На счет триВ ближайшие выходные на картодроме киевского СК «Чайка» состоится сразу три третьих этапа по картингу. Участники дисциплины соберутся, чтобы оспорить награды третьего этапа Кубка Украины, третьего этапа Трофея Украины центрального региона и третьего этапа Трофея «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна 2013». В общей сложности гонки планируется провести в восемнадцати зачетных группах на технике тринадцати различных категорий. Общий список выглядит следующим образом: «Пионер-Н-мини», «Пионер-Н», «Комет-120», «ІСА», «ІСА-ю», «ІСС», «Популярный-ю», «Популярный», «Ротакс Макс микро», «Ротакс Макс мини», «Ротакс Макс юниор», «Ротакс Макс сеньор», «Ротакс Макс мастер». Расписание спортивного уик-энда весьма традиционно. Уже завтра в пятницу 5 июля желающие участники могут начать необязательные свободные тренировки, для которых трасса будет выделена на весь день с 10:00 и до 17:45 с перерывом на обед. Тренировки продолжатся и с 9:00 утра в субботу 6 июля, чтобы к 10:30 спортсмены были полностью готовы начать квалификационные заезды. Отборочные заезды для участников Кубка Украины стартуют незамедлительно после квалификации в 12:45. За ними в 14:45 последуют отборочные заезды Трофея «Ротакс», разделенные в 16:00 небольшим «вкраплением» первых финалов Трофея Украины в классах «Популярный» и «Популярный-ю». Воскресенье 7 июля остается самым важным днем соревнований. Заезды стартуют уже в 9:00 короткими утренними тренировками. В 10:10 запланировано торжественное открытие гонки, сразу за которым в 10:40 начнутся предфиналы и финалы во всех зачетных группах. Ориентировочное завершение этапа ожидается в 17:25. А в 17:45 начнутся церемониальные награждения победителей и призеров. Организаторы приглашают всех желающих поболеть за молодых спортсменов и напоминают, что в программе соревнований возможны изменения. По материалам организатора Фото kart.dp.ua
Третий эпизод дневников Ukraine Trophy 2013Представляем Вашему вниманию третий эпизод дневников Украина Трофи 2013.
Обзор второго раунда Чемпионата Украины по ДрифтуВашему вниманию обзор второго раунда Чемпионата Украины по Дрифту, который прошел 23 июня в городе Одесса.
Вниманию участников 3 этапа Чемпионата по кроссу!В связи с отказом организатора ДРАСК «Циклон» от проведения первоначально запланированного 3-го этапа Чемпионата Украины по автокроссу 20-21 июля на трассе «Бахмутский шлях» в Артемовске Комитет кросса FAU информирует о переносе гонки. 3-й этап Чемпионата Украины по автокроссу на легковых автомобилях, автомобилях «багги» и автомобилях «багги» групп 1-ю и 1-юм состоится 20-21 июля на трассе «Космическая» в Запорожье. Одновременно на 3-м этапе Чемпионата Украины здесь же будет проводиться параллельным зачетом в 2-й этап Кубка Украины по автокроссу, который первоначально был запланирован на 6-7 июля 2013 года.
Ралли «ETR» возвращается6-7 июня в Днепропетровске пройдет очередное аматорское ралли «ETR». На протяжении последних лет и участники, и зрители полюбили соревнования, которые организовывали ОО «Днепропетровский областной «Спортивный Союз» и автоклуб «ETR» Racing. При этом похвалы удостаивались как сама трасса, так и уровень проведения гонок. Организаторы очень рады сообщить, что в этом году они ждут всех желающих на «возобновленном» ралли «ETR». В нынешнем сезоне данное соревнование выступает в новой для себя роли - третьего этапа Национальной серии «Трофей FAU по ралли на серийных автомобилях». Тем не менее изменение статуса никак не повлияло на схему проведения гонки. Участникам предстоит преодолеть шесть скоростных участков с грунтовым покрытием. По сути это один и тот же пятикилометровый «доп», который нужно будет проехать по три раза в каждую сторону. Для большего сходства с профессиональными раллийными гонками экипажам будет разрешено предварительное ознакомление с трассой. Выступать в гонке могут все желающие, имеющие самый обычный автомобиль, допущенный к движению по дорогам общего пользования. Участники будут разделены на классы в зависимости от объема двигателя и уровня подготовки техники. Приветствуются и команды, для которых уже заготовлен отдельный комплект наград. Фанатам, желающим поболеть за своих друзей и знакомых или за просто понравившийся экипаж, напоминаем, некоторые пункты программы ралли «ETR» на воскресенье, 7 июля: - 8:30 - торжественное открытие гонки - 9:00 - старт первого экипажа - 15:00 - ориентировочное время финиша ралли - 18:00 - церемония награждения. Все действо будет разворачиваться на аэродроме «Каменка» (Днепропетровск, ул. Березинская, 90). Больше информации на официальной страничке гонки ВКонтакте vk.com/event54800621, а также на официальном сайте автоклуба «ETR» Racing etr.in.ua По материалам организатора
Битва на «Лтаве»Четвертый этап Чемпионата Украины по картингу прошел в весьма боевом ключе, а победителей порой было сложно узнать до самого последнего старта. По сравнению с предыдущей гонкой в Киеве список стартовавших на полтавской трассе с необычным названием «Лтава» несколько изменился. Где-то добавились новые имена, а кто-то наоборот не смог приехать. В целом в четырех зачетных группах набралось 44 спортсмена, каждый из которых горел желанием оспорить место на подиуме. В достаточно скоротечных и, если так можно выразиться, «компактных» картинговых заездах удача может сопутствовать фактически любому из участников. Тем не менее список победителей почти не изменился... В на этот раз чуть менее многочисленном классе «60-мини» еще один триумф отпраздновала Маргарита Щиголева. Представительница Киева закончила оба финала на первой строчке протокола. Вслед за ней на подиум поднялись Андрей Скок и Константин Кочмар, в преимуществе которых над соперниками также сомнений не возникло. Очень плотная борьба за очки развернулась в категории «60». Хотя «золото» этапа вновь завоевал «Лука», но это ему удалось благодаря победе в самом последнем заезде. Столько же очков, как и лидер набрал Иван Пеклин, показавший лучший результат в первом финале. Дополнительно заглядывать в итоговые протоколы заключительных стартов судьям пришлось и для определения «бронзового» призера, а также между претендентами на 5-6, 7-8 и 11-12 места! В каждом из этих случаев спортсмены набирали одинаковые зачетные суммы! Отметим, что на третью ступень подиума и в этот раз поднялся Даниил Коротин. В «KF Junior» разгорелась не менее ожесточенная борьба за победу. И вновь лучшие два участника набрали равное число пунктов. Благодаря победе во втором финале триумф отпраздновал Павел Денисенко. Компанию ему на подиуме составили призеры предыдущего этапа, но в этот раз Даниил Гарус смог опередить Максима Миронова. А вот в «KZ2» вновь наблюдалось относительное «спокойствие». Победу как и в Киеве завоевал Александр Ткаченко. Рядом теперь стоял Александр Сович, а тройку призеров дополнил Сергей Коваленко. На следующий пятый этап Чемпионата Украины по картингу спортсмены вновь вернутся в Киев на картодром СК «Чайка». Увидеть и поболеть за молодых пилотов можно будет уже 19 июля.
Ukraine Trophy 2013: Визит в с . КопищеСегодня группа представителей Автомобильной Федерации Украины и Олевской районной государственной администрации, посетили мемориал Копищенской трагедии, чтобы почтить память трагически погибших в 1943 году. После возложения цветов, делегации FAU была проведена экскурся в Музей истории с. Копище.
Второй эпизод дневников Ukraine Trophy 2013Представляем Вашему вниманию второй епизод дневников Украина Трофи 2013.
Больше, ярче, быстрееНациональные соревнования по автомобильному слалому, которые проходят на Черкасщине, достигли своего «экватора». В прошедшую субботу в Каневе гонщики завершили четвертый этап гонок. Впереди еще столько же стартов в других городах, а финал всего сезона произойдет в областном центре. Организаторы соревнований – автомобильный клуб «Черкассы» - отмечают, что этап в Каневе собрал наибольшее и пока рекордное число участников. Если на предыдущих стартах собиралось по двадцать-двадцать пять пилотов, то на четвертый этап серии приехали сразу тридцать автомобилей. – Среди участников было шесть киевлян, - рассказал инициатор Национальных соревнований по автослалому, руководитель автомобильного клуба «Черкассы» Андрей Яроменко. – Если к нам приезжают парни и девушки с других областей, то это свидетельствует о развитии наших соревнований. Кстати, рекордным каневский этап стал и по количеству участников-девушек. Вместо прежних трех представителей прекрасной половины человечества в этот раз в борьбу вступили сразу семеро пилотесс. – С каждым новым этапом участников становится все больше, и это нас очень радует, - продолжает Андрей Яроменко. – Еще два года назад на Черкасщине вообще не знали, что такое автослалом. А сейчас очень много желающих выступать в наших гонках. Каждый может приехать на своем авто и проверить собственные навыки вождения. На четвертом этапе лучшее мастерство продемонстрировали Юрий Ивахно (передний привод), Максим Синиченко (задний привод), Влад Горбенко (полный привод), а среди девушек самые быстрые секунды показала Олеся Шинкаренко. Следующим после Канева станет город Золотоноша, где пройдет пятый этап Национальных соревнований. Гонка состоится в День Независимости, а значит можно прогнозировать незабываемый праздник автоспорта. Больше информации о Национальной серии соревнований по автомобильному слалому на официальном сайте: slalom.ck.ua. Пресс-релиз организатора Фото: Оксана Зайченко
Рекордный этапКак и было заявлено в анонсах, в минувшие выходные показатели адреналина в Полтаве перевалили за красную отметку, собрав невероятно интересный состав участников и многотысячную толпу зрителей на лётном поле полтавского военного аэродрома. AdrenalinFest, в рамках которого состоялся III этап Чемпионата Украины по гонкам на ускорение, с большим успехом прошёл в Полтаве 29-30 июня. Следует отметить, что большое количество как заявленных и прибывших на соревнования участников, так и количество зрителей на территории фестиваля стали приятной неожиданность даже для организаторов. Согласитесь, не взирая на все старания и анонсирования мероприятий, всегда присутствует лёгкая тревога – придут ли люди?.. Без преувеличения – люди шли потоком. Представьте ширину рулёжных полос для военной авиации. Всё это пространство было заполнено людьми и машинами, в течение всего дня стекавшимися к эпицентру событий – участку взлётной полосы, превращённой в «квотер», как называют трассу в 402 метра драг-рейсеры. Заявки подали 45 спортсменов, список прибывших и допущенных к соревнованиям пилотов в итоге состоял из 40 строчек, а количество участников во всех классах составило 53. Микс соперников был очень интересен. Шоу-стопперами в закрытом парке и грозными конкурентами на трассе стали Chevrolet Camaro Андрея Заживилова из Одессы, плеяда Nissan-ов - самый быстрый в нашей стране GTR Дмитрия Зарганы из Донецка и два его собрата по факту рождения, но противники на трассе – Skyline-рекордсмен Андрея Кравченко и также Skylinе нашего гостя из России Дмитрия Капустина. Здесь же Chevrolet Corvette Александра Ткаленко из Харькова, BMW 3 от Culibeen engineering (к сожалению, на этот раз это была не «Black Betty», но также яркая представительница). Особое внимание привлекал решительного вида и «заточенный» как внутренне так и внешне ZАZ TAVRIA Игоря Голопёрова. И это далеко не полный список. На трассе развернулась серьёзнейшая борьба. Квалификация отсеяла новичков и медленных (если к этим машинам в принципе применим этот термин). Финальные заезды были горячи, в том числе и в прямом смысле этого слова. Ведь в Полтаве стояла по-настоящему летняя жара, на которой моторы грелись быстрее обычного, и пилоты не раз просили отсрочки стартов, дабы остудить их. Помогало не всем. Сходы, в основном, случались именно по причине отказов перетружденных и перегретых двигателей. В какой-то мере сыграл свою роль и календарь соревнований дисциплины в этом году: насыщенный и плотный, что в свою очередь говорит о растущей популярности этого вида автоспорта в Украине. Перерывы между этапами составляют 1 месяц – непростая задачка для пилотов по подготовке машин к стартам. Справляются не все. Например, отказа мотора в финале привел к досадному сходу одного из фаворитов - Сергея Зинченко на BMW 3. А у любимца публики – бело-чёрного Corvette Александра Ткаленко – в решающих заездах оборвало ремень генератора. Впрочем, поскольку оба упомянутых автомобиля были заявлены для участия в различных классах, сходы не позволили им бороться за медали только в категории PRO. Но по итогам гонки оба пилота всё же взошли на подиумы в классе Street RWD: Ткаленко второй, а у Зинченко – третья ступень пьедестала. Самая яркая борьба состоялась в финальном заезде всей гонки. В классе PRO AWD сошлись два NISSAN Skyline – чемпиона России по гонкам на ускорение Дмитрия Капустина (Белгород) и победителя европейского чемпионата по драг-рейсингу «King Of Europe» Андрея Кравченко (Донецк). Сначала судьи фиксируют фальстарт у обоих участников. К тому же Капустин глохнет. Но, как говорится, нет худа без добра: в итоге россиянин не проезжает дистанцию, соответственно, не показывает время прохождения квотера и не выбывает. Объявляется повторный заезд, на который по причине технической поломки не выезжает уже Кравченко. Таким образом Капустин в одиночку пролетает дистанцию и становится победителем соревнований, отодвинув Андрея на второе место. Но! Минимальное время прохождения трассы в этот день показывает именно сошедший в финале Андрей Кравченко. И именно в заезде с двойным фальстартом! При этом рекорд состоялся не только для данной трассы, но и всей Украины. Теперь топ-время прохождения классических 402 метров будет составлять 7,964 секунды. Напомним, до сих пор никто из наших пилотов не выезжал из 8 секунд. Как и было проанонсировано накануне, на соревнованиях присутствовали представители Книги Рекордов Украины, которые также зафиксировали результаты прохождения дистанции. Таким образом, Андрей Кравченко стал не просто абсолютным, но ещё и дипломированным рекордсменом нашей страны! Хотелось бы также отметить, что не только III этап Чемпионата Украины по гонкам на ускорение, но и AdrenalinFest, в рамках которого он был проведён, в целом стал без преувеличения ярким крупномасштабным событием для украинского и не только автоспорта. Ведь подобный масштаб проведения автоспортивных мероприятий не знает аналогов. AdrenalinFest объединяет Чемпионаты Украины по гонкам на ускорение и по стантрайдингу, соревнования по автозвуку, тюнингу и соревнования ретро-каров, а также включает в программу проведения фестиваля некоторые этапы Чемпионата Украины по кольцевым гонкам. Все эти события сводятся в одну точку во времени и пространстве, собирают беспрецедентное количество болельщиков и зрителей. Для которых в свою очередь организовываются дополнительные развлечения, обеспечивается все условия и комфорт на территории проведения фестиваля и безопасность нахождения на соревновательных трассах. Организаторы AdrenalinFest в который раз продемонстрировали свой профессионализм и умение организации событий подобного масштаба, являющегося уникальным не только для нашей страны. Что было отмечено участниками и посетителями мероприятия, а также присутствовавшими представителями СМИ и руководителями Автомобильной Федерации Украины (FAU). «Я очень доволен результатами проведённого мероприятия. Приятно осознавать, что нашей команде под силу подобные масштабы. И мы не собираемся останавливаться на достигнутом. У нас много идей по дальнейшему развитию фестиваля и увеличению степени его привлекательности для спортсменов и зрителей. И хотелось бы отметить, что основным залогом качественной работы и немаловажным фактором для достижения как уже имеющегося результата, так и для дальнейшего роста AdrenalinFest, безусловно, является тесное и очень продуктивное сотрудничество с Автомобильной Федерацией Украины, под патронатом и постоянной поддержкой которой проходит каждый этап AdrenalinFest» - отметил Руслан Мирошниченко, создатель и организатор AdrenalinFest. Пресс-релиз организаторов.