ЗМІ
Fédération Automobile de l'Ukraine
RSS

Новини з дисциплін

Повторный стартПовторный старт

Также после двукратного переноса дат в ближайший уик-энд начинает свой путь и Чемпионат Украины по ралли. Первой гонкой сезона станет «закарпатско-львовское» ралли «Зимние вершины – 2016». Равно как и официально стартовавший сегодня горный чемпионат открывающий этап раллийного первенства вынужден был сменить свой характер – снега участникам в этом году так и не досталось. К слову, оспорить первые кубки сезона в основном собрались экипажи на полноприводной технике «международного» класса «N4» и национального «4WD Open». Учитывая отсутствие в списке предварительных заявок чемпионов последних нескольких лет, можно понадеяться на достаточно плотную борьбу – к числу фаворитов смело отнесем четверых из семи пилотов указанных категорий. Заметим также, что общее количество экипажей пока не может радовать ни организаторов, ни болельщиков. Кроме двух упомянутых классов обещались собраться еще четыре дуэта в новом «объединенном» национальном классе «2WD Open». Судя по всему даже март является для многих спортсменов слишком ранним сроком для старта. Хотя, как показывает практика предыдущих сезонов, предварительные списки могут очень сильно отличаться от официальных... Программа гонки рассчитана на два дня – 12 и 13 марта. При этом в субботу спортсмены будут заняты официальными проверками и ознакомлением с трассой, появившись перед зрителями лишь во время торжественного открытия в 16:45 на Центральной площади селения Нижние Ворота Закарпатской области. В воскресенье старт намечен на 9:30 утра, а примерно к 17:30 экипажи преодолеют все восемь допов гонки. Заметим, в зачете первого этапа национальной раллийной серии «Кубок Карпат» дистанция включает в себя только четыре первых СУ. Церемония награждения победителей и призеров, а также закрытие соревнований запланирована там же в Нижних Воротах в 18:00. По материалам организатора Фото Евгений Хитрук

Ралі

Соревнования «Зимние вершины – 2016» переносятся!Соревнования «Зимние вершины – 2016» переносятся!

Вниманию всех участников и болельщиков Чемпионатов Украины по ралли и горным гонкам! В связи с экстремально неблагоприятными погодными условиями, которые затрудняют надлежащую подготовку зимней трассы, организатор первых этапов Чемпионата Украины по ралли и Чемпионата Украины по горным гонкам, а также клубной горной гонки и первого этапа национальной раллийной серии «Кубок Карпат», «Зимние вершины – 2016», вынужден сообщить о переносе вышеуказанных соревнований с анонсированных ранее дат 4-7 февраля 2016 года. Первый этап Чемпионата Украины по горным гонкам, а также клубная горная гонка, горная гонка «Зимние вершины – 2016», состоятся 10-11 марта 2016 года. Первый этап Чемпионата Украины по ралли, а также первый этап национальной серии по ралли «Кубок Карпат», ралли «Зимние вершины – 2016», состоятся 12-13 марта 2016 года. Организатор Галицкий автомобильный клуб приносит извинения участникам и болельщикам за сложившиеся неудобства. По материалам Галицкого АК Фото Евгений Хитрук

Ралі

Видео 1-го этапа Кубка FAU по раллиВидео 1-го этапа Кубка FAU по ралли

Предлагаем Вашему вниманию видео с первого этапа Кубка FAU по ралли, «Зимний Кубок XADO DRC - 2016», который состоялся 22 по 24 января этого года в Харьковской области. Приятного просмотра!

Ралі

«XADO DRC – 2016»: на контрасте погоды«XADO DRC – 2016»: на контрасте погоды

Прошедшие 23-24 января в Харьковской области соревнования «XADO Dergachi Rally Camp - 2016», объединившие в себе этапы Кубка FAU по ралли и Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях, в который раз запомнились погодными условиями. Если прошлая гонка с таким названием в конце июля прошла при «тотальной» жаре, то в этот раз бал правили мороз в 15-17 градусов ниже нуля и сугробы по пояс! Впрочем, с последним фактором организаторы в лице АК «Харьков» справились достойно. Гоночная трасса под Дергачами, райцентром в Харьковской области, была расчищена более чем добросовестно. Конечно же, вылетов в снежный бустер высотой с полметра хватало, а удержаться на скользком и коварном покрытии под силу было далеко не каждому. Но сам по себе трек, который предстояло проехать всем участникам в течение воскресенья три раза, в полной мере позволял показать максимум своего мастерства в скоростном управлении автомобилем. Жаль только, что самих участников в этот раз собралось не так много. На этапе Кубка на старте собралась лишь дюжина экипажей, а на финише их осталось всего восемь. Говорить о плотной борьбе за медали в этом случае, наверное, не стоит. Победу в абсолютном зачете и в «полном приводе» уверенно завоевали Николай Чмых / Александр Вильчинский на Subaru Impreza, которые на дистанции в 56 км на 2 минуты оторвались от ближайшего преследователя, показывая на каждом спецучастке неизменно лучшее время. Среди моноприводных машин быстрее всех дистанцию преодолели Станислав Беседин / Андрей Боровой на Ford Fiesta. А вот в зачете аматоров ситуация с числом участников сложилась намного лучше. На этапе Трофея FAU вышло на старт 25 экипажей в пяти зачетных категориях. Каких только машин можно было увидеть на на «XADO DRC – 2016»! От стареньких «Москвичей» и «Таврий» до традиционно-эффектных в любых ралли Mitsubishi Lancer Evolution или Subaru Impreza. Был даже не вполне «привычный» для подобных соревнований Toyota FJ Cruiser. Но самыми неожиданными «болидами» стоит признать пару… электрокаров Nissan Leaf! И пусть на победу они претендовать не могли (один сошел с дистанции, а второй финишировал пятым в классе «1600»), но сам факт выступления в мороз столь пока еще экзотичных машин говорит о многом. Ну а победителями стали: в категории «4WD» (а также в неофициальном «абсолюте») Руслан Шлягин / Александр Полянский на Subaru Impreza; в «SP2WD» Сергей Ивченко / Анастасия Токмакова на ВАЗ-2108; в «2WD» первое время за Максимом Шерстюком / Викторией Сытниковой на BMW 318; среди машин класса «2000» лучшее время показали Василий Мироненко / Яна Кравец на Mitsubishi Lancer; а в «младшей» группе «1600» победу завоевали Антон Горгуль / Юлия Ефимова на ВАЗ-2114. Небольшой видеоролик о прошедшем событии можно увидеть в репортаже «Спортивного интереса» (с 15:35 по таймингу видео), а фотоотчет доступен в нашей галерее. По материалам организатора

Ралі

Харьков открывает сезон 2016-гоХарьков открывает сезон 2016-го

Уже в ближайшие выходные начинается национальный автоспортивный сезон. Открывает его в этом году Харьков с уже зарекомендовавшим себя ралли «Dergachi Rally Cup». В этот раз гонка на недавно построенной раллийной трассе выступает в роли этапов Кубка FAU по ралли и Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях под схожим названием «Зимний Кубок (Трофей) XADO DRC - 2016». При чем, несмотря на «летнюю» фото на заставке новости, соревноваться экипажи будут по снегу! Организаторы подготовили один спецучасток длиной более 18 километров, который предстоит преодолеть три раза. У «профессионалов» наберется почти 56 «боевых» километров, у любителей – несколько меньше. На старт этапа Кубка FAU допускаются автомобили на любой вкус в шести зачетных категориях не считая абсолютного зачета. Программа соревнований предлагает достаточно «просторный» график. В пятницу 22 января начнутся обязательные проверки экипажей и техники. В субботу 23 января спортсмены будут знакомиться с трассой возле города Дергачи в непосредственной близости от областного центра, а затем поприветствуют фанатов во время торжественного открытия в 19:00 на площади Свободы в самом Харькове. Зато в воскресенье 24 января уже с 8:30 утра начнется «активная» часть гонки непосредственно на трассе. Финиш ожидается ближе к 15:00, а церемония награждения победителей и призеров, а также закрытия гонки пройдет с 16:30 в Дергачах на площади Победы. Хорошо принимать у себя участников соревнований обещает мотель «Дружба». По материалам организатора

Ралі

Идет конкурсИдет конкурс

КАС FAU был объявлен конкурс на пост Председателя комитета ралли FAU. В связи с назначением Бориса Донского, исполнявшего обязанности Председателя данного комитета в 2015-м году, секретарем КАС FAU был объявлен соответствующий конкурс на данный пост. Временно обязанности Председателя комитета ралли поручено исполнять члену комитета Ирине Калиницкой. Все желающие члены FAU могут подать свои кандидатуры на пост Председателя комитета ралли FAU, программы развития дисциплины и работы комитета на 2016-й год в Дирекцию FAU по электронному адресу [email protected]. Комиссия автомобильного спорта Автомобильной Федерации Украины Фото Евгений Хитрук

Ралі

Аматорское видео 5-го этапа Чемпионата УкраиныАматорское видео 5-го этапа Чемпионата Украины

Предлагаем Вашему вниманию аматорское видео с пятого этапа Чемпионата Украины по ралли, «Херсонское ралли», которое проходило с 21 по 22 ноября этого года в Херсоне и Херсонской области. Приятного просмотра!

Ралі

Ралли стартует в январе!Ралли стартует в январе!

Уже 23-24 января 2016 года автомобильный клуб «Харьков» и команда «ХАДО Моторспорт» будут проводить 1-й этап Кубка Украины по ралли, ралли «ХАДО DRC». Организаторы подчеркивают, что соревнование подобного формата впервые проводится в Украине. Необычность выражается и в том, что на зимней трассе одновременно стартуют профессионалы и любители. Последние будут выступать в рамках 1-го этапа Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях. Местом проведения станет уже знакомая трасса возле города Дергачи Харьковской области. Общая длина спецучастка, который спортсменам предстоит пройти 4 раза, составляет 23 километра. Для аматоров доп окажется несколько короче – 13 километров. Открытие соревнования планируется провести 23 января 2016 года в 19:00 в Харькове на самой «официальной» площади города - площади Конституции. Более подробная информация доступна на официальном сайте автомобильного клуба «Харьков» (kharkov.fau.ua). По материалам организатора

Ралі

Видео 5-го этапа Чемпионата Украины по раллиВидео 5-го этапа Чемпионата Украины по ралли

Предлагаем Вашему вниманию видео с пятого этапа Чемпионата Украины по ралли, «Херсонское ралли», которое проходило с 21 по 22 ноября этого года в Херсоне и Херсонской области. Приятного просмотра!

Ралі

«Ласковый» Херсон«Ласковый» Херсон

По прогнозам последний этап нынешнего Чемпионата Украины по ралли в Херсоне должен был стать холодным, мокрым и «злым», в смысле вновь собрать богатый урожай сошедших экипажей. Однако, число не добравшихся до финиша пилотов оказалось ниже ожидаемого, а сама гонка прошла при очень теплой для ноября погоде и фактически по сухой трассе. К тому же «Херсонское ралли» раздало чемпионские титулы участникам сразу в пяти категориях! Предсказать триумфаторов заключительного этапа, наверное, не получилось бы ни у кого. Не только потому, что в каждой из категорий присутствовало несколько претендентов на победу, но и из-за «стратегических маневров» самих участников. Например, в экипажах Дениса Сидорова / Николая Романова и Бориса Ганджи / Тараса Колесника пилот и штурман на одну гонку поменялись местами! Ни тем, ни другим, уже не нужно было ничего доказывать в турнирной таблице. Ганджа в любом случае не мог опередить Сидорова по очкам ни в абсолютном зачете, ни классе N4. Равно как и вторые позиции самого Бориса оказывались недостижимы для остальных соперников. Зато списки участников в N4 пополнились сразу двумя «новыми» водителями и штурманами. А вместе с другими «дебютантами» Александром Фельдманом / Сергеем Вовком здесь как раз набирались необходимые для официального присвоения титула Чемпионов Украины 10 пилотов за сезон. Еще более «героическими» стали усилия участников зачета У1600. При мощном десанте местных херсонских экипажей (четыре машины!), а также помощи представителей «младшего» класса У1400 и вернувшегося в «родную» категорию Владислава Середенко (предварительно был заявлен в У2000) стартовая ведомость в данном зачете набрала сразу семь машин. А значит и здесь за год насобиралось 10 экипажей! Последним зачетом, который также выполнил требования регламента для «начисления» титулов, стал командный – хотя впервые в этом году стартовавшая в ралли «Elita-Sport» ни на что не претендовала в сезоне, но увеличила список коллективов до минимально необходимых четырех. Заметим, за исключением «абсолюта», класса N4 и команд в остальных зачетах «Херсонского ралли» как раз на последней гонке сезона и решалась судьба «золотых», «серебряных», а кое-где и «бронзовых» медалей. В У4000 на титул претендовали трое: Владимир Петренко, Алексей Долот и Антон Корзун. В У2000 – двое: Владимир Волошин и Роман Козин. В У1600, как мы уже отмечали, и вовсе семеро. В последнем случае ситуация сложилась уникальная: итоги всего сезона в точности совпадали бы с результатами «Херсонского ралли», а потому и борьба здесь ожидалась самая напряженная. Впрочем, не за победу. Владислав Середенко, который уже стал автором нескольких рекордов как самый молодой пилот, еще в субботу на двух коротких «суперспешиалах» занял верхнюю строчку протокола. А на первом же 27-километровом допе в воскресенье задал такой темп, что вопрос с чемпионом, теоретически, был уже решен. Но, как оказалось, решен «неправильно». Добавив в свой актив еще два «сверхзвуковых» результата, каждый раз опережая ближайшего преследователя едва ли не на минуту, Владислав вынужден был... сойти после небольшого инцидента и поломки мотора. Ситуацией воспользовался уверенно занимавший второе место херсонец Роман Жельнио, спокойно завершив этап и сезон на первой ступени подиума в классе. Вторым стал его земляк Федор Андрющенко, который также первенствовал на не слишком многочисленном этапе национальной серии «Херсонский раллийный Кубок». Тройку призеров класса и Чемпионата замкнул Олег Бельский. В честной борьбе решилась и судьба титула в классе У2000. Если на короткой «параллельке» первенствовал Волошин, то в карьере быстрее ехал Козин. Три выигранных спецучастка позволили Роману несколько сбросить темп на последнем допе, зато стать первым по итогам этапа и всего чемпионата. Напомним, до старта «Херсонского ралли» у каждого из претендентов было равное число очков, но в первых двух очных поединках ранее в сезоне первенствовал Владимир. В У4000 ситуация для фаворита сложилась попроще. Петренко не обязательно нужно было выигрывать на этом этапе – достаточно было оказаться в призовой тройке, и это, если лучшим в Херсоне станет Долот. В свою очередь Алексей сразу же бросился в погоню за победой, в которой очень плотное сопротивление ему оказывал Руслан Топор. Однако, ему не повезло: прокол колеса, упущенное время на его замену и все равно итоговый сход с указанием на поломку подвески. Долот уверенно стал первым, но и Петренко не менее уверенно занял вторую строчку, оставив последнего претендента на титул на нижней ступени подиума. По итогам сезона ситуация не поменялась: Владимир первый, Алексей второй, Антон третий. Что же касается «абсолютного» победителя «Херсонского ралли», то им стал Денис Сидоров (на фото). Точнее Николай Романов, хотя экипаж, естественно, воспользовался правом в регламенте фактически поменяться местами в кокпите. «Серебро» гонки взял Юрий Шаповалов, который лишь на одном из шести СУ не попал в тройку быстрейших пилотов. При этом Юрию удалось сдержать весьма агрессивно настроенного Долота у себя за спиной. Алексей в свою очередь и оказался третьим пилотом на призовом подиуме этапа. Заметим также, что победу среди команд отпраздновала «Elita-Sport», ангажировавшая в свой состав двух быстрых «легионеров». По материалам организатора Фото «Ралли в Украине» / Владимир Некрасов

Ралі

Офіційні

Запрошення про допомогу на реабілітацію для Володимира КорсіЗапрошення про допомогу на реабілітацію для Володимира Корсі

Вітаю шановне панство! Нещодавно, під час виконання бойового завдання, мене було поранено на півдні нашої країни. Дякувати побратимам, керівництву всього батальйону та медикам за своєчасну евакуацію та надану допомогу. Наразі мій стан середньої важкості, але стабільний, вже було проведено декілька операційних втручань, попереду мене очікує довготривала реабілітація. Я дуже вдячний за всі ваші слова підтримки та бажання допомогти, тому я хочу відкрити «банку», де кожен бажаючий може закинути свою монету. Вдячний всім та до нових зустрічей! Переказ Monobank картка Monobank: 4441111133282453 картка Приватбанк: 5168752083534084 PayPal: [email protected] Володимир Корся

Загинув Роман ТарасенкоЗагинув Роман Тарасенко

17 листопада від тяжких поранень помер захисник України, спортсмен-автогонщик, призер національної серії з міні-ралі «Кубок Лиманів» 2009 року Роман Тарасенко. Велика українська автоспортивна родина зазнала чергової втрати. 9 листопада 2024 року, перебуваючи на бойовому чергуванні на Сході нашої країни, Роман потрапив під обстріл та отримав тяжкі поранення. Був евакуйований до запорізького шпиталю, а звідти до лікарні Мечникова в Дніпрі. Весь цей час лікарі боролися за життя нашого побратима, але 17 листопада 2024 року Романа не стало... Ми завжди пам’ятатимемо Романа Тарасенка, як щирого та доброзичливого товариша, а також як талановитого спортсмена. В період 2006-2008 років екіпаж Романа Тарасенка та Олексія Макарова стабільно посідав призові місця в своєму класі в змаганнях Чемпіонату України з ралі та національної серії «Кубок Лиманів», а найвищим його досягненням залишиться перемога в класі Р6 в першому ралі, присвяченому пам’яті Андрія Александрова – «Aleksandrov Rally Cup» 2009 року. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Романа За матеріалами rally.in.ua Фото Володимира Некрасова

FAU вітає з Днем захисників і захисниць УкраїниFAU вітає з Днем захисників і захисниць України

Шановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає всіх з Днем захисників і захисниць України! Саме зараз кожен день сотні тисяч відважних чоловіків та жінок продовжують демонструвати героїзм у боротьбі з нечуваним лихом, що прийшло до нас з північного сходу. Саме зараз кожен день українці та представники інших народів сотнями та тисячами знищують фашистських щурів, що виглядають майже як люди та йменують себе «росіянами», але насправді вже давно лишилися свого права на існування в цивілізованому Світі. На жаль саме зараз кожен день наші захисники та захисниці проливають свою кров заради вільного та мирного майбутнього всієї планети. Кожен день вже на протязі більше десяти років... Ми дякуємо за вашу мужність та відвагу. Ми пишаємося вашою стійкістю та силою духу. Ми цінуємо життя кожного воїна, та пам’ятаємо про подвиг кожного полеглого героя... Ми бажаємо Перемоги! Кожен раз бажаємо всім українцям і небайдужим громадянам вільної планети Перемоги! Бажаємо, щоб ця Перемога стала найголовнішою в історії людства від сьогодні і назавжди та поклала край дикунству і фашизму на нашій Землі! А ще нехай кожному з наших героїв вистачить вдачі здобути та відсвяткувати цю Перемогу зі своїми рідними та близькими! Бережіть себе! Автомобільна Федерація України

Загинув Олексій Віталійович ЯцюкЗагинув Олексій Віталійович Яцюк

На 36-му році трагічно обірвалося життя одного з талановитих українських автоспортсменів переможця та призера етапів змагань з різних видів спорту, Чемпіона України з картингу 2003-го року Олексія Віталійовича Яцюка. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Олексія Віталійовича... Фото Олександр Лісовський

FAU допомагає медикам ЗСУFAU допомагає медикам ЗСУ

Минулого літа Автомобільна Федерація України звернулась до британської Motorsport UK з запитом від наших медиків про потребу у транспорті. Британська спільнота автоспорту чітко висловила свою позицію: вони не хотіли просто стояти осторонь і спостерігати, як українці щодня гинуть через російську агресію. Особливо тому, що війна залишила глибокі рани на нашій землі. Багато українців загинули або були поранені, а життя національного автоспорту зараз поставлено на паузу. У співпраці з Motorsport UK Автомобільною Федерацією України та Driving Ukraine було вирішено допомогти медикам броньованою швидкою допомогою для евакуації поранених з поля бою. Motorsport UK зібрала кошти на придбання шестиколесного броньованого всюдихода Pinzgauer, а всі разом вирішили питання бюрократії, логістики та обслуговування транспортного засобу. До речі бюрократія була буквально пекельною – весь процес зайняв майже рік! Минулого тижня в Києві броньовану машину було передано медикам 46-ї бригади, які зараз рятують життя на найгарячіших ділянках фронту біля Покровська. Немає нічого неможливого, особливо якщо докласти достатньо зусиль і мати хороших друзів. Таких друзів, як британські гонщики, пілоти, механіки та ентузіасти. Ми всі об'єдналися заради цього. Ми всі об'єдналися заради життя. Дякуємо всім, хто зробив свій внесок у цю справу. Разом до Перемоги!

« назад вперед »