Джип-спринт: шоу и гонки в одном «флаконе»!Можно ли совместить автоспорт с настоящей шоу-программой? Оказывается можно! И в этом украинские болельщики смогут убедиться уже в ближайшие выходные на 1-м этапе национальной серии по джип-спринту «Ukrainian Raid-Series» «Олешківська Січ». Первый этап джип-спринта «Ukrainian Raid-Series» пройдет 1-2 апреля в городе Алешки (бывший Цюрупинск), что в Херсонской области, а также на песчаных трассах в окрестных лесах. Напомним, что по сути речь идет о ралли-рейдовых гонках, которые в Украине не проводились уже почти четыре года. Как и в культовом «Дакаре», на старт соревнований наравне с профессиональными экипажами смогут выйти и любители. При чем в джип-спринте с учетом относительно короткой дистанции и простоты выступить сможет буквально любой желающий на совершенно серийном внедорожнике! Первый день, суббота, будет отведен настоящей шоу программе. Сначала на алешкинской набережной пройдет торжественная церемония открытия соревнования, за которой с трех часов дня последует зрительский спецучасток, также именуемый в ралли-рейдах «прологом». Его старт будет расположен всего в километре от сцены. Джипперам предстоит пройти 4-километровый СУ, проложенный по песчаному берегу реки. Болельщики при этом смогут располагаться на обочине шоссе Херсон-Алешки, откуда им будет открываться вид на местами извилистую и довольно коварную трассу. Когда же соревновательная часть закончится, а это около 6 вечера, зрителей будет ждать настоящая развлекательная программа. Ее режиссером и ведущим будет известный шоумен Сергей Чудовский. Звездой вечера станет выступление украбилли-группы «OT VINTA», после чего всех ждет дискотека от резидентов DJ FM, а на десерт настоящее лазерное шоу! Но, скорее всего, настоящие болельщики в это время уже будут отдыхать и набираться сил, ведь старт главного «боевого» дня соревнований намечен на 7 утра. 1-й этап джип-спринта «Ukrainian Raid-Series» предложит участникам и зрителям довольно протяженный 30-километровый кольцевой спецучасток, проложенный по дорогам в районе села Нечаево. За один световой день экипажам предстоит пройти его трижды в одном направлении, а затем трижды в обратном. В итоге соревновательная часть гонки составит довольно весомые 184 «боевых» километра. Старт первого круга расположен в районе базы зеленого туризма «Чумацька криниця», где расположится парк сервиса, и там же будет оборудована специальная зрительская зона. Вторым основным местом для зрителей в воскресенье станет финиш этого СУ, который после обеда превратится в старт обратных кругов. Локация этой зрительской точки в районе садовых участков Нечаево. Примечательно, что в эти же дни недалеко пройдет и 1-й этап Чемпионата Украины по мотокроссу. Так что у зрителей за один день будет возможность получить довольно широкий спектр эмоций от разноплановых состязаний. В районе Нечаево будет расположен и большой экран, на котором зрители смогут наблюдать прямую трансляцию ралли-рейдовой гонки! Такое в истории отечественного рейдового автоспорта произойдет впервые – ранее прямые трансляции на экран осуществлялись лишь на шоссейно-кольцевых гонках. Для обеспечения картинки в прямом эфире на трассе будет задействовано сразу несколько профессиональных съемочных групп, плюс квадрокоптеры, для которых не существует преград… Эту же трансляцию сможет увидеть любой желающий в любой точке мира! Удобные источники трансляции можно будет найти на странице гонки в Facebook: www.facebook.com/events/194541761028016 Когда же экипажи финишируют, вечером в ожидании церемонии награждения все там же, на набережной в Алешках, болельщиков будут развлекать национальные коллективы херсонщины… За неделю до старта гонки свои заявки на выступление подало уже два десятка экипажей. Среди них имеются не только любители, но и профессиональные спортсмены на настоящих «боевых» внедорожниках, включая, к примеру, опытного одессита Юрия Кондратьева. При этом организаторы «Ukrainian Raid-Series» ожидают куда более «увесистый» состав, который должен превысить канал в 30 экипажей. Отметим также, что помимо зрелищной гонки и шоу-программы, болельщиков ждут викторины с розыгрышами призов и другие приятные сюрпризы от организатора. По материалам пресс-службы «Ukrainian Raid-Series»
В Харькове пройдет судейский семинар29 марта 2017-го года в Харькове состоится судейский семинар для желающих получить лицензию официального лица категорий «ассистент», «третья», «вторая». В программе семинара будут рассмотрены основные регламентирующие документы для автоспорта – Национальный спортивный кодекс FAU и Правила честной игры FAU. Особый акцент будет сделан на особенностях судейства и проведения соревнований в дисциплине «триал». Адрес проведения семинара: Харьков, улица Благовещенская, 3. Регистрация участников семинара проходит с 28 марта по 29 марта 2017 года (по указанным ниже контактам). Время проведения семинара: 29 марта 2017 года с 15:00 до 20:00. Ответственное лицо за проведение семинара: Коваленко Эрнест, тел. +380 (67) 572-72-25, e-mail: [email protected]. По материалам организаторов семинара
«UKRAINIAN CHALLENGE 2017» стартует под Харьковом7-9 апреля в Краснограде Харьковской области состоится первый этап Кубка Украины по триалу «Ukrainian Challenge 2017». Формат «Rainforest Challenge» достаточно прост. Он объединяет в себе несколько дисциплин: трофи-рейд, триал и отдельные элементы ралли-рейдов. На каждый день экипажу предоставляется для прохождения от 3-х до 10-ти коротких спецучастков длиной 50-150 метров. Спортсмены сами выбирают для себя стратегию и очерёдность прохождения каждой из этих секций. За пройденную секцию экипажи зарабатывают время, которое в итоге суммируется, и именно по нему определяют победителя. Также существует пенализация, которая добавляет дополнительное время и влияет на итоговый результат. Это и порванные ленты, обозначающие край спортивной дорожки, и не пройденные за отведённое время секции. Соревнования проходят в шести зачетных группах: «Рейд», «Хард», «Прото», «ATV», «UTV» и «Стандарт». В «Рейде» стартуют внедорожные автомобили, подверженные незначительной модификации. В «Харде» переделывать свою технику можно уже значительно, но в рамках технических требований соревнований. «Прото» - это полноценные прототипы свободной конструкции. Участники на квадроциклах могуть стартовать в «UTV» на багги с рядным ( "Side by side") расположением водительского и пассажирского кресел или в «классической» «ATV». Ландшафт в Харьковской области как нельзя лучше подходит для проведения «Ukrainian Challenge 2017»: перепады высот, леса, водоемы, поля позволяют организаторам создать сложную и зрелищную конфигурацию трассы на относительно небольшой площади. Также это удобно для зрителей - компактное расположение соревновательных участков позволит наблюдать одновременно за несколькими экипажами и проникнуться атмосферой автоспортивного праздника. В субботу 8 апреля в 11:30 пройдет торжественный старт первого спецучастка в лесной зоне отдыха города Краснограда. В воскресенье 9 апреля с 8:00 начнутся остальные заезды, а в 17:00 состоится церемония награждения победителей и призеров первого этапа Кубка Украины по триалу. До встречи на трассе соревнований! Пресс-релиз организатора Фото Илья Пшеничный
В Києві відбувся семінар Комітету ралі FAU18 березня 2017 року в місті Києві відбувся семінар, який було організовано Комітетом ралі FAU. Учасники семінару ознайомилися з особливостями проведення Чемпіонату України з ралі у 2017 році, детально розглянули питання роботи представника під час проведення змагань даної дисципліни та обмінялись думками стосовно низки питань пов’язаних з українським ралі. Враховуючи пропозиції учасників семінару Комітетом ралі FAU в найближчий час буде підготовлено низку рішень, які сприятимуть подальшій популяризації ралі в Україні. Серед іншого планується: 1. Звернути більшу увагу на організацію та проведення Чемпіонату України в заліку команд; 2. Розробити Положення та запровадити у 2017 році практику присвоєння екіпажам постійних стартових номерів на всі етапи чемпіонату України з ралі; 3. Узгодити перелік додаткових ралійних номінацій та систему, за якою будуть визначатися кращі в цих номінаціях за підсумками ралійного сезону; 4. Провести в грудні 2017 року церемонію урочистого відзначення кращих спортсменів, команд, представників ЗМІ, офіційних осіб, вболівальників та партнерів українського ралі. Підбиваючи підсумки ралійного семінару, необхідно відзначити ще один момент. Зуліхан Біджанова висловила бажання увійти до складу Комітету ралі FAU та долучитися до роботи з ралійною громадськістю та ЗМІ. Сподіваємося, що її діяльність сприятиме популяризації українського ралі. Комітет ралі FAU
Джип-спринт: ощутить себя гонщиком может каждый!Совсем скоро стартует новая национальная серия по джип-спринту «Ukrainian Raid Series». Ощутить себя настоящим рейдовиком в рамках ее гонок сможет любой желающий «джиппер»! Последние годы в украинском автоспорте во внедорожных соревнованиям наметилась тенденция, где любители «офф-роада» ощущали себя скорее первопроходцами-покорителями бездорожья в настоящих дебрях и топях трофи-рейдов. А вот настоящие ралли-рейды, где на первом месте стоит соревнование в скорости, почти канули в лету. Однако в этом году ситуация изменится. К радости поклонников внедорожных ралли совсем скоро стартует новая национальная серия по джип-спринту «Ukrainian Raid Series». Трассы ее этапов будут пролегать по грунтовым дорогам, будь то в степях или в лесах, и легкому бездорожью, без непролазных трофейных участков. Но, главное, что регламент джип-спринта предполагает участие в гонках не только опытных спортсменов, а и любителей, которые к тому же смогут выступать на абсолютно серийных внедорожниках. По-сути, речь идет о классическом ралли-рейдовом формате, также именуемом как кросс-кантри ралли, где экипажам предстоит как можно быстрее пройти из точки А в точку Б. При этом сделать это нужно без предварительного ознакомления с трассой согласно «Дорожной книге», в которой отмечены как опасные места и «привязки», так и заданные точки для прохождения. Пропуск одной из них влечет за собой весомый 30-минутный штраф, а при непрохождении трех таких точек экипаж и вовсе исключается из гонки. Так что в джип-спринте многое будет зависеть не только от пилота, но и работы штурмана. Отличие джип-спринтов «Ukrainian Raid Series» от «больших» ралли-рейдов заключается в дистанции, отчасти напоминающей классическое ралли. Речь будет идти об одном кольцевом спецучастке протяженностью 20-40 километров, который будет проходиться в двух направлениях по три раза. Таким образом, соревновательная дистанция этапа Ukrainian Raid Series будет составлять от 150 до 240 км. При этом, если не считать традиционного пролога, все «боевые» километры в джип-спринте участникам нужно будет проходить за один воскресный день, что, наверняка, станет настоящим испытанием как для самих экипажей, так и их техники. И вот тут кроется, пожалуй, главная изюминка новой серии «Ukrainian Raid Series». Стартовать в ней действительно сможет любой желающий, на абсолютно любом внедорожнике, включая серийную технику. В зависимости от уровня подготовки их «джипа», участники будут разбиты на три зачетные группы. В «Standart» исключены какие-либо технические изменения автомобиля – даже «выбрасывать» задние сиденья тут будет запрещено! Единственное что разрешается техническими требованиями в этом классе, так это замена передних сидений на спортивные «ковши». Уже в категории «Tuning» «джипперы» могут разгуляться и довольно серьезно модернизировать свои внедорожники, включая установку дополнительных амортизаторов, усиление тормозной и рулевой систем и даже всячески форсировать двигатель при условии сохранения оригинального блока цилиндров. Тем не менее, речь по-прежнему будет идти об автомобилях, предназначенных для повседневного использования. Настоящие же спортивные «монстры», оборудованные каркасами безопасности и где разрешены практически любые доработки, будут соревноваться в соответственно именуемой группе «Sport». Отметим, что несмотря на серийную технику и возможное отсутствие у них спортивных навыков, участники зачета «Standart» поедут по той же «дорожке», что и куда более опытные спортсмены на «зубастых» внедорожниках. Тогда как в былые времена любителям предлагались сокращенная дистанция и даже отдельные упрощенные спецучастки. Немаловажно и то, что относительно непродолжительная и кольцевая трасса станет крайне удобной для болельщиков, которые наверняка успели соскучиться по настоящим скоростным ралли-рейдам. В классическом ралли зрителям приходится «бегать» за спортивными машинами, и в лучшем случае в одном и том же месте их доводится увидеть «в бою» всего пару раз, да еще и с большим перерывом. В классических «линейных» ралли-рейдах и вовсе речь идет об однократном проезде пелетона мимо болельщика. В случае же с гонками джип-спринта зрители смогут «встать лагерем» на целый день в одном месте и, никуда не переезжая, увидеть шесть раз проносящиеся мимо внедорожники! Если же один поворот или трамплин «приестся» после пары проездов, можно будет лишь немного сменить дислокацию во время обеденного регруппинга, при этом далеко уезжать с «насиженного» места будет совершенно не обязательно. Первый этап «Ukrainian Raid Series» пройдет 1-2 апреля в окрестностях города Алёшки (бывший Цюрупинск), что в Херсонской области. Превью к нему мы дадим ближе к гонке, тем более, что организаторы готовят для зрителей немало сюрпризов, включая шоу-программу и зрелищный пролог, который и вовсе пройдет в самих Алёшках! Пресс-служба «Ukrainian Raid Series» Фото Евгений Брежнев
В Киеве пройдет судейский семинар25 марта 2017-го года в Киеве состоится судейский семинар для желающих получить лицензию официального лица категорий «ассистент», «третья», «вторая». В программе семинара будут рассмотрены основные регламентирующие документы для автоспорта – Национальный спортивный кодекс FAU и Правила честной игры FAU. Особый акцент будет сделан на особенностях судейства и проведения соревнований в дисциплине «кольцевые гонки». По завершении семинара состоится заседание аттестационной комиссии при обособленном подразделении FAU в Киевской области №1, по итогам которого будут присуждены квалификационные категории для участников семинара. Адрес проведения семинара: Киевская область, Петропавловская Борщаговка, улица Антонова, 2 (СК «Чайка», ресторан «Дакар»). Регистрация участников семинара проходит с 20 марта по 24 марта 2017 года (по указанным ниже контактам). Время проведения семинара: 25 марта 2017 года с 11:00 до 19:00. Ответственное лицо за проведение семинара: Кулаков Александр Леонидович, тел. +380 (95) 654-99-55, e-mail: [email protected]. По материалам организаторов семинара
Eurolamp WRT на Rally Mexico 2017: почти без приключенийВ первый день Ралли Мексики участникам третьего этапа Чемпионата мира предстояло преодолеть порядка 800 километров. Правда, все эти сотни километров пришлись на перемещение из Леона, основного города гонки, в Мехико и обратно. Протяженность же скоростного отрезка четверга составила всего 3 километра. Ради короткого визита в столицу страны – двух проездов по полутора километровому отрезку, проложенному по площади Сокало – экипажам и их командам пришлось начать бороться с трудностями еще до старта гонки. Невероятно плотный график ознакомления, когда за один день нужно было прописать две трети гонки. Вклинившийся в и без того тесное ознакомление шейкдаун. Ну, и, само собой – марш-бросок Леон-Мехико-Леон. Впрочем, оно того стоило. Гоночный парад лучших раллийных экипажей мира на главной площади Мексики у подножья величественного Кафедрального собора и Национального дворца в лучах ночной иллюминации и вспышек смартфонов и под аккомпанемент многотысячной толпы зрителей – это было очень зрелищно… Но, с другой стороны, стремление организаторов Ралли Мексики попиарить Чемпионат мира в столице страны обернулось потерей части пятничных скоростных участков. Караван спортивной техники и техничек из-за пробки, образовавшейся по причине крупной дорожной аварии, застрял на полпути из Мехико и не успел вовремя прибыть в Леон. В результате, пришлось отменить утреннюю секцию дня – первые проезды по СУ El Chocolate и Las Minas, а это 75 километров гоночной дистанции. Такой оказалась цена за показательные 3 километра на площади Конституции. Впрочем, сокращение дневной дистанции вовсе не означало, что день будет легче. Оставшихся километров хватило с головой, чтобы экипажи почувствовали всю тяжесть мексиканской трассы и мексиканской погоды. Почувствовал это и экипаж Eurolamp World Rally Team. «Сегодня у нас было две проблемы. Во-первых, перегрев двигателя, вызванный жаркой погодой и небольшими скоростями на некоторых участках, особенно, где трасса шла в гору, когда не хватало потока воздуха для обдува и охлаждения. В итоге, нам периодически приходилось отключать ALS, а временами просто сбрасывать темп, чтобы сохранить двигатель», – рассказал Валерий Горбань. «А во-вторых, на следующем скоростном участке у нас полностью сгорел бампер. Очевидно, что после небольшого вылета на обочину подогнулась выхлопная труба и начала обдавать бампер горячим воздухом. В результате, случилось возгорание… Примечательно, что к моменту, когда мы финишировали и к нам устремились пожарные, тушить уже было нечего...» А вот суббота, после логистических проблем четверга и «горячих» неприятностей пятницы, прошла для Eurolamp World Rally Team абсолютно спокойно. В течение второго боевого дня Ралли Мексики Валерий Горбань и Сергей Ларенс поддерживали не самый быстрый темп, но и не допускали ошибок. При этом они по ходу повторных проездов спецучастков неизменно улучшали свои результаты минимум по секунде на каждом километре дистанции. В итоге, экипаж остался доволен тем, как прошел день. «Все наши приключения были вчера. Сегодня день прошел очень спокойно и аккуратно – никаких вылетов с трассы, касаний... Основные сложности состояли в том, что мы первыми уходили на дистанцию и по ходу утренней секции выполняли роль чистильщиков трассы. Зато после обеда трасса была уже достаточно расчищена и менее скользкая, плюс, немного изучив трассу, мы понимали, на каких участках можно ехать смелее. В результате, вторая половина дня прошла для нас в более быстром темпе», – подвел итоги субботы Валерий Горбань. Крис Мик на Power Stage Ралли Мексики, едва не упустив победу в шаге от финиша гонки, лишний раз доказал, что нужно сохранять концентрацию до последнего метра дистанции. Не допускать невынужденных ошибок — такой была задача на воскресенье и у экипажа Eurolamp WRT. Два заключительных скоростных участка мексиканского этапа — 33-километровый La Calera и 22-километровый Power Stage Derramadero — Валерий Горбань и Сергей Ларенс преодолели с 15-м и 13-м временами соответственно. В итоговом протоколе гонки дуэт украинской команды сохранил за собой тринадцатую строку. «Перед воскресеньем наше положение в гонке было таково, что шансов догнать кого-то и отыграть место уже не было. С другой стороны, и позади нас никто нашей позиции не угрожал. Потому задача на финальный день ралли для нас состояла в том, чтобы проехать надежно и гарантированно быть на финише. Что мы и сделали...» — рассказал Валерий Горбань, пилот Eurolamp WRT. С учетом того, что для Сергея Ларенса нынешняя гонка была дебютной в Мексике, на него ложился особый груз ответственности за исход последнего дня и всего этапа. Потому после клетчатого флага штурман выглядел особенно уставшим, но удовлетворенным. «Я совсем иначе представлял себе мексиканский этап, думая, что будет сухо и жарко, будут широкие, ровные и быстрые дороги. А оказалось, что каждый день шел дождь, трасса же очень узкая, медленная, каменистая… Плюс, организаторы приложили свою руку к тому, чтобы еще больше осложнить жизнь участникам. В итоге, похоже, что это была моя самая трудная гонка в жизни...» — отметил Сергей Ларенс. Следующий старт Eurolamp World Rally Team на Чемпионате мира по ралли состоится в конце апреля — на Ралли Аргентина. Пресс-релиз Eurolamp World Rally Team
В Каменском пройдет судейский семинар по картингу19 марта 2017-го года в Каменском состоится судейский семинар для желающих получить лицензию официального лица категорий «ассистент», «третья», «вторая» для участия в проведении соревнований по картингу. В программе семинара будут рассмотрены основные регламентирующие документы для автоспорта – Национальный спортивный кодекс FAU и Правила честной игры FAU. Основной акцент будет сделан на особенностях судейства и проведения соревнований в дисциплине «картинг». По завершении семинара состоится заседание аттестационной комиссии Комитета картинга FAU, по итогам которого будут присуждены квалификационные категории для участников семинара. Адрес проведения семинара: Каменское, улица Днепробудовская, 67. Время регистрации участников семинара: 19 марта 2017 года с 9:00 до 11:00. Время проведения семинара: 19 марта 2017 года с 10:00 до 18:00. Семинар проводится на бесплатной основе. Ответственное лицо за проведение семинара: Чупинин Андрей Александрович, тел. +380 (67) 565-78-67. Одновременно в Сети проводится он-лайн тестирование официальных лиц на «Вторую» категорию и категории «Третья» / «Ассистент». По материалам организаторов семинара
У Черкасах пройдуть швидкісні змагання на серійних автомобіляхДо Черкас повертається ще одна дисципліна з автоспорту – ралі на серійних авто. Вже 25 та 26 березня у Черкасах відбуватиметься 2 етап змагань в рамках Трофею Автомобільної Федерації України - «BOSCH Авто Сервіс Ньютон ралі». Попередній етап проходив у Дніпрі на початку року. - Востаннє змагання з цієї дисципліни проходили в нашій області в 2011 році. Тоді Черкаси приймали ралі «Клубний Славутич», - розповідає керівник автомобільного клубу «Черкаси» Андрій Яроменко. Саме автомобільний клуб і є співорганізатором перегонів. На сьогодні вже зареєструвалося 25 учасників ралі. На самих змаганнях очікується близько 40 екіпажів. Організатори уточнюють, що реєстрація наразі триває. Заповнити анкету можна за посиланням. Тим більше, що участь у «BOSCH Авто Сервіс Ньютон ралі» можуть брати як спортивні, так і стандартні автомобілі. Змагання відбуватимуться на території аеропорту. Глядацька зона розміщуватиметься на площадках автоцентру «Ньютон» за адресою м. Черкаси, вул. Смілянська, 131. Там для відвідувачів організують трансляцію ралі, швидкісний слалом та розваги. Відкриття змагань 25 березня о 13:30. Детальніше - у групах АК "Черкаси"в соціальних мережах: - www.facebook.com/groups/AutoClub.Cherkassy/; - vk.com/newtonrally; - vk.com/akcherkasy. Прес-реліз організатора
Идет он-лайн регистрация на джип-спринтОрганизаторы первого этапа национальной серии по джип-спринту «Украинская Рейд Серия» «Олешковская Сечь» напоминают также о работающей он-лайн регистрации предварительных заявок. Заполнить предварительную заявку можно на соответствующей интерактивной форме в Сети. Список предварительных заявок обновляется на официальном сайте Автомобильной Федерации Украины на странице данного соревнования. По материалам организатора
FIA Motorsport Games: попередня реєстраціяПопередня реєстрація для участі у формуванні складу Національної команди для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES» – «ВСЕСВІТНИХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA» 2019 року FIA опубліковано регламенти окремих видів програми «FIA MOTORSPORT GAMES» – «ВСЕСВІТНІХ АВТОСПОРТИВНИХ ІГОР FIA» 2019 року: - 2019 FIA MSG: GT Cup – Sporting Regulations; - 2019 FIA MSG: F4 Cup – Sporting Regulations; - 2019 FIA MSG: Touring Car Cup – Sporting Regulations; - 2019 FIA MSG: Drifting Cup – Sporting Regulations; - 2019 FIA MSG: Karting Slalom – Sporting Regulations. Для попередньої реєстрації для бажаючих взяти участь у відборі до складу Національної команди необхідно заповнити форму. На Вашу адресу буде направлено розширену форму для участі у відповідному виді програми, яку треба заповнити та не пізніше 15 серпня 2019 року надіслати за адресою: [email protected] Виконавча дирекція
Вітаємо з 65-річчям!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає Майстра спорту України Леоніда Васильовича Косянчука з 65-річчям, яке сталося у минулу неділю. Багатьом українцям Леонід Васильович відомий як успішний бізнес-менеджер найвищого рівня, спортсмени ж знають ювіляра як титулованого штурмана класичного ралі та авторитетного функціонера FAU. Автомобільний спорт зайняв значну частину його життя з 1980-го року. З того моменту Леонід Васильович прийняв старт у багатьох національних та міжнародних змаганнях, неодноразово становився призером на етапах Чемпіонатів Європи з ралі та отримав декілька титулів Чемпіону України в «абсолютному» та командному заліках. Зараз ювіляр припинив активні спортивні виступи, але продовжує роботу першого замісника Голови Апеляційного суду FAU та члену Комітету ралі FAU. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я, довголіття, плідної праці у бізнес-сфері та багато радощів у особистому житті! Автомобільна Федерація України
Інформаційне повідомлення18 липня 2019 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 17.01.2017 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 21.07.2019 року. За пропозиції Голови затверджено Комітет ралі FAU у наступному складі: - Петрищев Олег Олександрович - Голова комітету, спеціаліст з організації змагань; - Донской Борис Володимирович - Заступник Голови комітету, спеціаліст зі спортивної техніки; - Журавльова Яна Ігорівна - секретар комітету, відповідальний за підготовку регламентуючих документів, відповідальний за зв’язки з громадськістю та ЗМІ; - Ганджа Борис Іванович - член комітету, відповідальний за роботу з партнерами Комітету; - Косянчук Леонід Васильович - член комітету, відповідальний за роботу з ветеранами ралі; - Рощенко Андрій Володимирович - член комітету, представник-спортсмен; - Щербаков Володимир Валентинович - член комітету, представник-спортсмен. Голові Комітету ралі FAU доручено подати на затвердження КАС FAU кандидатури спеціаліста з безпеки змагань та спеціаліста по роботі офіційних осіб, погоджені відповідно з Комітетом безпеки змагань та медицини FAU та Комітетом офіційних осіб FAU. За поданням Голови затверджено Комітет трекових гонок FAU у наступному складі: - Пелешок Сергій Григорович - Голова комітету; - Яроменко Андрій Анатолійович - заступник Голови комітету; - Романов Ігор - секретар комітету; - Пелешок Микола Григорович - спеціаліст з організації змагань; - Рибак Олег Юрійович - спеціаліст з безпеки змагань; - Звєрєв Ігор Кирилович - член комітету. Голові Комітету трекових гонок FAU доручено подати на затвердження КАС FAU кандидатури представника-спортсмена, спеціаліста по роботі офіційних осіб та спеціаліста з спортивної техніки, погоджені відповідно з Комітетом офіційних осіб FAU та Технічним комітетом FAU. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
Вітаємо з ювілеєм!Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів автомобільного спорту FAU вітає з 70-річчям Валентина Сергійовича Мартишка. Валентин Сергійович вже багато років відданий автомобільному спорту. Розпочавши свої виступи у 1975-му, ювіляр назбирав багато перемог та титулів. Майстер спорту СРСР, дворазовий Чемпіон УРСР з авторалі на автомобілі ГАЗ-24, дворазовий Чемпіон УРСР з зимових автомобільних трекових гонок на автомобілі ГАЗ-24, багаторазовий призер Чемпіонатів СРСР та УРСР з ралі на автомобілі ГАЗ-24. Таким досягненням позаздрить будь-яких автоспортсмен! В даний час Валентин Сергійович працює керівником СТК «Форум», на автодромі якого проводять тренування і змагання багато спортсменів та початківців Харківської області. Автомобільна Федерація України та Рада ветеранів бажають ювіляру міцного здоров’я та довголіття, а також наступних успіхів у спортивному та в особистому житті! Автомобільна Федерація України
Оголошено відбір у Національну команду для участі у FIA Motorsport GamesШановні члени FAU Інформація щодо Перших «FIA MOTORSPORT GAMES 2019» – «АВТОСПОРТИВНИХ ІГОР FIA 2019» та формування Національної команди для участі в них. Вперше Міжнародна Автомобільна Федерація прийняла рішення про проведення комплексних змагань з різних дисциплін автоспорту серед Національних команд, які формують національні федерації члени FIA - FIA Motorsport Games 2019 – Автоспортивних Ігор FIA 2019 року, які пройдуть 31.10…03.11.2019 року на автодромі Валлелунга, Рим, Італія. До програми Ігор включено наступні види перегонів: - GT Cup - Вимоги FIA GT3; - F4 Cup - Автомобілі та обслуговування надається FIA; - Touring Car Cup - Вимоги WSC TRC; - Drifting Cup - Вимоги безпеки відповідно FIA International Drifting Cup; - Karting Slalom Cup - Електричні карти, що надає FIA; - Digital Cup - Grand Turismo Sport platform. Першість серед Національних команд визначатиметься як окремо у кожному виді змагань, так і за підсумками виступів у всіх видах програми. Спортсмени можуть бути заявлені як у всіх, так і у окремих видах перегонів, з врахуванням вимог FIA. При відборі до складу Національної команди будуть враховуватись наступні критерії: - Результати у національних змаганнях; - Міжнародний досвід участі у змаганнях; - Наявність команди та необхідних ресурсів для участі; - Можливість бути кращим послом своєї країни. Для участі у відборі до складу Національної команди член FAU до 31.07.2019 р. може направити на електронну адресу [email protected] заяву про бажання взяти участь у відборі у одному або декількох видах програми та підтвердження відповідності критеріям. Виконавча дирекція FAU за запитом надасть інформацію про вимоги FIA щодо учасників. Запрошуємо всіх зацікавлених у розвитку автомобільного спорту підтримати Національну команду та долучитись до забезпечення її успішного виступу на Перших «FIA MOTORSPORT GAMES 2019» – «АВТОСПОРТИВНИХ ІГРАХ FIA 2019». Контактний телефон: +380 (67) 480-90-09 Виконавча дирекція
Запрошуємо долучитися до збору коштів на мобільні класи
Формування Збірної України для участі у «FIA MOTORSPORT GAMES 2024»
Інформаційне повідомлення про рішення Президії FAU
Український картингіст вперше здобув титул Чемпіона Європи!