Готовят трассу осенью

Представители Автомобильного Клуба «Харьков» сообщают о начале подготовки трассы для будущей национальной зимней раллийной гонки «ХАДО DRC», а также первого этапа Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях следующего года. По словам Президента АК «Харьков» Алексея Беседина, оба соревнования планируется провести 23-24 января вблизи Харькова на гоночной трассе возле города Дергачи. Специальная автодорожная техника «пробила» 23-километровую спортивную дорожку, которая будет использована как для профессиональных участников, так и в любительском зачете. На данный момент организаторы работают над согласованием необходимых документов. Автор конфигурации трассы Сергей Поднос пообещал, что вскоре для ознакомления желающих участников появится окончательный вариант регламента ралли «ХАДО DRC». Предварительно планируется провести гонку в трех классах, не считая зачетов Трофея FAU. «Боевая» дистанция последнего должна составить 49,5 километров. По материалам АК «Харьков»

Объявлен «переезд»

Вниманию участников Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях! Анонсированный ранее третий этап сезона 2015-го года, который должен был состояться 21-22 ноября в Херсонской области во время проведения ралли «Херсонское ралли», по ряду организационных причин решено заменить на ралли «Автодром «Чайка», которое запланировано на 27-29 ноября в Киеве на территории СК «Чайка». Организатором третьего этапа Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях выступит ЧП «Автодром «Чайка» ЦК ОСО Украины. Организаторы ралли «Херсонское ралли» еще раз подчеркивают, что этапы Чемпионата Украины по ралли и национальной серии «Херсонский раллийный кубок», которые запланированы к проведению в Херсоне и области 21-22 ноября этого года, должны состояться в полном объеме в указанные даты.

Битва второго плана

Фактически все медали личного зачета, равно как и «золото» среди команд в Чемпионате мира по ралли уже распределены еще до старта последнего тринадцатого этапа нынешнего сезона в Великобритании. А потому главными вопросами на Ралли Уэльса станет спор за «серебро» среди производителей, на которое в равной степени претендуют Citroen и Hyundai. Самые дотошные поклонники мирового ралли заметят, что теоретические шансы отобрать у Яри-Матти Латвалы звание вице-чемпиона этого года есть у его напарника по команде VW Андреаса Миккельсена. Но для этого норвежцу придется не просто выиграть эту гонку, но еще и набрать бонусные очки на финальном «теледопе». И все это при условии, что финн не получит в Великобритании больше двух очков. Крайне маловероятно. К тому же у Андреаса незадолго до старта начались проблемы со здоровьем, что заставило команду доставить Миккельсена в Германию на обследование. Сможет ли он стартовать пока не ясно... Опять же теоретически в споре за второе командное место участвуют не два, а три коллектива, включая несколько отстающий от двух уже указанных марок Ford. Но если корейцы проигрывают пока идущим вторым в сезоне французам всего лишь четыре очка, то «голубой овал» отстает от «двойного шеврона» на 33 пункта. Напомним, максимально возможный результат на этапе в зачете производителей – 43 балла. А остальные «независимые» участники или незачетные третьи экипажи заводских команд не могут отобрать очки у заявленных пилотов. К слову, обойти дуэт Citroen из Криса Мика и Мадса Остберга Hyundai постарается в слегка измененном составе. Компанию Дани Сордо составит третий пилот корейцев Хайден Паддон, в то время как Тьерри Невилль будет ехать за второй коллектив марки вместе Кевином Аббрингом. Напомним, за Ford, для которого этот этап можно считать домашним, выступают Элфин Эванс и Отт Танак. В общем, все самое интересное на Ралли Уэльса начнется уже завтра. В пятницу участникам предстоит преодолеть почти 134 «боевых» километра на шести СУ. В субботу – чуть больше 142 на восьми. А завершится все в воскресенье «коротким» финалом из четырех допов на всего лишь 36 с небольшим километров. Кстати, самих участников насобиралось 78, среди которых значатся фамилии украинцев Юрия Протасова и Валерия Горбаня. Оба киевлянина постараются взять максимум возможного в зачете «младшего» Чемпионата мира WRC2. Но если Юрий сейчас занимает «серебряную» позицию и будет защищать ее в первую очередь от агрессивно настроенного Понтуса Тидеманда (швед проигрывает нашему пилоту всего лишь четыре очка), то Валерий в самом благоприятном случае сумеет дотянуться до границы первой десятки по итогам сезона. Отметим также, что список стартующих в WRC2 достаточно длинный – 20 экипажей, - так что Протасову и Горбаню в любом случае будет с кем сразиться. Сегодня участники разминались во время традиционного шейк-дауна. Его результаты оказались достаточно плотными, но это еще не гарантирует такой же высокий градус интриги во время самой гонки. Лучший результат на тестах продемонстрировали Ожье и Латвала – сразу оба и с одинаковым временем. Ближе всех в протоколе расположился Мик, которого почти по пятам преследует Невилль. Паддон, Сордо, Остберг и Эванс составили еще одну плотную группу с существенным отставанием от лидирующих экипажей. По материалам WRC

У раллийной Европы собственная гордость

На прошлой неделе организаторы Европейского Чемпионата по ралли опубликовали финальную версию своего календаря на 2016-й год. Было решено сохранить в списке десять этапов. При этом каждый из них не пересекается с гонками «старшего» Чемпионата мира (WRC) и не стоит к другому ближе, чем на три недели. Сезон будет стартовать позже – в феврале на латвийском ралли «Лиепая», - а заканчиваться раньше – в сентябре на Кипре. Большая часть этапов перекочевала в следующий год из нынешнего, за исключением гонок в Австрии и Швейцарии, хотя последняя оставлена в качестве резервной. Зато были добавлены ралли на Канарских островах и в Польше. В отличие от WRC участники большую часть дистанции будут сражаться на асфальте – пять с половиной этапов: на Канарах, в Северной Ирландии, Бельгии, Польше, Чехии и «половинка» на Кипре. Открывающее сезон латвийское ралли должно быть снежно-ледовым, а если не повезет – гравийным, как и остальные три с половиной этапа в Греции, на Азорских островах, в Эстонии и снова на Кипре. Ради сокращения накладных расходов участников, каждое ралли будет иметь длину от 200 до 300 километров. По словам организаторов, они постарались составить очень дружественный к спортсменам календарь как в плане географического покрытия, так и в плане логистики, особенно на самые удаленные «островные» этапы на Канарах, Азорах и Кипре. Отдельной темой станет весьма популярный Чемпионат юниоров, который включает в себя шесть гонок. Предварительный календарь Чемпионата Европы по ралли (ERC) Ралли «Лиепая», Латвия - 5-7 февраля (+ юниоры) «Ралли Канарских островов», Канары - 11-13 марта Ралли «Кольцо Ирландии», Северная Ирландия – 7-9 апреля (+ юниоры) Ралли «Акрополис», Греция – 6-8 мая Ралли «Азорских островов», Португалия – 2-4 июня (+ юниоры) Ралли «Ипр», Бельгия – 23-25 июня (+ юниоры) Ралли «Эстония», Эстония – 15-17 июля (+ юниоры) Ралли «Рейд Ржежовски», Польша – 5-7 августа Ралли «Барум», Чехия – 26-28 августа (+ юниоры) Ралли Кипра, Кипр – 24-25 сентября «Ралли дю Вале», Швейцария – 20-22 октября (резервный этап) По материалам ERC

Ралли «Чайка-2015»: борьба до самого финиша

Второй этап Трофея FAU по ралли на серийных автомобилях собрал весьма завидный пелотон из почти шести десятков экипажей в пяти зачетных классах техники. А борьба за победу в них порой шла на считанные секунды! Собравшимся в минувшие выходные на киевском треке «Чайка» зрителям было на кого посмотреть. Несколько десятков ярких полноприводных Mitsubishi и Subaru, эффектные купе Porsche и Audi, «самодельные» «Волга» с 4-литровым мотором и Toyota Celica для дрифта. Очень отрадно, что среди участников раз за разом можно было увидеть множество девушек, при чем не только в роли штурманов, но и в качестве первых пилотов. Уверенно высоким был и градус интриги в борьбе за «золото» гонки. Специфика скоростных участков предопределила преимущество экипажей на Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza, собравшиеся в классе «4WD». В субботу всех ожидали по два проезда по короткой гравийной трассе парной гонки, а также асфальтовый доп, скомбинированный из поворотов кольца «Чайка» и картодрома. Со старта спор за абсолютную победу повели сразу несколько пилотов. Например, СУ1 быстрее всех проехали Сергей Пономаренко и Виталий Пономарев, СУ2 – уже только Виталий Пономарев, на СУ3 победу отпраздновали Павел Чумаков и Андрей Шевченко, а на СУ4 лучшим стал Антон Корзун (все Mitsubishi)! Именно последний и возглавил протокол первого дня, хотя в этом ему помогли соперники и их техника. В частности, Пономаренко завершил этап досрочно, к сожалению, аварией. А на машине Пономарева «забарахлил» интеркуллер. Впрочем, никто из фаворитов сдаваться не собирался, и второй день прошел в не менее ожесточенной схватке за звание лучшего. И главным героем стал как раз Виталий. На первых проездах по длинному кольцу «Чайки», на котором организаторы в качестве меры безопасности расставили большое число ретардеров, Пономарев показывает два лучших результата, разом почти возвращая себе первую строчку протокола. В свою очередь у Корзуна пока не получилась поддерживать высокий темп. И хотя Антон по-прежнему сохранил место лидера, но начал уступать не только Виталию, но еще и, например, Чумакову или Наталье Допринде. Точнее не самой Наталье, а ее штурману Александру Рогочему, который сменил пилотессу за рулем. На предпоследнем СУ Корзун заметно прибавил, но все равно не смог удержать за собой Пономарева, который вышел в лидеры с мизерным перевесом в три десятых секунды. Оставался последний старт,... и Виталий снова первый, с большим запасом опережая Антона. Более чем заслуженная победа в гонке и своем классе «4WD» для дуэта Виталий Пономарев / Анастасия Макова (на фото). Вторым остался Корзун, которому также ассистировала девушка Елена Наговицина. А тройку призеров замкнули Допринда / Рогочий. К слову, на «бронзу» претендовали Чумаков с еще одной девушкой-штурманом Валерией Снитко, но камнем преткновения для попадания на подиум стали пять штрафных секунд. Очень плотная борьба шла и в «профессиональном» зачете «SP2WD», где лучшими стали Юрий Ивахно / Виталий Гончаренко (Honda CRX). С крохотным проигрышем в 0,6 секунды (если не считать пять штрафных секунд за ретардер) «серебро» взяли Виталий Геращенко / Елена Иванова на том самом эффектном ГАЗ-24. Третий кубок забрали себе Игорь Прощин / Светлана Данченко на «восьмерке». Пять секунд штрафа решили судьбу «золота» и в классе «2WD». Быстрее будущих победителей по спецучасткам проехал красавец Porsche Cayman под управлением дуэта Вадим Гришин / Иван Семенов. Но благодаря более чистому прохождению трассы победу здесь отпраздновали Дмитрий и Маргарита Строковы на Renault Megane RS. «Бронзу» заслуженно завоевали Вячеслав Гридчин / Дмитрий Дембик на Ford Fiesta ST. Примечательно, что самым быстрым на финише оказался даже не Porsche, а Nissan 350Z Юрия Левченко / Владимира Шишкина, но на этой гонке они насобирали куда больше штрафов, оказавшись в итоге только пятыми. Отметим также быстрые секунды в исполнении Александра Бородая / Филиппа Киселева и Кирилла Каландирца / Николая Устименко (все BMW 3-серии). Первые до своего схода все время держались в группе лидеров и успели выиграть один из четырех пройденных спецучастков, а вторые не попали на подиум из-за дорожных штрафов. В классе «2000» все было намного спокойнее. Экипаж Роман Хондока / Марьяна Боровиченко на Honda Civic выиграли большую часть допов и набрали весомое преимущество на финише над остальными призерами Игорем и Аллой Нечипорук (Ford Fiesta) и Александром и Алексеем Кондратюк (Renault Clio). Аналогично в «1600» абсолютно лучшими на всех СУ (и соответственно во всей гонке) были Артем Веселов / Владислав Гордов снова на Honda Civic. К слову, «серебро» и «бронза» также достались экипажам на таких же «японцах». Отличились Артем Рыбак / Евгений Близнюков и Сергей Юраков / Александр Рочнак. По материалам пресс-службы автодрома «Чайка»

Работа над ошибками - 2. Сезон 2015-го

Как и год назад представители Комитета специальных внедорожных соревнований еще раз проанализировали ошибки участников теперь уже Чемпионата Украины по трофи-рейдам 2015-го года. Отрадно, что проделанная перед стартом нынешнего сезона работа дала свои ощутимые плоды - число ошибок экипажей при фотофиксациях контрольных точек заметно снизилась. Впрочем, и в этом году количество «забракованных» судьями КП оказалось достаточно велико. А потому всем участникам и особенно новичкам будет полезно еще раз ознакомиться со своими и чужими недочетами, чтобы повысить собственный профессиональный спортивный уровень на следующих соревнованиях. Подробно иллюстрированный аналитический отчет представителей Комитета можно найти в приложенном файле. Удачных Вам стартов и много победных финишей! По материалам Комитета специальных внедорожных соревнований

Долгожданный финал

Вот и настал этот знаменательный день, которого так ждали участники на протяжении всего года! 14 ноября 2015 года в красивейшем городе Каменец-Подольский, что в Хмельницкой области, пройдет финал соревнований Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country». Финал всегда ассоциируется со словом «самый»: «самый долгожданный», «самый яркий», «самый экстремальный», «самый напряженный», «самый непредсказуемый», «самый праздничный». Именно таким для спортсменов и болельщиков и должен стать этот этап! Организаторы восьмой гонки чемпионата подготовили сложную, но в то же время зрелищную трассу. У пилотов будет возможность в последний раз в нынешнем сезоне насладиться крутыми поворотами, трамплинами и грязью под колесами. Напомним, именно этот старт станет решающим для определения не только Чемпионов Украины, но и обладателей других призовых мест среди сильнейших спортсменов в дисциплине кантри-кросс для квадроциклов. По программе соревнований в субботу 14 ноября возле селения Колыбаивка недалеко от Каменца-Подольского в 9:30 участники начнут ознакомление с треком, в 10:00 стартуют зачетные заезды в восьми классах техники. Финиш гонки, предположительно, состоится в 15:00. А на 16:30 запланирована церемония награждения победителей и призеров, а также торжественное закрытие гонки, которые пройдут в самом Каменце-Подольском Организаторы традиционно с большой радостью приглашают всех на 8-й финальный этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country». Это настоящий праздник активного внедорожного спорта и экстрима! Для справки: Наименование соревнований: 8-й этап Чемпионата Украины по кантри кроссу для квадроциклов «Ukrainian Cross-Country», «Country-Cross Каменец-Подольский» Организатор: киевский квадроциклетный клуб «ATV-Адреналин» Название этапа: «Country-Cross Каменец-Подольский» Дата проведения: 14 ноября 2015 года Место проведения: Хмельницкая область, город Каменец-Подольский, селение Колыбаивка Штаб соревнований, лагень спортсменов, официальная доска объявлений, пресс-центр расположены по адресу: Каменец-Подольский, с. Колыбаивка, GPS 48.646664, 26.557909 Подробности на официальном сайте соревнований: www.race.atv-adrenalin.com.ua Контактное лицо организатора: Савкин Руслан +380 (96) 430–45–19 По материалам организатора Фото Виталий Златов

АК «Харьков» провел «воскресник»

Может ли Большой праздник 9 мая и 1-й этап Чемпионата Украины по автокроссу 2016-го года начаться 1 ноября? Может! - сказал Автомобильный клуб «Харьков», и вышел на воскресник по подготовке кроссовой трассы «Черкасская Лозовая». Случилось непредвиденное: местные власти при помощи тяжелой техники прорыли водоотводную канаву. Вот только пришлось это инженерное сооружение аккурат посреди кроссовой трассы. А весной, после схода воды, это привело бы к трудно обратимым последствиям. Алексей Беседин, президент АК «Харьков»: «Мы договорились с властями о переносе водоотводной траншеи. Только трактора у нас не было... Зато собралось человек тридцать - и гонщики, и судьи, и болельщики. Закопали одну траншею и вырыли другую в обход гоночной дорожки. С удовольствием протестировали кроссовую машину Сергея Коржова, «Москвич» Саши Кричуна, и еще 2 прокатные багги. Затем «вынули» из кустов другой гражданский «Москвич», - это уже любители «потренировались», - и, наконец, пожарили колбасы на костре и вскипятили ароматный чай. В общем, спонтанный праздник удался на славу!» По материалам АК «Харьков»

Видео 4-го этапа Чемпионата Украины по ралли

Предлагаем Вашему вниманию видео с четвертого этапа Чемпионата Украины по ралли, «XIII Ралли Галиция», которое проходило с 31 октября по 1 ноября этого года во Львове и Львовской области. Приятного просмотра! Фото Евгений Хитрук

Видео 4-го этапа Чемпионата Украины по мини-ралли

Предлагаем Вашему вниманию видео с заключительного четвертого этапа Чемпионата Украины по мини-ралли, ралли «Аккерман», которое состоялось 17-18 октября этого года в Одесской области. Приятного просмотра!

Протокол КАС FAU 04.11.2014

ПРОТОКОЛ КОМІСІЇ АВТОМОБІЛЬНОГО СПОРТУ АВТОМОБІЛЬНОЇ ФЕДЕРАЦІЇ УКРАЇНИ (FAU) ШЛЯХОМ ОПИТУВАННЯ 04.11.2014 р., м. Київ В засіданні КАС FAU і прийнятті рішень взяли участь члени КАС FAU: - Піщев Сергій Леонідович (Голова КАС FAU) - Юрченко Юрій Іванович (Секретар КАС FAU) - Бабінець Федір Анатолійович - Круглик Андрій Ігорович Головуючий: Піщев Сергій Секретар: Юрченко Юрій Приймаючи до уваги, що у зв'язку тим, що у засіданні КАС FAU та прийнятті рішень брали участь 4 з 5 членів КАС FAU, тому засідання КАС FAU є правомочним. ПОРЯДОК ДЕННИЙ: 1. Затвердження результатів Чемпіонату України з гірських гонок 2014 року; 2. Затвердження результатів Національної серії змагань з автомобільного слалому «Мирна країна – єдина Україна»; 3. Затвердження результатів Національної серії «Трофей ФАУ» з ралі на серійних автомобілях 2014 року; 4. Затвердження результатів Чемпіонату України з дрег рейсінгу 2014 року; 5. Затвердження результатів Національної серії змагань з дріфтингу 2014 року; 6. Затвердження результатів Чемпіонату України з автомобільного кросу 2014 року та результатів Національної серії змагань з автомобільного кросу «Суперкубок 1600» 2014 року; 7. Затвердження результатів Чемпіонату України з картингу 2014 року, Кубку України у національних класах картів 2014 року, Національної серії «Трофей України» з картингу 2014 року та результатів Національної серії з картингу «Трофей «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна 2014». По першому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 1. Затвердити результати Чемпіонату України з гірських гонок 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По другому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 2. Затвердити результати Національної серії змагань з автомобільного слалому «Мирна країна – єдина Україна». Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По третьому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 3. Затвердити результати Національної серії «Трофей ФАУ» з ралі на серійних автомобілях 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По четвертому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 4. Затвердити результати Чемпіонату України з дрег рейсінгу 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По п'ятому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 5. Затвердити результати Національної серії змагань з дріфтингу 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По шостому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 6.1. Затвердити результати Чемпіонату України з автомобільного кросу 2014 року; 6.2. Затвердити результати Національної серії змагань з автомобільного кросу «Суперкубок 1600» 2014 року. Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. По сьомому питанню: За результатами опитування та вивчення підсумкових протоколів змагань КАС FAU ВИРІШИЛА: 7.1. Затвердити результати Чемпіонату України з картингу 2014 року; 7.2. Затвердити результати Кубку України у національних класах картів 2014 року; 7.3. Затвердити результати Національної серії «Трофей України» з картингу 2014 року; 7.4. Затвердити результати Національної серії з картингу «Трофей «Ротакс Моджо Макс Челендж Україна 2014». Рішення КАС FAU вступає в силу з моменту його прийняття. Голосували: «За» — 4, «Проти» — 0, «Утримався» — 0. Рішення прийнято. Головуючий засідання Піщев Сергій Секретар засідання Юрченко Юрій Все вышеперечисленные документы можно найти на сайте FAU в разделе «Документы -> Положения в текущих Чемпионатах, Кубках, Сериях».

Інформаційне повідомлення про підсумки Конференції FAU

Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA

Інформаційне повідомлення про статус Промоутерів змагань з картингу

«Янголи спорту»

Новини з дисциплін

Готовят трассу осенью

Объявлен «переезд»

Битва второго плана

У раллийной Европы собственная гордость

Ралли «Чайка-2015»: борьба до самого финиша

Работа над ошибками - 2. Сезон 2015-го

Долгожданный финал

АК «Харьков» провел «воскресник»

Видео 4-го этапа Чемпионата Украины по ралли

Видео 4-го этапа Чемпионата Украины по мини-ралли

Офіційні

Обращение Президента FAU

Вниманию членов FAU

Протокол КАС FAU 18.11.2014

Протокол КАС FAU 15.11.2014

Протокол КАС FAU 04.11.2014