На второй этап Кубка Украины по картингу, второй этап Трофея Украины по картингу в центральном регионе и второй этап Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина 2013» по картингу было заявлено в общей сложности 75 спортсменов - весьма большое число для многих остальных дисциплин. Впрочем, для этой серии подобное количество не воспринимается необычным, если вспомнить, что на трех прошедших соревнованиях можно было разыграть награды сразу в 14 зачетных категориях. Даже наоборот - организаторы ожидали увидеть куда больше пилотов. В итоге в некоторых классах автомобилей не набралось достаточного числа стартующих, и медали остались невостребованными... Тем не менее все объективные причины не помешали состояться очередному детскому и не только празднику автоспорта. Как обычно зрители увидели на трассе и яркую борьбу, и ураган эмоций, и настоящее счастье победителей, получивших весьма желанные призы. В зачете «Пионер-Н-мини», который был заявлен в Кубке Украины, доминировали представители Харькова, разобравшие обе победы в финальных заездах. Лучшей при этом стала единственная девушка в категории Елизавета Чорная. В чуть более «старшем» классе «Пионер-Н» развернулась очень плотная борьба между Владом Иванченко, Александром Дерюгой и Русланой Базавлук. Последняя как раз и задала тон в данном споре, опередив своих визави в первом старте. Однако, во втором ей засчитан лишь восьмой результат. А победу в гонке и во всем этапе отпраздновал Иванченко, набравший одинаковое число баллов с Дерюгой. Заезды в «Комет-120» прошли без женских «шпилек», а достаточно уверенный триумф после победы и второй позиции в финальных заездах оформил Александр Закопай. В зачете «ICC» стартовало всего три спортсмена, из которых с 1-м и 2-м результатами в заездах победителем вышел Александр Гаршанов. Списки категорий Трофея Украины в центральном регионе содержали в себе почти те же группы автомобилей, что и в более статусном Кубке страны. Только вместо «комет» присутствовали спортсмены на картах «Популярный» и «Популярный-ю». В «Пионер-Н-мини» вновь два главных призера набрали абсолютно равное число очков. Однако, благодаря победе в первом из двух финальных заездов лучшим по итогам этапа стал Владимир Сухоносенко, оставивший Данилу Лобача на второй ступени подиума. Гонка в «Пионер-Н» еще раз принесла победу Владу Иванченко. Но на этот раз его преимущество было неоспоримым, а ближайшим соперником, точнее, соперницей оказалась Валерия Щиголева. На старт в «ICC» также вышли только три пилота, и лучшим из них стал Дмитрий Павловский. В классе «Популярный» развернулось сражение сразу между тремя участниками, которые набрали на финише почти равное число очков. Но чуть удачливее других здесь оказался Григорий Гнатенко, опередивший «серебряного» призера Евгения Мазура на один балл, а «бронзового» Артема Сорокопуда на два. А вот в категории «Популярный-ю» каждый из пилотов... одержал по победе в заездах. Жаль, и заездов и гонщиков было только два. И первым на этапе в итоговом списке стоит Владислав Пивовар. В Трофее «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина 2013» на втором этапе большую часть заездов выиграл участник по фамилии Красько. В категории «Ротакс Макс мини» это был Георгий Красько, финишировавший первым в каждом старте. В зачете «Ротакс Макс Юниор» неизменно лучшей оказывалась его старшая сестра Александра Красько. И только в «Ротакс Макс» победителями в заездах стали Ярослав Михайлюк и Сергей Жирихин. Каждый из них по разу выиграл и уступил своему визави. Однако, благодаря первому результату в финальном старте и, соответственно, на пол-пункта большей сумме очков «золото» забрал как раз Сергей. Отметим также, что в классе «Ротакс Макс микро» награды не разыгрывались по причине слишком малого числа участников. Теперь юных и не очень картингистов ждут старты на третьем этапе Чемпионата Украины, который стартует уже на этих выходных и вновь на киевской «Чайке». По материалам организаторов
В ближайшие выходные картодром на киевском СК «Чайка» примет у себя участников сразу трех соревнований по картингу. Здесь соберутся пилоты второго этапа Кубка Украины, второго этапа Трофея Украины (центральный регион) и второго этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина 2013». В общей сложности зрителям предстоит увидеть сражения сразу в восемнадцати зачетных категориях, в которых пилоты выступают на спортивной технике тринадцати различных классов. Возраст участников традиционно максимально либерален: от шести лет и до... Да и желание, и амбиции показать себя на трассе у многих из них просто зашкаливает. А потому по всем прогнозам фанатов ждут самые яркие баталии за медали. Спортивные моторы огласят окрестности гоночным ревом уже в пятницу (31 мая), когда по программе стоят дополнительные свободные тренировки, в которых пилоты могут выступать по желанию. Основное действо развернется около 9 утра в субботу и воскресенье (1-2 июня), когда стартуют обязательные тренировки, а после отборочные, предфинальные и финальные заезды. Последние изменения в программе соревнований можно будет узнать во время проведения гонок. Фото: kart.dp.ua
В прошедшие выходные состоялся первый этап чемпионата Украины по картингу, который собрал большое количество участников. Как и ожидалось увеличилось количество в классе мини 10 человек а так же порадовал 21 участник в классе 60. Класс KFJ 8 пилотов и 14 в KZ итого 53 пилота. Погода вплоть до последнего заезда благоприятствовала гонщикам солнышко светило травка зеленела. В классе мини 60 победу праздновала юная спортсменка Щёголева Маргарита из команды Ингул карт доминировавшая на протяжении всех заездов. Вторым в финальном заезде получился Сергиенко Иван пилот из Днепропетровской команды Картпром. И третью строчку занял Костя Кочмар. Класс 60 как и ожидало порадовал нас борьбой. В каждой из групп на которые разделились гонщики проходила интересная захватывающая борьба. Первый финал выиграл Степашка Тимофей вторым в плотной борьбе финишировал Лев Погребной. А вот во втором финале было все наоборот только к сожалению, после тех кома судьи аннулировали результат Льва Погребного. Как впрочем и не только к нему были претензии у тех комиссаров. Итоговая таблица после кучи наказаний и пенализаций выглядит следующим образом. Степашка Тимофей, Пеклин Иван, Скаля Егор, Каротин Данил, Погребной Лев. С нетерпением ждем второго этапа и продолжения захватывающей борьбы. Класс KFJ в этом году собрал восемь пилотов. Оба заезда выиграл Илья Телюк, только во втором финале смог ему навязать борьбу Гарус Данил лидировавший вплоть до финишного круга. Третье место досталось Хорошавину Доминику, которому пришлось побороться за третью строчку еще с одним новичком этого класса Колей Демянко. Хотелось бы отметить что второе третье и четвертое место заняли пилоты только перешедшие в класс КФ юниор из класса 60 пилоты. Так же пожелаем им всем удач на втором этапе. KZ. На этот класс возлагали большие надежды все и он не разочаровал. На первый этап собрались не все, но все же 14 пилотов это уже хорошо. Многие из пилотов этого класса уже имеют опыт выступления в нем. Ткаченко, Шаповалов, Коваленко, Пастухов которому катастрофически не везло на этом этапе. Все мы с нетерпением ждали Даню Проненко который в этом году пересел из класса КФ в КЗ. А так же совсем юных пилотов Волошина и Петренко которые еще в прошлом году выступали в классе КФ юниор. И гонки получились интересные. Финальная гонка этого вечера начиналась в сухих условиях, но буквально через несколько кругов пошел дождь и гонку остановили дав возможность пилотам выбирать на какой резине продолжить гонку. И правильным оказался выбор пилотов стартовавших на дождевых колесах. Дождь хоть и был коротким, но успел намочить трассу. Под конец те, кто выехали на сликах ускорились причем очень существенно, но отыграть то что было упущено на старте не успели. Первым финишировал Ткаченко вторым Проненко третьим Петренко. А финальная таблица выглядела примерно так же за исключением третьего места, которое занял набрав на очко больше Сович. Ждем гонки в Крыму для многих эта трасса будет новой и интересно как будет выглядеть итоговый протокол. Источник: Vroom Фото: Kart.dp.ua
С 26 по 28 апреля на автодроме "Чайка" в Киеве успешно прошел 1 этап Чемпионата Украины по картингу 2013 года, организованный Автомобильной Федерацией Украины. В гонке приняли участие свыше 50 сильнейших пилотов в классах: "KZ2", "KF", "KFjunior", "60-мини", "60". Запорожский гонщик, воспитанник спортивно-технического клуба "СТРУМ" и представитель команды Racing Team OPENBOX Александр ТКАЧЕНКО занял 1 место в Чемпионате, уверенно выиграв гонку в "королевском" классе KZ2. По этому поводу, 30 апреля, в городе Запорожье в пресс-центре информационного агентства "ВЕСТИ-ИНФОРМ" состоялась пресс-конференция с участием самого чемпиона, а также его отца и тренера Александра ТКАЧЕНКО-старшего и французского гонщика Жереми ДЮФУРА (Jeremie Dufour), являющегося Чемпионом мира по картингу 1990 года и участником кольцевых гонок в Японии. Спортсмены на встрече с журналистами поделились своими впечатлениями о прошедших соревнованиях, подчеркнув, что уровень соревнований ФАУ был высоким, а картинг в Украине сегодня активно развивается. "Прошедшая гонка была достаточно сложной. Из-за отсутствия времени в связи с моей учебой было мало времени для тренировки на картодроме - всего лишь 1 день. К тому же, у меня не было комплекта резины VEGA, которая в этом году была официальной на Чемпионате, поэтому пришлось тренироваться на старой DUNLOP. Машину в итоге мы настроили, но на тренировочных заездах я не мог сравниться в скорости с основными соперниками. Однако, уже на первых кругах квалификации я показал достаточно большой отрыв от соперников. Случился у меня на трассе и инцидент с отрывом колеса по причине ошибки механика, но с этой проблемой мы также успешно справились. Кроме этого, определенные трудности внесли и погодные условия - периодически шел дождь, а потом трасса резко подсыхала. Поэтому все время приходилось работать с настройками карта, а также учитывать особенности мокрой трассы и сцепление сликов при пилотировании. Но все-же нам, мне и команде, удалось выбрать правильную стратегию и победить в этой гонке, заняв в итоге 1 место с отрывом почти в четверть круга от основного соперника", - рассказал мастер спорта Александр Ткаченко журналистам в агентстве "ВЕСТИ-ИНФОРМ". Молодой гонщик также сообщил, что в 1-м этапе Чемпионата Украины 2013 года в классе KZ2, так называемым "королевском", принимали участие лучшие из лучших пилотов Украины, среди которых было 4 мастера спорта, а также приехали сильные участники из Европы. Одним из курьезов прошедшей гонки, по словам Александра Ткаченко, стало то, что в процессе борьбы на трассе у пилота отстегнулся защитный ошейник на шее, поэтому гонщику пришлось держать его зубами. По словам Ткаченко-младшего, сегодня Чемпионат стал популярнее, ведь всего 2 года назад в пелотоне "королевского класса" насчитывалось около 5 гонщиков, а в 2013 году ехало уже 15. Его отец и тренер Александр ТКАЧЕНКО подтвердил, что гонка была трудной, однако запорожский пилот был хорошо подготовлен к началу сезона в Украине, так как до начала Чемпионата успел принять участие в двух серьезных гонках на выезде. "Несмотря на все сложности с погодой, техническими моментами, дефицитом времени для тренировки, Саша был в хорошей форме, ведь уже в 2013 году успел принять участие в 2 серьезных соревнованиях - в Ростове (Россия) и Италии. Поэтому к 1 этапу Чемпионата Украины наш гонщик был уже в форме после "зимней спячки". 1 гонка сезона всегда является показателем как подготовлен спортсмен - мы смотрелись очень неплохо, хотя сначала соперники, наверное, нас недооценивали. Набрать первые очки в начале сезона - это очень важно. В этом году мы хорошо начали сезон, а вот, например, в прошлом нам не хватило всего 2 очков до 1 места, так как Саша по некоторым причинам пропустил 2 этапа. Отмечу, что эту гонку Саша выиграл с очень большим отрывом. Отрыв в 2/10 - это целая пропасть в картинге", - пояснил Ткаченко-старший. По мнению Ткаченко-старшего, сегодня картинг серьезно развивается в первую очередь из-за технического прогресса, поэтому чтобы удержаться в лидерах необходимо все время перевооружаться, что требует ресурсов. Присутствовавший на пресс-конференции французский автогонщик, Чемпион мира по картингу среди юниоров Жереми ДЮФУР поздравил Александра Ткаченко с победой и отметил, что, по его мнению, Ткаченко на сегодня является одним из лучших молодых пилотов, а будущее таких гонщиков в мировом классе "Формула-1". Сегодня запорожская команда Racing Team OPENBOX уже приступила к подготовке к участию в новых соревнованиях. В планах поездка в Белгород на 2 этап Чемпионата России, - рассказали спортсмены. Кроме этого, на прошедшей пресс-конференции сын и отец Ткаченко заявили, что открывают в Запорожье картинг-центр "Монако", где кроме прокатного картинга для развлекательной езды будет работать учебная секция по обучению и отбору перспективных гонщиков для профессионального автоспорта. Виталий ДЗЮБА, Запорожье
В заключение спортивного сезона комитет картинга Автомобильной Федерации Украины решил провести традиционное национальное соревнование «Мемориал памяти – 2012». Соревнование прошло 19-21 октября на картодроме «Лтава» в Полтаве. Регламентом соревнований предусматривалось участие спортсменов на картах любых классов существующих в Украине. Для участия в соревновании заявилось 70 спортсменов. К сожалению, в нескольких классах число желающих стартовать оказалось меньше пяти и полноценной гонки в этих классах не получилось. В остальных классах первенствовали: Павел Кравченко из Полтавы - в классе «Пионер – Н мини», Егор Лушкин из Запорожья - в классе «Пионер – Н», Яков Найда из Днепропетровска - в классе «KZ-2», Иван Пеклин из Киева - в классе «60», Вадим Пахомов из Запорожья – в классе «Популярный – Юноши» и Вадим Попов из Магдалиновки – в классе «Популярный». Списки допущенных и результаты можно увидеть на страничке гонки в календаре.
Одной из отличительных особенностей соревнований Кубка Украины по картингу, который состоялся в Киеве 4 – 7 октября, было достаточно большое колличество участников соревнований. В девяти зачетных классах стартовало 105 спортсменов. Кубок Украины по картингу в этом году состоял из одного соревнования и спортсмен, выигравший гонку, должен получить и звание обладателя Кубка Украины по картингу. Впрочем, официально они станут обладателями Кубка после утверждения результатов Комиссией автомобильного спорта, а сейчас мы можем представить победителей прошедших соревнований. В классе «Пионер – Н мини» победил Денис Мартынюк из Одессы, в классе «Пионер-Н» - киевлянин Владислав Иванченко, в классе «Комер – мини» - кировоградка Маргарита Щеголева, а в классе «Комет – 120» - Евгений Карамушка из Харькова. Днепропетровские гонщики Антон Дулин и Андрей Иванов стали лучшими в классах «KF-3» и «KZ-2» соответственно. Киевский гонщик, выступающий под псевдонимом «Лука», выиграл в классе «60» а в классах «Популярный» и «Популярный –юноши» первенствовали Денис Чернышев из Чернигова и Юрий Орехов из Полтавы. Результаты и списки допущенных смотрите на страничке гонки.
Картинговый чемпионат страны в этом году прошел в ускоренном режиме. Чуть больше четырех месяцев понадобилось для того, чтобы провести шесть этапов соревнований. Завершающий этап состоялся в Киеве 21 – 23 сентября. В этой гонке у спортсменов была последняя возможность улучшить свое положение в итоговом зачете чемпионата. Лучшие результаты в своих классах показали: киевляне Даниил Лазарев (класс «Пионер-мини»), Евгений Петров (класс «Комет 120»), «Лука» (класс «60»), гонщики из Запорожья Александр Дерюга (класс «Пионер») и Александр Ткаченко (класс «KZ-2») а также представители Днепропетровска Артем Дулин (класс «Комер-мини»), Даниил Чупинин (класс «KF-2») и Антон Дулин (класс «KF-3»). В ближайшее время комитет картинга представит на утверждение итоговые результаты Чемпионата Украины по картингу 2012 года. Список допущенных и результаты гонки можно посмотреть на страничке соревнований в календаре.
В нашей стране картинг потенциально должен быть самым массовым видом автомобильного спорта. Если выстроить стройную систему соревнований, которая будет начинаться соревнованиями на прокатных картах, продолжиться первенствами районов, областей и закончиться чемпионатом Украины, то у юных автогонщиков появится масса возможностей себя проявить, даже не имея тех финансов, которые позволяют участвовать в «высшей лиге» украинского картинга. Конечно, построение такой системы – дело не одного года, но не может не радовать то, что Автомобильная Федерация Украины такую систему начала строить. 7-9 сентября в Полтаве состоялся финал «Территориального Чемпионата Украины по картингу». Его в полной мере можно назвать смотром резервов украинского картинга. В финальных соревнованиях могли принимать участие только лучшие из тех, кто участвовал в отборочных соревнованиях в четырех регионах нашей страны (центр, восток, юг и запад). Среди стартовавших были как уже известные по Чемпионату Украины спортсмены, так и перспективные новички. Спортсмены соревновались в четырех классах и лучшими стали: одессит Денис Мартынюк в классе «Пионер – Н мини», Николай Демянко из Киева в классе «Пионер – Н», крымчанин Даниил Озерян в классе «Популярный – юноши» и Артем Клановец из Чернигова в классе «Популярный». Будем надеяться, что большинство участников финальных соревнований территориального чемпионата, в следующем сезоне смогут выступить в многоэтапном Чемпионате Украины по картингу. Смотрите фотоотчет гонки в нашей фотогалерее.
После четырех этапов картингового чемпионата, которые состоялись в Киеве, ведущие спортсмены страны собрались в Полтаве. 24 – 26 августа на обновленном картодроме «Лтава» состоялся пятый этап Чемпионата Украины по картингу. В каждом из шести картинговых классов состоялись по два финальных заезда, результаты которых учитывались как для определения победителя на этапе, так и для подведения итогов чемпионата в целом. Окончательные места в Чемпионате будут определены после завершающей сезон гонки в Киеве, а вот на этапе в Полтаве лучшими, в своих классах, стали киевляне Денис Филин, Николай Демянко, Кирилл Митител, Антон Дулин из Луганска, Андрей Иванов из Днепропетровска и Даниил Коротин из Запорожья. Желающих ознакомиться с полными результатами соревнований, приглашаем на страничку гонки в разделе «Календарь», а так же посетите фотогалерею с новыми фото с места событий.
В минувшие выходные на картинговом кольце киевского автодрома “Чайка” прошел четвертый этап Чемпионата Украины по картингу. Участие в соревновании приняли 55 спортсменов, представляющих 7 гоночных категорий. В самом младшем классе Пионер-мини победу на этапе одержала Руслана Базавлук, победив в обоих финальных заездах. В классе КОМЕР-мини победил Артем Дулин. Однако самое интересное противостояние среди подрастающих гонщиков развернулось в следующем по старшинству классе – “Комет-120”. Кирилл Митител только за счет лучшего результата в предфинальном заезде спог опередить Женю Карамушка, набрав с ним одинаковое количество очков. В самой массовой категории “60” на старт вышли 15 картингистов, а победил Хорошавин Доминик. В классе KF-3 уверенную победу одержал Никита Волошин, выиграл квалификацию, предфинальный заезд и оба финила. А вот Даниилу Чупинину пришлось приложить максимум усилий, чтобы опередить своих конкурентов по классу KF-2. Сразу три гонщика (Чупинин, Коваленко и Хачидзе) заработали в финалах по 16 очков, но по дополнительным показателям победу отдали Даниилу. И, наконец, в самом мощном классе KZ-2 на картах с коробкой передач, победил Александр Ткаченко. Второй результат показал Андрей Иванов, а третьим призерем этапа стал Глеб Шаповалов. До окончания Чемпионата Украины по картингу осталось провести два этапа, а чемпионы по классам определятся по 9 лучшим результатам 12 финальных заездов.
Через російське вторгнення загинув наш колега, зв'язківець, суддя з автоспорту Максим Руденюк. Машина, якою їхав Максим, підірвалася на міні. Їх було троє друзів з Івано-Франківська. Загинули всі... Максим був веселим, життєрадісним, ніколи не втрачав оптимізму. На протязі останніх двох років співпрацював на гірських гонках та ралі - забезпечував радіозв'язок на змаганнях. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Максима.
Нещодавно в Дніпрі завершилися курси з покращення водійської майстерності від Автомобільної Федерації України для жінок-переселенок. Це місто стало фінальним, де було організовано інтенсив. Перед цим таке ж навчання відбувалося ще в Черкасах та Полтаві. Нагадаємо, що курси стали можливими завдяки підтримці Хорватського автомобільного клубу. А сама навчальна програма була розроблена FAU спільно з Центром автоспортивної та контраварійної підготовки на базі програми «Тренінгу водіїв щодо забезпечення безпеки дорожнього руху в надзвичайних умовах» розробленої за підтримкою Програми грантів FIA з безпеки дорожнього руху. Чотириденний інтенсив максимально наситили практикою водіння. Жінки вчилися маневрувати, гальмувати, паркуватися тощо. А інструктори ставили перед собою амбітне завдання: суттєво покращити водіння учениць та додати їм впевненості в кермуванні автомобілем, адже в більшості з них був присутній страх перед дорогою. - У кожному місті ми набирали дві групи по 5-6 осіб. Це жінки з Луганщини, Донеччини, Харківщини. Вони мали водійські посвідчення, а от навички управління автомобілем були мінімальні. У когось досі не було потреби, бо за кермом постійно їздив чоловік, хтось незадовго до повномасштабного вторгнення лише отримав посвідчення чи тільки придбав автівку, - розповідає ініціатор проєкту, член Президії FAU Андрій Яроменко. - Та після 24 лютого кожна з цих жінок усвідомила, що вміти водити транспортний засіб - це необхідність. Тому й охочих відвідати наш курс виявилося значно більше, аніж ми могли охопити. У Черкасах з ученицями працював провідний інструктор Центру безпечного водіння «Пілот» Сергій Гусєв, у Полтаві - двократний Чемпіон України з трекових гонок Андрій Яроменко, а в Дніпрі навички переселенок поліпшував восьмиразовий Чемпіон України з автомобільного спорту Олександр Решетилов. Додамо, що власне для учениць курс був повністю безоплатним. Нині у FAU розглядають можливість продовжити таке навчання, адже запити від жінок продовжують надходити й нині. Прес-реліз організатора Декілька фото можна знайти в нашій галереї
Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх с першим офіційним святом Днем Української Державності! Це нова державна святкова дата для українців, запропонована у серпні 2021-го року під час урочистостей з нагоди 30-річчя Незалежності нашої країни та офіційно затверджена в травні 2022-го. Не має значення, де ми народилися, скільки нам років і якою мовою ми говоримо. Зараз важливі наша спільна Україна і наше спільне майбутнє. Тільки разом ми зможемо все це захистити та відновити на краще, ніж було трохи раніше. Нехай нам усім посміхається доля в бою або на робочому місці. Нехай наші вороги до останньої миті свого життя запам’ятають силу духу Українського народу та міць Української армії, щоб в них більше ніколи на спадало на думку підкоряти нашу країну. Та нехай всі наші мрії про красиву, щасливу та незалежну Україну збудуться якомога скоріше! Автомобільна Федерація України
На підтримку діяльності Міжнародної Федерації Товариств Червоного Хреста та Червоного Півмісяця (МФЧХ) в Україні за сприянням Міжнародної автомобільної федерації (FIA) створено донорську платформу. Пожертву можна зробити натиснувши на відповідне посилання.
Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем Конституції України! Державний прапор та герб – це візуальні символи будь-якої держави. Але саме конституція визначає суть країни та сподівання народу, який в ній живе. Сьогоднішня війна Росії проти України – це у тому числи війна проти наших Конституції та Незалежності, які ой-як не до вподоби старим маразматикам з червоного Кремля. Ми віримо, що як і багато років назад Україна повстане з попелу і знову стане вільною у тому числі і від нахабних загарбників. Нехай це свято додасть нам всім мужності та люті у боротьбі з окупантами, витривалості під гнітом тимчасових труднощів та яскравих мрій, які ми будемо втілювати у реальність у неодмінно світлому та щасливому майбутньому! Автомобільна Федерація України