В минувшие пятницу-субботу во Львовской области прошли сразу три автоспортивных дебюта нынешнего сезона. Первым из Чемпионатов Украины стартовал горный. Померяться между собой силами на перевал Борислав-Сходница собрались сразу два десятка участников, включая действующего обладателя титула Владимира Петренко на Mitsubishi Lancer Evo 9. Хотя именно киевлянин являлся главным фаворитом этапа, «легкой жизни» у чемпиона не получилось. Для начала Иван Остапченко на эффектном VW Polo Concept показал лучшее время в квалификации, которое, к слову, так и осталось непревзойденным на протяжении всей гонки – 1'27,5 на 2,8-километровой асфальтовой трассе. Но победителем открывающего этапа Чемпионата Украины стал не он, а Борис Ганджа на еще одном Mitsubishi Lancer Evo 9. Киевлянину удалось показать быстрейшие секунды в каждом из зачетных стартов, буквально на мгновения опережая Остапченко, завершившему этап на серебряной ступени подиума. Петренко финишировал лишь третьим. Отметим также, что все трое стартовали в самой мощной зачетной группе А4. Лучшими в остальных классах стали Вадим Ерохин (А3, Honda Civic Type R), Ярослав Кадученко (А2, ВАЗ 2108), Александр Грабовецкий (А1, Skoda Favorit) и Сергей Рудковский (А9К, BMW 323). Впрочем, в последней из категорий присутствовал всего один участник, в то время как классы А8К и А7К пока не появились в протоколах. Одновременно с этапом Чемпионата Украины в Сходнице прошла и любительская горная гонка. При этом она также смогла похвастать весьма внушительным пелотоном из тринадцати участников в трех зачетных классах. И здесь также первым стал пилот на Mitsubishi Lancer Evo уже 10-й эволюции. Преимущество Сергея Пономаренко было очевидным как в тренировочных стартах, так и в финальных подъемах. «Рекорд» этапа вновь был поставлен в квалификации – 1'31,0. А три лучших времени в попытках позволили более чем уверенно взять «золото» гонки. Отрадно, что «серебро» досталось... представительнице прекрасной половины человечества – Ирине Высоцкой на Subaru Impreza WRX STI. Тройку призеров замкнул еще один представитель класса А4СТ Павел Клець на Mitsubishi Lancer Evo 9. В категории А3СТ первенствовал Павел Василькевич, а в зачете А2СТ – Игорь Фальчук (оба Honda CRX). В командном зачете в каждом из соревнований заявилось по одному коллективу, которые благополучно и получили памятные кубки и очки в протокол сезона за победу. Среди «профессионалов» это «Junior Way Team», а в клубном этапе – «Гостинный Дом». Первый этап национальной раллийной серии «Кубок Карпат» оказался не столь представительным – тринадцать экипажей во всех трех объявленных в регламенте зачетах. Организаторам пришлось несколько сократить дистанцию по причинам безопасности: самый короткий из спецучастков составил только 10 километров вместо 16. Тем не менее и в таком виде гонка очень понравилась стартовавшим пилотам. Безусловно лучшим на этот раз стал Владимир Петренко. Четыре быстрейших результатах на СУ с большим запасом обеспечили киевлянину победу как во всей гонке, так и в категории 4WD. Вторым должен был финишировать Иван Остапченко, но полминуты штрафов за опоздание на КВ переместили его лишь на третью строчку протокола, позволив Борису Гандже опередить своего соперника всего на пару секунд! В классе Super 2WD более чем уверенно «золото» взял Павел Копылец (Seat Leon). Конкуренцию ему составил Вадим Ерохин, но он завершил этап досрочно. Предсказать победителя в зачете 2WD перед стартом было весьма проблематично, но по ходу гонки место главного фаворита занял Андрей Мельник. Впрочем, мотор его ВАЗ 2108 не выдержал всю дистанцию ралли. А потому победу здесь отпраздновал Дмитрий Захаров (ВАЗ 2108). По материалам организатора.
10 марта этого года МАК FAU в Луганской области провел в Донецке семинар для официальных лиц. Для обмена опытом и аттестации в событии приняли участие спортивные судьи и организаторы соревнований не только из близлежащих регионов Восточной Украины, но также Кременчуга, Днепропетровска, Киева, Одессы. Автоспорт продолжает объединять «болеющих им» людей! В ходе семинара были рассмотрены основополагающие моменты проведения автомобильных соревнований в Украине согласно новой редакции Национального Спортивного Кодекса FAU, вопросы безопасности автогонок, порядок организации судейских постов и обязанности официальных лиц, а также множественные другие организационно-соревновательные элементы этапов в дисциплинах трофи-рейды и кросс-кантри ралли. Оценивая прошедший семинар на «отлично», присутствующие отметили, что хотели бы также обсудить вопросы, связанные с картингом, и провести еще одну встречу с акцентами на спортивную составляющую при взгляде «с другой стороны» - со стороны спортсменов. Участников интересовали моменты, связанные с чтением дорожной книги (легенды), практические занятия по фотофиксации результатов и по работе с приборами GPS и трек-логгерами, включая используемые при этом компьютерные программы. Высказаны пожелания уделить больше внимания работе с картографическими материалами. По окончании теоретической части семинара была проведена аттестация, по результатам которой присутствующие официальные лица смогли подтвердить свою категорию или повысить ее. Дополнительно в рамках семинара прошла встреча организаторов этапов Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины», в ходе которой подтверждены вопросы её проведения в нынешнем сезоне, отмечена её роль в объединении спортсменов со всех регионов Украины и привлечении новых участников в профессиональный спорт. МАК FAU в Луганской области также анонсирует семинар для спортсменов, который будет проведен совместно с организаторами Национальной серии соревнований по трофи-рейдам «Кубок Восточной Украины». О дате семинара будет сообщено дополнительно. По материалам Луганского областной МО FAU.
Украинская команда Tsunami RT и ее пилот Александр Гайдай приняли участие в совместных официальных предсезонных тестах Porsche Carrera Cup France (PCCF) и Porsche Carrera Cup Italia (PCCI), которые прошли с 18 по 20 марта в Ле-Кастелле на автодроме Circuit Paul Ricard (Франция). Трасса хорошо знакома Гайдаю по выступлениям в Porsche Carrera Cup France в 2012 и 2013 годах, причем для украинского пилота она всегда была успешной – в четырех гонках на Circuit Paul Ricard Александр одержал четыре победы в своем дивизионе B. С 2014 года Porsche Carrera Cup France и Porsche Carrera Cup Italia переходят на новую технику – на смену прежнему Porsche 911 GT3 Cup (Type 997) приходит следующее поколение гоночного автомобиля, получившее обозначение Porsche 911 GT3 Cup (Type 991). Таким образом, участники PCCF и PCCI на минувших тестах получили возможность опробовать новые Porsche 991 GT3 Cup в официальных заездах и в полной мере оценить их возможности. Программа тестов выглядела следующим образом - 18-19 марта в Ле-Кастелле работали участники Porsche Carrera Cup Italia, после чего 19-20 марта трасса переходила в распоряжение пилотов Porsche Carrera Cup France. В обеих сессиях принимала участие украинская команда Tsunami RT, которая в этом году планирует вновь выступить в обеих сериях Porsche Carrera Cup (как и в прошлом сезоне). Кроме Александра Гайдая, в составе Tsunami RT в тестах принимал участие также француз Кевин Эстре, чемпион Porsche Carrera Cup France (2011) и Porsche Carrera Cup Germany (2013), помогавший с работой над настройками нового автомобиля. В отличие от абсолютного большинства участников итальянской и французской Carrera Cup, Кевин хорошо знаком с Porsche 991 GT3 Cup – в прошлом году он на этом автомобиле провел полный сезон в мировой серии Porsche Mobil 1 Supercup. В итальянской части тестов Кевин Эстре и Александр Гайдай, поочередно сменяя друг друга за рулем автомобиля, показали два лучших времени – 1.22,482 у Эстре и 1.22,846 у Гайдая. Если сравнивать с прошлогодними квалификационными результатами на Circuit Paul Ricard, то украинец улучшил свой результат на 3,8-километровом гоночном кольце более чем на полторы секунды – для сравнения, прошлой осенью его лучшее время в квалификации составляло 1.24,496. Французская часть заездов сложилась для Tsunami RT не менее успешно. Кевин Эстре в среду еще немного улучшил свой результат (1.22,457), что стало лучшим результатом среди всех участников за три дня официальных тренировок. Александр Гайдай в четверг показал второе время дня (1.22,676), что стало третьим абсолютным результатом среди всех участников тестов PCCF (впереди оказались только Кевин Эстре и Николя Арминдо) и новым личным рекордом украинца на «Поле Рикаре». Александр Гайдай: «Тесты прошли очень удачно. Мы успели и поработать с настройками автомобиля, и протестировать, как машина ведет себя на старых колесах, и потренироваться в пилотировании и «найти» около 0,2 секунды с круга! Команда очень хорошо и слаженно отработала все тестовые дни». Гоночный сезон для Александра Гайдая и команды Tsunami RT стартует через месяц, когда 25-27 апреля в Ле-Мане на малом кольце Bugatti пройдет первый этап Porsche Carrera Cup France. Двумя неделями позднее, 10-11 мая, в Мизано состоится стартовый раунд Porsche Carrera Cup Italia. Все самые последние новости о Tsunami RT можно узнать на ее официальном сайте, а также на странице команды в Facebook tsunami-rt.com/ru/news.html www.facebook.com/Tsunami.RT Пресс-релиз и фото Tsunami RT
В ближайший уикэнд во Львовской области должно пройти сразу три гоночных соревнования: первый этап Чемпионата Украины по горным гонкам, аматорская клубная горная гонка и первый этап национальной раллийной серии «Карпаты 2014». Все три этапа объединены общим названием «Схидныця 2014». Первыми уже завтра 21 марта стартуют открывающий нынешний сезон этап Чемпионата Украины и клубное соревнование по горным гонкам. Участникам предложено преодолеть уже знакомый подъем на перевале Борислав-Сходница. Длина асфальтовой трассы 2800 метров, а перепад высот составляет 198 метров. В «спортивном» зачете автомобили разделены на 7 зачетных групп плюс борьба за «абсолют», в то время как для аматоров учреждены еще три категории. Организаторы не забыли и о споре коллективов. Днем позже, 22 марта, вступят в борьбу за медали и участники первого этапа Национальной серии «Карпаты 2014». Здесь их ждет уже гравийная трасса, состоящая из двух спецучастков на 18,5 и 16 километров, каждый из которых экипажам предстоит преодолеть по два раза. На старт могут выйти автомобили трех зачетных групп: полноприводной 4WD и двух моноприводных, различающихся степенью подготовки и объемами моторов, Super 2WD и 2WD. Напомним, все действие будет происходить в окрестностях пгт. Сходница, Львовская область. Во время горных гонок тренировки участников запланированы с 8:00 до 10:00, после небольшого перерыва начнутся квалификации с 11:00 до 13:00, а с 16:00 до 19:00 состоятся и три зачетных старта для каждого из пилотов. Награждение победителей и призеров ожидается сразу после в 19:00. Согласно программе ралли «Схидныця 2014» старт первого экипажа намечен на 14:00, а уже в 17:30 участники должны прибывать на финиш. Призы и кубки попадут в руки быстрейших спортсменов в 19:30 во время торжественного закрытия гонки. По материалам организатора.
15 марта прошел 1-й этап Кубка Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country». Гонка носила название «Кантри-кросс. Бородянка. Aerocity», а местом состязания спортсменов стал аэродром города Бородянка Киевской области. Многие задумывались – что интересного может быть на трассе, которая расположена вблизи аэродрома? Ведь аэродром подразумевает ровную и чистую поверхность, в то время как квадроциклы требуют бездорожья и посложнее. Но организаторы старательно подготовили эти самые препятствия. На трассе появились трамплины, гребенки, сложные виражи. При чем открытая местность аэродрома позволяла зрителям наблюдать сразу всё происходившее на трассе. К участию в гонке было допущено 42 экипажа из разных городов Украины: Киева, Днепропетровска, Боярки, Киверцов, Тарасовки, Броваров, Чернигова, Кировограда, Северодонецка. Битва за победу оказалась очень напряженной. Спортсменам приходилось «вгрызаться» в трек, чтобы отвоевать хоть секунду у своих соперников. Такое напряжение выдержали не все. Были и технические сходы, но все заезды прошли без аварий и травм пилотов. К слову, погода радовала своим весенним солнцем и температурой в +15 в тени. Впрочем, к последнему заезду этапа, - классов UTV, - она резко изменила свой нрав. А потому гонка заканчивалась под шквальным ветром и проливным дождём. К сожалению, не миновал он и награждение победителей, хотя природа нисколько не повлияла на спортивный настрой участников и зрителей. Отметим, что в соответствующих классах лучшими стали: - Никита Хомяк / София Кравченко (UTV-Junior); - Евгений Товстик (АTV-Junior); - Максим Андрос (Cross); - Давид Ахсанов (Medium); - Виталий Хижун (Hard); - Александр Томанек / Андрей Никифоров (UTV-800); - Константин Ильинский / Андрей Майборода (UTV-1000). Что ж, сезон 2014 года можно считать успешно открытым! А в самое ближайшее время будет сообщено место и дата проведения 2-го этапа. Организаторы, спортсмены и зрители благодарят за спортивный внедорожный праздник: - Генерального спонсора соревнований компанию «Логос-Спорт»; - Титульных спонсоров этапа: клуб активного отдыха «AEROCITY» и компанию «АТЛ»; - Бородянскую районную государственную администрацию Киевской области; - Спонсоров: адвокатскую фирму «ЭТАЛОН-БАРРИСТЕР», компанию «WARN», компанию «4X4 Офф-роуд Центр», компанию «Extreme Expedition», ТМ «FAHRENHEIT», компанию «SvitATV»; - Генерального партнера соревнований тюнинг-центр 4х4 «BTR»; - Постоянных партнеров соревнований: оффроад маркет «Территория 4х4», компанию «Fresher», Киевский городской автомотоклуб (КМАМК); - Информационных партнеров соревнований: первый украинский мотожурнал «МОТОДРАЙВ», творческое объединение «КОЛЕС.ТВ», спортивный клуб «X-line». По материалам организатора
305-километровый маршрут второго этапа Кубка мира по кросс-кантри ралли «Italian Baja» уже традиционно оказался достаточно быстрым и потребовал от участников больше навыков классических раллистов. Как результат борьба была весьма плотной, а цена ошибки или поломки, как правило, оказывалась достаточно высокой. Экипаж Руслана Мисикова / Виталия Евтехова (на фото) стабильно провел гонку в соперничестве за места во второй половине зачетной десятки «абсолюта», завершив ее на восьмой строчке в итоговом протоколе, но третьими в своем классе. Андрею Чередникову / Дмитрию Цыро не повезло «утонуть» в одном из многочисленных «фирменных» бродов «Итальянской бахи» - в первый день гонки из-за технических проблем экипаж потерял более 40 минут, откатившись в конец третьей десятки из 39 стартовавших машин. Финальный день рейда позволил немного отыграться: на финише дуэт занял 25-ю позицию «абсолюта» и 15-ю в классе. Полностью украинский экипаж Ксении Гаманко / Ольги Ботенко к удивлению многих вел борьбу в конце третьей десятки пелотона, опережая другую представительницу прекрасного пола Андреу Майер из Швейцарии. Однако, на последнем спецучастке «Итальянской бахи» девушки вынуждены были оформить сход. По материалам организатора Фото «Italian Baja»
Комитет официальных лиц FAU подготовил для широкого распространения учебные и справочные материалы по прошедшему в Киеве семинару-тренингу, проведенному Автомобильной Федерацией Украины совместно с Международным институтом безопасности и развития FIA. Напомним, семинар проходил 8-9 февраля этого года. Материалы представлены в основном на английском языке и содержат в себе документы по организации и проведению раллийных соревнований, отчеты наблюдателей FIA, видеоматериалы и решения по возникающим в автомобильных соревнованиях ситуациям. Отдельным архивом даны переведенные презентации, содержащие в себе учебные материалы прошедшего семинара. Скачать все предложенные документы можно с временного хранилища файлов по этой ссылке. Обращаем ваше внимание, что ссылка действительна до 6 апреля этого года включительно.
В минувшие выходные состоялся «дебют» новой кроссовой трассы в Днепропетровске. Инициатором данного события стал Днепропетровский областной автомобильный клуб. По словам руководителя клуба Александра Фельдмана, планы подготовки подобного спортивного объекта активно прорабатывались на протяжении последних двух лет, и в этом году организаторы готовы представить плоды своего труда. Работы на новой трассе пока не завершены. На сегодняшний день готова 900-метровая дорожка с несколькими вариантами конфигурации, включая специальный укороченный трек для детского кросса. Предполагается, что спортивные автомобили смогут преодолевать ее как по часовой, так и против часовой стрелки. Часть кольца проложена по достаточно крутому косогору с хорошим перепадом высот. Организаторы отмечают, что спортивный объект расположен в непосредственной близости от города, и при этом вокруг трассы имеются несколько удобных мест для зрителей, с которых открывается отличный вид практически на всю дистанцию кольца. В субботу 15 марта новую спортивную трассу опробовали спортсмены и автолюбители, которые остались весьма довольны как дополнительными тренировками, так и самим объектом. Фото события можно найти в нашей галерее. В ближайших планах организатора развивать инфраструктуру кольца. В некоторых местах будет немного улучшена конфигурация трека. Кроме того прошедший учебно-тренировочный сбор показал необходимость решения классических кроссовых вопросов с пылью во время заездов. Кроме традиционного полива организаторы предполагают доработать покрытие дорожки специальными составами, широко используемыми при постройке подобных грунтовых трасс. Как отмечает Александр Фельдман, в нынешнем сезоне весьма вероятно проведение на новом кроссовом кольце полноценного клубного соревнования, а также национальной гонки ближе к концу года. В дальнейшем организатор готов принимать у себя национальные этапы любого уровня. По материалам организатора.
Автомобильная Федерация Украины еще раз искренне поздравляет сборную спортсменов нашей страны с ярким успехом на Зимних паралимпийских играх 2014! После нескольких дней напряженных сражений на спортивных дорожках Украина набрала 25 медалей – 5 золотых, 9 серебряных и 11 бронзовых. Это второй результат среди 45 команд-участниц по количеству наград, что позволило нашей сборной стать четвертой в «Медальном зачете» нынешних игр. Горячо поздравляем с олимпийскими победами наших биатлонистов Виталия Лукьяненко, завоевавшего сразу два «золота», Григория Вовчинского, Александру Кононову, а также Людмилу Павленко, опередившую всех соперниц в одном из зачетов лыжных гонок! Не меньше гордимся обладателями серебряных и бронзовых наград Анатолием Ковалевским, Оксаной Шишковой, Еленой Юрковской, Юлией Батенковой, Максимом Яровым, Игорем Рептюком, Юрием Уткиным! Заметим, что подавляющее большинство наших медалистов поднимались на подиум неоднократно. Украина, так держать!
Организатором национальной раллийной серии «Кубок Лиманов» было принято решение о переносе первого этапа из пгт. Черноморское в Николаев. Непосредственным организатором гонки выступит АК «Николаев». Дата соревнования остается неизменной - 18-19 апреля. Но теперь ралли получило весьма символичное название «Единая страна». Первый этап национальной раллийной серии «Кубок Крыма», проведение которого было запланировано одновременно на те же даты в пгт. Черноморское, на сегодняшний момент отложен на более поздний срок. Организаторы из АК «Крым» уверены, что гонка обязательно состоится. При этом они высказали надежду, что ралли «Черномор» по-прежнему совместит в себе этапы сразу двух вышеупомянутых серий. Следите за дальнейшими объявлениями на сайте FAU. По материалам организаторов.