У Черкасах змагатимуться на саморобних автівках без двигунівНезвичні автомобільні змагання пройдуть у Черкасах на початку літа. Вперше в місті відбудуться перегони на саморобних автівках «Крутий спуск». Організовує їх автомобільний клуб «Черкаси» за підтримки міської ради. Як розповідають організатори, подібні змагання в Україні були лише в Києві. Тепер перегони на саморобних машинках побачать і черкащани. Проходитимуть вони 17 червня у Долині троянд. - Ми щороку хочемо організовувати для черкащан щось новеньке. Цьогоріч теж заплановані етапи професійних перегонів. Але особливість змагань «Крутий спуск» полягає саме в тому, що учасниками можуть бути не професіонали, а всі охочі. Для цього потрібно розробити проект і командою із 3-4 осіб створити свою саморобну «тачку», - розповідає організатор, керівник АК «Черкаси» Андрій Яроменко. – Саморобні «тачки» можуть бути на будь-який смак. Наприклад, перероблені з бочки, чи випиляні з дерева. Давайте волю фантазії і вигадуйте. Варто лише дотримуватися визначених правил при розробці, наприклад, заборонено вмонтовувати двигуни чи якусь електроніку. Організатори уточнюють, що у саморобних авто не дозволяється використовувати будь-які допоміжні пристрої, педалі, приводи, двигуни, або акумульовану енергію (наприклад, батареї, заводні пружини, еластичні матеріали). Також не можна застосовувати модифіковані транспортні засоби (наприклад, дитячі електромобілі, баггі, квадроцикли тощо) та базу стандартного автомобіля. Є певні вимоги і до габаритних розмірів. Розроблена модель авто не повинна перевищувати 2 м. в ширину, 4 м. в довжину та 2 м. у висоту. Вага авто без водія має бути не більше 100 кг. Сам водій в тачці може розміщуватись в будь якій позиції: сидіти, стояти, навіть лежати. Вік учасників - від 16 років. За словами організаторів, призовий фонд змагань – 10 тисяч гривень. До уваги братимуться: час проїзду дистанції, відстань, яку тачки прокотяться, та їхній креативний дизайн. Змагання проходитимуть 17 червня, утім реєстрація учасників розпочинається вже з 5 березня і триватиме до кінця квітня. Детальні правила для розробки тачок у групах АК «Черкаси» в соціальних мережах Facebook та ВКонтакте. Контакти організаторів для реєстрації: +380 (67) 470-46-51, [email protected] Прес-реліз АК «Черкаси»
НТЗ з дріфтингу у ВінниціШановні члени FAU! Інформуємо, що 5 березня 2017 року ГО «ВІННИЦЬКА ОБЛАСНА ФЕДЕРАЦІЯ ДРАГРЕЙСІНГУ ТА ДРІФТУ» на тимчасовому об’єкті за адресою Вінницька область, м. Калинівка, аеродром «Калинівка» проводить навчально-тренувальні збори з дріфтингу «VFDD НТЗ». Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Гальчинський Андрій Володимирович, +380 (67) 432-04-08, [email protected], [email protected] За повідомленням організатора навчально-тренувального збору. Фото Олександр Вільчинський
В Херсоне пройдет судейский семинар8 марта 2017-го года в Херсоне состоится судейский семинар для желающих получить лицензию официального лица категорий «ассистент», «третья», «вторая». В программе семинара будут рассмотрены основные регламентирующие документы для автоспорта – Национальный спортивный кодекс FAU и Правила честной игры FAU. А также пакет регламентов, касающихся дисциплины «ралли». По завершении семинара состоится заседание аттестационной комиссии при Херсонском отделении FAU, по итогам которого будут присуждены квалификационные категории для участников семинара. Адрес проведения семинара: Херсон, Николаевское шоссе, 19А, аудитория 310. Время регистрации участников семинара: 7 марта 2017 года с 15:00 до 16:00. Время проведения семинара: 8 марта 2017 года с 13:00 до 19:00. Ответственное лицо за проведение семинара: Киселев Владимир Геннадиевич, тел. +380 (50) 505-71-36, e-mail: [email protected] Желающим принять участие в семинаре просьба зарегистрироваться в произвольной форме по указанным телефону или электронной почте. По материалам организаторов семинара
ФІА і МОК підписали Меморандум з безпеки дорожнього рухуПрезидент ФІА Жан Тодт і президент МОК Томас Бах підписали Меморандум про взаєморозуміння щодо сприяння спільній кампанії за безпеку дорожнього руху на всіх власних платформах та наступних спортивних заходах. Було утворено робочу групу, яка буде розробляти спеціальну програму співробітництва, а також буде розглядати заходи та ініціативи для забезпечення освіти в області безпеки дорожнього руху. Зокрема, було вирішено, що МОК сприятиме безпеці дорожнього руху через свої медіа-канали і мережу Олімпійського руху. Це включає в себе підтримку майбутньої компанії ФІА «#3500LIVES», яка повинна бути запущена 10 березня 2017 року, разом з компанією зовнішньої реклами JCDecaux. До участі у компанії залучено п'ять атлетів МОК: Рафаель Надаль, Йоган Блейк, Ванесса Лов, Хайле Гебрселассіє і Вайде ван Нікерк. Президент ФІА Жан Тодт сказав: «Я радий оформленню співпраці з МОК у просуванні ключових повідомлень з безпеки дорожнього руху з використанням різних можливостей Олімпійського руху. Підтримка з боку МОК і її спортсменів може допомогти залученню молодих людей до цього питання у потужний спосіб». Президент МОК Томас Бах сказав: «Зробити світ більш здоровим і безпечним для всіх є завданням команди. Я сподіваюсь, що, працюючи разом, ми можемо змінити ситуацію, і підвищити рівень інформованості та обізнаності населення про важливість забезпечення безпеки дорожнього руху». Прес-реліз ФІА Фото IOC/Christophe Moratal
В Ровно пройдет всеукраинский судейский семинар4 марта 2017-го года в Ровно состоится всеукраинский судейский семинар. В программе семинара будут рассмотрены все основные регламентирующие документы для автоспорта, а также обсуждены вопросы, связанные с работой организаторов и официальных лиц во время проведения соревнований. Отдельной темой станет медицинское обеспечение и специфика работы главного врача во время автомобильных событий. По окончании семинара пройдет аттестация для желающих получить лицензию официального лица на текущий сезон. Адрес проведения семинара – Ровно, улица Мицкевича, 11. Время проведения – с 9:00 до 18:00. Программа семинара прилагается в дополнительном файле. Желающим принять участие в семинаре просьба до 26 февраля этого года подать соответствующие заявки (бланк в приложенном файле) любым из ниже перечисленных способов: - на электронный почтовый адрес: [email protected]; - по факсу: +380 (44) 206–78–76; - на адрес Исполнительной дирекции FAU. По всем интересующим вопросам можно обратиться по телефонам: - Светлана Калныш +380 (67) 657-28-52 - Сергей Пелешок +380 (67) 360-47-52 Комитет официальных лиц FAU
В Одессе пройдет семинар для представителей СМИУважаемые господа, Одесский Автомобильный клуб - Организатор Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов» и Отделение Автомобильной федерации Украины в Одесской области приглашают принять участие в семинаре для представителей средств массовой информации «Сотрудничество СМИ и Организаторов соревнований по автомобильному спорту в Украине». Семинар проводится при содействии Управления по делам молодёжи и спорта Одесской областной государственной администрации и Одесского национального политехнического университета. Семинар состоится 11 марта 2017 года, начало в 10:00, по адресу: г. Одесса, проспект Шевченко, 1, (Одесский национальный политехнический университет). Цель семинара - СОЗДАНИЕ ДИАЛОГОВОЙ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ ПЛОДОТВОРНОГО И БЕЗОПАСНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА МЕЖДУ ЖУРНАЛИСТАМИ И ОРГАНИЗАТОРАМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ. Программа семинара: • 09:00-10:00 – регистрация участников; • 10:00-11:30 – доклад; • 11:30-12:00 – кофе-брейк; • 12:00-12:30 – пресс-конференция; • 12:30-13:30 – доклад; • 13:30-14:00 – обед (турецкая кухня); • 14:00-14:30 – пресс-конференция; • 14:30-16:30 – доклад; • 16:30-17:00 – кофе-брейк; • 17:00 – дискуссия, подведение итогов семинара; • 18:00 – отъезд участников. Для участия в Семинаре приглашены: - Виктор Шаповалов - руководитель Отделения Автомобильной федерации Украины в Одесской области, член Комиссии автомобильного спорта FAU, Организатор Чемпионата Украины по мини-ралли «Кубок Лиманов»; - Николай Шредер - Председатель Комиссии автомобильного спорта FAU, Член Комиссии волонтеров и официальных лиц FIA; - Вячеслав Березуцкий - Начальник управления по делам семьи, молодёжи и спорта Одесской областной государственной администрации; - Роман Козловский - Заведующий сектором инвестиций в туризм Агентства по вопросам инвестиций и развития Одесской областной государственной администрации; - Александр Лимаренко Научный руководитель команды «Формула Студент ОНПУ» Кандидат технических наук, Доцент, Заместитель директора Института машиностроения Одесского национального политехнического университета. по научной работе; - Олег Степаницкий - директор ТОВ «Н Моторс Юг»; - Руслан Топор, Марина Перова - Чемпионы Украины по мини-ралли 2017 года, экипаж команды «SHAPOVALOV RALLY TEAM» (Одеса) - Игорь Сторчак - Чемпион Украины по ралли; - Селями Сезер - Призер национальной гоночной серии по мини-ралли «Кубок Лиманов» (Стамбул); - Андрей Левченко - 15 лет, участник соревнований по картингу; - Иван Вовк - 12 лет, участник соревнований по картингу (Черноморск); - Захар Шевченко - 5 лет, участник соревнований по картингу. Просим желающих принять участие в мероприятии, заполнить прилагаемую анкету и выслать ее на наш электронный адрес: [email protected] Контактный телефон: +380 (67) 559-49-18 Участникам семинара предоставляются информационные материалы по порядку взаимодействия с организаторами соревнований по автомобильному спорту. Организационные взносы не предусмотрены. В виду ограниченного количества мест, заявки принимаются до 1 марта 2017. С уважением, Одесский автомобильный Клуб, Отделение Автомобильной федерации Украины в Одесской области
«Электрический» вопросНа сегодняшний день тема электрического транспорта очень актуальна в странах Европы и за ее пределами. Украина не исключение и тоже идет в ногу с мировыми тенденциями. Рынок электромобилей в нашей стране демонстрирует стремительный рост и развитие. На данный момент электромобильный рынок Украины - один из самых быстрорастущих в мире. К началу 2017 года в нашей стране насчитывается около 3000 зарегистрированных электрокаров. Также стремительными темпами развивается инфраструктура электрических зарядных станций, с каждым днем их количество увеличивается в разы. Одним из доказательств развития экологически чистого транспорта в Украине является проведение «Электромобильного Марафона» - европейского ралли на электромобилях, которое было организовано в 2015-2016 годах в Киеве и во Львове. «Электромобильный Марафон Львов - Монте-Карло» проходил при содействии Комиссии электрического транспорта и транспорта на альтернативных источниках энергии Автомобильной Федерации Украины. Если в 2015 году на старте Марафона в Киеве было 28 электромобилей, то в 2016 во Львове число участников увеличилось практически вдвое. Кроме того, был представлен более широкий модельный ряд. Помимо традиционных Nissan Leaf и Tesla, участие в церемонии старта приняли BMW i8, BMW i3, Porsche Cayenne plug-in гибрид и даже электробус, сделанный на львовском заводе Электрон. Одним из важнейших достижений Украины в области чистой мобильности является проект «Synchronous» - первый электромобиль, полностью разработанный и собранный в Украине. В 2016 году он был успешно презентован на выставке экологически чистого транспорта EVER в Монако, а после уже в 23 городах 10-ти стран Европы по маршруту «Электромобильного Марафона Львов – Монте-Карло». Также в этом году Комиссия выступила официальным партнером известного кругосветного ралли на электрокарах «80 days around the world» и организовала достойный прием гонщиков в Киеве и Львове, показала участникам, что Украина гостеприимная страна с большим электромобильным потенциалом. Комиссия развивает свою деятельность в сфере международного сотрудничества. Были проведены встречи с Автомобильным Клубом Монако и Комиссией электрического транспорта и транспорта на новых источниках энергии (Electric and New Energies Commission) для обмена опытом. В 2017 году при содействии Комиссии запланировано продвижение новых инициатив: проведение ралли «EV Trophy Копенгаген – Монте-Карло», развитие партнерских связей с аналогичными европейскими комиссиями а также проведение ралли на электромобилях в Украине. Пресс-релиз КЭТ FAU
Eurolamp WRT на Rally Sweden 2017: первый финиш нового экипажаВ четверг вечером, 9 февраля, традиционная зрительская параллелька на местном ипподроме в Карлстаде открыла второй этап Чемпионата мира по ралли, Ралли Швеции. После нескольких тренировок накануне старта сезона, а также утреннего шейкдауна, первый скоростной участок, Super Special Stage Karlstad, стал первым по-настоящему боевым испытанием для нового состава экипажа Eurolamp World Rally Team. Волею организаторов, спарринг-партнером Валерия Горбаня и Сергея Ларенса на дистанции суперспешиала был их соперник по WRC Trophy — экипаж Лоренцо Бертелли и Симоне Скатолина. Дуэль закончилась в пользу итальянцев, которые опередили украино-эстонский дуэт всего на одну десятую секунды. При этом, на шейкдауне по ходу своей лучшей попытки Горбань превзошел лучший результат Бертелли почти на четыре секунды. Так что, пока еще слишком рано делать какие-либо выводы. Можно лишь обратить внимание на первые впечатления членов экипажа Eurolamp WRT от первого рабочего дня на Чемпионате мира. «Если вспомнить, что мы уже выступали однажды с Сергеем, правда, это было очень давно, можно сказать, что наш экипаж возродился. И чтобы это возрождение было успешным, мы проделали очень большой объем работы. Потому я надеюсь, что у нас на этой гонке все сложится», — отметил Валерий Горбань. Сергей Ларенс, для которого новым является не только пилот, но и автомобиль, сделал акцент именно на этом: «Замечательная машина! Мне очень нравится. Она позволяет ехать очень быстро… В медленных поворотах особой разницы с RRC-техникой нет, но на быстрых отрезках, на высоких скоростях машина WRC держится за трассу гораздо лучше. Это открывает перед экипажем больше возможностей. Главное — умело этими возможностями воспользоваться...» Новый зачет Чемпионата мира, WRC Trophy, пока не может похвастаться наполнением. В Швеции на старт вышло только два участника гонки за этим трофеем — экипажи Валерия Горбаня и Лоренцо Бертелли. К сожалению, уже после первого скоростного участка пятницы один из них сошел с дистанции. Итальянский дуэт так и не добрался до финиша СУ2, остановившись на трассе из-за поломки техники. В итоге, с точки зрения борьбы за «трофейные» очки Валерий Горбань и Сергей Ларенс остались на трассе в одиночестве. По ходу пятничных скоростных участков экипаж Eurolamp WRT держался в районе второго десятка. Свой лучший результат дня он показал на 16-километровом СУ8, который замыкал программу первого полноценного дня гонки. На этом спецучастке Валерий и Сергей были 16-ми. А в промежуточном протоколе гонки украино-эстонская пара поднялась на 19-ю сточку. «День для нас прошел без особых неприятностей. Правда, пару раз автомобиль разворачивало. Такова особенность зимних гонок: если цепляешь бруствер, он тебя «засасывает», и, в лучшем случае, автомобиль разворачивает, а в худшем — гонку можно закончить глубоко на обочине. К счастью, сегодня мы избежали худшего — возвращали автомобиль на траекторию, и ехали дальше. Так что, все нормально — работаем дальше!» — прокомментировал свой пятничный день на Ралли Швеции Валерий Горбань. На заключительном скоростном участке субботы произошел, пожалуй, решающий момент Ралли Швеции. В совершенно безобидной ситуации лидер гонки Тьерри Невилль повредил свой автомобиль и выбыл из борьбы. А между тем, на этом же скоростном участке произошел очень приятный для украинских болельщиков момент. Экипаж Eurolamp World Rally Team показал свой лучший пока результат в нынешней гонке. В протоколе СУ15 украино-эстонский дуэт занял 11-ю строку. Что можно рассматривать как логичное завершение дня, по ходу которого Валерий Горбань и Сергей Ларенс неизменно наращивали темп. Во время второго проезда и СУ Hagfors, и СУ Vargåsen они выиграли сами у себя по 12 секунд. Без улучшения осталось только время открывающего день скоростного участка Knon, на котором у экипажа случился небольшой разворот. К сожалению, проехать этот СУ повторно не удалось — организаторы отменили его из соображений безопасности, так как утром участники развивали на нем слишком большие средние скорости, превышающие рекомендованные 130 км/ч. «Сегодня мы уходили на дистанции скоростных участков первыми. В том числе стартовали первыми на первом, самом длинном и самом быстром, СУ. И это была непростая задача. На не прокатанной трассе, которую покрыл выпавший ночью свежий снег, было скользко. И в одном из поворотом мы ошиблись, и автомобиль развернуло...» — рассказал Сергей Ларенс, штурман Eurolamp WRT. «Зима часто не прощает ошибки. Особенно такая зима, как здесь. На трассе снега достаточно, чтобы сделать ее скользкой, а вот по-настоящему зимних снежных брустверов практически нет. В итоге, приходится придерживаться очень точных траекторий, потому как излишне оптимистичный шаг влево или вправо очень легко заканчивается камнем, канавой или деревом. Но сегодня нас зима простила...» А тем временем до финиша Ралли Швеции остается только три скоростных участка, протяженностью всего 58 километров. Но вряд ли кто-то надеется, что это будут простые километры. Пример Тьерри Невилля показал, что ошибки могут случиться в любой момент, и не факт, что зима их простит. Валерий Горбань и Сергей Ларенс без проблем преодолели три заключительных скоростных участка Ралли Швеции и оформили первый финиш нового экипажа Eurolamp WRT. По ходу двух проездов по дистанции 21-километрового скоростного участка Likenäs Горбань и Ларенс показали 17-й и 22-й результаты. На заключительном отрезке гонки, 16-километровом Power Stage, они были 19-ми. В итоге, украино-эстонский дуэт сохранил за собой 20-ю строку итогового протокола второго этапа Чемпионата мира по ралли. «Команда сработала на отлично! Экипаж… Думаю, на три с плюсом. Пару балов не добрали обоюдно — и пилот, и штурман. Но мы знаем, над чем работать. В целом же, отличная зимняя гонка получилась. Приятное снежное покрытие. Великолепное начало сезона!» — подвел итоги Ралли Швеции Валерий Горбань. Сергей Ларенс также остался доволен гонкой: «Не могу скрыть своих положительных эмоций. Мне все очень понравилось. И главное — и вся команда, и техника отработали без малейших сбоев, предельно надежно и слажено. Я очень доволен стартом сезона!» Следующий старт Eurolamp World Rally Team запланирован на Ралли Мексики. Третий этап Чемпионата мира пройдет с 9 по 12 марта. Пресс-релиз Eurolamp WRT
НТЗ з ралі у ХарковіШановні члени FAU! Інформуємо, що 12 лютого 2017 року Громадська організація «Харківський Міський Спортивно-Технічний Клуб «Форум» на тимчасовому об’єкті за адресою м. Харків, вул. Л.Ландау, 2-Б (територія автодрому) проводить навчально-тренувальні збори з ралі «УТС – TR-Action Control 2017». Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Коржов Сергій Олександрович, +380 (67) 714–78–14 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору.
НТЗ з ралі у ХарковіШановні члени FAU! Інформуємо, що 5 лютого 2017 року Автомобільний клуб «Харків» на тимчасовому об’єкті за адресою: Харківська область, м. Дергачі, територія фермерського господарства «Руслан» проводить навчально-тренувальні збори з ралі «УТС-ДРС Winter 2017». Організатор взяв на себе зобов’язання провести навчально-тренувальний збір з дотриманням вимог НСК FAU. Інформацію про умови участі можна отримати у особи, відповідальної за проведення НТЗ: Коржов Сергій Олександрович, +380 (67) 714–78–14 За повідомленням Організатора навчально-тренувального збору.
Інформаційне повідомлення06 лютого 2019 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 09.02.2019 року. За поданням Комітету картингу FAU затверджено регламентуючі документи змагань з картингу на 2019 рік: - Правила змагань з автомобільного спорту в дисципліні картинг (редакція 2019 року); - Загальний регламент Чемпіонату України з картингу 2019 року; - Загальний регламент Чемпіонату України з картингу 2019 року (класи «Ротакс»); - Загальний регламент Кубку України з картингу 2019 року; - Загальний регламент національної серії з картингу «Кубок «Дитячої Академії картингу» 2019 року; - Загальний регламент національної серії з картингу «Кубок Єдності та Чемпіонат м. Кам’янське з картингу» 2019 року; - Класифікація, визначення та вимоги до гоночних автомобілів "карт" (редакція 2019 року); - Класифікація, визначення та технічні вимоги до автомобілів «карт» (класи картів групи «Ротакс») (редакція 2019 року); - Технічні вимоги клас Comer Micro (двигун comer c50); - Ідентифікаційні карти двигунів Vortex Baby rok, Vortex Rok Gp Junior, Vortex Rok mini. За поданням Комітету тайм-аттак FAU затверджено регламентуючі документи для проведення змагань з тайм-аттак 2019 року: - Загальний регламент Чемпіонату України з тайм аттак 2019 року; - Загальний регламент національної серії з тайм аттак «РТР Тайм Аттак» 2019 року; - Загальний регламент національної серії з тайм аттак «Каррера Тайм Аттак» (Carrera Time Attack) 2019 року; - Загальний регламент національної серії з тайм аттак «Юнайтед Тайм Аттак Серія 2019» (United Time Attack Series 2019); - Технічні вимоги до автомобілів, які допускаються до участі у національній серії тайм аттак «Юнайтед Тайм Аттак Серія 2019» (United Time Attack Series 2019). Комітету картингу FAU та Комітету тайм аттак FAU спільно з Секретаріатом КАС FAU доручено редакційно доопрацювати тексти документів для публікації на сайті FAU. На виконання рішення Президії FAU Комітетам доручено спільно з ініціаторами проведення національних серій змагань вжити заходів для укладання, до початку проведення першого етапу серії, договору з промоутером відповідної серії. КАС FAU розглянула також інші питання забезпечення спортивної діяльності FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Інформаційне повідомлення18 січня 2019 року відбулося чергове засідання КАС FAU присвячене вирішенню поточних питань, включених до повноважень КАС FAU. В засіданні взяв участь перший віце-президент FAU Олександр Фельдман. КАС FAU розглянула звернення групи водіїв – учасників Чемпіонату України з кільцевих гонок 2018 року, прийняте на зборах 16.12.2018 року, щодо: - скасування рішення КАС FAU про затвердження Технічних вимог для участі в Чемпіонату України, Кубку України з кільцевих гонок на 2019 рік та залишити Технічні вимоги на 2018 рік на сезони 2019 та 2020 роки; - вимог до Промоутера Чемпіонату України щодо технічного та фінансового забезпечення контролю Технічних вимог; - проведення кожного етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок у складі двох заїздів. Розглянуто також інформацію Комітету кільцевих гонок FAU щодо опису процедури залучення учасників Чемпіонату України з кільцевих гонок 2018 року до подання пропозицій та підготовки Комітетом кільцевих гонок FAU проекту Загального регламенту Чемпіонату України 2019 року, в тому числі Технічних вимог, погодження їх з Промоутером Чемпіонату України, відповідно до Договору з FAU. КАС FAU в рамках обговорення заслухана позиція учасників засідання щодо поданих пропозицій, з врахуванням прийнятих та опублікованих регламентуючих документів на 2019 рік та необхідності дотримання зобов’язань FAU в рамках договору з Промоутером Чемпіонату України. За результатами розгляду КАС FAU визнала за недоцільне внесення змін до спортивного регламенту та проведення кожного етапу Чемпіонату України з кільцевих гонок у складі двох заїздів з врахуванням позиції Комітету кільцевих гонок FAU, Промоутера Чемпіонату та для реалізації телевізійних прав FAU. Комітету кільцевих гонок FAU доручено розглянути пропозицію щодо посилення контролю за матеріально-технічним забезпеченням Промоутерами Етапів обладнання для технічної інспекції під час проведення змагань Чемпіонату України з кільцевих гонок 2019 року, провести роз’яснювальну роботу, в тому числі в формі семінару, в тому числі з залученням Промоутера Чемпіонату, з метою доведення до водіїв-учасників та членів FAU, які висловили бажання взяти участь у Чемпіонаті України з кільцевих гонок у 2019 році, особливостей підготовки спортивної техніки у відповідності до оновлених Технічних вимог, провести додаткове опитування та проінформувати КАС FAU про його підсумки. При відсутності порозуміння розглянути можливість запровадження додаткового класу до існуючого Технічного регламенту за правилами 2018 року. Комітету кільцевих гонок FAU запропоновано, спільно з Промоутером Чемпіонату, розглянути можливість стабілізації технічних вимог до автомобілів Чемпіонату України з кільцевих гонок на весь термін дії Договору з Промоутером Чемпіонату. КАС FAU розглянула заяву Анатолія Шульги про відставку з посади Голови Комітету кросу FAU за власним бажанням та на його пропозиції внесла зміни до складу Комітету: - Авальяні Юрій Віталійович - голова Комітету - Шульга Анатолій Олександрович - заступник голови комітету; - Чорний Сергій Іванович - заступник голови комітету; - Чехович Олена Станіславівна - секретар комітету: - Решетілов Олександр Володимирович - спеціаліст з організації змагань - Чеботарьов Віктор Васильович - спеціаліст з безпеки змагань - Кобзєв Сергій Михайлович - спеціаліст з спортивної техніки - Зерній Андрій Анатолійович - відповідальний за розвиток дитячих класів - Вялих Сергій Анатолійович - представник-спортсмен На засіданні заслухано пропозиції ініціативної групи та інформація Комітету кросу FAU щодо запровадження нових класів у Дивізіоні 1 Чемпіонату України з кросу. КАС FAU підтримала ініціативу щодо розширення кількості класів, запропонованих ініціативною групою, та створення умов для розширення кількості учасників Чемпіонату України з кросу. Члену ініціативної групи Олексію Бесєдіну, спільно з Комітетом кросу FAU доручено забезпечити доопрацювання запропонованих технічних вимог з врахуванням зауважень учасників засідання та подання їх на розгляд КАС FAU. За поданням відповідних дисциплінарних комітетів FAU за результатами обговорення КАС FAU затверджено: - Загальний регламент Чемпіонату України з міні ралі «Кубок Лиманів» 2019 року зі змінами; - Загальний регламент Чемпіонату України з ралі з розширенням для національних серій з ралі 2019 року; - Правила організації та проведення змагань з кільцевих гонок зі змінами та доповненнями. З врахуванням поданих зауважень, запропоновані редакційні уточнення до Технічних вимог до автомобілів для участі в Чемпіонаті України, Кубку України з кільцевих гонок 2019 року (затверджених 06.12.2018р.) направлено на доопрацювання. Комітету кільцевих гонок FAU доручено за погодженням з Технічним комітетом FAU невідкладно доопрацювати їх та подати на затвердження КАС FAU. КАС FAU розглянула питання щодо дотримання офіційними особами змагань вимог Загального регламенту Трофею FAU з ралі на серійних автомобілях 2018 року та інформацію про обставини затвердження та публікації Загального регламенту Серій. За результатами обговорення КАС FAU звертає увагу офіційних осіб змагань та членів дисциплінарних комітетів FAU, що відповідно до порядку публікації регламентуючих документів FAU, тільки текст, розміщений на сайті fau.ua є офіційним текстом регламентуючого документу FAU. З метою забезпечення оновлення регламентуючих документів щодо автомобільного спорту у відповідності до регламентуючих документів FIA та законодавства України КАС FAU утворила тимчасові робочі редакційні групи з перекладу, публікації документів FIA, та оновлення відповідних регламентуючих документів FAU за напрямками: основні документи FAU (керівник Микола Шредер), документи з безпеки змагань (керівник Олег Рибак) та класифікації та технічних вимог (керівник Борис Донськой). Тимчасовим робочим групам доручено визначити перелік регламентуючих документів FIA, необхідних для перекладу для забезпечення всіх дисциплін автомобільного спорту, що розвиваються в Україні, оцінити необхідні ресурси, необхідні для перекладу, з врахуванням покладання функції редагування на членів робочих груп, надати пропозицію щодо можливого залучення партнерів для реалізації поставлених завдань, визначити графік та об’єм підготовки оновлених документів FAU та забезпечення їх підготовки у спортивному сезоні 2019 року. КАС FAU розглянула також інші питання забезпечення спортивної діяльності FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Інформація щодо особливостей включення змагань до ПАЗШановні колеги, Просимо звернути увагу на зміни у порядку розгляду заявок на включення до Календарного плану змагань FAU у 2019 році. З метою вдосконалення процедури включення змагань з автомобільного спорту до Календарного плану автомобільних змагань FAU у 2019 році та враховуючи вимоги Мінмолодьспорту щодо термінів подання пропозицій до Єдиного календарного плану фізкультурно-оздоровчих та спортивних заходів України та календарних планів місцевих органів влади та органів місцевого самоврядування, створення умов для планування участі спортсменів та команд у змаганнях 2019 року, за клопотанням КАС FAU та на виконання рішень Президії FAU, оновлено документи, необхідні для підготовки та проведення змагань та запроваджено наступну процедуру включення змагань з автомобільного спорту у Календарний план автомобільних змагань FAU та отримання Свідоцтва організатора змагання у 2019 році. 1. Для включення змагання до Календарного плану автомобільних змагань FAU необхідно подати: - Заяву на організацію офіційного спортивного змагання з автомобільного спорту (раніше Заявочна форма для включення змагання у Календарний План автомобільних змагань України); Інструкція по заповненню заяви на організацію офіційного спортивного змагання з автомобільного спорту додається. 2. Для отримання «Свідоцтва організатора змагання» необхідно подати: - Заяву для отримання свідоцтва організатора змагання (раніше Заявка на організацію змагання), яка є Заявою про приєднання до умов Договору про співпрацю при проведенні офіційного спортивного змагання з автомобільного спорту; Інструкція по заповненню заяви для отримання свідоцтва організатора змагання додається. Додаткового подання окремого Договору між FAU та Промоутером змагання не передбачено. Включення у Календарний план автомобільних змагань FAU Етапів Серій змагань здійснюється з врахуванням умов договорів між FAU та відповідними Промоутерами Серій змагань. За додатковою інформацією просимо звертатись до Виконавчої дирекції FAU.
Інформаційне повідомленняДо уваги зацікавлених осіб на сайті FAU оновлено бланки заяв та договорів на проведення змагань з автомобільного спорту, а також інші бланки стандартних заяв для учасників, представників, офіційних осіб та членів Автомобільної Федерації України. За всіма питаннями можна звертатись у Виконавчу дирекцію FAU.
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU26 грудня 2018 року Президія Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 4.2.14. Статуту FAU, прийняла рішення, які вступили в силу з 29.12.2018 року. Президія FAU, з врахуванням обговорення та рішень, прийнятих на засіданні 29.11.2018 року, затвердила розмір членських внесків та рекомендованих доброчинних внесків для забезпечення фізкультурно-масової та спортивної статутної діяльності на 2019 рік. Відповідна інформація буде надана членам FAU через Відокремлені підрозділи FAU. Президією FAU розглянуто та прийнято також інші рішення спрямовані на забезпечення належної діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу
«Янголи спорту»