ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Решающая битваРешающая битва

В ближайшие выходные на картодроме «Лтава» в Полтаве завершится нынешний Чемпионат Украины по картингу. Фавориты сезона пока успели разобрать далеко не все медали. Единственный, кто может уже «расслабиться» - это Даниил Чупинин, выступающий в зачете «Бескоробка». После весьма успешных результатов на предыдущих гонках он уже набрал недостижимую для остальных соперников сумму очков. Зато во всех остальных категориях вопрос с медалями продолжает оставаться открытым, а кое-где даже горячим! Например, в классе «60» двух первых пилотов в протоколе Алексея Телюка и Тимофея Гаврильца разделяют всего лишь два очка. Небольшое преимущество имеет первый из них, потому что в его активе есть два не очень удачных заезда, которые, возможно, и не будут учитываться по итогам всего чемпионата. В этом плане Тимофей будет вынужден потерять несколько больше баллов. Также всего лишь два пункта в споре за «бронзу» категории сейчас проигрывает Константину Кочмару Даниил Кукурузов, хотя опять же у первого из них в запасе «лишняя» гонка. Пока непредсказуемой ситуация остается и в «Бескоробке-юниор». Хотя Егор Скаля имеет некоторый запас по баллам перед ближайшими преследователями Макаром Мизевичем и Валерией Щиголевой. Вероятно, именно они и займут три «призовых» места в чемпионате, но какие награды достанутся каждому из них – еще не определено. Наибольшие шансы взять «медали» есть и у Александра Совича, Александра Ткаченко и Ильи Телюка в классе «KZ2». А чуть более существенные разрывы между ними намекают, что порядок следования этих фамилий не изменится. Похожая ситуация сложилась и у самых юных пилотов зачета «60-мини». Александр Бондарев и Дмитрий Коржавин, вероятно, без труда смогут оставить за собой первое и второе место. А вот Сергею Девизорову придется очень постараться, чтобы отбить атаки на свою предварительную «бронзу» как минимум со стороны Ростислава Костины, а, возможно, и еще нескольких быстрых пилотов. Что ж у лидеров есть последняя возможность в очередной раз доказать свое право получить титул Чемпиона Украины, а у многих из их преследователей остаются шансы этого не допустить. Напомним также, что одновременно с этапом Чемпионата Украины по картингу в Полтаве пройдет и 6-я предпоследняя в этом году гонка национальной серии «Кубок «Детской академии картинга». Программа уик-энда весьма традиционна. Сегодня в пятницу 30 сентября все желающие могут провести свободные практики на полтавском треке (с 9:00 до 17:00). В субботу 1 октября с 9:00 организаторы дадут отмашку началу неофициальных (с 9:00) и официальных (с 10:30) тренировок. В 12:35 стартует квалификация, а в 14:30 – первый из отборочных «хитов». Активность на треке завершится к 16:40. В воскресенье 2 октября после короткой «разминки» (с 9:00) и торжественного открытия (в 10:35) начнутся решающие старты (с 11:10). Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 16:35. По материалам организатора

Картинг

Борьба на финишном отрезкеБорьба на финишном отрезке

Последний шестой этап Кубка Украины «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина» принимала у себя трасса «Лтава», события на дорожке которой переписали списки лучших по итогам сезона. И порой достаточно серьезно. Как мы уже предсказывали, ситуация в большей части зачетных классов оставалась весьма неопределенной. И у многих участников в руках были весьма реальные шансы улучшить свое турнирное положение. Чем они не преминули воспользоваться! Весьма драматичным получился финал в категории «Ротакс-юниор». Пока лидеры следили за выступлениями друг друга, сзади из глубины пелотона их атаковал Макар Мизевич. Эту гонку пилот завершил не очень удачно - лишь четвертым. Но второго и пятого мест в предфинале и финале хватило, чтобы... предварительно занять первую строчку по итогам года! Все дело в том, что результаты сезона подсчитываются по итогам пяти лучших этапов. У Макара «лишней» оказалась самая первая гонка, которую он пропустил. А вот у соперников «выпадал» один из весомых результатов в очках... Непосредственно в Полтаве неизменно лучшим в решающих заездах становился Владислав Иванченко, вместе с которым на подиум поднялись Георгий Красько и Александр Дерюга. Но никто из них все равно не попал в призовую тройку нынешнего Кубка Украины. «Серебро» в году взял Даниил Осока, а «бронзу» успел перехватить именно на этой гонке Егор Скаля. Сверхплотный финиш получился и у «сеньоров». Хотя действующие лидеры Даниил Чупинин и Александр Сович завершили этап на первой и второй строчках протокола (третьим стал Тимофей Степашко), но после подсчета предварительных результатов по итогам сезона их разделила... всего лишь половина балла! Впрочем, и до старта последней гонки разница составляла один пункт. Тройку призеров в Кубке по-прежнему замыкает Ярослав Михалюк. Изменилась тройка лучших и в зачете «Ротакс-микро». Уверенная победа в Полтаве в исполнении Сергея Девизорова (два первых места в решающих заездах) помогла подняться с шестой до второй строчки в году. Несколько выше в протоколе сезона значится Александр Бондарев, а чуть ниже – Дмитрий Коржавин. Они же получили «серебряный» и «бронзовый» кубки на заключительном этапе сезона. В категориях «Ротакс-мастер» и «DD2» финал прошел более спокойно. Ярослав Михалюк и Сергей Подтергер уверенно завершили гонку на двух верхних строчках протокола в первом из классов, попутно подтвердив «золото» и «серебро» по итогам Кубка. Третьим в Полтаве стал Валерий Мороз, набравший равное число баллов с Игорем Ткачуком, который и оставил за собой «бронзу» в году. Во втором зачете главные награды со «Лтавы» увезли с собой Анна Пивень, Александр Иванов и снова Валерий Мороз. У первой и третьего из них «сложились» такие же награды и во всем сезоне, а вот «серебро» удержал у себя Виталий Нельга. В зачете «Ротакс-мини» на этот раз не собралось минимально необходимое число участников. А потому формальна победа Вячеслава Путятина никак не повлияла на положение в Кубке, в котором три верхние строчки оставили за собой Тимофей Гаврилец, Путятин и Елисей Бродовский. Достаточно напряженно прошел финальный этап и в национальной серии «Трофей «Детской академии картинга». После двух дней борьбы на трассе лучшим с минимальным преимуществом стал Марк Чупинин, следом за которым на подиум поднялись Макар Железняк и Тимофей Владимиров. Теперь результаты сезона должны пройти проверку и быть окончательно утверждены. А потому поздравлять лучших пилотов Кубка еще несколько рановато. По материалам организатора

Картинг

Завершающий штрихЗавершающий штрих

В ближайшие выходные в Полтаве завершится сезон Кубка Украины по картингу «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Хотя некоторые из победителей нынешнего года уже определены, но еще достаточно категорий, в которых у ближайших преследователей лидеров имеются хорошие шансы выиграть главный кубок. После пяти прошедших этапов гарантировано обеспечили себе наибольшую сумму очков Александр Бондарев («Ротакс-микро»), Тимофей Гаврилец («Ротакс-мини») и почти это получилось у Даниила Осоки («Ротакс-юниор»). В случае последнего обставить его может Александр Дерюга, но для этого преследователю крайне желательно набирать максимально возможное число баллов на предстоящей гонке, а также необходимо, чтобы действующий фаворит не взял больше 72 пунктов – слишком «сложные» условия для смены лидера. Зато ситуация в классах «Ротакс-сеньор», «Ротакс-мастер» и «DD2» остается весьма «неопределенной» в плане обладателей титула, а одним из важных факторов станет число заявившихся участников. Особенно стоит обратить внимание на соперничество у «сеньоров»: занимающих две верхние строчки Даниила Чупинина и Александра Совича разделяет всего один балл, а идущий третьим Ярослав Михайлюк проигрывает еще дюжину. Напомним, что максимально возможная сумма на этапе составляет 89 пунктов, но это если соберется не менее восьми спортсменов. Параллельно с Кубком «Ротакс» пройдет и четвертый этап национальной серии «Трофей «Детской академии картинга». Обе гонки будет принимать у себя отлично знакомый всем картодром СТК «Лтава». Программа соревнований «стартует» в пятницу 23 сентября неофициальными практиками (с 9:00 до 17:00). В субботу 24 сентября участники вновь проведут свободные (с 9:00) и официальные (с 10:30) тренировки, за которыми последует квалификация (с 12:35) и первая часть отборочных «хитов» (с 14:45 до 17:20). В воскресенье 25 сентября всех ожидает «разминка» (с 9:00), торжественное открытие гонки (10:35) и, собственно, решающие предфиналы и финалы (с 11:05 до 16:15). Церемония награждения победителей и призеров запланирована на 16:45. По материалам организатора

Картинг

Первые предварительноПервые предварительно

В прошедший уик-энд в Полтаве завершился четырехэтапный Кубок Украины в национальных классах картинга. Вернувшийся после пропущенного третьего этапа на старт Александр Бондарев показал максимально возможный зачетный результат из шести выигранных финалов, уверенно возглавив протокол сезона в классе «Пионер-Н-мини». Второй в Полтаве в плотной борьбе с Максимом Свиридовым и Антоном Бессоновым стала Валерия Баранникова, которая защитила также свое «серебро» в году. Последнюю ступень подиума в классе занял Максим, но после четырех этапов третьим призером Кубка остался Платон Лобач. Две победы в финалах «Пионер-Н» у Алексея Телюка позволили ему забрать «золото» уик-энда, но подобный рывок все равно оставил пилота за пределами лучшей тройки в году. Точно также и вторая ступень подиума в Полтаве для Кирилла Бакаленко, добытая в борьбе с третим призером гонки Данилой Лобачем, не повлияла на медали сезона. Первым в году остался Даниил Кукурузов, а его ближайшим преследователем – все тот же Лобач. А вот локальный успех Матвея Грабца (4-й на этапе) вместе с не слишком большим количеством баллов у Алексея Бурноса (5-й) как раз и решили судьбу «бронзы» Кубка именно на этой гонке. В зачете «Популярный-юниоры» триумф праздновали две девушки – Дарья Самоделова и Христина Шундаревская, - которые по разу занимали первое и второе место в финалах. Благодаря чуть лучшему результату в заключительном старте, первая из них и взошла на вершину подиума, уверенно дополнил который Владислав Сарапук. Кроме того этот триумф помог Даше изменить свою позицию и по итогам сезона. Конечно, Христину ей догнать не удалось, но оставить за спиной сразу того же Владислава и Георгия Полоза в споре за «серебро» - вполне! К слову, два схода в финалах на этапе для Георгия как раз и не позволили ему ни удержать свою «бронзу», ни поспорить с Сарапуком за место повыше. В классе «Популярный» к большому сожалению на последний этап заявился лишь один пилот, а потому таблица сезона не претерпела изменений: Александр Кравченко, Николай Гуменюк и Артем Клановец остались на трех верхних строчках. Далеко не все фавориты категории «125-бескоробка-юниор» прибыли на гонку в Полтаву. Победу, хотя и в очень плотном споре с Денисом Мартынюком, отпраздновал действующий лидер Александр Дерюга. А значит именно он и стал лучшим по итогам Кубка Украины. Выгоду получил и сам Денис, который сумел подняться до второй строчки в сезоне. Заметно улучшила свои позиции и финишировавшая третьей на этапе, а также занявшая «бронзовую» строчку в таблице по году Дарья Иванко. Уверенной победой завершил нынешний сезон в «125-бескоробка» Денис Чернышов, который также неизменно становился лучшим в каждом из финалов, в которых стартовал в этом году. Сохранил свое «серебро» и Александр Василевский. Непосредственно в Полтаве он оказался третьим позади Антона Рябошапки, но для последнего это был первый и единственный старт в данной категории. Третьим же в сезоне остался Евгений Дьяченко, который закончил этап на четвертой позиции. Совсем немногочисленным на гонке оказался и класс «125-коробка». Победу здесь взял один из лидеров сезона Артем Дмитриев, выигравший оба финала. И этих очков хватило, чтобы опередить пропустившего Полтаву Артема Сорокопуда в споре за главную победу в году! К слову, третьим в сезоне остался также не прибывший на этот этап Николай Санин. А в отсутствие многих пилотов из верхней части таблицы нынешнего Кубка Украины уверенно «серебряную» и «бронзовую» медали гонки разобрали Ярослав Дмитриев и Павел Могиленко. По материалам организатора

Картинг

Последний рывокПоследний рывок

В ближайшие выходные в Полтаве завершится четырехэтапный Кубок Украины по картингу в национальных классах. В прошлом году подобная серия по факту не состоялась, а потому четыре этапа после пяти гонок в 2014-м участники восприняли вполне положительно. Семь зачетных классов, ровно сотня уже отметившихся на старте пилотов и плотная борьба до самой последней гонки – сезон в Кубке Украины однозначно получился весьма насыщенным. Заметим, что как минимум в двух категориях лидер оказывается уже недостижимым по сумме заработанных очков ни одному из соперников. Лучше всех «постарались» Даниил Кукурузов в «Пионер-Н» и Александр Кравченко в «Популярном». При чем последний из них выиграл абсолютно все финалы на трех прошедших этапах. Весьма заметное преимущество уже имеют Артем Сорокопуд в классе «125-коробка» и Денис Чернышов в категории «125-бескоробка», которые опережают ближайших соперников на 30 и 20 пунктов соответственно. Зато во всех остальных зачетах - «Пионер-Н-мини», «Популярный-юноши», «125-бескоробка-юниор» - главных претендентов на самый большой наградной кубок сезона разделяют считанные очки, а в последнем случае Александр Дерюга и Богдан Волынец и вовсе имеют равную сумму баллов. Программа гонки рассчитана на два дня. Весь день в пятницу 16 сентября с 9:00 и до 16:30 на картодроме СТК «Лтава» участники смогут оттачивать свое мастерство во время свободных тренировок. В субботу 17 сентября с 9:00 спортсмены приступят к официальным тренировкам, с 10:00 начнутся квалификации, а сразу после торжественного открытия в 11:30 с 12:00 судьи дадут отмашку и финальным заездам. Церемония награждения лучших ожидается в 17:00. По материалам организатора

Картинг

На полной скорости к победеНа полной скорости к победе

В минувший уик-энд участники Чемпионата Украины по картингу собрались уже в пятый раз в этом году, чтобы поспорить за звание лучшего пилота в дисциплине. На киевский картодром СК «Чайка» прибыли более полсотни молодых и совсем юных спортсменов, каждый из которых горел желанием победить на глазах у своих болельщиков. Отрадно, что почетными гостями выступали представители государственной власти. В этот раз гонку посетили вице-премьер министр Украины Вячеслав Анатольевич Кириленко и заместитель министра молодежи и спорта Украины Ярослав Вячеславович Войтович. Высокие гости поприветствовали участников соревнований и от души порадовались успехам лучших пилотов и настойчивости их соперников. Во время посещения этих соревнований высокие гости провели встречу с представителями Автомобильной Федерации Украины в лице исполнительного директора Юрия Юрченко и члена Президиума FAU, Председателя комитета картинга FAU Андрея Чупинина. Переговоры прошли в позитивном ключе. Официальные лица FAU проинформировали о нынешнем положении дел в национальном автомобильном спорте, проблемах и перспективах развития различных дисциплин, назвали главные вопросы, которые требуют поддержки на государственном уровне. Стороны высказали обоюдное пожелание развивать взаимовыгодное сотрудничество. Хотя нынешний сезон Чемпионата уже близится к завершению, борьба за «короны» еще не закончена! Главные соперники сумели дать бой своим лидерам сразу в нескольких категориях, а где-то даже сместили их с верхней строчки протокола. Например, в самом младшем зачете «60-мини» дважды лучшим в финальных гонках этапа становился Александр Бондарев. А благодаря максимальной сумме зачетных очков, а также не слишком удачному выступлению Дмитрия Коржавина (6-й и 7-й результаты в заездах) именно Александр теперь примерил на себя «желтую майку» лидера сезона. Весьма успешно выступили в столице Ростислав Костина и Сергей Девизоров, неизменно поднимавшиеся на подиум каждого из решающих стартов, а затем и всего этапа. К слову, именно они, а также Андрос Яннис сейчас ведут очень плотную борьбу за «бронзу» чемпионата, уступая друг другу всего лишь три пункта. Удача сопутствовала главному сопернику фаворита и в классе «60». Дважды лучшим здесь становился Алексей Телюк, который также сумел обойти до этого лидировавшего Тимофея Гаврильца. В свою очередь Тимофей сдаваться не собирался, но оба финала киевской гонки он завершил на второй позиции. Не сомневаемся, их спор станет одним из главных украшений заключительного этапа сезона, потому что сейчас обоих разделяют всего лишь два очка. Отметим также, что на «Чайке» на этот раз третьим на подиум уверенно поднялся Кирилл Бакаленко, который записал в свой актив еще два «бронзовых» результата. А вот в «Бескоробке-юниор» Егор Скаля продолжает свой путь к чемпионству этого года. В Киеве спортсмен вновь завершал заезды не ниже второго места, в итоге значительно увеличив свой отрыв от ближайшего преследователя по итогам сезона. К слову, именно Егор стал самым стабильным пилотом в классе в этот уик-энд. У остальных лидеров гонки складывались «неровно». Например, взявший «серебро» этапа Денис Мартынюк начал решающую часть соревнований с победы, но затем был только шестым во втором старте. «Бронзовый» призер Александр Дерюга наоборот сначала оказался только шестым, а затем прорвался на вторую позицию. Смешанные эмоции испытывали и Даниил Осока, и сейчас главный соперник лидера в споре за титул Макар Мизевич – у каждого из этих пилотов «удачной» можно было посчитать лишь одну из двух зачетных гонок. Еще ближе подошел к своей короне Даниил Чупинин в классе «Бескоробка», выигрываший оба киевских финала. Его ближайший соперник Богдан Петренко почти не отставал и дважды был вторым. Вот только по итогам сезона у Даниила уже есть более сорока очков преимущества, которые невозможно отыграть за один оставшийся этап. «Бронза» уик-энда определилась в плотном споре сразу между тремя участниками, и лучшим в нем стал Андрей Филенко. Напряженным получился уик-энд и в «старшей» категории «KZ2», где главные фавориты «разыграли ничью». Александры Сович и Ткаченко по разу занимали первую и вторую строчку на столичном этапе, пополнив свои активы абсолютно равным числом очков. В самом последнем старте впереди оказался первый из них, а потому именно он стал победителем по итогам всего соревнования. Он же пока лидирует в общем списке, но вопрос о титуле решится лишь на заключительной гонке всего сезона. Тройку призеров нынешнего уик-энда уверенно замкнул Илья Телюк, непременно оказывавшийся сразу позади двух лидеров в каждом из финалов. Одновременно с этапом Чемпионата страны в Киеве прошел и пятый этап национальной серии «Кубок «Детской академии картинга» для самых-самых юных спортсменов. И накал борьбы здесь ни в чем не уступал «взрослым» категориям! Например, Макар Железняк и Лев Крутоголов по разу объехали друг друга в финалах и неизменно оставляли всех остальных конкурентов у себя за спиной. В итоге оба набрали равное число зачетных очков, а потому судьям пришлось определять победителя уже по результатам заключительной гонки, в которой чуть быстрее соперника к финишу добрался Макар. Удивительно, но и за «бронзу» по-спортивному непримиримую борьбу вели сразу трое пилотов, при чем два лучших из них – Тимофей Владимиров и Марк Чупинин - также набрали одинаковые суммы баллов. В итоге на подиум всего уик-энда опять же благодаря чуть лучшему результату в финальном старте поднялся все-таки Тимофей. Последняя гонка в Чемпионате Украины, которая окончательно распределит его участников в таблице нынешнего года, запланирована на начало октября в Полтаве. А вот у пилотов национальной серии впереди есть еще два старта. Сезон еще не закончился! По материалам организатора Новость по теме на сайте Министерства молодежи и спорта Украины.

Картинг

К решающему шагу готовыК решающему шагу готовы

В решающую фазу переходит и Чемпионат Украины по картингу: в ближайший уик-энд на киевской «Чайке» стартуют пятые из шести запланированных этапы главного первенства сезона и национальной серии «Кубок «ДАК». После четырех этапов как минимум в трех из пяти стартовавших категорий техники наметились главные претенденты на победу, накопившие по очкам примерно одну «победную гонку». Если удача будет сопутствовать им и в ближайший уик-энд, то не исключено, что уже в воскресенье все узнают имена новых Чемпионов Украины. Самые острые сопры сейчас идут в зачете «Бескоробка-юниор», где лидирующий Егор Скаля опережает Макара Мизевича всего лишь на семь очков, а также в классе «60», где занимающих первую и вторую строчку общего протокола Тимофея Гаврильца и Алексея Телюка разделяет всего лишь на один балл больше. А вот лидеру «60-мини» Дмитрию Коржавину (+17 пунктов к ближайшему сопернику), возглавляющему список участников «KZ2» Александру Совичу (+19 очков) и особенно главенствующему в «Бескоробке» Даниилу Чупинину (+37 баллов) уже можно задумываться и о стратегической борьбе. По программе соревнований в пятницу 2 сентября у пилотов есть возможность использовать картодром СК «Чайка» для свободных практик (с 9:00 до 17:00). В субботу 3 сентября гонка начнется свободными (с 9:00) и официальными тренировками (с 10:30), продолжится квалификацией (с 12:40) и завершится отборочными хитами (с 14:35 до 16:45). В воскресенье 4 сентября после короткого «разогрева» (с 9:00) и торжественного открытия гонки (в 10:35) участники приступят непосредственно к «распределению» всех комплектов наград, заготовленных организаторами, в финальных заездах (с 11:05). Церемония награждения победителей и призеров этапа намечена на 16:50. По материалам организатора

Картинг

Еще не конецЕще не конец

Пятый этап Кубка Украины по картингу «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина» пока еще не раздал титулы участникам нынешнего сезона. А кое-где даже поменял лидера в классе. В минувшие выходные большой пелотон юных и не очень спортсменов вновь порадовал своих болельщиков яркой борьбой на киевском картодроме спорткомплекса «Чайка». На этот раз на гонке присутствовали представители пяти категорий – машины класса «DD2» в протоколах отсутствовали. Не слишком массовым оказался и зачет «РМ-Мастер», где немногочисленные пилоты так и не получили очков в сезоне. К слову, дважды лучшим в решающих заездах здесь был действующий лидер Ярослав Михалюк. Весьма непредсказуемыми получились гонки в зачете «РМ-Микро». В предфинале тройку призеров составили Андрос Яннис, Дмитрий Коржавин и Тимофей Гонтовой. Однако, подняться на итоговый подиум удалось лишь первому из них, да и то на самую низкую ступень. Причиной тому не слишком удачный решающий заезд, в котором они финишировали в нижней части протокола, соответственно, на 5-м, 8-м и 7-м местах. В свою очередь возглавили заключительную гонку, а также и общую таблицу всего этапа Сергей Девизоров и Александр Бондарев. В итоге последний еще немного упрочил свои позиции на первой строчке в сезоне и теперь имеет хорошие шансы остаться на ней и после заключительного этапа Кубка Украины. А вот Тимофей Гаврилец, похоже, уже может праздновать свой титул в «РМ-Мини». Пилот в очередной раз уверенно оставил за собой оба решающих заезда, хотя и набрал лишь половину возможных очков из-за короткого списка участников. Впрочем, сразу семеро(!) его ближайших конкурентов в сезоне не присутствовали на киевской гонке, а значит все равно отстали еще сильнее. Остальные медали на этапе разобрали Андрей Скок и Никита Фурника, активно соперничавшие друг с другом в предфинале и финале. С переменным успехом выступали и представители класса «РМ-Юниор» - ни одному из участников не удалось попасть в тройку сильнейших в решающих заездах больше одного раза. В итоге на две верхние ступени подиума этапа поднялись Егор Скаля и Денис Мартынюк, каждый из которых выиграл одну из гонок и был четвертым во второй. При этом Егор был лучшим как раз в финале, что и предопределило его «золото» в этот уик-энд. «Бронзу» завоевал Макар Мизевич, который успешным финишем на второй строчке в главном заезде сумел заметно улучшить свое положение и опередить набравшего такое же количество зачетных баллов Георгия Красько. Действующий лидер сезона Даниил Осока стал лишь восьмым, но все равно сохранил за собой первую строчку по итогам года. Зато смена лидера произошла в «РМ-Мастер». Победу на киевском этапе отпраздновал Даниил Чупинин, который был лучшим и в предфинале, и в финале. У его главного соперника в году Александра Совича дело не заладилось – только шестой и четвертый результаты в заездах и 5,5 очков проигрыша на этапе. А значит, именно Даниил теперь возглавил общий протокол класса, опережая своего визави на один единственный балл. «Серебряным» призером прошедшего этапа достаточно уверенно стал Богдан Петренко, в то время как на последнюю ступень подиума после очень плотной борьбы сразу с несколькими конкурентами поднялся Денис Чернышов. Напомним, что финальный этап сезона запланирован на конец сентября в Полтаве. По материалам организатора Фото Алина Понедельник

Картинг

В самом разгареВ самом разгаре

В ближайший уик-энд в Киеве вновь соберутся участники Кубка Украины «Ротакс Макс Челлендж Украина», чтобы постараться переломить ход борьбы в нынешнем сезоне в свою пользу. Напомним, в этом году в данной серии запланировано шесть гонок, а значит у спортсменов остается все меньше времени улучшить свои позиции. К огромной радости болельщиков борьба за главные награды почти во всех классах еще далека от завершения. Исключением является лишь категория «Ротакс Макс - мини», где Тимофей Гаврилец накопил весьма существенный отрыв от соперников. Впрочем, в этом ему помогли и конкуренты - Тимофей стал единственным из участников класса, который стартовал во всех гонках, в то время как его оппоненты пропустили как минимум по одному этапу. Во всех остальных зачетах также можно назвать лидеров, но преимущество каждого из них пока не является недостижимым для ближайших преследователей, хотя и позволяет вести тактическую борьбу за очки без обязательного требования выигрывать этапы. Отметим, что наиболее напряженная ситуация сейчас складывается в «Ротакс Макс - сеньор», где занимающий первую строчку протокола Александр Сович всего лишь на 4,5 очка опережает Даниила Чупинина. Другими лидерами перед стартом предпоследнего этапа Кубка являются Александр Бондарев («Микро»), Даниил Осока («Юниор»), Ярослав Михалюк («Мастер») и Анна Пивень («DD2»). Напомним, что одновременно с пятым этапом Кубка Украины «РММЧУ» в Киеве на «Чайке» пройдет и третий этап Трофея «Детской академии картинга», на котором стартуют самые юные спортсмены. Программа гонки рассчитана на два дня. В субботу 27 августа с 9:00 начнутся свободные, а с 10:30 официальные тренировки. Квалификация запланирована с 12:35, а с 14:45 стартуют первые «хиты». Заезды завершатся ближе к 18:00. В воскресенье 28 августа после разминки (с 9:00) и торжественного открытия (в 10:35) с 11:05 стартуют финальные гонки. Церемония награждения лучших ожидается в 16:35. По материалам организатора

Картинг

Второй полукругВторой полукруг

В минувшие выходные на картодроме «Днепро карт» прошел уже четвертый этап Чемпионата Украины по картингу, а также этап «Кубка «Детской академии картинга» для самых-самых юных спортсменов. Четвертый этап в сезоне и третий на этой трассе прошел достаточно ярко и непредсказуемо. Хватало и перемен погоды, и неожиданных результатов в заездах. Кто-то из фаворитов сезона сумел усилить свои позиции в борьбе за главные награды Чемпионата. А кто-то наоборот уступил ближайшим конкурентам. Примечательно, что в каждом кроме одного из классов будущий триумфатор этапа выигрывал все свои заезды. В зачете «60-мини» таким лидером стал Дмитрий Коржавин, которому в отсутствие на этой гонке возглавлявшего протокол всего сезона Александра Бондарева пока удалось перехватить первую строчку. Компанию Дмитрию на подиуме этапа составили плотно сражавшиеся друг с другом Антон Бессонов и Сергей Девизоров. Алексей Телюк начал этап с победы в категории «60», но затем оказался только седьмым во втором старте, из-за чего смог заработать лишь «серебряную» награду. «Осечкой» у лидера воспользовался Тимофей Гаврилец, который и стал лучшим в этот уик-энд. Тройку призеров неожиданно замкнул Кирилл Бакаленко, также сражавшийся сразу с несколькими соперниками. Иван Пеклин был недосягаем в зачете «Бескоробка-юниор», где остальные награды после достаточно непредсказуемых заездов разобрали Макар Мизевич и Валерия Щиголева. Двое последних теперь достаточно хорошо приблизились ко все еще возглавляющему протокол сезона Егору Скале, которому пришлось сойти во втором финале этапа. Даниил Чупинин вновь взял максимум очков в категории «Бескоробка», где после также очень «разнообразных» результатов заездов на остальные ступени подиума поднялись Тимофей Степашко и Богдан Петренко. Заметим, успех Даниила на этот раз позволил накопить весьма существенный отрыв в сезоне, который его конкурентам будет очень тяжело отыграть за два оставшихся этапа. Упрочил свои позиции в борьбе за титул в классе «KZ2» и Александр Сович, также отметившийся двумя первыми местами в финалах. Его главные соперники Александр Ткаченко и Илья Телюк стабильно находились рядом, но на этот раз поднялись на призовой подиум в обратном порядке. Этап национальной серии «Кубок «ДАК» завершился двумя победами в финалах у Глеба Шевчука. Дважды вторым среди самых юных участников оказался Макар Железняк, а вот «бронзу» в борьбе с соперниками увезла домой Вероника Ярошенко. По материалам организатора Фото «Dnipro kart»

Картинг

Офіційні

Пішов з життя Анатолій Якович ГлотовПішов з життя Анатолій Якович Глотов

17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича

FIA оголосила другу «Неділю безпеки»FIA оголосила другу «Неділю безпеки»

Профільні департаменти FIA з вівторка 20 лютого по п’ятницю 23 лютого цього року проводять серію семінарів та вебінарів, присвячених різним аспектам безпеки та пов’язаних з нею правилами. Повний перелік семінарів та вебінарів наступний: Семінар для офіційних осіб дисциплін Ралі та Крос-кантрі ралі - 20.02.2024 / 09:00–11:00 та 14:00–18:00 CET (UTC+1); - програма включає останні зміни у правилах дисциплін, аспекти безпеки при проведенні змагань та розбір деяких ситуацій, з якими стикались офіційні особи протягом 2023-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки на «закритих» змагальних ділянках - 20.02.2024 / 11:30–13:30 CET (UTC+1); - інформація та поради з організації безпеки для змагань з Ралі, Крос-кантрі ралі, Гірських гонок; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 19.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар Технічних комісарів - 21.02.2024 / 08:30–11:30 CET (UTC+1); - поради з організації роботи Технічних комісій, огляд останніх змін та оновлень для різних класів автомобілів на сезон 2024-го року; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації засобів безпеки - 21.02.2024 / 12:00–14:30 CET (UTC+1); - інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів, офіційних осіб, що працюють з документацією засобів безпеки; аспекти регламентів з питань засобів безпеки та найновітніша практика; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з омологації каркасів безпеки - 21.02.2024 / 15:00–16:30 CET (UTC+1); - буде приділено увагу питанням омологації каркасів безпеки представниками національних федерацій у відповідності до вимог FIA; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для дисциплін Дрег рейсинг та Дріфтинг - 21.02.2024 / 17:00–18:30 CET (UTC+1); - буде розглянуто всі фундаментальні аспекти безпеки на змаганнях вказаних дисциплін – від автомобілів до безпеки спортивних трас, а також удосконалення безпеки при підвищенні рівня змагань; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 20.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки з експлуатації високовольтного обладнання - 22.02.2024 / 08:30–10:00 CET (UTC+1) - огляд регламентів та оновлень FIA, а також розбір ситуацій та викликів, що виникали на змаганнях автомобілів з високовольтним обладнанням протягом останніх трьох років; практичні демонстрації відповідних засобів безпеки, а також приклади роботи з автомобілями з високовольтним обладнанням у критичних ситуаціях; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки для кільцевих трас - 22.02.2024 / 10:30–12:30 CET (UTC+1) - огляд процесу омологації кільцевих спортивних трас з акцентом на проектування та побудову трас, симуляції безпеки кільцевої траси, а також приклади інспекції трас; після відбудеться дискусійний круглий стіл з досвідченими інспекторами FIA під назвою «Летаючі автомобілі та Ліміт трас» («Flying Cars and Track Limits»); - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з безпеки дисципліни Картинг - 22.02.2024 / 13:00–14:30 CET (UTC+1); інформація для Технічних делегатів, Технічних комісарів та інших офіційних осіб стосовно регламентів для засобів безпеки та застосування засобів безпеки під час змагань даної дисципліни; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Семінар з питань участі у моторспорті спортсменів з обмеженими можливостями - 22.02.2024 / 15:00–18:30 CET (UTC+1); - будуть обговорені аспекти для покращення умов участі у змаганнях спортсменів з обмеженими можливостями; будуть проведені інформативні та інтерактивні сесії з багатьма експертами; - реєстрація на семінар, останній термін реєстрації до 21.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Перший вебінар з питань Медицини та Рятівних служб 2024-го року - 23.02.2024 / 10:00–13:00 CET (UTC+1); - цей вебінар відкритий для Головних лікарів змагань та їх заступників, Начальників рятувальних служб та Медичних делегатів FIA, що отримали спеціальне запрошення; якщо вам потрібна допомога з цим вебінаром, з будь-яких питань звертайтесь до нас за електроною поштою: [email protected]; - реєстрація на вебінар, останній термін реєстрації до 22.02.24 / 18:00 CET (UTC+1) Ми раді бачити технічний персонал та персонал з безпеки, інспекторів трас та офіційних осіб, які можуть отримати користь від цих безкоштовних семінарів. Реєстрацію відкрито. Учасники можуть зареєструватися на будь-який з перелічених семінарів, а також знайти додаткову інформацію, використовуючи надані посилання. Реєстрація на кожен семінар закривається за день до початку відповідного заходу. Будь ласка, зареєструйтеся до зазначеного терміну. За матеріалами FIA Safety Department

Вітаємо з відзнакою!Вітаємо з відзнакою!

Указом Міністра оборони України за вагомий особистий внесок у наданні волонтерської допомоги та розвитку волонтерського руху Христину Феціцу нагороджено нагрудним знаком «Знак пошани». Щиро вітаємо нашу колегу та бажаємо багато сили та наснаги продовжувати її нелегку працю як волонтера та засновника Благодійного фонду «Логістичний центр допомоги бійцям АТО/ООС» (м. Тернопіль). Разом до Перемоги!

Вітаємо з відзнакою!Вітаємо з відзнакою!

За наказом Президента України до Дня Соборності України за вагомий особистий внесок у розвиток різних сфер суспільного життя присвоєно почесне звання «Заслужений працівник фізичної культури і спорту України» Андрію Миколайовичу Семенову - директорові Луганської обласної школи вищої спортивної майстерності, постійному члену FAU. Щиро вітаємо нашого колегу та бажаємо багато сили та наснаги у справі сприяння розвитку фізичної культури та спорту України.

Жінок-переселенок навчають безпечному керуванню автомобілями у ПолтавіЖінок-переселенок навчають безпечному керуванню автомобілями у Полтаві

Продовжується реалізація програми підтримки безпеки дорожнього руху Автомобільної федерації України. Цього разу Полтава стала другим містом, де пройшов інтенсив із безпечного водіння для жінок-переселенок. Упродовж чотирьох годин водійки покращували свої навички кермування автомобілем. Наприкінці грудня аналогічний інтенсив відбувався в Черкасах. Такі практичні та максимально корисні кількагодинні тренінги по різних обласних центрах організовує Автомобільна федерація України (FAU) спільно з партнерськими організаціями та за підтримки Програми безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної Федерації (FIA). У кожному місці з водійками працюють інструктори федерації, розповідають їм про основи контраварійного кермування та за допомогою набору практичних вправ поліпшують їхнє водіння. – У такому форматі – одноденного інтенсиву – ми працюємо вперше. Та, як показав досвід, і Черкас, і Полтави, – це дієвий метод. Групи збираємо по 5-6 осіб, щоб приділити увагу кожному, – говорить інструктор та представник FAU Андрій Яроменко. – На жаль, статистика ДТП та наша постійна комунікація з водіями (як початківцями, так і досвідченими) свідчить, що підхід до водіння потрібно змінювати, розпочинаючи підготовкою майбутніх водіїв. Тому ми у FAU постійно намагаємося робити хоча б такі практичні тренінги чи курси. Та якщо говорити глобально, то це має бути комплексний підхід держави шляхом змін в законодавстві, щоб кожен, хто отримує посвідчення водія, обов’язково проходив ще й контраварійне кермування. Вітчизняне законодавство необхідно піднімати до рівня Директив ЄС та запроваджувати у повному обсязі вимоги до підготовки водіїв. Аналіз, проведений фахівцями Автомобільної федерації України за підтримки Програми безпеки дорожнього руху FIA вказав на прогалини законодавства. Також запропоновані необхідні вдосконалення законодавства, щодо підготовки водіїв для безпечного водіння. У Полтаві охочих записатися на курс було значно більше, ніж передбачала програма. Як розповідає полтавський представник FAU Андрій Приходько, записувалися жінки з Донецької, Луганської, Херсонської, Запорізької областей. – Чому інтенсив для жінок-переселенок? Бо це вразлива категорія водіїв. Вони переїхали зі своїх міст до Полтави, мають автівки, але водночас у них є великий страх кермування в новому місті. І не лише від незнання вулиць, а й від недостатньої кількості водійських навичок. Тому Автомобільна Федерація й вирішила попрацювати над вдосконаленням їхнього водіння, – говорить Андрій Приходько. У подальшому аналогічні інтенсиви FAU планує організувати в Києві та Дніпрі. За підсумками проведення тренінгів передбачається розширення географію їх проведення для покращення загальної безпеки дорожнього руху в Україні.

« назад вперед »