Соревнования «Зимние вершины – 2016» переносятся!Вниманию всех участников и болельщиков Чемпионатов Украины по ралли и горным гонкам! В связи с экстремально неблагоприятными погодными условиями, которые затрудняют надлежащую подготовку зимней трассы, организатор первых этапов Чемпионата Украины по ралли и Чемпионата Украины по горным гонкам, а также клубной горной гонки и первого этапа национальной раллийной серии «Кубок Карпат», «Зимние вершины – 2016», вынужден сообщить о переносе вышеуказанных соревнований с анонсированных ранее дат 4-7 февраля 2016 года. Первый этап Чемпионата Украины по горным гонкам, а также клубная горная гонка, горная гонка «Зимние вершины – 2016», состоятся 10-11 марта 2016 года. Первый этап Чемпионата Украины по ралли, а также первый этап национальной серии по ралли «Кубок Карпат», ралли «Зимние вершины – 2016», состоятся 12-13 марта 2016 года. Организатор Галицкий автомобильный клуб приносит извинения участникам и болельщикам за сложившиеся неудобства. По материалам Галицкого АК Фото Евгений Хитрук
Видео 1-го этапа Кубка FAU по раллиПредлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Кубка FAU по ралли, «Зимний Кубок XADO DRC - 2016», который состоялся 22 по 24 января этого года в Харьковской области. Приятного просмотра!
«XADO DRC – 2016»: на контрасте погодыПрошедшие 23-24 января в Харьковской области соревнования «XADO Dergachi Rally Camp - 2016», объединившие в себе этапы Кубка FAU по ралли и Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях, в который раз запомнились погодными условиями. Если прошлая гонка с таким названием в конце июля прошла при «тотальной» жаре, то в этот раз бал правили мороз в 15-17 градусов ниже нуля и сугробы по пояс! Впрочем, с последним фактором организаторы в лице АК «Харьков» справились достойно. Гоночная трасса под Дергачами, райцентром в Харьковской области, была расчищена более чем добросовестно. Конечно же, вылетов в снежный бустер высотой с полметра хватало, а удержаться на скользком и коварном покрытии под силу было далеко не каждому. Но сам по себе трек, который предстояло проехать всем участникам в течение воскресенья три раза, в полной мере позволял показать максимум своего мастерства в скоростном управлении автомобилем. Жаль только, что самих участников в этот раз собралось не так много. На этапе Кубка на старте собралась лишь дюжина экипажей, а на финише их осталось всего восемь. Говорить о плотной борьбе за медали в этом случае, наверное, не стоит. Победу в абсолютном зачете и в «полном приводе» уверенно завоевали Николай Чмых / Александр Вильчинский на Subaru Impreza, которые на дистанции в 56 км на 2 минуты оторвались от ближайшего преследователя, показывая на каждом спецучастке неизменно лучшее время. Среди моноприводных машин быстрее всех дистанцию преодолели Станислав Беседин / Андрей Боровой на Ford Fiesta. А вот в зачете аматоров ситуация с числом участников сложилась намного лучше. На этапе Трофея FAU вышло на старт 25 экипажей в пяти зачетных категориях. Каких только машин можно было увидеть на на «XADO DRC – 2016»! От стареньких «Москвичей» и «Таврий» до традиционно-эффектных в любых ралли Mitsubishi Lancer Evolution или Subaru Impreza. Был даже не вполне «привычный» для подобных соревнований Toyota FJ Cruiser. Но самыми неожиданными «болидами» стоит признать пару… электрокаров Nissan Leaf! И пусть на победу они претендовать не могли (один сошел с дистанции, а второй финишировал пятым в классе «1600»), но сам факт выступления в мороз столь пока еще экзотичных машин говорит о многом. Ну а победителями стали: в категории «4WD» (а также в неофициальном «абсолюте») Руслан Шлягин / Александр Полянский на Subaru Impreza; в «SP2WD» Сергей Ивченко / Анастасия Токмакова на ВАЗ-2108; в «2WD» первое время за Максимом Шерстюком / Викторией Сытниковой на BMW 318; среди машин класса «2000» лучшее время показали Василий Мироненко / Яна Кравец на Mitsubishi Lancer; а в «младшей» группе «1600» победу завоевали Антон Горгуль / Юлия Ефимова на ВАЗ-2114. Небольшой видеоролик о прошедшем событии можно увидеть в репортаже «Спортивного интереса» (с 15:35 по таймингу видео), а фотоотчет доступен в нашей галерее. По материалам организатора
Харьков открывает сезон 2016-гоУже в ближайшие выходные начинается национальный автоспортивный сезон. Открывает его в этом году Харьков с уже зарекомендовавшим себя ралли «Dergachi Rally Cup». В этот раз гонка на недавно построенной раллийной трассе выступает в роли этапов Кубка FAU по ралли и Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях под схожим названием «Зимний Кубок (Трофей) XADO DRC - 2016». При чем, несмотря на «летнюю» фото на заставке новости, соревноваться экипажи будут по снегу! Организаторы подготовили один спецучасток длиной более 18 километров, который предстоит преодолеть три раза. У «профессионалов» наберется почти 56 «боевых» километров, у любителей – несколько меньше. На старт этапа Кубка FAU допускаются автомобили на любой вкус в шести зачетных категориях не считая абсолютного зачета. Программа соревнований предлагает достаточно «просторный» график. В пятницу 22 января начнутся обязательные проверки экипажей и техники. В субботу 23 января спортсмены будут знакомиться с трассой возле города Дергачи в непосредственной близости от областного центра, а затем поприветствуют фанатов во время торжественного открытия в 19:00 на площади Свободы в самом Харькове. Зато в воскресенье 24 января уже с 8:30 утра начнется «активная» часть гонки непосредственно на трассе. Финиш ожидается ближе к 15:00, а церемония награждения победителей и призеров, а также закрытия гонки пройдет с 16:30 в Дергачах на площади Победы. Хорошо принимать у себя участников соревнований обещает мотель «Дружба». По материалам организатора
Идет конкурсКАС FAU был объявлен конкурс на пост Председателя комитета ралли FAU. В связи с назначением Бориса Донского, исполнявшего обязанности Председателя данного комитета в 2015-м году, секретарем КАС FAU был объявлен соответствующий конкурс на данный пост. Временно обязанности Председателя комитета ралли поручено исполнять члену комитета Ирине Калиницкой. Все желающие члены FAU могут подать свои кандидатуры на пост Председателя комитета ралли FAU, программы развития дисциплины и работы комитета на 2016-й год в Дирекцию FAU по электронному адресу [email protected]. Комиссия автомобильного спорта Автомобильной Федерации Украины Фото Евгений Хитрук
Аматорское видео 5-го этапа Чемпионата УкраиныПредлагаем Вашему вниманию аматорское видео с пятого этапа Чемпионата Украины по ралли, «Херсонское ралли», которое проходило с 21 по 22 ноября этого года в Херсоне и Херсонской области. Приятного просмотра!
Ралли стартует в январе!Уже 23-24 января 2016 года автомобильный клуб «Харьков» и команда «ХАДО Моторспорт» будут проводить 1-й этап Кубка Украины по ралли, ралли «ХАДО DRC». Организаторы подчеркивают, что соревнование подобного формата впервые проводится в Украине. Необычность выражается и в том, что на зимней трассе одновременно стартуют профессионалы и любители. Последние будут выступать в рамках 1-го этапа Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. Местом проведения станет уже знакомая трасса возле города Дергачи Харьковской области. Общая длина спецучастка, который спортсменам предстоит пройти 4 раза, составляет 23 километра. Для аматоров доп окажется несколько короче – 13 километров. Открытие соревнования планируется провести 23 января 2016 года в 19:00 в Харькове на самой «официальной» площади города - площади Конституции. Более подробная информация доступна на официальном сайте автомобильного клуба «Харьков» (kharkov.fau.ua). По материалам организатора
Видео 5-го этапа Чемпионата Украины по раллиПредлагаем Вашему вниманию видео с пятого этапа Чемпионата Украины по ралли, «Херсонское ралли», которое проходило с 21 по 22 ноября этого года в Херсоне и Херсонской области. Приятного просмотра!
«Ласковый» ХерсонПо прогнозам последний этап нынешнего Чемпионата Украины по ралли в Херсоне должен был стать холодным, мокрым и «злым», в смысле вновь собрать богатый урожай сошедших экипажей. Однако, число не добравшихся до финиша пилотов оказалось ниже ожидаемого, а сама гонка прошла при очень теплой для ноября погоде и фактически по сухой трассе. К тому же «Херсонское ралли» раздало чемпионские титулы участникам сразу в пяти категориях! Предсказать триумфаторов заключительного этапа, наверное, не получилось бы ни у кого. Не только потому, что в каждой из категорий присутствовало несколько претендентов на победу, но и из-за «стратегических маневров» самих участников. Например, в экипажах Дениса Сидорова / Николая Романова и Бориса Ганджи / Тараса Колесника пилот и штурман на одну гонку поменялись местами! Ни тем, ни другим, уже не нужно было ничего доказывать в турнирной таблице. Ганджа в любом случае не мог опередить Сидорова по очкам ни в абсолютном зачете, ни классе N4. Равно как и вторые позиции самого Бориса оказывались недостижимы для остальных соперников. Зато списки участников в N4 пополнились сразу двумя «новыми» водителями и штурманами. А вместе с другими «дебютантами» Александром Фельдманом / Сергеем Вовком здесь как раз набирались необходимые для официального присвоения титула Чемпионов Украины 10 пилотов за сезон. Еще более «героическими» стали усилия участников зачета У1600. При мощном десанте местных херсонских экипажей (четыре машины!), а также помощи представителей «младшего» класса У1400 и вернувшегося в «родную» категорию Владислава Середенко (предварительно был заявлен в У2000) стартовая ведомость в данном зачете набрала сразу семь машин. А значит и здесь за год насобиралось 10 экипажей! Последним зачетом, который также выполнил требования регламента для «начисления» титулов, стал командный – хотя впервые в этом году стартовавшая в ралли «Elita-Sport» ни на что не претендовала в сезоне, но увеличила список коллективов до минимально необходимых четырех. Заметим, за исключением «абсолюта», класса N4 и команд в остальных зачетах «Херсонского ралли» как раз на последней гонке сезона и решалась судьба «золотых», «серебряных», а кое-где и «бронзовых» медалей. В У4000 на титул претендовали трое: Владимир Петренко, Алексей Долот и Антон Корзун. В У2000 – двое: Владимир Волошин и Роман Козин. В У1600, как мы уже отмечали, и вовсе семеро. В последнем случае ситуация сложилась уникальная: итоги всего сезона в точности совпадали бы с результатами «Херсонского ралли», а потому и борьба здесь ожидалась самая напряженная. Впрочем, не за победу. Владислав Середенко, который уже стал автором нескольких рекордов как самый молодой пилот, еще в субботу на двух коротких «суперспешиалах» занял верхнюю строчку протокола. А на первом же 27-километровом допе в воскресенье задал такой темп, что вопрос с чемпионом, теоретически, был уже решен. Но, как оказалось, решен «неправильно». Добавив в свой актив еще два «сверхзвуковых» результата, каждый раз опережая ближайшего преследователя едва ли не на минуту, Владислав вынужден был... сойти после небольшого инцидента и поломки мотора. Ситуацией воспользовался уверенно занимавший второе место херсонец Роман Жельнио, спокойно завершив этап и сезон на первой ступени подиума в классе. Вторым стал его земляк Федор Андрющенко, который также первенствовал на не слишком многочисленном этапе национальной серии «Херсонский раллийный Кубок». Тройку призеров класса и Чемпионата замкнул Олег Бельский. В честной борьбе решилась и судьба титула в классе У2000. Если на короткой «параллельке» первенствовал Волошин, то в карьере быстрее ехал Козин. Три выигранных спецучастка позволили Роману несколько сбросить темп на последнем допе, зато стать первым по итогам этапа и всего чемпионата. Напомним, до старта «Херсонского ралли» у каждого из претендентов было равное число очков, но в первых двух очных поединках ранее в сезоне первенствовал Владимир. В У4000 ситуация для фаворита сложилась попроще. Петренко не обязательно нужно было выигрывать на этом этапе – достаточно было оказаться в призовой тройке, и это, если лучшим в Херсоне станет Долот. В свою очередь Алексей сразу же бросился в погоню за победой, в которой очень плотное сопротивление ему оказывал Руслан Топор. Однако, ему не повезло: прокол колеса, упущенное время на его замену и все равно итоговый сход с указанием на поломку подвески. Долот уверенно стал первым, но и Петренко не менее уверенно занял вторую строчку, оставив последнего претендента на титул на нижней ступени подиума. По итогам сезона ситуация не поменялась: Владимир первый, Алексей второй, Антон третий. Что же касается «абсолютного» победителя «Херсонского ралли», то им стал Денис Сидоров (на фото). Точнее Николай Романов, хотя экипаж, естественно, воспользовался правом в регламенте фактически поменяться местами в кокпите. «Серебро» гонки взял Юрий Шаповалов, который лишь на одном из шести СУ не попал в тройку быстрейших пилотов. При этом Юрию удалось сдержать весьма агрессивно настроенного Долота у себя за спиной. Алексей в свою очередь и оказался третьим пилотом на призовом подиуме этапа. Заметим также, что победу среди команд отпраздновала «Elita-Sport», ангажировавшая в свой состав двух быстрых «легионеров». По материалам организатора Фото «Ралли в Украине» / Владимир Некрасов
«Херсонское ралли»: сколько будет чемпионов?В ближайшие выходные в Херсоне пройдет пятый заключительный этап Чемпионата Украины по ралли. И если с победителями в «абсолюте», а также в классах N4 и У1400 все уже определено, то в остальных стартовавших в нынешнем сезоне категориях все как раз очень может измениться. По регламенту Чемпионат считается состоявшимся, если в нем было не меньше четырех этапов, а в соответствующем классе стартовало как минимум десять различных пилотов или как минимум четыре команды (для зачета коллективов). С числом гонок в этом году проблем уже нет, но вот по количеству участников «норматив» выполнен лишь в У4000 и У2000. Наиболее предсказуемая ситуация с У3500 – здесь не хватает сразу восьмерых пилотов, и такого числа желающих, к сожалению, пока не наблюдается. Есть шанс, что достаточную активность проявят экипажи в У1400: получили зачет уже четыре пилота, а еще трое других подали предварительные заявки. В N4 не хватает всего троих, а потому есть надежда, что вопрос благополучно решится на финальном ралли в Херсоне, возможно, «рокировкой» пилота и штурмана в некоторых экипажах. А чтобы разыграть титулы среди команд на последней гонке должен появиться всего лишь один новый коллектив. Но самая интересная картина складывается в У1600. Здесь уже было три старта, но ни в одном из них никто из трех участников так и не набрал очков. Если пелотон на «Херсонском ралли» наберет в этом классе сразу семь экипажей, то Чемпионат Украины пройдет в нем фактически одноэтапным. Кто победил на последней гонке, тот и станет «королем»! Набрать сразу семь новых фамилий, конечно, сложно, но тем не менее вполне возможно. Если предположить, что три машины из У1400 поднимутся на «ступень» выше (позиции Александра Медведченко и Дарьи Терещенко в качестве лидеров самого младшего класса абсолютно незыблемы), то останется дождаться всего лишь четырех стартующих, два из которых уже значатся в списке предварительных заявок. Конечно, прием их официально завершен, но традиционно для национальных ралли стартовый лист может заметно пополняться и после этого момента. В общем, все в руках спортсменов. Как мы уже отметили, победители сезона определились лишь в «абсолюте», в N4 (при чем в обоих случаях как первое, так и второе место), а также в У1400. Зато во всех остальных классах лучшими могут стать сразу несколько участников. Например, в У4000 лидирует Владимир Петренко, но его пока еще отсутствием в протоколах «Херсонского ралли» вполне может воспользоваться Алексей Долот. Есть шансы совершить прорыв на самую вершину и у Антона Корзуна, но пока киевлянин также не подавал предварительную заявку на этот этап. Напомним, в У1600 у всех участников одни «нули» или можно назвать это «равной борьбой» :), а в У3500 у каждого из двух пилотов по 180 баллов. Сразу три претендента на титул имеется и в У2000, при чем два лидера – Владимир Волошин и Роман Козин – также имеют равную сумму баллов и уже объявили о своем желании сразиться на финальной гонке сезона. Программа соревнований рассчитана фактически на один гоночный день. В субботу 21 ноября организаторы планируют провести лишь два заезда по «параллельке» на Таврическом, естественно, в режиме «суперспешиала». Начало намечено на 15:00, а по завершении в 18:30 в центре города возле ККЗ «Юбилейный» пройдет церемония открытия этапа. В воскресенье 22 ноября экипажи будут ждать четыре весьма протяженных допа по 27 с небольшим километров каждый, проложенные по уже знакомому большинству спортсменов карьеру возле селения Тягинка. Ествественно, организаторы как всегда внесли некоторые изменения в их конфигурацию. Старт первого автомобиля на открывающем СУ3 запланирован 9:00. Финиш гонки, а также церемония награждения победителей и призеров «Херсонского ралли» пройдет снова возле ККЗ «Юбилейный» в 17:30. Напомним, что одновременно с этапом Чемпионата Украины по ралли отдельным зачетом стартует и второй этап национальной серии «Херсонский раллийный кубок». По материалам организатора Фото Сергей Холодило
Проведено аналіз відповідності законодавства щодо безпеки дорожнього рухуАвтомобільна федерація України в рамках виконання статутних завдань з безпеки дорожнього руху, сприяння гармонізації законодавства України з підготовки водіїв на шляху до Європейського Союзу за підтримки Грантової програми з безпеки дорожнього руху Міжнародної Автомобільної федерації (FIA) провела «Аналіз відповідності законодавства України щодо безпеки дорожнього руху в сфері підготовки водіїв міжнародним зобов’язанням України з безпеки дорожнього руху, визначення напрямків впливу та необхідних змін для створення системних умов зниження смертності в результаті дорожньо-транспортних пригод.» В результаті підготовки Аналізу виявлено, що наявні нормативні та підзаконні акти України у сфері дорожнього руху та його безпеки не дають змоги майбутнім водіям здобути компетентності, передбачені положеннями міжнародних зобов’язань України у сфері Безпеки дорожнього руху. Якомога швидше необхідно забезпечити повну і без будь-яких виключень та вилучень імплементацію у нормативно-правове поле України вимог положень Додатків ІІ і ІІІ Директиви 2006/126/ЄС Європейського Парламенту і Ради Європи від 20.12.2006 року про посвідчення водія щодо вимог до іспитів на право керування транспортними засобами всіх категорій.
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU20 грудня 2023 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 24.12.2023 року. Президія FAU затвердила розмір членських внесків та рекомендованих доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності на 2024 рік. Відповідна інформація буде надана членам FAU через Відокремлені підрозділи FAU. Президія FAU прийняла рішення для підтримки діяльності ВП FAU та FAU в цілому, та спрощення адміністрування статутної діяльності на час дії воєнного стану та до кінця року, в якому воєнний стан буде припинено або відмінено. З метою підтримки розвитку напрямків спортивної та іншої статутної діяльності FAU в умовах воєнного стану в рамках кошторису FAU за рахунок внесків членів, партнерів FAU та внесків зацікавлених осіб утворено «Фонд солідарності FAU». «Фонд солідарності FAU» у 2024 році передбачено використовувати на підтримку ветеранів автомобільного спорту FAU, спортсменів-військовослужбовців Сил Оборони України, неповнолітніх спортсменів та спортивних суддів. Допомога «Фонду солідарності FAU» також передбачена для ВП FAU, які відповідають вимогам «Порядку діяльності відокремлених підрозділів громадської організації «Автомобільна федерація України», промоутерам клубних змагань, включених у Календарний план FAU та організаторам Навчально-тренувальних зборів (НТЗ) для членів FAU, інформація про які включена у календарний план FAU. «Фонд солідарності FAU» надаватиме також іншу допомогу за рішенням Президії FAU за рекомендацією Гуманітарної комісії FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Вітаємо з Новим Роком та Різдвом!Любі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх Різдвом та Новим Роком! Як би ми хотіли сказати, що наші побажання на минулі зимові свята збулися. Але вже майже два роки Україна, українці та небайдужі люди зі всього Світу вимушені вести жорстоку боротьбу зі злом, що прийшло до нас з фашистської Росії. І на превеликий жаль сьогодні ми не можемо пообіцяти, що все минеться в новому році, або в найближчому майбутньому... Тому ми зі всією щирістю бажаємо вам не втрачати надію, вірити в Збройні Сили України, допомагати нашим захисникам у будь-який можливий спосіб. Будьте сильними, будьте мужніми, будьте злими до ворогів, а свою любов віддавайте рідним та близьким. Бажаємо в новому році бачити більше світла та радощів у своєму житті! Бажаємо менше тривог та хвилювань! Бажаємо мріяти про майбутнє, яке для України вже неодмінно буде європейським! Бережіть себе! Хай вам щастить! Виконавча Дирекція Автомобільної Федерації України
Загинув Володимир Вікторович ЧернишЗахищаючи Україну від російсько-фашистських загарбників 10 вересня цього року під час виконання бойового завдання на Донеччині загинув учасник змагань з картингу та менеджер спортивної команди Володимир Вікторович Черниш. Йому було всього 41 рік... Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Володимира Вікторовича
FAU допомагає Збройним силам та Національній гвардії УкраїниПід час збройної агресії нашої країни з боку російсько-фашистських загарбників Автомобільна федерація України у будь-який засіб допомагає Збройним силам України та Національній гвардії України. Фахівці FAU організовують та проводять курси з безпечного водіння автотранспортних засобів і котраварійної підготовки за спеціальною програмою, спрямованою на підвищення боєздатності, рівня сумісності та швидкості дій особового складу військових частин та підрозділів, що сприяє зменшенню бойвих та небойових втрат. Також нам приємно відмітити, що на адресу Виконавчої дирекції FAU надходять відповідні Подяки від керівництва військових частин за проведену роботу.
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!