. Для «золота» ему нужно было всего лишь финишировать не ниже пятого места в последнем старте. Тем не менее спортсмен уверенно захватил лидерство и здесь, однако, за пару десятков метров до финиша его багги... замирает! Огорчение пилота было красноречивым, равно как и аплодисменты, которыми его дружно поддержали сотни зрителей! Но заслуженная награда все равно нашла героя: Дмитрий был классифицирован как раз пятым, потому что успел опередить одного из соперников на круг, и тот просто не смог отобрать заветную позицию. тем временем очень острое соперничество развернулось за остальные ступени подиума. Сразу три гонщика фактически имели равные шансы на успех, но лучшим стал Даниил Крисько, а «бронзу» взял ни разу не выпавший из тройки сильнейших в заездах Иван Райляну младший.

К сожалению, кузовные классы в этот раз не могли похвастать плотным наполнением, а потому и острой интригой. Тем не менее, зрители, которых в воскресенье на трибунах вокруг трассы собралось несколько тысяч (!), стали свидетелями шести заездов в 8-м и 12-м классах. Опытнейший Константин Бородавченко не оставил шансов своим соперникам, уверенно выиграв все три финала в первой из названных категорий. Вторым и третьим здесь после отказа техники у Евгения Степаненко в последнем заезде финишировали Иван Половинкин и Виктор Фоменко. Ну а в топовом кузовном зачете явным фаворитом стали Сергей Потийко и его «одинокая» среди моделей ВАЗа Subaru Impreza – три ожидаемых победы в финалах и итоговая четвертая на всем этапе. Зато обладателей второго и третьего мест в 12-м классе разделил всего лишь один балл, который Евгений Степаненко так и не смог отыграть в последнем старте у Сергея Тарасюка.

Отметим также, что в зачетах 7Н и 7А заявилось всего лишь по одному пилоту, - соответственно, Фоменко и Половинкин, - которые и стали победителями. Кроме того параллельно с этапом Чемпионата Украины по автокроссу прошел и этап национальной серии «СуперКубок 1600». В «кузовах» в плотном соперничестве со Степаненко победил Тарасюк. У «баггистов» лучшим стал Максимов.

В общем, зрители получили в этот день огромный заряд положительной энергии, которому помимо яркой борьбы на трассе способствовали всевозможные викторины с призами, а также зажигательные танцы обворожительной PJ. Также в рамках соревнования проводился сбор средств для нужд вооруженных сил АТО. А одним из главных достижений организаторов является тот факт, что автокросс в очередной раз объединил украинцев со всех уголков Украины - из Черновцов, Мариуполя, Мелитополя, Желтых Вод, Днепропетровска, Запорожья, Винницы, Харькова, Кировограда, Кременчуга и Донецка. Автоспортсмены вновь продемонстрировали свое единство, выступая за мир в нашей стране!

По материалам Комитета кросса FAU