Большой картингМинувшими выходными в Киеве провели свои завершающие старты сразу три национальные серии по картингу – Кубок Украины, Трофей Украины и Трофей «Ротакс». Хотя на трассе спорткомплекса «Чайка» сражались друг с другом множество пилотов, в большом числе зачетов победители не оставили соперникам никаких шансов. Например, во всех пяти собравшихся категориях пятого этапа Кубка Украины лучшие пилоты неизменно значились в протоколах решающих заездов на первой строчке. Ими стали Тимофей Гаврилец («60-мини»), Денис Мартынюк («60»), Данила Кукурузов («Пионер-Н-мини»), Владислав Иванченко («Пионер-Н») и Глеб Шаповалов («ICC»). Зато позади лидеров шла яркая сверхплотная борьба, в которой участники обменивались лучшими результатами, набирали равное число очков или получали «баранки» в результате решений судей. Пожалуй, наиболее остро события сложились в зачете «60-мини», где Данила Кукурузов и Елизавета Черная успели по разу завоевать «серебро» в финальных заездах, но результаты другого старта были аннулированы из-за несоответствия их болидов техническим требованиям. Чуть менее неожиданно, но по очень похожему сценарию сложилась гонка у Андрея Скока и Данилы Быковского, которые по разу были третьими, но не смогли показать достойный результат в еще одном финале. А потому вторым на этапе всего Кубка в данном зачете стал Жан Матцив, который в ходе гонки не поднимался выше четвертой позиции. В финале Трофея Украины по картингу, собравшему гонщиков со всех региональных серий, в решающих заездах победители также финишировали впереди остальных. Исключением стал класс «Популярный-юноши», в котором Кристина Шундаревская выиграла первый старт, но вынуждена была сойти досрочно во втором, как результат получив только «бронзовую» медаль. В итоге «золото» разыгрывали сразу несколько пилотов, но верхние две строчки заняли наиболее стабильные из них Юрий Орехов (победа) и Олег Боднарчук (второе место). Большая часть фамилий триумфаторов повторилась со списком лучших в Кубке страны. В «Пионер-Н-мини» на верхнюю ступень подиума поднялся Данила Кукурузов. В «Пионер-Н» - Владислав Иванченко. В «Популярном» победу отпраздновал Александр Кравченко. А в «международных» зачетах «ICA» и «ICC» «золото» взяли Дмитрий Момотюк и Глеб Шаповалов. На шестом этапе Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина» борьба на трассе была еще более интересной. Участники уже намного плотнее сражались за очки, и успех в первом старте (предфинале) совсем не обязательно гарантировал общую победу. Пожалуй, «спокойной» выдалась гонка только в «Ротакс Макс мини», где тройка призеров не уступила своих строчек в протоколах, а лучшим заслуженно стал Егор Лушкин. Да в «Ротакс Макс мастер» «золото» уверенно забрал Ярослав Михалюк, также победивший в каждом из финалов. А в остальных категориях, а также за другие места в таблице шли весьма непримиримые споры, в которых одна-две позиции на финише заезда могли обернуться изменениями едва ли не в половине таблицы. В итоге также победы отпраздновали Илья Замула в зачете «Ротакс Макс юниор» и Александр Сович в «Ротакс Макс сеньор». По материалам организатора
Три финалаВ ближайшие выходные на киевском картодроме СК «Чайка» завершат свой сезон участники еще трех национальных серий: Кубка Украины по картингу, Трофея Украины по картингу и Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Любителей этой автогоночной дисциплины ждет последний «большой» уик-энд. После него останутся только заключительный этап Чемпионата страны, Финал Кубка в международных классах и национальная гонка «Кубок Памяти». Однако, ни одно из этих соревнований не может похвастать сразу четырнадцатью разыгрываемыми комплектами наград. Заметим, что медалей могло бы быть еще больше, если бы все объявленные в регламентах зачетные категории автомобилей собирали достаточное количество пилотов на предыдущих этапах. Активность на «Чайке» начнется уже в пятницу, 5 сентября, когда все желающие смогут занять трассу для необязательных тренировок (с 9:00 до 17:50). В субботу, 6 сентября, на свободные практики отводится всего лишь по одному 15-минутному заезду (с 9:00 до 10:45). А после небольшого перерыва на брифинг с участниками уже стартуют квалификации (с 11:30) и отборочные заезды (с 13:45). День завершится предфиналами для пилотов «Ротакса» (с 16:40) и первыми финалами для остальных спортсменов (с 17:50). В воскресенье, 7 сентября, юных гонщиков ждет чуть менее насыщенная, но не менее важная программа. После традиционной «разминки» (с 9:00) и торжественного открытия гонки (в 10:10) у всех останется только по одному решающему старту в каждой из категорий: с 10:40 начинаются вторые финалы у пилотов Кубка и Трофея Украины, а с 13:15 до 14:55 окончательно разберутся с местами по итогам сезона участники Трофея «Ротакс». Церемония награждения победителей и призеров уик-энда намечена на 15:30. По материалам организатора Фото lorush.com
Три из четырехКак мы и предполагали, на предпоследнем четвертом этапе Чемпионата Украины по картингу, который прошел в минувшие выходные на киевской трассе СК «Чайка», сразу в трех категориях техники лидировавшие в сезоне участники набрали недостижимую для остальных соперников сумму очков по итогам этого года. Максимальный результат демонстрирует Александр Ткаченко в самой мощной и быстрой категории «KZ2». На протяжении всего сезона он ни разу не позволил себя обойти в решающих финальных заездах. Восемь побед из восьми возможных, включая и последний этап! Отличную заявку на «серебро» сезона сделал и Александр Сович, который в Киеве был дважды вторым в финалах. Перед последним этапом его преимущество над ближайшим соперником составляет почти три десятка очков, а значит до награды остается сделать только «один шаг». Зато за «бронзу» борьба еще больше обострилась. Богдан Петренко «нашел» только один финиш на третьей строчке, в то время как во втором старте у него произошел обидный сход. В свою очередь это позволило Глебу Шаповалову, занявшему в Киеве 4-е и 3-е места в заездах, сократить отставание в сезоне до минимума. В классе «KF3» уже может почивать на лаврах Павел Денисенко. Для достаточной для надвигающегося чемпионства суммы очков ему хватило одной победы и одного третьего места в киевских финалах. Однако, победу в этот уик-энд отпраздновал не он, а Максим Миронов, также финишировавший третьим и первым, что позволит ему на заключительном этапе сезона еще побороться даже за «серебро». Одинаковый результат показали Илья Замула и Макар Мизевич – второе и четвертое места в заездах, но на последнюю ступень подиума по итогам выходных поднялся первый из них. Тем не менее и тот, и другой являются главными фаворитами на вице-титул, а в общей таблице их разделяет всего лишь один балл. Эффектно оформила свое будущее чемпионство и Валерия Щиголева в зачете «60». Сначала пилотесса была второй, а затем выиграла заключительный этап, а значит никто из соперников уже точно не сможет догнать ее по очкам. С победы в первом финале начал гонку Лев Погребной. Однако, во втором старте ситуация для него сложилась неудачно, а потому только третье место в прошедший уик-энд. Вторым стал Денис Мартынюк, который ни разу не выпал из тройки призеров этого этапа. Заметим и Лев, и Денис теперь являются одними из главных претендентов на «серебро» сезона. Потому как прежний фаворит в этом споре Георгий Красько записал на свой счет сразу два аннулированных результата – технические комиссары после финиша имели претензии к его карту. В итоге вся вышеназванная тройка окончательно будет разбирать места в четвертке сильнейших пилотов категории уже на следующей гонке. Технические несоответствия болидов стали ключевым моментом гонки и в классе «60-мини». Лидировавший до этого Данила Быковский, а также преследовавший его Тимофей Гаврилец потеряли по одному финалу после заключительного осмотра автомобилей. В итоге они записали в свой актив только одну победу (Данила) и одно второе место (Тимофей), что еще больше обострило ситуацию в борьбе за «золото» сезона. Примечательно, что теперь в нее включился и Андрей Скок, благодаря 4-й и 1-й позициям в киевских финалах продемонстрировавший лучший результат уик-энда. Пусть и чисто математически, но Андрей может опередить своих соперников по очкам за весь год. Заметим, именно эта тройка, скорее всего, и будет разыгрывать итоговый комплект наград нынешнего Чемпионата. Отметим также, что вторым в классе на четвертом этапе стал Эдгар Анпилогов (на фото), а третьим... Быковский, которому хватило для «бронзы» уик-энда и одного зачетного финиша. Заключительный этап Чемпионата Украины по картингу намечен на 20 сентября опять на киевской «Чайке». По материалам организатора
Кульминация?В ближайшие выходные в Киеве на СК «Чайка» состоится четвертый – предпоследний – этап Чемпионата Украины по картингу. А значит, возможно, некоторые из пилотов смогут фактически официально завоевать главные награды этого года. Как показывает практика и турнирная таблица нынешнего сезона, действующие лидеры уже сейчас готовы взять «свои» «короны». Почти в каждом из четырех классов техники преимущество обладателя первого места над вторым достигло весьма внушительной величины. Единственное, что остается сделать лучшим по итогам трех предыдущих этапов – это не пропустить вперед или не слишком сильно отстать в ближайший уик-энд от своих главных соперников. Подозреваем, как минимум в трех категориях пилоты справятся с этим заданием. А значит, возможно, зрители станут свидетелями триумфа во всем сезоне у Валерии Щиголевой (класс «60»), Павла Денисенко («KF3») или Александра Ткаченко («KZ2»). Не исключено, что к новому списку чемпионов присоединится и Данила Быковский («60-мини»), хотя отрыв преследующего его Тимофея Гаврильца оказывается наименьшим среди всех категорий и составляет 15 пунктов, отыграть которые вполне по силам. Программа гонки рассчитана на три дня. Уже завтра в четверг 28 августа участники смогут опробовать трассу и технику во время необязательных тренировок (с 9:00 до 17:30). Практики продолжатся и в пятницу 29 августа (с 9:00 до 12:00), после чего начнется квалификация (в 12:40), и пройдут отборочные заезды (с 14:10 до 16:15). В субботу после традиционной «разминки» (с 9:00) и торжественного открытия (в 10:10) наступит черед главного гоночного действа этого уик-энда – два круга финальных заездов (с 10:40 до 13:50). Чествование победителей и призеров четвертого этапа Чемпионата Украины по картингу намечено на 14:30. Итак, Киев, картодром СК «Чайка», ближайшая суббота. Готовы увидеть новых чемпионов? По материалам организатора
Сольные выступленияМинувшими выходными полтавский картодром «Лтава» принял у себя последнюю третью гонку регионального Трофея Украины по картингу восточного региона. Теперь юные спортсмены готовятся к финалу, который соберет всех лучших пилотов со всех регионов нашей страны. Напомним, решающая битва за медали запланирована здесь же в Полтаве в середине сентября. В этот раз Трофей Украины «выступал соло». Как правило, организаторы национальных соревнований стараются объединить этапы нескольких серий в один гоночный уик-энд, чтобы предоставить больше интересных событий на трассе для зрителей, а заодно минимизировать расходы участников, желающих выступить в более чем одном соревновании. Но традиционный для этого года этап «Х30 Челлендж» был перенесен на более поздний срок незадолго до старта. В итоге в Полтаве собрались пилоты в трех категориях, а в еще одно до необходимого минимума не хватило всего одного участника, поэтому спортсмены сражались только за награды данного этапа и не получали очков в зачет всего сезона. Примечательно, что почти во всех классах в этот раз борьба шла до последнего круга, а судьям и участникам пришлось очень внимательно считать очки и места как у себя, так и у своих конкурентов. Например, в «Пионер-Н» первый финал выиграл Данила Лобач, однако, в конечном протоколе пилот финишировал только на четвертой строчке. Виной тому сход во втором старте, что еще больше обострило борьбу за комплект наград в категории. Лучшим в ней стал Данила Петручик, который как раз стал победителем второго финала и финишировал третьим в первом заезде. Ближе всех к обладателю «золота» подобрался Павел Кравченко, который стабильно держался в тройке лучших, переиграв по очкам третьего призера Дарью Мишко. Вадим Попов обезопасил свою верхнюю ступень подиума на этапе, сумев дважды финишировать первым в финальных заездах. А вот за «серебро» и «бронзу» борьба здесь оказалась очень горячей. Роман Гордиенко и Вячеслав Городиский по разу объехали друг друга и набрали равное число пунктов. Однако, в последнем старте на одну строчку выше в протоколе значился именно Вячеслав, а значит он и поднялся на одну ступень выше на подиуме уик-энда. Равное число баллов набрали и два главных претендента на «золото» класса «ICC», где судьям также пришлось учитывать успех участников в каждом из заездов. В итоге победу на этапе отпраздновал Кирилл Бирюк, в то время как Андрей Глущенко довольствовался второй позицией. Борьбу за «бронзу» повели сразу три пилота, но выиграл последнюю медаль самый стабильный из этих участников - Евгений Шишмаков. Хотя он в обоих финалах оказался четвертым, но набранных очков все-таки хватило, чтобы опередить ближайших конкурентов. И лишь только в зачете «Популярный-ю», где стартовали только четыре пилота, наблюдалась полная идилия - в каждом из финалов все участники расположились в одинаковом порядке, а возглавил протокол оба раза Юрий Орехов. По материалам организаторов Фото Юрий Юрченко
Последний предфиналВ ближайшие выходные на автодроме «Лтава» в Полтаве состоится третий этап Трофея Украины по картингу в восточном регионе. Эта гонка завершает предварительную часть Трофея Украины: ранее прошли по три этапа в западном, а также в центральном регионах. В этот раз гонка пройдет без «сопутствующих» зачетов. Если ранее в паре с Трофеем восточного региона обычно выступали участники национальной серии «Х30 Челлендж», то по нескольким причинам очередной старт последнего временно откладывается. Программа соревнований выглядит традиционно. В пятницу все желающие могут тренировать свои навыки на трассе согласно расписания владельца автодрома. Все «официальные» заезды пройдут в течении одного дня - субботы 9 августа. Обязательные практики начинаются с 9:00, квалификация – с 10:00. В 11:10 пройдет церемония открытия гонки. Сразу после в 11:45 начнутся и финальные старты, которые с небольшим перерывом продлятся до 16:25. Торжественное награждение победителей и призеров запланировано на 17:00. Напомним, Трофей Украины проводится в семи зачетных категориях: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Популярный», «Популярный-Ю», «IСС», «ICA» и «ICA-ю». Впрочем, последние два класса картов в нынешнем сезоне пока не собирают необходимого числа участников. По материалам организатора
Заявки на титулыТретий этап Чемпионата Украины по картингу завершился минувшими выходными в Полтаве. Хотя не всем лидерам сезона удалось выиграть и эту гонку, но каждый из них только укрепил свои позиции, сделав весомую заявку на титул. Данила Быковский, Тимофей Гаврилец и Андрей Скок в неизменном порядке заняли первые три строчки в протоколах финалов каждого решающего заезда класса «60-мини». Отметим, что именно таким списком участники и располагаются в борьбе за корону этого года. Но теперь у Данилы благодаря дополнительным 10 баллам в копилку шансы завоевать ее стали несколько выше. Валерия Щиголева вновь набрала больше всех пунктов в минувший уик-энд, в очередной раз поднявшись на верхнюю ступень подиума зачета «60». Однако, совершить решающий рывок в борьбе за титул чемпионки ей в этот раз не удалось. На счету юной пилотессы лишь одна победа и еще одно четвертое место в финалах. Отметим, что в этот раз на треке СК «Лтава» за лидерство в данной категории сражались сразу пять пилотов. Не удивительно, что сразу три из них, включая и Валерию, завершили этап с очень близкой суммой очков. В итоге «серебро» взял Владислав Иванченко, а «бронзу» - Георгий Красько. Именно последний и имеет наилучшие шансы отвоевать корону у лидирующей Щиголевой. Однако, разрыв по пунктам пусть и незначительно (на три балла), но еще увеличился. Необычными для нынешнего сезона получились результаты в зачете «KF3». Победу, имея сразу два лучших финиша в заключительных стартах уик-энда, оформил Максим Миронов. А остальные ступени подиума в очень плотной борьбе друг с другом заняли Макар Мизевич и Павел Денисенко. При этом только последнего из них на сегодняшний день можно считать фаворитом в борьбе за корону. Главные преследователи Павла по итогам года выступили в Полтаве неубедительно. Илья Замула значится в протоколе гонки пятым, а Тимофей Степашко только седьмым. В свою очередь это позволило обойти их обоих в гонке за титулом уже упомянутому Мизевичу. Впрочем, догнать Денисенко по-прежнему будет не просто. Все хорошо складывается и у лидирующего в топовой категории «KZ2» Александра Ткаченко. Третий этап к ряду пилот показывает максимально возможный результат – по две победы в финальных стартах. Очень уверенное движение к титулу. Его главный преследователь Александр Сович сначала приехал вторым, но во втором заезде его ждал сход и обидная «баранка». Примечательно, что вторым во втором старте финишировал Сергей Коваленко, у которого... «баранка» была как раз в первом финале. К слову, сход в первом финале случился и у еще одного лидера категории Богдана Петренко, что также испортило пилоту результат на третьем этапе Чемпионата Украины по картингу. А потому «серебро» и «бронзу» в Полтаве завоевали, соответственно, Глеб Шаповалов и Филипп Вайсман. По материалам организатора Фото Юрий Юрченко
Середина сезонаВ ближайшие выходные в Полтаве участники Чемпионата Украины по картингу соберутся на свой третий этап, который расположился как раз посередине пятиэтапного сезона 2014-го года. Это уже второй приезд главного картингового первенства на автодром СТК «Лтава». В конце августа здесь же пройдет еще один старт, в то время как последнюю гонку примет у себя Киев. Говорить о коронах этого сезона пока рано, хотя в трех из четырех состоявшихся категорий уже наметились свои фавориты. Павел Денисенко в зачете «KF3» и Александр Ткаченко в «KZ2» пока не проиграли соперникам ни единого финала, накопив некоторый запас очков. Достаточно комфортно может чувствовать себя и Валерия Щиголева в классе «60», на счету которой три победы в решающих заездах из четырех возможных. И только в самой младшей из категорий «60-мини» лидеров Данилу Быковского и Тимофея Гаврильца разделяет минимальное количество баллов. Учитывая отсутствие «параллельных» гонок, участники третьего этапа Чемпионата страны чувствуют себя достаточно комфортно. Вся пятница 25 июля посвящена необязательным свободным практикам. В субботу 26 июля пилотов ждет еще по одной свободной и обязательной тренировке (с 9:00), за которыми последует компактная квалификация (с 12:40) и два «круга» отборочных заездов (с 14:10 до 16:15). Все финалы пройдут в воскресенье 27 июля, на которое запланирован традиционный «разогрев» (с 9:00), торжественное открытие соревнований (в 10:10) и, собственно, зачетные гонки (с 10:40 до 13:50). Церемония награждения победителей и призеров ожидается в 14:30. По материалам организатора
Двенадцать комплектовИменно столько категорий спортивных автомобилей собралось в минувшие выходные в Полтаве, во время проведения сразу трех картинговых гонок - четвертого этапа Кубка Украины в национальных классах, третьего этапа Трофея Украины в центральном регионе и пятого этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Заметим, участников могло бы быть и намного больше, но в этот раз далеко не всем из них удалось оторваться от проведения собственных летних каникул. В очередной раз почти в каждом из зачетов основная борьба велась за места ниже первого. Вот только фамилии победителей последнего гоночного уик-энда заметно отличались от «золотых» списков в предыдущих стартов. Например, в «60-мини» Кубка Украины первенствовал Тимофей Гаврилец, в то время как за «серебро» и «бронзу» лихо сражались сразу три участника, но медали взяли Данила Быковский и Данила Кукурузов. В «60» лучшей стала вновь Щиголева, но не Маргарита, а Валерия. Маргарита в этот раз вынуждена была довольствоваться лишь третьей ступенью подиума, уступив в очень плотной борьбе Константину Кочмару. Зато в «Пионер-Н-мини» своеобразный реванш взяла Елизавета Черная, в достаточно напряженном споре переигравшая предыдущего триумфатора Данилу Кукурузова. Третьим здесь опять же в плотной борьбе с соперниками финишировал Глеб Бараненко. Пожалуй, только в «Пионер-Н» наблюдалось относительное затишье во главе таблицы результатов, хотя и здесь имена лучших отличались от предыдущего этапа. Все три верхние строчки в протоколах заездов достаточно уверенно занимали Данила Лазарев, Данила Лобач и Максим Кобылянский. Заметим, в Полтаве собрался класс «Комет-120», где тройку призеров составили Юрий Святский, Евгений Карамушка и Денис Гонтовой. При чем опять же за исключением лидера остальные соперники не собирались уступать друг другу без боя. И не собралась категория «ICC», где единственным пилотом оказался Кирилл Бирюк. Учитывая, что списки участников Кубка Украины в национальных классах и регионального Трофея Украины в Полтаве, как правило, почти соответствовали друг другу. Большинство из призеров первой серии «автоматически» получили и второй комплект наград в «Пионер-Н-мини» и «Пионер-Н». Отличным получился лишь зачет «ICC», где количество участников было более чем достаточным, а за первые три строчки протокола кроме уже упомянутого Бирюка сражались еще три быстрых пилота. В итоге Кирилл стал лишь третьим на этапе, пропустив вперед соперничавших друг с другом Александра Кравченока и Глеба Шаповалова. Заметим, в Трофее также присутствовала категория картов «Популярный», но в ней стартовали только четыре спортсмена, а потому очки здесь не присуждались. Тем не менее оба заезда выиграл Александр Кравченко. Традиционно из пяти возможных классов техники Трофея «Ротакс» яркие гонки на этапе серии состоялись в четырех зачетах. Здесь также победителям удалось не проиграть ни одного из финальных заездов, хотя без борьбы за медали тоже не обошлось. В «Ротакс Макс Мини» и «Ротакс Макс Юниор» участники распределились относительно «равномерно» в двух решающих стартах, показывая один и тот же или близкий результат на финише. На подиум поднялись, соответственно, Егор Лушкин, Георгий Красько и Павел Луценко, а также Илья Замула, Павел Денисенко и Александра Красько. Александр Сович взял «золото» в «Ротакс Макс Сеньор», а вот «серебро» и «бронзу» в очень плотном споре завоевала вновь «смешанная» пара Сергея Жирихина и Анны Пивень. Не менее острое соперничество развернулось и в «Ротакс Макс Мастер», где вслед за Сергеем Подтергером на призовой подиум поднялись Андрей Лякса и Владимир Колесников. Этап в Полтаве фактически завершил наиболее активную часть сезона во всех трех сериях. Участники регионального Трофея Украины уже завершили отборочный тур и теперь некоторые из них соберутся вместе уже на финале в середине сентября. В зачетах Кубка Украины и Трофея «Ротакс» остается только по одному старту, которые также запланированы на начало осени. Так что юные пилоты теперь могут с полным правом воспользоваться своим летним отдыхом, чтобы дать последний бой в нынешнем сезоне. По материалам организатора
Игра в центреБлижайшими выходными в центре Украины на картодроме «Лтава» в Полтаве соберутся участники сразу трех картинговых серий – Кубка Украины в национальных классах, Трофея Украины в центральном регионе и Трофея «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». Хотя на дворе всего лишь июль, все три вышеназванные серии стремительно приближаются к своему завершению. Во-вервых, это будет уже четвертый этап из пяти запланированных для Кубка, который стал главным первенством для пилотов, выступающих на чуть более дешевой национальной технике, для которой Чемпионат Украины оказывается недоступным. Во-вторых, это уже пятый этап для «Ротакса», в котором останется лишь еще один старт, а также мировой финал для самых быстрых пилотов. В-третьих, это будет третья и последняя гонка в региональном Трофее, после которого финалисты отправятся на очную встречу с лучшими представителями двух других регионов – восточного и западного. Все вместе означает, что у участников остается очень мало времени и возможностей поправить свое турнирное положение, а значит борьба ожидается очень острой. Приятно отметить, что во многих категориях борьба за победу еще далека от завершения. Некоторая «стабильность» наблюдается лишь в зачетах Кубка Украины, где, например, Данила Кукурузов (класс «Пионер-Н-мини»), Влад Иванченко («Пионер») или Валерия Щиголева («60») имеют некоторое заметное преимущество над ближайшими соперниками по набранным очкам. А вот в обоих Трофеях все может поменяться едва ли не после одного заезда. Как всегда участников и зрителей в Полтаве ждет весьма насыщенный уик-энд. В пятницу 18 июля все желающие могут попасть на трассу в рамках многочисленных сессий свободных практик. В субботу 19 июля гоночный день начнется обязательными тренировками (с 9:00), которые после небольшого перерыва продолжатся квалификацией для стартующих в Кубке и региональном Трофее (с 11:30). Представители «Ротакса» проведут свои отборочные старты сразу после (с 13:30), а затем трассу немедленно вновь займут участники Кубка и национального Трофея для отборочных заездов (с 14:20). Не теряя ни минуты судьи запустят и предфинальные гонки для пилотов «Ротакса» (с 16:05), а затем и первые финалы для остальных серий (с 17:15). В воскресенье 20 июля «работы» будет поменьше, но напряжение спортсменов и болельщиков достигнет своего максимума. День начнется «разогревом» (с 9:00). А после торжественного открытия соревнований (в 10:20) стартуют вторые финалы сначала для Кубка и регионального Трофея (с 10:50), а затем и Трофея «Ротакс» (с 13:10). Торжественная церемония награждения победителей и призеров запланирована на 15:30. Заметим, это далеко не последний приезд для всех вышеназванных серий в Полтаву, но настоящим фанатам картинга рекомендуется не пропускать именно этот старт. Не исключено, что именно он уже станет решающим для выхода в финалы сезона для некоторых участников. По материалам организатора Фото Олег Дубина
FAU продовжує проводити курси контраварійної підготовкиАвтомобільна Федерація України продовжує підвищувати рівень майстерності українських водіїв-військовослужбовців. Фахівці FAU діляться багатим власним досвідом керування автомобілями у будь-яких позаштатних ситуаціях на спеціально обладнаних майданчиках в різних регіонах нашої держави. Підготовка включає як теоретичні питання, так и практичні заїзди на шляхах з різним покриттям. В залежності від поставлених завдань курси тривають від чотирьох і більше занять, та охоплюють найрізноманітніші аспекти керування автомобілями під час руху у будь-яких дорожніх умовах. Від початку повномасштабного вторгнення російсько-фашистських загарбників відповідну контраварійну підготовку пройшли вже більше 1000 українських військових водіїв. За матеріалами Дніпро TV
Автомобільна Федерація України вітає з Міжнародним жіночим днемЛюбі наші жінки! Автомобільна Федерація України вітає всіх представниць прекрасної статі з Міжнародним жіночим днем! Для багатьох з нас ви – промінчики світла у темряві, яка все ще сподівається захопити нашу Україну. Для багатьох з нас ви – самий сенс життя, заради якого варто жити та боротися з ненажерливими ворогами. Для багатьох з нас ви – справжні побратими на полі битви або у справах тилу. Як би нам хотілося саме сьогодні звернутися до вас зі словами, що війна вже скінчилася, що більше не буде ніяких обстрілів та нальотів, що всі ваші рідні та близькі повертаються додому. Як би нам хотілося запросити вас на прогулянку або відпочинок, щоб просто тихесенько посидіти поруч, та помилуватися мирним небом та тишею. На жаль ще не сьогодні... Бажаємо всім жінкам, та й всім добрим людям скорішої Перемоги над російсько-фашистськими ворогами! Бажаємо попри всі негаразди та небезпеки посміхатись до своїх рідних та близьких! Бажаємо не втрачати надію у світле майбутнє! Любі наші жінки, дякуємо за те, що ви є у нашому житті! Зі святом весни! Хай нам всім щастить! Автомобільна Федерація України
Контраварійна підготовка військових водіїв у Черкасах і ПолтавіЧеркаси та Полтава стали першими містами, де спортсмени-інструктори Автомобільної Федерації України розпочали курси з безпечного водіння та контраварійної підготовки для водіїв Сил безпеки та оборони України. Програма курсу ґрунтується на позитивних практиках і досвіді автомобільного спорту. Це спільна ініціатива військових адміністрацій та цієї громадської організації. У Черкасах курси відбуваються на постійній основі для різних підрозділів, у Полтаві працювали насамперед з водіями мобільних вогневих груп. – Ясна річ, що для Перемоги нам потрібні якісне озброєння і техніка, – зауважив начальник Черкаської ОВА Ігор Табурець. – Ще одна складова – якісна підготовка. І це стосується абсолютно всього. Ми з області регулярно спрямовуємо на передню лінію фронту автомобілі для наших оборонців. Там важлива кожна секунда для порятунку життів, вчасної евакуації, для успішного виконання завдань. Цей спільний проект – якраз про відпрацювання потрібних навичок водіїв. Голова Полтавської ОВА Філіп Пронін також говорить, що безпечні маневри на великій швидкості, правильне кермування, різні способи зупинки та водіння заднім ходом – важливі навички у роботі військових. Спортсмени-інструктори, які працюють з військовими, намагаються давати набір найнеобхідніших вмінь та навичок у стислі терміни. Курс розрахований на 4-6 інтенсивні заняття. На першому відбувається вхідне тестування, а по завершені курсу водії проходять його повторно, показуючи при цьому значно кращий результат. Отримані навички допомагатимуть захисникам зберігати життя та техніку. – Я хлопцям кажу, що їхня мета на будь-якій дорозі і особливо на передовій, коли вони підвозять озброєння, чи забирають ранених, – бути 100% безаварійними. Вони мають виїхати з точки дислокації і повернутися максимально швидко та безпечно. Саме з цим ми працюємо, – пояснює спортсмен-інструктор і представник Автомобільної Федерації України Андрій Яроменко. За матеріалами АК «Черкаси» Фото прес-служби Черкаської ОВА
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU03 лютого 2024 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 10.02.2024 року. Щодо першочергових заходів FAU спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту в умовах воєнного стану. Розглянувши поточний стан розвитку FAU та статутної діяльності зі сприяння безпеці дорожнього руху, особливо в умовах збройної агресії РФ і воєнного стану, ураховуючи неможливість належного та безпечного проведення Чемпіонатів і Кубків України, інших офіційних змагань з автомобільного спорту, а також необхідність більш повного використання наявних організаційно-технічних та методологічних можливостей, Президія FAU вживає заходів спрямованих на сприяння обороноздатності держави, забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, посилення безпеки та якості змагань/заходів з автоспорту та розвитку масових дисциплін автоспорту. Враховано значне зростання кількості звернень від підрозділів Сил Оборони України та відповідну необхідність подальшого розвитку діяльності FAU, спрямованої на сприяння обороноздатності держави шляхом організації та проведення для особового складу Сил Оборони України спеціальних курсів з безпечного водіння та контраварійної підготовки на основі застосування позивних практик автоспорту. Рішенням Президії FAU Комісію з контраварійної підготовки водіїв FAU реорганізовано в Комісію FAU з безпечного водіння та контраварійної підготовки (КБВКП FAU) у складі: Голова: Будник Сергій Іванович, Заступник голови: Рибак Олег Юрійович, Секретар: Атоян Артем Карпович, Члени Комісії: - Мочанов Олексій Юрійович, - Салюк Олександр Петрович, - Яроменко Андрій Анатолійович. Координацію діяльності Комісії та органів FAU покладено на Президента FAU. Комісії доручено залучити до діяльності за вказаним напрямом усіх бажаючих автомобільних спортсменів та інших фахівців автомобільного спорту, налагодити системну взаємодію с командуванням Сил Оборони України та організувати належне функціонування FAU в цілому для забезпечення ефективної діяльності за вказаним напрямом, зокрема передбачити: - розроблення, впровадження та відпрацювання на практиці, силами членів FAU - фахівців автомобільного спорту, спеціальної програми експрес-курсу з безпечного водіння та контраварійної підготовки та спрямованої на належне проведення таких курсів, насамперед для потреб особового складу Сил Оборони України та з урахуванням відповідних побажань та пропозицій представників їх командування; - механізм залучення до такої діяльності кращих автоспортсменів, які мають достатній практичний досвід, що підтверджується наявністю високого спортивного звання (не нижче кандидата в майстри спорту) та/або високими спортивними досягненнями під час участі у змаганнях з автомобільного спорту (Чемпіон та віце-Чемпіон України з різних дисциплін автоспорту); - механізм залучення до такої діяльності ветеранів автомобільного спорту, які мають достатній практичний досвід; - механізм залучення осіб, які завершили підготовку в межах таких курсу з позитивним результатом, до участі у змаганнях з автомобільного спорту. З метою забезпечення належної безпеки та високої якості такої підготовки та проведення вказаних курсів, подальшого сталого розвитку діяльності FAU забезпечити розроблення проектів документів, спрямованих на створення системи підготовки кадрів автомобільного спорту, зокрема спортсмен-інструктор («спортсмен-інструктор з автоспортивної та контраварійної підготовки»), механік з технічних видів спорту («механік з автомобільного спорту»), суддя з виду спорту («суддя з автомобільного спорту») та інших професій, передбачених Довідником кваліфікаційних характеристик професій працівників Випуск 85 «Спортивна діяльність» (Наказ Мінмолодьспорту №4080 від 28.10.2016 р.) та з урахуванням особливостей застосування його положень в автомобільному спорті (спеціалізації). З метою подальшого сталого розвитку діяльності FAU розробити та надати на розгляд Президії проект Плану заходів спрямованих на забезпечення сталого розвитку автомобільного спорту, забезпечення безпеки та якості проведення офіційних змагань/заходів з автомобільного спорту, насамперед масових дисциплін. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Пішов з життя Анатолій Якович Глотов17 лютого на 69-му році обірвалося життя Майстра спорту України з автомобільного спорту, багаторазового переможця змагань різного рівня з картингу та автомобільного кросу на багі, Чемпіона України з автомобільного кросу на багі 1996-го року Анатолія Яковича Глотова. Багато друзів та знайомих любили запоріжця за надзвичайно товариський характер та поважали за професіоналізм та бажання допомогти у будь-якій ситуації. Прощання з Анатолієм Яковичем відбудеться в середу 21 лютого за адресою м. Запоріжжя, вул. Олімпійська, 15, 5-під'їзд о 12:00. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Анатолія Яковича
Українець переміг у «Rookie Trophy» E4 Championship
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»