От Trabant’a до SubaruВ минувшие выходные любители активного автомобильного отдыха могли наблюдать весьма яркие заезды по слалому на двух этапах национальных серий – «АвтоЭнтерпрайз» и Кубка FAU «Мирна країна – єдина Україна», - которые принимал у себя Харьков. Всего на старт вышло два с половиной десятка пилотов, но на самой разнообразной технике! Старенькие «Москвич/Иж»-412 и милый и еще более возрастной «Траби» или ну совсем не похожий на гоночный болид Smart писали «фигурку» наравне с целым пелотоном различных переднеприводных малолитражек, дополненным эффектным «каркашенным» BMW или «солидным» Subaru Forester. Присутствовали даже участники на электрических Nissan Leaf. Да и борьбы за места хватило для всех, потому как по сути все машины на этапе «АвтоЭнтерпрайза» были разделены на два класса – «Street» и «Super». К слову, для победы на этапе данной серии достаточно было показать хороший результат не в двух, как это обычно происходит, а только в одной попытке. А потому у каждого из спортсменов оставался шанс «нокаутировать» соперников одним решающим «ударом». Именно так получил свой «серебряный» кубок в зачете «Street» Виталий Филин (Ford Fiesta) – из трех попыток у местного пилота была классифицирована только одна последняя, всего лишь в чуть больше десятой секунды позади лидера. Победу здесь уверенно взял Ярослав Романенко (Fiat Abarth 500), который как раз наоборот фиксировал самый быстрый результат в каждом из трех решающих стартов. В очень плотной борьбе с Виталием Наумовым (ЗАЗ-1102) «бронзу» в категории взял Сергей Бондаренко (VW Polo). Отметим также, что Ирина Рассадина привела свой «Траби» на восьмую позицию, а лучший из электрокаров под управлением Ростислава Винника замкнул первую десятку среди 16 пилотов класса «Street». В категории «Super» на этот раз не нашлось равных Андрею Яроменко (Peugeot 205), который неизменно показывал лучший результат в каждой удачной попытке. Остальные медали в очень плотной трехсторонней борьбе разобрали Антон Золотаренко (ВАЗ-2109) и Евгений Коршиков (Peugeot 205). Среди четырех присутствующих в стартовом списке девушек первой стала Виктория Сытникова (BMW 318). Первый из отборочных этапов Кубка FAU пока не смог набрать значительное число участников – в двух классах заявилось только семеро пилотов. В «переднем приводе» опять же не было равных Яроменко, а вот за «серебро» и «бронзу» снова развернулась яркая борьба за сотые доли секунды, в которой лучшими стали Эдуард Разумовский (ВАЗ-2108) и Золотаренко. В «заднем приводе» Максим Шерстюк (BMW 318, на фото) уверенно объехал единственного соперника Игоря Сергеева на еще одном «баварце». По материалам организатора
Ралли Португалии: Hyundai интригует?Участники Чемпионата мира по ралли провели официальную тестовую сессию перед стартом пятого этапа нынешнего сезона. Пока впереди Hyundai. Надолго ли? Как показывает предыдущий опыт последних лет, результаты шейкдауна часто не соответствуют финальному протоколу самой гонки. Особенно, когда пилоты действующей чемпионской конюшни VW нисколько не сомневаются в своем превосходстве. Вот и сейчас на 4,6-километровом допе Яри-Матти Латвала, Андреас Миккельсен и Себастьян Ожье заняли соответственно лишь 5-ю, 6-ю и 8-ю строчки в списке быстрейших участников. У двух первых из них разрыв с лидером составил менее секунды, но куда больше вопросов вызывают фамилии «победителей». Первым и вторым стали Тьерри Невилль (на фото) и Дани Сордо (оба Hyundai), а тройку замкнул Отт Танак (Ford). Отметим, что в последнее время лидером «корейской» команды являются не двое вышеназванных пилотов, а Хайден Паддон. А ведь новозеландец показал только седьмой результат. Все вместе заставляет несколько усомниться в том, что самые быстрые пилоты чемпионата – а победителями на этапах становились Ожье, Латвала и Паддон – показывали на тестах свой истинный потенциал. Впрочем, ждать ответа на данный вопрос осталось недолго. Сегодня в программе гонки в Португалии значится лишь короткий суперспешиал, но уже завтра все присутствующие не станут никому поддаваться. В завершение отметим, что на старт вновь вышли пилоты Citroen. И, кстати, Крис Мик показал на шейкдауне четвертое время. По материалам WRC
Чемпионат мира по ралли: украинцы в ПортугалииУже сегодня в Португалии стартует пятый этап Чемпионата мира по ралли, на котором Украину будет представлять экипаж команды Eurolamp WRT Валерия Горбаня и Владимира Корси. Rally Portugal. Подготовка к WRC6 Перед боевым стартом Ралли Португалии команде Eurolamp WRT предстоит решить множество задач. Подготовка зоны сервиса, административные и технические проверки, прописка трассы, шейкдаун — этот список привычен для каждого этапа мирового первенства. Но в Португалии привычный плотный предстартовый график пополнился еще одним пунктом. В четверг Валерий Горбань и Владимир Корся вместе с несколькими своими коллегами проведут небольшую, но очень важную и интересную фотосессию — для компании Bigben Interactive S.A., которая вместе с разработчиками из Kylotonn Games уже занимается подготовкой следующего релиза официальной игры Чемпионата мира по ралли. Собранные таким образом фотоматериалы станут основой для презентации реальных участников мирового раллийного первенства в роли персонажей игры. Выход WRC6 ожидается в следующем году. Примечательно, что изначально экипажам было предложено посетить мобильную фотостудию в 9 утра, прямо во время шейкдауна — в промежутках между выездами на трассу. Однако спортсмены единогласно не захотели отвлекаться от рабочего процесса и согласились предстать перед объективами фотографов только после окончания шейкдауна. Что и понятно — впереди очень серьезная и далеко не игрушечная борьба на скоростных участках Ралли Португалии 2016. Rally Portugal. Eurolamp WRT и Португалия Португалия для Eurolamp WRT является постоянным местом проведения тренировочных сборов. В этом году команда работала на западе Пиренейского полуострова и перед выездом в Мексику, и перед гонкой в Аргентине. Логичным шагом стала португальская тренировка и перед грядущим пятым этапом Чемпионата мира. Экипаж украинской команды провел три дня — с 12 по 14 мая — в окрестностях города Гимарайнш (округ Брага). В программу тренировки вошла рутина по приобретению дополнительного наката и опыта работы с автомобилем, с покрышками, поиск оптимальных настроек с прицелом на предстоящую гонку. Собранная в итоге информация имеет особенную ценность, если учесть ту близость условий, в которых прошла сессия, к будущим боевым условиям Ралли Португалии. Достаточно сказать, что совсем рядом от места тренировки располагался город Фафе, именем которого названы два скоростных участка (СУ17, СУ19) португальского этапа. Кроме регулярных тренировок, за последние пять лет украинская команда принимала участие в четырех португальских этапах Чемпионата мира. В 2011 году Валерий Горбань, выступая еще Mitsubishi Lancer Evo X в зачете Production, финишировал на 19-й позиции абсолютного зачета и на 5-й в классе. На данный момент пока это лучший результат на Ралли Португалии для коллектива. В 2013 году Валерий Горбань и Владимир Корся были вынуждены сойти с дистанции после первого же дня гонки из-за поломки трансмиссии, а гонки 2014 и 2015 годов дуэт закончил с одинаковым результатом — 18-м в «абсолюте» и 8-м в зачете WRC2. К слову, если вспоминать, как для экипажа Eurolamp WRT прошло прошлогоднее Ралли Португалии, то его вполне можно охарактеризовать одним словом — «колеса». Два разбортировавшихся колеса в пятницу, плюс еще два прокола в субботу — только на этом было потеряно более шести минут. А если прибавить еще и небольшой субботний вылет с трассы, закончившийся положенным на бок автомобилем, а также срезавшийся в конце дня привод, легко понять, почему после финиша гонки Валерий Горбань и Владимир Корся назвали ее «сумасшедшей». Rally Portugal. Содержание В сравнении с прошлогодней гонкой трасса Ралли Португалии 2016 года была обновлена всего на 1,77%. Новыми будут городской спецучасток в Порту (СУ8 и СУ9), протяженностью в 1,85 километра, а также заключительные 1,41 километра спецучастка Vieira do Minho (СУ16 и СУ18). Впрочем, тот факт, что дистанция этапа будет хорошо знакомой большинству ее участников, вовсе не означает, что гонка будет легкой. Скользкое пыльное покрытие, множество камней и рытвин, тяжелый выбор покрышек и их непредсказуемый износ — все эти факторы никоим образом не зависят от того, насколько обновился рисунок трассы. Но все они оказывают ключевое влияние на ход борьбы и ее итоговый исход. Дистанция борьбы на Ралли Португалии 2016 включает в себя 19 скоростных участков, общей протяженностью 368 километров. Гонка стартует в четверг, 19 мая, суперспешиалом Lousada. Пятница и суббота примут на себя основную долю испытаний — соответственно 132 и 165 боевых километров (8 и 6 СУ). Программа воскресенья состоит из трех спецучастков, протяженностью 67 километров. Всего за этап, включая дорожные секции, экипажи преодолеют почти 1700 километров. Пресс-релиз Eurolamp WRT
В Киеве пройдет тренировочный сбор по кольцевым гонкамУважаемые члены FAU! 21 мая 2016-го года Предприятие «Автодром «Чайка» ЦК ОСО Украины проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по кольцевым гонкам. Место проведения: Киевская область, с. Петропавловская Борщаговка, ул. Антонова, 1, СК «Чайка» («малое» кольцо). Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Протасов Леонид Александрович; контактный телефон: +380 (050) 351-99-43; e-mail: [email protected]
В Запорожье пройдет тренировочный сбор по дрег рейсингу21 мая 2016-го года Запорожская областная общественная организация «Линия скорости» проводит учебно-тренировочный сбор (УТС) по дрег рейсингу. Место проведения: Запорожская область, с. Широкое, ул. Советская, 1, территория Государственного учебно-производственного предприятия авиационного профиля «Запорожский центр летной подготовки» имени маршала авиации Покрышкина А.И. Организатор берет на себя ответственность провести УТС в соответствии с требованиями НСК FAU. Ответственный за проведение учебно-тренировочного сбора: Соколенко Олег Васильевич; контактный телефон: +380 (68) 498-25-52; e-mail: [email protected]
Шесть жарких подиумовМинувшими выходными снова в Днепродзержинске прошел на этот раз второй этап Кубка Украины «Ротакс Моджо Макс Челлендж Украина». В отличие от первой гонки нынешнего сезона серии, где в большинстве классов победитель определился в достаточно напряженной борьбе по очкам, в протоколах второго этапа триумфатор, как правило, финишировал на первом месте в предфинале и финале. Впрочем, это совсем не означало, что соперники сдавались без боя. Наоборот, едва ли не в каждом заезде можно было найти свою интригу, да и итоговые суммы баллов намекают на весьма ожесточенные споры если не за «золото», то за остальные места на подиуме. Например, в самом «младшем» из классов «РМ-микро» дважды лучшим в решающих стартах оказывался Александр Бондарев. Зато Тимофей Гонтовой и Михаил Путря дважды финишировали в тройке сильнейших и по разу оставили своего визави за спиной. В итоге с минимальным преимуществом всего лишь в одно очко «серебро» взял первый из них. Еще более напряженная ситуация сложилась в «РМ-мини». Здесь также дважды недосягаемым оказался Тимофей Гаврилец. Зато за остальные ступени подиума сражались сразу три гонщика. Всего лишь на полбалла больше своих ближайших соперников набрал Даниил Луговой, финишировавший на второй строчке общего протокола. А Станислав Ровный и Даниил Быковский и вовсе завершили этап с равной суммой баллов! И лишь только результаты финала позволили первому из них перехватить «бронзу» категории. В «РМ-юниор» самая яркая битва как раз за место победителя. Макар Мизевич в предфинале сумел опередить Егора Скалю и Даниила Осоку. Но в решающем заезде он был только вторым, что позволило финишировавшему первым Даниилу всего лишь на один пункт обойти лидера по очкам. В свою очередь неудача постигла и Егора – только пятый в протоколе, но ему все же хватило минимального преимущества, чтобы остаться третьим в общем списке впереди весьма по-боевому настроенной Валерии Щиголевой. Опять же было за кого поволноваться и в классе «РМ-сеньор». Александр Сович в этот раз не оставил шансов своим соперникам, оказавшись первым в обоих «зачетных» заездах. А вот Даниил Чупинин, Тимофей Степашко и Ярослав Михалюк соперничали друг с другом до самого конца, разобрав ближайшие места на расстоянии всего лишь двух очков друг от друга. Решающим стал именно финал, в котором Ярослав увидел клетчатый флаг раньше Даниила, а тот в свою очередь оставил за пределами «призового» подиума Тимофея. Михалюк добавил в свой актив еще и победу в категории «РМ-мастер», где в достаточно плотном противостоянии обошел Сергея Подтергера. Третьим здесь уверенно стал Сергей Осенний. И лишь в зачете «DD2» наблюдалась полная «идилия». Все участники финишировали в одинаковом порядке как в предфинале, так и в финале, а медали разобрали соответственно Анна Пивень, Александр Иванов и Виталий Нельга. По материалам организатора Фото DNZ Studio
Богатый выборВ ближайший уик-энд участники Чемпионата Украины по мини-ралли соберутся на второй этап нынешнего сезона в Николаеве. Отказать себе в желании выйти на старт гонки уже не смогли шесть десятков экипажей. А значит у болельщиков есть богатый выбор найти себе «кумира», чтобы поддержать его в борьбе на уже хорошо известной трассе возле селения Зайчевское и в непосредственной близости от городской черты. Всего же многочисленным представителям пяти различных классов предстоит преодолеть 120 «боевых» километров в шести проездах по 20-километровому спецучастку. При этом старт будет даваться в обе стороны – по три раза. В субботу 21 мая спортсменов ждут обязательные проверки, а также составление скоростной стенограммы. В этот же день в 19:30 на Соборной площади города Николаева пройдет торжественное открытие гонки, перед которым организаторами запланирована обширная концертная и конкурсная программа для зрителей. Непосредственно борьба на трассе начнется в воскресенье 22 мая с 9:00 утра, в то время как первые автомобили будут подтягиваться на финиш опять же на Соборной площади ближе к 17:30. Церемония награждения лучших экипажей запланирована на 19:00. По материалам организатора Фото Артур Шевель
Без остановокЭстафету этапов кольцевых гонок тайм аттак в ближайшие выходные примет Полтава, где пройдет второй этап национальной серии «Лтава Аттак Серия 2016». Хотя организаторы сообщают о достаточно большом количестве отсутствующих в предварительном стартовом списке пилотов, в нем уже имеется более полсотни участников! И подобной популярности полтавского картодрома «Лтава» у спортсменов не из картинга можно только порадоваться. Напомним, данная серия кольцевых гонок, в которой могут выступать фактически любые пилоты с любым уровнем подготовки своих автомобилей и собственных навыков ими управления, дебютировала в этом году и будет состоять из пяти этапов. Все гонки проходят на местном автодроме, а медали разыгрываются в пяти классах техники. Победителем становится участник, который сумел показать наименьшую сумму времени прохождения двух «зачетных» кругов. Программа этапа рассчитана на два дня. В субботу 21 мая пройдут обязательные проверки участников и техники, а также тренировочные заезды (с 10:30 до 17:30). Самое интересное ожидается в воскресенье 22 мая, когда уже с 8:00 стартуют зачетные сессии. Учитывая характеристики трека, на дорожке одновременно будут присутствовать по два участника. Заезды должны завершиться примерно к 16:30, а на 17:30 запланирована церемония награждения победителей и призеров этапа. По материалам организатора
В «Лабиринте Льва»В минувшие выходные прошел уже 4-й этап Чемпионата Украины 2016-го года по кантри-кроссу. Продолжая открывать новые места, организаторы в этот раз посетили Львов, который стал самой западной точкой на карте страны за всю историю проведения данных соревнований. Новая трасса с оригинальным названием «Лабиринт Льва» представляла из себя кольцо длиной 6,4 километра, расположенное на склонах холмов со множеством поворотов на косогорах и скоростных трамплинов. А гонщикам необходимо было преодолеть 96 «боевых» километров. И хотя все надеялись на хорошую майскую погоду, день до старта прошел под долгим сильным ливнем, что значительно изменило характер дорожки и заметно усложнило её прохождение. Организаторам удалось избавиться от луж на трассе, но вот от грязи «спасти» пилотов, похоже, не могло уже ничто. И хотя многие предполагали самый худший погодный сценарий, но в день самой гонки неожиданно выглянуло солнце, которое стало быстро подсушивать все вокруг, с каждой минутой улучшая настроение всех присутствующих. В итоге, бороться с грязью, по большому счету, участникам пришлось лишь во время первых стартов. Самый первый заезд по всем трассам всегда принадлежит классам «юниоров», ведь «профессиональная» внедорожная техника быстро «вспахивает» грунт, после чего дорожка оказывается весьма сложной для детских квадроциклов и багги. И несмотря на самые тяжелые условия за всю историю выступлений, все юниоры успешно справились с дистанцией! Немного «досталось» и первым «взрослым» классам. Черноземная поверхность трассы давала ощущения ледовой гонки. Особенно внимательно необходимо было преодолевать скоростные спуски с поворотами, на которых управление становилось крайне сложным. Впрочем, солнечная погода и мощные грунтозацепы на покрышках быстро разбросали верхний мокрый слой грунта и очистили дорожку. К заезду UTV ее поверхность была практически сухой. На этом этапе старт приняли 58 спортсменов и 4 команды практически со всех регионов Украины. Порадовал как накал борьбы на дистанции, так и по итогам всего сезона. Отметим, что борьба за титулы постепенно переходит в решающую фазу: хотя впереди ещё три этапа, исправить потенциальные неудачи времени может и не хватить. Отметим также, что сейчас спортсмены уходят на достаточно длинные летние каникулы – следующий 5-й этап Чемпионата Украины по кантри-кроссу состоится уже 17 сентября в Сумах. Кстати, опять новое место и новая трасса! Теперь это будет самая северная точка на карте! Победители 4-го этапа Чемпионата Украины по кантри-кроссу: - Виталий Хижун (Киверцы, класс «ATV-Junior»); - Никита Хомяк / Владислав Савкин (Днепропетровск / Киев, «UTV-Junior»); - Ярослав Товстик (Киев, «ATV-Cross»); - Евгений Смилянец (Бровары, «ATV-Light»); – Ярослав Товстик (Киев, «ATV-Medium»); – Богдан Зырин (Киевская область, «ATV-Hard»); – Владимир Романенко / Вадим Немцев (Харьков, «UTV-1000»); – Виталий Олейник / Александр Ломакин (Луганск / Днепропетровск, «UTV-Turbo»); - Командный зачёт – ADRENALIN (Киев) и OffRoadGroup (Харьков) По материалам организатора Фото Дмитрий Загравский
Без SeatЧисло победителей этапов международной «туринговой» серии TCR постепенно растет. В Бельгии на верхнюю ступень подиума поднялись два «новых» пилота в этом году. И ни один из них не ехал на некогда доминировавших Seat. Испанской марке еще удалось блеснуть в квалификации, когда Дюзан Боркович и Пепе Ориола (оба Seat) достаточно уверенно оставили за спиной всех соперников. Третьей в списке значилась Honda Аку Пеллинена. Именно эта тройка и разыграла медали в первой гонке уик-энда на знаменитой трассе в Спа-Франкоршамп. Пеллинен возглавил пелотон почти по сигналу светофора, переиграв куда более именитых конкурентов прямо на старте и не подпустив к себе никого до самого финиша. Ориола и Боркович разбирались только между собой – сильнейшим стал Пепе. Впрочем, каждый из них остался доволен результатом – для обоих важно было набрать побольше зачетных баллов. Во втором заезде просто не оставили шансов попасть в тройку сильнейших три пилота VW. Отметим, что реверсивный старт как раз и позволил Антти Бурри, Жану-Карлу Верне и Стефано Комини начинать гонку с трех первых позиций, чем они не преминули воспользоваться. Места на подиуме все трое распределили в честной борьбе между собой. Лучшим в итоге стал Верне, вышедший в лидеры уже в самом начале. Комини также быстро опередил Бурри уже на втором из девяти кругов, вступив в противостояние теперь уже с Жаном-Карлом. В какой-то момент Стефано удалось выйти вперед, но Верне быстро вернул свою позицию, оставив за собой «золото». Хотя в числе победителей на шести прошедших этапах уже побывали пятеро пилотов, тройка лидеров по итогам сезона пока остается недосягаемой. Пепе Ориола на два очка опережает своего напарника по марке Seat Джеймса Нэша, который в свою очередь на столько же оторвался от идущего третьим Джанни Морбиделли на Honda. Следующим этапом уже в ближайший уик-энд станет Италия. По материалам TCR
Рішення КАС FAU від 26 травня 2016 року26 травня 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 29.05.2016 року. За пропозицією зацікавлених осіб та погодженням з Комітетом спеціальних позашляхових змагань FAU затверджено Загальний регламент Серії клубних змагань з тріалу «Кубок Львова з тріалу 2016». Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України Загальний регламент клубної серії можна знайти на сайті FAU в розділі «Документы -> Регламенты по дисциплинам -> Триал регламенты».
Во Львове пройдет всеукраинский судейский семинарВ пятницу 3 июня 2016-го года на базе Львовского государственного университета физической культуры пройдет всеукраинский судейский семинар. Программа семинара охватывает очень широкий круг тем по безопасности и подготовке соревнований в различных дисциплинах и аспектах автомобильных гонок. В частности, будут рассмотрены вопросы оценки уровня развития психофизических качеств водителей. Особенности подготовки плана безопасности соревнований, включая взаимодействие организатора и представителей государственной власти и общее медицинское обеспечение автомобильных гонок. Особое внимание будет уделено соревнованиям по дрифтингу и дрег рейсингу, в частности лекторы расскажут об организации активной безопасности, а также обеспечения безопасности зрителей на этапах данных дисциплин. Кроме того будут еще раз освещены вопросы работы технических комиссаров и требования к подготовке спортивной автомобильной техники, работа секретариата соревнования и Коллегии спортивных комиссаров. Семинар будет проходить по адресу Львов, улица Костюшко, 11, ДГУФК, аудитория 127. Полная программа семинара прилагается в дополнительном файле. Во время работы семинара предусмотрен обед в кафе «Краков» (Львов, улица Костюшко, 2). Дополнительную информацию можно получить по телефонам: - Олег Рыбак +380 (67) 790-64-80; - Светлана Калныш +380 (97) 418-92-48. Фото Александр Вильчинский
FAU приняла участие в Неделе безопасности дорожного движенияС 16 по 22 мая этого года в нашей стране проходила всеукраинская Неделя безопасности дорожного движения. Инициатором данной акции выступило Министерство охраны здоровья Украины, заручившееся поддержкой Кабинета Министров Украины, местных городских и областных госадминистраций, а также национальных и международных организаций. Главной целью этого события является объединение усилий государственных структур, представителей бизнеса, общественных организаций, научного сообщества, средств массовой информации и всего украинского народа в вопросах выполнения национальных и международных программ безопасности дорожного движения и пропаганды придерживаться Правил дорожного движения. Главный акцент был сделан на популяризацию идей безопасного поведения на дорогах среди подрастающего и молодого поколения нашей страны. К сожалению, в Украине ДТП являются главной причиной смертности людей в возрасте от 15 до 29 лет. В рамках Недели безопасности дорожного движения состоялся целый ряд событий и акций. Были проведены пресс-конференции с представителями Министерства охраны здоровья и других государственных структур, связанных с безопасностью на дорогах. Актуальные вопросы обговаривались на нескольких «Круглых столах», в том числе на темы медицинского обеспечения, страхования участников дорожного движения, безопасности на коммерческом транспорте, электронных способов управления движением и мониторинга состояния дорог. Были проведены акции по сдаче крови для пострадавших в ДТП, всеукраинский урок в общеобразовательных учреждениях «Безопасность на дороге – безопасность жизни», финальный этап Всеукраинского детского творческого конкурса «Молодое поколение за безопасность дорожного движения», Первый национальный форум автошкол Украины, а также многочисленные информационные и пропагандистские мероприятия по всей стране на множественные темы, связанные с безопасностью дорожного движения. Неделя безопасности дорожного движения вызвала живой отклик у большого числа представителей государственных структур и национального бизнеса, вовлекла в активное участие широкие слои населения, в том числе в общеобразовательных и высших учебных заведениях Украины. Автомобильная Федерация Украины также принимала участие в мероприятиях, связанных с безопасностью дорожного движения, популяризируя как идеи акции, так и безопасный активный отдых на автомобилях. Стоит отметить, что Недели безопасности дорожного движения будут проходить на регулярной основе. В этом году еще одна подобная акция запланирована к проведению также с 14 по 20 октября. Будьте бдительны! Безопасность на дорогах – это наша жизнь!
Рішення КАС FAU від 15 травня 2016 року15 травня 2016 року Комісією автомобільного спорту Автомобільної федерації України шляхом опитування, в порядку, встановленому п. 6.5. Положення про КАС FAU в редакції від 26.01.2015 року, прийнято рішення, яке вступило в силу з 18.05.2016 року. За пропозицією Комітету FAU з міні-ралі та членів КАС FAU з метою вшанування пам’яті володаря ліцензії FAU Олексія Долота, який трагічно загинув, встановлено, що дія п.п 4.7. та 4.8. Загального регламенту Чемпіонату України з міні-ралі тимчасово не розповсюджується на екіпаж, який подаватиме заявку для участі у змаганні на автомобілі Олексія Долота (ТП №28.1333.15) у етапах Чемпіонату України з міні-ралі у 2016 році, та дозволено призначати такому екіпажу стартовий номер 2, який повинен був бути призначений екіпажу Олексія Долота. Комісія Автомобільного спорту Автомобільної Федерації України
FAU поздравляет с Днем ПобедыАвтомобильная Федерация Украины поздравляет всех украинцев с Великим праздником - Днем Победы! Пусть наступит тот день, когда все войны мира прекратятся один раз и навсегда! Пусть каждый человек на Земле направит свои силы на созидание, дружбу, любовь! Пусть каждый из нас ценит в первую очередь жизнь, передавая это знание своим потомкам. В этот день очень хочется еще раз и от всей души поздравить ветеранов Великой Отечественной Войны. Хотим пожелать Вам крепкого здоровья и счастливых, безмятежных, наполненных любовью людей вокруг! Мы хорошо помним о Ваших ратных и трудовых подвигах и передаем эту память своим детям. Низкий поклон Вам, ветераны! Спасибо за Мир! Мирного неба тебе, Украина! Автомобильная Федерация Украины
Звернення щодо фінансової підтримки заходів FAU
Українець переміг на етапі Регіонального Євро-Чемпіонату Формули
«Place de la Non-Concorde» (Площа НеЗгоди)*
«Янголи спорту»
Ми в соцмережах: