Ставят на красноеНезадолго до начала официальных тестов перед сезоном нынешнего года команда Чемпионата мира «Формула 1» Ferrari представила свой новый болид. По новой традиции итальянцы засветили новинку в Сети, «приправив» ее выступлениями представителей руководства конюшни и пилотов. Традиционно для Ferrari ее автомобиль по-прежнему красный. В целом. Однако, эксперты отметили, что в этот раз раскраска претерпела значительные перемены. В частности верх и низ машины стали белыми. По мнению членов команды это должно стать своеобразным сигналом соперникам, что сейчас им будет противостоять совсем другая машина, намного сильнее прошлогодней. К слову, итальянцы, естественно, собираются бороться исключительно за самые высокие места на этапах и во всем сезоне. Но узнать уровень их претензий можно будет лишь во время самого чемпионата... По материалам Ferrari
Первый трофиВ эти выходные во Львовской области стартует и новый национальный сезон соревнований по трофи-рейдам. Первой гонкой 2016-го станет этап серии по трофи-рейдам на «Кубок Львова». Организаторы из «Автомобильного клуба «Львов 4х4» в этом году хотят значительно расширить круг участников своих соревнований. Кроме достаточно сплоченного коллектива единомышленников самого клуба в этом году в полноценную борьбу смогут включиться и представители из других регионов Украины. Первая гонка стартует уже завтра в Перемышлянском районе Львовской области возле селения Мостыще. Предварительно программа гонки рассчитана на два дня субботу 20 февраля и воскресенье 21 февраля. В каждый из дней запланировано по одному этапу: сначала полноценный трофи-рейдовый спецучасток (старт с 9:00 в субботу), а затем «скоростная» «линейка» (старт с 11:00 в воскресенье). Как это уже традиционно бывает, соревнования клуба не обходятся без дружеского общения, и в этот раз организаторы обещают для участников весьма обширную «зимнюю» программу. По материалам организатора
По-прежнему в беломКоманда Williams Чемпионата мира «Формула 1» представила раскраску своих болидов на этот год. Наверное, британцы решили не спугнуть удачу, которая сопутствует им с переходом на моторы Mercedes. Во всяком случае, при беглом взгляде, а затем и при еще более подробном особых отличий в ливрее болида заметить не получается. Все тот же базовый белый цвет, эффектная «мантия» в цветах Martini на капоте, затемненные переднее и заднее антикрылья, а также низ болида. Ну разве что логотипы некоторых «второстепенных» спонсоров переехали на новые места. Главная же «фишка» – на фото вы видите именно новый, а не прошлогодний болид - Williams Mercedes FW38. Официальный пресс-релиз называет главной задачей на нынешний сезон сохранение имеющихся весьма значимых позиций. Напомним, в прошлом году британцы уверенно финишировали третьими в Кубке Конструкторов, а пилоты конюшни привезли ей четыре подиума – по два у Фелипе Массы и Валттери Боттаса. В виду достаточно скромного по сравнению с ближайшими соперниками бюджета и отсутствия за спиной сильной поддержки автомобильного концерна лучшим решением было пока ничего не менять. Пожелаем удачи легендарной команде! По материалам Williams
К защите готовыКомпания Mercedes объявила состав пилотов своих команд немецкого «турингового» чемпионата DTM на нынешний сезон. Хотя в 2015-м победу в личном зачете взял гонщик «трехлучевой звезды» Паскаль Верляйн, а его конюшня gooix/Original-Teile Mercedes-AMG возглавила список коллективов, но триумф Mercedes оказался далеко не таким эффектным. Марка с треском уступила своим соперникам BMW и Audi в зачете производителей, а следующий за Паскалем пилот Mercedes завершил сезон только восьмым. Представители компании надеются, что в этом году чемпионат сложится для нее более успешно. И это даже несмотря на тот факт, что действующий чемпион Верляйн перешел в «Формулу 1». Немецкая марка выставляет на сезон 2016-го четыре своих коллектива, в каждом из которых можно найти одного «опытного» и одного «подающего надежды» пилота. Составы команд Mercedes в DTM-2016: Mercedes-AMG DTM Team ART - Гари Паффетт / Эстебан Окон Mercedes-AMG DTM Team HWA I - Даниэл Хункаделла / Роберт Викенс Mercedes-AMG DTM Team HWA II - Пол Ди Реста / Максимилиан Гетц Mercedes-AMG DTM Team Mücke - Лукас Ауэр / Кристиан Фиторис Все четыре конюшни имеют по факту равный статус, и руководство Mercedes при необходимости будет «способствовать» наиболее успешной из них по ходу чемпионата. Тем не менее некоторые эксперты склоняются к прогнозам, что ставки будут сделаны на первый из перечисленных коллективов и лично на экс-чемпиона DTM 2005-го года британца Гари Паффетта и одного из лидеров «молодежной программы» компании француза Эстебана Окона. По материалам Merdcedes Фото Mercedes
Последний билет? – Продано!Команда Manor Чемпионата мира «Формула 1» назвала имя своего второго «боевого» пилота, таким образом окончательно заполнив места на стартовой решетке нынешнего сезона. После некоторых раздумий (и оценки потенциальных спонсорских бюджетов) представители Manor Racing выбрали индонезийского пилота Рио Харьянто (на фото). В официальном пресс-релизе указывается, что гонщик впечатлил руководство британцев своим талантом и очень хорошо провел прошлогодний сезон в серии GP2, где финишировал четвертым с тремя победами на этапах. Кроме того Индонезия – одна из самых густонаселенных и быстро развивающихся стран на планете, бизнес которой сильно заинтересован в дальнейшем выходе на международный рынок. В свою очередь эксперты оценивают стоимость боевого кокпита для Рио примерно в €10 миллионов, которые совместными усилиями как раз и предоставили представители государственного и частного бизнеса его родной страны. Главный вклад – половину этой суммы – внесла государственная нефтяная компания Pertamina. Напомним, что первым номером коллектива стал немецкий протеже Mercedes Паскаль Верляйн. По материалам Manor
В новом цветеКоманда Чемпионата мира «Формула 1» Red Bull представила новую ливрею для своего болида. Презентация раскраски машины прошла вчера в Лондоне в присутствии руководителей команды, пилотов и представителей главных партнеров. Как и ожидалось, в качестве «холста» был использован болид предыдущего года, в то время как новый автомобиль появится на публике только во время официальных тестов. Хотя в целом рисунок остался прежним, но достаточно сильно отличается в деталях. Основной фон теперь намного темнее и сделан матовым. «Эмблема» компании эффектно расположилась на верхнем воздухозаборнике и носу болида, а ее «имя» занимает всю поверхность боковых понтонов и написана только красным без белого канта. Сзади на обтекателе пусть небольшой по размеру, но весьма заметен логотип TAG Heuer – швейцарский «часовой» бренд, под именем которого австрийская команда в этом году будет использовать силовые установки Renault. В официальном пресс-релизе команда подчеркивала, что начинает нынешний сезон с чистого листа. А потому в раскраске решено было использовать несколько новых более агрессивных элементов. Во всяком случае соперникам теперь будет легче узнать «быков» в зеркалах заднего вида. Или все таки впереди по своему курсу? Здесь же приложен небольшой официальный ролик с презентации. По материалам Red Bull
Нове місто. Нова траса. Нові емоції!Шановні любітелі позашляхових перегонів на квадроциклах та мотовсюдиходах! Організатори раді сповістити вас, що 19 березня 2016 року відбудеться 2-й етап Чемпіонату України з кантрі-кросу «Ukrainian Cross-Country». Вперше за свою історію змагань перегони відбудуться у місті Умань Черкаської області. У місті, яке є «перехрестям» п'яти основних доріг України. У місті, яке веде свою історію зі скіфських поселень та до сьогодення. На спортсменів очікує нелегка траса з різноманітним покриттям, трамплінами, пагорбами. Розташування траси надасть можливість глядачам бачити зразу усе, що буде відбуватися на дистанції. Також даний етап буде стартом для класів «Junior» (а саме «ATV-Junior» и «UTV-Junior»), які в силу жорстких погодних умов не приймали участь у першій гонці Чемпіонату цього року. Погода не перестала надавати багато сюрпризів та несподіванок. Тому ми не можемо бути впевненими, що чекатиме на учасників та глядачів у день змагання. Але ми впевнені, що у спортсменів боротьба буде чесною, а у глядачів буде багато позитивних емоцій! А перегони відбудуться у будь-яку погоду! Чекаємо усіх на змагання! Для довідки: Найменування змагань: 2-й етап Чемпіонату України 2016 року з кантрі-кросу «Ukrainian Cross-Country» Організатор: Київський квадроциклетний клуб «ATV-Адреналін» Назва этапу: «Умань. Скіфьскі шляхи» Дата проведення: 19 березня 2016 року Місце проведенния: м.Умань, вул.Енергетична, навпроти заводу «УманьФермМаш»; GPS (google): 48.747844, 30.179574 Генеральний спонсор змагання: компанія «Логос-Спорт» — ексклюзивний дистриб'ютор Can-Am BRP в Україні (www.brp.ua) Подробиці на офіційному сайті змагань: www.atv-adrenalin.com.ua За матеріалами організатора
Пожонглируем?Участники немецкого «турингового» чемпионата DTM хотели бы несколько изменить правила весовых гандикапов. Как и в подавляющем большинстве «туринговых» серий в DTM весовой балласт играет очень важную роль в обеспечении более зрелищной борьбы на трассе. Ты побеждаешь – получаешь определенное число «лишних» килограммов в кокпит. Начинаешь уступать конкурентам – разрешат облегчить твой автомобиль. Все вместе позволяет несколько выровнять скорости на трассе, а значит создать более благоприятную ситуацию для обгонов. Напомним, для DTM «базовым» весом болида являются 1120 кг, которые могут быть увеличены до 1140 кг или уменьшены до 1105 кг с шагом в 2,5 кг в зависимости от результатов в непосредственно предыдущих гонках текущего сезона. Как правило, пересчет идет после каждого уик-энда. Впрочем, в прошлом году, когда в DTM проводились по две зачетные гонки в один уик-энд, несколько раз складывалась ситуация, при которой одна из трех марок тотально доминировала как в субботу, так и в воскресенье. Например, как BMW в Зандвоорте, когда «баварские» пилоты занимали по несколько верхних мест в каждом из заездов. Дабы избежать этого впредь предлагается перерассчитывать балласт не после всего уик-энда, а после каждой гонки, дабы соперники могли несколько реабилитироваться. Дело за представителями самих концернов Mercedes, Audi и BMW, которые играют важную роль в изменении правил собственного чемпионата. Еще одним возможным изменением, которое поднимет «градус» борьбы на дистанции, может стать начисление очков не только первым десяти пилотам на финише, но и всем остальным добравшимся до клетчатого флага. По материалам DTM
Большая гонка в Женский день8 марта Киевский городской автомотоклуб (КМАМК) проводит традиционное «Большое женское ралли». Соревнования проходят при поддержке Киевской городской госадминистрации и являются первым этапом в серии клубных ралли на серийных автомобилях, запланированных организатором. Напомним, что выйти на старт «Большого женского ралли» могут только полностью женские экипажи из пилота и штурмана. Всего представители организатора готовы принять 50 машин в трех зачетных группах (объем мотора до 1,4 литра, до 1,8 литра и свыше 1,8 литра). Также все экипажи будут сражаться между собой и в «абсолютном» зачете. Никакой подготовки техники не требуется – на старт допускаются полностью серийные автомобили, удовлетворяющие требованиям ПДД Украины. Старт и финиш этапа пройдет на Троицкой площади возле спорткомплекса «Олимпийский». Маршрут гонки, проложенный по улицам Киева, согласно правил проведения подобных соревнований остается «секретным» фактически до самого начала ралли. Организаторы лишь сообщили примерную дистанцию однодневного этапа – 70 км. А показать свою скорость участницы смогут на специальных слаломных отрезках. По программе соревнований в понедельник 7 марта спортсмены смогут пройти обязательные проверки (с 18:00 до 21:00 в офисе КМАМК, Киев, Большая Васильковская, 116). 8 марта на месте старта в 12:00 пройдет торжественное открытие перед непосредственно началом соревновательной части. А после финиша примерно в 17:00 там же состоится праздничный концерт и церемония награждения победителей и призеров. Больше информации можно узнать у организаторов по телефону +380 (50) 311-35-34. Приезжайте! Будет интересно! По материалам организатора
Монца: быть или не быть?В последнее время все больше внимания в «паддоке» Чемпионата мира «Формула 1» вызывает вопрос продления контакта с одним из традиционных автодромов «королевских гонок» — итальянской Монцей. Казалось бы, ситуация ничем не примечательная. У организаторов итальянского этапа, который «испокон веков» проводится на культовом треке, в конце 2016-го истекает контракт с промоутерами чемпионата. Есть большое желание его продлить, при чем вроде бы как все согласны. И даже есть необходимая сумма на ежегодный взнос, который по оценкам экспертов составляет от €20 до €25 миллионов. Тогда почему небезызвестный Берни Экклстоун заявляет, что все зависит от «итальянской стороны», попутно выставляя крайний срок до конца февраля? Ключевые слова здесь «вроде бы как». Финансирование организации этапа Чемпионата мира производят несколько компаний и структур, при чем как спортивных, так и государственных. К слову, последние обещали покрывать почти треть расходов из упомянутой выше суммы. Эксперты подозревают, что единства мнений в ее «дележе» пока еще не наблюдается, но при этом каждая из заинтересованных сторон в Италии хотела бы добиться для себя каких-то положительных «подвижек» как со стороны партнеров, так и промоутеров «Формулы 1». Заметим, Экклстоун, как всегда, не собирается отступать от требований своих работодателей. В общем, переговоры по данному поводу идут уже несколько месяцев и, похоже, пока продолжаются... По материалам Formula 1
Рішення КАС FAU від 13 липня 2015 року13 липня 2015 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, які вступили в силу з 16.07.2015 року. Рішенням КАС FAU за поданням оновленого складу Комітету кільцевих гонок FAU та з врахуванням перенесення початку спортивного сезону Чемпіонату та Кубку України з кільцевих гонок, затверджено регламентуючі документи для забезпечення проведення Чемпіонату та Кубку України з кільцевих гонок 2015 року (додаються). Враховуючи наявність заперечень членів КАС FAU питання розгляду змін і доповнень до технічних вимог класу «ТУРІНГ-ЛАЙТ 1600», запропоновані Комітетом кільцевих гонок FAU, перенесено на засідання КАС FAU, попередньо призначене на 24.07.2015 р. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Знайти нові редакції регламентуючих документів, затверджених КАС FAU, можна на нашому сайті в розділі «Документы» або за посиланнями нижче. Додатки: 1. Правила проведення змагань з кільцевих гонок. 2. Технічні вимоги до автомобілів для участі в Чемпіонаті України, Кубку України з кільцевих гонок 2015 року, додаток 2 до Правил. 3. Загальний регламент Чемпіонату та Кубку України з кільцевих гонок 2015 року.
Президія та Рада Ветеранів FAU висловлюють подякуПрезидія та Рада Ветеранів FAU висловлюють щиру подяку небайдужим членам FAU та командам, які відгукнулись та надали доброчинну допомогу на невідкладну операцію багаторічному активному члену Автомобільної федерації України, судді національної категорії з автомобільного спорту, Почесному працівнику фізичної культури і спорту, Нечай Людмилі Анатоліївні. Операція пройшла успішно та ми всі бажаємо Людмилі Анатоліївні швидкого одужання та повернення до активної громадської діяльності.
13-й випуск он-лайн видання FIA «AUTO+»Дорогі Друзі, Ласкаво просимо до 13-го випуску он-лайн видання FIA «AUTO+» з публікаціями, присвяченими новинами наших клубів-членів. У цьому випуску розміщено інформацію про очікувану цього року конференцію FIA Sport, яка вперше переміститься за межі Європи і проводитиметься у Мексиці. Ми також зосередили увагу на автомобільній асоціації Філіппін, клубі, який користується великим успіхом у всіх областях своєї відповідальності, незважаючи на складність умов, в яких він працює. Ми сподіваємося, що ви любите читати «AUTO+» і, як завжди, з нетерпінням чекаємо Вашого дорогоцінного зворотного зв'язку. З найкращими побажаннями, Олів'є Фіш Директор з комунікацій FIA Он-лайн видання «AUTO+» публікується англійською мовою. Щоб читати он-лайн, користуйтеся цим посиланням (можливо знадобиться обновити Flash-плеєр). Щоб завантажити версію у форматі PDF, натисніть тут.
FAU поздравляет с Днем спортивного журналистаАвтомобильная Федерация Украины поздравляет всех представителей СМИ с профессиональным праздником Днем спортивного журналиста! В первую очередь хочется сказать «спасибо» всем, кто прикладывает усилия для популяризации и освещения всевозможных национальных и международных автомобильных соревнований. Как показывает мировая практика, без наших верных друзей и партнеров – автотоспортивных журналистов – энтузиастов и любителей автомобильного спорта, существование современного спорта становится невозможным. Хочется пожелать всем ярких кадров, захватывающих статей, актуальных интервью и надежных партнеров! Надеемся, что оглушительные победы и насыщенные автоспортивные события дадут вам возможность наиболее полно реализовать ваши творческие возможности и устремления на благо самого лучшего – автомобильного спорта! Автомобильная Федерация Украины
В Києві відбулося засідання Президії FAU23 червня 2015 року під головуванням Президента FAU Леоніда Костюченко відбулося організаційне засідання Президії Автомобільної федерації України, обраної Позачерговою Конференцією Автомобільної федерації України 01 червня 2015 року. Участь у засіданні також взяли керівники Ревізійної комісії FAU, консультативно-дорадчих органів FAU та Виконавчої дирекції FAU. До порядку денного засідання було включено представлення керівників Ревізійної комісії FAU, консультативно-дорадчих органів FAU, сформованих позачерговою Конференцією FAU 01.06.2015 року, розгляд організаційних питань та інших питань, які входять до повноважень Президії FAU. Президією FAU прийнято до уваги інформацію Виконавчої дирекції FAU щодо завершення державної реєстрації змін та доповнень до Статуту FAU, прийнятих Позачерговою конференцією FAU 01.06.2015 року. За пропозицією Президента FAU на посаду Першого віце-президента FAU обрано Олександра Фельдмана. Президія FAU сформувала Робочі групи Президії FAU та призначила, за пропозиціями членів Президії FAU, координаторів окремих напрямків діяльності: 1. Супроводження діяльності виконавчих органів FAU - Олександр Фельдман 2. Питання автомобільного спорту - Олександр Фельдман 3. Питання безпека дорожнього руху - Сергій Будник 4. Популяризація діяльності FAU, зовнішні комунікації - буде визначено додатково 5. Питання автомобільного туризму - Мирослав Бойчин 6. Програми для дітей та молоді - Сергій Будник, Андрій Чупінін 7. Питання захисту прав автомобілістів-споживачів - Олена Бабич 8. Питання технічного регулювання та стандартизації - буде визначено додатково 9. Підготовка учасників дорожнього руху, в тому числі водіїв - Сергій Жук 10. Система дорожньої допомоги та підтримка учасників дорожнього руху - Сергій Потійко 11. Співпраця з органами державної влади та місцевого самоврядування - Леонід Костюченко, Юрій Шаповалов 12. Забезпечення взаємодії з ВП FAU та розвитку мережі ВП FAU - Олександр Фельдман 13. Співпраця з FIA та інституціями FIA - Тарас Поліщук 14. Співпраця з Регіоном 1 FAI (Європа) та партнерськими клубами Регіону 1 - Мирослав Бойчин 15. Міжнародні зв’язки за межами FIA - Леонід Костюченко Членів Президії FAU було проінформовано про рішення Ревізійної комісії FAU (РК FAU) яка на виконання вимог Статуту FAU 01.06.2015 р. провела засідання на якому обрано: Головою РК FAU – Петрищева Олега Олександровича, Секретарем РК FAU - Кулакова Олександра Леонідовича. Також членів Президії FAU було проінформовано, що на виконання вимог Статуту FAU: 13.06.2015 р. відбулось засідання Ради Ветеранів FAU (РВ FAU) на якому обрано: Головою РВ FAU – Поварова Віктора Олексійовича, Заступником Голови РВ FAU – Салюка Олександра Петровича. 23.06.2015 р. відбулось засідання Спостережної ради FAU (СР FAU), в якому взяв участь Президент FAU Леонід Костюченко, на якому обрано: Головою СР FAU – Атояна Артема Карповича. Обов’язки секретаря РВ FAU та СР FAU покладено на Шредера Миколу, заступника виконавчого директора FAU. Встановлено, що звернення на адресу РК FAU, РВ FAU та СР FAU повинні направлятися на адресу: 03134, Київ, вул. Симиренка, 36 Б, офіс 404, [email protected]. За пропозицією Президента FAU з метою забезпечення формування на виконання вимог Статуту FAU складу Ради відокремлених підрозділів (РВП FAU), відокремленим підрозділам FAU доручено до 01.08.2015 року провести Конференції ВП FAU та включити до порядку денного питання подання представників ВП FAU до складу РВП FAU та обговорення пропозицій до Комплексної програми діяльності FAU. В зв’язку з обранням Головою Ревізійної Комісії FAU Президія FAU прийняла рішення про виведення зі складу Комісії автомобільного спорту FAU Петрищева Олега Олександровича. В зв’язку з необхідністю приведення процедур прийому Постійних членів FAU у відповідність до оновлених вимог Статуту FAU, розгляд заяв про вступ до Постійних членів FAU буде проводитись після затвердження «Положення про членство у громадській організації «Автомобільна федерація України», передбаченого Статутом FAU. Розгляд клопотань про утворення нових ВП FAU буде проводитись після затвердження «Порядку діяльності відокремленого підрозділу громадської організації «Автомобільна федерація України», передбаченого Статутом FAU. Президія FAU розглянула та прийняла також інші рішення для забезпечення діяльності FAU. Президія Автомобільної Федерації України
Українець Олександр Бондарев перемагає у першому сезоні UAE4 Series
Українець «бронзовий» призер Чемпіонату Світу з картингу
Проєкт FAU визнано одним із найкращих серед автоклубів FIA
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: