В последний день октября в 20:00 по киевскому времени стартовал первый официальный Чемпионат Украины по цифровым кольцевым гонкам. Сорок четыре пилота отправились на «Национальный автодром Монца», который в реальности расположен близ одноименного города на севере Италии. Сразу всех трек уместить не смог, так что участникам пришлось разделиться на две группы. В первой ехали самые быстрые, которые смогли показать лучшее время прохождения 5793-метрового кольца. Поул-позицию в жесткой борьбе занял Ярослав Дмитриев со временем 1:56:555, прямо «на хвосте» у него отметились Константин Романенко (1:56:617) и Александр Бородай (1:56:821). Этап в прямом эфире транслировался силами команды 7Drive Racing Team на официальном YouTube-канале Digital Autosport of Ukraine под профессиональные комментарии «украинского голоса Формулы 1» Павла Воробьева. Насладиться трансляцией можно в архиве канала. Этап в Монце был внезачетным, но уже со следующей гонки на виртуальном треке в Спа-Франкоршам пилоты начнут бороться за очки. Отметим, что борьба на прошедшей гонке была не шуточная, а пилоты решили сразу показать друг другу, кто чего стоит на протяжении 104 виртуальных километров дистанции. Раньше всех клетчатый флаг увидел Константин Романенко (его время 35:18,201), всего почти в одной секунде за ним финишировал Александр Бородай (+0,816), а тройку лидеров замкнул Антон Васильев (+9,166 секунд). Не обошлось и без неприятностей - двух пилотов по окончании гонки пришлось дисквалифицировать по причине невыполнения требований для участия в заезде. Надеемся участники сделают выводы и смогут соблюсти все формальности для старта в Спа. Приглашаем на следующий этап на бельгийский трек 7 ноября, где состоится виртуальный «7Drive Гран-При Спа». Кстати, уже 14 ноября cтартует и «испанский» этап – виртуальный «Автоцентр Гран-При Барселона». Также следите за новостями КЦА FAU на страницах Digital Autosport of Ukraine в соцсетях: facebook, instagram, youtube. Благодарности партнерам: - медиагруппе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - косметологической компании Toscani – «Мы заботимся о Вашей коже»; - компании 7Drive – техническому партнеру по автосимуляторам. Пресс-релиз КЦА FAU
22-27 октября состоялся финальный этап первого Чемпионата Украины по виртуальному ралли – виртуальное ралли «Столица». Такого количества аварий на последних допах не ожидал никто. Яркая борьба за командное первенство и победу в полноприводном зачете окончилась триумфом Александра Бескровного, выступавшего вне классов - ему удалось занять верхнюю ступеньку подиума, но личных очков в Чемпионат Украины он не набирал. Зато сразу три команды получили равное число баллов за 5 этап - по 50. Итоговая таблица призеров гонки выглядит следующим образом: 4WD 1 место - Артем Хорольский 2 место - Александр Юрьев 3 место - Коломиец Кирилл 2WD 1 место - Ян Горчица, Польша 2 место – Лебедь Назарий 3 место - Пидлуський Александр «Трофей Юрия Кочмара» получают спортсмены, продемонстрировавшие наиболее плотную борьбу за места в турнирной таблице и наименьшую разницу по времени на финише гонки. В этот раз она составила 8,87 секунд – столько в итоговом протоколе виртуального ралли «Столица» разделило уже упомянутых Яна Горчицу и Назария Лебедя. Поздравляем призеров 5 этапа Чемпионата Украины по виртуальному ралли! Напоминаем, что по итогам сезона-2020 впервые в истории украинского автоспорта на Официальной Ежегодной Церемонии FAU будут награждены и представители дисциплин цифрового автоспорта. КЦА FAU приглашает на Чемпионат Украины по цифровым кольцевым гонкам, который проходит с 31 октября по 5 декабря 2020 года (информация на нашем канале: https://discord.com/invite/QJWkqUN) Также следите за новостями КЦА FAU на страницах Digital Autosport of Ukraine в соцсетях: facebook, instagram, youtube. Благодарности партнерам: - медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - компании Arkana - нейрокосметика – «умный» уход будущего; - компаниии @emmediciotto_ukraine - профессиональная косметика для волос; - компании 7Drive – техническому партнеру по автосимуляторам. Пресс-релиз КЦА FAU
Комісія Цифрового Автоспорту Автомобільної Федерації України інформує про проведення Першого офіційного Чемпіонату України з цифрових кільцевих перегонів «Український Осінній Євротур GT4». Спортсменам, бажаючим взяти участь у Чемпіонаті, потрібно отримати безкоштовно офіційну ліцензію DRL (Digital Racing Licence), ознайомитись з Регламентом Чемпіонату та приєднатись до офіційного Discord-каналу. Платформою для проведення Чемпіонату обрано симулятор Assetto Corsa (ПК). Формат перегонів – монокласовий спринт на 20 автомобілів. Змагання проводяться кожної суботи о 20:00 Розклад Чемпіонату можна знайти на офіційному сайті FAU у розділі «Календар» або у доданому файлі. В разі великої кількості заявок на участь в Чемпіонаті, організатори мають право зробити вибір до початку Чемпіонату з 40 учасників за найкращим часом найшвидшого кола. Чемпіони з цифрового автоспорту будуть нагороджені на щорічній Церемонії Нагородження переможців та призерів Чемпіонатів та Кубків FAU. Слідкуйте за новинами КЦА FAU на сторінках Digital Autosport of Ukraine: facebook, instagram, youtube. Прес-реліз КЦА FAU
Комісія Цифрового Автоспорту запрошує на Фінальний етап Першого Чемпионату України з віртуального ралї – ралі «Столиця», яке відбудеться з 22 по 27 жовтня 2020 року. Вся необхідна документація знаходиться за посиланням: http://rbr.in.ua/rbruerc_2020.html Слідкуйте за новинами КЦА FAU на сторінках Digital Autosport of Ukraine: facebook, instagram, youtube. КЦА FAU дякує за співпрацю Медіа групі «Автоцентр» та Першому автомобільному каналу. Прес-реліз КЦА FAU
Можно сказать, что четвертый этап Чемпионата Украины по цифровому ралли, ралли «Ворота Украины», прошел под эгидой объединения спортсменов. А результаты этого соревнования наглядно продемонстрировали, что никакие границы не преграда для авторалли. По инициативе Комиссии Цифрового автоспорта с целью объединения спортсменов были созданы гоночные команды, которые по результатам сезона-2020 будут награждены за 1-2-3 места на Ежегодной Церемонии Победителей FAU. Впервые в истории цифрового ралли на подиум виртуального Чемпионата Украины по ралли поднялся иностранный пилот. «Бронзовым» призером стал польский пилот Ян Горчица на автомобиле моноприводного класса. «Серебро» досталось Александру Юрьеву, а победителем абсолюта стал Кирилл Коломиец (оба пилота из класса 4WD). Также был вручен Трофей Юрия Кочмара «Борьба дороже победы». Эту награду получают экипажи, показавшие наименьшую разницу по временам в итоговом протоколе гонке. На виртуальных «Воротах Украины» ими стали уже упомянутый Ян Горчица и Сергей Раевский (класс 4WD, 4-е место в общем зачете), которых разделили 21,71 секунды. Отметим также, что среди команд первая тройка распределилась следующим образом: 1 – «Wild West VRT» - 90 очков 2 – «Digital Rally Team» - 70 очков 3 – «2020 Rally Team» - 50 очков Поздравляем всех участников! До встречи на ралли «Столица»! Напоминаем, что принять участие в виртуальном ралли могут спортсмены, ознакомленные с регламентом Чемпионата и получившие е-лицензию DRL (DigitalRacingLicense). Страница Чемпионата и документация. Следите за новостями КЦА FAU на страницах DigitalAutosportofUkraine в соцсетях: facebook, instagram, youtube. Благодарности партнерам: - медиа группе Автоцентр и Первому автомобильному каналу; - компании Arkana – нейрокосметика – «умный» уход будущего; - компаниии @emmediciotto_ukraine - профессиональная косметика для волос; - компании 7Drive – техническому партнеру по автосимуляторам; - компании Clever Agri - инновационному партнеру.
После серьезной аварии на ралли «Курземе» 2015 года, так и не оправившись от полученных травм, 10 марта 2017 года скончался выдающийся раллийный пилот Юрий Кочмар (на фото). В память о замечательном спортсмене, для которого борьба всегда была важнее победы, в классическом ралли был учрежден «Трофей имени Юрия Кочмара». «Трофей Юрия Кочмара» вручается на каждом из этапов Чемпионата Украины по ралли двум экипажам, разрыв в результатах которых на финише гонки был наименьшим по времени. По инициативе Комиссии Цифрового Автоспорта и с разрешения штурмана Юрия Кочмара - Сергея Коваля в Чемпионате Украины по виртуальному ралли так же будет вручаться эта награда. «Трофей Юрия Кочмара» практически моментально стал одной из самых ценных наград в украинском ралли. Так был воплощен в жизнь девиз Юрия – «Борьба дороже победы». «Трофей Юрия Кочмара» Чемпионата Украины по виртуальному ралли также получают экипажи, показавшие наименьшую разницу по временам в итоговом протоколе гонки. Список победителей по итогам прошедших этапов этого года выглядит следующим образом: - виртуальное ралли «Трембита» - Сергей Раевский и Александр Юрьев (разница в итоговых результатах 1 минута 32,2 секунды); - виртуальное ралли «Галиция» - Артем Хорольский и Кирилл Коломиец (разница 20,54 секунды); - виртуальное ралли «Мариуполь» - Александр Юрьев и Тарас Сахневич (разница 3,39 секунды). Поздравляем призеров! Желаем успехов, бескомпромиссной и честной борьбы на виртуальных раллийных трассах! Пресс-релиз КЦА
Третій етап Чемпіонату України з віртуального ралі – ралі «Маріуполь», - відбулося 27 серпня - 1 вересня цього року. Нагадаємо, що на першому етапі стартували 14 пілотів, на другому – 18, а на третьому заявки подали вже 23 учасники. Цього року віртуальне ралі «Маріуполь» стало екватором Чемпіонату України, але і зараз пілоти припускали чимало помилок на цифрових трасах. Головними претендентами на перемогу у повному приводі були призери попередньої гонки – ралі «Галіція»: Артем Хорольський та Кирило Коломієць. Першим на старт вийшов представник команди «7Drive» і відразу захопив лідерство перемогою на перших чотирьох СД. Кирилу вдалось обіграти Артема лише на СД5. Це була найдовша СД етапу довжиною в 19.1 км. До цього він показував більш-менш стабільну їзду, хоч і чимало часу програвав своєму опоненту. Два пілоти здійснили багато незначних помилок на дистанції, проте більш щасливим виявився представник «Wild West VRT». «Щастя» тривало недовго... Вже на СД6 Кирило здійснює помилку за помилкою, і якби не допомога глядачів хто зна, як події розвивались би далі? Часу втрачено чимало - більш ніж півтори хвилини відставання лише на одній СД, - і схоже це ставить хрест на подіумі за підсумками змагання. Але Кирило і не думав здаватись! Його авто не було сильно пошкоджене, і пілот почав наздоганяти своїх суперників. Та і тут не все йшло чудово. На завершальній СД першого дня Кирило пошкодив диференціал - його механікам роботи вистачає на кожному етапі, і ралі «Маріуполь» не стає виключенням. Скориставшись проблемами свого суперника другу сходинку за підсумками першого дня посів переможець першого етапу Сергій Раєвський. Проте лідер заліку, Хорольський мав перевагу над ним більше хвилини, і другий день мав пройти для Артема у спокійному режимі. Але... Кирило почав швидко відігравати згаяний у перший день час! Вже першу ж СД другого дня він виграє, Артем у декількох секундах позаду, а Сергій допускає помилку вже в першому повороті і втрачає більше 50 секунд, а також і друге місце у класі. Наступна, десята за рахунком ралі СД проходить для трійки лідерів спокійно. А ось на 11-й розгортається справжній триллер. Спочатку Кирило робить декілька помилок і втрачає час, потім Артем декілька разів їде за межами дороги і нестабільна робота КПП, схоже, вибиває пілота з потрібного ритму, і він в одному з поворотів перевертає свій VW Polo на дах. Допомога глядачів, втрата часу, пошкоджена машина... Схоже битва за перемогу знову відновлюється! Відставання між учасниками вже не таке велике. СД12 виграє Кирило, а далі сервіс. Сьогодні без роботи не залишаться і механіки Артема. У відведений час їм не вдалось до кінця відновити автомобіль, тому як проблеми з КПП у Артема лишились. До кінця етапу ще чотири СД, три з яких виграє представник «Wild West VRT», але Артем мав чималий запас часу, і йому вдалось втримати першу позицію. Але на цьому помилки не скінчились. Їх здійснив Раєвський на завершальній СД і втратив будь-який шанс на фініш. Третім за підсумками ралі у повнопривідному класі фінішує Олександр Юр'єв – єдиний пілот з представників вищого класу нашого чемпіонату, який має усі три фініші в трьох стартах. У моноприводі події розвивались куди стабільніше. У лідера заліку точно. Новачок Тарас Сахневич хоч і показав свою швидкість у перший день, проте Назарій Лебідь починаючи з СД5 почав відйововувати втрачений час як у Тараса, так і у поляка Яна Горчица. Представник Польщі за підсумком першого дня програвав Назарію трохи менше 9 секунд, а Тарас ледь більше хвилини. Проте хочеться відмітити хорошу швидкість Тараса. З часом прийде і стабільність, і тоді він сміливо зможе боротись за перемогу у моноприводі. Другий день обіцяв бути жарким, адже лідерів розділяло дуже мало часу і вже перша СД показала як щільно йдуть пілоти. На фініші СД9 їх розділило лише 0.08 секунди. Проте вже на СД10 поляк вилітає за межі дороги і, пошкодивши свою Ford Fiesta, він не зміг продовжити боротьбу. Назарій у другий день почував себе не комфортно: не допускав помилок, його не турбув ававтомобіль, але він постійно скаржиться на поганий час. Тарас не без помилок та все ж зумів вперше в чемпіонаті фінішувати і зайняв друге місце у класі. Третім на фініш прибув ще один представник «Wild West VRT» - Олександр Підлуський. Остаточні результати ралі можна знайти на сторінці етапу. КЦА FAU запрошує віртуальних спортсменів прийняти участь у 4 етапі Чемпіонату України з віртуального ралі - «Ворота України», - який відбудеться з 17-22 вересня 2020 року. Вся необхідна документація знаходиться за цим посиланням: http://rbr.in.ua/rbruerc_2020.html КЦА FAU дякує за співпрацю Медіа групі «Автоцентр» та Першому автомобільному каналу. Прес-реліз КЦА FAU
Змагання проводилися он-лайн з 23 по 28 липня. А особливістю цього етапу стали протести та апеляції. Одже, попередні результати другого етапу були змінені після неодноразового перегляду відео-повторів. Згідно рішення суддів/організаторів з трьох пілотів були зняти штрафи, автоматично нараховані програмою, на якій проводились віртуальні змагання. Перший «день» 23-25 липня. Пеналізації… На другий етап Чемпіонату України з віртуального ралі було прийнято заявки від 18 пілотів. Враховуючи аномальну кількість аварій на попередній гонці, учасники стали більш зваженими та відповідальними. І цього разу разу до фінішу дісталось 6 спорстменів. Кирило Коломіець: «Перший день не задався. Я не тренував допи, бо перетворювати ралі в ралі-спрінт - це дурне задоволення. Мав план просто отримати відчуття від машин категорії R5, звикнути до гравію, ну і підтягнути розуміння «стінки» бо після великих перерв оці метрові дистанції «по глазоміру» притупляються, і ти не очікуєш «50», а потім «правий-4», а просто шукаєш очима де той «правий-4». Це не добре... В рамках тренування проїхав тестовий турнірчик як «бойову розміночку», наче все попадало все було на місцях. Другий день буде адовий, з «нойкером» вниз, ще й мокрим. Плюс по гумі взагалі не ясно, що ставити з огляду на той же нойкер та його дистанцію.» Владислав Ищук: «Просто не можу в це повірити. Їду SS11, Lernovec. Ледве повзу, бо впевненості ні в собі, ні в «стінці» не має. Як не має і «вкату», так і видимості, щоб хоч очима розуміти, як можна їхати. Основна і єдина задача - доїхати без помилок. Всім, кому ще доведеться боротись, удачі. І, можливо, до зустрічі у Маріуполі через місяць.» На перших двох СД одразу три пілота «зловили» штрафи, автоматично нараховані програмою, на якій відбуваються змагання. Другий «день» 26-28 липня. Триматися! Але інтрига ситуації була в тому, що саме ті пілоти, що «схопили» штрафи на перших двох спецділянках, і будуть в результаті змагатися за перше та друге місця. Поки що вони цього не знають і вважають, що поміж ними є часова прірва у півтори хвилини… Один із них - Кирило Коломієць - нікуди не поспішає, а другий – Артем Хорольський - наздоганяє що є сили. У кожного з них є 48 годин на подання протесту. Перший подав протест на штраф у три секунди одразу, а другий тягнув до останнього з протестом на штраф у півтори хвилини, але встиг в останню мить. Отже, попередні результати (згідно програми) віртуального ралі «Галіція виглядали так: 1.Коломиец Кирило (Ford Fiesta R5) - 2. Хорольський Артем (VW Polo GTi R5) - 3. Безкровний Олександр (Subaru Impreza N15 R4) - 4. Юр'єв Олександр (Skoda Fabia R5 Evo) - 5. Лебідь Назарій (Ford Fiesta) - 6. Арич Олександр (Citroen C2 GT S1600). Але після перегляду відео-повторів було прийнято рішення про анулювання штрафів для всіх пілотів, тому в офіційних остаточних результатах другого етапу Чемпіонату України в віртуального ралі «Галіція» перші два пілоти помінялися своїми місцями. Вітаємо спортсменів із фінішем! Довідка: КЦА ФАУ запрошує нових учасників приєднатися до офіційних змагань та нагадує, що Чемпіонат України з віртуального ралі складається з п'яти етапів (відбулися два, три ще попереду). Переможець змагань стане офіційним Чемпіоном України з цифрового автоспорту і візьме участь в урочистій щорічній церемонії нагородження переможців та призерів змагань FAU. Прийняти участь у віртуальному ралі можуть спортсмени, що ознайомлені з регламентом Чемпіонату та отримали е-ліцензію DRL (DigitalRacingLicense) Сторінка Чемпіонату та документація. Також слідкуйте за новинами КЦА FAU на сторінкахDigitalAutosportofUkraine в соцмережах: - facebook; - instagram; - youtube. До зустрічі на ралі «Маріуполь» 27 серпня - 1 вересня 2020 року. Ризикни стати Першим. Подяки партнерам: - Медіагрупі «Автоцентр»; - Компанії DMK - міжнародному лідеру в сфері космецевтіки; - Компанії 7Drive - технічному партнерові по автосимуляторах; - Компанії R1concepts - гальмівні диски та колодки. Прес-реліз Комісії з цифрового автоспорту FAU
Українська команда у складі Івана Пекліна, Артема Хорольського, Олександра Бородая та Максима Ефанова прийняла участь та фінішувала у віртуальному марафоні «24 години Спа». Змагання відбулися 11-12 липня 2020 року у форматі сім-рейсингу. Наші хлопці обрали для виступу автомобіль Audi R8 LMS. Пропонуємо до вашої уваги відеоматеріал про участь команди, зроблений Першим автомобільним каналом.
В дати з 18 по 23 червня відбувся перший етап першого Чемпіонату України по віртуальному ралі, який ознаменувався рекордною кількістю сходів на останніх допах. До фінішу дісталися лише 4 пілота. Заявки на участь подали 17 пілотів, серед яких один пілот з Польщі та один з Аргентини. Про те, як проходило перше в історії України ралі Трембіта в digital-форматі розповімо в стилі стенограми гонки: 1. Урочисте відкриття. Чемпіони переходять в «цифру». Перше віртуальне ралі, перший етап, перша спецділянка і... перший старт в сім-рейсингу 7-кратного Чемпіона України в різних дисциплінах автоспорту Руслана Кучера відбувся на зйомках в студії Першого автомобільного Каналу 19 червня 2020 року і ознаменував початок офіційного Чемпіонату. 2. Перший лег 18-20 червня 2020. Ну як ви там? Можливість стати Чемпіоном України по віртуальному ралі привернула до Чемпіонату як нових спортсменів, так і професіоналів c 16-ти річним стажем в сім-рейсингу. Про розпал пристрастей і виснажені нерви на першому етапі найкраще розкажуть наші спортсмени. Назар Лебідь, стаж в сім-рейсингу з 2004 року: "Вийшовши на старт я зрозумів, що дико хвилююсь. Їду з думкою, що це перший етап ЧУ який проходить на офіційному рівні, руки трусяться і я фактично не слухаю штурмана. По сплітам бачу, що зливаю багато. І думки про офіційний статус змагань мене не покидає, і звісно в одному з поворотів я прослухав штурмана і вилетів за межі дороги. Втратив секунд 50 добрих! Другий доп ситуація не змінилась але без вильотів. Далі взяв себе в руки, сьорбнув кави і заспокоївся. Кіпішувати вже не було причини. Часу зливаю багато, лишніх ризиків старався не робити. Весь перший лег мучив малий зацеп, гріпу дууууже мало! А крайня СД взагалі... Думав що не доїду. Але є фініш і це супер. Другий лег буде ще важчим, далеко не прості СД. Та для початку потрібно зачекати завершення першого легу, а там буде видно як діяти у другий день." Владислав Курочкін: "З урахуванням моєї перерви, руки тряслися не менше, аніж у Назара)." 3. Другий лег 21-23 червня 2020 року. Драма для 7DRIVE Racing Тут кількість аварій і сходів зросла рівно вдвічі. Пошарпані нерви, напруга і відповідальність, що зараз мчиш заради статусу офіційного Чемпіона України зіграли свою фатальну роль. В монопривідному класі від старту і практично до останніх метрів дистанції лідирував Олександр Арич (команда 7Drive), але зійшов з дистанції через помилки в пілотуванні. Його помилкою скористалися Назар Лебідь і Підлуський Олександр з команди WildWest VRT, що зайняли 1 і 2 місця відповідно. У повнопривідному класі також розігралася справжня драма для команди 7DRIVE Racing, чий пілот Артем Хорольський виграв 11 спецділянок, але також оформив схід під завісу бою на СД-13. Підсумковий протокол: 1 місце Раєвський Сергій, 2 місце Юр'єв Олександр. Отже, фінішну лінію ралі «Трембіта» перетнули всього 4 пілота. А це означає, що приєднавшись до Чемпіонату навіть на другому етапі, у кожного зі спортсменів є цілком реальний шанс набрати очки і стати першим в історії Чемпіоном України по віртуальному ралі. Чемпіонат з ралі складається з п'яти етапів: 1. Трембіта 18-23 червня 2. Галичина 23-28 липня 3. Маріуполь 27 серпня - 1 вересня 4. Ворота України 17-22 вересня 5. Столиця 22-27 жовтня Переможець стане офіційним Чемпіоном України і візьме участь в Урочистій щорічній церемонії нагородження FAU. Прийняти участь у віртуальному ралі можуть спортсмени, що ознайомлені з регламентом Чемпіонату та отримали е-ліцензію DRL (DigitalRacingLicense) Сторінка Чемпіонату та документація. Слідкуйте за новинами КЦА FAU на сторінках Digital Autosport of Ukraine в соцмережах: - facebook; - instagram; - youtube. До зустрічі на ралі Галіція 23-28 липня 2020 року! Ризикни стати Першим! Подяки партнерам: Першому автомобільному каналу Компанії DMK - міжнародному лідера в сфері космецевтіки Компанії 7Drive - Технічному партнерові по автосимуляторах За матеріалами організатора
Сьогодні на 67-му році після тривалої хвороби пішов з життя один з ентузіастів автомобільного спорту у Донецькій області та організатор значної кількості змагань різного рівня Станіслав Казимирович Трахимович. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Станіслава Казимировича.
Сьогодні на 79-му році раптово обірвалося життя Заслуженого Тренера України, постійного члену FAU Бориса Семеновича Запольського. З 1971-го року життя Бориса Семеновича було пов’язане з автомобільним спортом. Пройшов шлях від інструктора-методиста до Старшого тренера збірної команди України з автомобільного спорту за часів СРСР, а потім продовжував свою роботу у Незалежній Україні. Прощавання з Борисом Семеновичем відбудеться у п'ятницю 24 лютого о 14:00 у крематорії на Байковому кладовищі. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Бориса Семеновича.
Цієї ночі на 67-му році після тривалої хвороби пішов з життя Заслужений Тренер України, багаторазовий призер Чемпіонатів України Михайло Еммануїловіч Ротар. Михайло Еммануїлович зробив надзвичайно вагомий внесок в розвиток українського мотокросу. Саме за його ентузіазму та організаторських здібностей у Чернівцях з’явився автомотоспортивний комплекс «Суперкрос», добре відомий не тільки на національному, але і на найвищому світовому рівні. На цій трасі проходила велика кількість міжнародних змагань, у тому числі і етапи Чемпіонату Світу та Європи з мотокросу. З колективом СТК «Буковина» чернівецького електронного заводу «Гравітон» Михайло Еммануїлович пройшов шлях від тренера клубу, команда якого неодноразово ставала Чемпіонами СРСР з мотокросу, до Головного тренера молодіжної збірної команди СРСР з мотокросу. А керована Михайлом «Асоціація «Техноспорт» організувала та провела безліч змагань ще й з автокросу. Постійний член FAU, Голова ВП FAU у Чернівецькій області, віце-президент Федерації Мотоспорту України – Михайло Ротар більшу частину свого життя віддав мото- та автоспортивним змаганням... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Михайла Еммануїловіча.
06 лютого 2023 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 7.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.12.2022 року, прийнято рішення, яке, вступає в силу 09.02.2023 року. З метою встановлення порядку визначення спортсменів для участі у міжнародних змаганнях з картингу з обмеженим представництвом за поданням Комітету картингу FAU затверджено: «Критерії визначення кандидатури спортсмена-учасника міжнародних змагань з автомобільного спорту (дисципліна – картинг) на 2023 рік на яких встановлено обмежена кількість учасників» з Додатком. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Шановні члени FAU, Інформуємо, що рішенням Президії FAU на час дії в Україні воєнного стану або надзвичайного стану та до 31 грудня року, наступного за роком, в якому дія в Україні воєнного або надзвичайного стану буде припинено або скасовано, подовжується термін повноважень: - складу КАС FAU, встановлений п. 2.1. Положення про КАС FAU; - складу дисциплінарних комітетів FAU, повноваження яких підтверджено, та профільних комітетів FAU, встановлених п.п. 9.2., 9.3. Положення про КАС FAU. Станом на 24.01.2023 року підтверджено та продовжено повноваження наступних робочих органів КАС FAU: Дисциплінарних комітетів FAU: - Комітет тайм аттак FAU; - Комітет ралі FAU; - Комітет ралі на серійних автомобілях FAU; - Комітет кросу FAU; - Комітет кільцевих гонок FAU; - Комітет гірських гонок FAU; - Комітет дрег рейсингу FAU; - Комітет картингу FAU; - Комітет трекових гонок FAU; - Комітет слалому FAU; - Комітет міні-ралі FAU; Профільних комітетів FAU: - Комітет офіційних осіб FAU; - Комітет безпеки змагань та медицини FAU; - Технічний комітет FAU; - Комітет Правил Чесної Гри FAU. Про формування складу інших робочих органів КАС FAU відповідно до п. 9.2.4.2. Положення про КАС FAU буде оголошено додатково. Виконавча дирекція FAU