Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU24 травня 2025 року відбулась Чергова (XVІІ) Конференція FAU, яку скликано за рішенням Президії FAU на виконання п.4.1.12. Статуту FAU, у терміни, встановлені Черговою Конференцією FAU від 27.05.2023 року. Відповідно до п. 4.1.21.2 Статуту FAU, рішенням Президії FAU було визначено місце, час проведення Конференції, норма представництва та порядок обрання делегатів від відокремлених підрозділів FAU. Відповідно до п.4.1.12. Статуту FAU членів FAU було повідомлено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку. На виконання вимог п. 4.1.21.2. Статуту FAU до порядку денного Конференції було включено розгляд наступних питань: 1. Про звіт Президента, Президії про діяльність за період з Конференції 27.05.2023 року. 2. Про звіт Ревізійної Комісії про стан виконання вимог Статуту та рішень Конференції за період з Конференції FAU 27.05.2023 року. 3. Про обрання члена Ревізійної Комісії FAU. 4. Про основні напрямки діяльності FAU. 5. Про дату проведення чергової Конференції FAU. За результатами обговорення та враховуючи пропозиції більшості відокремлених підрозділів FAU, які обирали делегатів для участі у Конференції FAU, висновків Ревізійної комісії FAU щодо відповідності вимогам Статуту FAU та законодавству України фінансово-господарської діяльності FAU, Конференція FAU затвердила звіт та визнала задовільною діяльність Президента та Президії FAU за період з 27.05.2023 по 24.05.2025 року. До складу Ревізійної Комісії FAU обрано Фіалковського Артема Сергійовича (м. Черкаси). За пропозицією Президента FAU за результатами обговорення Конференцією FAU визначено основні напрямки діяльності на період до наступної Конференції. Президенту та Президії FAU доручено забезпечити: - Організаційну стійкість діяльності FAU в умовах воєнного часу, дотримання обов’язків національної спортивної федерації з автомобільного спорту, договору з Мінмолодьспорту, виконання обов’язків члена Міжнародної Автомобільної федерації. та поступове відновлення спортивної діяльності з безумовним дотриманням вимог безпеки при проведенні змагань, підтримку спортсменів для участі у змаганнях за кордоном, підготовку до відновлення спортивного напрямку діяльності після Перемоги; - Розширення підтримки проведення спортивних змагань, проведення яких можливе в умовах воєнного стану з дотриманням вимог безпеки; - Розширення та поглиблення неспортивних напрямів діяльності FAU для досягнення мети, визначеної Статутом, в тому числі щодо залучення гуманітарної та методичної допомоги Силам Оборони України, насамперед таких як: безпечне водіння та контраварійна підготовка, розробка та виготовлення спеціальних безпілотних транспортних засобів (як наземних так літальних, зокрема в межах інтеграції в програми FIA з «вертикальної мобільності»); - Розширення співпраці з FIA та клубами FIA з метою забезпечення підтримки членів FAU, розширення можливостей для участі спортсменів України у змаганнях за кордоном, розробки та подальшої реалізації програми відновлення за усіма напрямами діяльності; - Здійснення підготовки та впровадження цифровізації усіх напрямів діяльності FAU. Враховуючи воєнний стан в Україні продовжити призупинення виконання Комплексної програми діяльності FAU. Президенту FAU та Президії FAU доручено: - Розробити проєкт Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану, а також забезпечити доопрацювання та осучаснення (нову редакцію) Комплексної програми діяльності FAU, подати їх проекти на обговорення у відокремлених підрозділах FAU для подальшого затвердження Конференції FAU; - Створити з залученням фахівців ВП FAU та експертів робочу групу для розробки проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Всім членам FAU та органам FAU в термін до 01.09.2025 р. подати, за наявністю, пропозиції до проектів Концепції діяльності FAU в умовах воєнного стану та нової редакції Комплексної програми діяльності FAU. Згідно п.4.1.21.1. Статуту наступна чергова Конференція FAU призначена на 27.05.2027 року. Виконавча дирекція Автомобільної федерації України
Інформація про скликання Конференції04 травня 2025 року під головуванням Президента FAU Олександра Фельдмана відбулося засідання Президії Автомобільної федерації України. Президія Автомобільної федерації України на підставі п.4.1.21.2. Статуту FAU прийняла рішення щодо скликання чергової Конференції FAU 24.05.2025 року у відповідності до рішення Конференції FAU від 27.05.2023 року, визначено місце проведення, норму представництва делегатів від відокремлених підрозділів FAU пропорційно кількості Постійних членів FAU, які перебувають на обліку у кожному відокремленому підрозділі згідно даних Реєстру членів FAU на день проведення Конференції ВП FAU та затверджено проект порядку денного Конференції. Повідомлення членів FAU буде здійснено через відокремлені підрозділи FAU з використанням електронних засобів зв’язку згідно п.4.1.12. Статуту FAU. Президія прийняла інші необхідні рішення для належного проведення Конференції FAU. Президія Автомобільної Федерації України
У Кам’янському відбудеться суддівський семінарДо уваги всіх зацікавлених осіб. МАК FAU при ВП FAU у Дніпропетровській області запрошує 21 лютого 2025 року у м. Кам’янське, на вул. Дніпробудівську, 67 для участі у семінарі для спортивних суддів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань), що бажають отримати/підтвердити категорію ОА. Реєстрація учасників семінару відбувається перед початком семінару. Початок семінару об 11:00. До програми семінару включені питання безпеки суддів та водіїв під час проведення змагань з картингу, а також базові навички домедичної допомоги на автомобільних змаганнях. До програми семінару включенно проведення атестації офіційних осіб. За додатковою інформацією просимо звертатись до контактної особи: Ростислав Скрябін, тел. +380 (50) 363-55-18. За матеріалами організатора
У Полтаві відбувся суддівський семінарПісля багаторічної паузи 18-19 січня у Полтаві відбувся судівський семінар Автомобільної федерації України (FAU), який проходив за підтримки Управління Молоді та спорту м. Полтава, Інституту Розвитку міста Полтава та СТК «Лтава» ім. Володимира Черниша. Захід був спрямований на підвищення кваліфікації офіційних осіб з автомобільного спорту різних категорій та сприяв об'єднанню досвідчених фахівців і новачків, які прагнуть поглибити знання у відповідній сфері. Програма семінару була поділена на теоретичну та практичну частини. Перша пройшла в Інституті Розвитку Міста (ІРМ), де учасники вивчали основні правила суддівства, організаційні аспекти та оновлення у регламенті змагань. Лектори ділилися своїми знаннями, акцентуючи увагу на важливих деталях, які необхідно враховувати для забезпечення безпеки та дотримання всіх норм на перегонах. Практична частина була проведена на картодромі СТК «Лтава». Слухачі семінару мали можливість застосувати отримані знання на практиці, моделюючи різні ситуації, які можуть виникнути на трасі. Основну увагу було приділено взаємодії між маршалами та суддями, оперативності прийняття рішень та правильному використанню сигнальних прапорів. Семінар став важливим етапом підготовки офіційних осіб, асистентів та маршалів для роботи на автоспортивних змаганнях. Учасники відзначили високий рівень організації, професіоналізм викладачів та корисність отриманої інформації. Такі заходи сприяють розвитку автоспорту в Україні, підвищуючи рівень безпеки та якості проведення змагань. За матеріалами організатора Декілька фото з події можна знайти в галереї
У Полтаві відбудеться семінар для офіційних осібДо уваги всіх зацікавлених осіб. МАК FAU при ВП FAU у Полтавській області запрошує 18-19 січня 2025 року у м. Полтава, на вул. Небесної Сотні, 1/23 для участі у семінарі для спортивних суддів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань), що бажають отримати/підтвердити категорію ОА, О3, О2. Початок реєстрації прибуття учасників семінару о 10:00. Початок семінару об 11:00. До програми семінару включені питання підготовки спортивних документів змагань з автомобільного спорту, огляд основ роботи Директора, Спортивного та Технічного комісарів на змаганнях з тайм аттак, особливості роботи хронометристів змагань. Також буде відзначений цифровий автоспорт як новий тренд у міжнародних змаганнях. До програми семінару передбачається включення проведення атестації офіційних осіб з підтвердженням та/або встановленням кваліфікаційних категорій. За додатковою інформацією просимо звертатись до контактної особи: Андрій Приходько, тел. +380 (95) 020-62-04. За матеріалами організатора
У Києві відбувся всеукраїнський семінар офіційних осібМинулими вихідними у Києві у приміщенні АсМАП України відбувся всеукраїнський семінар офіційних осіб. Окрім присутніх представників Автомобільної федерації України до лекцій та обговорень семінару приєдналася автоспортивна спільнота онлайн. Семінар традиційно пройшов у дружній та продуктивній атмосфері. Організатори семінару – Комітет офіційних осіб FAU – висловлюють щиру подяку всім лекторам та слухачам, що приїхали до столиці з Одеси, Харкова, Полтави, Кам'янського, Черкас, Вінницької області, в тому числі Ростиславу Скрябіну, Андрію Приходько, Андрію Яроменко, Костянтину Бевзу, Миколі Шредеру. Особливу подяку направлено лекторам Особового складу 126 окремого батальйону 112 окремої бригади Сил територіальної оборони Збройних Сил України, що надали фахову інформацію щодо поводження з вибуховими пристроями, розповіли про правила поведінки під час ворожих обстрілів та про надання первинної домедичної допомоги, якщо стався нещасний випадок, пов’язаний саме з незгодами війни. Програма від військових включала в себе як теоретичні знання так і відпрацювання практичних навичок. Організатори дякують представникам АсМАП України за те, що надали затишне та дуже красиве приміщення для проведення семінару. Дякуємо СКУ за всебічну підтримку. Дякуємо ЗСУ за можливість проводити такі івенти в цей складний час. Дякуємо службовцям ППО за те, що хоч і з затримкою, але семінар все ж відбувся після чергової нічної атаки. До нових зустрічей! Слава Україні! За матеріалами організатора Декілька фото з події можна знайти в галереї
У Києві відбудеться семінар для офіційних осіб змагань (оновлено)До уваги спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань) Комітет офіційних осіб FAU, за участю дисциплінарних та профільних комітетів FAU, за підтримки Спортивного комітету України (СКУ), запрошує 16-17 листопада 2024 року у м. Київ, вул. Є. Коновальця, 11 для участі у семінарі для спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). До програми семінару включено питання організації та забезпечення безпеки змагань, методичного забезпечення спортивного суддівства, оновлення регламентуючих документів змагань, оформлення ВП FAU спортивних документів. На виконання «Положення про спортивних суддів з автомобільного спорту» до програми семінарів передбачається включення проведення атестації офіційних осіб з підтвердженням та/або встановленням кваліфікаційних категорій офіційним особам, та відповідальним особам за оформлення спортивних документів ВП FAU. З метою формування складу лекторів та учасників семінарів, уточнення програми семінарів, забезпечення вимог Спортивного комітету України, просимо невідкладно заповнити та подати до Комітету офіційних осіб FAU заявку на участь. За додатковою інформацією просимо звертатись до голови Комітету офіційних осіб FAU Світлани Калниш. Телефон: +380 (67) 657-28-52 e-mail: [email protected] Комітет офіційних осіб FAU
У Києві відбувся Всеукраїнський суддівсько-тренерський семінар4-5 листопада в м. Київ Комітет офіційних осіб FAU за підтримки Спортивного Комітету України за участі фахівців 112 ОБР ТрО провів всеукраїнський суддівсько-тренерський семінар з автомобільного спорту. Семінар відкрила Голова Комітету офіційних осіб FAU Світлана Калниш, яка привітала всіх учасників, ознайомила з програмою та побажала плідної роботи. Учасники семінару хвилиною мовчання вшанування світлу пам'ять, громадянської відваги і самовідданості, сили духу, стійкості та героїчного подвигу воїнів, полеглих під час виконання бойових завдань із захисту державного суверенітету та територіальної цілісності України, мирних громадян, які загинули унаслідок збройної агресії російської федерації проти України. Участь у семінарі, в тому числі у режимі он-лайн, взяли більше 100 фахівців автоспорту з понад 20 міст України. Голова Комітету безпеки змагань та медицини FAU Олег Рибак ознайомив учасників семінару з аналізом досвіду організації безпеки європейських ралі у 2023 році, процедурами організації контролів та урочистих церемоній старту-фінішу ралі з нагородженням переможців і призерів на прикладі європейських ралі. Член Комітету ралі FAU та Комітету офіційних осіб FAU, суддя FIA Костянтин Бевз ознайомив з організацією роботи спортивних комісарів на прикладі участі у забезпеченні міжнародних змагань, підготовкою звіту спостерігача FAI, виявленням та процедурами виправлення суддівських помилок. З досвідом суддівства в різних країнах з дрег рейсінгу, перспективами розвитку дисципліни дрег рейсінг у 2024 році ознайомила член Комітету дрег рейсингу FAU Марина Сьомік. Андрій Приходько, член комітету тайм аттак FAU, ознайомив з перспективами розвитку дисципліни тайм аттак, питаннями організації безпеки на змаганнях з тайм аттак. Фахівці 112 ОБР ТрО ознайомили учасників семінару з питаннями забезпечення безпеки при проведенні змагань в умовах воєнного стану - основами мінно-вибухової безпеки та тактичної медицини та надання першої домедичної допомоги на змаганнях. В рамках семінару проведено обмін думками та пропозиціями щодо вдосконалення проведення змагань з автоспорту, доповідачі та присутні відповіли на запитання учасників семінару. За матеріалами організатора Декілька фото можна знайти в галереї
У Києві відбудеться спортивний семінар для суддів та тренерівДо уваги спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). Комітет офіційних осіб FAU, за участю дисциплінарних та профільних комітетів FAU, за підтримки Спортивного комітету України (СКУ), запрошує 3-5 листопада 2023 у м. Київ, на вул. Є. Коновальця, 11 (АсМАП України) для участі у семінарі для спортивних суддів та тренерів з автомобільного спорту (офіційних осіб змагань). До програми семінару включено питання організації та забезпечення безпеки змагань, методичного забезпечення спортивного суддівства, оновлення регламентуючих документів змагань, оформлення ВП FAU спортивних документів. На виконання «Положення про спортивних суддів з автомобільного спорту» до програми семінарів передбачається включення проведення атестації офіційних осіб з підтвердженням та/або встановленням кваліфікаційних категорій офіційним особам, та відповідальним особам за оформлення спортивних документів ВП FAU. З метою формування складу лекторів та учасників семінарів, уточнення програми семінарів, забезпечення вимог Спортивного комітету України, просимо невідкладно заповнити та подати до Комітету офіційних осіб FAU заявку на участь. За додатковою інформацією просимо звертатись до голови Комітету офіційних осіб FAU: Світлана Калниш, тел. +380 (67) 657-28-52, e-mail: [email protected] Комітет офіційних осіб FAU
Перша інженерна стипендія FIA в автоспортіПрезидент FIA Мохаммед Бен Сулаєм оголошує Перша інженерна стипендія FIA в автоспорті • Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм започатковує першу в історії стипендію FIA для інженерів автоспорту в партнерстві з Кренфілдським університетом • Диверсифікація та збагачення інженерної сцени автоспорту є частиною зобов’язань FIA щодо рівності, різноманітності та інклюзії (EDI). Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм оголосив сьогодні про створення першої в історії стипендії FIA з інженерів автоспорту в Кренфілдському університеті. Це унікальна глобальна ініціатива з пошуку талантів, яка відкриває шлях для талановитого молодого інженера з одного з регіонів FIA до отримання ступеня магістра в галузі розширеної інженерії автоспорту. Диверсифікація та збагачення інженерної сцени автоспорту є частиною зобов’язань FIA щодо рівності, різноманітності та інклюзії (EDI). Клуби-члени FIA у 146 країнах та їхні місцеві академічні партнери мають можливість залучити своїх студентів до процесу відбору для отримання стипендії, яка покриватиме як вартість навчання, так і витрати на проживання у Великобританії. З 1970-х років Кренфілд займається дослідженнями, консультаціями та тестуванням для сектору автоспорту. Він має різноманітний персонал і студентську спільноту з людьми з понад 100 країн, які навчаються та працюють в університеті. Кренфілд також є домом для схваленого FIA Cranfield Impact Center і AXSIM , які співпрацюють з F1 і провідними компаніями автоспорту. Він вважається однією з найкращих альма-матер для найкращих інженерів автомобільного спорту. Кандидати пройдуть стандартний процес відбору Кренфілда, і FIA присудить стипендію тому, хто найкраще відповідає її зобов'язанням EDI. Заявки приймаються з 15 жовтня 2022 року по 15 лютого 2023 року тут : https://www.cranfield.ac.uk/courses/taught/advanced-motorsport-engineering Президент FIA Мохаммед Бен Сулаєм сказав: «Я радий започаткувати першу стипендію FIA з інженерів автоспорту в партнерстві з Кренфілдським університетом у Великій Британії. Я пристрасно вірю, що спорт повинен бути відкритим для всіх, хто має бажання вчитися та брати участь Ця стипендія надасть молодій людині, яка стикається з фінансовими труднощами, можливість вивчати інженерію автомобільного спорту в провідному світовому університеті в галузі та повернути ці знання своїй країні та спільноті». Професор автомобільної інженерії Джеймс Брайтон сказав : «На найвищих рівнях автоспорту все ще існують бар’єри для входу найталановитіших інженерів із гострою конкуренцією за посади. Інженери повинні мати пристрасть до спорту, виняткові технічні знання та здатність працювати у швидкому темпі та високому тиску. Ця стипендія надасть можливість студенту, який зазвичай не зможе приєднатися до нас, навчатися у Великобританії за нашою провідною програмою післядипломної освіти. Завдяки нашим відносинам з галуззю в поєднанні з їхнім бажанням ми створимо атрибути, навички та мережу, необхідні для початку їх кар’єри в автоспорті». Для отримання додаткової інформації звертайтеся до: Зв'язки зі ЗМІ, Кренфілдський університет. T: +44 (0) 1234 75 4999 Електронна адреса: [email protected] Про Кренфілдський університет Кренфілд – це спеціалізований університет для післядипломної освіти, який є світовим лідером у галузі освіти та трансформаційних досліджень у сфері технологій і управління. Транспортні системи в Кренфілді Кренфілд має багаторічний досвід у сфері транспорту, в тому числі в авіаційному, автомобільному, автоспортивному, військовому та морському секторах. Ми є одним із небагатьох університетів у світі, який має власний аеропорт – наш глобальний дослідницький аеропорт пропонує унікальне середовище для трансформаційних досліджень. Наша освіта та відзначені нагородами дослідження охоплюють усі види транспортних засобів і транспорту в технологіях, інженерії та управлінні, включаючи екологічний транспорт та інтелектуальну мобільність. www.cranfield.ac.uk/transportsystems Додаткова інформація на сайті FIA
FAU продовжує вимагати перегляду рішення FIAАвтомобільна федерація України (FAU) продовжує вимагати перегляду рішення Всесвітньої ради автоспорту FIA від 3 серпня 2026 року, яким було скасовано обмеження на використання прапорів, гімнів та іншої національної символіки рф й рб в міжнародному автоспорті. Свою незгоду з цим рішенням FAU оприлюднила 15 серпня. Федерація вважає повернення державної символіки цих країн на міжнародні змагання неприйнятним в умовах триваючої війни проти України. Ця боротьба потребує від організії значних ресурсів в тому числі фінансових, тому FAU звертається до всіх небайдужих підтримати нас в цій боротьбі. Інформуємо що станом на сьогодні зроблені наступні кроки: 1. FAU подала апеляцію до Міжнародного апеляційного суду FIA з вимогою переглянути та скасувати рішення Всесвітньої ради автоспорту. Для юридичного супроводу розгляду апеляції Федерація залучила кваліфіковану юридичну компанію. Витрати на подання апеляції та її юридичний супровід здійснюються за рахунок FAU. 2. Федерація направила листи президентові FIA та президентові Сенату FIA, а до Комітету етики FIA подала скаргу щодо діяльності Російської автомобільної федерації (РАФ) на міжнародно визнаній території України. На переконання FAU, діяльність РАФ у Криму, Севастополі, Донецькій та Запорізькій областях порушує Статут та Міжнародний Спортивний Кодекс FIA, за якими у кожній країні визнається один національний спортивний орган (ASN). FAU закликала FIA розглянути ці порушення та вжити заходів відповідно до власних правил. Позицію FAU підтримало Міністерство молоді та спорту України. Міністр Матвій Бідний офіційно звернувся до FIA із закликом скасувати рішення щодо повернення представників Росії та Білорусі до міжнародних змагань. У розмові з BBC Sport міністр наголосив, що причини запровадження спортивних обмежень не зникли, а російська агресія проти України триває. Про ситуацію FAU поінформувала всі 148 національних спортивних органів з автомобільного спорту (ASN). Федерація звернулася до клубів і федерацій — членів FIA із проханням про підтримку та запропонувала винести питання діяльності РАФ на розгляд наступної Генеральної асамблеї FIA. 3. FAU організувала міжнародну інформаційну кампанію. Перша хвиля, наприкінці серпня — на початку вересня, висвітлювала скаргу до Комітету етики FIA та подання апеляції. За даними медіамоніторингу й добірки публікацій на сайті FAU, відповідні матеріали були опубліковані щонайменше в 15 країнах. Тему підхопили, зокрема, Reuters, BBC та AFP; публікації й передруки з’явилися у виданнях Великої Британії, Сінгапуру, Малайзії, Канади, Нової Зеландії, Польщі, Мальти, Кенії, Намібії, ОАЕ, Росії, Аргентини, Індії, Бразилії та США. Друга хвиля, після звернення до президента FIA у вересні, була присвячена вимозі застосувати заходи до РАФ та забезпечити належну реакцію FIA на звернення FAU. Моніторинг зафіксував публікації щонайменше у 5 країнах: Великій Британії, Туреччині, Нігерії, Нідерландах і Франції. Серед них — матеріали Anadolu Agency та нігерійського Punch. 4. FAU продовжує роботу для перегляду рішення від 3 серпня та розгляду її звернень щодо діяльності РАФ. Про подальші кроки й результати Федерація інформуватиме додатково.
Пішов з життя Вадим Кобизєв9 вересня на тридцять п’ятому році життя несподівано зупинилось серце українського спортсмена, Майстра спорту, двократного Чемпіона України з картингу Вадима Кобизєва. Його смерть – важка втрата для рідних, друзів, товаришів за командою і всіх, хто знав Вадима і цінував його як людину і спортсмена. Бажаючі надати допомогу родині Вадима можуть зробити це на карту мами Вадима Любові. Номер карти ПриватБанку 5168 7451 9938 3966. Автомобільна Федерація України висловлює свої найглибші співчуття рідним та близьким Вадима Кобизєва
FAU вітає з Днем Незалежності УкраїниШановні друзі! Автомобільна Федерація України щиро вітає з Днем Незалежності України! Сьогодні Україна відмічає 35-річницю Незалежності. На наш погляд, саме у 1991-му році наша нація в перше і по-справжньому побудувала незалежну державу, яка нарешті поєднала всі українські землі під одним прапором. На превеликий жаль більше ніж третину цієї нової історії Незалежна Україна змушена не просто дипломатично, а зі зброєю в руках відвойовувати свої права на життя, щастя та майбутнє. Та українці вистоять! Ще з часів Київської Русі, яка й стала колискою для всіх слов’янських народів, наші предки, які жили на цій землі, незлічену кількість разів протистояли численним загарбникам з різних боків. Але кожен раз дух спротиву підіймав наш народ на визвольну боротьбу проти будь-яких поневолювачів. Тож в цей день бажаємо сили, єдності та віри в нашу державу. Нехай кожен з нас наближає нашу країну до Перемоги. Нехай в кожного з нас будуть палати мрії про майбутнє щастя, добробут та мирне небо для наших дітей, нашої родини та друзів, для нашої України. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
FAU вітає з Днем Державного прапора УкраїниЛюбі друзі! Автомобільна Федерація України вітає всіх з Днем Державного прапора України. На сьогодні наш український прапор, мабуть, самий відомий символ серед небайдужого Світу. Небайдужого до правди, небайдужого до справедливості, небайдужого до людяності. Синя та жовта стрічки зараз об’єднують всі сподівання українців на вільне, незалежне та щасливе майбутнє нашої країни. Тому що саме в Україні, саме тут і саме зараз вирішується доля всього людства – залишиться воно на шляху до демократії та дбання про кожну людину, або повернеться до «темних часів історії», коли все вирішувала купка диктаторів. Цей вибір постає перед Світом далеко не в перший раз, але сподіваємося, що в останній... Ми бажаємо всім нам бути згуртованими і небайдужими до майбутнього. Віримо, що разом ми зможемо здобути Перемогу у цій несправедливій війні, щоб вже назавжди зробити Україну вільною. Мріємо, що наочно побачимо щасливе майбутнє для нашої країни, та сподіваємось, що вже скоро. Слава Україні! Автомобільна Федерація України
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*Після «таємного» і абсолютно неприйнятного для України рішення Всесвітньої ради з автоспорту Міжнародної автомобільної федерації (WMSC FIA) від 3 серпня цього року ми вирішили «відкрити» свою «Площу НеЗгоди». Нагадаємо, що головний офіс FIA розташований у Парижі на Place de la Concorde – або на «площі Згоди». Отже така «назва» красномовно показує позицію українських учасників та шанувальників автомобільного спорту. На «Площі НеЗгоди» ми поступово будемо розміщувати деякі новини щодо цього питання, і першим є матеріал нашого колеги Володимира Некрасова, опублікований на сайті www.rally.in.ua. Володимир Некрасов Рішення FIA: з убивцями треба дружити? Всесвітня рада з автоспорту скасувала заборону російським та білоруським спортсменам брати участь в міжнародних автомобільних змаганнях. Отже, за нашою давньою традицією, спочатку згадаємо тільки факти, причому в хронологічній послідовності – оскільки в даному випадку це вкрай важливо. Як відомо, російське вторгнення в Україну (якщо казати про фазу повномасштабної війни) почалось 24 лютого 2022 року. Майже одразу, а саме 1 березня 2022 року, Всесвітня рада з автоспорту (WMSC) Міжнародної автомобільної федерації (FIA) прийняла та опублікувала рішення, яким спортсменам з Росії та Білорусі було заборонено брати участь в будь-яких міжнародних змаганнях під прапорами цих країн (і взагалі використовувати будь-яку національну символіку та гімни). За кілька днів, 4 березня 2022 року, WMSC роз’яснила це рішення, надавши дозвіл на виступи тим «сміливцям», які підписали б декларацію про нейтралітет (інакше кажучи, формально позначили б свою антивоєнну позицію). Водночас було заборонено будь-які міжнародні змагання на території країн-агресорів, а чиновникам з них було заборонено обіймати будь-які виборні посади в FIA та отримувати будь-які гранти. Трохи менше, ніж за рік після цього, а саме 7 грудня 2022 року, WMSC дещо послабила заборону, дозволивши спортсменам з подвійним громадянством брати участь у змаганнях без підписання згаданої вище декларації. Згодом, 10 та 23 лютого 2023 року FIA видала уточнені версії цього рішення, оскільки попередні формулювання викликали деякі юридичні суперечки. Підкреслимо, що всі перераховані вище санкції висвітлювались публічно, а самі документи і тепер можна знайти на сайті FIA. Аж ось 3 серпня 2026 року WMSC доволі неочікувано вирішила «включити задню» і скасувала заборону для спортсменів з Росії та Білорусі, дозволяючи їм знов брати участь в міжнародних змаганнях під власними прапорами без жодних заяв про «нейтральність». Цікаво, що цього разу відповідний документ призначався виключно для ознайомлення клубами та федераціями-членами FIA, і жодної публічної згадки про нього на сайті FIA не існує. Інакше кажучи, якщо впровадження санкцій супроводжувалося гучними офіційними заявами, прес-релізами та публічними новинами, то скасування цих рішень намагались зробити максимально «тихо» – без жодних оголошень, новин чи відкритих публікацій на сайті. Циркуляр просто розіслали закритими робочими каналами для національних федерацій та клубів. Зрозуміти логіку чиновників FIA неважко. Рішення про санкції приймались «на хвилі» світового тренду підтримки України, як жертви агресії – тому на них варто було наголошувати публічно. Зараз тренд змінився: Міжнародний олімпійський комітет, а за ним і окремі федерації різних видів спорту, потроху повертають росіян та білорусів до міжнародних змагань. Втім, відкрито висловлювати підтримку країнам, що розв’язали війну, поки ніхто не наважується – тому подібні рішення й намагаються втілювати в життя якомога непомітніше. Звісно ж, робиться все це під старим добрим гаслом «спорт поза політикою». Очевидно, в розумінні чиновників, стікаюча кров’ю Україна, яка принесла в жертву сотні й тисячі своїх синів та дочок – це лише «політика», яку, бачте, не можна плутати з таким чистим та благородним явищем, як спорт. Та й кого хвилюють ці жертви, якщо повз руки пропливають чималенькі гроші, втрачені через відсутність в автоспорті деяких команд та спонсорів? А в тому, що гроші цікавлять Міжнародну федерацію більше за будь-що інше, сумнівів небагато. Інакше чим пояснити, наприклад, наявність в Формулі-1 трьох Гран-прі в США та чотирьох – на Ближньому Сході? Цікавими трасами? Наполегливими проханнями команд? Турботою про вболівальників? Та не смішіть мене. Але повернемось до абсолютно неприйнятного для нас, українців, рішення WMSC від 3 серпня цього року. Попри всі намагання FIA зробити справу тишком-нишком, документ все ж став надбанням суспільства і викликав щире обурення. Щоправда, ніхто (принаймні, дотепер) не запропонував дієвого виходу з цієї ситуації. Тегати міжнародну федерацію в соцмережах? Висловлювати рішуче занепокоєння цілковитою антидемократичністю цього рішення? Та не смішіть мене вдруге. Окремо треба зазначити, що можливості Автомобільної федерації України в цьому сенсі також виглядають вкрай обмеженими. Так, FAU звернулась до FIA, висловивши незгоду з прийнятим рішенням та вимогою його відмінити. Але чи може наша федерація здійснити якісь більш серйозні кроки, якщо її звернення проігнорують? І які саме? Вийти зі складу FIA? Заснувати іншу, альтернативну федерацію? Та не смішіть мене втретє. Насправді, чи не єдиний можливий спосіб хоч якось протистояти поверненню країн-агресорів до великого спорту криється в самому рішенні WMSC, якщо уважно дочитати його до кінця. А сказано там, дослівно, таке: «Для уникнення сумнівів, участь російських та білоруських водіїв, учасників та офіційних осіб у певній країні залишається предметом дотримання будь-яких застосованих транснаціональних, національних та місцевих законів». Якщо викласти це простими словами, рішення FIA не можуть бути вищими за закони, що діють в кожній окремій країні. І якщо на законодавчому рівні в конкретній країні прийнято рішення не допускати представників росії та білорусі до змагань – то місцеві федерації та організатори можуть з повним правом ігнорувати будь-які циркуляри та рішення, які цьому суперечать. До речі, саме це днями зробила Латвійська автомобільна федерація, оприлюднивши таку заяву (подається скорочено): «Латвійська автомобільна федерація не брала участі в ухваленні цього рішення та розглядає такий тип дій, коли рішення приймається в секреті та оголошується після факту, неприпустимою практикою для будь-якої міжнародної спортивної організації. Рішення стосується лише міжнародних змагань FIA, і не пов'язане з федераціями країн, які продовжують діяти відповідно до їхньої національної законодавчої бази. Латвійська автомобільна федерація без сумніву засуджує російську війну в Україні і вважає, що участь російських і білоруських спортсменів у міжнародних змаганнях з прапорами та гімнами їхньої країни є категорично неприпустимою та аморальною. Латвійська автомобільна федерація продовжуватиме працювати строго відповідно до латвійського законодавства, регламентів Кабінету міністрів та Спортивного закону. Ми також запрошуємо інші національні спортивні федерації та країни-члени FIA висловити свою позицію щодо цієї проблеми та відновити санкції проти Росії та Білорусі». Як будуть розвиватись події далі – покаже час. Але наостанок хочеться процитувати слова колишнього керівника FAU Артема Атояна, який свого часу сформулював дуже чітко: не може автоспорт в окремій країні розвиватись незалежно від самої країни. Якщо масштабувати це висловлювання, стане очевидно, що міжнародний автоспорт також віддзеркалює загальні світові тенденції і рухається згідно з ними. Наскільки безпомічними та безвольними стали глобальні структури на кшталт ООН – настільки ж безхребетною є й FIA. І лікується це, на жаль, тільки повним переформатуванням системи – як в глобальному світі, так і в автомобільному. Більше новин: У Міністерстві спорту України відреагували на рішення FIA щодо зняття санкцій Інтерв'ю агенції BBC Міністра молоді та спорту України Матвія Бідного щодо рішення FIA зі зняття санкцій Інформаційні новини зі всього Світу щодо зверенення FAU до Президента FIA: - Sport.ua (Україна); - BBC (Об'єднане Королівство); - Reuters (Об'єднане Королівство); - AFP (Франція); - Autosport (Об'єднане Королівство); - Motorsport.com (США); - Crash.net (Об'єднане Королівство); - Carburando (Аргентина); - Yahoo.sports (США); - Sportstar (Індія); - Motorsports Beat (США); - Devdiscourse (Індія); - F1mania.net (Бразилія); - SportoweFakty (Польща); - Sports.auto-moto (Франція); - PlanetF1 (Об'єднане Королівство); - GrandPrix.com
FAU потребує фінансової підтримки для оскарження рішення FIA
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: