Ралли «Express-auto». Тренировка для лидеровМногие ведущие раллисты Украины, комментируя свое желание участвовать в ралли «Express-auto», говорили о том, что им интересно потренироваться на незнакомой трассе, где особо важны качество составления стенограммы и взаимопонимание в экипаже. Надо сразу сказать – «тренировка» удалась на славу. Организатор ралли Вячеслав Мигачев предложил участникам соревнований хорошо подготовленную, быструю, сложную, а местами даже коварную трассу. Экипажам пришлось хорошенько постараться, чтобы с ней справиться. Лучше всех это получилось у одесского экипажа Виталий Пушкарь-Иван Мишин, которые первенствовали и в абсолютном зачете и в классе Р8. Они выиграли четыре спецучастка из шести и избежали больших неприятностей на двух остальных. Для тех кто захочет ознакомиться с полными результатами гонки мы прилагаем соответствующие документы в разделе «Календарь соревнований», а для всех поклонников ралли представим победителей в других классах. В классе Р7 лучшими стали Павел Гонтовой (Киев) – Станислав Коцюбан (Донецк), в классе Р6 – одесситы Дмитрий Шведченко и Ирина Пригодская, в классе Р5 – харьковчане Александр Кобзев и Павел Симакович и в классе РS6 – экипаж Павел Драчук (Винница) – Тарас Колесник (Киев).
Ралли «Одесса» - время назначеноКомитет ралли ФАУ пошел навстречу пожеланиям организаторов ралли «Одесса» и согласовал новые сроки проведения четвертого этапа Кубка Украины по ралли. Гонка состоится 28 – 29 сентября. Главной особенностью одесской гонки можно считать абсолютно новую трассу, проложенную в тридцати километрах от города, рядом с трассой Киев – Одесса. Кроме того, торжественное открытие соревнования пройдет у знаменитого памятника Дюку Решилье, чего давно уже не было в Одессе. Желающих ознакомиться с регламентом или заполнить заявки, приглашаем на страничку гонки в разделе «Календарь соревнований».
На новую трассуНиколаевский автомобильный клуб, организатор ралли «Экспресс – Авто», приготовил участникам четвертого этапа национальной гоночной серии «Кубок Лиманов» подарок. Гонка, которая состоится 1-2 сентября, пройдет на новой трассе, проложенной возле Николаева, в районе села Капустино. Общая дистанция ралли составит 112,4 км., из которых 105,6 км., будут специальными участками. Организаторы надеются, что новая трасса будет даже лучше прежней, и также понравиться участникам соревнований. Информацию о гонке смотрите в календаре соревнований.
Сильные духом24 – 25 августа в Черновицкой области прошло ралли на серийных автомобилях «Буковинские Карпаты – 2012». Это были не совсем обычные соревнования. На старт вышли спортсмены на автомобилях с ручным управлением. Сильных духом экипажей набралось достаточно много - 32. В списке допущенных к соревнованиям, значились участники с разных регионов Украины, которым пришлось преодолеть немалую дистанцию, прежде чем выйти на старт ралли. Организатор ралли, Черновицкий областной автоклуб «Буковина», предложил участникам достаточно интересную программу пребывания и напряженную спортивную составляющую. После двух дней соперничества лучшими в своих зачетных группах стали экипажи: Александр Оревин – Галина Оревина из Боярки, Сергей Качельников – Анна Карпинская из Киева, Юрий Гончаренко – Игорь Иваничев из Светловодска, Олег Шемчук – Светлана Шемчук из Первомайска. Полную информацию об участниках ралли и результаты соревнований можно найти на страничке гонки в разделе «Календарь соревнований».
Праздник скоростиГонки на ускорение в среде любителей автомобильного спорта больше всего ассоциируются с чистой скоростью, которую может развить автомобиль. 25 августа на аэродроме в Полтаве прошел пятый этап Чемпионата Украины по гонкам на ускорение. Организатор соревнований «ДАЙМИР АВТО» кроме спортивной части смог предоставить болельщикам еще немало познавательно-развлекательных мероприятий, превратив соревнование в настоящий праздник скорости. Впрочем, основное внимание собравшихся на этом празднике, все же было приковано к заездам Чемпионата. Любителям детально познакомиться с ходом борьбы советуем заглянуть на страничку гонки в разделе «Календарь» а здесь мы назовем тех, кто был лучшим в своих зачетных группах. Харьковчанин Александр Ткаленко первенствовал в двух классах, «Стрит RWD» и «Про RWD» а донецкие гонщики Дмитрий Заргана и Александр Кравченко стали победителями в классах «Стрит АWD» и «Про АWD» соответственно.
Чемпион «Горы»«Гора» - на сленге автоспортсменов, это соревнование по горным гонкам. 24 и 25 августа в Ивано-Франковской области прошли пятый и шестой этапы Чемпионата Украины по горным гонкам с поэтическими названиями «Трембита горная» и «Трембита Буковель». Признанный лидер в этой дисциплине, киевлянин Владимир Петренко, в очередной раз был лучшим на обеих этапах и стал недосягаем для соперников в борьбе за чемпионство, как в классе А-4 так и в абсолютном зачете. Также два этапа в своем классе А-3 выиграл и Сергей Немец из Ужгорода. Он достаточно комфортно лидирует в своем классе, но окончательно свое первенство он сможет оформить лишь на последнем этапе. А вот в классе А-2 ивано-франковец Юрий Лепехин, выигравший и первую и вторую гонку, смог опередить своего земляка из Калуша Сергея Жолинского в общем зачете Чемпионата лишь после этих этапов. Однако, Жолинский может составить ему серьезную конкуренцию на заключительном этапе Чемпионата. Полные результаты горных гонок «Трембита горная» и «Трембита Буковель» можно посмотреть в разделе «Календарь».
«Кольцо» наверстывает упущенное.Комитет кольцевых гонок Автомобильной Федерации Украины прилагает много усилий для того, чтобы наверстать упущенное в начале сезона время и обеспечить проведение Чемпионата Украины по кольцевым гонкам 2012 года на более высоком, чем это было ранее, уровне. Еще свежи в памяти события второго этапа, который состоялся 17-19 августа, а уже в ближайшие выходные (с 31 августа по 2 сентября) на Киевской «Чайке» состоится третий этап Чемпионата Украины. Этап обещает быть не менее интересным, чем предыдущие этапы. Подробно познакомиться с материалами по гонке можно в разделе «Календарь».
Картинг в ПолтавеПосле четырех этапов картингового чемпионата, которые состоялись в Киеве, ведущие спортсмены страны собрались в Полтаве. 24 – 26 августа на обновленном картодроме «Лтава» состоялся пятый этап Чемпионата Украины по картингу. В каждом из шести картинговых классов состоялись по два финальных заезда, результаты которых учитывались как для определения победителя на этапе, так и для подведения итогов чемпионата в целом. Окончательные места в Чемпионате будут определены после завершающей сезон гонки в Киеве, а вот на этапе в Полтаве лучшими, в своих классах, стали киевляне Денис Филин, Николай Демянко, Кирилл Митител, Антон Дулин из Луганска, Андрей Иванов из Днепропетровска и Даниил Коротин из Запорожья. Желающих ознакомиться с полными результатами соревнований, приглашаем на страничку гонки в разделе «Календарь», а так же посетите фотогалерею с новыми фото с места событий.
Праздник автоспорта в КиевеВ минувшую субботу 18 августа наша столица принимала очередной этап Кубка Клубного Ралли. "Ралі Либідь" - входит в зачет Кубка ФАУ по ралли на серийных автомобилях, поэтому, несмотря на минимальную подготовку техники, спортсмены получают настоящие спортивные регалии. Для участия достаточно, чтобы автомобиль имел действующий талон о пройденном ТО, а экипаж был защищен шлемами — причем шлем может быть любой фирмы и года выпуска, действующая омологация не требуется. Торжественное открытие состоялось на Ипподроме, получив легенды, 33 экипажа отправились в Чубинское, где проходил один из интереснейших спецучастков скоростного маневрирования «ЭДЕМ». Далее участникам предстояло преодолеть участок на регулярность движения, после чего они возвращались на скоростное маневрирование. Регулярность движения – очень сложный элемент спецучастка: экипаж на старте получает в контрольную карту запись со значением средней скорости, причём для всех разные. Участники знают только маршрут и среднюю скорость. По одометру двигаться с точностью до секунды невозможно, то уступить дорогу, то повороты, где теряется скорость. Тут в бой вступают формулы, по которым рассчитывается дистанция и время, за которое она проходится при заданной средней скорости. Где будет судейский пост, никто не знает, в этом-то и сложность. Поэтому по формуле штурман корректируете пилота и говорите ему, когда надо сбросить или прибавить скорость. Одним из заключительных элементов соревнования стал параллельный слалом на Ледовом стадионе, где участники стартовали по парам на довольно скользком покрытии. Здесь от спортсменов потребовалось все их умение в скоростном управлении автомобилем. Примечательно то, что победителем этого спецучастка стал экипаж, где пилотом выступала девушка - Татьяна Счастливенко-Слезинская-Олег Слезинский. Единственным отличием зачетов ККР и Кубка ФАУ стал картинг, именно он стал финальным спецучастком «Ралі Либідь». Традиционно это зрелище собрало большое количество зрителей. Многих из них не испугал даже начавшийся ливень. Для многих экипажей гонка оказалась достаточно тяжелой, не все справились и поставленной задачей. Возможно это результат того, что два года соревнования такого уровня не проводились, но тем не менее соревнование прошло в теплой дружественной атмосфере. В этих условиях соединить скорость и точность прохождения дистанции удалось экипажу Лукашу Барону и Евгению Хиле (Mitsubishi Lancer Evo X) именно этот экипаж занял первое место в классе N-4 и абсолютном зачете. Второе место заняли Антон Корзун – Елена Наговицина (Mitsubishi Lancer Evo X), третье Максим Евдокимов – Михаил Прыймак (Ford Fiesta). Победителям в многочисленных специальных зачетах «Ралі Либідь» достались медали, кубки и памятные призы. В женском зачете победили Надежда Хребтиевская – Анна Кулишенко. Лучшим журналистским экипажем был признан экипаж Владимир Шурыгин – Анатолий Ивко. Картинг покорился Ирине Хомяк. Лучшее время на слаломе - Татьяна Счастливенко-Слезинская-Олег Слезинский. А экипаж Иван Хохотва – Анна Маркина награжден специальным призом «за волю к победе» - экипаж, набравший самое большое количество штрафов. Так что очередное начинание в данном направлении можно лишь поддержать. Пришлось оно по душе и самим участникам: многие впервые пробовали свои силы в чем-то подобном и не скрывали своих эмоций и впечатлений. Следующий этап планируется провести 6 октября в Первомайске, куда всех и приглашаем!
"Кольцо": 6 гонок за 2 дня17-19 августа на киевском автодроме “Чайка” прошел второй этап Чемпионата Украины по кольцевым гонкам, во время которого состоялись гонки в трех национальных классах: Лада-1500, Лада-1600 и Туринг-Лайт. Этот этап должен был дать ответ на вопрос: закрутится ли интрига в чемпионате, или Игорь Скуз (Туринг-Лайт) и Сергей Юнашев (Лада-1500, 1600) вновь завоюют максимум очков. И к радости болельщиков других команд, этот уикенд показал, что украинское кольцевое первенство способно удивлять. Лада-1500 Наибольший резонанс вызвали гоночные заезды в классе Лада-1500. Квалификация проходила в непростых условиях дождя и подсыхающей трассы, а лучшую позицию на старте (и вместе с ней дополнительное очко в зачет чемпионата) завоевал Сергей Бородин. Но старт первой гонки обладателю поул-позиции не удался, и вперед вырвались Андрей Евтушенко и Сергей Юнашев, которые и разыграли победу между собой. В этом противостоянии лучшим оказался лидер чемпионата, который выиграл уже третью гонку на старте сезона в классе Лада-1500. Однако именно Юнашев стал антигероем второго гоночного заезда, который прошел в воскресенье. Со старта гонки “Юнга”, как называют в паддоке чемпиона 2010 года, вновь был во главе пелотона и вел борьбу за победу, а конкуренцию ему составили Андрей Евтушенко, Антон Зайцев и Андрей Скуз. При этом последние двое пробились в группу лидеров с 8-й и последней 11-й стартовых позиций. Более того, еще до средины гоночной дистанции Скузу удалось вырваться в лидеры и начать уходить в отрыв от трио Юнашев-Евтушенко-Зайцев. Пилотов в этой группе разделяли считанные сантиметры, которых, увы, не хватило, когда Антон Зайцев попытался пройти Сергея Юнашева в борьбе за второе место. Произошло касание, машину Зайцева отбросило в отбойник и обратно на трассу, где находился Евтушенко. К сожалению, Андрею не удалось увернуться и оба пилота закончили гонку досрочно. Юнашев довел заезд до финиша на второй позиции, но после рассмотрения эпизода с аварией был лишен этого результата. Вторым по итогам гонки стал Максим Чередниченко, а последнюю ступень на подиуме завоевал Георгий Ильин. Лада-1600 В классе Лада-1600 также было что обсуждать и болельщикам, и судьям. Квалификацию выиграл Андрей Евтушенко, но победа досталась Василию Водолаге. Евтушенко финишировал вторым, а третий результат показал Максим Салюк, на которого по окончанию гоночного заезда был подан протест о несоответствии автомобиля техническим требованиям класса. Команда не согласилась с этим решением спортивных комиссаров и подала аппеляцию. Во втором заезде Максим Салюк оказался лучшим на треке. Младший представитель знаменитой гоночной династии опередил Юнашева и Водолагу, но окончательное решение о том, сохранит ли пилот свои результаты будет принято после рассмотрения аппеляции. Туринг-лайт В классе Туринг-Лайт вновь не было равных Игорю Скузу. В первом заезде компанию ему на подиуме составил брат Олег и Валерий Жовтоног, который несмотря на 20-секундную пенализацию за фальстарт сохранил место в топ-3. Во второй гонке старшему Скузу не повезло - после контакта с автомобилем Ксении Никс оба гонщика сошли с дистанции. Этот эпизод привел к сходу и Жовтонога, который задел стоявший на обочине автомобиль Никс и прекратил борьбу за подиум. Третий этап Чемпионата Укарины по кольцевым гонкам состоится уже 1-2 сентября и вновь пройдет на малом кольце автодрома “Чайка”. Результаты 2-го этапа Чемпионата Украины по кольцевым гонкам Лада-1500, 1-й заезд 1. Сергей Юнашев 2. Андрей Евтушенко 3. Максим Чередниченко Лада-1500, 2-й заезд 1. Андрей Скуз 2. Максим Чередниченко 3. Георгий Ильин Лада-1600, 1-й заезд 1. Василий Водолага 2. Андрей Евтушенко 3. Максим Салюк Лада-1600, 2-й заезд 1. Максим Салюк 2. Сергей Юнашев 3. Василий Водолага Туринг-Лайт, 1-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Олег Скуз 3. Валерий Жовтоног Туринг-Лайт, 2-й заезд 1. Игорь Скуз 2. Александр Иванченко 3. Владимир Апостолюк