Віртуальний автоспорт включено до програми Олімпійських ігор з кіберспорту

Міжнародна Автомобільна Федерація (FIA) та Міжнародний Олімпійський Комітет (МОК) анонсували проведення в цьому році Олімпійської серії з автомобільного кіберспорту. Змагання будуть проводитись на «платформі» «Gran Turismo 7». Кваліфікаційні сесії заплановано на середину квітня (дати будуть опубліковані додатково). Найспритніші автомобільні сімрейсери будуть запрошені до участі у фіналах, які повинні пройти під час першого в історії Олімпійського кіберспортивного тижня з 22 по 25 червня 2023 року у Сінгапурі. На задумку організаторів під час цього Олімпійського кіберспортивного тижня учасники будуть змагатися між собою під дахом виставкового комплексу «Suntec Centre» перед численними глядачами як у залах, так і в онлайн-трансляціях. Нагадаємо, що у 2021-му році FIA та Gran Turismo вже успішно організовували подібне онлайн-змагання - «Олімпійську Віртуальну Серію». Більше інформації про Олімпійський кіберспортивний тиждень можна знайти на офіційному сайті МОК. Зареєструватися для участі у кіберспортивних змаганнях МОК можна за посиланням. За матеріалами FIA

Подвійна перемога українців на віртуальному марафоні «12 Hours of Bathurst»

Вітаємо команду Digital Autosport of Ukraine в складі: Кирило Негой, Анатолій Савицький та Василь Фарамець на автомобілі Ferrari 488 GT3 Evo 2020. Команда провела одразу дві гонки за один уік-енд, стартувавши в двох різних «таймслотах», запропонованих організаторами змагань. Спочатку був старт опівночі в п’ятницю 10 лютого, де наші зайняли 9 місце. Це був непоганий результат – фініш в топ-10. Але жага перемоги не давала команді спокою. Перепочивши всього декілька годин після першого 12-ти годинного марафону, трійця вирішила стартувати вдруге і провести за кермом ще 12 годин. Другий старт був у суботу о 18 годині з третьої позиції за результатами кваліфікації. Як і на минулому марафоні були проблеми з електропостачанням. Вимкнення світла потребували швидких дій в плані заміни пілотів за кермом. І на превеликий жаль, трансляцію вести не було можливості. А як би хотілося ще і ще переглядати ці чудові миті перетину фінішу першими (на фото). Друга радісна новина про перше місце на тому ж марафоні прийшла від ще однієї української команди Trident Motorsport в складі - Євген Щербіна, Віктор Яковенко, Віктор Кальмус, - які у своїй сесії також виявилися найкращими. Вітаємо українських пілотів з переможним дублем на «Гірській панорамі». Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU Фото iRacing

КЦА FAU запрошує на віртуальні перегони «12 Hours of Bathurst»

КЦА FAU запрошує на віртуальний автоспортивний уік-енд – «12 годин на Гірській Панорамі» або «12 Hours of Bathurst». Нещодавно в складних умовах з відключеннями світла наша команда спромоглася дістатися фінішу на марафоні «24 години Дайтони», але глядачі бачили тільки деякі частини трансляції. Тому цього разу команда команди Digital Autosport of Ukraine виступить двома складами: Кирило Негой з Андрієм Бондарем та Анатолій Савицький з Василем Фарамецем. Автомобіль: Ferrari 488 GT3 Evo 2020 класу GT3 Час заїздів (вказано київський) - п’ятниця 10 лютого 2023 р. о 23:59; - субота 11 лютого 2023 р. о 9:00, 14:00, 18:00. Дивіться наші «блекаут»-траснляції на офіційному YouTube-каналі КЦА FAU. Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU

Олександр Легенький стає 2-м в першому раунді WSK Super Master Series

Ще один вдалий гоночний уік-енд для українського пілота Олександра Легенького: 2-е місце в першому раунді міжнародної серії з картингу WSK Super Master Series в класі Mini Gr.3 U10! Через тиждень після перемоги Олександра в першій гонці сезону WSK Champions Cup розпочалась ще одна серія змагань світового рівня WSK Super Master Series. Це серія з чотирьох раундів, кожен з яких проходить на окремій італійській трасі: – Circuito South Garda Karting – Franciacorta Karting Track – International Circuit Napoli SARNO – Cremona Circuit Цього разу в перегонах взяли участь 334 пілоти з 51 країни світу. В наймолодшому класі для дітей до 10 років Mini Gr.3 U10 прийняло участь 49 спортсменів. В кваліфікації у дев’ятирічного Олександра була можливість показати тільки одне швидке коло, завдяки якому він посів четверту позицію в групі та сьому в загальному заліку. Олександр впевнено проїхав відбіркові хіти (P3, P2, P1) та переміг у передфіналі. Це забезпечило йому старт з поул-позиції в фіналі. Фінал розпочався дуже яскраво: кожен з пілотів хотів перемогти та використовував будь-яку можливість для обгону. Але основна дуель за перше місце відбувалась між Олександром та його опонентом з Бельгії Антуаном-Сільва Венантом. Провівши класичну атаку на останньому куті передостаннього кола, Олександр був змушений захищатись з першого ж кута фінального кола. Оборона була побудована майстерно, але на останньому сегменті треку бельгійцю вдалося знайти прогалину та, перекресливши траєкторію, випередити українця. Олександр (на фото зліва) поступився 0.105 секунди та фінішував другим. Олександр дуже вдячний всім, хто його підтримує! Тільки вперед! Декілька фото зі змагання можна знайти в галереї. Прес-реліз Ukrkarting

В’ячеслав Путятін на подіумі етапу чемпіонського кубку WSK

Українець В’ячеслав Путятін став третім на першому етапі міжнародної серії WSK, що пройшов минулими вихідними у італьянському містечку Ловато. Свою першу гонку в серії чемпіонського кубку WSK сезону 2023-го року В’ячеслав почав з впевненої кваліфікації на четвертій позиції. Відбіркові хіти пройшли рівно, і в напівфіналі наш пілот стартував вже з 3-го місця. Провівши чіткий старт, виїхавши другим після декількох поворотів, В’ячеслав взявся наздоганяти Максиміліана Пауля, німецького пілота, який відмінно стартував. Через декілька кіл наш спортсмен здійснює професійний обгін і стає вже лідером заїзду. Але англійський пілот Слатер, який мав велику перевагу у швидкості протягом всієї гонки, нажаль, не дав В’ячеславу фінішувати першим в напівфіналі. Отже, за підсумком всіх відбіркових заїздов В’ячеслав стартує з 5-ї позиції у фінальній гонці. Відразу після старту наш пілот впевнено виходить на друге місце. Але наздогнати стартувавшого з першого ряду італійця Бертуку йому все ж таки не вдалося. Також наш пілот в щільній боротьбі поступається другою позицією Слатеру, та фінішує 3-м. Провівши всю гонку майже без помилок, В’ячеслав завойовує свій перший в кар’єрі подіум світової серії WSK у боротьбі серед 38-и інших пілотів з багатьох країн. Прес-реліз Ukrkarting

Українець виграє перший етап кубку чемпіонів WSK

Минулого тижня на трасі South Garda Karting в Лонато (Італія) пройшли перші в сезоні 2023 року змагання світового рівня з картингу WSK Champions Cup. В перегонах взяли участь більше 320 пілотів з 51 країни світу. В наймолодшому класі для спортсменів до 10 років Mini Gr.3 U10 впевнену перемогу одержав дворазовий чемпіон України з картингу Олександр Легенький. На перегонах такого рівня, коли кількість пілотів є більшою за 36, змагання складається з чотирьох етапів: - 1-й етап - це кваліфікація. Основна задача для пілотів на цьому етапі це за 6 хвилин показати найшвидше коло і здобути якомога вищу позицію на старті другого етапу; - 2-й етап – попередні хіти. Хіти це серія перегонів, в якій всі пілоти розділяються на групи. Кожна група повинна проїхати з іншими. В результаті цього етапу пілоти здобувають очки, які використовуються для здобуття стартової позиції в наступному етапі; - 3-й етап – передфінал. Для участі в цьому етапі допускаються лише 72 пілоти, які показали себе найкраще в хітах. Пілоти розділяються на 2 групи по 36 пілотів в залежності від результатів 2-го етапу. Кожна група змагається за право прийняти участь в фіналі; - 4-й етап – фінал. Фінал це завершальний етап змагань. В фіналі приймають участь лише 36 найкращих пілотів. Стартова позиція є результатом попередніх трьох етапів але на має впливу на результат. Тобто хто переміг у фіналі – той і є Переможець. В кваліфікації Олександр посів четверту позицію в групі та сьому в загальному заліку. Тому в кожному з хітів він стартував з зовнішньої четвертої позиції і лише один раз з третьої. Але це не завадило нашому пілоту перемогти в кожному з трьох хітів. У передфіналі Олександр також одержав впевнену перемогу, чим забезпечив собі поул позицію в фіналі. Український пілот виявився бездоганним і у фіналі, найскладнішому етапі, та переміг у відмінному стилі. Добре стартував з поулу та лідирував 9 кіл з 10.На сьомому колі був випереджений поляком Леонардо Горскі. Але на наступному ж відповів блискучим обгоном, щоб повернути контроль над гонкою. На початку останнього кола Олександра атакує Антуан-Сільва Венант з Бельгії, але молодий українець бачить прогалину прямо на останньому куті і без вагань прослизає, щоб досягти успіху і перемогти. На перший погляд може здатися все дуже легко. Проте стати переможцем змагань такого рівня – це результат безлічі тренувань, багатьох змагань міжнародного рівня, злагодженої роботи команди, постійної роботи над собою та величезного бажання перемогти! Олександр дуже вдячний своїй італійській команді @TeamDriverRacingKart, українській команді @BorschRacing та всім, хто його підтримує! Декілька фото зі змагання можна знайти в галереї. Прес-реліз Ukrkarting

Без світла, але на фініші

Вітаємо всю нашу фантастичну четвірку (Сергій Буцев, Василь Фарамець, Тимур Ольховик, Андрій Савицький) команди Digital Autosport of Ukraine із фінішем на неймовірно складному віртуальному марафоні «24 години Дайтони». Ви всі герої! А головне, що в таких умовах з перебоями світла ви спромоглися протриматися добу, а «автомобіль» Ferrari 488 GT3 Evo 2020 після повного ремонту все ж таки перетнув фініш марафону на 12 місці. Українські пілоти змогли відіграти 32 позиції після страшної аварії, спричиненої лагом компа і невидимістю нашого боліду для інших спортсменів на треку. Нажаль, можливість вести стрім з’являлася тільки двічі - подивитися нашу «блекаут-траснляцію» можна за посиланнями: - Перша частина - Друга частина Відмітимо, що на цьогорічній «Дайтоні» на старт вийшли більш ніж... 16600 пілотів(!) та майже 4200 команд(!). Якщо когось дуже здивували ці цифрі – та то нічого: насправді віртуальна «Дайтона» - це но одна гонка, а одразу декілька десятків «паралельних» змагань, учасники в яких діляться за класами віртуальних автомобілей та за рейтингами пілотів. Наша команда змагалася у групі серед 50 колективів. До речі серед суперників був і французький екіпаж, який виїхав на автомобілі BMW в лівреї на підтримку України - у синьо-жовтих кольорах національного прапору та з іншою символікою нашої держави. Враження пілотів: Анатолій Савицький: «Ця гонка була першим в моєму житті «ендюренсом». Я багато від неї емоцій отримав - розпач, радість, неочікуваність. В нас було головне завдання доїхати, але як я особисто, та мабуть, ще хтось, здивувався, що у нас темп з яким ми зможемо боротись за перемогу. Навіть після того як ми опинились на 32-му місці, ми виборювали позицію за позицією і фінішували 12. Ми все планували заздалегідь, звісно були неточності, але ми відразу знаходили вихід з тієї чи іншої ситуації. Я з радістю проїду з вами ще не один «ендюренс», ви – найкращій екіпаж.» Тимур Ольховик: «11-а позиція «потухла» разом зі світлом, нажаль. Але це було круто та дуже пишаюся складом. Здивували! Та є добрий потенціал в цьому складі їхати марафони, при тому що бажання у хлопців є. Піднімалися з 32-ї позиції та виборювали одну за одній, «стінт» за «стінтом». Дуже класна практика, «скатка», досвід та незабутні години. Після фінішу перше питання «І шо далі робить? Як далі жити?» Коротенький шутливий відгук по гонці від пілота СергіяБуцева: «Їхали, як ви знаєте, десь в десятці, машина чудова, і все було добре але несподівано сталася технічна проблема з автомобілем десь опівночі. Ми заїхали на піт-стоп, де при дослідженні виявилось, що праве переднє колесо недокручено, і із за цього підвіска була порушена, треба було міняти всю передню частину авто. Наце пішло десь 30-35 хвилин, втратили багато часу і позицій. Виїхали після ремонту десь в 30-ці, але на ранок половину відіграли, і станом на 9 годину ранку наша позиція 17-а, і машина відремонтована, і чудово керується за кермом Анатолій Савицький, на бойовому чергуванні Василь Фарамець, тримаємо кулачки, тому що з електрикою, як ми знаєм на нашій Феррарі можуть виникнути проблеми в будь-який момент, але наші спеціалісти готові й до такого розвитку подій. (Про недокручене колесо у віртуальному автоспорті – це, звісно, гумор та видумка, насправді ПК у Василя дуже сильно «лаганув», і він пропав з траси, а комп'ютер завмер, і в цей час сталася аварія дуже сильна, тому що інші пілоти його перестали бачити на треку, ось така несподіванка)» Василь Фарамець: «Для мене це перший командний заїзд у житті. Коли я захотів поїхати «Дайтону 24», чесно, я не думав, що вона триватиме 24 години. Думав вона, як і в більшості людей завершиться раніше, але це було саме 24 години. Я дуже сильно хвилювався і переймався, адже у мене досвід сімрейсингу майже 4 місяці лише. Хвилювався, що буду дуже повільно їхати. Перед 24 годинами, я проводив гонки IMCA IR, щоб не скільки навчитись їхати, а зрозуміти, як інші їдуть, і чого від них очікувати. Я провів кілька чудових битв в середині пачки з інших водіїв і «виживав». Ця гонка була не лише «стінти» заїзду, а й «стінти» сну - два «стінти» сну по 2 години. Я лягав спати з переживанням, щоб не вимкнули світло у хлопців, доки я спатиму. Я дуже вдячний всім трьом пілотам, з котрими я провів ці 24 години. Зараз, зібравшись з думками і заспокоївшись, я розумію, що найважливіше для мене виявилось не наше місце на фініші, не мої битви з іншими водіями, а чудова моральна підтримка і командний дух. Спасибі за чудово проведений час. Коли все завершилось, у мене виникало лише одне питання, а що далі? І це все? Таке враження, що просто пройшла частина життя, як завершення школи чи університету, чи щось подібне. Сподіваюсь, ми порвемо свій спліт на «Гірській Панорамі.» Отже наступний марафон у лютому. Готуємось та запрошуємо вболівати! Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU

Харків’янин перемагає в престижній італійській гонці з картингу

В’ячеслав Путятін переміг в найпотужнішому класі KZ-2 у 27-мій традиційній гонці «Winter Cup», що відбулася минулими вихідними в італійському Lonato. В цій гонці перемога була здобута великою ціною та величезною волею В’ячеслава. По-перше, він почав її не зовсім вдало. В кваліфікації він був 16-м через несподіваний трафік на швидких колах. В перших двох відбіркових хітах наш пілот багато відіграє, фінішувавши 4-м та 5-м відповідно. А, в третьому відбірковому хіті В’ячеслав перекинувся і чудом не травмувався. Точніше травмувався, але зміг продовжити гонку не дивлячись ні на що, тільки на новому шасі. Таким чином останній відбірковий хіт В’ячеслав починає з останнього місця. За підсумками всіх відбіркових хітів, він отримує 11-ту стартову позицію. За рахунок вдалого старту, вдається відіграти відразу три місця. На третьому колі гонки, через протікання радіатору у карта одного з суперників, на трасі сформувалася калюжа, через яку з гонки вибули три швидких пілоти попереду нашого співвітчизника. Через цю ситуацію, В’ячеславу вдається обігнати ще двох пілотів і він стає вже третім з відставанням від лідера у 2 секунди. Впродовж наступних кіл, В’ячеслав наближається до лідируючої групи і проходить одного з суперників. Тож, фінішує наш пілот другим, але лідер отримує пеналізацію за зміщене положення переднього бамперу, відкочується на декілька позицій назад, і В’ячеслав отримує першу позицію у підсумку. Отже, за всю свою наполегливу роботу впродовж гоночного уік-енду В’ячеслав Путятін отримує заслужену перемогу! Photo: SouthGardaKarting

Українець переміг у національних змаганнях у Іспанії

Минулими вихідними Нікіта Ботте приймав участь у традиційній національній гонці з картингу Hivern Karting, що проходила на автодромі «Lucas Guerrero» в Іспанії. Спочатку наш спортсмен виграв першу позицію на старті у кваліфікації, а у фінальному заїзді категорії Mini українець впевнено залишив позаду себе ще 35 учасників з різних країн Європи. Вітаємо Нікіту з перемогою та бажаємо успіхів у майбутніх стартах!

КЦА FAU запрошує на щорічний віртуальний марафон Daytona-24

Команда з цифрового автоспорту Digital Autosport of Ukraine стартує на традиційному щорічному віртуальному марафоні Daytona-24 Склад команди Digital Autosport of Ukraine: Сергій Буцев, Василь Фарамець, Тимур Ольховик, Андрій Савицький. Автомобіль: Ferrari 488 GT3 Evo (2020) Перегони стратують в суботу 21 січня о 14:00 за київським часом. Заходьте на офіційний Youtube–канал КЦА FAU та підримайте українську команду в прямому ефірі. Довідкова інформація: Траса: Daytona International Speedway (road course) Мінімальна ліцензія: D 4.0 Road Дата в симуляторі: 28 січня, 2023 Час початку в симуляторі: 1:00 PM Розклад cессій: «Розігрів»: 30 хвилин Кваліфікація: одиночна - 8 хвилин або 2 повних кола Тривалість гонки: 24 години Погода: динамічна Дивізіони: по iRating Команди: мінімум 2 та максимум 16 пілотів Штраф «stop-n-go»: 100 інків, кожні наступні 20 інків Максимум учасників: 50 команд Класи, класи з обмеженнями: GTP клас: - BMW M Hybrid V8 LMP2 клас: - Dallara P217 GTD клас: - Audi R8 LMS GT3 - BMW M4 GT3 - Ferrari 488 GT3 Evo (2020) (+10 кг гандикап) - Lamborghini Huracán GT3 EVO - Mercedes-AMG GT3 (2020) (+10 кг гандикап) - Porsche 911 GT3 R (-1% потужності, -1% запас палива) Запрошуємо завітати на офіційний телеграм-канал, де ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту. Комісія Цифрового Автоспорту інформує щодо відкриття нових офіційних сторінок у Facebook та в Instagram. Підписуйтесь, вподобайте та поширюйте! Офіційний Youtube-канал КЦА FAU Офіційний Discord Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки: Генеральні Інформаційні партнери – Автобазар та Автоцентр Febibilstein – автозапчастини для легкових та комерційних автомобілів від німецького постачальника A-tune - Ваш партнер по сімрейсінгу Інформаційний партнер - ресурс про кіберспорт www.gameinside.ua Інформаційний ресурс – «DriveContact» Прес-реліз КЦА FAU